Menu
Filtrer søk
Tøm søk
Lukk
Lukk
Mediatype
Kollektivhistorien.no
Format
Fildetaljer
av 1 (29 filer) Velg alle
Visning
  • Bildestørrelse:
  • Kartvisning:
  • Vis nøkkelinformasjon:
Kart:
Found assets are listed underneath map
Hawa 152 i Kirkeristen
Hawa 152 i Kirkeristen
  • Hawa 152 i Kirkeristen
  • SPV-08519
  • 0401 Hawa i Kirkeristen Motorvogn 152 (ex. KSS 536, levert fra Hawa 18.12.1923.) ut av trafikk 21.10.1966 og hugget opp på Vålerenga 10.12.1967. Linje 5 gikk fra Sagene til Frogner fra 05.07.1953 til 26.06.1961 da linjen kun kjørte Sagene – Jernbanetorget med nytt linjenummer 5. Fotoet er tatt etter at det trekantede prismet på taket med lysende tall som viste linjenummeret på ble tatt ut av bruk. Dette skjedde i 1953 da det ble kjørt kombinasjoner som umuliggjorde bruk av tall i prismet på take
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (552 x 687)
Plakat fra Budstikka
  • Plakat fra Budstikka
  • SPV-08503
  • 0323 Budstikka 05.09.1941 Plakat, muligens laget av noen med «brune» sympatier. Krigen ble neppe igangsatt for å slanke Norges befolkning.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (125 x 165)
Overkjøringsspor Adamstuen
Overkjøringsspor Adamstuen
  • Overkjøringsspor Adamstuen
  • SPV-08509
  • 0330 Overkjøringssporet på Adamstuen under bygging 11.07.2011.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (3008 x 2000)
  • Medium(JPG) (1920 x 1277)
  • Liten(JPG) (1080 x 718)
Forskningsparken
Forskningsparken
  • Forskningsparken
  • SPV-08506
  • 0329 DSC¬¬_0806 Et foto jeg tok ved Forskningsparken 11.07.2011 i forbindelse med stengt spor grunnet utskifting av sporveksel 9 I Welhavens gate. Beskrevet på Rødt oppslag SS 07/11 korrigert.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (3008 x 2000)
  • Medium(JPG) (1920 x 1277)
  • Liten(JPG) (1080 x 718)
Infrastruktur i Thereses gate 2011
Infrastruktur i Thereses gate 2011
  • Infrastruktur i Thereses gate 2011
  • SPV-08508
  • 0331 Thereses gate 11.07.2011 i forbindelse med at linjene 17 og 18 fikk midlertidig endeholdeplass her. I det fjerne sees materiell for ombygging av Adamstuen stoppested.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (3008 x 2000)
  • Medium(JPG) (1920 x 1277)
  • Liten(JPG) (1080 x 718)
Forskningsparken
Forskningsparken
  • Forskningsparken
  • SPV-08507
  • 0329 DSC¬¬_0806 Et foto jeg tok ved Forskningsparken 11.07.2011 i forbindelse med stengt spor grunnet utskifting av sporveksel 9 I Welhavens gate. Beskrevet på Rødt oppslag SS 07/11 korrigert.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (3008 x 2000)
  • Medium(JPG) (1920 x 1277)
  • Liten(JPG) (1080 x 718)
OS motorvogn 121 på Stortorvet
OS motorvogn 121 på Stortorvet
  • OS motorvogn 121 på Stortorvet
  • SPV-08446
  • Bilde 0281 OS motorvogn 121 på Stortorvet Vogn 121 koplet til tilhenger 631(ex. KSS 631, levert fra Hawa 30.04.1923) ut av trafikk 29.10.1967 og hugger opp på Vålerenga 28.11.1968. Foto fra juli 1951.
  •  
  • Roy Budmiger
  • Original (2493 x 1433)
  • JPG (2493 x 1433)
  • Medium(JPG) (1920 x 1104)
  • Liten(JPG) (1080 x 621)
OS tilhenger 437 i Valkyriegata
OS tilhenger 437 i Valkyriegata
  • OS tilhenger 437 i Valkyriegata
  • SPV-08456
  • 0285 OS 437 Valkyriegata. Vogn 437 (ex. KSS 262, levert fra Skabo i 1912). Vogn 437 ble tatt ut av trafikk 08.04.1953 og gitt til sosialrådmannen i Oslo som lekestue i en barnehave. De små tilhengerne som ble gitt til sosislrådmennen fikk et liv på 10-15 år før de var så ødelagte at de ble hugget opp. Bevart er vogn 436 som før var KSS 69 ved leveransen i 1911 deretter 220 før den fikk OS nr. 436. Pusset opp i 1975 som vogn KSS 220 og står nå i Sporveismuseet som eneste representant for de små
  •  
  • Roy Budmiger
  • Original (2440 x 1458)
  • JPG (2440 x 1458)
  • Medium(JPG) (1920 x 1147)
  • Liten(JPG) (1080 x 645)
KSS UEG 10 i Hegdehaugsveien
KSS UEG 10 i Hegdehaugsveien
  • KSS UEG 10 i Hegdehaugsveien
  • SPV-08520
  • 0403 KSS UEG 10 i Hegdehaugsveien. KSS UEG 10 (senere OS 10), ombygget fra verkstedet på Homansby med nytt understell og forlenget plattform 31.10.1918. Ut av trafikk 24.04.1961. Vognkassen ble gitt til Norsk folkehjelp og sto som «lekestue» på Sørmarka fram til den ble «hugget» opp ca. 1970. Fotoet er tatt tidlig i forrige århundrede. Usikkert når destinasjonen Torshaug ble tatt i bruk, den er oppgitt på linjeoversikten fra 4. september 1909. I så fall er tidsvinduet lite da KSS innførte linjen
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (1200 x 796)
  • Liten(JPG) (1080 x 716)
623 venter på hugging brenning på Vålerenga
623 venter på hugging brenning på Vålerenga
  • 623 venter på hugging brenning på Vålerenga
  • SPV-08515
  • 0226 Vogner på «bringebærsporet» venter på opphugging. Vogn 623 (ex. KSS 623 Hawa levert 22.5.1922) og ble tatt ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 6.12.1968.
  •  
  • Arne Lannerstedt
  • Original (5384 x 3547)
  • Medium(JPG) (1920 x 1265)
  • Liten(JPG) (1080 x 712)
0222 Vogn 85 (ex. KSS 85, Falkenried 1913) skyves opp til hugging..
0222 Vogn 85 (ex. KSS 85, Falkenried 1913) skyves opp til hugging..
  • 0222 Vogn 85 (ex. KSS 85, Falkenried 1913) skyves opp til hugging..
  • SPV-08434
  • 0222 Vogn 85 (ex. KSS 85, Falkenried 1913) skyves opp til hugging. Vogn 85 var med til siste dag på Vålerenga og ble hugget opp 6.10.1969 sammen med tilhenger 495.
  •  
  • Arne Lannersted
  • Original (5384 x 3547)
  • Medium(JPG) (1920 x 1265)
  • Liten(JPG) (1080 x 712)
Høkatog i St.Halvards gate
Høkatog i St.Halvards gate
  • Høkatog i St.Halvards gate
  • SPV-08500
  • Bilde 0188 Høka-tog med tilhenger 555 svinger fra St. Halvards gate inn Enebakkveien høsten 1967, kort før banen legges om til T-bane. Et kjent landemerke på Vålerenga var Mobil-bensinstasjonen.
  •  
  • Arne Lannerstedt
  • Original (5384 x 3547)
  • Medium(JPG) (1920 x 1265)
  • Liten(JPG) (1080 x 712)
105 i Holtegata
105 i Holtegata
  • 105 i Holtegata
  • SPV-08421
  • 0173 Bilde LBL Vogn 105 runder kurven fra Holtegata inn Bogstadveien siste dag 22.6.1968.
  •  
  • Arne Lannerstedt
  • Original (5384 x 3547)
  • Medium(JPG) (1920 x 1265)
  • Liten(JPG) (1080 x 712)
105 i Incognitogaten
105 i Incognitogaten
  • 105 i Incognitogaten
  • SPV-08419
  • 0168 Som foregående bilde, men vogn 105 har her forlatt holdeplassen på vei mot Majorstuen.
  •  
  • Arne Lannerstedt
  • Original (5384 x 3547)
  • Medium(JPG) (1920 x 1265)
  • Liten(JPG) (1080 x 712)
105
105
  • 105
  • SPV-08411
  • Bilde 0167 Vogn 105 (ex. KES 304, Herbrand 1913) siste driftsdag 22.6.1968. LTF prøvde forgjeves å redde vognen, men den ble hugget opp på Vålerenga 25.11.1969.
  •  
  • Arne Lannerstedt
  • Original (5384 x 3547)
  • Medium(JPG) (1920 x 1265)
  • Liten(JPG) (1080 x 712)
105 ved Østbanen
105 ved Østbanen
  • 105 ved Østbanen
  • SPV-08385
  • 0092 Vogn 105 ved Østbanen. Bemerk at de 3 bygningene til høyre for vogn 105 som ble revet et par år senere. Kun Østbanen og «Traktorhuset», fra 1957, er igjen. ” Traktor-huset” er i dag en del av «Oslo City».
  •  
  • Arne Lannerstedt
  • Original (5782 x 3946)
  • Medium(JPG) (1920 x 1310)
  • Liten(JPG) (1080 x 737)
Opparbeidelse av infrastruktur på Drammensveien
Opparbeidelse av infrastruktur på Drammensveien
  • Opparbeidelse av infrastruktur på Drammensveien
  • SPV-08505
  • 0328 Drammensveien Foto fra 1897 eller 1898. Linjen er fortsatt enkeltsporet og arbeidet med å fjerne deler av Abelhaugen er i gang. Bemerk at kontaktledningen er dobbel; dette gjorde at man ved møtesporene slapp å gå ut og legge om kontaktstangen med trinsen.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (600 x 452)
UEG 43 og tilhenger 257
UEG 43 og tilhenger 257
  • UEG 43 og tilhenger 257
  • SPV-08504
  • 0310 UEG 43 og «bladfjærhenger» 257 i krysset Karl Johans gate X Rosenkrantz gate. . UEG 43 (Falkenried 1899, ombygget med nytt understell og forlenget plattform, levert fra verkstedet på Homansby 24.04.1918) ut av trafikk 03.03.1961 og hugget opp sammen år. Vogn 43 ble OS nr. 28. Vogn 257 (ex. Kristiania Kommunale sporvei og levert fra Busch i Hamburg i 1899. Ombygget ved verkstedet på Homansby til dette utseende 22.11.1919) Ut av trafikk 22.05.1966 og demontert på Sagene i 1967. På understelle
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (3188 x 1843)
  • JPG (3188 x 1843)
  • Medium(JPG) (1920 x 1110)
  • Liten(JPG) (1080 x 624)
"Utfasing" av trikker på 1960 tallet
"Utfasing" av trikker på 1960 tallet
  • "Utfasing" av trikker på 1960 tallet
  • SPV-08511
  • 0318 Vålerenga 2 Oppbrenning av motorvogn 85 (ex, KSS 85 Falkenried 1913) og tilhengervogn 495 (ex. KES Skabo 1913). Dato er 06.10.1969, og stedet er selvfølgelig «huggesporet» på Vålerenga.
  •  
  • Arne Lannerstedt
  • Original (850 x 363)
"Utfasing" av trikker på 1960 tallet
"Utfasing" av trikker på 1960 tallet
  • "Utfasing" av trikker på 1960 tallet
  • SPV-08512
  • 0318 Vålerenga 2 Oppbrenning av motorvogn 85 (ex, KSS 85 Falkenried 1913) og tilhengervogn 495 (ex. KES Skabo 1913). Dato er 06.10.1969, og stedet er selvfølgelig «huggesporet» på Vålerenga.
  •  
  • Arne Lannerstedt
  • Original (898 x 379)
608 hugges brennes på Vålerenga
608 hugges brennes på Vålerenga
  • 608 hugges brennes på Vålerenga
  • SPV-08513
  • 0319 Vålerenga 3 Tilhengervogn 608 (ex, KSS 608, Hawa 16.03.1922) brennes opp på Vålerenga 03.10.1967.
  •  
  • Arne Lannerstedt
  • Original (863 x 355)
608 hugges brennes på Vålerenga
608 hugges brennes på Vålerenga
  • 608 hugges brennes på Vålerenga
  • SPV-08514
  • 0319 Vålerenga 3 Tilhengervogn 608 (ex, KSS 608, Hawa 16.03.1922) brennes opp på Vålerenga 03.10.1967.
  •  
  • Arne Lannerstedt
  • Original (850 x 371)
105 ved Vålerenga vognhall
105 ved Vålerenga vognhall
  • 105 ved Vålerenga vognhall
  • SPV-08502
  • 0300 Vogn 105 foran Vålerenga vognhall 22.06.1968. Betjeningen poserer foran vogn 105 som skal ut i trafikk sin siste dag i trafikk. Et foto ble også tatt av betjeningen ved aller siste avgang fra Majorstuen.
  •  
  • Arne Lannerstedt
  • Original (736 x 944)
KES 140 i 1899
KES 140 i 1899
  • KES 140 i 1899
  • SPV-08516
  • 0140 KES 15 ved Skillebekk Håndkolorert postkort postgått 27.07.1904. Fotoet er tatt lenge før; antakelig 1899 eller 1900 da KES foretok en omnummerering av vognparken etter pålegg fra kommunen; (KSS skulle ha 1-100, KES 101 – 199 og KKS 200 - 299). Vogn 115 hadde før nummerendringen antakelig nr. 19 (eller 20). På fotoet er vindusinndelingen endret fra 5 korte vinduer til 3 (langt – kort - langt). Denne endringen ble antakelig utført i 1899 eller 1900. Vogn 15 fikk nytt nummer i 1902; 115. All
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (2064 x 1391)
  • JPG (2064 x 1391)
  • Medium(JPG) (1920 x 1294)
  • Liten(JPG) (1080 x 728)
Vogn 25 UEG
Vogn 25 UEG
  • Vogn 25 UEG
  • SPV-08517
  • 0644 Vogn 25 UEG-vogn 25 utenfor Homansby vognhall en gang på 1920-tallet, muligens kort etter at den er tatt ut av passasjertrafikk i 2924. Vogn 25 ble hos OS arbeidsvogn 305 som ble hugget opp i 1936.
  • Sporveien AS
  • Johnny Vaaga
  • Original (3727 x 2714)
  • JPG (3727 x 2714)
  • Medium(JPG) (1920 x 1398)
  • Liten(JPG) (1080 x 786)
Vogn 25 UEG
Vogn 25 UEG
  • Vogn 25 UEG
  • SPV-08518
  • 0644 Vogn 25 UEG-vogn 25 utenfor Homansby vognhall en gang på 1920-tallet, muligens kort etter at den er tatt ut av passasjertrafikk i 2924. Vogn 25 ble hos OS arbeidsvogn 305 som ble hugget opp i 1936.
  • Sporveien AS
  • Johnny Vaaga
  • Original (1800 x 1213)
  • JPG (1800 x 1213)
  • Liten(JPG) (1080 x 728)
Vogn 105 kjører ut fra Vålerenga vognhall 22.06.1968.
Vogn 105 kjører ut fra Vålerenga vognhall 22.06.1968.
  • Vogn 105 kjører ut fra Vålerenga vognhall 22.06.1968.
  • SPV-08501
  • 0302 Mer fra utkjøringen fra Vålerenga vognhall siste dag. I bakgrunnen sees vogn 83 som etter at den ble tatt ut av trafikk 04.11.1962 ble brakke for «ungdomspatruljen» (en liten «brun» gutteklubb med klare fascistiske trekk) Vogn 83 sto først ved Høyenhall T-banestasjon, kom så til Vålerenga, deretter til Vinterbro der «ryddegjengen» hugget den opp 23.04.1984.
  •  
  • Arne Lannerstedt,
  • Original (1040 x 640)
Arbeidsvogn på Drammensveien
Arbeidsvogn på Drammensveien
  • Arbeidsvogn på Drammensveien
  • SPV-08357
  • 0585 A- 70036_Ub_010_637 Arbeidsvogn 302. Vogn bygget ved gjenbruk av understell til SS-vogn 47 i 1949 vogn 302 som d hadde nytt nummer 397 ble utrangert i 1994.
  •  
  •  
  • Original (695 x 445)
KSS UEG 10 i Hegdehaugsveien
KSS UEG 10 i Hegdehaugsveien
  • KSS UEG 10 i Hegdehaugsveien
  • SPV-08521
  • 0403 KSS UEG 10 i Hegdehaugsveien. KSS UEG 10 (senere OS 10), ombygget fra verkstedet på Homansby med nytt understell og forlenget plattform 31.10.1918. Ut av trafikk 24.04.1961. Vognkassen ble gitt til Norsk folkehjelp og sto som «lekestue» på Sørmarka fram til den ble «hugget» opp ca. 1970. Fotoet er tatt tidlig i forrige århundrede. Usikkert når destinasjonen Torshaug ble tatt i bruk, den er oppgitt på linjeoversikten fra 4. september 1909. I så fall er tidsvinduet lite da KSS innførte linjen
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (691 x 439)
av 1 (29 filer) Velg alle