Sporveien | Bilde-og filmdatabase

Svanhild Aurora Fjæraasen

Svanhild Aurora Fjæraasen

JPG

Beskrivelse:Bilde 410 Jobb i sporveien. Ansatt i 1916. Første kull var vel i februar. Vognen er en KSS UEG med nr. mellom 1 og 47, malt opp i malingsskjemaet fra 1912/13.
År: 2019
Kode: SPV-08569
Kreditering: Sporveien
Søkeord: kvinner i Sporveien, 1916, KSS
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-søkeord: 1940-tallet, svart og hvit, lokk, by, konduktør, døråpning, kvinnelig, historisk, profesjonell, offentlig transport, service, stående, gatebil, billettsamler, trikk, transportere, uniform, urban, årgang, vindu
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av en kvinnelig konduktør som står i døråpningen til en sporvogn.
Filtyper: Original (435 x 687)

Svanhild Aurora Fjæraasen
SPV-08569
Bilde 410 Jobb i sporveien. Ansatt i 1916. Første kull var vel i februar. Vognen er en KSS UEG med nr. mellom 1 og 47, malt opp i malingsskjemaet fra 1912/13.
Sporveien
Original (435 x 687)

1387 Karl Johans gate og Rosenkrantz gate

1387 Karl Johans gate og Rosenkrantz gate

TIF
JPG

Beskrivelse: Linje 7 gikk på ny Vaalerengen – Homansby fra 24. februar 1916. Vogn 94, ex KSS 94. Skabo 1914, ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp på Vålerenga 02.10.1967. Tilhenger 287, Skabo 1914 senere OS 636, ombygget og forlenget (20 cm bredere og ny plattform på 2,5m) levert som ombygget vogn 25.05.1925. Ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp på Vålerenga 21.04.1967. Foto fra rundt 1920. (begge vognene har Akershus-logo, den kom fra mars 1916.)
Kode: SPV-09505
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Vogn 94, Skabo, 1914, Vaalerengen, Homansby
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-søkeord: arkitektur, allé, svart-hvitt, bygning, by, europeisk, historisk, landemerke, parkere, fotgjenger, postkort, promenade, havn, gatebilde, trikk, transportere, tre, trikk, urban, årgang
AI-tekster: Kristiania, Karl Johans gate, Kristiania,, Karl, Johans, gate
Alternativ tekst: Svart-hvitt postkort som viser en Karl Johans gate med sporvogn ut fra Rosenkrantz gate.
Filtyper: Original (4304 x 2765), JPG (4304 x 2765), Medium(JPG) (1920 x 1233), Liten(JPG) (1080 x 694)

1387 Karl Johans gate og Rosenkrantz gate
SPV-09505
Linje 7 gikk på ny Vaalerengen – Homansby fra 24. februar 1916. Vogn 94, ex KSS 94. Skabo 1914, ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp på Vålerenga 02.10.1967. Tilhenger 287, Skabo 1914 senere OS 636, ombygget og forlenget (20 cm bredere og ny plattform på 2,5m) levert som ombygget vogn 25.05.1925. Ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp på Vålerenga 21.04.1967. Foto fra rundt 1920. (begge vognene har Akershus-logo, den kom fra mars 1916.)
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (4304 x 2765)
JPG (4304 x 2765)
Medium(JPG) (1920 x 1233)
Liten(JPG) (1080 x 694)

1459 Stortingsgaten med Tivoli

1459 Stortingsgaten med Tivoli

TIF
JPG

Beskrivelse:Vi ser AEG-vogn 185, levert fra Skabo i 1909. Dette var den første vognserien (181 -185, senere OS 313-317 (arbeidsvogner) som ble levert med lukkede plattformer. Disse 5 vognene var trafikkvogner fram til 1924 da de alle ble arbeidsvogner, 317 var den som varte lengst; den var rangeringsvogn på Majorstuen og ble hugget opp i 1950. Foto fra en gang mellom 1909 og 1916. (185 har kontaktstang med trinse som strømavtaker ble byttet til lyrebøyle 15.11.1915)
Kode: SPV-09574
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: AEG, Skabo, 1909, Arbeidsvogner, 1924
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-søkeord: arkitektur, allé, bygning, by, brostein, kuppel, europeisk, fasade, historisk, lyktestolpe, utsmykket, fotgjenger, havn, trikk, transportere, tre, trikk, urban, årgang, ståltråd
AI-tekster: 185, Kristiania. Stortingsgaten med Tivoli, 1032, 185, Kristiania., Stortingsgaten, med, Tivoli, 1032
Alternativ tekst: Gammeldags gatelandskap med utsmykkede bygninger, trikk og trær. Svart-hvitt-fotografi.
Filtyper: Original (4236 x 2695), JPG (4236 x 2695), Medium(JPG) (1920 x 1222), Liten(JPG) (1080 x 687)

1459 Stortingsgaten med Tivoli
SPV-09574
Vi ser AEG-vogn 185, levert fra Skabo i 1909. Dette var den første vognserien (181 -185, senere OS 313-317 (arbeidsvogner) som ble levert med lukkede plattformer. Disse 5 vognene var trafikkvogner fram til 1924 da de alle ble arbeidsvogner, 317 var den som varte lengst; den var rangeringsvogn på Majorstuen og ble hugget opp i 1950. Foto fra en gang mellom 1909 og 1916. (185 har kontaktstang med trinse som strømavtaker ble byttet til lyrebøyle 15.11.1915)
Johnny Vaaga
Original (4236 x 2695)
JPG (4236 x 2695)
Medium(JPG) (1920 x 1222)
Liten(JPG) (1080 x 687)

1436 Lassons gate

1436 Lassons gate

TIF
JPG

Beskrivelse:Vi er i Lassons gate en gang etter 15.11.1915 da KSS UEG 37 har lyrebøyle. Linje 9 ble kjørt Munkedams-veien / Nobels gate – Rodeløkken fra 24.02.1916. Vogn 37 går fortsatt i gammel fargesetting, bemerk at vognen fortsatt har de store metall numrene den fikk i 1912. Vogn 37 ble tatt inn til ombygging; forlengede plattformer og nytt understell op ble levert fra verkstedet på Homansby som ombygget vogn 17.01.1918, ut av trafikk 23.04.1961 og hugget opp i løpet av året 1961, hvor vites ikke. Tidsv
Kode: SPV-09550
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 1916, Lassons gate, KSS, UEG, 37, 1917
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-søkeord: leilighet, arkitektur, markise, balkong, bygning, by, brostein, elektrisk stolpe, fasade, historisk, utsmykket, postkort, locuinja, skilt, butikk, havn, trikk, urban, årgang, vindu
AI-tekster: KOLONIAL, VINE, REBAETIK, Eneberettiget, K. Johansen, Lassons gate., N°176, KOLONIAL, VINE, REBAETIK, Eneberettiget, Johansen, Lassons, gate., N°176
Alternativ tekst: Historisk svart-hvitt-fotografi av Lassons gate street, som viser utsmykkede bygninger i flere etasjer, balkonger og en trikk i det fjerne på brosteinsgate.
Filtyper: Original (4328 x 2751), JPG (4328 x 2751), Medium(JPG) (1920 x 1220), Liten(JPG) (1080 x 686)

1436 Lassons gate
SPV-09550
Vi er i Lassons gate en gang etter 15.11.1915 da KSS UEG 37 har lyrebøyle. Linje 9 ble kjørt Munkedams-veien / Nobels gate – Rodeløkken fra 24.02.1916. Vogn 37 går fortsatt i gammel fargesetting, bemerk at vognen fortsatt har de store metall numrene den fikk i 1912. Vogn 37 ble tatt inn til ombygging; forlengede plattformer og nytt understell op ble levert fra verkstedet på Homansby som ombygget vogn 17.01.1918, ut av trafikk 23.04.1961 og hugget opp i løpet av året 1961, hvor vites ikke. Tidsv
Johnny Vaaga
Original (4328 x 2751)
JPG (4328 x 2751)
Medium(JPG) (1920 x 1220)
Liten(JPG) (1080 x 686)

1420 Storgaten

1420 Storgaten

TIF
JPG

Beskrivelse:Linje 4 gikk Grefsen – Stortorvet – Majorstuen fra 24.02.1916 og fram til 16.12.1917, så fotoet er tatt i denne perioden. Fra 17.12.1917 gikk linje 4 Stortorvet – Grefsen. Vi ser vogn 79, Skabo 1913, vognen beholdt sitt nummer hos OS. På fotoet går vognen fortsatt i fargeskjemaet den hadde ved leveransen i 1913. Fra 16.06.1916 ble et nytt fargeskjema innført der Akerhuslogoen ble tatt i bruk. Vogn 79 trekker på en Skabo tilhenger av 1915 leveransen (8 vogner ved leveransen 137-244, fra 1919: 299
Kode: SPV-09535
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Linje 4, Storgaten, Vogn 79, Skabo 1913
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-søkeord: reklame, arkitektur, markise, bygning, kirkespir, by, brostein, handel, folkemengde, historisk, lyktestolpe, fotgjenger, skilt, butikkfasade, havn, trikk, trikk, transportere, urban, årgang
AI-tekster: DRESSER FRAKKER, HAAKON, FINSTAD, MAJORSTUEN, 4, 61. Kristiania-Storgaten., 76, DRESSER, FRAKKER, HAAKON, FINSTAD, MAJORSTUEN, 4, 61., Kristiania-Storgaten., Mitter, 76
Alternativ tekst: Gammelt fargelagt bilde av Storgaten med trikker, fotgjengere og bygninger. Kirkespir synlig på avstand.
Filtyper: Original (4332 x 2662), JPG (4332 x 2662), Medium(JPG) (1920 x 1180), Liten(JPG) (1080 x 664)

1420 Storgaten
SPV-09535
Linje 4 gikk Grefsen – Stortorvet – Majorstuen fra 24.02.1916 og fram til 16.12.1917, så fotoet er tatt i denne perioden. Fra 17.12.1917 gikk linje 4 Stortorvet – Grefsen. Vi ser vogn 79, Skabo 1913, vognen beholdt sitt nummer hos OS. På fotoet går vognen fortsatt i fargeskjemaet den hadde ved leveransen i 1913. Fra 16.06.1916 ble et nytt fargeskjema innført der Akerhuslogoen ble tatt i bruk. Vogn 79 trekker på en Skabo tilhenger av 1915 leveransen (8 vogner ved leveransen 137-244, fra 1919: 299
Johnny Vaaga
Original (4332 x 2662)
JPG (4332 x 2662)
Medium(JPG) (1920 x 1180)
Liten(JPG) (1080 x 664)

1414 Tordenskjolds plass

1414 Tordenskjolds plass

TIF
JPG

Beskrivelse:Litt vanskelig denne her! Gården i høyre billedkant, Rosenkrantz gate 22 ble oppført i 1916. Vi ser også Johanneskirken som ble revet i 1928, så ytterpunktene er 1916 – 1928.
Kode: SPV-09529
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Tordenskiolds plass, Rosenkrantz gate, Johanneskirken
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-søkeord: arkitektur, svart-hvitt, bygning, vogn, kirkespir, by, brostein, europeisk, historisk, lyktestolpe, Oslo, fotgjenger, postkort, horisonten, torg, havn, trikkelinje, tre, urban, årgang
AI-tekster: Oslo, 787, Kristiania. Tordenskjolds plads., Eneret Mittet & Co., Oslo, 787, Kristiania., Tordenskjolds, plads., Eneret, Mittet, &, Co.
Alternativ tekst: Historisk svart-hvitt-fotografi av Oslos bybilde, som viser Tordenskjolds plass med storslåtte bygninger, trikkeskinner og fotgjengere tidlig på 1900-tallet.
Filtyper: Original (4285 x 2652), JPG (4285 x 2652), Medium(JPG) (1920 x 1188), Liten(JPG) (1080 x 668)

1414 Tordenskjolds plass
SPV-09529
Litt vanskelig denne her! Gården i høyre billedkant, Rosenkrantz gate 22 ble oppført i 1916. Vi ser også Johanneskirken som ble revet i 1928, så ytterpunktene er 1916 – 1928.
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (4285 x 2652)
JPG (4285 x 2652)
Medium(JPG) (1920 x 1188)
Liten(JPG) (1080 x 668)

1412 Tordenskjolds plass

1412 Tordenskjolds plass

TIF
JPG

Beskrivelse:En UEG-motorvogn fra KSS trekker en tilhengervogn som tidligere var en halvåpen hestesporvogn. Vogn 20 ble levert fra Falkenried i 1899. Vognen fikk innebygde plattformer en gang mellom 1908 og 1910. I 1916 ble 7 av motorvognene (20,21, 23,24,28,29 og 34) avmotorisert til tilhengervogner. Mellom 1920og 1921 ble alle ombygget med ny forlenget plattform og nytt understell til «Bladfjær-tilhenger». Linjen Vaalerengen – Munkedamsveien ble kjørt fra 03.05.1900 fram til 16.01.1910. Fra 17.01.1910 innf
Kode: SPV-09527
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: UEG, KSS, Tordenskiold, 1901, Vogn 20, Falkenried 1899
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-søkeord: arkitektur, bygning, by, brostein, mote, fotgjenger, gatebilde, trikk, tre, årgang
AI-tekster: Kristiania. Tordenskjolds Plads., Kristiania., Tordenskjolds, Plads., KUL, ELL
Alternativ tekst: Gammelt postkort av Kristiania (Oslo) som viser Youngstorget med fotgjengere, bygninger og trær. Gatescene fra tidlig 1900-tall.
Filtyper: Original (4341 x 2784), JPG (4341 x 2784), Medium(JPG) (1920 x 1231), Liten(JPG) (1080 x 693)

1412 Tordenskjolds plass
SPV-09527
En UEG-motorvogn fra KSS trekker en tilhengervogn som tidligere var en halvåpen hestesporvogn. Vogn 20 ble levert fra Falkenried i 1899. Vognen fikk innebygde plattformer en gang mellom 1908 og 1910. I 1916 ble 7 av motorvognene (20,21, 23,24,28,29 og 34) avmotorisert til tilhengervogner. Mellom 1920og 1921 ble alle ombygget med ny forlenget plattform og nytt understell til «Bladfjær-tilhenger». Linjen Vaalerengen – Munkedamsveien ble kjørt fra 03.05.1900 fram til 16.01.1910. Fra 17.01.1910 innf
Johnny Vaaga
Original (4341 x 2784)
JPG (4341 x 2784)
Medium(JPG) (1920 x 1231)
Liten(JPG) (1080 x 693)

1405 Ved, Majorstuen

1405 Ved, Majorstuen

TIF
JPG

Beskrivelse:Holmenkolbanens anlegg oppsatt 1914. Fotografert en gang etter 1916 (skilt som angir vogn på Tryvannsbanen åpnet 16. mai 1916). Foto fra en gang mellom 1914 og 1920.
Kode: SPV-09520
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Majorstuhuset, 1914, Tryvandsbanen
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-søkeord: arkitektur, bybilde, folkemengde, historisk, hestevogn, havn, tre, urban, årgang, trebygning
AI-tekster: S, Ved Majorstuen, S, Ved, Majorstuen
Alternativ tekst: Gammelt postkort som viser trikkeholdeplass med folk som venter. Liten murbygning, trær og rekkehus synlige i bakgrunnen.
Filtyper: Original (4332 x 2690), JPG (4332 x 2690), Medium(JPG) (1920 x 1192), Liten(JPG) (1080 x 671)

1405 Ved, Majorstuen
SPV-09520
Holmenkolbanens anlegg oppsatt 1914. Fotografert en gang etter 1916 (skilt som angir vogn på Tryvannsbanen åpnet 16. mai 1916). Foto fra en gang mellom 1914 og 1920.
Johnny Vaaga
Original (4332 x 2690)
JPG (4332 x 2690)
Medium(JPG) (1920 x 1192)
Liten(JPG) (1080 x 671)

1404 Linje 10 mot Fæstningen

1404 Linje 10 mot Fæstningen

TIF
JPG

Beskrivelse:Vogn 29 fotografert foran «Afholdskafeen» på Vippetangen. Foto fra en gang mellom 17.01.1910 (linjenummer innført hos KSS) og 15.11.1915 (Stang med trines byttet ut med lytebøyle). Vogn 29 (se også bilde 1409 av samme vogn der plattformen er prøveombygget). I 1916 ble 7 av motorvognene (20,21, 23,24,28,29 og 34) avmotorisert til tilhengervogner. Mellom 1920og 1921 ble alle ombygget med ny forlenget plattform og nytt understell til «Bladfjær-tilhenger».
Kode: SPV-09519
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Linje 10, Fæstningen, Vippetangen, Avholdskafeen
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-søkeord: bygning, by, frakk, brostein, leder, elektrisk mast, hatt, historisk, nostalgisk, passasjer, offentlig transport, sepia, havn, trikk, transportere, trikk, uniform, urban, årgang, vindu
AI-tekster: FIESTNINGEN, 10, 29, 29, FIESTNINGEN, 10, 29, 29
Alternativ tekst: Fotografi av en trikk eller sporvogn med uniformert konduktør og vognfører stående ved siden av den i en gammel bygate.
Filtyper: Original (4370 x 2765), JPG (4370 x 2765), Medium(JPG) (1920 x 1215), Liten(JPG) (1080 x 683)

1404 Linje 10 mot Fæstningen
SPV-09519
Vogn 29 fotografert foran «Afholdskafeen» på Vippetangen. Foto fra en gang mellom 17.01.1910 (linjenummer innført hos KSS) og 15.11.1915 (Stang med trines byttet ut med lytebøyle). Vogn 29 (se også bilde 1409 av samme vogn der plattformen er prøveombygget). I 1916 ble 7 av motorvognene (20,21, 23,24,28,29 og 34) avmotorisert til tilhengervogner. Mellom 1920og 1921 ble alle ombygget med ny forlenget plattform og nytt understell til «Bladfjær-tilhenger».
Johnny Vaaga
Original (4370 x 2765)
JPG (4370 x 2765)
Medium(JPG) (1920 x 1215)
Liten(JPG) (1080 x 683)

1403 Kirkeveien ved Majorstuen

1403 Kirkeveien ved Majorstuen

TIF
JPG

Beskrivelse:Linje 4 gikk Majorstuen – Grefsen fra 24.02.1916, og fram til 16. desember 1916 da linje 4 kun gikk Stortorvet – Grefsen. Så dette fotoet er med sikkerhet tatt sommeren 1916! Til venstre KES vogn 301, Skabo 1913, OS nr. 65, ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 14.11.1969. Bak denne går en SS-tilhenger som ikke lar seg identifisere. Bak denne svinger en KSS motorvogn inn på holdeplassen, nummer på 70-tallet hvilket betyr en Skabo- eller Falkenriedvogn fra 1913, denne motorvognen tr
Kode: SPV-09518
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Linje 4, Majorstuen, Grefsen, 1916, KES, Skabo, OS
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-søkeord: arkitektur, bygning, by, brostein, historisk, norge, Oslo, fotgjengergate, trikk, transportere, tre, trikk, urban, årgang, årgang
AI-tekster: Oslo, JERNBANETORVE, 1, 122, Kristiania. Kirkeveien ved Majorstuen., Eneret Mittet & Co., Oslo, JERNBANETORVE, 1, 122, Kristiania., Kirkeveien, ved, Majorstuen., Eneret, Mittet, &, Co.
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av en veterantrikk på en allé av trær i Kristiania, med synlige bygninger i bakgrunnen.
Filtyper: Original (4266 x 2709), JPG (4266 x 2709), Medium(JPG) (1920 x 1219), Liten(JPG) (1080 x 686)

1403 Kirkeveien ved Majorstuen
SPV-09518
Linje 4 gikk Majorstuen – Grefsen fra 24.02.1916, og fram til 16. desember 1916 da linje 4 kun gikk Stortorvet – Grefsen. Så dette fotoet er med sikkerhet tatt sommeren 1916! Til venstre KES vogn 301, Skabo 1913, OS nr. 65, ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 14.11.1969. Bak denne går en SS-tilhenger som ikke lar seg identifisere. Bak denne svinger en KSS motorvogn inn på holdeplassen, nummer på 70-tallet hvilket betyr en Skabo- eller Falkenriedvogn fra 1913, denne motorvognen tr
Johnny Vaaga
Original (4266 x 2709)
JPG (4266 x 2709)
Medium(JPG) (1920 x 1219)
Liten(JPG) (1080 x 686)

1557 Jernbanetorget

1557 Jernbanetorget

TIF
JPG

Beskrivelse:Vi er etter 1899 da KES har hensatt en tilhenger med byggeår tidligst dette året. Vi ser også byens vognmenn som venter på kunder, antakeligvis også ankommende med tog. Foto fra en gang tidlig i forrige århundre. Vi ser også husrekken som blir revet da Jernbanetorget skulle utvides og NAL-gården som ble oppført i årene 1916-1919 dannet en ny avslutning.
Kode: SPV-09667
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: KES, tilhenger, Jernbanetorget, NAL, Østbanen
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919, 1920 - 1929
AI-søkeord: arkitektur, bybilde, historisk, hestevogn, markedsplass, monokrom, fotgjenger, gatebilde, togstasjon, transportere
AI-tekster: Jernbanetorvet, Ostbanestationen, Kristiania., Jernbanetorvet,, Kristiania.
Alternativ tekst: Historisk bybilde av Kristiania (Oslo) som viser Østbanestasjonen jernbanestasjon, bygninger, gater, hestevogner og folk på et travelt torg.
Filtyper: Original (4431 x 2872), JPG (4431 x 2872), Medium(JPG) (1920 x 1244), Liten(JPG) (1080 x 700)

1557 Jernbanetorget
SPV-09667
Vi er etter 1899 da KES har hensatt en tilhenger med byggeår tidligst dette året. Vi ser også byens vognmenn som venter på kunder, antakeligvis også ankommende med tog. Foto fra en gang tidlig i forrige århundre. Vi ser også husrekken som blir revet da Jernbanetorget skulle utvides og NAL-gården som ble oppført i årene 1916-1919 dannet en ny avslutning.
Johnny Vaaga
Original (4431 x 2872)
JPG (4431 x 2872)
Medium(JPG) (1920 x 1244)
Liten(JPG) (1080 x 700)

1349 Lindern

1349 Lindern

TIF
JPG

Beskrivelse:Et tog på Sagene ring. Motorvogn 525 ble levert som nr. 225 til KSS fra Skabo i 1912, nummer endret til 525 i 1913, endret på ny i 1921/22 da nummerserien” kolliderte” med den nye Hawa-motorvognene. Hos OS fikk vognen nr. 45, ut av trafikk 19.08.1956 og hugget opp i 1956. Understellet ble satt under 99 som avga sitt understell til Kylling 39. Siden 225 har bøyle er vi etter 15. november 1915 men før 1921/22, muligens mye tidligere da de store metall-tallene ble fjernet fra mars 1916 og framover.
Kode: SPV-09460
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Sagene ring, 525, kylling 39, Falkenried, 1898
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-søkeord: arkitektur, bygning, historisk, locuinja, tak, havn, trikk, by, transportere, tre, trikk, urban, verktøystolpe, årgang, vindu
AI-tekster: Eneret, 768, J.H.Küenholdt, A.S, Lindernkomplekset., med, vor, Armain, Anna, 9., III, a, Eneret, 768, J.H.Küenholdt, A.S, Lindernkomplekset., med, my
Alternativ tekst: Svart-hvitt-fotografi av en gate med bygninger i flere etasjer, en trikk og to fjerne skikkelser som går.
Filtyper: Original (4370 x 2765), JPG (4370 x 2765), Medium(JPG) (1920 x 1215), Liten(JPG) (1080 x 683)

1349 Lindern
SPV-09460
Et tog på Sagene ring. Motorvogn 525 ble levert som nr. 225 til KSS fra Skabo i 1912, nummer endret til 525 i 1913, endret på ny i 1921/22 da nummerserien” kolliderte” med den nye Hawa-motorvognene. Hos OS fikk vognen nr. 45, ut av trafikk 19.08.1956 og hugget opp i 1956. Understellet ble satt under 99 som avga sitt understell til Kylling 39. Siden 225 har bøyle er vi etter 15. november 1915 men før 1921/22, muligens mye tidligere da de store metall-tallene ble fjernet fra mars 1916 og framover.
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (4370 x 2765)
JPG (4370 x 2765)
Medium(JPG) (1920 x 1215)
Liten(JPG) (1080 x 683)

1349 Stortorvet

1349 Stortorvet

TIF
JPG

Beskrivelse:Et tog på Sagene ring. Motorvogn 525 ble levert som nr. 225 til KSS fra Skabo i 1912, nummer endret til 525 i 1913, endret på ny i 1921/22 da nummerserien” kolliderte” med den nye Hawa-motorvognene. Hos OS fikk vognen nr. 45, ut av trafikk 19.08.1956 og hugget opp i 1956. Understellet ble satt under 99 som avga sitt understell til Kylling 39. Siden 225 har bøyle er vi etter 15. november 1915 men før 1921/22, muligens mye tidligere da de store metall-tallene ble fjernet fra mars 1916 og framover.
Kode: SPV-09459
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Sagene ring, 525, kylling 39, Falkenried, 1898
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-søkeord: arkitektur, bygning, reise, kirke, bylandskap, klokke, folkemengde, kuppel, historisk, markedsplass, torg, postkort, horisonten, torg, spir, havn, tårn, trikk, urban, årgang
AI-tekster: Stortorvet, Kristiania, Stortorvet,, Kristiania, RICH.
Alternativ tekst: Gammelt postkort som viser Kristianias domkirke (Oslo) med sitt fremtredende klokketårn, omgitt av et travelt torg og bygninger.
Filtyper: Original (3856 x 2506), JPG (3856 x 2506), Medium(JPG) (1920 x 1248), Liten(JPG) (1080 x 702)

1349 Stortorvet
SPV-09459
Et tog på Sagene ring. Motorvogn 525 ble levert som nr. 225 til KSS fra Skabo i 1912, nummer endret til 525 i 1913, endret på ny i 1921/22 da nummerserien” kolliderte” med den nye Hawa-motorvognene. Hos OS fikk vognen nr. 45, ut av trafikk 19.08.1956 og hugget opp i 1956. Understellet ble satt under 99 som avga sitt understell til Kylling 39. Siden 225 har bøyle er vi etter 15. november 1915 men før 1921/22, muligens mye tidligere da de store metall-tallene ble fjernet fra mars 1916 og framover.
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (3856 x 2506)
JPG (3856 x 2506)
Medium(JPG) (1920 x 1248)
Liten(JPG) (1080 x 702)

1304 Nybrua

1304 Nybrua

TIF
JPG

Beskrivelse:Siden vogn 38 har bøyle og ikke kontaktstang med trinse er vi etter 15. november 1915. Linje 9 gikk til Rodeløkken fra 17. januar 1910 men endepunktet i andre enden varierte mellom Munkedamsveien, St. Hanshaugen, Majorstuen, Sagene. Første mulighet for dette bildet er våren 1916 da det er blader på trærne det var det neppe da vogn 38 fikk montert bøylen 15. november 1915. Siste mulighet er sommeren 1917 da vogn 38 ble bygget om med nytt understell og forlenget plattform ved verkstedet på Homansb
Kode: SPV-09420
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 38, 1915, Rodeløkken, Munkedamsveien, St Hanshaugen
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-søkeord: bro, bybilde, bygning, fotgjenger, havn, historisk, hestevogn, trikk, tre, årgang
AI-tekster: SCHOUS BRYGGER, K.Johanoen, Mybroen., 82660, SCHOUS, K.Johanoen, Mybroen., 82660
Alternativ tekst: Historisk bybilde med bro, trikk og bygninger. Mennesker og hestevogner i gatene. Trær kanter veien. Nybroen er synlig.
Filtyper: Original (4445 x 2803), JPG (4445 x 2803), Medium(JPG) (1920 x 1211), Liten(JPG) (1080 x 681)

1304 Nybrua
SPV-09420
Siden vogn 38 har bøyle og ikke kontaktstang med trinse er vi etter 15. november 1915. Linje 9 gikk til Rodeløkken fra 17. januar 1910 men endepunktet i andre enden varierte mellom Munkedamsveien, St. Hanshaugen, Majorstuen, Sagene. Første mulighet for dette bildet er våren 1916 da det er blader på trærne det var det neppe da vogn 38 fikk montert bøylen 15. november 1915. Siste mulighet er sommeren 1917 da vogn 38 ble bygget om med nytt understell og forlenget plattform ved verkstedet på Homansb
Johnny Vaaga
Original (4445 x 2803)
JPG (4445 x 2803)
Medium(JPG) (1920 x 1211)
Liten(JPG) (1080 x 681)

1286 Tog 172 som motorvogn

1286 Tog 172 som motorvogn

TIF
JPG

Beskrivelse:Et 3-vogns tog fra KES. Motorvognen er en av de 8 vognene fra Herbrand i 1909.Så vi er etter 1910, men før 1916 (motorvognene fikk bøyle som erstattet den tidligere kontaktstang med trinse 15.11.1915): KES tilhenger 172 ble levert fra Skabo i 1908. OS nr. ble 416, ut av trafikk 1935 og hugget opp samme år. Motorvognen og en tilhenger er malt i lyse farger i motsetning til 172 som er i mørk blå. Dette viser at KES skiftet fargemal i 1909.
Kode: SPV-09403
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 172, KES, Herbrand,
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-søkeord: svart-hvitt, bygning, brostein, historisk, jernbane, havn, trikk, trikk, tre, urban
AI-tekster: 172, 172
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av en trikk på brosteinsgater, med en storslått bygning i bakgrunnen.
Filtyper: Original (4803 x 3245), JPG (4803 x 3245), Medium(JPG) (1920 x 1297), Liten(JPG) (1080 x 730)

1286 Tog 172 som motorvogn
SPV-09403
Et 3-vogns tog fra KES. Motorvognen er en av de 8 vognene fra Herbrand i 1909.Så vi er etter 1910, men før 1916 (motorvognene fikk bøyle som erstattet den tidligere kontaktstang med trinse 15.11.1915): KES tilhenger 172 ble levert fra Skabo i 1908. OS nr. ble 416, ut av trafikk 1935 og hugget opp samme år. Motorvognen og en tilhenger er malt i lyse farger i motsetning til 172 som er i mørk blå. Dette viser at KES skiftet fargemal i 1909.
Johnny Vaaga
Original (4803 x 3245)
JPG (4803 x 3245)
Medium(JPG) (1920 x 1297)
Liten(JPG) (1080 x 730)

1251 Stortinget trikk

1251 Stortinget trikk

TIF
JPG

Beskrivelse:Et SS-tog fra KES. Foto tidligst tatt sommeren 1916 da motorvognen har bøyle.
Kode: SPV-09370
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: SS-tog, Stortinget, Karl Johans gate
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919, 1920 - 1929
AI-søkeord: arkitektur, svart-hvitt, by, kuppel, historisk bygning, lyktestolpe, parlament, fotgjenger, trikk, tre
AI-tekster: Eneret Mittet & Co., Kristiania. Stortinget, Nr. 634, Eneret, Mittet, &, Co., Kristiania., Stortinget, Nr., 634
Alternativ tekst: Historisk svart-hvitt-fotografi av Stortinget i Kristiania (Oslo), med trikk og fotgjengere i gatene rundt.
Filtyper: Original (4275 x 2709), JPG (4275 x 2709), Medium(JPG) (1920 x 1217), Liten(JPG) (1080 x 684)

1251 Stortinget trikk
SPV-09370
Et SS-tog fra KES. Foto tidligst tatt sommeren 1916 da motorvognen har bøyle.
Johnny Vaaga
Original (4275 x 2709)
JPG (4275 x 2709)
Medium(JPG) (1920 x 1217)
Liten(JPG) (1080 x 684)

1127 Lia stasjon Holmenkollbanen 1921.

1127 Lia stasjon Holmenkollbanen 1921.

TIF
JPG

Beskrivelse:En av HKB-vognene 101-104 som ved leveransen i 1916 var tilhengervogner. De ble motorisert i 1919 med sterkere motorer enn tidligere motorvogner. De var derfor godt egnet for stigningene på Holmenkollbanen. Og Tryvannsbanen. HKB byttet ut stang med trinse til pantograf i 1922.
Kode: SPV-09267
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: HKB, Lia Holmenkolbanen, Tryvann
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-søkeord: 1920-tallstiden, svart-hvitt-bilde, grusvei, skog, fjellutsikt, nordisk arkitektur, furu, jernbanespor, jernbanestasjon, landlig landskap, togvogn, transportere, forsyningsstolpe, vintagefotografi, trebygning
AI-tekster: 24 1924, 217, Lia St. Tryvandsbanen, 24, 1924, 217, Lia, St., Tryvandsbanen
Alternativ tekst: Sepia-fotografi av en togvogn som passerer en landlig stasjonsbygning i nordisk stil omgitt av furutrær.
Filtyper: Original (6512 x 4063), JPG (6512 x 4063), Medium(JPG) (1920 x 1198), Liten(JPG) (1080 x 674)

1127 Lia stasjon Holmenkollbanen 1921.
SPV-09267
En av HKB-vognene 101-104 som ved leveransen i 1916 var tilhengervogner. De ble motorisert i 1919 med sterkere motorer enn tidligere motorvogner. De var derfor godt egnet for stigningene på Holmenkollbanen. Og Tryvannsbanen. HKB byttet ut stang med trinse til pantograf i 1922.
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (6512 x 4063)
JPG (6512 x 4063)
Medium(JPG) (1920 x 1198)
Liten(JPG) (1080 x 674)

1514 Linje 9 i Karl Johans gate

1514 Linje 9 i Karl Johans gate

TIF
JPG

Beskrivelse:Vi er etter mars 1916 (nytt fargeskjema; både KSS 95 og KSS tilhenger 289 er malt opp i dette) men vi er før 17.12.1917 siden både linje 4 og 9 er i Karl Johans gate. Fra 17.12.1917 gikk linje 4 kun Stortorvet – Grefsen, Vogn 95 levert til KSS fra Skabo i 1914, beholdt sitt nummer hos OS, ut av trafikk 22.06.1968 og står i dag i Vognhall 5. KSS tilhenger 289 ble levert fra Skabo i 1914, vognen ble delt i to og gjort 20 cm bredere og plattformen som var 1,7m ble forlenget til 2,5m vognen ble leve
Kode: SPV-09626
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: KSS, 95, 4, 9, Skabo, pensevakt, pensejern
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-søkeord: arkitektur, bygning, kirke, by, brostein, europeisk, fotgjenger, havn, historisk, lyktestolpe, trikk, transportere, urban, årgang, årgang
AI-tekster: Kristiania. Carl Johans Gate., N.K. No. 6, Kristiania., Carl, Johans, Gate., No., 6
Alternativ tekst: Postkort som viser et gatehjørne ved Egertorget med bygninger og fotgjengere. Dempede farger, tidlig på 1900-tallet.
Filtyper: Original (4254 x 2676), JPG (4254 x 2676), Medium(JPG) (1920 x 1208), Liten(JPG) (1080 x 679)

1514 Linje 9 i Karl Johans gate
SPV-09626
Vi er etter mars 1916 (nytt fargeskjema; både KSS 95 og KSS tilhenger 289 er malt opp i dette) men vi er før 17.12.1917 siden både linje 4 og 9 er i Karl Johans gate. Fra 17.12.1917 gikk linje 4 kun Stortorvet – Grefsen, Vogn 95 levert til KSS fra Skabo i 1914, beholdt sitt nummer hos OS, ut av trafikk 22.06.1968 og står i dag i Vognhall 5. KSS tilhenger 289 ble levert fra Skabo i 1914, vognen ble delt i to og gjort 20 cm bredere og plattformen som var 1,7m ble forlenget til 2,5m vognen ble leve
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (4254 x 2676)
JPG (4254 x 2676)
Medium(JPG) (1920 x 1208)
Liten(JPG) (1080 x 679)

1064 HKB Majorstuen

1064 HKB Majorstuen

TIF
JPG

Beskrivelse:Holmenkolldagen 1916. Et 3-vognstog på linje 4 fra KSS rangerer i Valkyriegata. Motorvogn KSS 79, senere OS 79, Skabo 1913, ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 19.05.1969.Bak 79 en ukjent SS-tilhenger, så vogn 219, ex. 68, Skabo 1911, ut av trafikk 20.03.1953 sendt til Herøya som lekestue. Senere senket i Steinsfjorden der den fortsatt ligger.
Kode: SPV-09212
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 1916, Holmenkoldagen, KSS, Skabo, Vålerenga
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-søkeord: arkitektur, svart-hvitt, bygning, by, kald, folkemengde, ordning, samling, historisk, utendørs, snø, tilskuer, havn, trikk, spor, trikk, transportere, trikk, urban, vinter
AI-tekster: HOLMENKOLBANEN, 4, HOLMENKOLBANEN, 4
Alternativ tekst: Lan kø av mennesker som venter på Holmenkollbanen, snødekte gater, trikker og tilskuere. Stor bygning merket HOLMENKOLLBANEN synlig.
Filtyper: Original (5443 x 3847), JPG (5443 x 3847), Medium(JPG) (1920 x 1357), Liten(JPG) (1080 x 763)

1064 HKB Majorstuen
SPV-09212
Holmenkolldagen 1916. Et 3-vognstog på linje 4 fra KSS rangerer i Valkyriegata. Motorvogn KSS 79, senere OS 79, Skabo 1913, ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 19.05.1969.Bak 79 en ukjent SS-tilhenger, så vogn 219, ex. 68, Skabo 1911, ut av trafikk 20.03.1953 sendt til Herøya som lekestue. Senere senket i Steinsfjorden der den fortsatt ligger.
Johnny Vaaga
Original (5443 x 3847)
JPG (5443 x 3847)
Medium(JPG) (1920 x 1357)
Liten(JPG) (1080 x 763)

1560 Jernbanetorget

1560 Jernbanetorget

TIF
JPG

Beskrivelse:Vi ser en vogn på linje 3° Oslo (Gamlebyen) – Bygdø (Skøyen) på vei mot vest. Linje 3° ble kjørt fra 01.10.1918 og fram til 03.05.1924. Fotoet er tatt ca. 1920 da vi ser Havnelageret som ble oppført i årene 1916-1920. NAL-gården ser uferdig ut så vi kan være i 1919.
Kode: SPV-09673
Kreditering: Johnny Vaaga,
Søkeord: linje, 3, Gamlebyen, Bygdø, Havnelageret
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919, 1920 - 1929
AI-søkeord: arkitektur, bygning, europeisk, havn, historisk, jernbane, markedsplass, monokrom, transportere, urban, årgang, vogn, transport, urban, årgang
AI-tekster: 635, Kristiania. Jernbanetorvel, Eneret Mittet & Co., 635, Kristiania., Jernbanetorvel, Eneret, Mittet, &, Co.
Alternativ tekst: Historisk svart-hvitt-bybilde som viser en storslått bygning med søyler og Jernbanetorget med trikker.
Filtyper: Original (4291 x 2686), JPG (4291 x 2686), Medium(JPG) (1920 x 1202), Liten(JPG) (1080 x 676)

1560 Jernbanetorget
SPV-09673
Vi ser en vogn på linje 3° Oslo (Gamlebyen) – Bygdø (Skøyen) på vei mot vest. Linje 3° ble kjørt fra 01.10.1918 og fram til 03.05.1924. Fotoet er tatt ca. 1920 da vi ser Havnelageret som ble oppført i årene 1916-1920. NAL-gården ser uferdig ut så vi kan være i 1919.
Johnny Vaaga,
Original (4291 x 2686)
JPG (4291 x 2686)
Medium(JPG) (1920 x 1202)
Liten(JPG) (1080 x 676)

1561 Jernbanetorget Amerikalinjens nye gaard

1561 Jernbanetorget Amerikalinjens nye gaard

TIF
JPG

Beskrivelse:Foto fra tiden rundt 1919. Om man ser på Havnelageret (bygget fra 1916 til 1920) ser man at det ikke er helt ferdig, vi ser også en «tårnheis» som står ved Havnelageret i forbindelse med byggingen. En vogn på linje 3° er på vei mot OSLO (Gamlebyen).
Kode: SPV-09674
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 1919, Jernbanetorget, Amerikalinjen, NAL, Linje, 3, Oslo, Gamlebyen
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-søkeord: arkitektur, svart-hvitt, bygning, bybilde, handel, tidlig 1900-tall, europeisk, historisk, utsmykket, fotgjenger, fotografi, postkort, torg, butikk, havn, trikk, transportere, urban, kjøretøy, årgang
AI-tekster: Kristiania., 1524, Jernbanetorvet med Amerikalinjens nye gaard, Kristiania., 1524, Jernbanetorvet, med, Amerikalinjens, nye, gaard
Alternativ tekst: Jernbanetorget med store utsmykkede bygninger, trikker og fotgjengere. Svart-hvitt-fotografi av et bybilde fra tidlig 1900-tall.
Filtyper: Original (4347 x 2816), JPG (4347 x 2816), Medium(JPG) (1920 x 1244), Liten(JPG) (1080 x 700)

1561 Jernbanetorget Amerikalinjens nye gaard
SPV-09674
Foto fra tiden rundt 1919. Om man ser på Havnelageret (bygget fra 1916 til 1920) ser man at det ikke er helt ferdig, vi ser også en «tårnheis» som står ved Havnelageret i forbindelse med byggingen. En vogn på linje 3° er på vei mot OSLO (Gamlebyen).
Johnny Vaaga
Original (4347 x 2816)
JPG (4347 x 2816)
Medium(JPG) (1920 x 1244)
Liten(JPG) (1080 x 700)

1577 Rushtid Egertorget

1577 Rushtid Egertorget

TIF
JPG

Beskrivelse:To SS-motorvogner som begge går på 0 Sagene – Ring møtes på Egertorget. Begge trekker små tilhenger-vogner. Etter vognenes utseende å dømme er vi rundt 1916 siden begge har lyrebøyle. Vognen til høyre er muligens en av vognene 521 -527.
Kode: SPV-09690
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: SS, =, Sagene Ring, Egertorget, 1916
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-søkeord: arkitektur, svart-hvitt, bygning, by, klokketårn, folkemengde, historisk, kryss, landemerke, fotgjenger, butikkfasade, havn, trikk, trikk, urban
AI-tekster: Wettergreen, Hansen, Eneret Mittet &, Kristiania. Ekertorvet, Nr. 636, Wettergreen, Hansen, Eneret, Mittet, &, Kristiania., Ekertorvet, Nr., 636
Alternativ tekst: Historisk svart-hvitt-bilde av en travel bygate i Kristiania (Oslo), Norge, som viser trikker, fotgjengere og utsmykkede bygninger.
Filtyper: Original (2703 x 4303), JPG (2703 x 4303), Medium(JPG) (1206 x 1920), Liten(JPG) (678 x 1080)

1577 Rushtid Egertorget
SPV-09690
To SS-motorvogner som begge går på 0 Sagene – Ring møtes på Egertorget. Begge trekker små tilhenger-vogner. Etter vognenes utseende å dømme er vi rundt 1916 siden begge har lyrebøyle. Vognen til høyre er muligens en av vognene 521 -527.
Johnny Vaaga
Original (2703 x 4303)
JPG (2703 x 4303)
Medium(JPG) (1206 x 1920)
Liten(JPG) (678 x 1080)

1580 Kristiania Egertorget

1580 Kristiania Egertorget

TIF
JPG

Beskrivelse:På vei mot vest på linje 6 mot Majorstuen et SS- tog fra KSS der tilhengervognen er 283, Skabo 1914 (Vognserien 280-291). Vogn 283 fikk nytt nummer hos OS 644, ut av trafikk 24.04.1960 og hugget opp 31.10.1963, hvor vites ikke. Siden motorvognen har lyrebøyle, er vi etter 15. november 1915. Siden dette er et sommerbilde, er vi tidligst sommeren 1916. Linje 6 gikk Oslo – Majorstuen fra 1. mai 1912 til 17.11.1917 da linjen gikk Kampen – Stortorvet – Majorstuen, fra 1. oktober 1918 gikk linje 6 på
Kode: SPV-09693
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Linje, 6, SS, KSS, 1916, tilhenger, 283, OS, 644
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-søkeord: reklame, arkitektur, brostein, bygning, europeisk, historisk, hotell, lyktestolpe, butikkfasade, gatebilde, trikkebane, urban, årgang, urban, årgang
AI-tekster: J.TOSTRUP, FRU BYES HOTEL, W. B.SAMSON, BANK, 1558, Kristiania. Egertorvet, J.TOSTRUP, FRU, BYES, HOTEL, W., B.SAMSON, BANK, 1558, Kristiania., Egertorvet
Alternativ tekst: Gatescene i Kristiania (Oslo), Norge, med trikkeskinner, fotgjengere og utsmykkede bygninger, inkludert hoteller og butikker.
Filtyper: Original (4208 x 2611), JPG (4208 x 2611), Medium(JPG) (1920 x 1191), Liten(JPG) (1080 x 670)

1580 Kristiania Egertorget
SPV-09693
På vei mot vest på linje 6 mot Majorstuen et SS- tog fra KSS der tilhengervognen er 283, Skabo 1914 (Vognserien 280-291). Vogn 283 fikk nytt nummer hos OS 644, ut av trafikk 24.04.1960 og hugget opp 31.10.1963, hvor vites ikke. Siden motorvognen har lyrebøyle, er vi etter 15. november 1915. Siden dette er et sommerbilde, er vi tidligst sommeren 1916. Linje 6 gikk Oslo – Majorstuen fra 1. mai 1912 til 17.11.1917 da linjen gikk Kampen – Stortorvet – Majorstuen, fra 1. oktober 1918 gikk linje 6 på
Johnny Vaaga
Original (4208 x 2611)
JPG (4208 x 2611)
Medium(JPG) (1920 x 1191)
Liten(JPG) (1080 x 670)

1582 Karl Johans gate Egertorget

1582 Karl Johans gate Egertorget

TIF
JPG

Beskrivelse:Vi er tidligst sommeren 1916 da SS-motorvognen har lyrebøyle. Fra 24. februar 1916 gikk linje 13 Sandaker – St- Hanshaugen. Om man ser nøye på fotoet ser man at vognen enten har kjørt feil eller må kjøre et annet sted enn St. Hanshaugen, de er langt forbi pensen som leder opp mot St. Hanshaugen. Vi ser også en vogn på linje 7 som har svingt fra Rosenkrantz gate inn i Karl Johans gate. Denne motorvognen trekker på en helåpen Skabo 1910-tilhenger. Vi ser også at deler av sporkrysset Akersgata – Ka
Kode: SPV-09695
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 1916, SS, Karl Johans gate, Egertorget, linje, 7, Rosenkrantz gate
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-søkeord: arkitektur, markise, svart-hvitt, bygningsfasade, reise, by, brostein, folkemengde, europeisk, historisk, hotell, fotgjenger, skilt, butikkfasade, gatelykt, gatebilde, trikkespor, trikk, urban, vintagefotografi
AI-tekster: HOTE, J.TOSTRUP, GuidaSolvvarer, FRU BYES HOTEL, BANK, Nr. 605, Mitte, HOTE, J.TOSTRUP, GuidaSolvvarer, FRU, BYES, HOTEL, BANK, Nr., 605, Mitte, Johansgate, fra
Alternativ tekst: Historisk gatescene i Kristiania (Oslo), Norge, som viser det travle Egertorvet med trikker, fotgjengere og utsmykkede bygninger langs gaten.
Filtyper: Original (4375 x 2704), JPG (4375 x 2704), Medium(JPG) (1920 x 1187), Liten(JPG) (1080 x 668)

1582 Karl Johans gate Egertorget
SPV-09695
Vi er tidligst sommeren 1916 da SS-motorvognen har lyrebøyle. Fra 24. februar 1916 gikk linje 13 Sandaker – St- Hanshaugen. Om man ser nøye på fotoet ser man at vognen enten har kjørt feil eller må kjøre et annet sted enn St. Hanshaugen, de er langt forbi pensen som leder opp mot St. Hanshaugen. Vi ser også en vogn på linje 7 som har svingt fra Rosenkrantz gate inn i Karl Johans gate. Denne motorvognen trekker på en helåpen Skabo 1910-tilhenger. Vi ser også at deler av sporkrysset Akersgata – Ka
Johnny Vaaga
Original (4375 x 2704)
JPG (4375 x 2704)
Medium(JPG) (1920 x 1187)
Liten(JPG) (1080 x 668)

1583 Vogn 263 ved Stortinget

1583 Vogn 263 ved Stortinget

TIF
JPG

Beskrivelse:Vi er tidligst sommeren 1916, da motorvognen har lyrebøyle. Både motor og tilhengervogn har sine opprinnelige nummer med støpte aluminiumstall som sto ca. 1,5 -2cm utenfor plate-kledningen. Fra mars av og framover i 1916 ble disse fjernet og erstattet med Akershussiluetten og påmalte vognnummertall på underfyllingen. Vogn 263 ble levert fra Skabo i 1912 i en serie på 18 vogner (262 -279). Hos Sporveien ble vogn 263 nr. 438, ut av trafikk og hugget opp samme dag 21.02.1939, hvor vites ikke.
Kode: SPV-09696
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: 263, Stortinget, Skabo, 1912, 438
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-søkeord: arkitektur, markise, sykkel, svart-hvitt, bygning, by, brostein, mote, historisk, lyktestolpe, fotgjenger, shopping, skilt, butikk, gatebilde, tårn, transportere, trikk, urban, årgang
AI-tekster: HAVA, M GASINE, PRITHJOF HALLEN, 263, Kristiania. Karl Johans gate, 102, HAVA, GASINE, HALLEN, 263, Kristiania., Karl, Johans, gate, 102
Alternativ tekst: Gatebilde av Karl Johans gate i Kristiania (Oslo), Norge, som viser trikker, fotgjengere og historiske bygninger langs en travel aveny.
Filtyper: Original (4375 x 2788), JPG (4375 x 2788), Medium(JPG) (1920 x 1224), Liten(JPG) (1080 x 688)

1583 Vogn 263 ved Stortinget
SPV-09696
Vi er tidligst sommeren 1916, da motorvognen har lyrebøyle. Både motor og tilhengervogn har sine opprinnelige nummer med støpte aluminiumstall som sto ca. 1,5 -2cm utenfor plate-kledningen. Fra mars av og framover i 1916 ble disse fjernet og erstattet med Akershussiluetten og påmalte vognnummertall på underfyllingen. Vogn 263 ble levert fra Skabo i 1912 i en serie på 18 vogner (262 -279). Hos Sporveien ble vogn 263 nr. 438, ut av trafikk og hugget opp samme dag 21.02.1939, hvor vites ikke.
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (4375 x 2788)
JPG (4375 x 2788)
Medium(JPG) (1920 x 1224)
Liten(JPG) (1080 x 688)

1584 Egertorget

1584 Egertorget

TIF
JPG

Beskrivelse:Vi er tidligst sommeren 1916, da motorvognen har lyrebøyle. Linjenummer 13 ble innført 24.02.1916 da på strekningen St. Hanshaugen – Sandaker.
Kode: SPV-09697
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Egertorget, 1916, linje, 13, Sandaker, St.Hanshaugen
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-søkeord: arkitektur, markise, svart-hvitt-fotografi, reise, bygate, brostein, folkemengde, dagtid, tidlig på 1900-tallet, europeisk by, historisk bygning, hotell, lyktestolpe, Oslo, fotgjenger, kjøpesenter, butikkfasade, trikke, urbant miljø, årgang
AI-tekster: HOTEL, FRU BYES ROTEL, Oslo. Ekertorvet., HOTEL, FRU, BYES, HTON, Oslo., Ekertorvet.
Alternativ tekst: Gatescene av Egertorvet i Oslo, som viser historiske bygninger, butikker, fotgjengere og en trikk i en travel bygate.
Filtyper: Original (4328 x 2769), JPG (4328 x 2769), Medium(JPG) (1920 x 1228), Liten(JPG) (1080 x 691)

1584 Egertorget
SPV-09697
Vi er tidligst sommeren 1916, da motorvognen har lyrebøyle. Linjenummer 13 ble innført 24.02.1916 da på strekningen St. Hanshaugen – Sandaker.
Johnny Vaaga
Original (4328 x 2769)
JPG (4328 x 2769)
Medium(JPG) (1920 x 1228)
Liten(JPG) (1080 x 691)

1586 Karl Johans gate

1586 Karl Johans gate

TIF
JPG

Beskrivelse:Et utrolig bilde med utallige spennende detaljer! Fra Akersgata inn i Karl Johans gate svinger vogn 87. Det må være 87 da 77 og 97 er bygget hos Skabo, mens denne vognen er bygget hos Falkenried i 1913, vognen beholdt sitt nummer hos OS og ble tatt ut av trafikk 24.06.1968 etter noen år parkert i Sagene vognhall ble vognen til slutt overtatt av LTF. Siden alle motorvognene har lyrebøyle er dette fotoet tatt tidligst sommeren 1916. Linje 8 Vaalerengen – St. Hanshaugen ble kjørt fra 1. oktober 191
Kode: SPV-09699
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 87, Falkenried, 1913, 1916, Kampen, Homansby, KSS
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-søkeord: arkitektur, markise, svart-hvitt, bygningsfasade, travel gate, brostein, handelsdistrikt, tidlig på 1900-tallet, hatt, historisk by, hotell, fotgjenger, skilt, gatebilde, gatelykt, trikk, transportere, tre, urbant landskap, vintagefotografi
AI-tekster: FRU BYES HOTEL, &, Wettergreen, Hansens, BONDERNES, BANK, Maéasin, Eneret "Prospekt, Carl Johans gate. Kristionia., FRU, BYES, HOTEL, &, Byes, a, LUNDE, Wettergreen, Hansens, BONDERNES, BANK, Maéasin, Eneret, "Prospekt, Johans, gate., Kristionia.
Alternativ tekst: Gatescene i byen med trikk, fotgjengere og historiske bygninger. Trær langs den ene siden.
Filtyper: Original (4319 x 2704), JPG (4319 x 2704), Medium(JPG) (1920 x 1202), Liten(JPG) (1080 x 676)

1586 Karl Johans gate
SPV-09699
Et utrolig bilde med utallige spennende detaljer! Fra Akersgata inn i Karl Johans gate svinger vogn 87. Det må være 87 da 77 og 97 er bygget hos Skabo, mens denne vognen er bygget hos Falkenried i 1913, vognen beholdt sitt nummer hos OS og ble tatt ut av trafikk 24.06.1968 etter noen år parkert i Sagene vognhall ble vognen til slutt overtatt av LTF. Siden alle motorvognene har lyrebøyle er dette fotoet tatt tidligst sommeren 1916. Linje 8 Vaalerengen – St. Hanshaugen ble kjørt fra 1. oktober 191
Johnny Vaaga
Original (4319 x 2704)
JPG (4319 x 2704)
Medium(JPG) (1920 x 1202)
Liten(JPG) (1080 x 676)

0143 KSS 93 med konduktør Marie

0143 KSS 93 med konduktør Marie

JPG

Beskrivelse:Vogn 93 (serie 93-98) levert fra Skabo i 1914, fotografert ved linjens endepunkt i Munkedamsveien ved Skillebekk. Vognen har fortsatt sin opprinnelige fargesetting fra 1914 med påskrudde støpte aluminiumtall. Linje 9 Rodeløkken – Munkedamsveien ble kjørt fra 19.9.1916 til 3.5.1924. Fotoet må være tatt i 1916 eller 1917. Litt spesiellt er at den kvinnelige konduktøren har sommertrekk på luen mens vognføreren har vintertrekk på luen. Fristende å tro at vi her er i september 1916. Vognene 95 og 96
Kode: SPV-09812
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Vogn 93, Skabo, 1914, Munkedamsveien, Skillebekk, 1916
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-søkeord: svart-hvitt, bygate, konduktør, elektrisk kjøretøy, historisk, nummer 93, offentlig transport, jernbane, trikk, transportere, tre, trikk, uniform, urban, årgang
AI-tekster: R, RODELOKKEN, MUNKEDAMSVEIEN, -, 93, 9, R, RODELOKKEN, MUNKEDAMSVEIEN, -, -, -, -, 93, 9
Alternativ tekst: Veteransporvogn nummerert 93 med to uniformerte betjening, merket Rodeløkken. Svart-hvitt-fotografi som viser bytransport fra tidlig 1900-tall.
Filtyper: Original (1614 x 996), Liten(JPG) (1080 x 666)

0143 KSS 93 med konduktør Marie
SPV-09812
Vogn 93 (serie 93-98) levert fra Skabo i 1914, fotografert ved linjens endepunkt i Munkedamsveien ved Skillebekk. Vognen har fortsatt sin opprinnelige fargesetting fra 1914 med påskrudde støpte aluminiumtall. Linje 9 Rodeløkken – Munkedamsveien ble kjørt fra 19.9.1916 til 3.5.1924. Fotoet må være tatt i 1916 eller 1917. Litt spesiellt er at den kvinnelige konduktøren har sommertrekk på luen mens vognføreren har vintertrekk på luen. Fristende å tro at vi her er i september 1916. Vognene 95 og 96
Johnny Vaaga
Original (1614 x 996)
Liten(JPG) (1080 x 666)

KSS vogn 37 fotografert ved Munkedamsvei-linjens endepunkt ved Skillebæk

KSS vogn 37 fotografert ved Munkedamsvei-linjens endepunkt ved Skillebæk

JPG

Beskrivelse:0297 Vogn 37 ble tatt inn til ombygging sent på høsten 1917 og kom ut som forlenget og ombygget vogn 17.01. 1918. Hos OS fikk den forlengede og ombygde vognen nr. 22 og ble tatt ut av trafikk 23.04.1961 og hugget opp i løpet av året. Fotoet er tatt en gang i 1916 eller 1917.
Kode: SPV-09882
Kreditering: samling Svein Robberstad., Johnny Vaaga
Søkeord: KSS, Munkedamsveien, Skillebæk, 37, 1916
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-søkeord: svart-hvitt, by, konduktør, historisk, infrastruktur, norsk, offentlig transport, skinner, havn, trikkefører, tre, trikk, uniform, urban, årgang
AI-tekster: RODELOKKEN, MUNKEDAMSVEIEN, 37, 9, 37, RODELOKKEN, MUNKEDAMSVEIEN, GIVOUJ, ml, 37, 9, 37
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av trikk nummerert 37 med to uniformerte konduktører stående utenfor.
Filtyper: Original (1386 x 900), Liten(JPG) (1080 x 701)

KSS vogn 37 fotografert ved Munkedamsvei-linjens endepunkt ved Skillebæk
SPV-09882
0297 Vogn 37 ble tatt inn til ombygging sent på høsten 1917 og kom ut som forlenget og ombygget vogn 17.01. 1918. Hos OS fikk den forlengede og ombygde vognen nr. 22 og ble tatt ut av trafikk 23.04.1961 og hugget opp i løpet av året. Fotoet er tatt en gang i 1916 eller 1917.
samling Svein Robberstad., Johnny Vaaga
Original (1386 x 900)
Liten(JPG) (1080 x 701)

0535 SS-vogn 95 på vei til Rodeløkken,

0535 SS-vogn 95 på vei til Rodeløkken,

JPG

Beskrivelse:Vognen er bygget ved Skabo jernbanevognfabrikk i 1914 og var med til siste dag på Vålerenga 22.06.1968 den ble så til slutt overtatt av LTF og står i dag i Sporveismuseet. I motsatt retning går en tilhengervogn på 280-tallet levert fra Skabo i 1914. Mannen med «Kjeppen» som antakelig er et pensejern betjener sporvekselen på Egertorget som sender vogner enten mot Sagene eller mot Homansby / Majorstuen. Linje 9 Munkedamsveien – Rodeløkken ble kjørt fra 24.02.1916 til 03.05.1924. Foto er antakelig
Kode: SPV-09893
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: SS, 95, Rodeløkken, Skabo, 1914, Linje 9, Munkedamsveien, Rodeløkken
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-søkeord: arkitektur, svart-hvitt, bygning, kirke, by, klokketårn, brostein, europeisk, gotisk, historisk, hestevogn, lyktestolpe, fotgjenger, fortau, havn, trikk, transportere, trikk, urban, årgang
AI-tekster: 9, Kristiania. Carl Johans Gate., N. K. No. 6, 9, Kristiania., Carl, Johans, Gate., N. K. No. 6
Alternativ tekst: Kristiania (Oslo) historiske gatebilde med trikker, fotgjengere og storslåtte bygninger langs Carl Johans gate, tidlig på 1900-tallet.
Filtyper: Original (4235 x 2670), Medium(JPG) (1920 x 1210), Liten(JPG) (1080 x 681)

0535 SS-vogn 95 på vei til Rodeløkken,
SPV-09893
Vognen er bygget ved Skabo jernbanevognfabrikk i 1914 og var med til siste dag på Vålerenga 22.06.1968 den ble så til slutt overtatt av LTF og står i dag i Sporveismuseet. I motsatt retning går en tilhengervogn på 280-tallet levert fra Skabo i 1914. Mannen med «Kjeppen» som antakelig er et pensejern betjener sporvekselen på Egertorget som sender vogner enten mot Sagene eller mot Homansby / Majorstuen. Linje 9 Munkedamsveien – Rodeløkken ble kjørt fra 24.02.1916 til 03.05.1924. Foto er antakelig
Johnny Vaaga
Original (4235 x 2670)
Medium(JPG) (1920 x 1210)
Liten(JPG) (1080 x 681)

0957 Delvis håndkolorert Storgata

0957 Delvis håndkolorert Storgata

TIF
JPG

Beskrivelse:Møte mellom UEG 19 og 28 tidlig på 1900-tallet. UEG 19 ble ombygget med nytt understell og forlenget ved verkstedet på Homansby og levert som ombygget vogn 11.01.1919, vognen ble så OS 19 og ble tatt ut av trafikk 03.03.1961 og hugget opp i løpet av året. UEG vogn 28 var en av 7 UEG motorvogner som ble tilhengervogn i 1916. Vognen ble forlenget og fikk nytt understell en gang i 1920/21, hvilket nummer vognen fikk etter ombyggingen vites ikke.
Kode: SPV-09909
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: UEG, 19, 28, Homansby, OS19,
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-søkeord: arkitektur, bygning, by, brostein, handel, historisk, hestevogn, norsk, fotgjenger, postkort, butikk, skilt, butikkfasade, havn, sporvogn, trikk, transportere, trikk, urban, årgang
AI-tekster: Nits Andersens, FARVEHANDEL, Storgaden, Kristiania, YOUNGSGADEN 6., 3, ., EN DETAIL, HOTEL, OSLO, Se, Japobsen, ETAGE, Nits Andersens, FARVEHANDEL, Storgaden,, Kristiania, 6., 3, ., DETAIL, HOTEL, KEN, KU, OSLO, Se, Japobsen, of, ETAGE, Portes
Alternativ tekst: Gammelt fargelagt postkort av en bygate i Kristiania (Oslo), Norge, som viser bygninger, fotgjengere og trikker på en brosteinsvei.
Filtyper: Original (3907 x 2506), JPG (3907 x 2506), Medium(JPG) (1920 x 1232), Liten(JPG) (1080 x 693)

0957 Delvis håndkolorert Storgata
SPV-09909
Møte mellom UEG 19 og 28 tidlig på 1900-tallet. UEG 19 ble ombygget med nytt understell og forlenget ved verkstedet på Homansby og levert som ombygget vogn 11.01.1919, vognen ble så OS 19 og ble tatt ut av trafikk 03.03.1961 og hugget opp i løpet av året. UEG vogn 28 var en av 7 UEG motorvogner som ble tilhengervogn i 1916. Vognen ble forlenget og fikk nytt understell en gang i 1920/21, hvilket nummer vognen fikk etter ombyggingen vites ikke.
Johnny Vaaga
Original (3907 x 2506)
JPG (3907 x 2506)
Medium(JPG) (1920 x 1232)
Liten(JPG) (1080 x 693)

Lillevann stasjon

Lillevann stasjon

Beskrivelse:0626 Lillevann stasjon på Tryvannsbanen, med en vogn fra serien 38 -42 en gang før 1922, men etter 1916. Tryvannsbanen, lengde 5,3km ble åpnet 16. mai 1916.
Kode: SPV-09926
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Lillevann, Tryvannsbanen,
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919, 1920 - 1929
AI-søkeord: elektrisk mast, hus, landskap, fjell, jernbane, landlig, stasjon, spor, trikk, trebygning
AI-tekster: Eneret
Alternativ tekst: 100 vogn ved Lillevann stasjon ca 1920
Filtyper: Original (3753 x 2298), PNG (3753 x 2298), Medium(JPG) (1920 x 1176), Liten(JPG) (1080 x 661)

Lillevann stasjon
SPV-09926
0626 Lillevann stasjon på Tryvannsbanen, med en vogn fra serien 38 -42 en gang før 1922, men etter 1916. Tryvannsbanen, lengde 5,3km ble åpnet 16. mai 1916.
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (3753 x 2298)
PNG (3753 x 2298)
Medium(JPG) (1920 x 1176)
Liten(JPG) (1080 x 661)

Vinterdrift Berg og P. Olsen

Vinterdrift Berg og P. Olsen

Beskrivelse:0624 Foto fra før 1922. En av vognene i serien 101 -104 som ble leveret som tilhengervogner i 1916, men ble bygget om til motorvogner i 1919. Vognene ble ombygget fra midtinngangavogner til gjennomstrømningsvogner 1956 -1958, og hugget opp 1979-1982, ingen av typen er bevart. Vognene 103 og 104 fikk utstyr for manøvrering av snøplog. Kan være en av disse vi ser på fotoet.
Kode: SPV-09927
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Vinterdrift, ca 1920, motorvogn 1919, snøplog
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919, 1920 - 1929
AI-søkeord: svart-hvitt, konduktør, elektrisk trikk, håndskrift, historisk, nordisk, passasjer, plattform, jernbane, landlig, liten by, snø, snødekt landskap, stasjon, transportere, trikk, uniformert ansatt, årgang, vinter, trebygning
Alternativ tekst: Vinterdrift på HKB ca ved Besserud, året er 1920
Filtyper: Original (3720 x 2345), PNG (3720 x 2345), Medium(JPG) (1920 x 1210), Liten(JPG) (1080 x 681)

Vinterdrift Berg og P. Olsen
SPV-09927
0624 Foto fra før 1922. En av vognene i serien 101 -104 som ble leveret som tilhengervogner i 1916, men ble bygget om til motorvogner i 1919. Vognene ble ombygget fra midtinngangavogner til gjennomstrømningsvogner 1956 -1958, og hugget opp 1979-1982, ingen av typen er bevart. Vognene 103 og 104 fikk utstyr for manøvrering av snøplog. Kan være en av disse vi ser på fotoet.
Johnny Vaaga
Original (3720 x 2345)
PNG (3720 x 2345)
Medium(JPG) (1920 x 1210)
Liten(JPG) (1080 x 681)

Vogn HKB nr. 1 Holmenkollbanens første vogn

Vogn HKB nr. 1 Holmenkollbanens første vogn

TIF
JPG

Beskrivelse:0764 (MAN 1898), ombygget til vindusløsning langt – kort – langt i 1916 (en etter min mening meningsløs og unødvendig ombygging), arbeidsvogn fra 24.10.1923 fram til 1948 da den ble pusset opp til markeringen av Holmenkollbanens 50års jubileum. Er i dag i LTFs eie og står lagret på Vinterbro. Fotoet er antakelig tatt i 1948 i forbindelse med jubileet.
Kode: SPV-08845
Kreditering: Arne Lannerstedt
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: HKB, Holmenkolbanen, 1898, jubileum, 1948
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-søkeord: skog, historisk scene, hestevogn, furu, plattform, jernbane, stasjon, telegrafstolpe, trikk, trebygning
AI-tekster: Holmenkollen Station, Christiania, 2, Holmenkollen, Station,, Christiania, 2
Alternativ tekst: Historisk stasjon i Holmenkollen, med trebygning, hestevogn og trikk på spor omgitt av trær.
Filtyper: Original (4850 x 3273), JPG (4850 x 3273), Medium(JPG) (1920 x 1296), Liten(JPG) (1080 x 729)

Vogn HKB nr. 1 Holmenkollbanens første vogn
SPV-08845
0764 (MAN 1898), ombygget til vindusløsning langt – kort – langt i 1916 (en etter min mening meningsløs og unødvendig ombygging), arbeidsvogn fra 24.10.1923 fram til 1948 da den ble pusset opp til markeringen av Holmenkollbanens 50års jubileum. Er i dag i LTFs eie og står lagret på Vinterbro. Fotoet er antakelig tatt i 1948 i forbindelse med jubileet.
Sporveien AS
Arne Lannerstedt
Original (4850 x 3273)
JPG (4850 x 3273)
Medium(JPG) (1920 x 1296)
Liten(JPG) (1080 x 729)

SS tog ved Nationaltheatret

SS tog ved Nationaltheatret

TIF
JPG

Beskrivelse:1244 Nationaltheatret tif. Et SS-tog fra KES med en motorvogn fra 1913/14 og en tilhenger ditto. Ikke mulig å identifisere vognene, men i og med at motorvognen har bøyle er vi tidligst sommeren 1916. Begge selskapene skiftet fra stang med trinse til bøyle 15. november 1915.
Kode: SPV-08327
Søkeord: SS, Nationalthearet, 1916
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-søkeord: arkitektur, bybilde, kuppel, parkere, havn, teater, trikk, tre, universitet, årgang
AI-tekster: 108 Karl Johansgate, Nationalteatret, Universitetet. Kristiania, Eneret, 108, Karl, Johansgate,, Nationalteatret,, Universitetet., Kristiania
Alternativ tekst: Kristiania (Oslo) historiske bybilde som viser Karl Johans gate, Nationaltheatret og Universitetet, trikk og gater er synlige.
Filtyper: Original (4304 x 2765), JPG (4304 x 2765), Medium(JPG) (1920 x 1233), Liten(JPG) (1080 x 694)

SS tog ved Nationaltheatret
SPV-08327
1244 Nationaltheatret tif. Et SS-tog fra KES med en motorvogn fra 1913/14 og en tilhenger ditto. Ikke mulig å identifisere vognene, men i og med at motorvognen har bøyle er vi tidligst sommeren 1916. Begge selskapene skiftet fra stang med trinse til bøyle 15. november 1915.
Original (4304 x 2765)
JPG (4304 x 2765)
Medium(JPG) (1920 x 1233)
Liten(JPG) (1080 x 694)

Egertorget Unionvogn 22

Egertorget Unionvogn 22

TIF
JPG

Beskrivelse:0056 Unionvogn #22 eller #23 på Egertorget, på linjen Vaalerengen – Munkedamsveien. Linjen ble kjørt fra 3. mai 1900 til 16. januar 1916. Det vil si at fotoet senest er tatt sommeren 1909. Fra 17. januar 1910 kjørtes linjen Vaalerengen – Sagene.
Kode: SPV-08375
Søkeord: Egertorget, Vaalerengen, Munkedamsveien, 1909
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-søkeord: reklame, svarthvitt, bygning, by, brostein, publikum, europeisk, hatt, historisk, hestevogn, lyktestolpe, fotgjenger, stående, gatescene, tre, tralle, urban, Viktoriansk tid, årgang, vandring
AI-tekster: Stomatol S, Lorn, Whis, E, For alle, PARLERENGEN, -, of alle, S, Lorn, Whis, E, -, For, alle, PARLERENGEN, -, alle, -
Alternativ tekst: Gatescene med trikk, fotgjengere i tidsriktige klær, bygninger og reklamesøyle. Svart-hvitt-fotografi fra tidlig på 1900-tallet.
Filtyper: Original (6547 x 4173), JPG (6547 x 4173), Medium(JPG) (1920 x 1224), Liten(JPG) (1080 x 688)

Egertorget Unionvogn 22
SPV-08375
0056 Unionvogn #22 eller #23 på Egertorget, på linjen Vaalerengen – Munkedamsveien. Linjen ble kjørt fra 3. mai 1900 til 16. januar 1916. Det vil si at fotoet senest er tatt sommeren 1909. Fra 17. januar 1910 kjørtes linjen Vaalerengen – Sagene.
Original (6547 x 4173)
JPG (6547 x 4173)
Medium(JPG) (1920 x 1224)
Liten(JPG) (1080 x 688)

Avsporing Nybrua 1916

Avsporing Nybrua 1916

JPG

Beskrivelse:0146 KSS avsporing på Nybrua 1916 Dato er 30. juni 1916. Anbefaler å lese omtale i Aftenposten fra datoene 30. juni og 1. juli 1916. Dette kunne gått helt galt om ikke vognen etter kollisjonen med møtende vogn på Nybrua endte ferden i et tre som hindret nedfall i Akerselva. Fra 19.09.1916 gikk linje 9 kun til Munkedamsveien og ikke til Nobels gate.
Kode: SPV-08400
Søkeord: Avsporing, Kristiania Sporveisselskab, 1916, juni
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-søkeord: ulykke, svart-hvitt, avsporing, offentlig transport, havn, bane, trikk, tre, urban, årgang
AI-tekster: RODELOKKEN, NOBELS GT., 256, 36, RODELOKKEN, NOBELS, GT., 256, 36
Alternativ tekst: Sporvogn merket NOBELS GT. RODELBKKEN sporet av på sporene og veltet til den ene siden. Svart-hvitt-fotografi som viser trærne rundt.
Filtyper: Original (768 x 512)

Avsporing Nybrua 1916
SPV-08400
0146 KSS avsporing på Nybrua 1916 Dato er 30. juni 1916. Anbefaler å lese omtale i Aftenposten fra datoene 30. juni og 1. juli 1916. Dette kunne gått helt galt om ikke vognen etter kollisjonen med møtende vogn på Nybrua endte ferden i et tre som hindret nedfall i Akerselva. Fra 19.09.1916 gikk linje 9 kun til Munkedamsveien og ikke til Nobels gate.
Original (768 x 512)

84 og 525 på Sagene Ring

84 og 525 på Sagene Ring

JPEG
JPG

Beskrivelse:0527 Vogntog bestående av motorvogn 84 med tilhengervogn 525, på linje 0 Sagene-Ring, foran Glassmagasinet på Stortorvet en gang på 1950-tallet. Sagene- ring gikk ut som egen rute 27.04.1957. Vogn 84, ex. KSS 84, levert fra Falkenried i 1913, ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp på Vålerenga 07.08.1968. Tilhengervogn 525 var en av 7 UEG motorvogner som ble tilhenger fra 1916. Ombygget med nytt understell og forlengede plattformer ved verkstedet på Homansby, levert som ombygget vogn 24.11.1920,
Kode: SPV-08673
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 1941, 84, Sagene Ring,
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-søkeord: reklame, arkitektur, svart-hvitt, kristiania, brostein, kommersiell, Fenomen, passasjer, pingvin, skilt, butikkfasade, trikk, transportere, urban, årgang
AI-tekster: A S CHRISTIANIA, CG, FENOM, Jotun, FENOM, FENOM, FENOM, 84, 525, -, A, CHRISTIANIA, CG, FENOM, Jotun, FENOM, FENOM, FENOM, 84, 525
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av en trikk som reklamerer for Fenom maling foran Christiania-Glassmagasin, med synlige personer inni.
Filtyper: Original (4440 x 2752), Medium(JPG) (1920 x 1190), Liten(JPG) (1080 x 669)

84 og 525 på Sagene Ring
SPV-08673
0527 Vogntog bestående av motorvogn 84 med tilhengervogn 525, på linje 0 Sagene-Ring, foran Glassmagasinet på Stortorvet en gang på 1950-tallet. Sagene- ring gikk ut som egen rute 27.04.1957. Vogn 84, ex. KSS 84, levert fra Falkenried i 1913, ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp på Vålerenga 07.08.1968. Tilhengervogn 525 var en av 7 UEG motorvogner som ble tilhenger fra 1916. Ombygget med nytt understell og forlengede plattformer ved verkstedet på Homansby, levert som ombygget vogn 24.11.1920,
Johnny Vaaga
Original (4440 x 2752)
Medium(JPG) (1920 x 1190)
Liten(JPG) (1080 x 669)

82 og 520 i Vippetangen sløyfe

82 og 520 i Vippetangen sløyfe

JPEG
JPG

Beskrivelse:531 Motorvogn 82 med tilhengervogn 520 i sløyfa på Vippetangen. Vogn 82 (ex. KSS 82 levert fra Skabo i 1913, ut av trafikk ved nedleggelsen til Vålerenga 22.06.1968 og hugget opp 077.05.1969. Tilhengervogn 520 er en av 7 UEG motorvogner som ble gjort om til tilhengervogner i 1916. De ble bygget om ved verkstedet på Homansby i årene 1920 og 1921 Vogn 520 ble satt i trafikk som KSS nr. 241 17.02.1921 og tatt ut av trafikk 29.10.1967 og hugget på Sagene 1969. Understell benyttet til ny arbeidstral
Kode: SPV-08690
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 82, 520, Vippetangen, 1953, 1913, UEG
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-søkeord: reklame, bygning, sedrol, brostein, belysning, natt, Oslo, gatelys, trikk, årgang
AI-tekster: CEDROL, ALNA CHEMISKE FABRIKER, 8, SAGENE, OSLO, PHILIPS, 520, CEDROL, ALNA, CHEMISKE, FABRIKER, 8, SAGENE, OSLO, PHILIPS, 520
Alternativ tekst: Sporvogn om natten med opplyst Cedrol-reklame, Oslo gatescene, brosteinsvei, kontaktledninger over hodet.
Filtyper: Original (5224 x 3412), Medium(JPG) (1920 x 1254), Liten(JPG) (1080 x 705)

82 og 520 i Vippetangen sløyfe
SPV-08690
531 Motorvogn 82 med tilhengervogn 520 i sløyfa på Vippetangen. Vogn 82 (ex. KSS 82 levert fra Skabo i 1913, ut av trafikk ved nedleggelsen til Vålerenga 22.06.1968 og hugget opp 077.05.1969. Tilhengervogn 520 er en av 7 UEG motorvogner som ble gjort om til tilhengervogner i 1916. De ble bygget om ved verkstedet på Homansby i årene 1920 og 1921 Vogn 520 ble satt i trafikk som KSS nr. 241 17.02.1921 og tatt ut av trafikk 29.10.1967 og hugget på Sagene 1969. Understell benyttet til ny arbeidstral
Johnny Vaaga
Original (5224 x 3412)
Medium(JPG) (1920 x 1254)
Liten(JPG) (1080 x 705)

SS93 og tilhenger 525 på Stortorvet

SS93 og tilhenger 525 på Stortorvet

JPEG
JPG

Beskrivelse:0530 Vogntog med SS-motorvogn 93 og tilhengervogn 525 foran Domkirken på Stortorvet en gang på 1950-tallet. Vogn 93, ex, KSS 93, ble bygget ved Skabo jernbanevogn-fabrikk i 1914. Ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 03.10.1969. Vogn 525, ex. KSS 246, bygget ved gjenbruk av vognkasse til en av 7 UEG vogner som ble omgjort til tilhengere i 1916. Ombygget med forlenget plattform og nytt understell ved Verkstedet på Homansby. Levert som ombygget vogn 24.11.1920, ut av trafikk 20.04.1
Kode: SPV-08691
Søkeord: Stortorvet, SS, 1955,
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-søkeord: reklame, svart-hvitt, brostein, historisk, norsk tekst, offentlig transport, trikk, trikk, urban, årgang
AI-tekster: fine farger, FriskOmaling, GENE-RING, PHILIPS, Coca-Cola, 93, 525, fine, farger, male, FriskOmaling, GENE-RING, PHILIPS, Coca-Cola, 93, 525
Alternativ tekst: Sporvogn med FriskOmaling-reklamebanner, nummer 525, på brosteinsgate. Svart-hvitt-fotografi.
Filtyper: Original (4512 x 2792), Medium(JPG) (1920 x 1188), Liten(JPG) (1080 x 668)

SS93 og tilhenger 525 på Stortorvet
SPV-08691
0530 Vogntog med SS-motorvogn 93 og tilhengervogn 525 foran Domkirken på Stortorvet en gang på 1950-tallet. Vogn 93, ex, KSS 93, ble bygget ved Skabo jernbanevogn-fabrikk i 1914. Ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 03.10.1969. Vogn 525, ex. KSS 246, bygget ved gjenbruk av vognkasse til en av 7 UEG vogner som ble omgjort til tilhengere i 1916. Ombygget med forlenget plattform og nytt understell ved Verkstedet på Homansby. Levert som ombygget vogn 24.11.1920, ut av trafikk 20.04.1
Original (4512 x 2792)
Medium(JPG) (1920 x 1188)
Liten(JPG) (1080 x 668)

Vogn 34 ved Munkedamsveien

Vogn 34 ved Munkedamsveien

TIF
JPG

Beskrivelse:0643 Vogn 34 Munkedamsveien - Kampen Linjen Kampen – Munkedamsveien ble kjørt fra 17.01.1910 så fotoet er tidligst tatt sommeren 1910. Vogn 34 ble levert fra Falkenried i 1899, og ble omgjort til tilhenger i 1916, så forlenget med nytt understell en gang mellom 1919 og 1921, hvilket nummer den fikk vites ikke.
Kode: SPV-08756
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: vogn 34, Munkedamsveien, Kampen, 1910, Falkenried
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-søkeord: arkitektur, svart-hvitt, bygning, by, europeisk, historisk, mann, fotgjenger, havn, trikk, kjole, trikk, transportere, urban, årgang
AI-tekster: LIV, AVDELINGSKONTOR, NOR, MUNKEDAMSVEIEN. KAMPEN., LIV, AVDELINGSKONTOR, NOR, MUNKEDAMSVEIEN., KAMPEN.
Alternativ tekst: Sporvogn i byen med utsmykket bygning i bakgrunnen. Mann i dress står i nærheten. Skilt synlige på norsk.
Filtyper: Original (3120 x 2279), JPG (3120 x 2279), Medium(JPG) (1920 x 1402), Liten(JPG) (1080 x 789)

Vogn 34 ved Munkedamsveien
SPV-08756
0643 Vogn 34 Munkedamsveien - Kampen Linjen Kampen – Munkedamsveien ble kjørt fra 17.01.1910 så fotoet er tidligst tatt sommeren 1910. Vogn 34 ble levert fra Falkenried i 1899, og ble omgjort til tilhenger i 1916, så forlenget med nytt understell en gang mellom 1919 og 1921, hvilket nummer den fikk vites ikke.
Johnny Vaaga
Original (3120 x 2279)
JPG (3120 x 2279)
Medium(JPG) (1920 x 1402)
Liten(JPG) (1080 x 789)

Vaalerengen - Homansby to tilhengere

Vaalerengen - Homansby to tilhengere

TIF
JPG

Beskrivelse:0648 Vaalerengen Homansby med to tilhengere Vogn 87, KSS 87 levert fra Falkenried i 1913, ut av trafikk 22.06.1968 da Vålerenga ble nedlagt. Overtatt av LTF og står pr. d.d. på Vinterbro. Fotoet er antakelig tatt sommeren 1916 (vogn 87 fikk med resten av vognparken lyrebøyle i november 1915). De to tilhengerne er «hatteesker». KSS vogn 278 (OS nr. 453 ble levert fra Skabo i 1912 og tatt ut av trafikk 15.06.1953) etter utrangering endte vognkassen som lekestue hos Linnerud vel. Vi vet ikke når d
Kode: SPV-08760
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 1916, Vaalerengen, Homansby, tilhengere, vogn 87,
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-søkeord: bygning, by, folkemengde, historisk, lyktestolpe, fotgjenger, havn, trikk, tre, urban
AI-tekster: VAALERENGEN, HOMANSBY, 87, Kristiania., 23. Carl Johans saate, VAALERENGEN, HOMANSBY, 87, Kristiania., 23., Carl, Johans
Alternativ tekst: Historisk gatebilde i Kristiania (Oslo), som viser trikker, fotgjengere og gatelykter på Carl Johans gate. Bybilde fra tidlig 1900-tall.
Filtyper: Original (3720 x 2759), JPG (3720 x 2759), Medium(JPG) (1920 x 1424), Liten(JPG) (1080 x 801)

Vaalerengen - Homansby to tilhengere
SPV-08760
0648 Vaalerengen Homansby med to tilhengere Vogn 87, KSS 87 levert fra Falkenried i 1913, ut av trafikk 22.06.1968 da Vålerenga ble nedlagt. Overtatt av LTF og står pr. d.d. på Vinterbro. Fotoet er antakelig tatt sommeren 1916 (vogn 87 fikk med resten av vognparken lyrebøyle i november 1915). De to tilhengerne er «hatteesker». KSS vogn 278 (OS nr. 453 ble levert fra Skabo i 1912 og tatt ut av trafikk 15.06.1953) etter utrangering endte vognkassen som lekestue hos Linnerud vel. Vi vet ikke når d
Johnny Vaaga
Original (3720 x 2759)
JPG (3720 x 2759)
Medium(JPG) (1920 x 1424)
Liten(JPG) (1080 x 801)

221 og 92 ved Sagene kirke 1916

221 og 92 ved Sagene kirke 1916

TIF
JPG

Beskrivelse:0649 221 og 92 Et utrolig foto foran Sagene kirke. Vogn 221 er antakelig nylevert (se Skabo-skiltet på understellet), den kom til KSS i april 1912, fikk nytt nummer 521 i 1912 og så 61 i 1920/21, for så å bli OS 41, ut av trafikk 15.07.1953 og hugget (vognkasse) 14.06.1954, understellet ble satt under «Kylling» MO 34, satt i drift 14.06.1954, ut av trafikk 01.09.1982 og hugget opp i september samme år. Vogn 92 Skabo 1910 levert i en serie på 10 åpne sommer-vogner Det er usikkert på hvilke nummer
Kode: SPV-08761
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 1916, Vaalerengen, Homansby, tilhengere, vogn 87,
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-søkeord: arkitektur, svart-hvitt, bygning, kirke, by, brostein, tidlig 1900-tall, europeisk, gotisk, historisk, passasjer, offentlig transport, jernbane, havn, trikk, transportere, reise, trikk, urban, årgang
AI-tekster: HOMANSBY, THORSHAUG., 221, 98, 98, HOMANSBY, THORSHAUG., 221, 98, 98
Alternativ tekst: Veteransporvogner foran kirken, merket Thorshaug og Homansby. Historisk bybilde med synlige bygninger og fotgjengere.
Filtyper: Original (3637 x 2522), JPG (3637 x 2522), Medium(JPG) (1920 x 1331), Liten(JPG) (1080 x 749)

221 og 92 ved Sagene kirke 1916
SPV-08761
0649 221 og 92 Et utrolig foto foran Sagene kirke. Vogn 221 er antakelig nylevert (se Skabo-skiltet på understellet), den kom til KSS i april 1912, fikk nytt nummer 521 i 1912 og så 61 i 1920/21, for så å bli OS 41, ut av trafikk 15.07.1953 og hugget (vognkasse) 14.06.1954, understellet ble satt under «Kylling» MO 34, satt i drift 14.06.1954, ut av trafikk 01.09.1982 og hugget opp i september samme år. Vogn 92 Skabo 1910 levert i en serie på 10 åpne sommer-vogner Det er usikkert på hvilke nummer
Johnny Vaaga
Original (3637 x 2522)
JPG (3637 x 2522)
Medium(JPG) (1920 x 1331)
Liten(JPG) (1080 x 749)

Drammensveien ved Abelhaugen, vogn 17

Drammensveien ved Abelhaugen, vogn 17

TIF
JPG

Beskrivelse:0652 Christiania Drammensveien ved Abelhaugen Wilse foto fra 1902: kan være tatt før da vogn 17 fortsatt har tosifret nummer. Etter 1902 skulle den ha hatt nr. 117. Vognen er den eneste norskbygde vogn av AEG- typen, bygget ved Frognerkilens mekaniske verksted i 1895, overtatt av KES i 1897 og gitt nummer 17. «Avmotorisert» til tilhenger en gang mellom 1913 og 1916. Skjøtt sammen med 14 (144) til en lang ny tilhenger for Lilleakerbanen 27.11.1920. Nytt nummer på sammenbygget vogn: 365 (OS 483),
Kode: SPV-08764
Kreditering: Johnny Vaaga,
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Drammensveien, Abelhaugen, vogn 17
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-søkeord: arkitektur, svart-hvitt, bygning, kirkespir, bybilde, brostein, kuppel, hage, historisk, hestevogn, lyktestolpe, panoramautsikt, parkere, fotgjenger, jernbane, horisonten, havn, trikk, transportere, urban
AI-tekster: 677, 677, Wilse
Alternativ tekst: Bybilde med trikkelinjer, fotgjengere og storslåtte bygninger. Slottsparken til venstre, utsmykkede hager til høyre. Nationaltheatret synlige i det fjerne.
Filtyper: Original (4871 x 3736), JPG (4871 x 3736), Medium(JPG) (1920 x 1473), Liten(JPG) (1080 x 828)

Drammensveien ved Abelhaugen, vogn 17
SPV-08764
0652 Christiania Drammensveien ved Abelhaugen Wilse foto fra 1902: kan være tatt før da vogn 17 fortsatt har tosifret nummer. Etter 1902 skulle den ha hatt nr. 117. Vognen er den eneste norskbygde vogn av AEG- typen, bygget ved Frognerkilens mekaniske verksted i 1895, overtatt av KES i 1897 og gitt nummer 17. «Avmotorisert» til tilhenger en gang mellom 1913 og 1916. Skjøtt sammen med 14 (144) til en lang ny tilhenger for Lilleakerbanen 27.11.1920. Nytt nummer på sammenbygget vogn: 365 (OS 483),
Sporveien AS
Johnny Vaaga,
Original (4871 x 3736)
JPG (4871 x 3736)
Medium(JPG) (1920 x 1473)
Liten(JPG) (1080 x 828)

Holmenkolbanen, håndkolorert

Holmenkolbanen, håndkolorert

TIF
JPG

Beskrivelse:0684 HKB håndkolorert En av vognene 101-104. Disse ble levert som tilhengere i 1916 men fikk elektrisk utstyr som motorvogner i 1919. Dette var de vognene som hadde de største motorene tidlig i HKSs liv så de gikk ofte til Holmenkollen / Tryvann. Ut av trafikk 1979-1982 og hugget opp mellom 1979 og 1982.
Kode: SPV-08776
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Holmenkolbanen,
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939
AI-søkeord: flyfoto, elektrisk lokomotiv, hus, kjøreledning, jernbane, landlig beliggenhet, spor, tog, vegetasjon, vegetasjon
Alternativ tekst: Trikk på spor i nærheten av hus og trær, ovenfra-utsikt over jernbane og landlig vei.
Filtyper: Original (2797 x 2031), JPG (2797 x 2031), Medium(JPG) (1920 x 1394), Liten(JPG) (1080 x 784)

Holmenkolbanen, håndkolorert
SPV-08776
0684 HKB håndkolorert En av vognene 101-104. Disse ble levert som tilhengere i 1916 men fikk elektrisk utstyr som motorvogner i 1919. Dette var de vognene som hadde de største motorene tidlig i HKSs liv så de gikk ofte til Holmenkollen / Tryvann. Ut av trafikk 1979-1982 og hugget opp mellom 1979 og 1982.
Johnny Vaaga
Original (2797 x 2031)
JPG (2797 x 2031)
Medium(JPG) (1920 x 1394)
Liten(JPG) (1080 x 784)

HKB, sporvogn mot slemdal

HKB, sporvogn mot slemdal

TIF
JPG

Beskrivelse:0743 HKB-tog med tilhenger 14, MAN Nürnberg 1898 ble solgt til Rjukanbanen i 1916. Videre historie der er ikke kjent.
Kode: SPV-08825
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: HKB, Holmenkolbanen, tilhenger 14, MAN Nürenberg, 1909
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-søkeord: svart-hvitt, kurve, gjerde, historisk, parkere, passasjer, spor, tre, trikk, verktøystolpe
Alternativ tekst: Vintage svart-hvitt-fotografi av en trikk på buede skinner omgitt av trær, gjerder og stolper.
Filtyper: Original (3651 x 2391), JPG (3651 x 2391), Medium(JPG) (1920 x 1257), Liten(JPG) (1080 x 707)

HKB, sporvogn mot slemdal
SPV-08825
0743 HKB-tog med tilhenger 14, MAN Nürnberg 1898 ble solgt til Rjukanbanen i 1916. Videre historie der er ikke kjent.
Johnny Vaaga
Original (3651 x 2391)
JPG (3651 x 2391)
Medium(JPG) (1920 x 1257)
Liten(JPG) (1080 x 707)

Sporvogn ved Slemdal stasjon. Holmenkolbanens stasjon tatt tidlig i banens historie. Motorvogn 7; MAN 1898, i trafikk fram til 23.04.1914 ba den ble ombygd, arbeidsvogn fra 14.10.1922 og utrangert 08.06.1937. Tilhengervogn 15, MAN 1898, solgt til Rjukanbanen i 1916.

TIF
JPG

Beskrivelse:0744 Sporvogn ved Slemdal stasjon. Holmenkolbanens stasjon tatt tidlig i banens historie. Motorvogn 7; MAN 1898, i trafikk fram til 23.04.1914 ba den ble ombygd, arbeidsvogn fra 14.10.1922 og utrangert 08.06.1937. Tilhengervogn 15, MAN 1898, solgt til Rjukanbanen i 1916. Bemerk ar da banen åpnet var det kun master av tre som holdt luftledningsanlegget. Bygningen ble demontert i 1977 og gjenoppført på Vinterbro. Grunnet utbygging av E6 / E18 må bygningen på ny bort.
Kode: SPV-08826
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Holmenkolbanen, HKB, Vogn 7, MAN 1898
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-søkeord: svart-hvitt, elektrisk mast, historisk, plattform, kraftledning, jernbane, landlig, liten by, havn, spor, transportere, trikk, strømmast, landsby, trebygning
AI-tekster: HOLMENKOLLEN, HOLMENKOLLEN
Alternativ tekst: Historisk trikkestasjon med trebygninger, togskinner og en trikk. Folk synlige på grusvei. Strømstolper langs gaten.
Filtyper: Original (4068 x 3264), JPG (4068 x 3264), Medium(JPG) (1920 x 1541), Liten(JPG) (1080 x 867)

Sporvogn ved Slemdal stasjon. Holmenkolbanens stasjon tatt tidlig i banens historie. Motorvogn 7; MAN 1898, i trafikk fram til 23.04.1914 ba den ble ombygd, arbeidsvogn fra 14.10.1922 og utrangert 08.06.1937. Tilhengervogn 15, MAN 1898, solgt til Rjukanbanen i 1916.
SPV-08826
0744 Sporvogn ved Slemdal stasjon. Holmenkolbanens stasjon tatt tidlig i banens historie. Motorvogn 7; MAN 1898, i trafikk fram til 23.04.1914 ba den ble ombygd, arbeidsvogn fra 14.10.1922 og utrangert 08.06.1937. Tilhengervogn 15, MAN 1898, solgt til Rjukanbanen i 1916. Bemerk ar da banen åpnet var det kun master av tre som holdt luftledningsanlegget. Bygningen ble demontert i 1977 og gjenoppført på Vinterbro. Grunnet utbygging av E6 / E18 må bygningen på ny bort.
Johnny Vaaga
Original (4068 x 3264)
JPG (4068 x 3264)
Medium(JPG) (1920 x 1541)
Liten(JPG) (1080 x 867)

Sporvogn ved Slemdal

Sporvogn ved Slemdal

TIF
JPG

Beskrivelse:Motorvogn 7; MAN 1898, i trafikk fram til 23.04.1914 ba den ble ombygd, arbeidsvogn fra 14.10.1922 og utrangert 08.06.1937. Tilhengervogn 15, MAN 1898, solgt til Rjukanbanen i 1916. Bemerk ar da banen åpnet var det kun master av tre som holdt luftledningsanlegget.
Kode: SPV-08829
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Slemdal, HKB, Holmenkolbanen,
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-søkeord: historisk, tømmerhytte, fotgjenger, landlig by, snø, gatebilde, verktøystolpe, årgang, vinter, trebygning
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av en toetasjes trebygning med utsmykkede gavler, Stasjonsbygning med folk utenfor.
Filtyper: Original (3673 x 2462), JPG (3673 x 2462), Medium(JPG) (1920 x 1287), Liten(JPG) (1080 x 724)

Sporvogn ved Slemdal
SPV-08829
Motorvogn 7; MAN 1898, i trafikk fram til 23.04.1914 ba den ble ombygd, arbeidsvogn fra 14.10.1922 og utrangert 08.06.1937. Tilhengervogn 15, MAN 1898, solgt til Rjukanbanen i 1916. Bemerk ar da banen åpnet var det kun master av tre som holdt luftledningsanlegget.
Johnny Vaaga
Original (3673 x 2462)
JPG (3673 x 2462)
Medium(JPG) (1920 x 1287)
Liten(JPG) (1080 x 724)

Vogn 16 ved Midtstuen

Vogn 16 ved Midtstuen

TIF
JPG

Beskrivelse:0753 HKB tilhengervogn 16 levert fra MAN i Nürnberg i 1898 solgt til Rjukanbanen i 1916.
Kode: SPV-08835
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Tilhenger 16, Miststuen, Holmenkolbanen, vinter
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-søkeord: skog, gruppe, fjell, furu, skiløper, snø, bane, trikk, årgang, vinter
AI-tekster: 16, Midtstuen., & Co. 412., 16, Midtstuen., &, Co., 412.
Alternativ tekst: Vinterscene: Skiløpere langs en trikk i snødekt skog. Spor svinger seg gjennom trærne. Bildetekst for Midtstuen er synlig.
Filtyper: Original (3694 x 2483), JPG (3694 x 2483), Medium(JPG) (1920 x 1291), Liten(JPG) (1080 x 726)

Vogn 16 ved Midtstuen
SPV-08835
0753 HKB tilhengervogn 16 levert fra MAN i Nürnberg i 1898 solgt til Rjukanbanen i 1916.
Johnny Vaaga
Original (3694 x 2483)
JPG (3694 x 2483)
Medium(JPG) (1920 x 1291)
Liten(JPG) (1080 x 726)

1101 SS-vogn med 522 på slep

1101 SS-vogn med 522 på slep

TIF
JPG

Beskrivelse:Foto fra Abelhaugen der en SS- motorvogn med nummer på 70-tallet trekker en «bladfjærhenger». Tilhenger 522, ex. KES 243, en av 7 UEG motorvogner som ble «avmotorisert» 1916, for så å få forlenget plattform og nytt understell. Levert fra verkstedet på Homansby 13.01.1921, ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp på Sagene 14.10.1966. Foto fra en gang på 1960-tallet. På fotoet svinger en Renault Dauphin fra Drammensveien inn Ruseløkkveien. Disse bilene ble bygget fra 1956 til 1967.
Kode: SPV-09243
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: SS, Abelhaugen, Dauphin
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-søkeord: arkitektur, blå, bygning, by, elektrisk kjøretøy, historisk, kjøreledning, passasjer, offentlig transport, vei, havn, trikk, tre, tralle, urban, årgang
AI-tekster: ٦, SINSEN, am, ٦, SINSEN, am
Alternativ tekst: Lyseblå trikk på Drammensveien passasjerer synlige inni. Trær og bygninger i bakgrunnen. Kontaktledninger synlige.
Filtyper: Original (1010 x 704), JPG (1010 x 704)

1101 SS-vogn med 522 på slep
SPV-09243
Foto fra Abelhaugen der en SS- motorvogn med nummer på 70-tallet trekker en «bladfjærhenger». Tilhenger 522, ex. KES 243, en av 7 UEG motorvogner som ble «avmotorisert» 1916, for så å få forlenget plattform og nytt understell. Levert fra verkstedet på Homansby 13.01.1921, ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp på Sagene 14.10.1966. Foto fra en gang på 1960-tallet. På fotoet svinger en Renault Dauphin fra Drammensveien inn Ruseløkkveien. Disse bilene ble bygget fra 1956 til 1967.
Johnny Vaaga
Original (1010 x 704)
JPG (1010 x 704)

Vogn HKB nr. 1 Holmenkollbanens første vogn

Vogn HKB nr. 1 Holmenkollbanens første vogn

TIF
JPG

Beskrivelse:0764 (MAN 1898), ombygget til vindusløsning langt – kort – langt i 1916 (en etter min mening meningsløs og unødvendig ombygging), arbeidsvogn fra 24.10.1923 fram til 1948 da den ble pusset opp til markeringen av Holmenkollbanens 50års jubileum. Er i dag i LTFs eie og står lagret på Vinterbro. Fotoet er antakelig tatt i 1948 i forbindelse med jubileet.
Kode: SPV-08846
Kreditering: Arne Lannerstedt
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: HKB, Holmenkolbanen, 1898, jubileum, 1948
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-søkeord: svart-hvitt, elektrisk, historisk, Holmenkollen, infrastruktur, Major House, kjøreledning, fotografi, offentlig transport, jernbane, jernbanespor, trikk, trikk, urban, årgang
AI-tekster: HOLMENKOLLEN MAJORSTUEN, 1, HOLMENKOLLEN, MAJORSTUEN, 1
Alternativ tekst: Svart-hvitt-foto av trikk nummer 1, merket Holmenkollen Majorstuen, på skinner mot en vanlig bakgrunn.
Filtyper: Original (4671 x 3245), JPG (4671 x 3245), Medium(JPG) (1920 x 1334), Liten(JPG) (1080 x 750)

Vogn HKB nr. 1 Holmenkollbanens første vogn
SPV-08846
0764 (MAN 1898), ombygget til vindusløsning langt – kort – langt i 1916 (en etter min mening meningsløs og unødvendig ombygging), arbeidsvogn fra 24.10.1923 fram til 1948 da den ble pusset opp til markeringen av Holmenkollbanens 50års jubileum. Er i dag i LTFs eie og står lagret på Vinterbro. Fotoet er antakelig tatt i 1948 i forbindelse med jubileet.
Sporveien AS
Arne Lannerstedt
Original (4671 x 3245)
JPG (4671 x 3245)
Medium(JPG) (1920 x 1334)
Liten(JPG) (1080 x 750)

1916 eller 1917 Ss-vogn 79 (skabo1913) på linje 4 som vogn 6 på linjen

1916 eller 1917 Ss-vogn 79 (skabo1913) på linje 4 som vogn 6 på linjen

TIF
JPG

Beskrivelse:0053 I Storgata 1916 eller 1917. Gunerius Pettersens gård til venstre og Kristiania tugthus til høyre.
Kode: SPV-08914
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Storgata, SS, linje 4
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-søkeord: 1800-tall, reklame, arkitektur, svart-hvitt, bygning, kirke, by, brostein, handel, overfylt, europeisk, historisk, fotgjenger, spir, butikkfasade, havn, trikk, trikk, transportere, urban
AI-tekster: DRESSER FRAKKER, HATTER&LUER, HAAKON, FINSTAD, MAJORSTUEN, GREFSEN, 61. Kristiania-Storgaten., 4 76, DRESSER, FRAKKER, HATTER&LUER, HAAKON, FINSTAD, MAJORSTUEN, GREFSEN, 61., Kristiania-Storgaten., 4, 76, Mitter
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bybilde av Kristiania (Oslo) som viser Storgaten med trikker, fotgjengere og bygninger. Kirkespiret er synlig i bakgrunnen.
Filtyper: Original (2096 x 1312), JPG (2096 x 1312), Medium(JPG) (1920 x 1202), Liten(JPG) (1080 x 676)

1916 eller 1917 Ss-vogn 79 (skabo1913) på linje 4 som vogn 6 på linjen
SPV-08914
0053 I Storgata 1916 eller 1917. Gunerius Pettersens gård til venstre og Kristiania tugthus til høyre.
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (2096 x 1312)
JPG (2096 x 1312)
Medium(JPG) (1920 x 1202)
Liten(JPG) (1080 x 676)

Vogn 91 på linje 8 Vaalerengen – St. Hanshaugen

Vogn 91 på linje 8 Vaalerengen – St. Hanshaugen

TIF
JPG

Beskrivelse:0054 Vogn 91 på linje 8 Vaalerengen – St. Hanshaugen svinger fra Akersgata inn i Karl Johans gate. Negativ er kjøpt på eBay. Foto antas å være tatt rundt 1920. (men må være tatt etter 1916). Vognen er malt i fargeskjemaet som ble innført i mars 1916.
Kode: SPV-08918
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Vogn 91, Vaalerengen, St.hans haugen,
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-søkeord: 1920-tallet, arkitektur, markise, svart-hvitt, bygning, by, brostein, folkemengde, europeisk, historisk, bevegelse, fotgjenger, butikk, skilt, havn, trikk, transportere, trikk, urban, årgang
AI-tekster: ERENGEN, 8, 91, ERENGEN, 8, 91
Alternativ tekst: Veteransporvogn nummer 8 kjører nedover en travel bygate med fotgjengere og gamle bygninger i svart-hvitt-fotografi.
Filtyper: Original (2516 x 4332), JPG (2516 x 4332), Medium(JPG) (1115 x 1920), Liten(JPG) (627 x 1080)

Vogn 91 på linje 8 Vaalerengen – St. Hanshaugen
SPV-08918
0054 Vogn 91 på linje 8 Vaalerengen – St. Hanshaugen svinger fra Akersgata inn i Karl Johans gate. Negativ er kjøpt på eBay. Foto antas å være tatt rundt 1920. (men må være tatt etter 1916). Vognen er malt i fargeskjemaet som ble innført i mars 1916.
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (2516 x 4332)
JPG (2516 x 4332)
Medium(JPG) (1115 x 1920)
Liten(JPG) (627 x 1080)

Unionsvogn på Egertorget

Unionsvogn på Egertorget

TIF
JPG

Beskrivelse:0055 Unionvogn #22 eller #23 på Egertorget, på linjen Vaalerengen – Munkedamsveien. Linjen ble kjørt fra 3. mai 1900 til 16. januar 1916. Det vil si at fotoet senest er tatt sommeren 1909. Fra 17. januar 1910 kjørtes linjen Vaalerengen – Sagene.
Kode: SPV-08919
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Egertorget, Unionsvogn, Vaalerengen, Munkedamsveien
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-søkeord: reklame, bygning, brostein, mote, historisk, fotgjenger, gatebilde, tre, trikk, urban
AI-tekster: Whisk, PRIVAT HOTEL, Egertorvet., Mittet&Co., Lorne, Whisk, -, PRIVAT, HOTEL, Egertorvet., Mittet&Co.
Alternativ tekst: Gammeldags gatescene i byen med trikk, fotgjengere i tidsriktige klær, bygninger og reklamesøyle. Egertorvet med bildetekst nederst.
Filtyper: Original (4238 x 2721), JPG (4238 x 2721), Medium(JPG) (1920 x 1233), Liten(JPG) (1080 x 693)

Unionsvogn på Egertorget
SPV-08919
0055 Unionvogn #22 eller #23 på Egertorget, på linjen Vaalerengen – Munkedamsveien. Linjen ble kjørt fra 3. mai 1900 til 16. januar 1916. Det vil si at fotoet senest er tatt sommeren 1909. Fra 17. januar 1910 kjørtes linjen Vaalerengen – Sagene.
Johnny Vaaga
Original (4238 x 2721)
JPG (4238 x 2721)
Medium(JPG) (1920 x 1233)
Liten(JPG) (1080 x 693)

Karl Johans gate ca. 1910

Karl Johans gate ca. 1910

TIF
JPG

Beskrivelse:0833 KSS UEG 28, Falkenried 1899 med en tilhenger fra 1897. Foto fra før vogn 28 fikk innglassert plattform så dette er mellom 1899 og 1908/10. Vogn 28 var motorvogn fram til 1916. Da ble elektrisk utstyr demontert og vognen fortsatte som tilhenger med samme nummer. For detaljer om vogn 28 se bilde 0310. Vogn 28 finnes med som tilhenger på bildene 0310 og 0905.
Kode: SPV-08981
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: KSS, Kristiania Sporveisselskab, ca 1900
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-søkeord: arkitektur, bygning, bygate, brostein, kjole, fasade, hatt, historisk, mann, fotgjenger, fortau, trikk, gatelykt, kjole, trikkeskinne, tre, trikketråd, paraply, urban, kvinne
AI-tekster: MUNKEDAMSVEIEN, Mittet & Ca, Carl Johans Gade., MUNKEDAMSVEIEN, &, Carl, Johans, Gade.
Alternativ tekst: Bygatescene med trikk, fotgjengere i klesdrakt fra tidlig på 1900-tallet, utsmykkede bygninger og kontaktledninger.
Filtyper: Original (4331 x 2827), JPG (4331 x 2827), Medium(JPG) (1920 x 1253), Liten(JPG) (1080 x 705)

Karl Johans gate ca. 1910
SPV-08981
0833 KSS UEG 28, Falkenried 1899 med en tilhenger fra 1897. Foto fra før vogn 28 fikk innglassert plattform så dette er mellom 1899 og 1908/10. Vogn 28 var motorvogn fram til 1916. Da ble elektrisk utstyr demontert og vognen fortsatte som tilhenger med samme nummer. For detaljer om vogn 28 se bilde 0310. Vogn 28 finnes med som tilhenger på bildene 0310 og 0905.
Arne Lannerstedt
Original (4331 x 2827)
JPG (4331 x 2827)
Medium(JPG) (1920 x 1253)
Liten(JPG) (1080 x 705)

Vogn 21 Vaalerengen - Munkedamsveien

Vogn 21 Vaalerengen - Munkedamsveien

TIF
JPG

Beskrivelse:0837 Wilse- foto fra 1904 tatt utenfor Schweigaards gate 99. KSS UEG 21 levert fra Falkenried i 1899. Vognen ble tilhenger fra 1916/ 17 med bibehold av sitt opprinnelige nummer. Ombygget med nytt understell og forlenget plattform ved verkstedet på Homansby, hvilket nytt nr. 21 fikk vites ikke. Den siste UEG ble levert 03.02.1921 som nr. 240 (siste ombygde tilhenger), senere OS 519. Dette var UEG nr. 23.Da 519, 520 og 535 sto igjen på Vålerenga etter nedleggelsen demonterte jeg interiøret på 519/
Kode: SPV-08987
Kreditering: Anders Beer Wilse, Johnny Vaaga
Søkeord: Schweigaards, Kristiania Sporveisselskab, UEG, 21, 1899, 1904
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-søkeord: arkitektur, svart-hvitt, bygning, by, konduktør, historisk, passasjer, snø, trikk, transportere, urban, årgang, vindu, vinter, vinter
AI-tekster: 21, VAALERENGEN., 21
Alternativ tekst: Vintage svart-hvitt-bilde av trikk nummer 21 på snødekt gate, med passasjerer og en bygning i flere etasjer i bakgrunnen.
Filtyper: Original (4399 x 2937), JPG (4399 x 2937), Medium(JPG) (1920 x 1282), Liten(JPG) (1080 x 721)

Vogn 21 Vaalerengen - Munkedamsveien
SPV-08987
0837 Wilse- foto fra 1904 tatt utenfor Schweigaards gate 99. KSS UEG 21 levert fra Falkenried i 1899. Vognen ble tilhenger fra 1916/ 17 med bibehold av sitt opprinnelige nummer. Ombygget med nytt understell og forlenget plattform ved verkstedet på Homansby, hvilket nytt nr. 21 fikk vites ikke. Den siste UEG ble levert 03.02.1921 som nr. 240 (siste ombygde tilhenger), senere OS 519. Dette var UEG nr. 23.Da 519, 520 og 535 sto igjen på Vålerenga etter nedleggelsen demonterte jeg interiøret på 519/
Anders Beer Wilse, Johnny Vaaga
Original (4399 x 2937)
JPG (4399 x 2937)
Medium(JPG) (1920 x 1282)
Liten(JPG) (1080 x 721)

Vogn 25 Akershus- silhuetten

Vogn 25 Akershus- silhuetten

TIF
JPG

Beskrivelse:0851 KSS UEG vogn 25 foran Homansby vognhall antakelig tatt i 1924 eller 1925. Vogn 25, Falkenried 1899, arbeidsvogn fra 1924 med nummer endret til 305. Opphugget 1936. Vognen har Akershussiluetten som kom på vognene fra mars 1916. Se også bilde 0644.
Kode: SPV-09001
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: KSS, UEG, Homansby, Akershussiluetten
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-søkeord: arkitektur, svart-hvitt, murstein, bygning, skorstein, elektrisk, gjerde, historisk, industriell, nummer, passasjer, jernbane, tak, havn, transportere, trikk, urban, kjøretøy, årgang, vindu
AI-tekster: 25, E, 25, E
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av en trikk nummerert 25, parkert foran en murbygning og et tregjerde.
Filtyper: Original (4500 x 2954), JPG (4500 x 2954), Medium(JPG) (1920 x 1260), Liten(JPG) (1080 x 709)

Vogn 25 Akershus- silhuetten
SPV-09001
0851 KSS UEG vogn 25 foran Homansby vognhall antakelig tatt i 1924 eller 1925. Vogn 25, Falkenried 1899, arbeidsvogn fra 1924 med nummer endret til 305. Opphugget 1936. Vognen har Akershussiluetten som kom på vognene fra mars 1916. Se også bilde 0644.
Johnny Vaaga
Original (4500 x 2954)
JPG (4500 x 2954)
Medium(JPG) (1920 x 1260)
Liten(JPG) (1080 x 709)

278 og 233 utenfor Karl Johans gate 87

278 og 233 utenfor Karl Johans gate 87

TIF
JPG

Beskrivelse:0860 Foto antakelig tatt sommeren 1916. Hvorfor; vogn 87 har bøyle, det fikk den i november 1915. Den har fortsatt store metall nummer, de ble kort etter erstattet med Akershus-silhuetten mens vognnummeret ble malt på underfyllingen. Vogn 87 levert fra Falkenried i 1913, beholdt sitt opprinnelige nummer hos Sporveien, utrangert 24.06.1968 og er i dag museumsvogn på Vinterbro (enn så lenge). Vogn 278 ble levert fra Skabo i en serie på 18 vogner (262 – 279) (OS 437 – 454) i 1912. Ut av trafikk 15.
Kode: SPV-09022
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 278, 233, 1916
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-søkeord: by, folkemengde, historisk, lyktestolpe, fotgjenger, havn, trikk, trikk, tre, urban
AI-tekster: VAALERENGEN, HOMANSBY, 87, Kristiania., 23. Carl Johans eate, VAALERENGEN, HOMANSBY, 87, Kristiania., 23., Carl, Johans
Alternativ tekst: Gatebilde av Kristiania (Oslo) som viser trikker, fotgjengere og Carl Johans gate med trær og bygninger i bakgrunnen.
Filtyper: Original (4356 x 2887), JPG (4356 x 2887), Medium(JPG) (1920 x 1273), Liten(JPG) (1080 x 716)

278 og 233 utenfor Karl Johans gate 87
SPV-09022
0860 Foto antakelig tatt sommeren 1916. Hvorfor; vogn 87 har bøyle, det fikk den i november 1915. Den har fortsatt store metall nummer, de ble kort etter erstattet med Akershus-silhuetten mens vognnummeret ble malt på underfyllingen. Vogn 87 levert fra Falkenried i 1913, beholdt sitt opprinnelige nummer hos Sporveien, utrangert 24.06.1968 og er i dag museumsvogn på Vinterbro (enn så lenge). Vogn 278 ble levert fra Skabo i en serie på 18 vogner (262 – 279) (OS 437 – 454) i 1912. Ut av trafikk 15.
Johnny Vaaga
Original (4356 x 2887)
JPG (4356 x 2887)
Medium(JPG) (1920 x 1273)
Liten(JPG) (1080 x 716)

HMKG stopper trikk 71

HMKG stopper trikk 71

TIF
JPG

Beskrivelse:0861 Foto er antakelig tatt sommeren 1916. Vogn 71 har bøyle men fortsatt gamle metalltall som vognnummer. Linje 7 Vaalerengen – Homansby ble kjørt fra 24. februar 1916. Vogn 71 ble levert fra Falkenried i 1913, og beholdt sitt gamle nummer ved overtakelsen til OS. Vognen var med til siste dag på Vålerenga og ble satt til side som eventuell arbeidsvogn. I 1993 ble vognen bygget om til tilhenger og står i dag sammenkoplet med 70 i Grefsen vognhall.
Kode: SPV-09023
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 71, HMKG, linje 7, Vaalerengen
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-søkeord: markise, svart-hvitt, bygning, folkemengde, historisk, marsjerende, parade, fotgjenger, shopping, fortau, soldat, butikkfasade, havn, trikk, urban
Alternativ tekst: Bybilde med marsjerende soldater fra Garden, overfylte fortau, butikkfasader med markiser og en trikk i en travel gate.
Filtyper: Original (4331 x 2870), JPG (4331 x 2870), Medium(JPG) (1920 x 1272), Liten(JPG) (1080 x 716)

HMKG stopper trikk 71
SPV-09023
0861 Foto er antakelig tatt sommeren 1916. Vogn 71 har bøyle men fortsatt gamle metalltall som vognnummer. Linje 7 Vaalerengen – Homansby ble kjørt fra 24. februar 1916. Vogn 71 ble levert fra Falkenried i 1913, og beholdt sitt gamle nummer ved overtakelsen til OS. Vognen var med til siste dag på Vålerenga og ble satt til side som eventuell arbeidsvogn. I 1993 ble vognen bygget om til tilhenger og står i dag sammenkoplet med 70 i Grefsen vognhall.
Johnny Vaaga
Original (4331 x 2870)
JPG (4331 x 2870)
Medium(JPG) (1920 x 1272)
Liten(JPG) (1080 x 716)

Vogn 522 SS Skabo, levert i april 1912 med nummer 222.

Vogn 522 SS Skabo, levert i april 1912 med nummer 222.

TIF
JPG

Beskrivelse:0130 Nummeret endret året etter eller tidlig i 1914 til 522, for så på nytt endret i 1921 til 62, nytt nummer hos Sporveien ble 42) Vognen ble tatt ut av trafikk 19.08.1957 og hugget opp senere samme måned. Tilhengeren, UEG 28, var tidligere en motorvogn med samme nummer. UEG motorvogner med nr. 20, 21, 23, 24, 28, 29 og 34 ble gjort om til tilhengere i 1915/16 ved at motorer og annet elektrisk utstyr ble demontert. I årene 1919-1921 ble alle syv vogner ombygget med nytt understell og forlenged
Kode: SPV-09032
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: 522, kvinnelige konduktører, Sagene kirke, 1916, nøytralitetsvakt
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-søkeord: arkitektur, bygning, by, brostein, leder, elektrisk, historisk, lyktestolpe, nostalgi, passasjer, havn, spor, trikk, transportere, trikk, uniform, urban, årgang, vindu, ledning
AI-tekster: GENE-RING, RING, SAGENE, KRIST, 28, GENE-RING, RING, SAGENE, KRIST, 28
Alternativ tekst: Sporvogn merket Sagene-Ring med nummer 522, kvinnelige konduktørelever i uniform står ved siden av. Bybilde fra 1916.
Filtyper: Original (1886 x 1222), JPG (1886 x 1222), Liten(JPG) (1080 x 700)

Vogn 522 SS Skabo, levert i april 1912 med nummer 222.
SPV-09032
0130 Nummeret endret året etter eller tidlig i 1914 til 522, for så på nytt endret i 1921 til 62, nytt nummer hos Sporveien ble 42) Vognen ble tatt ut av trafikk 19.08.1957 og hugget opp senere samme måned. Tilhengeren, UEG 28, var tidligere en motorvogn med samme nummer. UEG motorvogner med nr. 20, 21, 23, 24, 28, 29 og 34 ble gjort om til tilhengere i 1915/16 ved at motorer og annet elektrisk utstyr ble demontert. I årene 1919-1921 ble alle syv vogner ombygget med nytt understell og forlenged
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (1886 x 1222)
JPG (1886 x 1222)
Liten(JPG) (1080 x 700)

Vogn 32 sporarbeid

Vogn 32 sporarbeid

TIF
JPG

Beskrivelse:0875 Foto tatt utenfor nedre vognhall på Sagene. Baneavdelingen flyttet til Sagene i 1919. KSS UEG 32, levert fra Falkenried i 1899 ifølge lister ble 32 arbeidsvogn 13.10.1923, men på fotoet har den fortsatt de store aluminiumstallene som ble satt på fra 1910 (Sommervognene fra Skabo var først ute). Dersom vognen var blitt arbeidsvogn ville den ha den nye oppmalingen fra 1916 og Akershussiluetten. Mulig at vognen var blitt arbeidsvogn rundt 1917/1918. Vogn 32 er i dag restaurert til antatt 1899
Kode: SPV-09040
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: 32, Sagene, nedre vognhall,
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919, 1920 - 1929
AI-søkeord: svart-hvitt, brostein, konduktør, historisk, industriell, lokomotiv, vedlikehold, jernbane, reparasjon, spor, transportere, trikk, urban, årgang, arbeider
AI-tekster: 3, 3
Alternativ tekst: Sporvogn på spor med nummer 32. Tre menn jobber rundt den. Brosteinshaug i nærheten. Tåkete bybakgrunn.
Filtyper: Original (4399 x 2954), JPG (4399 x 2954), Medium(JPG) (1920 x 1289), Liten(JPG) (1080 x 725)

Vogn 32 sporarbeid
SPV-09040
0875 Foto tatt utenfor nedre vognhall på Sagene. Baneavdelingen flyttet til Sagene i 1919. KSS UEG 32, levert fra Falkenried i 1899 ifølge lister ble 32 arbeidsvogn 13.10.1923, men på fotoet har den fortsatt de store aluminiumstallene som ble satt på fra 1910 (Sommervognene fra Skabo var først ute). Dersom vognen var blitt arbeidsvogn ville den ha den nye oppmalingen fra 1916 og Akershussiluetten. Mulig at vognen var blitt arbeidsvogn rundt 1917/1918. Vogn 32 er i dag restaurert til antatt 1899
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (4399 x 2954)
JPG (4399 x 2954)
Medium(JPG) (1920 x 1289)
Liten(JPG) (1080 x 725)

Betjening og to kvinnelige konduktørelever ved Sagene kirke i 1916

Betjening og to kvinnelige konduktørelever ved Sagene kirke i 1916

TIF
JPG

Beskrivelse: Vogn 522 (SS Skabo, levert i april 1912 med nummer 222. nummeret endret året etter eller tidlig i 1914 til 522, for så på nytt endret i 1921 til 62, nytt nummer hos Sporveien ble 42) Vognen ble tatt ut av trafikk 19.08.1957 og hugget opp senere samme måned. Tilhengeren, UEG 28, var tidligere en motorvogn med samme nummer. UEG motorvogner med nr. 20, 21, 23, 24, 28, 29 og 34 ble gjort om til tilhengere i 1915/16 ved at motorer og annet elektrisk utstyr ble demontert. I årene 1919-1921 ble alle
Kode: SPV-09076
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Vogn 522, Sagene, 1916, 222, KSS, KES
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-søkeord: svart-hvitt, bygate, konduktør, tidlig på 1900-tallet, elektrisk jernbane, historisk, fotografi, offentlig transport, trikk, trikk, transportere, uniform, urban, årgang, årgang
AI-tekster: GENE-RING, RING, SAGENE, KRISTI, 28, 22, GENE-RING, RING, SAGENE, KRISTI, 28, 22
Alternativ tekst: Gammelt svart-hvitt-bilde av trikkevogn med uniformerte konduktører som står ved siden av. Skiltet lyder GENE-RING og nummer 523.
Filtyper: Original (3721 x 2328), JPG (3721 x 2328), Medium(JPG) (1920 x 1201), Liten(JPG) (1080 x 676)

Betjening og to kvinnelige konduktørelever ved Sagene kirke i 1916
SPV-09076
Vogn 522 (SS Skabo, levert i april 1912 med nummer 222. nummeret endret året etter eller tidlig i 1914 til 522, for så på nytt endret i 1921 til 62, nytt nummer hos Sporveien ble 42) Vognen ble tatt ut av trafikk 19.08.1957 og hugget opp senere samme måned. Tilhengeren, UEG 28, var tidligere en motorvogn med samme nummer. UEG motorvogner med nr. 20, 21, 23, 24, 28, 29 og 34 ble gjort om til tilhengere i 1915/16 ved at motorer og annet elektrisk utstyr ble demontert. I årene 1919-1921 ble alle
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (3721 x 2328)
JPG (3721 x 2328)
Medium(JPG) (1920 x 1201)
Liten(JPG) (1080 x 676)

Karl Johans gate/Egertorget stereofoto ca. 1905

Karl Johans gate/Egertorget stereofoto ca. 1905

TIF
JPG

Beskrivelse:0940 UEG vogn nr. 20 på veg til Vaalerengen. Vogn 20 var en av 7 UEG motorvogner (20,21,23,24,28,29 og 34) som ble «avmotorisert» til tilhengervogner i 1916. Alle ble ombygget med forlenget plattform og nytt understell i årene 1920 og 1921. På fotoet er det åpenbart at kurven mellom Karl Johans gate og Akersgata hadde et klart møteforbud.
Kode: SPV-09103
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: UEG, Karl Johan, Vaalerengen
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-søkeord: arkitektur, bygning, reise, by, brostein, handel, europeisk, fasade, historisk, hestetrukket, kryss, fotgjenger, skilt, stein, havn, sporvogn, trikk, transportere, trikk, urban
AI-tekster: 41, Works and, W.B SAMSON THE, Studios, NewYork, London. Toronto-Canada,, (5)-601-Karl Johan Street, W. N. W. to the Royal Palace, Christiania,, Norway., Copyright 1905 by Underwood & Underwood., 41, Works, and, Westwood,, Washington,, D.C., SAMSON, W.B, SAMSON, Studios, London., Toronto-Canada,, (5)-601-Karl, Johan, Street,, W., N., W., to, the, Royal, Palace,, Christiania,, Norway., Copyright, 1905, by, Underwood, &, Underwood.
Alternativ tekst: Gammelt stereoskopisk fotografi av Karl Johans gate i Christiania (Oslo), som viser trikker, fotgjengere og utsmykkede bygninger tidlig på 1900-tallet.
Filtyper: Original (8306 x 4204), JPG (8306 x 4204), Medium(JPG) (1920 x 972), Liten(JPG) (1080 x 547)

Karl Johans gate/Egertorget stereofoto ca. 1905
SPV-09103
0940 UEG vogn nr. 20 på veg til Vaalerengen. Vogn 20 var en av 7 UEG motorvogner (20,21,23,24,28,29 og 34) som ble «avmotorisert» til tilhengervogner i 1916. Alle ble ombygget med forlenget plattform og nytt understell i årene 1920 og 1921. På fotoet er det åpenbart at kurven mellom Karl Johans gate og Akersgata hadde et klart møteforbud.
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (8306 x 4204)
JPG (8306 x 4204)
Medium(JPG) (1920 x 972)
Liten(JPG) (1080 x 547)

Delvis håndkolorert Storgata

Delvis håndkolorert Storgata

TIF
JPG

Beskrivelse:0957 Møte mellom UEG 19 og 28 tidlig på 1900-tallet. UEG 19 ble ombygget med nytt understell og forlenget ved verkstedet på Homansby og levert som ombygget vogn 11.01.1919, vognen ble så OS 19 og ble tatt ut av trafikk 03.03.1961 og hugget opp i løpet av året. UEG vogn 28 var en av 7 UEG motorvogner som ble tilhengervogn i 1916. Vognen ble forlenget og fikk nytt understell en gang i 1920/21, hvilket nummer vognen fikk etter ombyggingen vites ikke.
Kode: SPV-09119
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: UEG, Storgata, 19, 28, Homansby
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-søkeord: bygning, brostein, fotgjenger, skilt, butikkfasade, havn, trikk, trikk, urban, årgang
AI-tekster: Nits Andersens, FARVEHANDEL, Storgaden, Kristiania, YOUNGSGADEN 6., 3, ., EN DETAIL, HOTEL, OSLO, Se, Japobsen, ETAGE, Nits Andersens, FARVEHANDEL, Storgaden,, Kristiania, 6., 3, ., DETAIL, HOTEL, KEN, KU, OSLO, Se, Japobsen, of, ETAGE, Portes
Alternativ tekst: Gammelt postkort av Storgaden i Kristiania (Oslo), Norge, som viser trikker, fotgjengere, butikker og bygninger med røde tak.
Filtyper: Original (3907 x 2506), JPG (3907 x 2506), Medium(JPG) (1920 x 1232), Liten(JPG) (1080 x 693)

Delvis håndkolorert Storgata
SPV-09119
0957 Møte mellom UEG 19 og 28 tidlig på 1900-tallet. UEG 19 ble ombygget med nytt understell og forlenget ved verkstedet på Homansby og levert som ombygget vogn 11.01.1919, vognen ble så OS 19 og ble tatt ut av trafikk 03.03.1961 og hugget opp i løpet av året. UEG vogn 28 var en av 7 UEG motorvogner som ble tilhengervogn i 1916. Vognen ble forlenget og fikk nytt understell en gang i 1920/21, hvilket nummer vognen fikk etter ombyggingen vites ikke.
Johnny Vaaga
Original (3907 x 2506)
JPG (3907 x 2506)
Medium(JPG) (1920 x 1232)
Liten(JPG) (1080 x 693)

Kristiania Sporveisselskab, SS-tog, 1916

Kristiania Sporveisselskab, SS-tog, 1916

TIF
JPG

Beskrivelse:1245 Stortinget Frimurerlogen St SS-tog fra KSS på vei til Majorstuen. Linje 4 gikk fra Grefsen til Majorstuen fra 24.02.1916 til 16.12.1917 da linje 4 ble avkortet til å gå Grefsen – Stortorvet, så dette fotoet er tatt sommeren 1916 eller 1917. Tilhenger 239 ble levert som en av 8 fra Skabo i 1915, nummer endret til 294 i 1919, så OS nr. 508, ut av trafikk 23.06.1968 og hugget opp på Vålerenga 08.10.1969. Ned Karl Johans gate kommer KSS 95, på linje 9 til Munkedamsveien, senere OS 95, levert fe
Kode: SPV-08326
Søkeord: SS, KSS, Frimurerlogen
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-søkeord: bør, arkitektur, bygning, by, kuppel, flagg, gotisk, historisk, monokrom, norge, Oslo, stortinget, fotgjenger, torg, havn, trikk, tre, urban, årgang, vinter
AI-tekster: Kristiania Storlinget, Frimurerlogen,, 1229, Kristiania, Storlinget,, 1229
Alternativ tekst: Historisk svart-hvitt-bilde av Stortinget og Frimurerlosjen, trikkeskinner og folk i gatene nedenfor.
Filtyper: Original (4294 x 2652), JPG (4294 x 2652), Medium(JPG) (1920 x 1186), Liten(JPG) (1080 x 667)

Kristiania Sporveisselskab, SS-tog, 1916
SPV-08326
1245 Stortinget Frimurerlogen St SS-tog fra KSS på vei til Majorstuen. Linje 4 gikk fra Grefsen til Majorstuen fra 24.02.1916 til 16.12.1917 da linje 4 ble avkortet til å gå Grefsen – Stortorvet, så dette fotoet er tatt sommeren 1916 eller 1917. Tilhenger 239 ble levert som en av 8 fra Skabo i 1915, nummer endret til 294 i 1919, så OS nr. 508, ut av trafikk 23.06.1968 og hugget opp på Vålerenga 08.10.1969. Ned Karl Johans gate kommer KSS 95, på linje 9 til Munkedamsveien, senere OS 95, levert fe
Original (4294 x 2652)
JPG (4294 x 2652)
Medium(JPG) (1920 x 1186)
Liten(JPG) (1080 x 667)