Sporveien | Bilde-og filmdatabase

Hestesporvogn 1892

Hestesporvogn 1892

TIF
JPG

Beskrivelse:Karl Johan 1892 Kristiania Sporveisselskap. En av 2 halvåpne hestesporvogner (nr. 30 og 31) levert fra Skabo jernbanevognfabrikk på Skøyen i 1887. Foto er ikke datert, men i og med at det ikke viser elektrisk gatebelysning på Karl Johans gate er siste mulighet sommer / høst 1892. Vognen trekkes kun av en hest så det er senest tatt sommeren 1897. Påbud om 2 hester foran hver vogn kom 15. september 1897 og måtte iverksettes innen 1. april 1898.
År: 2025
Kode: SPV-08322
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: trikk, hestesporvogn, 1892
AI-søkeord: arkitektur, fortelt, bygning, by, brostein, handel, historisk, hestevogn, lyktestolpe, monokrom, parkere, fotgjenger, promenade, butikkfront, havn, transportere, tre, tralle, urban, årgang
AI-tekster: SOSTRENE, SOSTRENE
Alternativ tekst: Karl Johans gate med bygninger, hestesporvogn, allé med trær og fotgjengere. Slottet synlig i enden av boulevarden.
Filtyper: Original (10455 x 7487), JPG (10455 x 7487), Medium(JPG) (1920 x 1375), Liten(JPG) (1080 x 773)

Hestesporvogn 1892
SPV-08322
Karl Johan 1892 Kristiania Sporveisselskap. En av 2 halvåpne hestesporvogner (nr. 30 og 31) levert fra Skabo jernbanevognfabrikk på Skøyen i 1887. Foto er ikke datert, men i og med at det ikke viser elektrisk gatebelysning på Karl Johans gate er siste mulighet sommer / høst 1892. Vognen trekkes kun av en hest så det er senest tatt sommeren 1897. Påbud om 2 hester foran hver vogn kom 15. september 1897 og måtte iverksettes innen 1. april 1898.
Sporveien AS
Original (10455 x 7487)
JPG (10455 x 7487)
Medium(JPG) (1920 x 1375)
Liten(JPG) (1080 x 773)

Karl Johans gate, hestesporvogn

Karl Johans gate, hestesporvogn

TIF
JPG

Beskrivelse:0012 Karl Johan hestesporvogner kolorert. 2 lukkede hestesporvogner på vei mot henholdsvis Grünerløkken og Oslo (Gamlebyen). Datering; tidligst sommer 1893, senest sommer 1897. Begrunnelse; Elektrisk gatebelysning (desember 1892), ingen Narvesenkiosk på hjørnet av Rosenkrantz gate og Karl Johans gate (1897), og kun en hest pr vogn.
År: 2024
Kode: SPV-08336
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Hestesporvogn, Karl Johans gate, 1893
Kategorier: Tiår, 1890-1899
AI-søkeord: arkitektur, fortelt, boulevarden, bygning, vogn, bybilde, brostein, handel, europeisk, historisk, hestetegnet, hotell, landemerke, fotgjenger, promenade, butikk, havn, tre, tralle, urbane
AI-tekster: GRAND HOT, SOSTRENE, GRAND, HOT, SOSTRENE
Alternativ tekst: Bybilde av Karl Johans gate med trikker, butikker og fotgjengere. Bygninger kanter den brede alléen som fører til slottet i det fjerne.
Filtyper: Original (6286 x 4810), JPG (6286 x 4810), Medium(JPG) (1920 x 1469), Liten(JPG) (1080 x 826)

Karl Johans gate, hestesporvogn
SPV-08336
0012 Karl Johan hestesporvogner kolorert. 2 lukkede hestesporvogner på vei mot henholdsvis Grünerløkken og Oslo (Gamlebyen). Datering; tidligst sommer 1893, senest sommer 1897. Begrunnelse; Elektrisk gatebelysning (desember 1892), ingen Narvesenkiosk på hjørnet av Rosenkrantz gate og Karl Johans gate (1897), og kun en hest pr vogn.
Johnny Vaaga
Original (6286 x 4810)
JPG (6286 x 4810)
Medium(JPG) (1920 x 1469)
Liten(JPG) (1080 x 826)

17.mai 1914

17.mai 1914

TIF
JPG

Beskrivelse:0134 Stortinget 17.05.1914 På bilde sees vogn 79 (Skabo 1913) ut av trafikk 29.10.1967, hugget opp 19.09.1969. Vogn 79 trekker på en «badehenger» (åpen sommervogn) levert i 1910. Foran vogn 79 står en vogn levert fra Falkenried i Hamburg i 1897 (nr. 50- 64) senere 201-215 (fra 1913/14). Alle disse små tilhengerne fra 1897 ble hugget opp på 1930-tallet.
År: 2006
Kode: SPV-08387
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Stortinget, Skabo, tilhenger
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-søkeord: arkitektur, feiring, by, folkemengde, dekorasjon, flagg, historisk, parlamentsbygning, gatebil, trikk
AI-tekster: 79, 79
Alternativ tekst: Historisk svart-hvitt-bilde av Stortinget 17.mai 1914 dekorert med flagg, et overfylt gatebilde med trikker og folk i formelle antrekk.
Filtyper: Original (1731 x 996), JPG (257 x 173), Liten(JPG) (1080 x 621)

17.mai 1914
SPV-08387
0134 Stortinget 17.05.1914 På bilde sees vogn 79 (Skabo 1913) ut av trafikk 29.10.1967, hugget opp 19.09.1969. Vogn 79 trekker på en «badehenger» (åpen sommervogn) levert i 1910. Foran vogn 79 står en vogn levert fra Falkenried i Hamburg i 1897 (nr. 50- 64) senere 201-215 (fra 1913/14). Alle disse små tilhengerne fra 1897 ble hugget opp på 1930-tallet.
Johnny Vaaga
Original (1731 x 996)
Liten(JPG) (1080 x 621)
JPG (257 x 173)

Karl Johans gate med slottet stereofoto ca. 1897

Karl Johans gate med slottet stereofoto ca. 1897

TIF
JPG

Beskrivelse:0936 2 hestesporvogner på vei vestover. Den i det fjerne er en vogn av 1857/77 typen fra Stephenson. Den bakerste er en av 4 vogner (nr. 40-43) levert fra Skabo i 1890.
Kode: SPV-09100
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Karl Johans gate, hestesporvogner
Kategorier: Tiår, 1890-1899
AI-søkeord: 1800-tallet, arkitektur, bygning, reise, kristiania, by, brostein, handel, folkemengde, historisk, nyklassisistisk, palass, fotgjenger, sepia, stereograf, havn, trikk, transportere, trikk, urban
AI-tekster: Works and, (41) Karl Johan's Street and the Palace, Christiania, Norway., Copyright 1897 by Underwood A Underwood,, D.C., Works, and, Publishers,, (41), Karl, Johan's, Street, and, the, Palace,, Christiania,, Norway., Copyright, 1897, by, Underwood, A
Alternativ tekst: Stereoskopisk bilde av den travle Karl Johans gate i Christiania, Norge, som viser trikker, fotgjengere og storslåtte bygninger langs gaten.
Filtyper: Original (8306 x 4106), JPG (8306 x 4106), Medium(JPG) (1920 x 949), Liten(JPG) (1080 x 534)

Karl Johans gate med slottet stereofoto ca. 1897
SPV-09100
0936 2 hestesporvogner på vei vestover. Den i det fjerne er en vogn av 1857/77 typen fra Stephenson. Den bakerste er en av 4 vogner (nr. 40-43) levert fra Skabo i 1890.
Johnny Vaaga
Original (8306 x 4106)
JPG (8306 x 4106)
Medium(JPG) (1920 x 949)
Liten(JPG) (1080 x 534)

0471 KSS-109

0471 KSS-109

TIF
JPG

Beskrivelse:En halvåpen hestesporvogn fra 1887 eller 1888 og en stor lukket hestesporvogn fra 1897 på vei mot øst. Foto må være tatt i 1898. Da de store lukkede vognene kom i drift 1898. I 1899 er denne strekningen bygget om til dobbeltspor. Begge vognene har 2 hester hver som trekkraft.
Kode: SPV-09892
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 1898, Karl Johans gate, Halvåpen
Kategorier: Tiår, 1890-1899
AI-søkeord: markise, bygning, reise, bylandskap, brostein, kuppel, europeisk, flagg, storslått, historisk, hestevogn, hotell, fotgjenger, havn, tre
AI-tekster: GRAND HOTEL, Carl Johans Gade, Christiania, No. 1, GRAND, HOTEL, Carl, Johans, Gade, Christiania, No., 1
Alternativ tekst: Gammelt postkort fra Christiania (Oslo) som viser Carl Johans gate, en hovedgate med bygninger, trær og hestevogner.
Filtyper: Original (1577 x 1063), JPG (1577 x 1063), Liten(JPG) (1080 x 728)

0471 KSS-109
SPV-09892
En halvåpen hestesporvogn fra 1887 eller 1888 og en stor lukket hestesporvogn fra 1897 på vei mot øst. Foto må være tatt i 1898. Da de store lukkede vognene kom i drift 1898. I 1899 er denne strekningen bygget om til dobbeltspor. Begge vognene har 2 hester hver som trekkraft.
Johnny Vaaga
Original (1577 x 1063)
JPG (1577 x 1063)
Liten(JPG) (1080 x 728)

Karl Johans gate med slottet stereofoto ca. 1897

Karl Johans gate med slottet stereofoto ca. 1897

TIF
JPG

Beskrivelse:2 hestesporvogner på vei vestover. Den i det fjerne er en vogn av 1857/77 typen fra Stephenson. Den bakerste er en av 4 vogner (nr. 40-43) levert fra Skabo i 1890.
Kode: SPV-09102
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Karl Johans gate, hestesporvogn
Kategorier: Tiår, 1890-1899
AI-søkeord: 1800-tallet, arkitektur, balkong, bygning, kristiania, brostein, folkemengde, flagg, historisk, hestevogn, lyktestolpe, norge, slott, fotgjenger, stereoskop, butikk, havn, gatebilde, trikk, urban
AI-tekster: Washington. D.C. Arlington. TRADE NJ., Works and, Ottawa-Kansas., Studios, Littleton. N.H., NewYork. London. Toronto-Canada,, (x6) Karl Johan's Street and the Palace, Christiania, Norway., Copyright 1892 by Underwood & Underwood., D.C., Arlington., TRADE, Works, and, Ottawa-Kansas., Studios, Littleton., N.H., Publishers., NewYork., London., Karl, Johan's, Street, and, the, Palace,, Christiania,, Norway., Copyright, 1892, by, Underwood, &, Underwood.
Alternativ tekst: Stereoskopisk bilde av Karl Johans gate i Christiania, Norge, som viser et travelt gatebilde med trikker, bygninger og norske flagg.
Filtyper: Original (8321 x 4176), JPG (8321 x 4176), Medium(JPG) (1920 x 964), Liten(JPG) (1080 x 542)

Karl Johans gate med slottet stereofoto ca. 1897
SPV-09102
2 hestesporvogner på vei vestover. Den i det fjerne er en vogn av 1857/77 typen fra Stephenson. Den bakerste er en av 4 vogner (nr. 40-43) levert fra Skabo i 1890.
Johnny Vaaga
Original (8321 x 4176)
JPG (8321 x 4176)
Medium(JPG) (1920 x 964)
Liten(JPG) (1080 x 542)

Hestesporvogn Rosenkrantz gate

Hestesporvogn Rosenkrantz gate

TIF
JPG

Beskrivelse:1012 En av 4 halvåpne hestesporvogner (31-34) levert fra Skabo i 1888. Fotoet er tatt tidligst sommer 1893 da dette er et sommerfoto og elektrisk gatelys på Karl Johans gate kom i desember 1892. Foto er tatt før 1898 da det kun er en hest som trekker vognen. Må også være tatt før 1897 da Narvesenkiosken (tårnkiosk 1897- modell) på hjørnet av Rosenkrantz gate og Karl Johans gate mangler.
Kode: SPV-09161
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Hestesporvogn, halvåpen, Rosenkrantz gate, halvåpen
Kategorier: Tiår, 1890-1899
AI-søkeord: svart-hvitt, bygning, vogn, brostein, historisk, hest, lyktestolpe, parkere, fotgjenger, fortau, gatebildet, tre, trikk, paraply, urban
Alternativ tekst: Gatescene i byen med fotgjengere, hestevogn, trikk og trær. Folk spaserer på stier og fortau i 1800-tallsklær.
Filtyper: Original (5639 x 4072), JPG (5639 x 4072), Medium(JPG) (1920 x 1386), Liten(JPG) (1080 x 780)

Hestesporvogn Rosenkrantz gate
SPV-09161
1012 En av 4 halvåpne hestesporvogner (31-34) levert fra Skabo i 1888. Fotoet er tatt tidligst sommer 1893 da dette er et sommerfoto og elektrisk gatelys på Karl Johans gate kom i desember 1892. Foto er tatt før 1898 da det kun er en hest som trekker vognen. Må også være tatt før 1897 da Narvesenkiosken (tårnkiosk 1897- modell) på hjørnet av Rosenkrantz gate og Karl Johans gate mangler.
Johnny Vaaga
Original (5639 x 4072)
JPG (5639 x 4072)
Medium(JPG) (1920 x 1386)
Liten(JPG) (1080 x 780)

Karl Johans gate

Karl Johans gate

TIF
JPG

Beskrivelse:1015 Foto fra en gang rundt 1893 -1897. En hestesporvogn av 1875/77 Stephenson på veg mot Vestbanen mens en av Skabovogn (40-43) er på veg mot Homansby. Riving av det som senere blir hotell Nobel er ikke påbegynt.
Kode: SPV-09164
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 1893, Skabo, Stephenson, Homansby
Kategorier: Tiår, 1890-1899
AI-søkeord: arkitektur, markise, svart-hvitt, bygning, by, brostein, europeisk, fasade, storslått hotell, historisk, hestevogn, hotell, lyktestolpe, fotgjenger, butikkfasade, havn, gatebildet, trikk, urban, årgang
AI-tekster: GRAND, GRAND HOTEL, GRAND, GRAND, HOTEL
Alternativ tekst: Bybilde med Karl Johans gate, trikker, Grand Hotel og slottet i det fjerne. Stripete markiser og fotgjengere kanter gaten. Svart-hvitt-fotografi.
Filtyper: Original (5648 x 4149), JPG (5648 x 4149), Medium(JPG) (1920 x 1410), Liten(JPG) (1080 x 793)

Karl Johans gate
SPV-09164
1015 Foto fra en gang rundt 1893 -1897. En hestesporvogn av 1875/77 Stephenson på veg mot Vestbanen mens en av Skabovogn (40-43) er på veg mot Homansby. Riving av det som senere blir hotell Nobel er ikke påbegynt.
Johnny Vaaga
Original (5648 x 4149)
JPG (5648 x 4149)
Medium(JPG) (1920 x 1410)
Liten(JPG) (1080 x 793)

Vognhall 2, Majorstuen

Vognhall 2, Majorstuen

TIF
JPG

Beskrivelse:1017 Vognhall 2 ble bygget 1897/1898 i blikk lik vognhall 1, den hadde også like dimensjoner. Fotoet viser også pipen til kraftstasjonen og kodensasjonstårnet for brukt damp fra dampmaskinene i kraftstasjonen. Vognhall 1 ble demontert i 1984 og flyttet til Kløftefoss av Norsk jernbaneklubb. Vognhall 2 ble revet året etter.
Kode: SPV-09167
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Vognhall 2, Majorstuen, 1897
Kategorier: Tiår, 1890-1899
AI-søkeord: svart-hvitt, skorstein, grusvei, tom gate, fabrikk, historisk, industribygning, røykpipe, trikk, by, urbant landskap, forsyningsstolpe, årgang, øl, trekonstruksjon
AI-tekster: st.Killen, st.Killen
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av den første Majorstua vognhall med skorsteiner, grusveier og trikkeskinner synlige i det fjerne.
Filtyper: Original (5648 x 4187), JPG (5648 x 4187), Medium(JPG) (1920 x 1423), Liten(JPG) (1080 x 801)

Vognhall 2, Majorstuen
SPV-09167
1017 Vognhall 2 ble bygget 1897/1898 i blikk lik vognhall 1, den hadde også like dimensjoner. Fotoet viser også pipen til kraftstasjonen og kodensasjonstårnet for brukt damp fra dampmaskinene i kraftstasjonen. Vognhall 1 ble demontert i 1984 og flyttet til Kløftefoss av Norsk jernbaneklubb. Vognhall 2 ble revet året etter.
Johnny Vaaga
Original (5648 x 4187)
JPG (5648 x 4187)
Medium(JPG) (1920 x 1423)
Liten(JPG) (1080 x 801)

Kristiania Elektriske Sporveis anlegg på Majorstuen

Kristiania Elektriske Sporveis anlegg på Majorstuen

TIF
JPG

Beskrivelse:1023 Foto fra KES anlegg på Majorstuen. Vi ser vognhallene 1 og 2, så fotoet er tatt etter 1898 men før 1902 (Hvorfor: Vognhall 2 er bygget 1897/1898 og i 1902 ville vognene på fotoet hatt 3-sifrede nummer. Tilhengervogn KES 45, den siste av 5 KES vogner med nr. fra 41-45 ((fra 1902 141 – 145) (OS 459)) vogner levert fra Herbrand i 1898. Ut av trafikk og hugget opp i 1936. Disse 5 vognene hadde vinduer som kunne tas ut slik at vognene var «sommervogner». På fotoet sees også kraftstasjonen med di
Kode: SPV-09172
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: KES, Majorstuen, Pipe, Kristiania Elektriske Sporvei, UEG
Kategorier: Tiår, 1890-1899, 1900-1909
AI-søkeord: annonse, bygning, fabrikk, gjerde, følte, industriell, husdyr, landlig, skorstein, samling, svart-hvitt, vogn, øl, vogn, lager
AI-tekster: GOTER CHRISTIANSEN VINE BRANDEVINE, GOTER, CHRISTIANSEN, VINE, BRANDEVINE
Alternativ tekst: Historisk vognhallsområde. Skiltet lyder Goter Christiansen-vinranke, bra-nye-vinranke. Mennesker og tog er synlige.
Filtyper: Original (5571 x 4187), JPG (5571 x 4187), Medium(JPG) (1920 x 1443), Liten(JPG) (1080 x 812)

Kristiania Elektriske Sporveis anlegg på Majorstuen
SPV-09172
1023 Foto fra KES anlegg på Majorstuen. Vi ser vognhallene 1 og 2, så fotoet er tatt etter 1898 men før 1902 (Hvorfor: Vognhall 2 er bygget 1897/1898 og i 1902 ville vognene på fotoet hatt 3-sifrede nummer. Tilhengervogn KES 45, den siste av 5 KES vogner med nr. fra 41-45 ((fra 1902 141 – 145) (OS 459)) vogner levert fra Herbrand i 1898. Ut av trafikk og hugget opp i 1936. Disse 5 vognene hadde vinduer som kunne tas ut slik at vognene var «sommervogner». På fotoet sees også kraftstasjonen med di
Johnny Vaaga
Original (5571 x 4187)
JPG (5571 x 4187)
Medium(JPG) (1920 x 1443)
Liten(JPG) (1080 x 812)

Vogn 31 og 25

Vogn 31 og 25

TIF
JPG

Beskrivelse:1024 Foto fra Lassons gate der Munkedamsveilinjen endte. KSS UEG 31. levert fra Falkenried i 1899, ble arbeidsvogn 300 i 1924. Ut av trafikk og hugget opp i 1936. Tilhengervogn 58, levert fra Falkenried i 1897, men først satt i trafikk som hestesporvogn i 1898. Nytt nummer 209 i 1913/14, så OS nr. 426 i 1924/25. Ut av trafikk 06.12.1936 og hugget opp 16.03.1938. Fotoet tidlig på 1900 tallet, dog etter at feilstavingen av Grynerløkken var blitt rettet til Grünerløkken.
Kode: SPV-09173
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Lassons gate, 31, 25, Munkedamsveien, KSS, UEG
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-søkeord: bygning, jernbane, havn, trikk, trikk, transportere, tre, trikk, urban, årgang
AI-tekster: VIN & C, MUNKEDAMSVEIEN., TY. 1949, 58, 31, VIN &, C, MUNKEDAMSVEIEN., TY., 58, 31
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av to elektriske trikker på spor ved siden av en bygning med VIN- og COGNAC-skilt.
Filtyper: Original (5600 x 4158), JPG (5600 x 4158), Medium(JPG) (1920 x 1426), Liten(JPG) (1080 x 802)

Vogn 31 og 25
SPV-09173
1024 Foto fra Lassons gate der Munkedamsveilinjen endte. KSS UEG 31. levert fra Falkenried i 1899, ble arbeidsvogn 300 i 1924. Ut av trafikk og hugget opp i 1936. Tilhengervogn 58, levert fra Falkenried i 1897, men først satt i trafikk som hestesporvogn i 1898. Nytt nummer 209 i 1913/14, så OS nr. 426 i 1924/25. Ut av trafikk 06.12.1936 og hugget opp 16.03.1938. Fotoet tidlig på 1900 tallet, dog etter at feilstavingen av Grynerløkken var blitt rettet til Grünerløkken.
Johnny Vaaga
Original (5600 x 4158)
JPG (5600 x 4158)
Medium(JPG) (1920 x 1426)
Liten(JPG) (1080 x 802)

1052 Sporveisannonsene

1052 Sporveisannonsene

TIF
JPG

Beskrivelse:Vogn OS 420, ex. KSS 52 (ved leveransen fra Falkenried i 1897) så nr. 203 fra 1912/13. Eget nytt understell mellom 1912 og 1914, før dette akselbokser skrudd rett på bunnrammen. Ut av trafikk og hugget opp 21.02.1939. Vogn 402 gikk i noen år som reklamevogn bak en vanlig rutevogn (vogn 420 tok ikke med passasjerer). Blant passasjerene i pakk kan sees Rudolph Valentino og Nils og Blåmann (fremre plattform), mener også jeg kan se Sonia Henie på bakre plattform. Fotoet er antakelig tatt 1937 eller
Kode: SPV-09200
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Sporveisannonsene, reklame, Sonja Henie
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939
AI-søkeord: 1920-tallsstil, reklame, svart-hvitt, overfylt, historisk, norsk tekst, Oslo, passasjer, offentlig transport, gatebilde, trikk, urban, årgang, vinter, trekjøretøy
AI-tekster: 83 millioner, PERSONER REISER, ÅRLIG MED TRIKK, OG BUSS I OSLO, 420, 83, millioner, PERSONER, MED, TRIKK, OG, BUSS, I, OSLO, 420
Alternativ tekst: Reklamehenger for antallet reisende i 1935, 83 millioner og Sporveis-Annonsene på utsiden. Vintermotiv med nakne trær.
Filtyper: Original (3577 x 2497), JPG (3577 x 2497), Medium(JPG) (1920 x 1340), Liten(JPG) (1080 x 754)

1052 Sporveisannonsene
SPV-09200
Vogn OS 420, ex. KSS 52 (ved leveransen fra Falkenried i 1897) så nr. 203 fra 1912/13. Eget nytt understell mellom 1912 og 1914, før dette akselbokser skrudd rett på bunnrammen. Ut av trafikk og hugget opp 21.02.1939. Vogn 402 gikk i noen år som reklamevogn bak en vanlig rutevogn (vogn 420 tok ikke med passasjerer). Blant passasjerene i pakk kan sees Rudolph Valentino og Nils og Blåmann (fremre plattform), mener også jeg kan se Sonia Henie på bakre plattform. Fotoet er antakelig tatt 1937 eller
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (3577 x 2497)
JPG (3577 x 2497)
Medium(JPG) (1920 x 1340)
Liten(JPG) (1080 x 754)

1141 Karl Johans gate

1141 Karl Johans gate

TIF
JPG

Beskrivelse:Foto fra hjørnet Karl Johans gate x Rosenkrantz gate. En kommunal ombygget trekker en Hawa-tilhenger på vei mot vest (Munkedamsveien eller Skøyen. Sporene i Rosenkrantz gate ble avviklet 18.okteober 1947, så siste mulighet for dette kortet er sommeren 1947. Det kan også være tatt kort før krigen om man ser på bilene på kortet. Vi ser også i det fjerne hybelhuset Wergelandsveien 5 oppført i 1931. Fora dette står bygget til Norges brannkasse fra 1897 (revet 1977). Fotoet er tatt mens Wergelandsvei
Kode: SPV-09281
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Kommunalt ombygget, Hawa, Karl Johans gate, Rosenkrantz
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939, 1940 - 1949
AI-søkeord: arkitektur, svart-hvitt, bygning, bybilde, himmel, historisk, Karl Johans gate, landemerke, fjell, Oslo, slott, panoramautsikt, fotgjenger, butikk, horisonten, havn, transportere, tre, trikk, urban
AI-tekster: Oslo. Karl Johansgate., Karl, Johansgate.
Alternativ tekst: Oversiktsbilde av Spikersuppa og Karl Johans gate, med sporvogn i Rosenkrantz gaten
Filtyper: Original (6738 x 4868), JPG (6738 x 4868), Medium(JPG) (1920 x 1387), Liten(JPG) (1080 x 780)

1141 Karl Johans gate
SPV-09281
Foto fra hjørnet Karl Johans gate x Rosenkrantz gate. En kommunal ombygget trekker en Hawa-tilhenger på vei mot vest (Munkedamsveien eller Skøyen. Sporene i Rosenkrantz gate ble avviklet 18.okteober 1947, så siste mulighet for dette kortet er sommeren 1947. Det kan også være tatt kort før krigen om man ser på bilene på kortet. Vi ser også i det fjerne hybelhuset Wergelandsveien 5 oppført i 1931. Fora dette står bygget til Norges brannkasse fra 1897 (revet 1977). Fotoet er tatt mens Wergelandsvei
Johnny Vaaga
Original (6738 x 4868)
JPG (6738 x 4868)
Medium(JPG) (1920 x 1387)
Liten(JPG) (1080 x 780)

1146 Sømannshjemmet Kristiania

1146 Sømannshjemmet Kristiania

TIF
JPG

Beskrivelse:Bygget i 1897 og revet 1932, erstattet av Redernes hus.
Kode: SPV-09285
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Sjømannshjemmet, Kristiania, redernes hus
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-søkeord: arkitektur, balkong, bygning, kirke, by, fasade, havn, historisk, utsmykket, postkort, spir, steinmur, tårn, urbant landskap, årgang
AI-tekster: J. F., No. 4, alle, Eneret, Efif., Sömandshjemmet,, for, Christiania, eb., J., F., No., 4
Alternativ tekst: Gammelt postkort som viser en utsmykket historisk bygning med et klokketårn på et gatehjørne. Trikkesporene er synlige.
Filtyper: Original (4209 x 6533), JPG (4209 x 6533), Medium(JPG) (1237 x 1920), Liten(JPG) (696 x 1080)

1146 Sømannshjemmet Kristiania
SPV-09285
Bygget i 1897 og revet 1932, erstattet av Redernes hus.
Johnny Vaaga
Original (4209 x 6533)
JPG (4209 x 6533)
Medium(JPG) (1237 x 1920)
Liten(JPG) (696 x 1080)

1258 Karl Johans gate

1258 Karl Johans gate

TIF
JPG

Beskrivelse:En helåpen sommertilhenger bygget hos Skabo i 1910 trekkes av en vogn fra den tidligere kommunale sporveien. Vi er mellom 1910 og 1914 da narvesenkiosken på fotoet av typen «Tårnkiosk» fra 1897/98 i1914 ble byttet ut med den nye typen som ble kalt «Jubileumskiosk» (tegnet av Erik Glosimodt som dessverre omkom ved Nidareid-ulykken (6 personer omkom) 18. september 1921 (åpningstoget på Dovrebanen) Glosimot hadde også tegnet alle stasjonene på Dovrebanen mellom Otta og Støren i tillegg venteskur og
Kode: SPV-09377
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Sommerhenger, Skabo, 1910, KKS, Tårnkiosk
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-søkeord: arkitektur, bygning, bybilde, folkemengde, kuppel, historisk, Karl Johans gate, kristiania, norge, Oslo, fotgjenger, postkort, sepia, horisonten, havn, trikk, tre, trikk, urban, årgang
AI-tekster: Karl Johans Gate, Kristiania, LAGER, Karl, Johans, Gate,, Kristiania, LAGER
Alternativ tekst: Postkort av Karl Johans gate i Kristiania (Oslo), som viser storslåtte bygninger, trikker og fotgjengere i en travel gate.
Filtyper: Original (4464 x 2831), JPG (4464 x 2831), Medium(JPG) (1920 x 1218), Liten(JPG) (1080 x 685)

1258 Karl Johans gate
SPV-09377
En helåpen sommertilhenger bygget hos Skabo i 1910 trekkes av en vogn fra den tidligere kommunale sporveien. Vi er mellom 1910 og 1914 da narvesenkiosken på fotoet av typen «Tårnkiosk» fra 1897/98 i1914 ble byttet ut med den nye typen som ble kalt «Jubileumskiosk» (tegnet av Erik Glosimodt som dessverre omkom ved Nidareid-ulykken (6 personer omkom) 18. september 1921 (åpningstoget på Dovrebanen) Glosimot hadde også tegnet alle stasjonene på Dovrebanen mellom Otta og Støren i tillegg venteskur og
Johnny Vaaga
Original (4464 x 2831)
JPG (4464 x 2831)
Medium(JPG) (1920 x 1218)
Liten(JPG) (1080 x 685)

1408 Linje 6 Egertorvet

1408 Linje 6 Egertorvet

TIF
JPG

Beskrivelse:En UEG motorvogn, Falkenried 1899, fra KSS trekker en tidligere hestesporvogn fra 1897 mot Homansby. Håndkolorert postkort fra en gang etter 1910, men før 15.11.1915. Håndkolorert der koloristen har truffet noenlunde korrekt hva farger angår.
Kode: SPV-09523
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: UEG, Falkenried, 1899, Egertorget
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-søkeord: arkitektur, bil, by, brostein, fargelagt bilde, tidlig 1900-tall, europeisk, mote, flagg, historisk, hotell, fotgjenger, butikkfasade, skilt, gatebilde, trikk, transportere, trikk, urban, årgang
AI-tekster: SCHULZ, REISE-, ARTIKLER, FRU BYES HOTEL, 6, SCHULZ, REISE-, ARTIKLER, FRU, BYES, HOTEL, 6
Alternativ tekst: Fargelagt gatescene med gamle biler, trikker og fotgjengere på Egertorget fra begynnelsen av 1900-tallet.
Filtyper: Original (4370 x 2840), JPG (4370 x 2840), Medium(JPG) (1920 x 1248), Liten(JPG) (1080 x 702)

1408 Linje 6 Egertorvet
SPV-09523
En UEG motorvogn, Falkenried 1899, fra KSS trekker en tidligere hestesporvogn fra 1897 mot Homansby. Håndkolorert postkort fra en gang etter 1910, men før 15.11.1915. Håndkolorert der koloristen har truffet noenlunde korrekt hva farger angår.
Johnny Vaaga
Original (4370 x 2840)
JPG (4370 x 2840)
Medium(JPG) (1920 x 1248)
Liten(JPG) (1080 x 702)

1424 Kort Adelers gate

1424 Kort Adelers gate

TIF
JPG

Beskrivelse:En UEG fra KSS trekker tilhenger 62, Falkenried 1897 på vei mot vest. Tilhengervogn 62 levert 1897 som stor hestesporvogn for fremtidig bruk som tilhenger på de kommende elektriske vognene. Nytt nummer 213 i 1912/13, så OS 430, ut av trafikk 06.12.1935 og hugget opp i desember året etter, hvor vites ikke. 07.04.1912 fikk KSS lov til å anlegget et spor til over Cort Adelers plass for hensetting av tilhengere, dette ble utført i løpet av året, men dato er ikke kjent. Det ser ut som om motorvognen
Kode: SPV-09539
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: UEG, KSS, tilhenger 62, Falkenried 1897, Cort Adelers gate
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-søkeord: arkitektur, bygning, bybilde, brostein, tidlig 1900-tall, europeisk, historisk, kristiania, lyktestolpe, monokrom, Oslo, fotgjenger, postkort, havn, trikk, trikkespor, transportere, trikk, urban, årgang
AI-tekster: KRISTIANIA, Kort Adelers Gade, KRISTIANIA, Kort, Adelers, Gade
Alternativ tekst: Gammelt postkort av Kristiania (Oslo) bygate med trikkespor, bygninger og fotgjengere.
Filtyper: Original (4356 x 2779), JPG (4356 x 2779), Medium(JPG) (1920 x 1225), Liten(JPG) (1080 x 689)

1424 Kort Adelers gate
SPV-09539
En UEG fra KSS trekker tilhenger 62, Falkenried 1897 på vei mot vest. Tilhengervogn 62 levert 1897 som stor hestesporvogn for fremtidig bruk som tilhenger på de kommende elektriske vognene. Nytt nummer 213 i 1912/13, så OS 430, ut av trafikk 06.12.1935 og hugget opp i desember året etter, hvor vites ikke. 07.04.1912 fikk KSS lov til å anlegget et spor til over Cort Adelers plass for hensetting av tilhengere, dette ble utført i løpet av året, men dato er ikke kjent. Det ser ut som om motorvognen
Johnny Vaaga
Original (4356 x 2779)
JPG (4356 x 2779)
Medium(JPG) (1920 x 1225)
Liten(JPG) (1080 x 689)

1438 Stortinget 17. mai 1914

1438 Stortinget 17. mai 1914

TIF
JPG

Beskrivelse:For en gangs skyld et foto med eksakt datering. Vi ser vogn KSS 79 Skabo 1913, senere OS 79, ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 19.05.1969. Vogn 79 trekker på en av de 10 åpne sommervognene Skabo leverte i 1910, og går på linje 4 Grefsen / Sandaker - Stortorvet - Vestbanen – Munkedamsveien. Foran vogn 79 ser vi en av vognene Falkenried leverte i 1897 og som de første årene gikk som hestesporvogn selv om de var dimensjonert for å være tilhenger for elektriske motorvogner. Nummer
Kode: SPV-09552
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Stortinget, 17.mai, 1914, vogn 79, Falkenried, 1897, Skabo 1910
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-søkeord: arkitektur, by, dekorasjon, feiring, flagg, gatebilde, historisk bygning, folkemengde, trikk, årgang
AI-tekster: 79, 79
Alternativ tekst: Gammeldags bybilde med folkerike gater, trikker og utsmykkede bygninger. Dekorative bannere synlige. Folk samlet i forgrunnen. Svart-hvitt-fotografi.
Filtyper: Original (4301 x 2714), JPG (4301 x 2714), Medium(JPG) (1920 x 1212), Liten(JPG) (1080 x 681)

1438 Stortinget 17. mai 1914
SPV-09552
For en gangs skyld et foto med eksakt datering. Vi ser vogn KSS 79 Skabo 1913, senere OS 79, ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 19.05.1969. Vogn 79 trekker på en av de 10 åpne sommervognene Skabo leverte i 1910, og går på linje 4 Grefsen / Sandaker - Stortorvet - Vestbanen – Munkedamsveien. Foran vogn 79 ser vi en av vognene Falkenried leverte i 1897 og som de første årene gikk som hestesporvogn selv om de var dimensjonert for å være tilhenger for elektriske motorvogner. Nummer
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (4301 x 2714)
JPG (4301 x 2714)
Medium(JPG) (1920 x 1212)
Liten(JPG) (1080 x 681)

1441 Jubileumsutstillingen 1914

1441 Jubileumsutstillingen 1914

TIF
JPG

Beskrivelse:Åpningen fant sted 15. mai 1914. Vi ser KES 117, tidligere KES 17, levert i 1895 som den første norskbygde elektriske sporvognen, overtatt av KES i 1897 og gitt nr. 17. Vogn 117 (17) ble bygget sammen med 114 (14) til en ny lang tilhenger for bruk på Lilleakerbanen, levert fra verkstedet på Majorstuen som den siste av disse 10 vognene 27.11.1920 med nytt nr. 365, senere OS 483, ut av trafikk 14.05.1949 og hugget opp 03.03.1952, hvor vites ikke.
Kode: SPV-09555
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: KES 117, 15.mai, 114, Lilleakerbanen, Frognerparken
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-søkeord: 1914, bygning, havn, gjerde, historisk, jubileum, kirke, norge, svart-hvitt, tre, trikke, utstilling, årgang, utility pole, årgang
AI-tekster: Utstilling, Jubilaeums, Norges, 1914, 117, 238, Kirkeveien "med Jubilaeumsutstillingen., Utstilling, Jubilaeums, Norges, 1914, 117, 238, Kirkeveien, "med
Alternativ tekst: Svart-hvitt-fotografi av en gate med trikkeskinner, bygninger og teksten Norges Jubilaeums Utstilling 1914 over hodet.
Filtyper: Original (4301 x 2751), JPG (4301 x 2751), Medium(JPG) (1920 x 1228), Liten(JPG) (1080 x 691)

1441 Jubileumsutstillingen 1914
SPV-09555
Åpningen fant sted 15. mai 1914. Vi ser KES 117, tidligere KES 17, levert i 1895 som den første norskbygde elektriske sporvognen, overtatt av KES i 1897 og gitt nr. 17. Vogn 117 (17) ble bygget sammen med 114 (14) til en ny lang tilhenger for bruk på Lilleakerbanen, levert fra verkstedet på Majorstuen som den siste av disse 10 vognene 27.11.1920 med nytt nr. 365, senere OS 483, ut av trafikk 14.05.1949 og hugget opp 03.03.1952, hvor vites ikke.
Johnny Vaaga
Original (4301 x 2751)
JPG (4301 x 2751)
Medium(JPG) (1920 x 1228)
Liten(JPG) (1080 x 691)

1510 Kristiania 17 mai

1510 Kristiania 17 mai

TIF
JPG

Beskrivelse:Vi er på Karl Johans gate en gang rett etter begynnelsen på forrige århundrede. I nedre høyre hjørne ser vi et trevognstog der den bakerste tilhengeren er en tidligere hestesporvogn (4 stykker: 40 -43) levert fra Skabo i 1892 ombygget for elektrisk drift. Den henger bak en av de 15 tilhengerne fra Falkenried bygget i 1897, men først satt i drift som hestesporvogner i 1898.
Kode: SPV-09622
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 17.mai, Karl Johans gate, Skabo, 1892, 1897, 1898
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-søkeord: 1800-tallet, arkitektur, svart-hvitt, bygning, feiring, by, folkemengde, flagg, samling, Grand Cafe, storslått hotell, historisk, hotell, kristiania, 17. mai, norge, parade, prosesjon, havn, urban
AI-tekster: Kristiania 17de Mai,, HOTEL NOS, GRAND HOTEL, GRAND CAFÉ, Kristiania, 17de, Mai,, HOTEL, GRAND, HOTEL, GRAND, CAFÉ
Alternativ tekst: Historisk svart-hvitt-fotografi av overfylte gater i Kristiania (Oslo) 17. mai, som viser bygninger, flagg og yrende folkemengder.
Filtyper: Original (4375 x 2732), JPG (4375 x 2732), Medium(JPG) (1920 x 1199), Liten(JPG) (1080 x 674)

1510 Kristiania 17 mai
SPV-09622
Vi er på Karl Johans gate en gang rett etter begynnelsen på forrige århundrede. I nedre høyre hjørne ser vi et trevognstog der den bakerste tilhengeren er en tidligere hestesporvogn (4 stykker: 40 -43) levert fra Skabo i 1892 ombygget for elektrisk drift. Den henger bak en av de 15 tilhengerne fra Falkenried bygget i 1897, men først satt i drift som hestesporvogner i 1898.
Johnny Vaaga
Original (4375 x 2732)
JPG (4375 x 2732)
Medium(JPG) (1920 x 1199)
Liten(JPG) (1080 x 674)

1643 Karl Johans gate

1643 Karl Johans gate

TIF
JPG

Beskrivelse:KSS UEG vogn 28 på vei fra Vaalerengen til Munkedamsveien. Vognen trekker på en av de 15 vognene Falkenried leverte i 1897 som midlertidige hestesporvogner, bygget for den kommende elektriske driften, nummeret er uleselig, men siste siffer er muligens 3, da må det være 53 eller 63 da vognene ved leveransen hadde nr. 50-64. Linjen Vaalerengen – Munkedamsveien ble kjørt fra 03.05.1900 (åpningsdato for linjen til Vaalerengen) og fram til KES innførte linjenummer 17.01.1910, da ble det kjørt linje
Kode: SPV-09750
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: KSS, UEG, 28, Vaalerengen, Munkedamsveien,
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-søkeord: arkitektur, bygning, mote, historisk, fotgjenger, havn, trikk, trikk, urban, urban
AI-tekster: MUNKEDAMSVEIEN, Carl Johans Gade., Mitter & Co, No.18, MUNKEDAMSVEIEN, Carl, Johans, Gade., &, Co, No.18
Alternativ tekst: Gammeldags gatebilde som viser trikk, fotgjengere og bygninger langs en bygate med et synlig obeliskmonument.
Filtyper: Original (4375 x 2695), JPG (4375 x 2695), Medium(JPG) (1920 x 1183), Liten(JPG) (1080 x 665)

1643 Karl Johans gate
SPV-09750
KSS UEG vogn 28 på vei fra Vaalerengen til Munkedamsveien. Vognen trekker på en av de 15 vognene Falkenried leverte i 1897 som midlertidige hestesporvogner, bygget for den kommende elektriske driften, nummeret er uleselig, men siste siffer er muligens 3, da må det være 53 eller 63 da vognene ved leveransen hadde nr. 50-64. Linjen Vaalerengen – Munkedamsveien ble kjørt fra 03.05.1900 (åpningsdato for linjen til Vaalerengen) og fram til KES innførte linjenummer 17.01.1910, da ble det kjørt linje
Johnny Vaaga
Original (4375 x 2695)
JPG (4375 x 2695)
Medium(JPG) (1920 x 1183)
Liten(JPG) (1080 x 665)

1653 Karl Johans gate

1653 Karl Johans gate

TIF
JPG

Beskrivelse:Vi er en gang tidlig i forrige århundre. Mot vest går en UEG-motorvogn til Munkedamsveien, mot øst ser vi en av 1897- tilhengerne fra Falkenried bak en ukjent motorvogn.
Kode: SPV-09760
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: UEG, Munkedamsveien, 1897, Falkenried
Kategorier: Tiår, 1900-1909, 1910 - 1919
AI-søkeord: arkitektur, markise, svart-hvitt, bygning, kafé, by, brostein, europeisk, historisk, hestevogn, hotell, fotgjenger, postkort, skilt, havn, gatebilde, trikk, tre, urban, årgang
AI-tekster: Kristiania 7-2 Karl Johansgate, COOKS, TOURS, GRAND HOTEL, GRAND CAFÉ, Kristiania, Karl, Johansgate, COOKS, TOURS, HOTEL, GRAND, HOTEL, GRAND, CAFÉ
Alternativ tekst: Gammelt postkort av gatescenen i Kristiania (Oslo) med trikk, bygninger og fotgjengere. Karl Johansgate er synlig med arkitektur i det fjerne.
Filtyper: Original (4356 x 2788), JPG (4356 x 2788), Medium(JPG) (1920 x 1229), Liten(JPG) (1080 x 691)

1653 Karl Johans gate
SPV-09760
Vi er en gang tidlig i forrige århundre. Mot vest går en UEG-motorvogn til Munkedamsveien, mot øst ser vi en av 1897- tilhengerne fra Falkenried bak en ukjent motorvogn.
Johnny Vaaga
Original (4356 x 2788)
JPG (4356 x 2788)
Medium(JPG) (1920 x 1229)
Liten(JPG) (1080 x 691)

AEG Norskbygget, nummer 17

AEG Norskbygget, nummer 17

TIF
JPG

Beskrivelse:0587 IMG 017 Norskbygget vogn av AEG-typen. Levert fra Frognerkilens mekaniske verksted i 1895. Vognen ble kjøpt av KSS i 1897 og gitt nummer 17, senere (fra 1902) 117. Vognen forble motorvogn fram til 1913, deretter tilhenger med samme nummer. Vognen ble så sammen med vogn 114 bygget sammen til en lang tilhengervogn med nytt nummer 365 (Oslo sporveier nr. 483). Levert fra verkstedet på Majorstuen 27.11.1920 til bruk på den nyåpnede Lilleakerbanen. Vognen ble utrangert 14.05.1949 og hugget opp 0
Kode: SPV-08718
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: AEG, Frognerkilen, norskbygget, 1895,
Kategorier: Tiår, 1890-1899, 1900-1909
AI-søkeord: antikk, svart-hvitt, elektrisk, historisk, personbil, offentlig transport, jernbane, trikk, kollektivtransport, trikk, urban, urbant landskap, årgang, vinduer, trekonstruksjon
AI-tekster: STOBER, NEK, STOBER, NEK
Alternativ tekst: Sporvogn eller trikk på skinner, svart-hvitt-bilde. Store vinduer, utsmykkede eksteriørdetaljer. Frognerkilen med synlige bygninger.
Filtyper: Original (2524 x 1890), JPG (2524 x 1890), Medium(JPG) (1920 x 1438), Liten(JPG) (1080 x 809)

AEG Norskbygget, nummer 17
SPV-08718
0587 IMG 017 Norskbygget vogn av AEG-typen. Levert fra Frognerkilens mekaniske verksted i 1895. Vognen ble kjøpt av KSS i 1897 og gitt nummer 17, senere (fra 1902) 117. Vognen forble motorvogn fram til 1913, deretter tilhenger med samme nummer. Vognen ble så sammen med vogn 114 bygget sammen til en lang tilhengervogn med nytt nummer 365 (Oslo sporveier nr. 483). Levert fra verkstedet på Majorstuen 27.11.1920 til bruk på den nyåpnede Lilleakerbanen. Vognen ble utrangert 14.05.1949 og hugget opp 0
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (2524 x 1890)
JPG (2524 x 1890)
Medium(JPG) (1920 x 1438)
Liten(JPG) (1080 x 809)

Kristiania Sporveisselskab tegning

Kristiania Sporveisselskab tegning

TIF
JPG

Beskrivelse:0023 Håndtegnet motiv fra krysset ved Grand. Tidligst 1893 senest 1897.
Kode: SPV-08365
Søkeord: Kristiania Sporveisselskab 104, 1893, håndtegning, Karl Johans gate
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-søkeord: 1800-tallet, fortelt, bygning, bybilde, brostein, fargerik, europeisk, flagg, storslått, hestevogn, hotell, lyktestolpe, parkere, fotgjenger, postkort, havn, tre, tralle, urban, årgang
AI-tekster: CRAND HOTEL, Christiania. med, CRAND, HOTEL, Christiania., med, Hi, till, Carl, Johansgade, Slottet, med, he, to, R-m
Alternativ tekst: Gammelt postkort av gatescene i Christiania (Oslo) med Grand Hotel, butikker, trikker og fotgjengere. Trær og bygninger kanter Karl Johans gate.
Filtyper: Original (1592 x 1042), JPG (1592 x 1042), Liten(JPG) (1080 x 707)

Kristiania Sporveisselskab tegning
SPV-08365
0023 Håndtegnet motiv fra krysset ved Grand. Tidligst 1893 senest 1897.
Original (1592 x 1042)
JPG (1592 x 1042)
Liten(JPG) (1080 x 707)

Kristiania Sporveisselskab

Kristiania Sporveisselskab

TIF
JPG

Beskrivelse:0027 KSS 109 En halvåpen hestesporvogn fra 1887 eller 1888 og en stor lukket hestesporvogn fra 1897 på vei mot øst. Foto må være tatt i 1898. Da de store lukkede vognene kom i drift 1898. I 1899 er denne strekningen bygget om til dobbeltspor. Begge vognene har 2 hester hver som trekkraft.
Kode: SPV-08366
Søkeord: Karl Johans gate, 1898
Kategorier: Tiår, 1890-1899, 1900-1909
AI-søkeord: arkitektur, fortelt, bygning, bybilde, brostein, handel, europeisk, flagg, historisk, hestevogn, hotell, fotgjenger, havn, tre, urban
AI-tekster: GRAND HOTEL, Carl Johans Gade, Christiania, No. 1, GRAND, HOTEL, Carl, Johans, Gade, Christiania, No., 1
Alternativ tekst: Historisk gatescene i Christiania (Oslo), Norge, som viser Carl Johans gade med Grand Hotel, hestevogner og fjerne regjeringsbygninger.
Filtyper: Original (1577 x 1063), JPG (1577 x 1063), Liten(JPG) (1080 x 728)

Kristiania Sporveisselskab
SPV-08366
0027 KSS 109 En halvåpen hestesporvogn fra 1887 eller 1888 og en stor lukket hestesporvogn fra 1897 på vei mot øst. Foto må være tatt i 1898. Da de store lukkede vognene kom i drift 1898. I 1899 er denne strekningen bygget om til dobbeltspor. Begge vognene har 2 hester hver som trekkraft.
Original (1577 x 1063)
JPG (1577 x 1063)
Liten(JPG) (1080 x 728)

To lukkede hestesporvogner

To lukkede hestesporvogner

TIF
JPG

Beskrivelse:0020 Karl Johan hestesporvogner kolorert. 2 lukkede hestesporvogner på vei mot henholdsvis Grünerløkken og Oslo (Gamlebyen). Datering; tidligst sommer 1893, senest sommer 1897. Begrunnelse; Elektrisk gatebelysning (desember 1892), ingen Narvesenkiosk på hjørnet av Rosenkrantz gate og Karl Johans gate (1897), og kun en hest pr vogn.
Kode: SPV-08367
Søkeord: 1893, 1897, Karl Johans gate, hestesporvogn
Kategorier: Tiår, 1890-1899
AI-søkeord: arkitektur, fortelt, bygning, reise, vogn, bybilde, brostein, farget, dagtid, europeisk, storslått hotell, historisk, lyktestolpe, fotgjenger, perspektiv, butikkfront, havn, trikk, tre, urban
AI-tekster: GRAND HO, SOSTRENE, GRAND, HO, SOSTRENE
Alternativ tekst: Fargelagt vintage-bybilde som viser Karl Johans gate med trikker, hestevogner, butikker og fotgjengere. Grand Hotel er synlig i forgrunnen.
Filtyper: Original (1569 x 1194), JPG (1569 x 1194), Liten(JPG) (1080 x 822)

To lukkede hestesporvogner
SPV-08367
0020 Karl Johan hestesporvogner kolorert. 2 lukkede hestesporvogner på vei mot henholdsvis Grünerløkken og Oslo (Gamlebyen). Datering; tidligst sommer 1893, senest sommer 1897. Begrunnelse; Elektrisk gatebelysning (desember 1892), ingen Narvesenkiosk på hjørnet av Rosenkrantz gate og Karl Johans gate (1897), og kun en hest pr vogn.
Original (1569 x 1194)
JPG (1569 x 1194)
Liten(JPG) (1080 x 822)

Elektrisk sporvogn nr. 20

Elektrisk sporvogn nr. 20

JPG

Beskrivelse:0057 Allgemeine 20 KES AEG - vogn 20 levert i desember 1894 som en «etterbestilling» til de 11 første motorvognene. Serien var 19-22. Fotoet er tidligst tatt sommeren 1895. Etter omnummereringen i 1898 fikk vogn 20 antakelig nytt nr. 16.
Kode: SPV-08368
Søkeord: Algemeine, 20, 1895, 1897, Christiania, Kristiania
Kategorier: Tiår, 1890-1899
AI-søkeord: annonse, christiana, dirigent, elektrisk, historisk, margarin, norge, jernbane, sepia, transportere, tre, tralle, urban, årgang, tre
AI-tekster: MAJORSTUEN-JERNBANETORVET., PELLERINS MARGARIN, 20, MAJORSTUEN-JERNBANETORVET., PELLERINS, MARGARIN, 20
Alternativ tekst: Vintage sepiafotografi av en elektrisk trikk i Oslo, Norge. Reklame for Pellerins margarin på toppen. Konduktør står på plattformen.
Filtyper: Original (680 x 527)

Elektrisk sporvogn nr. 20
SPV-08368
0057 Allgemeine 20 KES AEG - vogn 20 levert i desember 1894 som en «etterbestilling» til de 11 første motorvognene. Serien var 19-22. Fotoet er tidligst tatt sommeren 1895. Etter omnummereringen i 1898 fikk vogn 20 antakelig nytt nr. 16.
Original (680 x 527)

Krysset Sporveisgata/Pilestredet

Krysset Sporveisgata/Pilestredet

JPG

Beskrivelse:UEG motorvogn trekker en tidligere hestesporvogn, tidlig 1900-tall.
Kode: SPV-08369
Søkeord: 1897,
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-søkeord: bygning, brostein, dirigent, flagg, historisk, lyktestolpe, Oslo, passasjer, snø, havn, gatebil, trikk, uniform, urban, vinter
AI-tekster: OSLO, OSLO
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av Oslo-trikken med uniformerte konduktører og vognfører, snødekt gate, historiske bygninger i bakgrunnen.
Filtyper: Original (1934 x 1245), Medium(JPG) (1920 x 1236), Liten(JPG) (1080 x 695)

Krysset Sporveisgata/Pilestredet
SPV-08369
UEG motorvogn trekker en tidligere hestesporvogn, tidlig 1900-tall.
Original (1934 x 1245)
Medium(JPG) (1920 x 1236)
Liten(JPG) (1080 x 695)

Stereokort fra Karl Johans gate

Stereokort fra Karl Johans gate

TIF
JPG

Beskrivelse:Fra et stereokort fra 1897 2 Hestesporvogner av 1875 -1877 modell på vei mot øst Til Grünerløkka og Oslo. På Egertorget.
Kode: SPV-08371
Søkeord: Hestesporvogner, 1892
Kategorier: Tiår, 1890-1899
AI-søkeord: 1800-tallet, arkitektur, bygning, travelt, travelt, vogn, bybilde, kolonne, folkemengde, flagg, historisk, norge, palass, fotgjenger, sepia, stereograf, gatebilde, transportere, tralle, by
AI-tekster: NewYork, London ,Toronto-Canada, Ottawa-Kansus., New York.N.Y, Strohmeyer & Wyman Publishers,, Carl Johan's Street and the Palace, Christiania, Norway., Copyright 1807 by Underwood & Underwood., NewYork,, London, ,Toronto-Canada,, Underwood, New, York.N.Y, Strohmeyer, &, Wyman, Publishers,, Carl, Johan's, Street, and, the, Palace,, Christiania,, Norway., Copyright, 1807, by, Underwood, &
Alternativ tekst: Stereoskopisk visning av den travle Carl Johans gate i Christiania, Norge, som viser trikker, fotgjengere, bygninger og flagg på en travel dag.
Filtyper: Original (2773 x 1416), JPG (2773 x 1416), Medium(JPG) (1920 x 980), Liten(JPG) (1080 x 551)

Stereokort fra Karl Johans gate
SPV-08371
Fra et stereokort fra 1897 2 Hestesporvogner av 1875 -1877 modell på vei mot øst Til Grünerløkka og Oslo. På Egertorget.
Original (2773 x 1416)
JPG (2773 x 1416)
Medium(JPG) (1920 x 980)
Liten(JPG) (1080 x 551)

Hestesporvogner

Hestesporvogner

TIF
JPG

Beskrivelse:0017 stereokort Egertorget med hestesporvogner Datering: etter 1893 da det er elektrisk gatebelysning. Kan være tatt 17 mai siden det er så mange flagg. Begge vogner er på vei fra møtesporet på Egertorget mot vest hhv. Homansby og Vestbanen. Bakerste vogn er en Skabovogn fra 1892. Ifølge utgiver er dette tatt i 1897.
Kode: SPV-08414
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Hestesporvogner, Karl Johans gate, Skabo, 17.mai
Kategorier: Tiår, 1890-1899
AI-søkeord: arkitektur, bygning, flagg, historisk, norge, palass, fotgjenger, gatebilde, tralle, urban
AI-tekster: Works and, Ottawa-Kansas., Studios, Littleton. N.H., NewYork. London. Toronto-Canada., (z6) Karl Johan's Street and the Palace, Christiania, Norway., Copyright 1897 by Underwood & Underwood., D.C., Works, and, Ottawa-Kansas., TRADE, Underwood,, Studios, Littleton., N.H., NewYork., London., Karl, Johan's, Street, and, the, Palace,, Christiania,, Norway., Copyright, 1897, by, Underwood, &, Underwood.
Alternativ tekst: Stereoskopisk visning av Karl Johans gate i Christiania (Oslo), Norge, som viser travle gater, trikker, flagg og historiske bygninger.
Filtyper: Original (2063 x 1027), JPG (2063 x 1027), Medium(JPG) (1920 x 956), Liten(JPG) (1080 x 538)

Hestesporvogner
SPV-08414
0017 stereokort Egertorget med hestesporvogner Datering: etter 1893 da det er elektrisk gatebelysning. Kan være tatt 17 mai siden det er så mange flagg. Begge vogner er på vei fra møtesporet på Egertorget mot vest hhv. Homansby og Vestbanen. Bakerste vogn er en Skabovogn fra 1892. Ifølge utgiver er dette tatt i 1897.
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (2063 x 1027)
JPG (2063 x 1027)
Medium(JPG) (1920 x 956)
Liten(JPG) (1080 x 538)

Opparbeidelse av infrastruktur på Drammensveien

Opparbeidelse av infrastruktur på Drammensveien

JPG

Beskrivelse:0328 Drammensveien Foto fra 1897 eller 1898. Linjen er fortsatt enkeltsporet og arbeidet med å fjerne deler av Abelhaugen er i gang. Bemerk at kontaktledningen er dobbel; dette gjorde at man ved møtesporene slapp å gå ut og legge om kontaktstangen med trinsen.
Kode: SPV-08505
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Infrastruktur, Abelhaugen, Drammensveien
Kategorier: Tiår, 1890-1899
AI-søkeord: arkitektur, svarthvitt, bygning, by, brostein, konstruksjon, rusk, europeisk, tåke, historisk, lyktestolpe, fotgjenger, renovering, havn, trikkebane, trolleywire, urbane scene, årgang, vinter, arbeider
Alternativ tekst: Drammensveien og Abelhaugen med veiarbeid, trikkeskinner der det legges dobbeltspor, fotgjengere og bygninger i bakgrunnen. Synlige kontaktledninger og gasslykter.
Filtyper: Original (600 x 452)

Opparbeidelse av infrastruktur på Drammensveien
SPV-08505
0328 Drammensveien Foto fra 1897 eller 1898. Linjen er fortsatt enkeltsporet og arbeidet med å fjerne deler av Abelhaugen er i gang. Bemerk at kontaktledningen er dobbel; dette gjorde at man ved møtesporene slapp å gå ut og legge om kontaktstangen med trinsen.
Johnny Vaaga
Original (600 x 452)

UEG og Falkenried i Hegdehaugsveien

UEG og Falkenried i Hegdehaugsveien

TIF
JPG

Beskrivelse:564 Hegdehaugsveien med ukjent UEG motorvogn med tilhenger fra Falkenried 1897/98. Vanskelig å datere men muligens tidlig på 1900-tallet.
Kode: SPV-08710
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Hegdehaugsveien, UEG, Falkenried, ca 1900
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-søkeord: bygningsfasade, bylandskap, brosteinsgate, historisk arkitektur, hestevogn, fotgjenger, trikk, trekantet gatedage, trikkeledning, viktoriansk tid
Alternativ tekst: Gatescene i byen med trikk, fotgjengere og hestevogner. Bygninger og trær kanter brosteinen med synlige kontaktledninger.
Filtyper: Original (794 x 500), JPG (794 x 500)

UEG og Falkenried i Hegdehaugsveien
SPV-08710
564 Hegdehaugsveien med ukjent UEG motorvogn med tilhenger fra Falkenried 1897/98. Vanskelig å datere men muligens tidlig på 1900-tallet.
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (794 x 500)
JPG (794 x 500)

Karl Johans gate med slottet stereofoto ca 1897

Karl Johans gate med slottet stereofoto ca 1897

TIF
JPG

Beskrivelse:0935 To hestesporvogner av 1875/77 typen på veg vestover. Det er reist en portal i krysset Karl Johans gate x Rosenkrantz gate: er det Nansens hjemkomst etter første polferd? Fotoet er tatt etter 1893 (Elektrisk belysning fra 12. desember 1892 på Karl Johans gate)
Kode: SPV-09099
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Hestesporvogner, Karl Johan, 1897
Kategorier: Tiår, 1890-1899
AI-søkeord: 1800-tallet, arkitektur, travel gjennomfartsåre, bygate, brostein, folkemengde, dagtid, europeisk by, flagg, historisk bygning, hestevogn, palass, fotgjenger, sepiatone, stereoskop, butikkfasade, gatelykt, tralle, bybilde, vintagefotografi
AI-tekster: Ottawa-Kansas., Works and, Studios, (16) Karl Johan's Street and the Palace, Christiania, Norway., Copyright 1897 by Underwood A Underwood., Ottawa-Kansas., D.C., 12h, Littleton., Works, and, Studios, Publishers., (16), Karl, Johan's, Street, and, the, Palace,, Christiania,, Norway., Copyright, 1897, by, Underwood, Underwood.
Alternativ tekst: Sepia-stereoskopisk bilde av den travle Karl Johans gate i Christiania (Oslo), Norge, som viser historiske bygninger, trikker og fotgjengere i 1800-tallsklær.
Filtyper: Original (8321 x 4162), JPG (8321 x 4162), Medium(JPG) (1920 x 960), Liten(JPG) (1080 x 540)

Karl Johans gate med slottet stereofoto ca 1897
SPV-09099
0935 To hestesporvogner av 1875/77 typen på veg vestover. Det er reist en portal i krysset Karl Johans gate x Rosenkrantz gate: er det Nansens hjemkomst etter første polferd? Fotoet er tatt etter 1893 (Elektrisk belysning fra 12. desember 1892 på Karl Johans gate)
Johnny Vaaga
Original (8321 x 4162)
JPG (8321 x 4162)
Medium(JPG) (1920 x 960)
Liten(JPG) (1080 x 540)

Drammensveien ved Abelhaugen, vogn 17

Drammensveien ved Abelhaugen, vogn 17

TIF
JPG

Beskrivelse:0652 Christiania Drammensveien ved Abelhaugen Wilse foto fra 1902: kan være tatt før da vogn 17 fortsatt har tosifret nummer. Etter 1902 skulle den ha hatt nr. 117. Vognen er den eneste norskbygde vogn av AEG- typen, bygget ved Frognerkilens mekaniske verksted i 1895, overtatt av KES i 1897 og gitt nummer 17. «Avmotorisert» til tilhenger en gang mellom 1913 og 1916. Skjøtt sammen med 14 (144) til en lang ny tilhenger for Lilleakerbanen 27.11.1920. Nytt nummer på sammenbygget vogn: 365 (OS 483),
Kode: SPV-08764
Kreditering: Johnny Vaaga,
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Drammensveien, Abelhaugen, vogn 17
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-søkeord: arkitektur, svart-hvitt, bygning, kirkespir, bybilde, brostein, kuppel, hage, historisk, hestevogn, lyktestolpe, panoramautsikt, parkere, fotgjenger, jernbane, horisonten, havn, trikk, transportere, urban
AI-tekster: 677, 677, Wilse
Alternativ tekst: Bybilde med trikkelinjer, fotgjengere og storslåtte bygninger. Slottsparken til venstre, utsmykkede hager til høyre. Nationaltheatret synlige i det fjerne.
Filtyper: Original (4871 x 3736), JPG (4871 x 3736), Medium(JPG) (1920 x 1473), Liten(JPG) (1080 x 828)

Drammensveien ved Abelhaugen, vogn 17
SPV-08764
0652 Christiania Drammensveien ved Abelhaugen Wilse foto fra 1902: kan være tatt før da vogn 17 fortsatt har tosifret nummer. Etter 1902 skulle den ha hatt nr. 117. Vognen er den eneste norskbygde vogn av AEG- typen, bygget ved Frognerkilens mekaniske verksted i 1895, overtatt av KES i 1897 og gitt nummer 17. «Avmotorisert» til tilhenger en gang mellom 1913 og 1916. Skjøtt sammen med 14 (144) til en lang ny tilhenger for Lilleakerbanen 27.11.1920. Nytt nummer på sammenbygget vogn: 365 (OS 483),
Sporveien AS
Johnny Vaaga,
Original (4871 x 3736)
JPG (4871 x 3736)
Medium(JPG) (1920 x 1473)
Liten(JPG) (1080 x 828)

HKB tilhenger nr. 20 på Majorstuen

HKB tilhenger nr. 20 på Majorstuen

TIF
JPG

Beskrivelse:0737 HKB Majorstuen hilsen fra Arthur. HKB tilhengervogn nr. 20, bygget av MAN i Nürnberg i 1897, solgt til KES i 1918/19 og bygget om ved verkstedet på Homansby med endret kupe, nytt understell og forlenget plattform. Levert fra verkstedet Homansby 14.05.1919 som vogn 232 (OS 471), ut av trafikk 02.02.1960 og hugget opp september 1961. Foto fra sent på 1890-tallet eller tidlig 1900-tall.
Kode: SPV-08819
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Holmnkolbanen, tilhenger, 20, postkort, 1898
Kategorier: Tiår, 1890-1899, 1900-1909
AI-søkeord: svart-hvitt, ombordstigning, by, kald, folkemengde, samling, historisk, nostalgisk, passasjer, plattform, offentlig transport, jernbane, snø, trikk, spor, transportere, trikk, urban, årgang, vinter
AI-tekster: 2 byen, ag Dons her, STIANIA, 20, Ved Majorstuen, 2, byen, ag, Dons, her, STIANIA, 20, Majorstuen
Alternativ tekst: Fotografi av overfylt trikk nummer 20 i Christiania (Oslo), med passasjerer som går på og tilskuere langs den snødekte gaten.
Filtyper: Original (3581 x 2328), JPG (3581 x 2328), Medium(JPG) (1920 x 1248), Liten(JPG) (1080 x 702)

HKB tilhenger nr. 20 på Majorstuen
SPV-08819
0737 HKB Majorstuen hilsen fra Arthur. HKB tilhengervogn nr. 20, bygget av MAN i Nürnberg i 1897, solgt til KES i 1918/19 og bygget om ved verkstedet på Homansby med endret kupe, nytt understell og forlenget plattform. Levert fra verkstedet Homansby 14.05.1919 som vogn 232 (OS 471), ut av trafikk 02.02.1960 og hugget opp september 1961. Foto fra sent på 1890-tallet eller tidlig 1900-tall.
Johnny Vaaga
Original (3581 x 2328)
JPG (3581 x 2328)
Medium(JPG) (1920 x 1248)
Liten(JPG) (1080 x 702)

17.mai hestesporvogn i Karl Johans gate

17.mai hestesporvogn i Karl Johans gate

TIF
JPG

Beskrivelse:0017 stereokort Egertorget med hestesporvogner Datering: etter 1893 da det er elektrisk gatebelysning. Kan være tatt 17 mai siden det er så mange flagg. Begge vogner er på vei fra møtesporet på Egertorget mot vest hhv. Homansby og Vestbanen. Bakerste vogn er en Skabovogn fra 1892. Ifølge utgiver på 0028 er dette fotoet tatt i 1897.
Kode: SPV-08901
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Hestesporvogn, Karl Johans gate, 17.mai,
Kategorier: Tiår, 1890-1899
AI-søkeord: arkitektur, reise, feiring, bylandskap, folkemengde, flagg, historisk, norsk, trikk, urban
Alternativ tekst: Travel gatescene på Karl Johans gate cirka slutten av 1800-tallet. Trikker, fotgjengere, flagg og bygninger kanter den travle avenyen.
Filtyper: Original (1017 x 1121), JPG (1017 x 1121), Liten(JPG) (980 x 1080)

17.mai hestesporvogn i Karl Johans gate
SPV-08901
0017 stereokort Egertorget med hestesporvogner Datering: etter 1893 da det er elektrisk gatebelysning. Kan være tatt 17 mai siden det er så mange flagg. Begge vogner er på vei fra møtesporet på Egertorget mot vest hhv. Homansby og Vestbanen. Bakerste vogn er en Skabovogn fra 1892. Ifølge utgiver på 0028 er dette fotoet tatt i 1897.
Johnny Vaaga
Original (1017 x 1121)
JPG (1017 x 1121)
Liten(JPG) (980 x 1080)

Karl Johans gate ca. 1910

Karl Johans gate ca. 1910

TIF
JPG

Beskrivelse:0833 KSS UEG 28, Falkenried 1899 med en tilhenger fra 1897. Foto fra før vogn 28 fikk innglassert plattform så dette er mellom 1899 og 1908/10. Vogn 28 var motorvogn fram til 1916. Da ble elektrisk utstyr demontert og vognen fortsatte som tilhenger med samme nummer. For detaljer om vogn 28 se bilde 0310. Vogn 28 finnes med som tilhenger på bildene 0310 og 0905.
Kode: SPV-08981
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: KSS, Kristiania Sporveisselskab, ca 1900
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-søkeord: arkitektur, bygning, bygate, brostein, kjole, fasade, hatt, historisk, mann, fotgjenger, fortau, trikk, gatelykt, kjole, trikkeskinne, tre, trikketråd, paraply, urban, kvinne
AI-tekster: MUNKEDAMSVEIEN, Mittet & Ca, Carl Johans Gade., MUNKEDAMSVEIEN, &, Carl, Johans, Gade.
Alternativ tekst: Bygatescene med trikk, fotgjengere i klesdrakt fra tidlig på 1900-tallet, utsmykkede bygninger og kontaktledninger.
Filtyper: Original (4331 x 2827), JPG (4331 x 2827), Medium(JPG) (1920 x 1253), Liten(JPG) (1080 x 705)

Karl Johans gate ca. 1910
SPV-08981
0833 KSS UEG 28, Falkenried 1899 med en tilhenger fra 1897. Foto fra før vogn 28 fikk innglassert plattform så dette er mellom 1899 og 1908/10. Vogn 28 var motorvogn fram til 1916. Da ble elektrisk utstyr demontert og vognen fortsatte som tilhenger med samme nummer. For detaljer om vogn 28 se bilde 0310. Vogn 28 finnes med som tilhenger på bildene 0310 og 0905.
Arne Lannerstedt
Original (4331 x 2827)
JPG (4331 x 2827)
Medium(JPG) (1920 x 1253)
Liten(JPG) (1080 x 705)

Unummerert vogn ved Frognerkilens mek. verksted,

Unummerert vogn ved Frognerkilens mek. verksted,

TIF
JPG

Beskrivelse:0811 Unummerert vogn ved Frognerkilens mek. verksted, Norskbygget vogn av AEG-typen. Levert fra Frognerkilens mekaniske verksted i 1895. Vognen ble kjøpt av KSS i 1897 og gitt nummer 17, senere (fra 1902) 117. Vognen forble motorvogn fram til 1913, deretter tilhenger med samme nummer. Vognen ble så sammen med vogn 114 bygget sammen til en lang tilhengervogn med nytt nummer 365 (Oslo sporveier nr. 483). Levert fra verkstedet på Majorstuen 27.11.1920 til bruk på den nyåpnede Lilleakerbanen. Vogne
Kode: SPV-09003
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: AEG, KSS, 1897, 17, 117
Kategorier: Tiår, 1890-1899
AI-søkeord: svart-hvitt fotografi, konduktør, tidlig på 1900-tallet, glassvinduer, historisk, industridesign, personbil, offentlig transport, jernbanekjøretøy, trikk, transporthistorie, trikk, urban, årgang, trekonstruksjon
AI-tekster: STOBERI, STOBERI
Alternativ tekst: Sporvogn eller trikk med store vinduer og åpen plattform, ved verksted. Person som står i nærheten. Svart-hvitt-fotografi.
Filtyper: Original (4365 x 2946), JPG (4365 x 2946), Medium(JPG) (1920 x 1296), Liten(JPG) (1080 x 729)

Unummerert vogn ved Frognerkilens mek. verksted,
SPV-09003
0811 Unummerert vogn ved Frognerkilens mek. verksted, Norskbygget vogn av AEG-typen. Levert fra Frognerkilens mekaniske verksted i 1895. Vognen ble kjøpt av KSS i 1897 og gitt nummer 17, senere (fra 1902) 117. Vognen forble motorvogn fram til 1913, deretter tilhenger med samme nummer. Vognen ble så sammen med vogn 114 bygget sammen til en lang tilhengervogn med nytt nummer 365 (Oslo sporveier nr. 483). Levert fra verkstedet på Majorstuen 27.11.1920 til bruk på den nyåpnede Lilleakerbanen. Vogne
Johnny Vaaga
Original (4365 x 2946)
JPG (4365 x 2946)
Medium(JPG) (1920 x 1296)
Liten(JPG) (1080 x 729)

Grefsen – Sandaker 22 - 42

Grefsen – Sandaker 22 - 42

TIF
JPG

Beskrivelse:0855 2 UEG motorvogner møtes ved krysset Karl Johans gate x Rosenkrantz gate en gang i 1908 eller 1909. Vogn 22 går på linjen Munkedamsveien – Sandaker annenhver vogn forlenget til Grefsen. Vogn 22 ble arbeidsvogn i 1924 med nytt nummer 304, hugget opp i 1935. Tilhengeren ar slik jeg ser det nr. 62. Dette er litt av en nøtt da dette vognnummeret var opptatt av 1897 vognene fra Falkenried. Spørsmålet blir da: kan en av disse vognene ha blitt levert med langt -kort - langt vindu istedenfor 3 like
Kode: SPV-09017
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: UEG, Karl Johans gate, Munkedamsveien, Sandaker
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-søkeord: 1920-tallet, bil, markise, byliv, brostein, Grand Cafe, lyktestolpe, fotgjenger, gatebilde, trikk, trikk, transportere, trikkebane, urban, årgang
AI-tekster: GRAND CAFE, SANDAKER, GREESEN, nia, GRAND, CAFE, SANDAKER, GREESEN, nia
Alternativ tekst: Gatescene i Karl Johans gate med trikker, tidlige biler og fotgjengere. Grand Cafe synlig. Svart-hvitt-fotografi av bylivet.
Filtyper: Original (4094 x 2802), JPG (4094 x 2802), Medium(JPG) (1920 x 1314), Liten(JPG) (1080 x 739)

Grefsen – Sandaker 22 - 42
SPV-09017
0855 2 UEG motorvogner møtes ved krysset Karl Johans gate x Rosenkrantz gate en gang i 1908 eller 1909. Vogn 22 går på linjen Munkedamsveien – Sandaker annenhver vogn forlenget til Grefsen. Vogn 22 ble arbeidsvogn i 1924 med nytt nummer 304, hugget opp i 1935. Tilhengeren ar slik jeg ser det nr. 62. Dette er litt av en nøtt da dette vognnummeret var opptatt av 1897 vognene fra Falkenried. Spørsmålet blir da: kan en av disse vognene ha blitt levert med langt -kort - langt vindu istedenfor 3 like
Johnny Vaaga
Original (4094 x 2802)
JPG (4094 x 2802)
Medium(JPG) (1920 x 1314)
Liten(JPG) (1080 x 739)

Karl Johans gate 1

Karl Johans gate 1

TIF
JPG

Beskrivelse:0891 Fotoet er antakelig tatt sommeren 1913. Hvorfor: Grand hotell er ferdig ombygget (1911 -1913). Narvesenkiosken er av 1897 «Tårnkiosk» den ble i 1914 byttet ut med Jubileumskiosken som står på samme sted i dag i forlenget utgave. Vi ser en UEG motorvogn som trekker på en «Hatteeske» med tresifret nummer. Det er åpenbart en tilstelning av noe slag; se de to obeliskene i krysset Karl Johans gate x Rosenkrantz gate.
Kode: SPV-09053
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Karl Johan, UEG, hatteeske, obelisk
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-søkeord: arkitektur, markise, balkong, bygning, bylandskap, handel, europeisk, historisk, hotell, fotgjenger, havn, torg, trikk, tre, urban
AI-tekster: HOTEL, NOBEL, 2102, HOTEL, NOBEL, HOTEL, 2102
Alternativ tekst: Bybilde med bygninger, travle gater, trikker og fotgjengere. Karl Johans gate kantet av trær fører til Slottet. Svart-hvitt-fotografi.
Filtyper: Original (4119 x 2878), JPG (4119 x 2878), Medium(JPG) (1920 x 1342), Liten(JPG) (1080 x 755)

Karl Johans gate 1
SPV-09053
0891 Fotoet er antakelig tatt sommeren 1913. Hvorfor: Grand hotell er ferdig ombygget (1911 -1913). Narvesenkiosken er av 1897 «Tårnkiosk» den ble i 1914 byttet ut med Jubileumskiosken som står på samme sted i dag i forlenget utgave. Vi ser en UEG motorvogn som trekker på en «Hatteeske» med tresifret nummer. Det er åpenbart en tilstelning av noe slag; se de to obeliskene i krysset Karl Johans gate x Rosenkrantz gate.
Johnny Vaaga
Original (4119 x 2878)
JPG (4119 x 2878)
Medium(JPG) (1920 x 1342)
Liten(JPG) (1080 x 755)

Nationaltheatret inngjerdet enkeltspor.

Nationaltheatret inngjerdet enkeltspor.

TIF
JPG

Beskrivelse:0909 Foto av Nationaltheatret under bygging; ferdig og åpnet i 1899. Vi er en gang mellom mars 1894 og oktober 1898. Dobbeltspor på Briskebylinjen fra 25.10.1898, samtidig ble sporet flyttet fra Parkveien til Inkognitogata. Det er interessant at grunnlaget for flyttingen er at datidens statsråd ble holdt i Parkveien 45, og flyttingen skjedde etter at Kong Oscar II hadde klaget over støyen fra trikken.
Kode: SPV-09073
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Nationaltheatret, enkeltspor, Briskeby, Stortingsgata, 1897
Kategorier: Tiår, 1890-1899
AI-søkeord: arkitektur, baretree, svart-hvitt, bygning, skorstein, søyle, kuppel, input, fasade, historisk, monumental, nasjonalteater, nyklassisistisk, utsmykket, portik, statuen, gatebilde, teater, urban, vinter
AI-tekster: NATIONALTHEATER, NATIONALTHEATER
Alternativ tekst: Historisk svart-hvitt-fotografi av Nasjonalteatret, en storslått nyklassisistisk bygning med søyler og et kuppeltak.
Filtyper: Original (4153 x 2717), JPG (4153 x 2717), Medium(JPG) (1920 x 1256), Liten(JPG) (1080 x 707)

Nationaltheatret inngjerdet enkeltspor.
SPV-09073
0909 Foto av Nationaltheatret under bygging; ferdig og åpnet i 1899. Vi er en gang mellom mars 1894 og oktober 1898. Dobbeltspor på Briskebylinjen fra 25.10.1898, samtidig ble sporet flyttet fra Parkveien til Inkognitogata. Det er interessant at grunnlaget for flyttingen er at datidens statsråd ble holdt i Parkveien 45, og flyttingen skjedde etter at Kong Oscar II hadde klaget over støyen fra trikken.
Johnny Vaaga
Original (4153 x 2717)
JPG (4153 x 2717)
Medium(JPG) (1920 x 1256)
Liten(JPG) (1080 x 707)

Karl Johans gate poststemplet 1913

Karl Johans gate poststemplet 1913

TIF
JPG

Beskrivelse:0914 En UEG motorvogn som det ikke er mulig å se nummeret på trekker på en Falkenried tilhenger med nr. 58 fra 1897.Fotoet er tatt før vogn 58 fikk nytt nummer 209 i 1912 / 13 for så å bli OS 426 i 1924, ut av trafikk 06.12.1935 og hugget opp 16.03.1938. Foto er tatt før Grand hotell blir bygget om.
Kode: SPV-09079
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: UEG, Grand, 1912, Karl Johan
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-søkeord: arkitektur, markise, bygning, bybilde, brostein, flagg, storslått hotell, historisk, kristiania, fotgjenger, fotografi, postkort, sepia, skilt, butikkfasade, havn, trikk, tre, trikk, urban
AI-tekster: BORGEN, GRAND HO, GRAND CA, Kristiania,, Eneret, Karl Johans gd, Nordisk Kortforlag Kra, Le, BORGEN, GRAND, GRAND, CA, Kristiania,, Eneret, Karl, Johans, gd, Nordisk, Kortforlag, Kra
Alternativ tekst: Gatevisning av byen med trikk, butikker og fotgjengere. Karl Johans gate i Kristiania (Oslo), Norge, 1901. Grand Hotel synlig.
Filtyper: Original (3831 x 2421), JPG (3831 x 2421), Medium(JPG) (1920 x 1213), Liten(JPG) (1080 x 683)

Karl Johans gate poststemplet 1913
SPV-09079
0914 En UEG motorvogn som det ikke er mulig å se nummeret på trekker på en Falkenried tilhenger med nr. 58 fra 1897.Fotoet er tatt før vogn 58 fikk nytt nummer 209 i 1912 / 13 for så å bli OS 426 i 1924, ut av trafikk 06.12.1935 og hugget opp 16.03.1938. Foto er tatt før Grand hotell blir bygget om.
Johnny Vaaga
Original (3831 x 2421)
JPG (3831 x 2421)
Medium(JPG) (1920 x 1213)
Liten(JPG) (1080 x 683)