Sporveien | Bilde-og filmdatabase

St.Hallvards plass

St.Hallvards plass

JPG

Beskrivelse:0496 St. Halvards plass 1 Foto 27. juli 2011. Skinnegangen og KL ble fjernet i 2025 etter traséomleggingen til Dronning Eufemias gate.
År: 2011
Kode: SPV-08643
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: St.Hallvards plass
Kategorier: Tiår, 2010 - 2019
AI-søkeord: bygning, europeisk, historisk, lyktestolpe, stille, fortau, havn, trikk, tre, urban
AI-tekster: 95%, 95%
Alternativ tekst: Oslogate med trikkeskinner, gamle bygninger og trær. Fortau og vei møtes i det fjerne. Overskyet himmel synlig.
Filtyper: Original (3008 x 2000), Medium(JPG) (1920 x 1277), Liten(JPG) (1080 x 718)

St.Hallvards plass
SPV-08643
0496 St. Halvards plass 1 Foto 27. juli 2011. Skinnegangen og KL ble fjernet i 2025 etter traséomleggingen til Dronning Eufemias gate.
Johnny Vaaga
Original (3008 x 2000)
Medium(JPG) (1920 x 1277)
Liten(JPG) (1080 x 718)

Regjeringsbygget etter 220711

Regjeringsbygget etter 220711

JPG

Beskrivelse:0365 Regjeringsbygget fra 1902 med utblåste vinduer etter 22.07. attentatet. Foto 27.07.2011.
År: 2011
Kode: SPV-08551
Kategorier: Tiår, 2010 - 2019
AI-søkeord: bue, arkitektur, markise, balkong, bygning, utskjæring, utvendig, fasade, løvverk, historisk, utsmykket, stein, tre, urban, vindu
Alternativ tekst: Steinbygning med buede vinduer, grønne markiser og utsmykkede arkitektoniske detaljer, omgitt av løvrike trær i urbane omgivelser. .Bildet etter 22.juli eksplosjonen
Filtyper: Original (2000 x 3008), Medium(JPG) (1277 x 1920), Liten(JPG) (718 x 1080)

Regjeringsbygget etter 220711
SPV-08551
0365 Regjeringsbygget fra 1902 med utblåste vinduer etter 22.07. attentatet. Foto 27.07.2011.
Original (2000 x 3008)
Medium(JPG) (1277 x 1920)
Liten(JPG) (718 x 1080)

0276 Motorvogn OS 108 og tilhenger OS 506 på Majorstuen stoppested

0276 Motorvogn OS 108 og tilhenger OS 506 på Majorstuen stoppested

TIF
JPG

Beskrivelse:Motorvogn 108 (ex. KES 307, Herbrand 1913) på linje 2 til Gamlebyen. Ut av trafikk etter nedleggelsen av linjen til Vålerenga 22.06.1968. 108 ble deretter benyttet som arbeidsvogn, så overtatt av LTF og pusset opp til jubileet i 1994. Vognen står i dag i Sporveismuseet. Vogn 506 (ex. KSS 292 etter 1921, før dette nr. 237, Skabo 1915) ut av trafikk ved nedleggelsen av linjen til Vålerenga 22.06.1968, og hugget opp på Vålerenga 12.05.1969. Foto fra juli 1951.
År: 2010
Kode: SPV-09879
Kreditering: Roy Budmiger, Frank Goldsmith
Søkeord: 108, KES, Herbrand 1913, linje 2, Gamlebyen, OS 506,
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-søkeord: arkitektur, svart-hvitt, bygning, by, brostein, elektrisk, historisk, passasjer, jernbane, havn, trikk, transportere, trikk, urban, årgang
AI-tekster: A, 2, -, GAMLEBYEN, SOV, PO, 2, 108, A, 2, -, GAMLEBYEN, Я, trol, SOV, PO, 2, 108
Alternativ tekst: Sporvogn på skinner i urbane omgivelser på Majorstuen med bygninger i flere etasjer i bakgrunnen. Svart-hvitt-fotografi.
Filtyper: Original (2439 x 1439), JPG (2439 x 1439), Medium(JPG) (1920 x 1133), Liten(JPG) (1080 x 637)

0276 Motorvogn OS 108 og tilhenger OS 506 på Majorstuen stoppested
SPV-09879
Motorvogn 108 (ex. KES 307, Herbrand 1913) på linje 2 til Gamlebyen. Ut av trafikk etter nedleggelsen av linjen til Vålerenga 22.06.1968. 108 ble deretter benyttet som arbeidsvogn, så overtatt av LTF og pusset opp til jubileet i 1994. Vognen står i dag i Sporveismuseet. Vogn 506 (ex. KSS 292 etter 1921, før dette nr. 237, Skabo 1915) ut av trafikk ved nedleggelsen av linjen til Vålerenga 22.06.1968, og hugget opp på Vålerenga 12.05.1969. Foto fra juli 1951.
Roy Budmiger, Frank Goldsmith
Original (2439 x 1439)
JPG (2439 x 1439)
Medium(JPG) (1920 x 1133)
Liten(JPG) (1080 x 637)

111 og 503 ved Frogner plass

111 og 503 ved Frogner plass

TIF
JPG

Beskrivelse:Bilde 0278 Motorvogn OS 111 og tilhenger OS 503 ved Frogner plass. SS-tog på kombinasjonslinjen 2/12: Kampen – Majorstuen (12) og Majorstuen – Gamlebyen (2), Vogn 111 (ex. KES 310, Falkenried 1913) vogn 111 ble tatt ut av trafikk 22.05.19667 og hugget opp på Vålerenga31.05.1967. Vogn 503 (ex. KES 353, Falkenried 1914), ut av trafikk 29.05.1964 og hugget opp på Vålerenga 23.05.1967. Vogn 437 (ex. KSS 262, levert fra Skabo i 1912). Vogn 437 ble tatt ut av trafikk 08.04.1953. Vogn 437 (ex. KSS
År: 2010
Kode: SPV-08440
Kreditering: Roy Budmiger
Søkeord: 1951, 111, 503, OS, Frogner plass, SS-tog
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-søkeord: arkitektur, balkong, svart-hvitt, bygning, brostein, elektrisk, europeisk, hus, nostalgisk, offentlig transport, jernbane, locuinja, havn, gatebil, trikk, transportere, tre, urban, årgang, vindu
AI-tekster: KAMPEN, 12, 12, KAMPEN, 12, 12
Alternativ tekst: Sporvogn merket Kampen foran sjarmerende hus med balkonger og frodig vegetasjon. Svart-hvitt-fotografi.
Filtyper: Original (2460 x 1434), JPG (2460 x 1434), Medium(JPG) (1920 x 1119), Liten(JPG) (1080 x 630)

111 og 503 ved Frogner plass
SPV-08440
Bilde 0278 Motorvogn OS 111 og tilhenger OS 503 ved Frogner plass. SS-tog på kombinasjonslinjen 2/12: Kampen – Majorstuen (12) og Majorstuen – Gamlebyen (2), Vogn 111 (ex. KES 310, Falkenried 1913) vogn 111 ble tatt ut av trafikk 22.05.19667 og hugget opp på Vålerenga31.05.1967. Vogn 503 (ex. KES 353, Falkenried 1914), ut av trafikk 29.05.1964 og hugget opp på Vålerenga 23.05.1967. Vogn 437 (ex. KSS 262, levert fra Skabo i 1912). Vogn 437 ble tatt ut av trafikk 08.04.1953. Vogn 437 (ex. KSS
Roy Budmiger
Original (2460 x 1434)
JPG (2460 x 1434)
Medium(JPG) (1920 x 1119)
Liten(JPG) (1080 x 630)

121 og 680

121 og 680

TIF
JPG

Beskrivelse:Bilde0280 Motorvogn OS 121 og tilhenger OS 630 på Majorstuen. Vogn 121 (ex. KSS 505, bygget opp av deler fra vogn fra tidligere Kommunale sporveien og levert fra verkstedet i Homansbyen 05.07.1922). Vogn 121 ble tatt ut av trafikk 29.10.1967. Vognen står i dag i Sporveismuseet. Vogn 121 ble sendt til Tyskland og ble sterkt skadet der nede. Kom tilbake og ble reparert og gikk i trafikk igjen i 1949. Kupeen hadde langt – kort -kort - langt vindu i kupeen før krigen og kom tilbake etter reparasjon
År: 2010
Kode: SPV-08444
Kreditering: Roy Budmiger
Søkeord: SS, Majorstuen, 1951
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-søkeord: reklame, arkitektur, svart-hvitt, bygning, by, pendling, elektrisk, europeisk, historisk, fotgjenger, skilt, butikkfront, havn, gatebil, bane, transportere, vogn, urban, årgang, vindu
AI-tekster: A, 6, ETTERSTAD, S, K, I D AT КА, TALMA, 121, A, 6, ETTERSTAD, S, K, D, КА, TALMA, 121, noll
Alternativ tekst: Sporvogn ipå Majorstuen, gamle bygninger med skilt, fotgjengere på fortauet. Svart-hvitt-fotografi av byens gatebilde.
Filtyper: Original (2526 x 1447), JPG (2526 x 1447), Medium(JPG) (1920 x 1100), Liten(JPG) (1080 x 619)

121 og 680
SPV-08444
Bilde0280 Motorvogn OS 121 og tilhenger OS 630 på Majorstuen. Vogn 121 (ex. KSS 505, bygget opp av deler fra vogn fra tidligere Kommunale sporveien og levert fra verkstedet i Homansbyen 05.07.1922). Vogn 121 ble tatt ut av trafikk 29.10.1967. Vognen står i dag i Sporveismuseet. Vogn 121 ble sendt til Tyskland og ble sterkt skadet der nede. Kom tilbake og ble reparert og gikk i trafikk igjen i 1949. Kupeen hadde langt – kort -kort - langt vindu i kupeen før krigen og kom tilbake etter reparasjon
Roy Budmiger
Original (2526 x 1447)
JPG (2526 x 1447)
Medium(JPG) (1920 x 1100)
Liten(JPG) (1080 x 619)

128 på Stortorvet

128 på Stortorvet

TIF
JPG

Beskrivelse:0283 OS motorvogn 128 på Stortorvet Bilde R. Budmiger har kjøpt. Vogn 128 (ex. KSS 512, bygget opp av deler fra vogn fra tidligere Kommunale sporveien og levert fra verkstedet i Homansbyen 06.06.1923). Vogn 128 ble tatt ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 31.01.1969. Tilhenger 625 (ex. KSS 625, levert fra Hawa 18.06.1922) ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 25.01.1969.
År: 2010
Kode: SPV-08454
Kreditering: Roy Budmiger
Søkeord: 1951, 128, Stortorvet
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-søkeord: annonse, arkitektur, svart-hvitt, bygning, kristiania, historisk, passasjer, skilt, butikk, havn, transportere, vogn, urban, årgang, vindu
AI-tekster: CG, TORVE, ULLEVAL HAGEBY, EN, -, 128, 525, 7, CHRISTIANIA, CG, TORVE, ULLEVAL, HAGEBY, EN, -, 128, 525, 7
Alternativ tekst: Sporvogn passerer foran varehuset Christiania Glassmagasin, passasjerer synlige inni. Svart-hvitt urbant gatebilde.
Filtyper: Original (2493 x 1452), JPG (2493 x 1452), Medium(JPG) (1920 x 1118), Liten(JPG) (1080 x 629)

128 på Stortorvet
SPV-08454
0283 OS motorvogn 128 på Stortorvet Bilde R. Budmiger har kjøpt. Vogn 128 (ex. KSS 512, bygget opp av deler fra vogn fra tidligere Kommunale sporveien og levert fra verkstedet i Homansbyen 06.06.1923). Vogn 128 ble tatt ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 31.01.1969. Tilhenger 625 (ex. KSS 625, levert fra Hawa 18.06.1922) ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 25.01.1969.
Roy Budmiger
Original (2493 x 1452)
JPG (2493 x 1452)
Medium(JPG) (1920 x 1118)
Liten(JPG) (1080 x 629)

133 på Stortorvet 1951

133 på Stortorvet 1951

TIF
JPG

Beskrivelse:0284 OS motorvogn 133 på Stortorvet Bilde R. Budmiger har kjøpt. Vogn 133 ble tatt ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 13.01.1969. Tilhenger 617 (ex. KSS 617, levert fra Hawa 18.04.1922) ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 06.01.1969.
År: 2010
Kode: SPV-08455
Kreditering: Roy Budmiger
Søkeord: 1951, 133, Stortorvet
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-søkeord: arkitektur, fortelt, svart og hvitt, bygning, by, overfylt, europeisk, fasade, historisk, ornament, passasjer, offentlig transport, jernbane, havn, symbolet, trikk, reise, urban, årgang, vindu
AI-tekster: CHR, CG, CG, CG, CG, 17, 133, CHR, CG, CG, CG, CG, 17, 133
Alternativ tekst: Trikk nummer 133 i bygate, forbi Christiania Glassmagasin med buede vinduer som viser dekorative emblemer.
Filtyper: Original (2472 x 1434), JPG (2472 x 1434), Medium(JPG) (1920 x 1114), Liten(JPG) (1080 x 627)

133 på Stortorvet 1951
SPV-08455
0284 OS motorvogn 133 på Stortorvet Bilde R. Budmiger har kjøpt. Vogn 133 ble tatt ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 13.01.1969. Tilhenger 617 (ex. KSS 617, levert fra Hawa 18.04.1922) ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 06.01.1969.
Roy Budmiger
Original (2472 x 1434)
JPG (2472 x 1434)
Medium(JPG) (1920 x 1114)
Liten(JPG) (1080 x 627)

Tilhenger 634 Etterstad

Tilhenger 634 Etterstad

TIF
JPG

Beskrivelse:0288 Tilhenger 634 (ex. KSS 634, levert fra Hawa 08.02.1924) ut av trafikk 29.10.1967 og overtatt av LTF. Vognen står i dag i Sporveismuseet på Majorstuen. Om man vil ta foto på samme sted i dag står man midt i vegkrysset før tunellen under Vålerenga. Strømmastene på fotoet er senere flyttet. Foto fra juli 1951. Bemerk at vogn 634 på fotoet fortsatt har sin opprinnelige belysning i kupeen («Glasskapbelysning»).
År: 2010
Kode: SPV-08457
Kreditering: Roy Budmiger
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: 1951, juli, tilhenger
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-søkeord: svart og hvit, elektrisk stolpe, industri, kraftledning, offentlig transport, jernbane, trikk, tralle, urban, årgang
AI-tekster: TUA, 6j, 634, TUA, 6j, 634
Alternativ tekst: Sporvogn nummer 634 på spor, omgitt av kraftledninger og urbane landskap i svart-hvitt-fotografi.
Filtyper: Original (2472 x 1440), JPG (2472 x 1440), Medium(JPG) (1920 x 1118), Liten(JPG) (1080 x 629)

Tilhenger 634 Etterstad
SPV-08457
0288 Tilhenger 634 (ex. KSS 634, levert fra Hawa 08.02.1924) ut av trafikk 29.10.1967 og overtatt av LTF. Vognen står i dag i Sporveismuseet på Majorstuen. Om man vil ta foto på samme sted i dag står man midt i vegkrysset før tunellen under Vålerenga. Strømmastene på fotoet er senere flyttet. Foto fra juli 1951. Bemerk at vogn 634 på fotoet fortsatt har sin opprinnelige belysning i kupeen («Glasskapbelysning»).
Sporveien AS
Roy Budmiger
Original (2472 x 1440)
JPG (2472 x 1440)
Medium(JPG) (1920 x 1118)
Liten(JPG) (1080 x 629)

Tilhenger 641

Tilhenger 641

TIF
JPG

Beskrivelse:Tilhenger 641 ved vognhall
År: 2010
Kode: SPV-08493
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: 1951, juli, 641, ved vognhall
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-søkeord: svart-hvitt, bygning, depot, historisk, offentlig transport, gatebil, bane, vogn, urban, årgang
Alternativ tekst: Tilhenger nummer 641 parkert utenfor vognhalll med bølgeblikktak. Svart-hvitt-fotografi.
Filtyper: Original (2464 x 1440), JPG (2464 x 1440), Medium(JPG) (1920 x 1122), Liten(JPG) (1080 x 631)

Tilhenger 641
SPV-08493
Tilhenger 641 ved vognhall
Arne Lannerstedt
Original (2464 x 1440)
JPG (2464 x 1440)
Medium(JPG) (1920 x 1122)
Liten(JPG) (1080 x 631)

Tilhenger 642, UEG i Slemdalsveien, bilde tatt i 1951

Tilhenger 642, UEG i Slemdalsveien, bilde tatt i 1951

TIF
JPG

Beskrivelse:0290 OS tilhengervogn 642 levert fra Skabo i 1914, i Slemdalsveien Bilde R. Budmiger har kjøpt. Vogn 642 (ex. KSS 281, levert fra Skabo i 1914). Ut av trafikk 24.06.1962 og hugget 31.10.1963. Hvor den ble hugget vites ikke, men det er antakelig på Vålerenga. På fotoet er vogn 642 koplet til en vogn fra serien 48 – 57, og skal antakelig gå som ekstravogn fra Majorstuen mot sentrum. Foto fra juli 1951. 0291 OS tilhengervogn 642 i Slemdalsveien Bilde R. Budmiger har kjøpt. Vogn 642 er beskrevet på
År: 2010
Kode: SPV-08494
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: 642, UEG, Valkyriegata
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-søkeord: arkitektur, svart-hvitt, bygning, by, historisk, offentlig transport, jernbane, stasjon, gatebil, spor, trikk, tralle, urban, årgang, trestruktur
AI-tekster: PHILIPS, 642, PHILIPS, 642
Alternativ tekst: Veteransporvogn nummerert 642 på stasjon med trebygninger. Svart-hvitt-bilde som viser gammeldags offentlig transportsystem.
Filtyper: Original (2501 x 1462), JPG (2501 x 1462), Medium(JPG) (1920 x 1122), Liten(JPG) (1080 x 631)

Tilhenger 642, UEG i Slemdalsveien, bilde tatt i 1951
SPV-08494
0290 OS tilhengervogn 642 levert fra Skabo i 1914, i Slemdalsveien Bilde R. Budmiger har kjøpt. Vogn 642 (ex. KSS 281, levert fra Skabo i 1914). Ut av trafikk 24.06.1962 og hugget 31.10.1963. Hvor den ble hugget vites ikke, men det er antakelig på Vålerenga. På fotoet er vogn 642 koplet til en vogn fra serien 48 – 57, og skal antakelig gå som ekstravogn fra Majorstuen mot sentrum. Foto fra juli 1951. 0291 OS tilhengervogn 642 i Slemdalsveien Bilde R. Budmiger har kjøpt. Vogn 642 er beskrevet på
Arne Lannerstedt
Original (2501 x 1462)
JPG (2501 x 1462)
Medium(JPG) (1920 x 1122)
Liten(JPG) (1080 x 631)

0274 Motorvogn OS 15 i Slemdals-veien.

0274 Motorvogn OS 15 i Slemdals-veien.

TIF
JPG

Beskrivelse:0274 Motorvogn OS 15 i Slemdals-veien Vogn 15, fra serien 1-32 (ex. KSS 15) ble bygget om med nytt understell og forlenget plattform og levert fra verkstedet ved Homansby 18.10.1919, utrangert 03.03.1961 og hugget opp 20.08.1961.Hvor vognen ble hugget opp vites ikke. Fotoet er tatt ved det gamle anlegget til KES. I bakgrunnen sees den gamle kraftstasjonen.
År: 2010
Kode: SPV-08422
Kreditering: Roy Budmiger
Søkeord: OS15, Slemdalsveien
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-søkeord: svarthvitt, bygning, brostein, elektrisk ledning, radionett, skilt, havn, trikk, årgang, trehus
AI-tekster: X, SEN, PHILIPS, SINSEN, X, SEN, PHILIPS, SINSEN
Alternativ tekst: Sporvogn foran en trebygning med Radionette-skilt. Svart-hvitt bybilde med brosteinsgate.
Filtyper: Original (2502 x 1446), JPG (2502 x 1446), Medium(JPG) (1920 x 1110), Liten(JPG) (1080 x 624)

0274 Motorvogn OS 15 i Slemdals-veien.
SPV-08422
0274 Motorvogn OS 15 i Slemdals-veien Vogn 15, fra serien 1-32 (ex. KSS 15) ble bygget om med nytt understell og forlenget plattform og levert fra verkstedet ved Homansby 18.10.1919, utrangert 03.03.1961 og hugget opp 20.08.1961.Hvor vognen ble hugget opp vites ikke. Fotoet er tatt ved det gamle anlegget til KES. I bakgrunnen sees den gamle kraftstasjonen.
Roy Budmiger
Original (2502 x 1446)
JPG (2502 x 1446)
Medium(JPG) (1920 x 1110)
Liten(JPG) (1080 x 624)

0273 Tog fra Bærumsbanen ved Etterstad mot Oppsal

0273 Tog fra Bærumsbanen ved Etterstad mot Oppsal

TIF
JPG

Beskrivelse: Bærumsbanen vogn 2, tilhenger 18, fra 1924 (bygget av van Zypen & Charlier i Köln) vogn 2 ble hugger opp 27.08.1952 Motorene fra vogn 2 ble «gjenbrukt» på ny vogn BB 405 (levert 01.04.1954). Tilhengeren er en av de 12 tilhengerne fra van Zypen & Charlier bygget i 1924. Foto er oppgitt til å være tatt i juli 1951.
År: 2010
Kode: SPV-09877
Kreditering: Frank Goldsmith
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Bærumsbanen, vogn 2, tilhenger 18, 1924, 1952, Van Zypen & Charlier, Köln
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-søkeord: svart-hvitt, brostein, elektrisk jernbane, hus, infrastruktur, kjøreledning, passasjer, offentlig transport, gatebildet, telegrafstolpe, spor, trikk, tralle, urban, årgang
AI-tekster: 18, 18
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av en gammel elektrisk trikk på spor, med synlige kjøreledninger og bygninger i bakgrunnen.
Filtyper: Original (2496 x 1410), JPG (2496 x 1410), Medium(JPG) (1920 x 1085), Liten(JPG) (1080 x 610)

0273 Tog fra Bærumsbanen ved Etterstad mot Oppsal
SPV-09877
Bærumsbanen vogn 2, tilhenger 18, fra 1924 (bygget av van Zypen & Charlier i Köln) vogn 2 ble hugger opp 27.08.1952 Motorene fra vogn 2 ble «gjenbrukt» på ny vogn BB 405 (levert 01.04.1954). Tilhengeren er en av de 12 tilhengerne fra van Zypen & Charlier bygget i 1924. Foto er oppgitt til å være tatt i juli 1951.
Sporveien AS
Frank Goldsmith
Original (2496 x 1410)
JPG (2496 x 1410)
Medium(JPG) (1920 x 1085)
Liten(JPG) (1080 x 610)

0275 Motorvogn OS 51 og tilhenger OS 642 i Harald Hårfagres gate

0275 Motorvogn OS 51 og tilhenger OS 642 i Harald Hårfagres gate

TIF
JPG

Beskrivelse:Vogn 51 (ex. KES 323, bygget opp med deler av UEG 28 fra 1899, og levert fra verkstedet på Majorstuen 08.06.1918 for bruk på Lilleakerbanen). Vogn 51 ble tatt ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp i løpet av året. Vogn 642 (ex. KSS 281, Skabo 1914) ble tatt ut av trafikk 24.04.1962 og hugget opp 31.10.1963. Hvor den ble hugget opp vites ikke. Foto fra juli 1951.
År: 2010
Kode: SPV-09878
Kreditering: Frank Goldsmith
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Vogn 51, Tilhenger OS 642, UEG 28, 1951, 1899, Skabo
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-søkeord: arkitektur, svart-hvitt, bygning, brostein, flagg, historisk, norge, norsk flagg, kjøreledning, offentlig transport, stasjon, havn, trikk, spor, trikk, transportere, trikkeledning, urban, årgang, trekonstruksjon
AI-tekster: X, FROGNER, MAJORSTUA, 51, X, FROGNER, MAJORSTUA, 51
Alternativ tekst: Gammel norsk trikk foran stasjonsbygning med flagg. Svart-hvitt-bilde som viser trikkekabler og brosteinsgate.
Filtyper: Original (2496 x 1451), JPG (2496 x 1451), Medium(JPG) (1920 x 1116), Liten(JPG) (1080 x 628)

0275 Motorvogn OS 51 og tilhenger OS 642 i Harald Hårfagres gate
SPV-09878
Vogn 51 (ex. KES 323, bygget opp med deler av UEG 28 fra 1899, og levert fra verkstedet på Majorstuen 08.06.1918 for bruk på Lilleakerbanen). Vogn 51 ble tatt ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp i løpet av året. Vogn 642 (ex. KSS 281, Skabo 1914) ble tatt ut av trafikk 24.04.1962 og hugget opp 31.10.1963. Hvor den ble hugget opp vites ikke. Foto fra juli 1951.
Sporveien AS
Frank Goldsmith
Original (2496 x 1451)
JPG (2496 x 1451)
Medium(JPG) (1920 x 1116)
Liten(JPG) (1080 x 628)

108 og 577 i Gamlebyen

108 og 577 i Gamlebyen

TIF
JPG

Beskrivelse:0277 Motorvogn OS 108 og tilhenger OS 506 KES 307, Herbrand 1913) på linje 2 til Gamlebyen. Ut av trafikk etter nedleggelsen av linjen til Vålerenga 22.06.1968. 108 ble deretter benyttet som arbeidsvogn, så overtatt av LTF og pusset opp til jubileet i 1994. Vognen står i dag i Sporveismuseet. Vogn 506 (ex. KSS 292 etter 1921, før dette nr. 237, Skabo 1915) ut av trafikk ved nedleggelsen av linjen til Vålerenga 22.06.1968, og hugget opp på Vålerenga 12.05.1969. Foto fra juli 1951. Motorvogn OS 1
År: 2010
Kode: SPV-08439
Kreditering: Roy Budmiger
Søkeord: 1951, juli
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-søkeord: svart-hvitt, brosteinsgate, historisk bygning, luftledning, offentlig transport, gatebil, trikk, tre, urban, årgang
AI-tekster: 2, FROGNER, PHILIPS, NOR, 2, FROGNER, PHILIPS, NOR
Alternativ tekst: Sporvogn nummer 108 på brosteinsgate. Trær og bygninger synlige. Skilt indikerer Frogner. Svart-hvitt-fotografi.
Filtyper: Original (2488 x 1458), JPG (2488 x 1458), Medium(JPG) (1920 x 1125), Liten(JPG) (1080 x 633)

108 og 577 i Gamlebyen
SPV-08439
0277 Motorvogn OS 108 og tilhenger OS 506 KES 307, Herbrand 1913) på linje 2 til Gamlebyen. Ut av trafikk etter nedleggelsen av linjen til Vålerenga 22.06.1968. 108 ble deretter benyttet som arbeidsvogn, så overtatt av LTF og pusset opp til jubileet i 1994. Vognen står i dag i Sporveismuseet. Vogn 506 (ex. KSS 292 etter 1921, før dette nr. 237, Skabo 1915) ut av trafikk ved nedleggelsen av linjen til Vålerenga 22.06.1968, og hugget opp på Vålerenga 12.05.1969. Foto fra juli 1951. Motorvogn OS 1
Roy Budmiger
Original (2488 x 1458)
JPG (2488 x 1458)
Medium(JPG) (1920 x 1125)
Liten(JPG) (1080 x 633)

SS-tog på Drammensveien

SS-tog på Drammensveien

TIF
JPG

Beskrivelse:0279 SS-tog på Drammensveien mot Frogner / Majorstuen. Bilde R. Budmiger har kjøpt. Vogn 113 (ex. KES 312, Falkenried 1923) ut av trafikk 22.05.1966, og hugget opp på Vålerenga 25.04.1967. Tilhengeren er en ex. KES vogn på 480-tallet. Ikke mulig å se eksakt nummer. Foto fra juli 1951. Foto fra juli 1951. Foto fra juli 1951. Foto fra juli 1951. Foto fra juli 1951.
År: 2010
Kode: SPV-08443
Kreditering: Roy Budmiger/Frank Goldsmith
Søkeord: SS, Drammensveien, Frogner
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-søkeord: arkitektur, svart-hvitt, bygning, by, brostein, elektrisk ledning, europeisk, historisk, parkere, fotgjenger, locuinja, vei, fortau, havn, trikk, transportere, tre, tralle, urban, årgang
AI-tekster: 2, 2, TOMATOL
Alternativ tekst: Svart-hvitt gatebilde med trikk på brosteinsgate, omkranset av trær og bygninger. Få synlige fotgjengere.
Filtyper: Original (2502 x 1453), JPG (2502 x 1453), Medium(JPG) (1920 x 1115), Liten(JPG) (1080 x 627)

SS-tog på Drammensveien
SPV-08443
0279 SS-tog på Drammensveien mot Frogner / Majorstuen. Bilde R. Budmiger har kjøpt. Vogn 113 (ex. KES 312, Falkenried 1923) ut av trafikk 22.05.1966, og hugget opp på Vålerenga 25.04.1967. Tilhengeren er en ex. KES vogn på 480-tallet. Ikke mulig å se eksakt nummer. Foto fra juli 1951. Foto fra juli 1951. Foto fra juli 1951. Foto fra juli 1951. Foto fra juli 1951.
Roy Budmiger/Frank Goldsmith
Original (2502 x 1453)
JPG (2502 x 1453)
Medium(JPG) (1920 x 1115)
Liten(JPG) (1080 x 627)

OS motorvogn 121 på Stortorvet

OS motorvogn 121 på Stortorvet

TIF
JPG

Beskrivelse:Bilde 0281 OS motorvogn 121 på Stortorvet Vogn 121 koplet til tilhenger 631(ex. KSS 631, levert fra Hawa 30.04.1923) ut av trafikk 29.10.1967 og hugger opp på Vålerenga 28.11.1968. Foto fra juli 1951.
År: 2010
Kode: SPV-08446
Kreditering: Roy Budmiger/Frank Goldsmith
Søkeord: OIS 121, Stortorvet, 1951, Glasmagasinet
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-søkeord: annonse, arkitektur, markise, svart-hvitt, bygning, by, glassmagasin, historisk, butikkfront, havn, trikk, transportere, urban, årgang, vindu
AI-tekster: VET №10., CHRISTIANIA, MAJORSTUA, 121, VET, №10., HOV, CHRISTIANIA, MAJORSTUA, 121
Alternativ tekst: Trikk passerer foran Christiania Glasmagasin- Svart-hvitt-bilde.
Filtyper: Original (2493 x 1433), JPG (2493 x 1433), Medium(JPG) (1920 x 1104), Liten(JPG) (1080 x 621)

OS motorvogn 121 på Stortorvet
SPV-08446
Bilde 0281 OS motorvogn 121 på Stortorvet Vogn 121 koplet til tilhenger 631(ex. KSS 631, levert fra Hawa 30.04.1923) ut av trafikk 29.10.1967 og hugger opp på Vålerenga 28.11.1968. Foto fra juli 1951.
Roy Budmiger/Frank Goldsmith
Original (2493 x 1433)
JPG (2493 x 1433)
Medium(JPG) (1920 x 1104)
Liten(JPG) (1080 x 621)

122 på Majorstuen

122 på Majorstuen

TIF
JPG

Beskrivelse:0282 OS motorvogn 122 på Majorrstuen Vogn 122 (ex. KSS 506, bygget opp av deler fra vogn fra tidligere Kommunale sporveien og levert fra verkstedet i Homansbyen 20.01.1923). Vogn 122 ble tatt ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 20.01.1969. Vognene 121-127 tilbrakte det meste av sin driftstid stasjonert på Vålerenga, og sees på utallige fotos på linje 6. Tilhenger 632 (ex. KSS 632, levert fra Hawa 11.05.1923) ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 06.12.1968. Foto f
År: 2010
Kode: SPV-08448
Kreditering: Roy Budmiger
Søkeord: Majorstuen, 1951, 122
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-søkeord: annonse, arkitektur, svart-hvitt, bygning, by, elektrisk, historisk, passasjer, butikkfront, havn, gatebil, trikk, transportere, vogn, urban, årgang
AI-tekster: NINPASTA, TANK LACE, 6, AVBRUDO, E, A.DALIN, -, 122, NINPASTA, TANK, 6, AVBRUDO, E, A.DALIN, -, 122
Alternativ tekst: Gatescene i byen med elektriske trikker, bygninger og reklamer. Trikk nummer 133 er fremtredende i forgrunnen på Majorstuen.
Filtyper: Original (2478 x 1378), JPG (2478 x 1378), Medium(JPG) (1920 x 1068), Liten(JPG) (1080 x 601)

122 på Majorstuen
SPV-08448
0282 OS motorvogn 122 på Majorrstuen Vogn 122 (ex. KSS 506, bygget opp av deler fra vogn fra tidligere Kommunale sporveien og levert fra verkstedet i Homansbyen 20.01.1923). Vogn 122 ble tatt ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 20.01.1969. Vognene 121-127 tilbrakte det meste av sin driftstid stasjonert på Vålerenga, og sees på utallige fotos på linje 6. Tilhenger 632 (ex. KSS 632, levert fra Hawa 11.05.1923) ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 06.12.1968. Foto f
Roy Budmiger
Original (2478 x 1378)
JPG (2478 x 1378)
Medium(JPG) (1920 x 1068)
Liten(JPG) (1080 x 601)

OS tilhenger 437 i Valkyriegata

OS tilhenger 437 i Valkyriegata

TIF
JPG

Beskrivelse:0285 OS 437 Valkyriegata. Vogn 437 (ex. KSS 262, levert fra Skabo i 1912). Vogn 437 ble tatt ut av trafikk 08.04.1953 og gitt til sosialrådmannen i Oslo som lekestue i en barnehave. De små tilhengerne som ble gitt til sosislrådmennen fikk et liv på 10-15 år før de var så ødelagte at de ble hugget opp. Bevart er vogn 436 som før var KSS 69 ved leveransen i 1911 deretter 220 før den fikk OS nr. 436. Pusset opp i 1975 som vogn KSS 220 og står nå i Sporveismuseet som eneste representant for de små
År: 2010
Kode: SPV-08456
Kreditering: Roy Budmiger
Søkeord: 1951, 437 Valkyriegata
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-søkeord: arkitektur, fortelt, svarthvitt, bygning, by, brostein, dør, europeisk, fasade, historisk, offentlig transport, skilt, havn, gatebil, bane, trikk, transportere, urban, årgang, vindu
AI-tekster: X, MAJORSTUA, PS, 437, 437, Kristiania, X, MAJORSTUA, PS, 437, 437
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av trikker på en brosteinsgate foran gamle bygninger i Kristiania (Oslo).
Filtyper: Original (2440 x 1458), JPG (2440 x 1458), Medium(JPG) (1920 x 1147), Liten(JPG) (1080 x 645)

OS tilhenger 437 i Valkyriegata
SPV-08456
0285 OS 437 Valkyriegata. Vogn 437 (ex. KSS 262, levert fra Skabo i 1912). Vogn 437 ble tatt ut av trafikk 08.04.1953 og gitt til sosialrådmannen i Oslo som lekestue i en barnehave. De små tilhengerne som ble gitt til sosislrådmennen fikk et liv på 10-15 år før de var så ødelagte at de ble hugget opp. Bevart er vogn 436 som før var KSS 69 ved leveransen i 1911 deretter 220 før den fikk OS nr. 436. Pusset opp i 1975 som vogn KSS 220 og står nå i Sporveismuseet som eneste representant for de små
Roy Budmiger
Original (2440 x 1458)
JPG (2440 x 1458)
Medium(JPG) (1920 x 1147)
Liten(JPG) (1080 x 645)

0286 OS tilhengervogn 470 i Harald Hårfagres gate

0286 OS tilhengervogn 470 i Harald Hårfagres gate

TIF
JPG

Beskrivelse:Vogn 470(ex. KSS 231). KSS kjøpte i 1919 3 gamle tilhengere bygget av MAN i Nürnberg i 1898 til Holmenkollbanen. De fikk en omfattende ombygging på verkstedet på Homansby og kom ut med nye nummer 231 til 233 i 1919, OS nr. ble 470-472. Vognene ble tatt ut av trafikk og hugget opp i 1960-1961. Vogn 470 ble tatt ut av trafikk 23.04.196661 og hugget opp i september 1961. Hvor den ble hugget opp vites ikke. Foto fra juli 1951.
År: 2010
Kode: SPV-09880
Kreditering: Roy Budmiger, Frank Goldsmith
Søkeord: Tilhengervogn 470, 1919, MAN, Nürnberg, 1898, Holmenkolbanen
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-søkeord: svart-hvitt, brostein, bølgepappbygning, depot, historisk, industriell, nummer 470, kjøreledning, jernbane, stasjon, trikk, transportere, trikk, urban, årgang
AI-tekster: 470, 470
Alternativ tekst: Gammelt svart-hvitt-fotografi av en trikk nummerert 970, parkert foran en bygning av bølgeblikk.
Filtyper: Original (2326 x 1447), JPG (2326 x 1447), Medium(JPG) (1920 x 1194), Liten(JPG) (1080 x 672)

0286 OS tilhengervogn 470 i Harald Hårfagres gate
SPV-09880
Vogn 470(ex. KSS 231). KSS kjøpte i 1919 3 gamle tilhengere bygget av MAN i Nürnberg i 1898 til Holmenkollbanen. De fikk en omfattende ombygging på verkstedet på Homansby og kom ut med nye nummer 231 til 233 i 1919, OS nr. ble 470-472. Vognene ble tatt ut av trafikk og hugget opp i 1960-1961. Vogn 470 ble tatt ut av trafikk 23.04.196661 og hugget opp i september 1961. Hvor den ble hugget opp vites ikke. Foto fra juli 1951.
Roy Budmiger, Frank Goldsmith
Original (2326 x 1447)
JPG (2326 x 1447)
Medium(JPG) (1920 x 1194)
Liten(JPG) (1080 x 672)

123 og 634

123 og 634

TIF
JPG

Beskrivelse:0287 OS motorvogn 123 og tilhenger OS 634 ut fra sløyfe på Etterstad Vogn 123 (ex. KSS 507, bygget opp av deler fra vogn fra tidligere Kommunale sporveien og levert fra verkstedet i Homansbyen 07.02.1923). Vogn 123 ble tatt ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 19.11.1968. Tilhenger 634 (ex. KSS 634, levert fra Hawa 08.02.1924) ut av trafikk 29.10.1967 og overtatt av LTF. Vognen står i dag i Sporveismuseet på Majorstuen. Om man vil ta foto på samme sted i dag står man midt i vegkr
År: 2010
Kode: SPV-08447
Kreditering: Roy Budmiger
Søkeord: Etterstad, 123, 634,
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-søkeord: svart-hvitt, bygning, låve, by, buet bane, elektrisitetsmast, gress, historisk, industriell, infrastruktur, passasjer, kraftledning, offentlig transport, havn, gatebil, bane, trikk, transportere, urban, årgang
AI-tekster: 6, PHILIPS, 834, 6, 6, PHILIPS, 834, 6
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av trikker i linje 6 på skinner, med kraftledninger over hodet og bygninger i bakgrunnen.
Filtyper: Original (2469 x 1446), JPG (2469 x 1446), Medium(JPG) (1920 x 1124), Liten(JPG) (1080 x 633)

123 og 634
SPV-08447
0287 OS motorvogn 123 og tilhenger OS 634 ut fra sløyfe på Etterstad Vogn 123 (ex. KSS 507, bygget opp av deler fra vogn fra tidligere Kommunale sporveien og levert fra verkstedet i Homansbyen 07.02.1923). Vogn 123 ble tatt ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 19.11.1968. Tilhenger 634 (ex. KSS 634, levert fra Hawa 08.02.1924) ut av trafikk 29.10.1967 og overtatt av LTF. Vognen står i dag i Sporveismuseet på Majorstuen. Om man vil ta foto på samme sted i dag står man midt i vegkr
Roy Budmiger
Original (2469 x 1446)
JPG (2469 x 1446)
Medium(JPG) (1920 x 1124)
Liten(JPG) (1080 x 633)

54 og 641 i Harald Hårfagres gate, utenfor vognhall 1

54 og 641 i Harald Hårfagres gate, utenfor vognhall 1

TIF
JPG

Beskrivelse:0289 OS tilhengervogn 641 og OS motorvogn 54 i Harald Hårfagres gate Vogntoget skal antakelig gå som ekstravogner fra Majorstuen. Vogn 54 (ex. KES 326, bygget opp med deler av UEG 25 fra 1899, og levert fra verkstedet på Majorstuen 25.04.1919 for bruk på Lilleakerbanen). Vogn 54 ble tatt ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp som siste gamle vogn på Vålerenga 09.12.1969. Det er bevart en vogn fra denne serien på 10 vogner; OS 50, ex. 322 som i dag står i Sporveismuseet. KES Vogn 641 (ex. KSS 280
År: 2010
Kode: SPV-08459
Kreditering: Roy Budmiger
Søkeord: 1951, juli
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-søkeord: svart-hvitt, bygning, brostein, bølgetak, depot, flagg, historisk, industriell, infrastruktur, vedlikehold, nordisk, luftledning, offentlig transport, jernbane, gatebil, trikk, transportere, urban, årgang, verksted
AI-tekster: ROGNER, PHIL PS, 641, 54, 641, ROGNER, PHIL, PS, 641, 54, 641
Alternativ tekst: Sporvogn ved vognhall med norsk flagg. Svart-hvitt-bilde som viser sporvogn nummerert 641 på spor ved bygningen.
Filtyper: Original (2331 x 1432), JPG (2331 x 1432), Medium(JPG) (1920 x 1180), Liten(JPG) (1080 x 663)

54 og 641 i Harald Hårfagres gate, utenfor vognhall 1
SPV-08459
0289 OS tilhengervogn 641 og OS motorvogn 54 i Harald Hårfagres gate Vogntoget skal antakelig gå som ekstravogner fra Majorstuen. Vogn 54 (ex. KES 326, bygget opp med deler av UEG 25 fra 1899, og levert fra verkstedet på Majorstuen 25.04.1919 for bruk på Lilleakerbanen). Vogn 54 ble tatt ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp som siste gamle vogn på Vålerenga 09.12.1969. Det er bevart en vogn fra denne serien på 10 vogner; OS 50, ex. 322 som i dag står i Sporveismuseet. KES Vogn 641 (ex. KSS 280
Roy Budmiger
Original (2331 x 1432)
JPG (2331 x 1432)
Medium(JPG) (1920 x 1180)
Liten(JPG) (1080 x 663)

Vogn 642 Majorstuen

Vogn 642 Majorstuen

TIF
JPG

Beskrivelse: Vogn 642 (ex. KSS 281, levert fra Skabo i 1914). Ut av trafikk 24.06.1962 og hugget 31.10.1963. Hvor den ble hugget vites ikke, men det er antakelig på Vålerenga. På fotoet er vogn 642 koplet til en vogn fra serien 48 – 57, og skal antakelig gå som ekstravogn fra Majorstuen mot sentrum. Foto fra juli 1951.
År: 2010
Kode: SPV-08496
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 642, Oslo Sporveier, Majorstuen
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-søkeord: svart-hvitt, by, elektrisk, historisk, infrastruktur, offentlig transport, jernbane, stasjon, gatebil, bane, trikk, transportere, urban, årgang, vindu
AI-tekster: PHILIPS, 2, 642, TM, PHILIPS, 2, 642
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av tilhenger 642 ved vognhall, med synlige bygninger og kjøreledninger.
Filtyper: Original (2430 x 1455), JPG (2430 x 1455), Medium(JPG) (1920 x 1150), Liten(JPG) (1080 x 647)

Vogn 642 Majorstuen
SPV-08496
Vogn 642 (ex. KSS 281, levert fra Skabo i 1914). Ut av trafikk 24.06.1962 og hugget 31.10.1963. Hvor den ble hugget vites ikke, men det er antakelig på Vålerenga. På fotoet er vogn 642 koplet til en vogn fra serien 48 – 57, og skal antakelig gå som ekstravogn fra Majorstuen mot sentrum. Foto fra juli 1951.
Johnny Vaaga
Original (2430 x 1455)
JPG (2430 x 1455)
Medium(JPG) (1920 x 1150)
Liten(JPG) (1080 x 647)

0271 Tog fra Bærumsbanen ved Solli plass, Drammensveien

0271 Tog fra Bærumsbanen ved Solli plass, Drammensveien

TIF
JPG

Beskrivelse: Bærumsbanen vogn 11 fra 1924 (bygget av van Zypen & Charlier i Köln) vogn 11 ble hugger opp 27.08.1952 Motorene fra vogn 2 ble «gjenbrukt» på ny vogn BB 405 (levert 01.04.1954). Tilhengeren er en av de 12 tilhengerne fra van Zypen & Charlier bygget i 1924. Foto er oppgitt til å være tatt i juli 1951.
År: 2010
Kode: SPV-09876
Kreditering: Frank Goldsmith
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Bærumsbanen, vogn 11, 1924, 1951, Van Zypen & Charlier, Köln
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-søkeord: arkitektur, svart-hvitt fotografi, bygning, bygate, brostein, trikk, trikk, tre, urbant landskap, veteranbil
Alternativ tekst: Svart-hvitt gatescene med trikk og bil, som viser gamle bygninger og trær langs brosteinsveien.
Filtyper: Original (2464 x 1451), JPG (2464 x 1451), Medium(JPG) (1920 x 1131), Liten(JPG) (1080 x 636)

0271 Tog fra Bærumsbanen ved Solli plass, Drammensveien
SPV-09876
Bærumsbanen vogn 11 fra 1924 (bygget av van Zypen & Charlier i Köln) vogn 11 ble hugger opp 27.08.1952 Motorene fra vogn 2 ble «gjenbrukt» på ny vogn BB 405 (levert 01.04.1954). Tilhengeren er en av de 12 tilhengerne fra van Zypen & Charlier bygget i 1924. Foto er oppgitt til å være tatt i juli 1951.
Sporveien AS
Frank Goldsmith
Original (2464 x 1451)
JPG (2464 x 1451)
Medium(JPG) (1920 x 1131)
Liten(JPG) (1080 x 636)

Tog fra Bærumsbanen ved Etterstad

Tog fra Bærumsbanen ved Etterstad

TIF
JPG

Beskrivelse: Bærumsbanen vogn 2 fra 1924 (bygget av van Zypen & Charlier i Köln) vogn 2 ble hugger opp 28.07.1953 Motorene fra vogn 2 ble «gjenbrukt» på ny vogn BB 405 (levert 01.04.1954). Tilhengeren er en av de 12 tilhengerne fra van Zypen & Charlier bygget i 1924. Foto er oppgitt til å være tatt i juli 1951.
År: 2010
Kode: SPV-09875
Kreditering: Frank Goldsmith
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Bærumsbanen, vogn 2, 1924, 1954, Van Zypen & Charlier, Köln
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-søkeord: svart-hvitt, by, elektrisk tog, historisk, infrastruktur, kjøreledning, offentlig transport, jernbane, stasjon, spor, trikk, transportere, trikk, urban, årgang
AI-tekster: 2, 2 ER, 2, SENNEP, FORENEDE KULINPORTERER, IDUN, 2, 2, ER, 2, SENNEP, FORENEDE, KULINPORTERER, IDUN
Alternativ tekst: Elektrisk trikk på spor med IDUN sennep skrevet på siden, kjøreledninger synlige, svart-hvitt fotografi.
Filtyper: Original (2507 x 1457), JPG (2507 x 1457), Medium(JPG) (1920 x 1116), Liten(JPG) (1080 x 628)

Tog fra Bærumsbanen ved Etterstad
SPV-09875
Bærumsbanen vogn 2 fra 1924 (bygget av van Zypen & Charlier i Köln) vogn 2 ble hugger opp 28.07.1953 Motorene fra vogn 2 ble «gjenbrukt» på ny vogn BB 405 (levert 01.04.1954). Tilhengeren er en av de 12 tilhengerne fra van Zypen & Charlier bygget i 1924. Foto er oppgitt til å være tatt i juli 1951.
Sporveien AS
Frank Goldsmith
Original (2507 x 1457)
JPG (2507 x 1457)
Medium(JPG) (1920 x 1116)
Liten(JPG) (1080 x 628)

Oslogate 1911

Oslogate 1911

TIF
JPG

Beskrivelse:0045 Oslogate ved Oslo hospital. Udatert. Muligens tatt ved forlengelsen av dobbeltsporet fram til Oslo hospital kom 5. juli 1911. Muligens er fotoet tatt ved denne forlengelsen.
År: 2008
Kode: SPV-08398
Kreditering: Oslo Museum
Kopirettigheter: Oslo Museum
Søkeord: dobbeltspor, Ekebergbanen, Oslo hospital
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-søkeord: arkitektur, låve, brostein, dagtid, døråpning, kjole, europeisk stil, samling, hatt, historisk bygning, lyktestolpe, fotgjenger, sepiatone, gatebilde, tårn, trikkebane, urban, vintage fotografi, vindu, kvinne
Alternativ tekst: Gatescene ved Oslo Hospital, fotgjengere i klesdrakt fra tidlig på 1900-tallet og trikkeskinner i forgrunnen.
Filtyper: Original (3720 x 2186), JPG (3720 x 2186), Medium(JPG) (1920 x 1128), Liten(JPG) (1080 x 635)

Oslogate 1911
SPV-08398
0045 Oslogate ved Oslo hospital. Udatert. Muligens tatt ved forlengelsen av dobbeltsporet fram til Oslo hospital kom 5. juli 1911. Muligens er fotoet tatt ved denne forlengelsen.
Oslo Museum
Oslo Museum
Original (3720 x 2186)
JPG (3720 x 2186)
Medium(JPG) (1920 x 1128)
Liten(JPG) (1080 x 635)

1609 Hotel Viking Høka i front

1609 Hotel Viking Høka i front

TIF
JPG

Beskrivelse:Sporforbindelsen mellom Stortorvet og Jernbane-torget, gjennom Kirkeristen, ble åpnet 5. juli 1953. Linje 3 Skøyen – Drammensveien – Østbanen – Sinsen ble kjørt fram til den store «linjesanneringen» 25. juni 1961 da linjene 10, 12, 13 og 17 ble nedlagt og forble ubrukte i mange år. «Saneringen» reduserte sporvognslinjene fra 12 til 8. Fra 25. juni gikk linje 3 Skøyen – Østbanen – Etterstad, med forlengelse til Bøler ved behov. Etter bilparken å dømme er vi en gang på 1950-tallet.
Kode: SPV-09728
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: KES, Vogn 1, Herbrand, 1894, enkeltspor
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-søkeord: 1950-tallet, amerikansk, arkitektur, bil, markise, balkong, murstein, bygning, by, fasade, høyhus, hotell, postkort, retro, skilt, havn, trikk, transportere, urban, årgang
Alternativ tekst: Hotell Viking i rød murstein med balkonger. Første etasje har butikker. Veteranbiler parkert utenfor. Grønt gress i forgrunnen.
Filtyper: Original (3316 x 4684), JPG (3316 x 4684), Medium(JPG) (1359 x 1920), Liten(JPG) (765 x 1080)

1609 Hotel Viking Høka i front
SPV-09728
Sporforbindelsen mellom Stortorvet og Jernbane-torget, gjennom Kirkeristen, ble åpnet 5. juli 1953. Linje 3 Skøyen – Drammensveien – Østbanen – Sinsen ble kjørt fram til den store «linjesanneringen» 25. juni 1961 da linjene 10, 12, 13 og 17 ble nedlagt og forble ubrukte i mange år. «Saneringen» reduserte sporvognslinjene fra 12 til 8. Fra 25. juni gikk linje 3 Skøyen – Østbanen – Etterstad, med forlengelse til Bøler ved behov. Etter bilparken å dømme er vi en gang på 1950-tallet.
Johnny Vaaga
Original (3316 x 4684)
JPG (3316 x 4684)
Medium(JPG) (1359 x 1920)
Liten(JPG) (765 x 1080)

Sammenstøt mellom vogner ved sporsammenløpet på Majorstuen.

Sammenstøt mellom vogner ved sporsammenløpet på Majorstuen.

JPG

Beskrivelse:0049 Vogn fra Holmenkollen kolliderte med vogn som rangerte inne på baneområdet. Hendelsen skjedde 17. juli 1915. Omtalt i Aftenposten med foto.
Kode: SPV-08912
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: Sammenstøt, Majorstuen, 1915,
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-søkeord: ulykke, konduktør, avsporing, historisk, jernbane, trikk, arbeider, årgang, svart-hvitt, arbeider
AI-tekster: 8.4, 8.4
Alternativ tekst: Vintage svart-hvitt-bilde av en trikkeulykke, med to skadde trikker og flere menn som står i nærheten.
Filtyper: Original (667 x 491)

Sammenstøt mellom vogner ved sporsammenløpet på Majorstuen.
SPV-08912
0049 Vogn fra Holmenkollen kolliderte med vogn som rangerte inne på baneområdet. Hendelsen skjedde 17. juli 1915. Omtalt i Aftenposten med foto.
Arne Lannerstedt
Original (667 x 491)

1597 Sporvogn ved Kirkeristen

1597 Sporvogn ved Kirkeristen

TIF
JPG

Beskrivelse:Linje 4 Grefsen – Fæstningen (Vippetangen) ble kjørt fra 17.11.1924 og fram til 09.10.1934 da linjen etter dette gikk Kjelsås -Stortorvet. Linje 4 ble gjenopprette på strekningen Kjelsås – Vippetangen 5. juli 1953, men da var sporanlegget i Kirkeristen i bruk så dette fotoet er ikke tatt på 1950-tallet. Fra 28.04.1957 gikk linje 4 Kjelsås – Bergkrystallen. Det er rimelig å tro at fotoet er tatt i 1933 eller 1934. Mulig vi ser oppføring av en av gårdene på Stjerneplassen de ble oppført i 1933/34.
Kode: SPV-09708
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Linje, 4, Fæstningen, Kirkeristen, 1924, 1934, Doblouggården
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939
AI-søkeord: 1930-tallet, arkitektur, svart-hvitt, bygning, sirkulær, by, kommersiell, buet fasade, historisk, landemerke, modernisme, norge, Oslo, fotgjenger, fotografi, postkort, havn, trikk, urban, vinduer
AI-tekster: -, Oslo, Den nye Doblouggárd., Enerett Eberh. B. Oppi, 1837, -, Oslo,, Den, nye, Enerett, Eberh., Oppi, 1837
Alternativ tekst: Fotografi av en sirkulær modernistisk bygning i Oslo sentrum, med buede vindusrader og omkringliggende gater.
Filtyper: Original (4375 x 2853), JPG (4375 x 2853), Medium(JPG) (1920 x 1252), Liten(JPG) (1080 x 704)

1597 Sporvogn ved Kirkeristen
SPV-09708
Linje 4 Grefsen – Fæstningen (Vippetangen) ble kjørt fra 17.11.1924 og fram til 09.10.1934 da linjen etter dette gikk Kjelsås -Stortorvet. Linje 4 ble gjenopprette på strekningen Kjelsås – Vippetangen 5. juli 1953, men da var sporanlegget i Kirkeristen i bruk så dette fotoet er ikke tatt på 1950-tallet. Fra 28.04.1957 gikk linje 4 Kjelsås – Bergkrystallen. Det er rimelig å tro at fotoet er tatt i 1933 eller 1934. Mulig vi ser oppføring av en av gårdene på Stjerneplassen de ble oppført i 1933/34.
Johnny Vaaga
Original (4375 x 2853)
JPG (4375 x 2853)
Medium(JPG) (1920 x 1252)
Liten(JPG) (1080 x 704)

0293 OS 45 og ukjent UEG i krysset Karl Johans gate X Rosenkrantz gate

0293 OS 45 og ukjent UEG i krysset Karl Johans gate X Rosenkrantz gate

JPG

Beskrivelse:Foto fra 1938 eller 1939. Fotoet må være tatt i rushtiden da det går en ekstravogn (UEG) til Vaalerengen. Vogn 45 (ex. KSS 225 ved leveransen fra Skabo i april 1912, deretter 525 etter 1914, så 61 etter 1921/22) så OS nr. 45 fra 1925/26. Vogn 45 ble tatt ut av trafikk 19.08.1956 og vognkassen hugget opp. Understellet ble flyttet til vogn 99 som avga sitt understell til bygging av «Kylling» 39. Foto fra juli 1951. Tilhører NB.
Kode: SPV-09881
Kreditering: Nasjonalbiblioteket
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: OS 45, Rosenkrantz gate, Karl Johans gate, 1951, Politi
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-søkeord: arkitektur, bil, svart-hvitt, bygning, by, brostein, folkemengde, fotgjenger, offentlig transport, signalisering, havn, trafikkbetjent, trikk, urban, årgang
AI-tekster: VAALERENGEN, VAALERENGEN, HAVEBY
Alternativ tekst: Gammeldags gatescene med trikker, biler og trafikkbetjenter som dirigerer med hevede armer. Fotgjengere og bygninger synlige.
Filtyper: Original (639 x 452)

0293 OS 45 og ukjent UEG i krysset Karl Johans gate X Rosenkrantz gate
SPV-09881
Foto fra 1938 eller 1939. Fotoet må være tatt i rushtiden da det går en ekstravogn (UEG) til Vaalerengen. Vogn 45 (ex. KSS 225 ved leveransen fra Skabo i april 1912, deretter 525 etter 1914, så 61 etter 1921/22) så OS nr. 45 fra 1925/26. Vogn 45 ble tatt ut av trafikk 19.08.1956 og vognkassen hugget opp. Understellet ble flyttet til vogn 99 som avga sitt understell til bygging av «Kylling» 39. Foto fra juli 1951. Tilhører NB.
Sporveien AS
Nasjonalbiblioteket
Original (639 x 452)

1001 Høka 224, linje 11, mot Majorstuen ved Disen

1001 Høka 224, linje 11, mot Majorstuen ved Disen

TIF
JPG

Beskrivelse:Foto mellom daværende Sanatoriet (nå Dr. Smiths vei) og Disen. Vogn 224 ble levert fra Høka på Hønefoss 11.07.1953, ombygget til enmannsbetjening 18.10.1982 ble omnummerert til 253 da dette nummeret ble ledig etter at 253 ble arbeidsvogn 353 25.01.1983. 224 fikk nummeret 253 i juli 1994.
Kode: SPV-09896
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Høka, 224, Disen, linje 11, Majorstua
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969, 1970 - 1979
AI-søkeord: svart og hvitt, kurve, elektrisk mast, hus, nabolag, offentlig transport, locuinja, vei, havn, forstad, spor, trikk, strømledning, vegetasjon, årgang
AI-tekster: STOMATOL, 224, STOMATOL, 224
Alternativ tekst: Trikk på buede spor i forstadsområde med hus og strømstolper, svart-hvitt-fotografi.
Filtyper: Original (1707 x 988), JPG (1707 x 988), Liten(JPG) (1080 x 625)

1001 Høka 224, linje 11, mot Majorstuen ved Disen
SPV-09896
Foto mellom daværende Sanatoriet (nå Dr. Smiths vei) og Disen. Vogn 224 ble levert fra Høka på Hønefoss 11.07.1953, ombygget til enmannsbetjening 18.10.1982 ble omnummerert til 253 da dette nummeret ble ledig etter at 253 ble arbeidsvogn 353 25.01.1983. 224 fikk nummeret 253 i juli 1994.
Johnny Vaaga
Original (1707 x 988)
JPG (1707 x 988)
Liten(JPG) (1080 x 625)

1571 Østbanestasjonen

1571 Østbanestasjonen

TIF
JPG

Beskrivelse:Linjenummer 10 gikk midlertidig ut av bruk da Korsvolltrikken ble nedlagt i januar 1949 og ble på ny tatt i bruk igjen 5. juli 1953 da mellom Skillebekk og Grefsen Jernbanestasjon. Vendesløyfa for trolleybussene på Jernbanetorget ble tatt i bruk 23. januar 1953. Vi ser kontaktledningsanlegget for trolleybussene til venstre i bildet. På linje 16 er vi SS-motorvogn 76 som trekker tilhenger 513. SS-motorvogn 76, ex. KSS 76, levert fra Skabo i april 1913, ut av trafikk 19.06.1967 og hugget opp på Vå
Kode: SPV-09684
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Linje, 10, Østbanestasjonen, Jernbanetorget, trolleybuss, SS, 79, KSS, 513
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-søkeord: arkitektur, svart-hvitt, bygning, bil, by, brostein, europeisk stil, fasade, historisk, infrastruktur, kryss, fotgjenger, fotografi, havn, trikk, transportere, tre, trikkeledning, urban, årgang
AI-tekster: TOMATOL, TOMATOL
Alternativ tekst: Bybilde med storslått bygning, trikk og bil. Synlige kontaktledninger. Folk som går på brosteinsgate. Svart-hvitt-fotografi.
Filtyper: Original (4700 x 3262), JPG (4700 x 3262), Medium(JPG) (1920 x 1333), Liten(JPG) (1080 x 750)

1571 Østbanestasjonen
SPV-09684
Linjenummer 10 gikk midlertidig ut av bruk da Korsvolltrikken ble nedlagt i januar 1949 og ble på ny tatt i bruk igjen 5. juli 1953 da mellom Skillebekk og Grefsen Jernbanestasjon. Vendesløyfa for trolleybussene på Jernbanetorget ble tatt i bruk 23. januar 1953. Vi ser kontaktledningsanlegget for trolleybussene til venstre i bildet. På linje 16 er vi SS-motorvogn 76 som trekker tilhenger 513. SS-motorvogn 76, ex. KSS 76, levert fra Skabo i april 1913, ut av trafikk 19.06.1967 og hugget opp på Vå
Johnny Vaaga
Original (4700 x 3262)
JPG (4700 x 3262)
Medium(JPG) (1920 x 1333)
Liten(JPG) (1080 x 750)

1511 Ekebergbanen

1511 Ekebergbanen

TIF
JPG

Beskrivelse:EB vogn 1002 levert fra Skabo i 1917 antakelig kort etter at banen åpnet i juli 1917.
Kode: SPV-09623
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: EB, Ekebergbanen, Skabo, 1917, juli
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-søkeord: svart og hvitt, folkemengde, grusvei, skog, håndskrevet tekst, historisk, fritidsaktivitet, utendørs scene, fotgjenger, furu, steinete terreng, sommerantrekk, transportere, trikk, årgang
AI-tekster: 1002, ogsa, er, glad, for, fire, sin., og, him, i, So, re, vi, spirer, hilsing, alle, 1002, ola., De, ma
Alternativ tekst: Gammelt postkort som viser passasjerer som venter på trikken
Filtyper: Original (4403 x 2872), JPG (4403 x 2872), Medium(JPG) (1920 x 1252), Liten(JPG) (1080 x 704)

1511 Ekebergbanen
SPV-09623
EB vogn 1002 levert fra Skabo i 1917 antakelig kort etter at banen åpnet i juli 1917.
Johnny Vaaga
Original (4403 x 2872)
JPG (4403 x 2872)
Medium(JPG) (1920 x 1252)
Liten(JPG) (1080 x 704)

1507 Vendesløyfe Adamstuen

1507 Vendesløyfe Adamstuen

TIF
JPG

Beskrivelse:Foto fra en gang på 1930-tallet. Sløyfen på Adamstuen ble tatt i bruk 10.10.1924, og koplet fra nettet 8. juli 2011.
Kode: SPV-09619
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Vendesløyfe, Adamstuen,
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939
AI-søkeord: 1930-tallsserie, leilighetsbygg, svart-hvitt-fotografi, byutsikt, historisk arkitektur, kryss, nabolag, Oslo, boligområde, butikkfasade, gatehjørne, gatelykt, trikkspor, bybilde, veteranbil
AI-tekster: NO. 4476, Ulleralsvn. 84 v/ Adamstuen, Oslo., NO., 4476, 84, v/, Adamstuen,, Oslo.
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av bygård med butikker i første etasje, gamle biler parkert foran, Oslo gatebilde.
Filtyper: Original (4319 x 2807), JPG (4319 x 2807), Medium(JPG) (1920 x 1248), Liten(JPG) (1080 x 702)

1507 Vendesløyfe Adamstuen
SPV-09619
Foto fra en gang på 1930-tallet. Sløyfen på Adamstuen ble tatt i bruk 10.10.1924, og koplet fra nettet 8. juli 2011.
Johnny Vaaga
Original (4319 x 2807)
JPG (4319 x 2807)
Medium(JPG) (1920 x 1248)
Liten(JPG) (1080 x 702)

1363 Ekebergbanen

1363 Ekebergbanen

TIF
JPG

Beskrivelse:Foto av vogn 1001 antakelig tatt kort etter åpningen i juli 1917. Vogn 1001 levert fra Skabo 11.06.1917, ut av trafikk 1957 og står i dag i Sporveismuseet i Vognhall 5. Fotoet er tatt rett nedenfor Sjømannsskolen (Ekebergparken).
Kode: SPV-09483
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 1001, EB, Ekebergbanen, Skabo, Sjømannsskolen
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-søkeord: kurve, elektrisk mast, skog, fjellside, jernbane, steinete terreng, sepia, trær, tralle, årgang
AI-tekster: Eneret, 552, Kristiania Ekebergbanen., J. H. Küenholdt A. S., Eneret, 552, Kristiania, Ekebergbanen., J., H., Küenholdt, S.
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av en trikk på skinner som svinger seg gjennom et skogkledd område med steinete terreng.
Filtyper: Original (4304 x 2775), JPG (4304 x 2775), Medium(JPG) (1920 x 1238), Liten(JPG) (1080 x 696)

1363 Ekebergbanen
SPV-09483
Foto av vogn 1001 antakelig tatt kort etter åpningen i juli 1917. Vogn 1001 levert fra Skabo 11.06.1917, ut av trafikk 1957 og står i dag i Sporveismuseet i Vognhall 5. Fotoet er tatt rett nedenfor Sjømannsskolen (Ekebergparken).
Johnny Vaaga
Original (4304 x 2775)
JPG (4304 x 2775)
Medium(JPG) (1920 x 1238)
Liten(JPG) (1080 x 696)

1358 Stortingsgaten

1358 Stortingsgaten

TIF
JPG

Beskrivelse:KES vogn 320 ble levert fra verkstedet på Majorstuen 24.04.1918 ved gjenbruk av vognkassen til UEG 30 (130) med nybygd understell og forlenget plattform OS nr. ble 48 ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 07.08.1968. Linjenummerskiltet med 3 er av den rektangulære typen som KSS benyttet (KES benyttet en mer oval type). Fra 19. juli 1922 het rutene 3L eller 3O, L for lilleakerbanen og O for Oslo, den ene med endepunkt på Jernbanetorget, den andre gikk til Oslo (Gamlebyen) så fotoet
Kode: SPV-09479
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: KES, 320, Stortingsgaten, UEG, 30
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-søkeord: 1920-tallet, arkitektur, svart-hvitt, bygning, by, brostein, historisk, fotgjenger, havn, trikk, trikk, urban, årgang, europeisk, европейский
AI-tekster: 3, 320, 116, Stortingsgaden. Kristiania,, OLSENS, 3, 320, 116, Stortingsgaden., Kristiania,
Alternativ tekst: Gatescene med trikk, fotgjengere og bygninger. Tonet sepiafotografi som viser bylivet tidlig på 1900-tallet.
Filtyper: Original (4304 x 2728), JPG (4304 x 2728), Medium(JPG) (1920 x 1217), Liten(JPG) (1080 x 685)

1358 Stortingsgaten
SPV-09479
KES vogn 320 ble levert fra verkstedet på Majorstuen 24.04.1918 ved gjenbruk av vognkassen til UEG 30 (130) med nybygd understell og forlenget plattform OS nr. ble 48 ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 07.08.1968. Linjenummerskiltet med 3 er av den rektangulære typen som KSS benyttet (KES benyttet en mer oval type). Fra 19. juli 1922 het rutene 3L eller 3O, L for lilleakerbanen og O for Oslo, den ene med endepunkt på Jernbanetorget, den andre gikk til Oslo (Gamlebyen) så fotoet
Johnny Vaaga
Original (4304 x 2728)
JPG (4304 x 2728)
Medium(JPG) (1920 x 1217)
Liten(JPG) (1080 x 685)

1309 Linje 10 ved Østbanen

1309 Linje 10 ved Østbanen

TIF
JPG

Beskrivelse:Den gamle vendesløyfen (omtalt på bilde 1308) ble nedlagt da sporene ble endret over Jernbanetorget28. april 1950. Linje 10 ble gjenopprettet 5. juli 1953 og gikk Grefsen jernbanestasjon – Østbanen – Vestbanen – Skillebekk. Vendesløyfen for trolleybussene på Kristian Fredriks plass ble tatt i bruk 23. januar 1953. Vi ser en uidentifiserbar SS-motorvogn som trekker tilhenger 513, ex KSS 244 ved leveransen i 1915, så 299 fra 1919 levert fra Skabo. Ut av trafikk 29.10.1966 og hugget opp på Vålereng
Kode: SPV-09423
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Linje 10, Østbanen, SS, Skabo, 513
Kategorier: Tiår, 1900-1909, 1950 - 1959
AI-søkeord: arkitektur, bil, svart-hvitt-fotografi, bygate, brostein, elektriske ledninger, europeisk by, historisk bygning, norge, utsmykket fasade, Oslo, fotgjenger, offentlig transport, jernbanestasjon, gatelys, trikk, tre, trikkeledning, urbant landskap, årgang
AI-tekster: TOMATOL, 2436. Oslo. Ostbanestasjonen., TOMATOL, 2436., Oslo., Ostbanestasjonen.
Alternativ tekst: Svart-hvitt-fotografi av Østbanen.
Filtyper: Original (4737 x 3283), JPG (4737 x 3283), Medium(JPG) (1920 x 1331), Liten(JPG) (1080 x 748)

1309 Linje 10 ved Østbanen
SPV-09423
Den gamle vendesløyfen (omtalt på bilde 1308) ble nedlagt da sporene ble endret over Jernbanetorget28. april 1950. Linje 10 ble gjenopprettet 5. juli 1953 og gikk Grefsen jernbanestasjon – Østbanen – Vestbanen – Skillebekk. Vendesløyfen for trolleybussene på Kristian Fredriks plass ble tatt i bruk 23. januar 1953. Vi ser en uidentifiserbar SS-motorvogn som trekker tilhenger 513, ex KSS 244 ved leveransen i 1915, så 299 fra 1919 levert fra Skabo. Ut av trafikk 29.10.1966 og hugget opp på Vålereng
Johnny Vaaga
Original (4737 x 3283)
JPG (4737 x 3283)
Medium(JPG) (1920 x 1331)
Liten(JPG) (1080 x 748)

Egertorget Jarl Johans gate stereofoto

Egertorget Jarl Johans gate stereofoto

TIF
JPG

Beskrivelse:0932 Foto er antakelig tatt i juli 1902 da kurveforbindelsen mellom KSS og KKS ble etablert på Egertorget. Fra 1 august 1902 kjørte KKS vogner ruten Sagene – Rodeløkken, linjelengden var 6,37 km. På fotoet sees KKS vogn 207 levert fra Busch i Eimsbüttel i Hamburg i 1899. Vognen beholdt sitt nummer frem til renummerering i 1912/1913. Nytt nummer hos KSS ble 55. En gang mellom 1922 og 1924 ble vognkassen delt, skjøtt inn en meter, nytt understell, nytt elektrisk anlegg og nytt nummer mellom 505 -5
Kode: SPV-09094
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Egertorget, stereoskop, KKS, KES, Sagene, Rodeløkken
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-søkeord: arkitektur, bygning, reise, vogn, by, brostein, handel, historisk, hestetrukket, kryss, fotgjenger, sepia, butikkfasade, skilt, havn, trikk, transportere, trikk, urban, viktoriansk tid
AI-tekster: Meadville, Pa. St. Louis, Mo., Copyright19n3, by B.L. Singley, Manufacturers and Publishers., Keystone View Company, 202, 20%, 13405-Carl-Johans-Gade, the Principal Street in Christiania,, Meadville,, Pa., St., Louis,, Mo., by, B.L., Manufacturers, and, Publishers., Keystone, View, 202, 20%, 13405-Carl-Johans-Gade,, the, Principal, Street, in, Christiania,
Alternativ tekst: Stereoskopisk visning av Carl Johans Gade, Christianias hovedgate i Oslo, som viser trikker, fotgjengere og bygninger tidlig på 1900-tallet.
Filtyper: Original (8391 x 4275), JPG (8391 x 4275), Medium(JPG) (1920 x 978), Liten(JPG) (1080 x 550)

Egertorget Jarl Johans gate stereofoto
SPV-09094
0932 Foto er antakelig tatt i juli 1902 da kurveforbindelsen mellom KSS og KKS ble etablert på Egertorget. Fra 1 august 1902 kjørte KKS vogner ruten Sagene – Rodeløkken, linjelengden var 6,37 km. På fotoet sees KKS vogn 207 levert fra Busch i Eimsbüttel i Hamburg i 1899. Vognen beholdt sitt nummer frem til renummerering i 1912/1913. Nytt nummer hos KSS ble 55. En gang mellom 1922 og 1924 ble vognkassen delt, skjøtt inn en meter, nytt understell, nytt elektrisk anlegg og nytt nummer mellom 505 -5
Johnny Vaaga
Original (8391 x 4275)
JPG (8391 x 4275)
Medium(JPG) (1920 x 978)
Liten(JPG) (1080 x 550)

154 og 623 mot Etterstad ved Nationaltheatret

154 og 623 mot Etterstad ved Nationaltheatret

TIF
JPG

Beskrivelse:1007 Foto fra tiden etter at linje 6 ikke lenger kunne kjøre mellom Jernbanetorget og Stortorvet. Sporforbindelsen mellom Stortorvet og Jernbanetoget ble etablert 5. juli 1953 og brutt 18. august 1963 grunnet bygging av T-banen. OS 154 ex. KSS vogn 538 den siste bygde/ leverte Hawa – vogn, i drift 15.06.1922, ut av trafikk 21.10.1966 og hugget opp på Vålerenga 02.05.1967. Hawa tilhenger 623 (ex. KSS 623 Hawa levert 22.5.1922), ble tatt ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 6.12.196
Kode: SPV-09011
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 154, 623, Etterstad, Nationaltheatret, Hawa
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-søkeord: arkitektur, bygning, refleksjon, skilt, havn, transportere, tre, trikk, urban, årgang
AI-tekster: 9
Alternativ tekst: Opp-ned svart-hvitt bybilde med trær, bygninger og veiskilt reflektert i vann- eller glassoverflate.
Filtyper: Original (1731 x 1019), JPG (1731 x 1019), Liten(JPG) (1080 x 636)

154 og 623 mot Etterstad ved Nationaltheatret
SPV-09011
1007 Foto fra tiden etter at linje 6 ikke lenger kunne kjøre mellom Jernbanetorget og Stortorvet. Sporforbindelsen mellom Stortorvet og Jernbanetoget ble etablert 5. juli 1953 og brutt 18. august 1963 grunnet bygging av T-banen. OS 154 ex. KSS vogn 538 den siste bygde/ leverte Hawa – vogn, i drift 15.06.1922, ut av trafikk 21.10.1966 og hugget opp på Vålerenga 02.05.1967. Hawa tilhenger 623 (ex. KSS 623 Hawa levert 22.5.1922), ble tatt ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 6.12.196
Johnny Vaaga
Original (1731 x 1019)
JPG (1731 x 1019)
Liten(JPG) (1080 x 636)

Høka 224 linje 11 mot Maj v. Disen

Høka 224 linje 11 mot Maj v. Disen

TIF
JPG

Beskrivelse:1001 Foto mellom daværende Sanatoriet (nå Dr. Smiths vei) og Disen. Vogn 224 ble levert fra Høka på Hønefoss 11.07.1953, ombygget til enmannsbetjening 18.10.1982 ble omnummerert til 253 da dette nummeret ble ledig etter at 253 ble arbeidsvogn 353 25.01.1983. 224 fikk nummeret 253 i juli 1994. Fotoet er ikke lett å tidfeste, men det kan være tatt på både 1960- og 1970-tallet.
Kode: SPV-09004
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: HøKa, Sanatoriet, Dr.Smiths vei, 224
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969, 1970 - 1979
AI-søkeord: svart-hvitt, kurve, hus, kraftledning, locuinja, vei, havn, forstad, trikk, tre
AI-tekster: STOMATOL, 224, STOMATOL, 224
Alternativ tekst: Sporvogn på buet spor mot sentrum i forstadsområde med hus, ledningsmaster og åser i bakgrunnen.
Filtyper: Original (1707 x 988), JPG (1707 x 988), Liten(JPG) (1080 x 625)

Høka 224 linje 11 mot Maj v. Disen
SPV-09004
1001 Foto mellom daværende Sanatoriet (nå Dr. Smiths vei) og Disen. Vogn 224 ble levert fra Høka på Hønefoss 11.07.1953, ombygget til enmannsbetjening 18.10.1982 ble omnummerert til 253 da dette nummeret ble ledig etter at 253 ble arbeidsvogn 353 25.01.1983. 224 fikk nummeret 253 i juli 1994. Fotoet er ikke lett å tidfeste, men det kan være tatt på både 1960- og 1970-tallet.
Johnny Vaaga
Original (1707 x 988)
JPG (1707 x 988)
Liten(JPG) (1080 x 625)

Vogn 207 Rodeløkken - Sagene

Vogn 207 Rodeløkken - Sagene

TIF
JPG

Beskrivelse:0848 Foto tatt i juli eller august 1902 i forbindelse med bygging av sporekryss mellom KSS og KKS Karl Johans gate x Akersgata. KKS vogn 207, så fra oktober 1905 KSS 207, fram til 1912/13 da vognen ble KSS 55. Samme skjebne som de 17 gjenværende KKS motorvognene, se tekst for bilde 0832.
Kode: SPV-08998
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 207, Rodeløkken, Sagene, KSS, KKS
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-søkeord: svart-hvitt, reise, by, brostein, konstruksjon, folkemengde, historisk, fotgjenger, reparasjon, veiarbeid, butikkfasade, trikk, gatebildet, spor, trikk, transportere, trikk, urban, årgang, arbeider
AI-tekster: 20%, 20%
Alternativ tekst: Bybilde som viser arbeidere som legger skinner, fotgjengere på fortau og bygninger langs en travel bygate.
Filtyper: Original (4373 x 2887), JPG (4373 x 2887), Medium(JPG) (1920 x 1268), Liten(JPG) (1080 x 713)

Vogn 207 Rodeløkken - Sagene
SPV-08998
0848 Foto tatt i juli eller august 1902 i forbindelse med bygging av sporekryss mellom KSS og KKS Karl Johans gate x Akersgata. KKS vogn 207, så fra oktober 1905 KSS 207, fram til 1912/13 da vognen ble KSS 55. Samme skjebne som de 17 gjenværende KKS motorvognene, se tekst for bilde 0832.
Johnny Vaaga
Original (4373 x 2887)
JPG (4373 x 2887)
Medium(JPG) (1920 x 1268)
Liten(JPG) (1080 x 713)

Avsporing Nybrua 1916

Avsporing Nybrua 1916

JPG

Beskrivelse:0146 KSS avsporing på Nybrua 1916 Dato er 30. juni 1916. Anbefaler å lese omtale i Aftenposten fra datoene 30. juni og 1. juli 1916. Dette kunne gått helt galt om ikke vognen etter kollisjonen med møtende vogn på Nybrua endte ferden i et tre som hindret nedfall i Akerselva. Fra 19.09.1916 gikk linje 9 kun til Munkedamsveien og ikke til Nobels gate.
Kode: SPV-08400
Søkeord: Avsporing, Kristiania Sporveisselskab, 1916, juni
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-søkeord: ulykke, svart-hvitt, avsporing, offentlig transport, havn, bane, trikk, tre, urban, årgang
AI-tekster: RODELOKKEN, NOBELS GT., 256, 36, RODELOKKEN, NOBELS, GT., 256, 36
Alternativ tekst: Sporvogn merket NOBELS GT. RODELBKKEN sporet av på sporene og veltet til den ene siden. Svart-hvitt-fotografi som viser trærne rundt.
Filtyper: Original (768 x 512)

Avsporing Nybrua 1916
SPV-08400
0146 KSS avsporing på Nybrua 1916 Dato er 30. juni 1916. Anbefaler å lese omtale i Aftenposten fra datoene 30. juni og 1. juli 1916. Dette kunne gått helt galt om ikke vognen etter kollisjonen med møtende vogn på Nybrua endte ferden i et tre som hindret nedfall i Akerselva. Fra 19.09.1916 gikk linje 9 kun til Munkedamsveien og ikke til Nobels gate.
Original (768 x 512)