Sporveien | Bilde-og filmdatabase

Drammensveien ved Solli, det engelske kvarter

Drammensveien ved Solli, det engelske kvarter

TIF
JPG

Beskrivelse:0653 Christiania Drammensveien ved Solli Foto foran «Det engelske kvarter». Tatt etter 1902. På fotoet vogn 127 (omnummerert fra 27 i 1902), Falkenried UEG 1899, ombygget for bruk på Lilleakerbanen med nytt elektrisk anlegg, forlenget plattform og nytt understell av SS-typen, levert fra verkstedet Majorstuen 03.05.1918, som nr. 321, OS nr. 49, ut av trafikk 21.11.1952, vognkasse hugget opp 31.04.1953, understellet flyttet over til vogn 56 som avga sitt understell til «Kylling» MO 37. Vogn 112, e
Kode: SPV-08765
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Drammensveien, Solli, Det engelske kvarter, Falkenried, UEG, ca 1910899,
Kategorier: Tiår, 1900-1909, 1910 - 1919
AI-tagger: reklamekiosk, arkitektur, svart-hvitt-fotografi, byliv, brosteinsgate, historisk bygning, hestevogn, lyktestolpe, utsmykket fasade, fotgjenger, trikk, trikkespor, tre, urbant landskap, viktoriansk tid
AI-tekster: SINGER, 127, Nestle, Eneberettiget, No.31., SINGER, 127, Nestle, Eneberettiget, No.31.
Alternativ tekst: Gatescene i Christiania (Oslo),, som viser trikker, fotgjengere, utsmykkede bygninger og en gatelykt på Drammensveien.
Filtyper: Original (5619 x 3505), JPG (5619 x 3505), Medium(JPG) (1920 x 1198), Liten(JPG) (1080 x 674)

Drammensveien ved Solli, det engelske kvarter
SPV-08765
0653 Christiania Drammensveien ved Solli Foto foran «Det engelske kvarter». Tatt etter 1902. På fotoet vogn 127 (omnummerert fra 27 i 1902), Falkenried UEG 1899, ombygget for bruk på Lilleakerbanen med nytt elektrisk anlegg, forlenget plattform og nytt understell av SS-typen, levert fra verkstedet Majorstuen 03.05.1918, som nr. 321, OS nr. 49, ut av trafikk 21.11.1952, vognkasse hugget opp 31.04.1953, understellet flyttet over til vogn 56 som avga sitt understell til «Kylling» MO 37. Vogn 112, e
Johnny Vaaga
Original (5619 x 3505)
JPG (5619 x 3505)
Medium(JPG) (1920 x 1198)
Liten(JPG) (1080 x 674)

1273 Frognerveien

1273 Frognerveien

TIF
JPG

Beskrivelse:Foto fra en gang etter 1902. men før 1910. KES UEG 129 (ex. 29) levert fra Falkenried i 1899. 129 ble ombygget med forlenget plattform og nytt SS-understell og levert fra verkstedet på Majorstuen til drift på Lilleakerbanen 25.05.1919, ut av trafikk 21.10.1966 og hugget opp på Vålerenga 1967.
Kode: SPV-09390
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: KSS, UEG, 129, Falkenried, SS-understell
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: 1800-tallet, arkitektur, bygning, brostein, frognerveien, historisk, hestetrikk, kristiania, Norge, utsmykket fasade, fotgjenger, gatebilde, tre, urbant scene, vintage fotografi
AI-tekster: Frognerveien, Kristiania., Frognerveien,, Kristiania.
Alternativ tekst: Historisk svart-hvitt-bilde av Frognerveien i Kristiania (Oslo), som viser utsmykkede bygninger, hestevogn og tidlig trikk.
Filtyper: Original (4690 x 3170), JPG (4690 x 3170), Medium(JPG) (1920 x 1298), Liten(JPG) (1080 x 730)

1273 Frognerveien
SPV-09390
Foto fra en gang etter 1902. men før 1910. KES UEG 129 (ex. 29) levert fra Falkenried i 1899. 129 ble ombygget med forlenget plattform og nytt SS-understell og levert fra verkstedet på Majorstuen til drift på Lilleakerbanen 25.05.1919, ut av trafikk 21.10.1966 og hugget opp på Vålerenga 1967.
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (4690 x 3170)
JPG (4690 x 3170)
Medium(JPG) (1920 x 1298)
Liten(JPG) (1080 x 730)

1309 Linje 10 ved Østbanen

1309 Linje 10 ved Østbanen

TIF
JPG

Beskrivelse:Den gamle vendesløyfen (omtalt på bilde 1308) ble nedlagt da sporene ble endret over Jernbanetorget28. april 1950. Linje 10 ble gjenopprettet 5. juli 1953 og gikk Grefsen jernbanestasjon – Østbanen – Vestbanen – Skillebekk. Vendesløyfen for trolleybussene på Kristian Fredriks plass ble tatt i bruk 23. januar 1953. Vi ser en uidentifiserbar SS-motorvogn som trekker tilhenger 513, ex KSS 244 ved leveransen i 1915, så 299 fra 1919 levert fra Skabo. Ut av trafikk 29.10.1966 og hugget opp på Vålereng
Kode: SPV-09423
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Linje 10, Østbanen, SS, Skabo, 513
Kategorier: Tiår, 1900-1909, 1950 - 1959
AI-tagger: arkitektur, bil, svart-hvitt-fotografi, bygate, brostein, elektriske ledninger, europeisk by, historisk bygning, Norge, utsmykket fasade, Oslo, fotgjenger, offentlig transport, jernbanestasjon, gatelys, trikk, tre, trikkeledning, urbant landskap, årgang
AI-tekster: TOMATOL, 2436. Oslo. Ostbanestasjonen., TOMATOL, 2436., Oslo., Ostbanestasjonen.
Alternativ tekst: Svart-hvitt-fotografi av Østbanen.
Filtyper: Original (4737 x 3283), JPG (4737 x 3283), Medium(JPG) (1920 x 1331), Liten(JPG) (1080 x 748)

1309 Linje 10 ved Østbanen
SPV-09423
Den gamle vendesløyfen (omtalt på bilde 1308) ble nedlagt da sporene ble endret over Jernbanetorget28. april 1950. Linje 10 ble gjenopprettet 5. juli 1953 og gikk Grefsen jernbanestasjon – Østbanen – Vestbanen – Skillebekk. Vendesløyfen for trolleybussene på Kristian Fredriks plass ble tatt i bruk 23. januar 1953. Vi ser en uidentifiserbar SS-motorvogn som trekker tilhenger 513, ex KSS 244 ved leveransen i 1915, så 299 fra 1919 levert fra Skabo. Ut av trafikk 29.10.1966 og hugget opp på Vålereng
Johnny Vaaga
Original (4737 x 3283)
JPG (4737 x 3283)
Medium(JPG) (1920 x 1331)
Liten(JPG) (1080 x 748)

1316 Vinderen stasjon

1316 Vinderen stasjon

TIF
JPG

Beskrivelse:Påskrift 1903. Et tog bestående av en 1898-motor- og tilhengervogn.
Kode: SPV-09428
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 1898, 1903, Vinderen, Holmenkolbanen
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: arkitektur, byutkanten, fargelagt fotografi, tidlig 1900-tall, europeisk by, grøntområde, historisk bygning, fjellbakgrunn, utsmykket fasade, fotgjenger, postkort, offentlig transport, jernbanespor, boligområde, port, sporvogn, trikk, reise, urban scene, årgang
AI-tekster: HOLMENKOLBANEN - VINDEREN ST., 1903., HOLMENKOLBANEN, -, VINDEREN, ST., &, Co., 1903.
Alternativ tekst: Gammelt postkort som viser Vinderen stasjon med et forstadsbanetog i forkant..
Filtyper: Original (4341 x 2822), JPG (4341 x 2822), Medium(JPG) (1920 x 1248), Liten(JPG) (1080 x 702)

1316 Vinderen stasjon
SPV-09428
Påskrift 1903. Et tog bestående av en 1898-motor- og tilhengervogn.
Johnny Vaaga
Original (4341 x 2822)
JPG (4341 x 2822)
Medium(JPG) (1920 x 1248)
Liten(JPG) (1080 x 702)

1512 Athenæum Akersgaten 1906

1512 Athenæum Akersgaten 1906

TIF
JPG

Beskrivelse:Et foto med påtrykte rettigheter 1906, men fotoet er nok tatt 1899 eller 1900. Vi ser KES UEG 28 som ble levert fra Falkenried og satt i drift i mai 1899. Mot vest tekker en AEG- vogn en tilhenger som må være en Busch/Bautzen-tilhenger fra 1899. AEG-motorvognen har buet destinajonsskilt. De buede og ikke svingbare skiltene ble i løpet av 1900 erstattet med tosidig, rette, svingbare destinajonsskilt. UEG 28 ble bygget om med nytt elektrisk anlegg, nye motorer, nytt understell og forlenget plattfo
Kode: SPV-09624
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Athenæum, Akersgaten, KES, UEG, 28, AEG, OS
Kategorier: Tiår, 1890-1899, 1900-1909
AI-tagger: 1900-tallet, buet vindu, arkitektur, bygate, brostein, europeisk by, historisk bygning, lyktestolpe, utsmykket fasade, fotgjenger, offentlig transport, trikk, trikklinje, urbant landskap, urbanscene
AI-tekster: MAJORSTUEN, 28, SVS, Eneberettiget 1906, CHRISTIANIA, ATHENAEUM, AKERSGADEN, MAJORSTUEN, 28, SVS, Eneberettiget, 1906, CHRISTIANIA, AKERSGADEN
Alternativ tekst: Historisk gatescene i Christiania (Oslo) med trikker, utsmykkede bygninger og fotgjengere. Svart-hvitt-fotografi av Akersgaden nær Athenæum.
Filtyper: Original (4328 x 2881), JPG (4328 x 2881), Medium(JPG) (1920 x 1278), Liten(JPG) (1080 x 719)

1512 Athenæum Akersgaten 1906
SPV-09624
Et foto med påtrykte rettigheter 1906, men fotoet er nok tatt 1899 eller 1900. Vi ser KES UEG 28 som ble levert fra Falkenried og satt i drift i mai 1899. Mot vest tekker en AEG- vogn en tilhenger som må være en Busch/Bautzen-tilhenger fra 1899. AEG-motorvognen har buet destinajonsskilt. De buede og ikke svingbare skiltene ble i løpet av 1900 erstattet med tosidig, rette, svingbare destinajonsskilt. UEG 28 ble bygget om med nytt elektrisk anlegg, nye motorer, nytt understell og forlenget plattfo
Johnny Vaaga
Original (4328 x 2881)
JPG (4328 x 2881)
Medium(JPG) (1920 x 1278)
Liten(JPG) (1080 x 719)

1581 Fru Byes hotell Egertorget

1581 Fru Byes hotell Egertorget

TIF
JPG

Beskrivelse:På fotoet ser vi at kontaktledningen i Akersgata mellom Karl Johans gate og Stortingsgata er fjernet, sporet ligger fortsatt noe det gjorde fram til 1915. Datering blir da en gang mellom 1902 og 1915.
Kode: SPV-09694
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Akersgata, Karl Johans gate, Egertorget, Stortingsgata
Kategorier: Tiår, 1900-1909, 1910 - 1919
AI-tagger: arkitektur, markise, svart-hvitt, bygning, by, brostein, hjørnebygning, folkemengde, historisk, hotell, kristiania, utsmykket fasade, fotgjenger, fotografi, skilt, butikkfasade, port, trikkespor, urban scene, årgang
AI-tekster: KRISTIANIA, Fru Byes Hotel., TEL, FRU BYE'S HOTEL, Fru Byes Hotel., KRISTIANIA, Fru, Byes, Hotel., TEL, FRU, BYE'S, HOTEL, Fru, G., LUNDE
Alternativ tekst: Gammelt postkort som viser et gatescene med en bygning i flere etasjer og fotgjengere som går langs fortauene.
Filtyper: Original (2786 x 4415), JPG (2786 x 4415), Medium(JPG) (1212 x 1920), Liten(JPG) (682 x 1080)

1581 Fru Byes hotell Egertorget
SPV-09694
På fotoet ser vi at kontaktledningen i Akersgata mellom Karl Johans gate og Stortingsgata er fjernet, sporet ligger fortsatt noe det gjorde fram til 1915. Datering blir da en gang mellom 1902 og 1915.
Johnny Vaaga
Original (2786 x 4415)
JPG (2786 x 4415)
Medium(JPG) (1212 x 1920)
Liten(JPG) (682 x 1080)

1612 Nationaltheatret med Høka

1612 Nationaltheatret med Høka

TIF
JPG

Beskrivelse:En Høka med nr. mellom 204 og 209 på linje 2 til Frogner. Til høyre for Høka-vognen ser vi en Opel Rekord av modell mellom 1966 og 1971. Beste plassering er en gang sent på 1960-tallet eller tidlig på 1970-tallet.
Kode: SPV-09731
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Høka, Nationaltheatret, 204, 209, linje 2, Frogner
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969, 1970 - 1979
AI-tagger: arkitektur, blå himmel, travelt kryss, bil, by, fotgjengerovergang, dagtid, kuppel, historisk bygning, utsmykket fasade, parkering, fotgjenger, offentlig transport, port, teater, trafikk, tre, trikk, urban, gul taxi
AI-tekster: CAMUS, CAMUS
Alternativ tekst: Nationaltheatret i sentrum, omgitt av trær, biler og trikker. Travelt gatebilde med fotgjengere.
Filtyper: Original (4663 x 3243), JPG (4663 x 3243), Medium(JPG) (1920 x 1335), Liten(JPG) (1080 x 751)

1612 Nationaltheatret med Høka
SPV-09731
En Høka med nr. mellom 204 og 209 på linje 2 til Frogner. Til høyre for Høka-vognen ser vi en Opel Rekord av modell mellom 1966 og 1971. Beste plassering er en gang sent på 1960-tallet eller tidlig på 1970-tallet.
Johnny Vaaga
Original (4663 x 3243)
JPG (4663 x 3243)
Medium(JPG) (1920 x 1335)
Liten(JPG) (1080 x 751)

1651 Karl Johans gate

1651 Karl Johans gate

TIF
JPG

Beskrivelse:Et på mange måter unikt bilde. 17.01.1910 innfører KSS linjenummer på sine linjer. Vi ser en ikke identifiserbar UEG- motorvogn på linje 5 Kampen – Munkedamsveien. Spesiellt for dette bildet er at UEG-motorvognen ikke har innebygget plattform. Vi ser også i det fjærene en vogn fra den tidligere Kommunale sporveien som heller ikke har innebygget plattform den er på vei til Sagene. Det er lett å se forskjell: UEG- motor-vognene har destinasjonsskiltet på plattfromtaket mens de 20 kommunale vognene
Kode: SPV-09758
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: KSS, UEG, Linje, 5, Kampen, Munkedamsveien
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: 1800-tallet, buet vindu, arkitektur, svart-hvitt fotografi, travel aktivitet, byliv, brostein, europeisk, historisk bygning, utsmykket fasade, fotgjenger, gatebilde, trikk, trikkebane, urbant landskap
AI-tekster: 266. Fra Carl Johans Gade., Eneberettiget Mittet & Co, 266., Fra, Carl, Johans, Gade., Eneberettiget, Mittet, &, Co
Alternativ tekst: Svart-hvitt-fotografi av en travel bygate med trikker, fotgjengere og historiske bygninger på begge sider.
Filtyper: Original (4393 x 2853), JPG (4393 x 2853), Medium(JPG) (1920 x 1247), Liten(JPG) (1080 x 701)

1651 Karl Johans gate
SPV-09758
Et på mange måter unikt bilde. 17.01.1910 innfører KSS linjenummer på sine linjer. Vi ser en ikke identifiserbar UEG- motorvogn på linje 5 Kampen – Munkedamsveien. Spesiellt for dette bildet er at UEG-motorvognen ikke har innebygget plattform. Vi ser også i det fjærene en vogn fra den tidligere Kommunale sporveien som heller ikke har innebygget plattform den er på vei til Sagene. Det er lett å se forskjell: UEG- motor-vognene har destinasjonsskiltet på plattfromtaket mens de 20 kommunale vognene
Johnny Vaaga
Original (4393 x 2853)
JPG (4393 x 2853)
Medium(JPG) (1920 x 1247)
Liten(JPG) (1080 x 701)

0948 Riddervolds gate Briskeby

0948 Riddervolds gate Briskeby

TIF
JPG

Beskrivelse:KES vogn 312 (Falkenried 1913) senere OS 113. Foto fra tidligst november 1915 da alle vogner i begge selskaper fikk lyrebøyle.
Kode: SPV-09790
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: KES, Kristiania Elektriske Sporvei, KES, Riddervolds gate, 1913
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: arkitektur, bygning, kirkespir, brosteinsgate, syklist, europeisk by, historisk, utsmykket fasade, fotgjenger, trikk, gatebildet, trikk, trikkelinje, urban, årgang
AI-tekster: Eneret Prospekt, Prospekt
Alternativ tekst: Historisk bybilde med trikk, syklist og fotgjengere i en gate omgitt av utsmykkede bygninger og kjøreledninger.
Filtyper: Original (3924 x 2463), JPG (3924 x 2463), Medium(JPG) (1920 x 1205), Liten(JPG) (1080 x 678)

0948 Riddervolds gate Briskeby
SPV-09790
KES vogn 312 (Falkenried 1913) senere OS 113. Foto fra tidligst november 1915 da alle vogner i begge selskaper fikk lyrebøyle.
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (3924 x 2463)
JPG (3924 x 2463)
Medium(JPG) (1920 x 1205)
Liten(JPG) (1080 x 678)