Menu
Filtrer søk
Tøm søk
Lukk
Lukk
Mediatype
Kollektivhistorien.no
Format
Fildetaljer
(10 filer)
    • 0
Kart:
Found assets are listed underneath map
Innkjøring Vålerenga vognhall
Innkjøring Vålerenga vognhall
  • Innkjøring Vålerenga vognhall
  • SPV-08376
  • 0072 Innkjøring til Vålerenga vognhall med flere sporveksler fjernet. (AL)
  •  
  •  
  • Original (5959 x 3946)
  • Medium(JPG) (1920 x 1271)
  • Liten(JPG) (1080 x 715)
Welhavens gate, 1953, oppgradering
Welhavens gate, 1953, oppgradering
  • Beskrivelse:0492 Skinnegang Foto fra Welhavens gate antakelig i 1953 i forbindelse med klargjøring for vogner med bredde 2,5m til Majorstuen over Holbergs gate – Parkveien / Welhavens gate – Hegdehaugsveien. I den forbindelse ble det lagt spor fra Holbergs gate gjennom Tullins gate og Kristian Augusts gate til Rosenkrantz gate. Omleggingen fant sted 21.08.1953. Fra sentrum kjørte linjene fra daværende Rosenkrantz plass Pilestredet – Parkveien – Hegdehaugsveien og Bogstadveien – Valkyriegata. Fra Majorstuen
  • År: 2009
  • Kode: SPV-08638
  • Kreditering: Johnny Vaaga
  • Søkeord: UEG, KSS, Kristiania Sporveisselskab, Schweigaards gate
  • Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
  • AI-tagger: 1950-tallet, arkitektur, svart-hvitt, bygning, brostein, konstruksjon, europeisk, historisk, fotgjengerperspektiv, veiarbeid, port, trikk, urban, veteranbil, veteranbil
  • Alternativ tekst: Urban gatescene med brostein, trikkeskinner, parkerte biler og bygninger. Synlige byggesperrer. Svart-hvitt-fotografi.
  • Filtyper: Original (593 x 600)
  • Welhavens gate, 1953, oppgradering
  • SPV-08638
  • 0492 Skinnegang Foto fra Welhavens gate antakelig i 1953 i forbindelse med klargjøring for vogner med bredde 2,5m til Majorstuen over Holbergs gate – Parkveien / Welhavens gate – Hegdehaugsveien. I den forbindelse ble det lagt spor fra Holbergs gate gjennom Tullins gate og Kristian Augusts gate til Rosenkrantz gate. Omleggingen fant sted 21.08.1953. Fra sentrum kjørte linjene fra daværende Rosenkrantz plass Pilestredet – Parkveien – Hegdehaugsveien og Bogstadveien – Valkyriegata. Fra Majorstuen
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (593 x 600)
SS – tog med «hatteske” som vogn 3 i toget på linje 2.
SS – tog med «hatteske” som vogn 3 i toget på linje 2.
  • SS – tog med «hatteske” som vogn 3 i toget på linje 2.
  • SPV-08925
  • 0064 Jernbanetorget. Foto fra slutten av 1920-tallet. OBS. Etter 1926 da det er 2-veis trafikk i Prinsens gate.
  • Sporveien AS
  • Johnny Vaaga
  • Original (3485 x 2189)
  • Medium(JPG) (1920 x 1206)
  • Liten(JPG) (1080 x 678)
Vogn 1004 til Simensbråten
Vogn 1004 til Simensbråten
  • Vogn 1004 til Simensbråten
  • SPV-09155
  • 0996 Fotoet er tatt ved «dødpunktet» i Gamlebyen der spenningen gikk fra 600V til 1200V. Vogn 1004 II ble bygget ved verkstedet på Holtet boggiene kom fra Skabo. Vogn 1004 II er bygget ved gjenbruk av deler fra gamle 1004. Vognen står i dag på Vinterbro. Linjen til Simensbråten ble nedlagt 29.10.1967, vogn 1004 var siste vogn som gikk i rute til Simensbråten. Foto kan være tatt i forbindelse med nedleggelsen. Det vises i broleggingen hvor den gamle sløyfa i Gamlebyen lå. Det er mye asfaltlapping
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (1679 x 1019)
  • JPG (1679 x 1019)
  • Liten(JPG) (1080 x 655)
1117 Vogn 178 i Prinsens gate
1117 Vogn 178 i Prinsens gate
  • 1117 Vogn 178 i Prinsens gate
  • SPV-09256
  • E-vogn 178, levert fra Skabo 10.12.1939, overført til Bærumsbanen 10.10.1952, ut av trafikk 03.1985 og hugget opp samme måned. Foto fra etter 1971 da vognen er bygget om for enmannsbetjening.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (1515 x 963)
  • JPG (1515 x 963)
  • Liten(JPG) (1080 x 686)
1507 Vendesløyfe Adamstuen
1507 Vendesløyfe Adamstuen
  • 1507 Vendesløyfe Adamstuen
  • SPV-09619
  • Foto fra en gang på 1930-tallet. Sløyfen på Adamstuen ble tatt i bruk 10.10.1924, og koplet fra nettet 8. juli 2011.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4319 x 2807)
  • JPG (4319 x 2807)
  • Medium(JPG) (1920 x 1248)
  • Liten(JPG) (1080 x 702)
1568 Østbanestasjonen vogn 494 i linje 2 Frogner
1568 Østbanestasjonen vogn 494 i linje 2 Frogner
  • 1568 Østbanestasjonen vogn 494 i linje 2 Frogner
  • SPV-09681
  • Vi er før 1929 da vi ser det gamle holdeplasskiltet på refugen i høyre del av bildet. En uidentifiserbar SS-motorvogn trekker tilhenger 494, ex. KES 344, Skabo 1913, ut av trafikk 20.06.1966 og hugget opp på Vålerenga 13.04.1967
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4403 x 2807)
  • JPG (4403 x 2807)
  • Medium(JPG) (1920 x 1224)
  • Liten(JPG) (1080 x 689)
1654 Eidsvolds plass Stortingsgata
1654 Eidsvolds plass Stortingsgata
  • 1654 Eidsvolds plass Stortingsgata
  • SPV-09761
  • Et foto fra en gang på 1930-tallet, bemerk den parkerte bilen i Rosenkrantz gate; den må være fra 1930-tallet. Vi ser vogn 80, ex KSS 80, levert fra Skabo i mai 1913, ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 7.05.1969. Bemerk også holdeplasskiltet ved siden av vogn 80, slike skilt ble satt opp fra 1929. .
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4412 x 2825)
  • JPG (4412 x 2825)
  • Medium(JPG) (1920 x 1229)
  • Liten(JPG) (1080 x 692)
1009 Ekebergbanen EB-tog med en av vognene 1010 II -1012 II som trekkvogn.
1009 Ekebergbanen EB-tog med en av vognene 1010 II -1012 II som trekkvogn.
  • 1009 Ekebergbanen EB-tog med en av vognene 1010 II -1012 II som trekkvogn.
  • SPV-09899
  • Foto fra 1960- eller tidlig 1970-tall.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (1679 x 1019)
  • JPG (1679 x 1019)
  • Liten(JPG) (1080 x 655)
0956 Linje 13 henger 256.
0956 Linje 13 henger 256.
  • Beskrivelse:Vogn 256, ex. KKS 256, levert fra Busch i Eimsbüttel i Hamburg i 1899. Ombygget med nytt understell og forlenget plattform fra verkstedet på Homansby. Levert i vist utseende etter ombyggingen 09.07.1920, OS nr. 535, ut av trafikk 22.05.1955 og hugget på Vålerenga høsten 1969. Trekkvognen er en ombygget UEG- vogn. Destinasjonen på motorvogna sier Trondheimsveiens linjen fra Sofienberggata gjennom Trondheimsveien til det som senere ble Sofies minde åpnet 1. februar 1923 med linje 13 Trondheimsveie
  • Kode: SPV-09908
  • Kreditering: Johnny Vaaga
  • Søkeord: 256, KKS, Bosch, Hamburg, OS535, UEG, Hawa, 1923
  • Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
  • AI-tagger: arkitektur, markise, bygate, folkemengde, varehus, historisk bygning, fotgjenger, gatelykt, trikk, veteranbil
  • AI-tekster: MARAZIN, 13, 256, 62, Oslo, MARAZIN, 13, 256, 62, Oslo
  • Alternativ tekst: Byscene med utsmykkede bygninger, travelt gatehjørne, trikk og folkemengder i klesdrakt fra tidlig på 1900-tallet.
  • Filtyper: Original (3882 x 2438), JPG (3882 x 2438), Medium(JPG) (1920 x 1206), Liten(JPG) (1080 x 678)
  • 0956 Linje 13 henger 256.
  • SPV-09908
  • Vogn 256, ex. KKS 256, levert fra Busch i Eimsbüttel i Hamburg i 1899. Ombygget med nytt understell og forlenget plattform fra verkstedet på Homansby. Levert i vist utseende etter ombyggingen 09.07.1920, OS nr. 535, ut av trafikk 22.05.1955 og hugget på Vålerenga høsten 1969. Trekkvognen er en ombygget UEG- vogn. Destinasjonen på motorvogna sier Trondheimsveiens linjen fra Sofienberggata gjennom Trondheimsveien til det som senere ble Sofies minde åpnet 1. februar 1923 med linje 13 Trondheimsveie
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (3882 x 2438)
  • JPG (3882 x 2438)
  • Medium(JPG) (1920 x 1206)
  • Liten(JPG) (1080 x 678)