Menu
Filtrer søk
Tøm søk
Lukk
Lukk
Mediatype
Kollektivhistorien.no
Format
Fildetaljer
(12 filer)
    • 0
Kart:
Found assets are listed underneath map
0269 Lilleakerbanen ved Ullern.
0269 Lilleakerbanen ved Ullern.
  • Beskrivelse: Begge motorvognene er vogner bygget om fra tidligere UEG-motorvogner (serie 320-329 hos KES og serie 48-57 hos sporveien). De to store tilhengerne er tidligere motorvogner (AEG 1-21 minus nummer 2 som er bevart på NTM bygget sammen to og to til en lang ny tilhengervogn for Lilleakerbanen). Bak går en liten tilhenger av «hatteeske»-typen. Bemerk at den ene motorvognen har pantograf mens den andre har lyrebøyle. De sammenbygde tilhengerne hadde hos KES nummer 356-365, hos sporveien 474 – 483. All
  • År: 2015
  • Kode: SPV-09840
  • Kreditering: Arne Lannerstedt
  • Søkeord: Lilleakerbanen, Ullern, UEG, KES, Sporveien, AEG
  • Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
  • AI-tagger: svart og hvitt, leder, elektrisk jernbane, historisk, fjell, nattscene, passasjer, kraftledning, offentlig transport, terreng, spor, trikk, tralle, bytransport, årgang
  • AI-tekster: 3, 3, 3, 3
  • Alternativ tekst: Vintage svart-hvitt-bilde av elektriske trikker på spor, med synlige kjøreledninger og ledere på trikkene.
  • Filtyper: Original (2142 x 1464), JPG (2142 x 1464), Medium(JPG) (1920 x 1312), Liten(JPG) (1080 x 738)
  • 0269 Lilleakerbanen ved Ullern.
  • SPV-09840
  • Begge motorvognene er vogner bygget om fra tidligere UEG-motorvogner (serie 320-329 hos KES og serie 48-57 hos sporveien). De to store tilhengerne er tidligere motorvogner (AEG 1-21 minus nummer 2 som er bevart på NTM bygget sammen to og to til en lang ny tilhengervogn for Lilleakerbanen). Bak går en liten tilhenger av «hatteeske»-typen. Bemerk at den ene motorvognen har pantograf mens den andre har lyrebøyle. De sammenbygde tilhengerne hadde hos KES nummer 356-365, hos sporveien 474 – 483. All
  •  
  • Arne Lannerstedt
  • Original (2142 x 1464)
  • JPG (2142 x 1464)
  • Medium(JPG) (1920 x 1312)
  • Liten(JPG) (1080 x 738)
Sitllingsannonse
  • Sitllingsannonse
  • SPV-08522
  • 0060 Aftenposten 2.8.1919 Annonse for sporveisbetjening i 1919.
  • Sporveien AS
  • Johnny Vaaga
  • Original (2336 x 3296)
  • JPG (2336 x 3296)
  • Medium(JPG) (1361 x 1920)
  • Liten(JPG) (765 x 1080)
Stillingsannonse KSS
  • Stillingsannonse KSS
  • SPV-08650
  • Stillingsannonse
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (347 x 434)
SS-motorvogn fra serien 68-102 trekker tilhenger 539. Vogn 539, ex. KKS og KSS 260, levert fra vognfabrikken Busch i Hamburg i 1899.
SS-motorvogn fra serien 68-102 trekker tilhenger 539. Vogn 539, ex. KKS og KSS 260, levert fra vognfabrikken Busch i Hamburg i 1899.
  • SS-motorvogn fra serien 68-102 trekker tilhenger 539. Vogn 539, ex. KKS og KSS 260, levert fra vognfabrikken Busch i Hamburg i 1899.
  • SPV-08686
  • 0538 SS-motorvogn fra serien 68-102 trekker tilhenger 539. Vogn 539, ex. KKS og KSS 260, levert fra vognfabrikken Busch i Hamburg i 1899. Vogn 539 ble bygget om ved verkstedet op Homansby med forlenget plattform og nytt understell. Levert som ombygget 15.05.1920, ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp på Sagene 31.05.1968. Understell ble benyttet til å bygge en tralle for T-banen. Siden 539 har reklame for Fontana mineralvannfabrikk er det rimelig å anta at fotoet er tatt 1957-1958, men om 539 g
  • Sporveien AS
  • Arne Lannerstedt
  • Original (3452 x 2463)
  • Medium(JPG) (1920 x 1370)
  • Liten(JPG) (1080 x 771)
Okkupasjonsmyndighetenes tegning av 540 ved forsendelsen til Tyskland. Tegningen er helt korrekt mht. mål.
Okkupasjonsmyndighetenes tegning av 540 ved forsendelsen til Tyskland. Tegningen er helt korrekt mht. mål.
  • Okkupasjonsmyndighetenes tegning av 540 ved forsendelsen til Tyskland. Tegningen er helt korrekt mht. mål.
  • SPV-08697
  • 0552 540 typetegning Okkupasjonsmyndighetenes tegning av 540 ved forsendelsen til Tyskland. Tegningen er helt korrekt mht. mål.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (970 x 1246)
  • Liten(JPG) (841 x 1080)
Vogn 84, ex. KSS 84, levert fra Falkenried i 1913
Vogn 84, ex. KSS 84, levert fra Falkenried i 1913
  • Vogn 84, ex. KSS 84, levert fra Falkenried i 1913
  • SPV-08861
  • 0661 Vogn 84, ex. KSS 84, levert fra Falkenried i 1913, ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp på Vålerenga 07.08.1968. Bemerk lysarmaturen som dels er glasskap og dels lamper på sokkel.
  •  
  • Arne Lannerstedt
  • Original (3461 x 2486)
  • PNG (3461 x 2486)
  • Medium(JPG) (1920 x 1379)
  • Liten(JPG) (1080 x 776)
Interiør førerplass
Interiør førerplass
  • Interiør førerplass
  • SPV-08891
  • 0790 Førerplass B-vogn. Foto er antakelig tatt ved leveransen.
  •  
  • Arne Lannerstedt
  • Original (4128 x 2954)
  • JPG (4128 x 2954)
  • Medium(JPG) (1920 x 1374)
  • Liten(JPG) (1080 x 773)
Vogn 12 KES
Vogn 12 KES
  • Vogn 12 KES
  • SPV-08954
  • 0810 Foto antakelig tatt ved leveransen i 1894 på Majorstuen utenfor vognhall 1. I følge KES arkivet er disse 7 tilhengervognene (12-18) levert fra den noe obskure vognfabrikken Kühlstein. Først trodde man at denne fabrikken lå i Berlin og var det som senere ble NAG, men så dukket det opp muligheten for at denne fabrikken lå i Hamburg. Vognene 12-18 fikk en noe ulik skjebne. 12 og 16 (etter 1898 46 og 50) fikk ikke forlenget plattform og endte som OS 401 og 402, begge utrangert i 1930 og hugget
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4339 x 2997)
  • JPG (4339 x 2997)
  • Medium(JPG) (1920 x 1326)
  • Liten(JPG) (1080 x 746)
Vogn 134 og tilhenger 634 Ullevål hageby 1961
Vogn 134 og tilhenger 634 Ullevål hageby 1961
  • Vogn 134 og tilhenger 634 Ullevål hageby 1961
  • SPV-09063
  • 0900 Vogn 134, ex. KSS 518, bygget ved verkstedet Homansby ved gjenbruk av vognkasse fra ex. KES motorvogn fra KKS Serien 200 -219, KSS 48 -67. Levert som «Kommunal ombygget» 18.12.1923, ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 08.01.1969. Hawa-tilhenger 634, OS 634, levert fra Hawa 08.02.1924, ut av trafikk 29.10.1967. Overtatt av LTF og står i dag i vognhall 5.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (3966 x 2472)
  • JPG (3966 x 2472)
  • Medium(JPG) (1920 x 1197)
  • Liten(JPG) (1080 x 673)
1568 Østbanestasjonen vogn 494 i linje 2 Frogner
1568 Østbanestasjonen vogn 494 i linje 2 Frogner
  • 1568 Østbanestasjonen vogn 494 i linje 2 Frogner
  • SPV-09681
  • Vi er før 1929 da vi ser det gamle holdeplasskiltet på refugen i høyre del av bildet. En uidentifiserbar SS-motorvogn trekker tilhenger 494, ex. KES 344, Skabo 1913, ut av trafikk 20.06.1966 og hugget opp på Vålerenga 13.04.1967
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4403 x 2807)
  • JPG (4403 x 2807)
  • Medium(JPG) (1920 x 1224)
  • Liten(JPG) (1080 x 689)
Ekebergbanen ca 1920
Ekebergbanen ca 1920
  • Ekebergbanen ca 1920
  • SPV-09770
  • Ekebergbanen ca 1920
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (6807 x 4677)
  • JPG (6807 x 4677)
  • Medium(JPG) (1920 x 1319)
  • Liten(JPG) (1080 x 742)
0965 X-vogn i Kirkeveien ved Vigelandsparken
0965 X-vogn i Kirkeveien ved Vigelandsparken
  • Beskrivelse:Foto, antakelig fra 1950-tallet, En SS-vogn fra serien 48 -57 (ex. KES 320 – 329). Tilhengeren, 470, er ex KSS 231 som er en tidligere tilhenger innkjøpt fra Holmenkollbanen i1918/1918. Ombygget ved verkstedet på Homansby og levert som ombygget, ny vogn, i september 1919. Ut av trafikk 23.04.1961 ig hugget opp i september 1961, hvor vites ikke. Bemerk de flotte ornamentene på uteliggerne til KL- mastene, satt opp da linjen i Kirkeveien ble bygget i 1914. De forsvant en gang på 1970 tallet
  • Kode: SPV-09915
  • Kreditering: Johnny Vaaga
  • Søkeord: X-vogn, Kirkeveien, Vigelandsparken, SS.vogn, 470, Utliggere, KL-master
  • Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
  • AI-tagger: svart-hvitt fotografi, bil, byscene, elektrisk ledning, port, trikk, allé med tre, trikk, bytransport, årgang
  • AI-tekster: 470 X, 470, X
  • Alternativ tekst: Svart-hvitt-fotografi av en trikk i en treomkranset bygate, med synlige bygninger fra tidlig på 1900-tallet.
  • Filtyper: Original (3983 x 2506), JPG (3983 x 2506), Medium(JPG) (1920 x 1208), Liten(JPG) (1080 x 680)
  • 0965 X-vogn i Kirkeveien ved Vigelandsparken
  • SPV-09915
  • Foto, antakelig fra 1950-tallet, En SS-vogn fra serien 48 -57 (ex. KES 320 – 329). Tilhengeren, 470, er ex KSS 231 som er en tidligere tilhenger innkjøpt fra Holmenkollbanen i1918/1918. Ombygget ved verkstedet på Homansby og levert som ombygget, ny vogn, i september 1919. Ut av trafikk 23.04.1961 ig hugget opp i september 1961, hvor vites ikke. Bemerk de flotte ornamentene på uteliggerne til KL- mastene, satt opp da linjen i Kirkeveien ble bygget i 1914. De forsvant en gang på 1970 tallet
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (3983 x 2506)
  • JPG (3983 x 2506)
  • Medium(JPG) (1920 x 1208)
  • Liten(JPG) (1080 x 680)