Menu
Filtrer søk
Tøm søk
Lukk
Lukk
Mediatype
Kollektivhistorien.no
Format
Fildetaljer
av 1 (21 filer) Velg alle
Visning
  • Bildestørrelse:
  • Kartvisning:
  • Vis nøkkelinformasjon:
Kart:
Found assets are listed underneath map
Karl Johans gate, hestesporvogn
Karl Johans gate, hestesporvogn
  • Karl Johans gate, hestesporvogn
  • SPV-08336
  • 0012 Karl Johan hestesporvogner kolorert. 2 lukkede hestesporvogner på vei mot henholdsvis Grünerløkken og Oslo (Gamlebyen). Datering; tidligst sommer 1893, senest sommer 1897. Begrunnelse; Elektrisk gatebelysning (desember 1892), ingen Narvesenkiosk på hjørnet av Rosenkrantz gate og Karl Johans gate (1897), og kun en hest pr vogn.
  •  
  •  
  • Original (6286 x 4810)
  • JPG (6286 x 4810)
  • Medium(JPG) (1920 x 1469)
  • Liten(JPG) (1080 x 826)
Aftenposten, Ingen drukner på T-banen
Aftenposten, Ingen drukner på T-banen
  • Aftenposten, Ingen drukner på T-banen
  • SPV-08393
  • 0581 Aftenposten 26.11.1977
  •  
  • Aftenposten, 1977, Sentrum T-banestasjon
  • Original (406 x 553)
Korntrikk
Korntrikk
  • Korntrikk
  • SPV-08438
  • 0270 En ny korntrikk 354 ved Skabo ved leveransen i 1932.
  •  
  • Arne Lannerstedt
  • Original (5068 x 3217)
  • JPG (5068 x 3217)
  • Medium(JPG) (1920 x 1219)
  • Liten(JPG) (1080 x 686)
133 på Stortorget 1951
133 på Stortorget 1951
  • 133 på Stortorget 1951
  • SPV-08455
  • 0284 OS motorvogn 133 på Stortorvet Bilde R. Budmiger har kjøpt. Vogn 133 ble tatt ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 13.01.1969. Tilhenger 617 (ex. KSS 617, levert fra Hawa 18.04.1922) ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 06.01.1969.
  •  
  • Roy Budmiger
  • Original (2472 x 1434)
  • JPG (2472 x 1434)
  • Medium(JPG) (1920 x 1114)
  • Liten(JPG) (1080 x 627)
642 i Valkyriegata
642 i Valkyriegata
  • 642 i Valkyriegata
  • SPV-08493
  • 0290 OS Vogn 642 (ex. KSS 281, levert fra Skabo i 1914). Ut av trafikk 24.06.1962 og hugget 31.10.1963. Hvor den ble hugget vites ikke, men det er antakelig på Vålerenga. På fotoet er vogn 642 koplet til en vogn fra serien 48 – 57, og skal antakelig gå som ekstravogn fra Majorstuen mot sentrum. Foto fra juli 1951.
  •  
  • Arne Lannerstedt
  • Original (2464 x 1440)
  • JPG (2464 x 1440)
  • Medium(JPG) (1920 x 1122)
  • Liten(JPG) (1080 x 631)
17.mai 1914
17.mai 1914
  • 17.mai 1914
  • SPV-08387
  • 0134 Stortinget 17.05.1914 På bilde sees vogn 79 (Skabo 1913) ut av trafikk 29.10.1967, hugget opp 19.09.1969. Vogn 79 trekker på en «badehenger» (åpen sommervogn) levert i 1910. Foran vogn 79 står en vogn levert fra Falkenried i Hamburg i 1897 (nr. 50- 64) senere 201-215 (fra 1913/14). Alle disse små tilhengerne fra 1897 ble hugget opp på 1930-tallet.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (1731 x 996)
  • Liten(JPG) (1080 x 621)
  • JPG (257 x 173)
Vogner til hugging
Vogner til hugging
  • Vogner til hugging
  • SPV-08458
  • 0221 Bilde LBL AL2908 Vogner som venter på opphugging på «bringebærsporet» på Vålerenga. Korntrikk 355 ble levert fra Skabo i 1932, tatt ut av trafikk 15.2.1967 og hugget opp i løpet av året 1967.
  •  
  • Arne Lannerstedt
  • Original (5384 x 3547)
  • Medium(JPG) (1920 x 1265)
  • Liten(JPG) (1080 x 712)
Etterstad
Etterstad
  • Etterstad
  • SPV-08418
  • 0193 Betjeningsbygningen i sløyfa på Etterstad
  •  
  •  
  • Original (5384 x 3547)
  • Medium(JPG) (1920 x 1265)
  • Liten(JPG) (1080 x 712)
Vogn 93
Vogn 93
  • Vogn 93
  • SPV-08450
  • Bilde 0176 Vogn 93 (KSS 93 levert fra Skabo i 1914) i tog med en tilhenger fra serien 506 -513 i Vogts gate ved Hegermanns gate i 1966 eller 1967. Vogn 93 ble tatt ut av trafikk 29.10.1967 og hugget påå på Vålerenga 3.10.1969. Bemerk luftledningskrysset med trolleybuss for linje 20.
  •  
  • Arne Lannerstedt
  • Original (5384 x 3547)
  • Medium(JPG) (1920 x 1265)
  • Liten(JPG) (1080 x 712)
105 ved Østbanen
105 ved Østbanen
  • 105 ved Østbanen
  • SPV-08385
  • 0092 Vogn 105 ved Østbanen. Bemerk at de 3 bygningene til høyre for vogn 105 som ble revet et par år senere. Kun Østbanen og «Traktorhuset», fra 1957, er igjen. ” Traktor-huset” er i dag en del av «Oslo City».
  •  
  • Arne Lannerstedt
  • Original (5782 x 3946)
  • Medium(JPG) (1920 x 1310)
  • Liten(JPG) (1080 x 737)
Vogn 25 UEG
Vogn 25 UEG
  • Vogn 25 UEG
  • SPV-08518
  • 0644 Vogn 25 UEG-vogn 25 utenfor Homansby vognhall en gang på 1920-tallet, muligens kort etter at den er tatt ut av passasjertrafikk i 2924. Vogn 25 ble hos OS arbeidsvogn 305 som ble hugget opp i 1936.
  • Sporveien AS
  • Johnny Vaaga
  • Original (1800 x 1213)
  • JPG (1800 x 1213)
  • Liten(JPG) (1080 x 728)
Bussterminal Jernbanetorget
Bussterminal Jernbanetorget
  • Bussterminal Jernbanetorget
  • SPV-08329
  • 0002 Bussterminal Fra Jernbanetoget sent 1920- eller tidlig 1930-tall. En av bussrutene skal til Ski og Siggerud. Alle bygninger på fotoet er for lengst borte. De siste ble revet sent 1960- eller tidlig 1970-tall. Du ser inn Jernbanegata (på høyre side og Tomtegata (til venstre ved lysmasten). Neste gate som ikke er med på fotoet, er Vognmannsgata. Busstype er ikke kjent, men andre kan sikkert hjelpe med selskap og fabrikant. Det som senere ble Oslo og Follo busstrafikk (OFB) startet Prinsdalsru
  • Sporveien AS
  •  
  • Original (4195 x 3111)
  • JPG (4195 x 3111)
  • Medium(JPG) (1920 x 1424)
  • Liten(JPG) (1080 x 801)
Vogn 25 UEG
Vogn 25 UEG
  • Vogn 25 UEG
  • SPV-08517
  • 0644 Vogn 25 UEG-vogn 25 utenfor Homansby vognhall en gang på 1920-tallet, muligens kort etter at den er tatt ut av passasjertrafikk i 2924. Vogn 25 ble hos OS arbeidsvogn 305 som ble hugget opp i 1936.
  • Sporveien AS
  • Johnny Vaaga
  • Original (3727 x 2714)
  • JPG (3727 x 2714)
  • Medium(JPG) (1920 x 1398)
  • Liten(JPG) (1080 x 786)
KES 143
KES 143
  • KES 143
  • SPV-08420
  • 0219 KES vogn 184 (OS 316) og tilhenger 143 (KES Herbrand 1898) KES 143 ble OS 457, og ble hugget opp i desember 1936. Fører er Paul Gulden som var innehaver av Norges første fartsbot i 1894!
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (788 x 497)
Hestesporvogner
Hestesporvogner
  • Hestesporvogner
  • SPV-08414
  • 0017 stereokort Egertorget med hestesporvogner Datering: etter 1893 da det er elektrisk gatebelysning. Kan være tatt 17 mai siden det er så mange flagg. Begge vogner er på vei fra møtesporet på Egertorget mot vest hhv. Homansby og Vestbanen. Bakerste vogn er en Skabovogn fra 1892. Ifølge utgiver er dette tatt i 1897.
  • Sporveien AS
  • Johnny Vaaga
  • Original (2063 x 1027)
  • JPG (2063 x 1027)
  • Medium(JPG) (1920 x 956)
  • Liten(JPG) (1080 x 538)
Karl Johans gate, to sporvogner
Karl Johans gate, to sporvogner
  • Karl Johans gate, to sporvogner
  • SPV-08369
  • 0017 JV-stereokort Egertorget med hestesporvogner Datering: etter 1893 da det er elektrisk gatebelysning. Kan være tatt 17 mai siden det er så mange flagg. Begge vogner er på vei fra møtesporet på Egertorget mot vest hhv. Homansby og Vestbanen. Bakerste vogn er en Skabovogn fra 1892. Ifølge utgiver r dette fotoet tatt i 1897.
  •  
  •  
  • Original (1934 x 1245)
  • Medium(JPG) (1920 x 1236)
  • Liten(JPG) (1080 x 695)
To lukkede hestesporvogner
To lukkede hestesporvogner
  • To lukkede hestesporvogner
  • SPV-08367
  • 0020 Karl Johan hestesporvogner kolorert. 2 lukkede hestesporvogner på vei mot henholdsvis Grünerløkken og Oslo (Gamlebyen). Datering; tidligst sommer 1893, senest sommer 1897. Begrunnelse; Elektrisk gatebelysning (desember 1892), ingen Narvesenkiosk på hjørnet av Rosenkrantz gate og Karl Johans gate (1897), og kun en hest pr vogn.
  •  
  •  
  • Original (1569 x 1194)
  • JPG (1569 x 1194)
  • Liten(JPG) (1080 x 822)
Kristiania Sporveisselskab 104
Kristiania Sporveisselskab 104
  • Kristiania Sporveisselskab 104
  • SPV-08365
  • 0023 KSS 104 Håndtegnet motiv fra krysset ved Grand. Tidligst 1893 senest 1897.
  •  
  •  
  • Original (1592 x 1042)
  • JPG (1592 x 1042)
  • Liten(JPG) (1080 x 707)
Kristiania Sporveisselskab 103
Kristiania Sporveisselskab 103
  • Kristiania Sporveisselskab 103
  • SPV-08364
  • 0022 KSS 103 Hestesporvogn på vei mot øst. Foto er tatt etter 1882 (se tårnet på Uranienborg kirke) men før 1893 (elektrisk gatebelysning)
  • Sporveien AS
  •  
  • Original (1662 x 1026)
  • JPG (1662 x 1026)
  • Liten(JPG) (1080 x 667)
Vor frelsers kirke. tre typer hestesporvogn
Vor frelsers kirke. tre typer hestesporvogn
  • Vor frelsers kirke. tre typer hestesporvogn
  • SPV-08355
  • 0019 Kristiania «Vor frelsers kirke» Foto som kan være tatt 1890 siden alle 3 typer hestesporvogner; lukket, halvåpen og helåpen vises. Siste mulighet er sommeren 1892. 1893 var der elektriske lys satt opp her.
  •  
  •  
  • Original (1327 x 2145)
  • JPG (1327 x 2145)
  • Medium(JPG) (1188 x 1920)
  • Liten(JPG) (668 x 1080)
Stortorvet ca 9140
Stortorvet ca 9140
  • Stortorvet ca 9140
  • SPV-08331
  • 0004 Stortorvet 1940 Litt usikker på dateringen!! På fotoet sees en av sporveiens snutebusser fra 1927 eller 1928. Disse var tatt ut av trafikk i 1940. Fotoet må være tatt etter 1933 da man tydelig ser den nye Dobloug-gården ( bak tårnet til Domkirken) og Ekeberbanens vogntype fra 1932/33. Interessant er også vognen som svinger inn på Stortorvet; tilhengeren er en 5 av typen «Credé», levert til Kristiania Elektriske Sporvei i 1922.
  •  
  •  
  • Original (4082 x 5136)
  • JPG (4082 x 5136)
  • Medium(JPG) (1526 x 1920)
  • Liten(JPG) (858 x 1080)
av 1 (21 filer) Velg alle