Menu
Filtrer søk
Tøm søk
Lukk
Lukk
Mediatype
Kollektivhistorien.no
Format
Fildetaljer
(12 filer)
    • 0
Kart:
Found assets are listed underneath map
Prøvekjøring til Simensbråten 1930
Prøvekjøring til Simensbråten 1930
  • Prøvekjøring til Simensbråten 1930
  • SPV-08906
  • 0038 Prøvekjøring av linjen til Simensbråten som åpnet 30.september 1931. Foto fra Jomfrubråten ved prøvekjøringen kort før åpningen. Strekningen fra Jomfrubråten til Simensbråten ble nedlagt 29. oktober 1967.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (10039 x 7420)
  • JPG (10039 x 7420)
  • Medium(JPG) (1920 x 1419)
  • Liten(JPG) (1080 x 798)
0122 Trolleybussenes endeholdeplass i Jordalgata
0122 Trolleybussenes endeholdeplass i Jordalgata
  • 0122 Trolleybussenes endeholdeplass i Jordalgata
  • SPV-09802
  • Galgeberg. Etter klærne til personene på fotoet er vi på 1950-1960 tallet.
  • Sporveien AS
  • Arne Lannerstedt
  • Original (5782 x 3946)
  • Medium(JPG) (1920 x 1310)
  • Liten(JPG) (1080 x 737)
0109 Vogn 48 i Sporveisgata
0109 Vogn 48 i Sporveisgata
  • 0109 Vogn 48 i Sporveisgata
  • SPV-09796
  • På vei ut i Thereses gate. Vogn 48 var sikringsvogn bak 68 som slepte korntrikken til Vålerenga.
  •  
  • Arne Lannerstedt
  • Original (5782 x 3946)
  • Medium(JPG) (1920 x 1310)
  • Liten(JPG) (1080 x 737)
Vogn nr. 5 Majorstuen
Vogn nr. 5 Majorstuen
  • Vogn nr. 5 Majorstuen
  • SPV-08820
  • 0738 Skiavgang til Holmenkollen Motorvogn nr. 5 med ukjent tilhenger på Majorstuen på veg mot Holmenkollen sent 1890-tall eller tidlig 1900-tall. HKB 5levert fra MAN i Nürnberg 16.03.1898 vognen ble ombygget til montasjevogn 11.07.1923 og ble antakelig med som det helt til 1960-tallet.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (3743 x 2490)
  • JPG (3743 x 2490)
  • Medium(JPG) (1920 x 1277)
  • Liten(JPG) (1080 x 718)
Interiør kommunal ombygget.
Interiør kommunal ombygget.
  • Interiør kommunal ombygget.
  • SPV-08844
  • 0663 Interiør fra en av de kommunalt ombygde med nr. 121-135. Vognen har automatisk visning av holdeplassene (her merket endeholdeplass) og vi er antakelig i sløyfa på Ullevål hageby. Bemerk at her er glasskapene skiftet ut med lysbuer med reklame. Bak herren på venstre side kan man lese at dette er konkurransevogn C, noe som skulle tilsi at fotoet er tatt 1935-1936
  •  
  • Arne Lannerstedt
  • Original (2580 x 2963)
  • JPG (2580 x 2963)
  • Medium(JPG) (1672 x 1920)
  • Liten(JPG) (940 x 1080)
Ambulerende smie
Ambulerende smie
  • Ambulerende smie
  • SPV-09045
  • 0880 KSS ambulerende smie. Foto antakelig tatt på Sagene. Den ambulerende smia er tatt vare på av LTF og står i dag på Vinterbro.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4289 x 2887)
  • JPG (4289 x 2887)
  • Medium(JPG) (1920 x 1292)
  • Liten(JPG) (1080 x 727)
1321 Gå lengre inn i vogna
1321 Gå lengre inn i vogna
  • 1321 Gå lengre inn i vogna
  • SPV-09434
  • Reklamekort fra 1943 i forbindelse med Arvid Nilsens «Bare trøkk på» som gjenspeilte trengselen på trikken under krigen.
  • Sporveien AS
  • Johnny Vaaga
  • Original (4351 x 2793)
  • JPG (4351 x 2793)
  • Medium(JPG) (1920 x 1232)
  • Liten(JPG) (1080 x 693)
1330 Karl Johans gate med kjerre
1330 Karl Johans gate med kjerre
  • 1330 Karl Johans gate med kjerre
  • SPV-09441
  • Vi er tidligst 1914 da KSS SS-vogne 98 som ble levert dette året er på vei mot Homansby på linje 7, Vognen har fortsatt kontaktstang med trinse den fikk bøyle 15. november 1915så dette er tatt sommeren 1914 eller 1915. I krysset står en kontrollør? Med pensejern som antakelig betjener sporvekslene på Egertorget. Kjerren merket KVK er fra Kristiania Visgutt Kontor. Bemerk at firkantkrysset Karl Johans gate x Akersgata er frakoplet (brutt).
  • Sporveien AS
  • Johnny Vaaga
  • Original (4313 x 2709)
  • JPG (4313 x 2709)
  • Medium(JPG) (1920 x 1206)
  • Liten(JPG) (1080 x 678)
1404 Linje 10 mot Fæstningen
1404 Linje 10 mot Fæstningen
  • 1404 Linje 10 mot Fæstningen
  • SPV-09519
  • Vogn 29 fotografert foran «Afholdskafeen» på Vippetangen. Foto fra en gang mellom 17.01.1910 (linjenummer innført hos KSS) og 15.11.1915 (Stang med trines byttet ut med lytebøyle). Vogn 29 (se også bilde 1409 av samme vogn der plattformen er prøveombygget). I 1916 ble 7 av motorvognene (20,21, 23,24,28,29 og 34) avmotorisert til tilhengervogner. Mellom 1920og 1921 ble alle ombygget med ny forlenget plattform og nytt understell til «Bladfjær-tilhenger».
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4370 x 2765)
  • JPG (4370 x 2765)
  • Medium(JPG) (1920 x 1215)
  • Liten(JPG) (1080 x 683)
1588 Egertorget
1588 Egertorget
  • 1588 Egertorget
  • SPV-09701
  • Vi ser en UEG vogn fra KSS med mulig nr. 22 på linjen Munkedamsveien – Vaalerengen. Firkantkrysset Akersgata – Karl Johans gate er fjernet så vi er en tid etter 1902. Linjen Vaalerengen – Munkedamsveien ble kjørt fra juni 1899 til 16. januar 1910, fra 17. januar innførte KSS linjenummer og linje 8 ble da Sagene – Vaalerengen. Dette er et sommerbilde, på motorvognen er midtvinduet senket og persiennen dratt opp. Bekledningen, særlig de to «pikene» i lyse klær med hatter skulle tilsi mye varme. Vi
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4366 x 2686)
  • JPG (4366 x 2686)
  • Medium(JPG) (1920 x 1181)
  • Liten(JPG) (1080 x 664)
Understellsvask ved Homansby vognhall 7
Understellsvask ved Homansby vognhall 7
  • Understellsvask ved Homansby vognhall 7
  • SPV-09779
  • Understellsvask ca 1953 ved Homansby vognhall
  • Sporveien AS
  • Rolf Thoresen
  • Original (1687 x 1023)
  • JPG (1687 x 1023)
  • Liten(JPG) (1080 x 655)
0154 KSS 29 på Vippetangen
0154 KSS 29 på Vippetangen
  • 0154 KSS 29 på Vippetangen
  • SPV-09814
  • UEG 29 på Vippetangen. Udatert poseringfoto, men må være tatt en gang mellom 1913 og november 1915. I november (15.11.) 1915 ble trolleystangen skiftet ut med lyrebøyle på hele KSS og KES vognpark. Bygningen på fotoet er udødeliggjort med Øistein Sundes «Vippetangen konditori» selv om det var en avholdskafe og aldri noe konditori. Bygningen er med på en «Olsenbanden» film fra 1979. men neste film fra 1980 er den borte. Linje 10 gikk Stortorvet – Fæstningen, ved høytrafikk forlenget til «Ullveaal
  •  
  • Arne Lannerstedt
  • Original (1662 x 1112)
  • Liten(JPG) (1080 x 723)