Sporveien | Bilde-og filmdatabase

Kristiania Sporveisselskab 217 ca. 1920

Kristiania Sporveisselskab 217 ca. 1920

JPG

Beskrivelse:0457 Katta Postkort. Vogn KKS 217, (levert fra Busch i Hamburg i 1899) senere KSS 65. Vognen ble bygget om til” kommunal – ombygget” en gang mellom 1922 og 1924.
År: 2010
Kode: SPV-08626
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Kristiania Sporveisselskab, Katta, Kristiania katedralskole
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, bygning, brostein, kuppel, europeisk by, historisk, fotgjenger, fortau, port, trikk, trikkespor, tre, trikk, urbant landskap
AI-tekster: n, n
Alternativ tekst: Gatescene med trikk, bygninger og fotgjengere. Synlige trikkeskinner. Trær kanter veien. Svart-hvitt-fotografi.
Filtyper: Original (600 x 359)

Kristiania Sporveisselskab 217 ca. 1920
SPV-08626
0457 Katta Postkort. Vogn KKS 217, (levert fra Busch i Hamburg i 1899) senere KSS 65. Vognen ble bygget om til” kommunal – ombygget” en gang mellom 1922 og 1924.
Johnny Vaaga
Original (600 x 359)

Vogn 183

Vogn 183

TIF
JPG

Beskrivelse:0563 Vogn 183 (KES) Skabo 1909. 5 vogner levert dette året 181-185, de eneste vognene der sidevinduet på plattformen ved leveransen er rett og ikke buet. Vogn 183 ble arbeidsvogn ved Sporveiens overtakelse i 1924. Vognene fikk elektrisk utstyr fra AEG (UEG opphørte som eget foretak i 1904). Som arbeidsvogn (rangervogn) fikk vogn 183 nytt nummer 315, vognen ble hugget opp i 1935.
År: 2008
Kode: SPV-08708
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 183, Skabo, 1909, hugget opp, 1935
Kategorier: Tiår, 1900-1909, 1910 - 1919
AI-tagger: svart-hvitt, konduktør, tidlig 1900-tall, elektrisk trikk, historisk fotografi, kristiania, norsk by, nummer 183, offentlig tjeneste, offentlig transport, trikk, uniformert personell, urbant landskap, årgang, årgang
AI-tekster: FROGNER, 183, 183, FROGNER, 183, ELSKABET, KRISTIANIA, ELEKTRICKE, 183
Alternativ tekst: Fotografi av trikk nummer 183 i Kristiania (Oslo), med to uniformerte betjening stående ved siden av.
Filtyper: Original (596 x 380), JPG (596 x 380)

Vogn 183
SPV-08708
0563 Vogn 183 (KES) Skabo 1909. 5 vogner levert dette året 181-185, de eneste vognene der sidevinduet på plattformen ved leveransen er rett og ikke buet. Vogn 183 ble arbeidsvogn ved Sporveiens overtakelse i 1924. Vognene fikk elektrisk utstyr fra AEG (UEG opphørte som eget foretak i 1904). Som arbeidsvogn (rangervogn) fikk vogn 183 nytt nummer 315, vognen ble hugget opp i 1935.
Johnny Vaaga
Original (596 x 380)
JPG (596 x 380)

SS-tog Nybrua

SS-tog Nybrua

TIF
JPG

Beskrivelse:0429 Nybrua 3 SS-tog med en ex. KES vogn fra OS serie 103-120 som motorvogn og en tilhenger fra tidligere KSS. Linje 8 Grefsen – Vippetangen.
År: 2006
Kode: SPV-08589
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: SS, Nybrua, 1940,
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: svart-hvitt, bygning, by, fotgjenger, port, trikk, tre, urbant landskap, årgang, årgang
AI-tekster: 8, 8
Alternativ tekst: Svart-hvitt gatescene med trikker, fotgjengere og silhuetter av folk som sitter under et tre i forgrunnen.
Filtyper: Original (1812 x 1313), JPG (1812 x 1313), Liten(JPG) (1080 x 783)

SS-tog Nybrua
SPV-08589
0429 Nybrua 3 SS-tog med en ex. KES vogn fra OS serie 103-120 som motorvogn og en tilhenger fra tidligere KSS. Linje 8 Grefsen – Vippetangen.
Johnny Vaaga
Original (1812 x 1313)
JPG (1812 x 1313)
Liten(JPG) (1080 x 783)

Gullfisk i Stortingsgata mot Majorstuen

Gullfisk i Stortingsgata mot Majorstuen

TIF
JPG

Beskrivelse: 0434 Stortingsgata. Gullfisk (E-vogn) på vei mot Majorstuen.
År: 2006
Kode: SPV-08596
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Gullfiak, Stortingsgata, 1940
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: sykkel, svart-hvitt, bygning, by, brostein, kryss, fotgjenger, fortau, butikkfasade, port, gatelykt, trikk, trikkespor, urbant landskap, årgang
Alternativ tekst: Gatescene i byen med trikk, fotgjengere og syklister. Butikker og bygninger synlige. Svart-hvitt-fotografi tatt ovenfra.
Filtyper: Original (1829 x 1306), JPG (1829 x 1306), Liten(JPG) (1080 x 771)

Gullfisk i Stortingsgata mot Majorstuen
SPV-08596
0434 Stortingsgata. Gullfisk (E-vogn) på vei mot Majorstuen.
Johnny Vaaga
Original (1829 x 1306)
JPG (1829 x 1306)
Liten(JPG) (1080 x 771)

1579 Skinnekryss Fru Byes hotell Egertorget

1579 Skinnekryss Fru Byes hotell Egertorget

TIF
JPG

Beskrivelse:Vi ser at kurveforbindelsen på Egertorget mellom Akersgaden og Karl Johans gate er bygget, og er da etter 1. august 1902. Kontaktledningen henger fortsatt i Akersgata mellom Karl Johans gate og Stortingsgata. Usikkert når denne ble fjernet, gjelder også skinnene i Akersgata på samme strekning. Mulig at all trafikk på omtalte strekning opphørte da kurveforbindelsen over Egertorget ble tatt i bruk.
Kode: SPV-09692
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Egertorget, Akersgata,
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: arkitektur, markise, balkong, svart-hvitt, bygning, fasade, historisk, hotell, fotgjenger, fortau, skilt, butikkfasade, gatehjørne, urbant landskap, årgang
AI-tekster: HOTEL, FRUBYES HOTEL, Fru Byes Hotel, Fru Bye Hotel, HOTEL, FRUBYES, HOTEL, HOTEL, Fru, Byes, Hotel, Fru, Hotel
Alternativ tekst: Svart-hvitt-fotografi av en hjørnebygning i flere etasjer med utsmykket fasade og butikker i første etasje.
Filtyper: Original (2777 x 4359), JPG (2777 x 4359), Medium(JPG) (1223 x 1920), Liten(JPG) (688 x 1080)

1579 Skinnekryss Fru Byes hotell Egertorget
SPV-09692
Vi ser at kurveforbindelsen på Egertorget mellom Akersgaden og Karl Johans gate er bygget, og er da etter 1. august 1902. Kontaktledningen henger fortsatt i Akersgata mellom Karl Johans gate og Stortingsgata. Usikkert når denne ble fjernet, gjelder også skinnene i Akersgata på samme strekning. Mulig at all trafikk på omtalte strekning opphørte da kurveforbindelsen over Egertorget ble tatt i bruk.
Johnny Vaaga
Original (2777 x 4359)
JPG (2777 x 4359)
Medium(JPG) (1223 x 1920)
Liten(JPG) (688 x 1080)

1350 Sagene

1350 Sagene

TIF
JPG

Beskrivelse:Dobbeltsporet på Sagenelinjen fram til Sagene kirke ble tatt i bruk i 1913, så dette fotoet er tatt etter 1913 men før 15. november 1915 (kontaktstsang med trinse ble erstatte med bøyle). KSS vogn 215 er ex. KSS 64 fra 1898, senere OS 432, ut av trafikk 06.12.1935 og hugget opp året etter. Bygningen i høyre billedkant er Kierschows gate 7 oppført som en del av Det Rivertzke kvartal og er oppført i 1912
Kode: SPV-09461
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Sagene, dobbeltspor, KSS 215, KSS 64, 1898
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: arkitektur, bygning, kirke, brostein, kristiania, fotgjenger, skilt, spir, butikkfasade, port, telegrafledning, trikkespor, urbant landskap, årgang, vindu
AI-tekster: Kristiania., Parti fra Sagene., Kra. Melkeforsy, FRUKT, SAFITER, HERMETIK, M.M, Kristiania., Parti, fra, Sagene., Kra., GIAS, FRUKT, SAFITER, PELLERIOS, HERMETIK, M.M
Alternativ tekst: Gatebilde i Kristiania (Oslo), Norge. Kirkespir, trikkespor, gamle bygninger og butikkfasader er synlige. Folk på fortauet.
Filtyper: Original (4322 x 2728), JPG (4322 x 2728), Medium(JPG) (1920 x 1212), Liten(JPG) (1080 x 682)

1350 Sagene
SPV-09461
Dobbeltsporet på Sagenelinjen fram til Sagene kirke ble tatt i bruk i 1913, så dette fotoet er tatt etter 1913 men før 15. november 1915 (kontaktstsang med trinse ble erstatte med bøyle). KSS vogn 215 er ex. KSS 64 fra 1898, senere OS 432, ut av trafikk 06.12.1935 og hugget opp året etter. Bygningen i høyre billedkant er Kierschows gate 7 oppført som en del av Det Rivertzke kvartal og er oppført i 1912
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (4322 x 2728)
JPG (4322 x 2728)
Medium(JPG) (1920 x 1212)
Liten(JPG) (1080 x 682)

1399 Grefsenveien

1399 Grefsenveien

TIF
JPG

Beskrivelse:Et sjeldent foto der linje 14 er med. Linje 14 kom med Kjelsåsbanens åpning 25.09.1934 og 14 gikk Stortorvet – Grefsenplatået med linje 4 (Stortorvet – Kjelsås). Fra 6 desember ble alle vogner kjørt til Kjelsås og linje 14 gikk ut som linjenummer. Dette er et sommerfoto fra en av somrene 1935 eller 1936. Alternativt kan det være tatt høsten 1934 kort etter åpningen. Det ser ut som Hawa- (121-154) eller Brill-vogner (155-157) ble brukt grunnet de lange strekningene med stigninger til Kjelsås.
Kode: SPV-09515
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Linje 14, Grefsenveien, Stortorvet, Grefsenplatået, Kjelsås, 1936
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939
AI-tagger: 1930-tallet, bygning, bil, brostein, historisk, nordisk, fotgjenger, butikk, fortau, skilt, liten bedrift, port, trikk, by, tre, trikkespor, urban scene, verktøystolpe, årgang, trehus
AI-tekster: APC, MOTTAS, 4708, Parti fra Grefsenvelen., Enerett J .H. Kúenholdt A/S, APC, MOTTAS, 4708, Parti, fra, Enerett, J, .H., Kúenholdt, A/S
Alternativ tekst: Gammelt gatebilde av Greisenveien i Norge, som viser bygninger, biler, trikkeskinner og fotgjengere. Svart-hvitt-fotografi fra tidlig på 1900-tallet.
Filtyper: Original (4322 x 2831), JPG (4322 x 2831), Medium(JPG) (1920 x 1258), Liten(JPG) (1080 x 707)

1399 Grefsenveien
SPV-09515
Et sjeldent foto der linje 14 er med. Linje 14 kom med Kjelsåsbanens åpning 25.09.1934 og 14 gikk Stortorvet – Grefsenplatået med linje 4 (Stortorvet – Kjelsås). Fra 6 desember ble alle vogner kjørt til Kjelsås og linje 14 gikk ut som linjenummer. Dette er et sommerfoto fra en av somrene 1935 eller 1936. Alternativt kan det være tatt høsten 1934 kort etter åpningen. Det ser ut som Hawa- (121-154) eller Brill-vogner (155-157) ble brukt grunnet de lange strekningene med stigninger til Kjelsås.
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (4322 x 2831)
JPG (4322 x 2831)
Medium(JPG) (1920 x 1258)
Liten(JPG) (1080 x 707)

1472 Østbanestasjonen

1472 Østbanestasjonen

TIF
JPG

Beskrivelse:Vi er en gang etter 1902 da KES tilhenger 151 nå har tresifret nummer het før 51 fra 1898, før det nr. 17, levert fra fabrikken Kühlstein til åpningen av den elektriske sporveien i 1894, OS nummer ble 469, ut av trafikk 1936 og hugget opp året etter.
Kode: SPV-09584
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: KES, 151, 1902, Østbanestasjonen, Kühlstein
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: arkitektur, buegang, bygate, brostein, fasade, historisk bygning, hestevogn, nyklassisistisk stil, fotgjenger, jernbanestasjon, trikk, transportere, urbant landskap, vintagefotografi, vindu
AI-tekster: Kristiania Ostbanestationen, Kristiania, Ostbanestationen
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av Kristiania sentralstasjon (Østbanen), en storslått bygning med mennesker og trikk i forgrunnen.
Filtyper: Original (4328 x 2769), JPG (4328 x 2769), Medium(JPG) (1920 x 1228), Liten(JPG) (1080 x 691)

1472 Østbanestasjonen
SPV-09584
Vi er en gang etter 1902 da KES tilhenger 151 nå har tresifret nummer het før 51 fra 1898, før det nr. 17, levert fra fabrikken Kühlstein til åpningen av den elektriske sporveien i 1894, OS nummer ble 469, ut av trafikk 1936 og hugget opp året etter.
Johnny Vaaga
Original (4328 x 2769)
JPG (4328 x 2769)
Medium(JPG) (1920 x 1228)
Liten(JPG) (1080 x 691)

1507 Vendesløyfe Adamstuen

1507 Vendesløyfe Adamstuen

TIF
JPG

Beskrivelse:Foto fra en gang på 1930-tallet. Sløyfen på Adamstuen ble tatt i bruk 10.10.1924, og koplet fra nettet 8. juli 2011.
Kode: SPV-09619
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Vendesløyfe, Adamstuen,
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939
AI-tagger: 1930-tallsserie, leilighetsbygg, svart-hvitt-fotografi, byutsikt, historisk arkitektur, kryss, nabolag, Oslo, boligområde, butikkfasade, gatehjørne, gatelykt, trikkspor, bybilde, veteranbil
AI-tekster: NO. 4476, Ulleralsvn. 84 v/ Adamstuen, Oslo., NO., 4476, 84, v/, Adamstuen,, Oslo.
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av bygård med butikker i første etasje, gamle biler parkert foran, Oslo gatebilde.
Filtyper: Original (4319 x 2807), JPG (4319 x 2807), Medium(JPG) (1920 x 1248), Liten(JPG) (1080 x 702)

1507 Vendesløyfe Adamstuen
SPV-09619
Foto fra en gang på 1930-tallet. Sløyfen på Adamstuen ble tatt i bruk 10.10.1924, og koplet fra nettet 8. juli 2011.
Johnny Vaaga
Original (4319 x 2807)
JPG (4319 x 2807)
Medium(JPG) (1920 x 1248)
Liten(JPG) (1080 x 702)

1512 Athenæum Akersgaten 1906

1512 Athenæum Akersgaten 1906

TIF
JPG

Beskrivelse:Et foto med påtrykte rettigheter 1906, men fotoet er nok tatt 1899 eller 1900. Vi ser KES UEG 28 som ble levert fra Falkenried og satt i drift i mai 1899. Mot vest tekker en AEG- vogn en tilhenger som må være en Busch/Bautzen-tilhenger fra 1899. AEG-motorvognen har buet destinajonsskilt. De buede og ikke svingbare skiltene ble i løpet av 1900 erstattet med tosidig, rette, svingbare destinajonsskilt. UEG 28 ble bygget om med nytt elektrisk anlegg, nye motorer, nytt understell og forlenget plattfo
Kode: SPV-09624
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Athenæum, Akersgaten, KES, UEG, 28, AEG, OS
Kategorier: Tiår, 1890-1899, 1900-1909
AI-tagger: 1900-tallet, buet vindu, arkitektur, bygate, brostein, europeisk by, historisk bygning, lyktestolpe, utsmykket fasade, fotgjenger, offentlig transport, trikk, trikklinje, urbant landskap, urbanscene
AI-tekster: MAJORSTUEN, 28, SVS, Eneberettiget 1906, CHRISTIANIA, ATHENAEUM, AKERSGADEN, MAJORSTUEN, 28, SVS, Eneberettiget, 1906, CHRISTIANIA, AKERSGADEN
Alternativ tekst: Historisk gatescene i Christiania (Oslo) med trikker, utsmykkede bygninger og fotgjengere. Svart-hvitt-fotografi av Akersgaden nær Athenæum.
Filtyper: Original (4328 x 2881), JPG (4328 x 2881), Medium(JPG) (1920 x 1278), Liten(JPG) (1080 x 719)

1512 Athenæum Akersgaten 1906
SPV-09624
Et foto med påtrykte rettigheter 1906, men fotoet er nok tatt 1899 eller 1900. Vi ser KES UEG 28 som ble levert fra Falkenried og satt i drift i mai 1899. Mot vest tekker en AEG- vogn en tilhenger som må være en Busch/Bautzen-tilhenger fra 1899. AEG-motorvognen har buet destinajonsskilt. De buede og ikke svingbare skiltene ble i løpet av 1900 erstattet med tosidig, rette, svingbare destinajonsskilt. UEG 28 ble bygget om med nytt elektrisk anlegg, nye motorer, nytt understell og forlenget plattfo
Johnny Vaaga
Original (4328 x 2881)
JPG (4328 x 2881)
Medium(JPG) (1920 x 1278)
Liten(JPG) (1080 x 719)

1516 Rosenkrantz gate

1516 Rosenkrantz gate

TIF
JPG

Beskrivelse:Et foto der uskarpheten gjør at en sikker identifisering av UEG- vognen fra KSS ikke lar utføre med sikkerhet. Vi er tidlig i forrige århundre og en UEG-motorvogn fra 1899 er på vei mot Munkedamsveien. Dersom vognen er 35 ble den i så fall ombygget ved verkstedet på Homansby med nytt understell og forlenget plattform, og levert som ombygget vogn 02.08.1918, med bibehold av sitt opprinnelige nummer. Hos OS ble vognen nr. 20, ut av trafikk 23.04.1961 og hugget opp året etter, hvor vites ikke.
Kode: SPV-09628
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: UEG, 1899, KSS, Rosenkrantz gate, Munkedamsveien
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: bygate, brostein, flagg, grandhotel, historisk bygning, lyktestolpe, fotgjenger, trikk, tre, urbant landskap
AI-tekster: Parti fra Rosenkrantzgaden, Christiania,, GRAND HOTEL, GRA, HOTEL, Parti, fra, Rosenkrantzgaden,, Christiania,, GRAND, HOTEL, GRA, HOTEL
Alternativ tekst: Gatebilde i Christiania (Oslo) som viser trikk, bygninger og mennesker i Rosenkrantz gate. Svart-hvitt postkortbilde.
Filtyper: Original (4319 x 2742), JPG (4319 x 2742), Medium(JPG) (1920 x 1219), Liten(JPG) (1080 x 686)

1516 Rosenkrantz gate
SPV-09628
Et foto der uskarpheten gjør at en sikker identifisering av UEG- vognen fra KSS ikke lar utføre med sikkerhet. Vi er tidlig i forrige århundre og en UEG-motorvogn fra 1899 er på vei mot Munkedamsveien. Dersom vognen er 35 ble den i så fall ombygget ved verkstedet på Homansby med nytt understell og forlenget plattform, og levert som ombygget vogn 02.08.1918, med bibehold av sitt opprinnelige nummer. Hos OS ble vognen nr. 20, ut av trafikk 23.04.1961 og hugget opp året etter, hvor vites ikke.
Johnny Vaaga
Original (4319 x 2742)
JPG (4319 x 2742)
Medium(JPG) (1920 x 1219)
Liten(JPG) (1080 x 686)

1517 Østbanestasjonen med Sporveisbuss i front

1517 Østbanestasjonen med Sporveisbuss i front

TIF
JPG

Beskrivelse:En ACF- buss (Americen car foundry) bygget i 1927 eller 1928 på Sporveiens første busslinje 18. Vi ser denne delen av Bjørvika før oppfyllingen begynte. I dag er alt du ser som sjø her langt inn på land! Foto fra en gang før 1930.
Kode: SPV-09629
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Sporveisbuss, Østbanen, linje 18, ACF, 1927, 1928, AMF, American Car Foundry
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: arkitektur, bybilde, overskyet himmel, havn, historisk, oslo, fotgjenger, refleksjon, seilbåt, togstasjon, transportere, urbant landskap, kjøretøy, årgang, vannkanten
AI-tekster: 124, Oslo. Ostbanestasjonen., Eneret Mittet & Co., 124, Oslo., Ostbanestasjonen., Eneret, Mittet, &, Co.
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av Oslo havn med seilbåter, bygninger og en buss langs vannkanten.
Filtyper: Original (4421 x 2807), JPG (4421 x 2807), Medium(JPG) (1920 x 1219), Liten(JPG) (1080 x 686)

1517 Østbanestasjonen med Sporveisbuss i front
SPV-09629
En ACF- buss (Americen car foundry) bygget i 1927 eller 1928 på Sporveiens første busslinje 18. Vi ser denne delen av Bjørvika før oppfyllingen begynte. I dag er alt du ser som sjø her langt inn på land! Foto fra en gang før 1930.
Johnny Vaaga
Original (4421 x 2807)
JPG (4421 x 2807)
Medium(JPG) (1920 x 1219)
Liten(JPG) (1080 x 686)

1570 Østbanestasjonen med vogn i linje 16

1570 Østbanestasjonen med vogn i linje 16

TIF
JPG

Beskrivelse:På linje 16 går en SS-motorvogn som trekker tilhenger 513, ex. KSS 299, Skabo 1915, ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 14.05.1969. Vi ser også Gullfisk, E-vogn 179 på linje 5 til Majorstuen. Linje 16 er destinert Vålerenga, så vi er før 15. mai 1949 da Vålerenga ble endret til Etterstad. Om man skulle dømme etter alle bokstavene V på Østbanestasjonen kan fotoet være fra kort etter krigen, dog før 28. april 1950 da den nye sløyfen rundt NAL-gården ble tatt i bruk. Vi ser også rek
Kode: SPV-09683
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Østbanestasjonen, SS, 513, gullfisk, e-vogn, 179, Skabo, 1915
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt-fotografi, bygate, tidlig på 1900-tallet, europeisk by, historisk bygning, nyklassisistisk stil, fotgjenger, offentlig torg, jernbanestasjon, sporvognskinne, transportere, trikketråd, urbant landskap, veterankjøretøy
AI-tekster: 16, Enerett Mittet & Co., S.294 Osto. Ostbanestasjonen, 16, Enerett, Mittet, &, Co., S.294, Osto., Ostbanestasjonen
Alternativ tekst: Fotografi av Østbanen med trikkeskinner, kjøretøy og fotgjengere foran den store bygningen.
Filtyper: Original (4700 x 3262), JPG (4700 x 3262), Medium(JPG) (1920 x 1333), Liten(JPG) (1080 x 750)

1570 Østbanestasjonen med vogn i linje 16
SPV-09683
På linje 16 går en SS-motorvogn som trekker tilhenger 513, ex. KSS 299, Skabo 1915, ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 14.05.1969. Vi ser også Gullfisk, E-vogn 179 på linje 5 til Majorstuen. Linje 16 er destinert Vålerenga, så vi er før 15. mai 1949 da Vålerenga ble endret til Etterstad. Om man skulle dømme etter alle bokstavene V på Østbanestasjonen kan fotoet være fra kort etter krigen, dog før 28. april 1950 da den nye sløyfen rundt NAL-gården ble tatt i bruk. Vi ser også rek
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (4700 x 3262)
JPG (4700 x 3262)
Medium(JPG) (1920 x 1333)
Liten(JPG) (1080 x 750)

1117 Vogn 178 i Prinsens gate

1117 Vogn 178 i Prinsens gate

TIF
JPG

Beskrivelse:E-vogn 178, levert fra Skabo 10.12.1939, overført til Bærumsbanen 10.10.1952, ut av trafikk 03.1985 og hugget opp samme måned. Foto fra etter 1971 da vognen er bygget om for enmannsbetjening.
Kode: SPV-09256
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 178, Prinsens gate, enmannsbetjening
Kategorier: Tiår, 1970 - 1979
AI-tagger: bygning, by, brostein, butikk på hjørnet, fotgjengerovergang, europeisk arkitektur, kryss, kjøreledning, fotgjenger, offentlig transport, regnværsdag, retro, skilt, butikkfasade, port, trikk, trikkeskinne, urbant landskap, veteranbil, vått fortau
AI-tekster: K, A, R, D, E, X, POST, Corner, 178, E, K, A, R, D, E, X, POST, Corner, 178, E
Alternativ tekst: Bygate med trikk, gammel bil og bygninger. Synlige skilt til Kardex og Post. Våt brosteinsvgate
Filtyper: Original (1515 x 963), JPG (1515 x 963), Liten(JPG) (1080 x 686)

1117 Vogn 178 i Prinsens gate
SPV-09256
E-vogn 178, levert fra Skabo 10.12.1939, overført til Bærumsbanen 10.10.1952, ut av trafikk 03.1985 og hugget opp samme måned. Foto fra etter 1971 da vognen er bygget om for enmannsbetjening.
Johnny Vaaga
Original (1515 x 963)
JPG (1515 x 963)
Liten(JPG) (1080 x 686)

1581 Fru Byes hotell Egertorget

1581 Fru Byes hotell Egertorget

TIF
JPG

Beskrivelse:På fotoet ser vi at kontaktledningen i Akersgata mellom Karl Johans gate og Stortingsgata er fjernet, sporet ligger fortsatt noe det gjorde fram til 1915. Datering blir da en gang mellom 1902 og 1915.
Kode: SPV-09694
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Akersgata, Karl Johans gate, Egertorget, Stortingsgata
Kategorier: Tiår, 1900-1909, 1910 - 1919
AI-tagger: arkitektur, markise, svart-hvitt, bygning, by, brostein, hjørnebygning, folkemengde, historisk, hotell, kristiania, utsmykket fasade, fotgjenger, fotografi, skilt, butikkfasade, port, trikkespor, urban scene, årgang
AI-tekster: KRISTIANIA, Fru Byes Hotel., TEL, FRU BYE'S HOTEL, Fru Byes Hotel., KRISTIANIA, Fru, Byes, Hotel., TEL, FRU, BYE'S, HOTEL, Fru, G., LUNDE
Alternativ tekst: Gammelt postkort som viser et gatescene med en bygning i flere etasjer og fotgjengere som går langs fortauene.
Filtyper: Original (2786 x 4415), JPG (2786 x 4415), Medium(JPG) (1212 x 1920), Liten(JPG) (682 x 1080)

1581 Fru Byes hotell Egertorget
SPV-09694
På fotoet ser vi at kontaktledningen i Akersgata mellom Karl Johans gate og Stortingsgata er fjernet, sporet ligger fortsatt noe det gjorde fram til 1915. Datering blir da en gang mellom 1902 og 1915.
Johnny Vaaga
Original (2786 x 4415)
JPG (2786 x 4415)
Medium(JPG) (1212 x 1920)
Liten(JPG) (682 x 1080)

1606 Christiania

1606 Christiania

TIF
JPG

Beskrivelse:En UEG-motorvogn fra KSS med usikker identifisering kjører inn Rosenkrantz gate. Da fotoet ble tatt står vognen utenfor hotell Hospitset som brant ned 30.10.1947 og senere ble erstattet med Stefan hotellet som åpnet til Olympiaden i 1952. I dag er Thorn hotell Rosenkrantz navnet på hotellet. I høyre billedkant ser vi Peckel-gåreden som ble restaurert i 1974 og brant samme år, og ble revet i 1975.
Kode: SPV-09725
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: UEG, KSS, Rosenkrantz gate, Stefan hotellet, Thon hotell Rosenkrantz
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: reklame, arkitektur, svart-hvitt-fotografi, christiania, bygate, historisk bygning, fotgjenger, butikkfasade, trikk, urbant landskap
AI-tekster: Christiania, ANDERSSON & BERGOAML, Tobak Cigarer & Vin, Mebellager., TOBAK, M. & Co, Christiania, ANDERSSON, BERGOAML, Tobak, Vin, Mebellager., TOBAK, M., &, Co
Alternativ tekst: Gammelt postkort av gatescene i Christiania (Oslo) med trikk, utsmykkede bygninger og synlig skilt for Christiania Sparebank.
Filtyper: Original (4393 x 2742), JPG (4393 x 2742), Medium(JPG) (1920 x 1198), Liten(JPG) (1080 x 674)

1606 Christiania
SPV-09725
En UEG-motorvogn fra KSS med usikker identifisering kjører inn Rosenkrantz gate. Da fotoet ble tatt står vognen utenfor hotell Hospitset som brant ned 30.10.1947 og senere ble erstattet med Stefan hotellet som åpnet til Olympiaden i 1952. I dag er Thorn hotell Rosenkrantz navnet på hotellet. I høyre billedkant ser vi Peckel-gåreden som ble restaurert i 1974 og brant samme år, og ble revet i 1975.
Johnny Vaaga
Original (4393 x 2742)
JPG (4393 x 2742)
Medium(JPG) (1920 x 1198)
Liten(JPG) (1080 x 674)

1656 Stortingsgata og Rosenkrantz gate

1656 Stortingsgata og Rosenkrantz gate

TIF
JPG

Beskrivelse:Mot vest på linje 2 til Frogner går KES vogn 313, senere OS 114, ut av trafikk 29.10. 1967 og hugget opp på Vålerenga 05.05.1969. Vognen var byget hos Falkenried og interiøret var forenklet i forhold til vognene fra Herbrand. Mot sentrum går en Hawa eller Kommunal ombygget, den skal ikke være i Stortingsgata da KSS ikke hadde linjer som gikk dit. Fotoet må derfor være tatt etter 4. mai 1924. Fotoet må være tatt senest på det tidspunktet det var igjen vogner med KSS-grønn oppmaling. Det ser ut so
Kode: SPV-09763
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Linje 2, KES, 313, Falkenried, Herbrand, Hawa, KSS
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: arkitektur, markise, svart-hvitt-fotografi, folkemengde, hatt, historisk bygning, hotell, fotgjenger, port, trikk, gatebilde, tårn, trikkespor, urbant landskap, årgang
Alternativ tekst: Vintagebilde av et storslått hotell, travel gatescene med trikk, fotgjengere i antrekk fra tidlig 1900-tall, arkitektur og byliv.
Filtyper: Original (4356 x 2742), JPG (4356 x 2742), Medium(JPG) (1920 x 1209), Liten(JPG) (1080 x 680)

1656 Stortingsgata og Rosenkrantz gate
SPV-09763
Mot vest på linje 2 til Frogner går KES vogn 313, senere OS 114, ut av trafikk 29.10. 1967 og hugget opp på Vålerenga 05.05.1969. Vognen var byget hos Falkenried og interiøret var forenklet i forhold til vognene fra Herbrand. Mot sentrum går en Hawa eller Kommunal ombygget, den skal ikke være i Stortingsgata da KSS ikke hadde linjer som gikk dit. Fotoet må derfor være tatt etter 4. mai 1924. Fotoet må være tatt senest på det tidspunktet det var igjen vogner med KSS-grønn oppmaling. Det ser ut so
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (4356 x 2742)
JPG (4356 x 2742)
Medium(JPG) (1920 x 1209)
Liten(JPG) (1080 x 680)

0966 Postkort sendt 28. februar 1923.

0966 Postkort sendt 28. februar 1923.

TIF
JPG

Beskrivelse:Foto fra krysset Rosenkrantz gate X Kristian IVs gate. EN KSS-vogn (kan være en av de 7 korte SS- vognene fra 1912) på veg mot Homansby. Hotel Bristol er bygget i 1920.
Kode: SPV-09916
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Rosenkrantz gate, Christian IVs gate, KSS, 1912, Homansby
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: arkitektur, balkong, brosteinsgate, tidlig 1900-tall, europeisk stil, fasade, flagg, flaggstang, historisk bygning, hestevogn, hotell, utsmykket, fotgjenger, sepia, gatehjørne, turisme, transportere, urbant landskap, årgang, vindu
AI-tekster: HOTEL BRISTOL, Hotel Bristol, Kristiania, HOTEL, BRISTOL, Hotel, Bristol,, Kristiania
Alternativ tekst: Sepia-fotografi av en hjørnebygning i flere etasjer med utsmykket arkitektur i urbane omgivelser.
Filtyper: Original (2407 x 3869), JPG (2407 x 3869), Medium(JPG) (1194 x 1920), Liten(JPG) (672 x 1080)

0966 Postkort sendt 28. februar 1923.
SPV-09916
Foto fra krysset Rosenkrantz gate X Kristian IVs gate. EN KSS-vogn (kan være en av de 7 korte SS- vognene fra 1912) på veg mot Homansby. Hotel Bristol er bygget i 1920.
Johnny Vaaga
Original (2407 x 3869)
JPG (2407 x 3869)
Medium(JPG) (1194 x 1920)
Liten(JPG) (672 x 1080)

1316 Vinderen stasjon

1316 Vinderen stasjon

TIF
JPG

Beskrivelse:Påskrift 1903. Et tog bestående av en 1898-motor- og tilhengervogn.
Kode: SPV-09428
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 1898, 1903, Vinderen, Holmenkolbanen
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: arkitektur, byutkanten, fargelagt fotografi, tidlig 1900-tall, europeisk by, grøntområde, historisk bygning, fjellbakgrunn, utsmykket fasade, fotgjenger, postkort, offentlig transport, jernbanespor, boligområde, port, sporvogn, trikk, reise, urban scene, årgang
AI-tekster: HOLMENKOLBANEN - VINDEREN ST., 1903., HOLMENKOLBANEN, -, VINDEREN, ST., &, Co., 1903.
Alternativ tekst: Gammelt postkort som viser Vinderen stasjon med et forstadsbanetog i forkant..
Filtyper: Original (4341 x 2822), JPG (4341 x 2822), Medium(JPG) (1920 x 1248), Liten(JPG) (1080 x 702)

1316 Vinderen stasjon
SPV-09428
Påskrift 1903. Et tog bestående av en 1898-motor- og tilhengervogn.
Johnny Vaaga
Original (4341 x 2822)
JPG (4341 x 2822)
Medium(JPG) (1920 x 1248)
Liten(JPG) (1080 x 702)

1284 Vinter i Christiania

1284 Vinter i Christiania

TIF
JPG

Beskrivelse:Vi er etter 1902, men hvor langt etter er usikkert. På vei mot vest ser vi tilhenger 157, levert som nr. 57 fra Busch i Bautzen i 1899, nytt nr. hos OS ble 465, ut av trafikk 06.08.1946 og hugget opp 05.03.1947, hvor vites ikke.
Kode: SPV-09401
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Kristiania, vinter, 157, Busch i Bautzen
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: arkitektur, fugl, bygning, vogn, Christiania, brostein, historisk, hestetrukket slede, lyktestolpe, nyklassisistisk fasade, overskyet himmel, fotgjenger, snø, Stortingsgaten, port, tre, trikk, urban scene, vintagefotografi, vinter
AI-tekster: 810. Vinter i Christiania., Parti fra Stortingsgaten., 157, 810., Vinter, i, Christiania., Parti, fra, Stortingsgaten., 157
Alternativ tekst: Snøhvit gatescene i gamle Christiania (Oslo), Norge. Hesteslede, fotgjengere og trikk synlige. Frimurerlosjen til venstre.
Filtyper: Original (4238 x 2765), JPG (4238 x 2765), Medium(JPG) (1920 x 1253), Liten(JPG) (1080 x 705)

1284 Vinter i Christiania
SPV-09401
Vi er etter 1902, men hvor langt etter er usikkert. På vei mot vest ser vi tilhenger 157, levert som nr. 57 fra Busch i Bautzen i 1899, nytt nr. hos OS ble 465, ut av trafikk 06.08.1946 og hugget opp 05.03.1947, hvor vites ikke.
Johnny Vaaga
Original (4238 x 2765)
JPG (4238 x 2765)
Medium(JPG) (1920 x 1253)
Liten(JPG) (1080 x 705)

Hestesporvogn ved gassverket

Hestesporvogn ved gassverket

TIF
JPG

Beskrivelse:0031 KSS – Hest 29 Stort Vogn 29 fra 1877 på vei mot Vestbanen. Foto er tatt etter 1. april 1898 da vognen trekkes av 2 hester! Foto fra krysset Storgata - Hausmanns gate med gassverket i bakgrunnen. Området var sterkt luftforurenset grunnet aktiviteten til gassverket.
Kode: SPV-08372
Søkeord: 1898, hestesporvogn, to hester
Kategorier: Tiår, 1890-1899
AI-tagger: svarthvit, skorstein, fabrikk, historisk, hestevogn, industribygning, gatebilde, transportere, bymiljø, årgang
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av hestesporvogn som passerer Gassverket med høy skorstein og røykpiper i bakgrunnen.
Filtyper: Original (4348 x 3384), JPG (4348 x 3384), Medium(JPG) (1920 x 1494), Liten(JPG) (1080 x 841)

Hestesporvogn ved gassverket
SPV-08372
0031 KSS – Hest 29 Stort Vogn 29 fra 1877 på vei mot Vestbanen. Foto er tatt etter 1. april 1898 da vognen trekkes av 2 hester! Foto fra krysset Storgata - Hausmanns gate med gassverket i bakgrunnen. Området var sterkt luftforurenset grunnet aktiviteten til gassverket.
Original (4348 x 3384)
JPG (4348 x 3384)
Medium(JPG) (1920 x 1494)
Liten(JPG) (1080 x 841)

1027 Siste Vålerengatrikk 22.06.1968

1027 Siste Vålerengatrikk 22.06.1968

TIF
JPG

Beskrivelse:Vogn 105 legger ut på siste tur lørdag 22.06.1968. Vogn 105 hadde tidligere nummer 304 hos Kristiania Elektriske sporvei. 105 ble tatt ut av trafikk 23.6.1968 og hugget opp 25.11.1969. Vognen var tiltenkt at videre liv som museumsvogn, men Sporveien sa nei.
Kode: SPV-09176
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: 105, Vålerenga, 1968
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: svart-hvitt, bygning, brostein, elektrisk trikk, butikkskilt, port, trikk, urbant landskap, årgang, trehus
AI-tekster: BIL-ELEKTRISK-SE, 6, VAALERENGEN, PHILIPS TV, Oslo, BIL-ELEKTRISK-SE, 6, VAALERENGEN, PHILIPS, TV, Oslo
Alternativ tekst: Sporvogn på skinner foran trebygninger i Oslo. Skilt med teksten BIL-ELEKTRISK på butikkfronten.
Filtyper: Original (4824 x 3294), JPG (4824 x 3294), Medium(JPG) (1920 x 1311), Liten(JPG) (1080 x 737)

1027 Siste Vålerengatrikk 22.06.1968
SPV-09176
Vogn 105 legger ut på siste tur lørdag 22.06.1968. Vogn 105 hadde tidligere nummer 304 hos Kristiania Elektriske sporvei. 105 ble tatt ut av trafikk 23.6.1968 og hugget opp 25.11.1969. Vognen var tiltenkt at videre liv som museumsvogn, men Sporveien sa nei.
Arne Lannerstedt
Original (4824 x 3294)
JPG (4824 x 3294)
Medium(JPG) (1920 x 1311)
Liten(JPG) (1080 x 737)

Vogn 284 linje 12 i Storgata mot Stortorvet.

Vogn 284 linje 12 i Storgata mot Stortorvet.

TIF
JPG

Beskrivelse:0972 Vogn 284 ex. GS 521, Hägglunds 1960.Til Oslo 05.08.1992. Utrangert 2002.
Kode: SPV-09133
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Göteborg, Spårväger, svenskevogn, 1995
Kategorier: Tiår, 1990 - 1999
AI-tagger: by, europeisk arkitektur, historisk bygning, operahus, overskyet, fotgjenger, regn, kjøpesenter, butikkfasade, trikk, trikkeskinne, paraply, urbant landskap, vintagefotografi, våtgate
AI-tekster: OPERAEN, UFF, fm, OPERAEN, UFF, fm
Alternativ tekst: Regnfull gatescene i Oslo med trikk, fotgjengere og bygninger, inkludert Operaen. Vintage fotografiestetikk.
Filtyper: Original (4331 x 2853), JPG (4331 x 2853), Medium(JPG) (1920 x 1265), Liten(JPG) (1080 x 711)

Vogn 284 linje 12 i Storgata mot Stortorvet.
SPV-09133
0972 Vogn 284 ex. GS 521, Hägglunds 1960.Til Oslo 05.08.1992. Utrangert 2002.
Johnny Vaaga
Original (4331 x 2853)
JPG (4331 x 2853)
Medium(JPG) (1920 x 1265)
Liten(JPG) (1080 x 711)

Vogn 261 til Sagene ved Tullinløkka

Vogn 261 til Sagene ved Tullinløkka

TIF
JPG

Beskrivelse:0970 Vogn 261, her i sin siste fargesetting, men med nummeret den hadde fram til 1994, etter dette ble nummeret 201. Vogn 261 ble bygget ved gjenbruk av Høka 221, og levert fra verkstedet på Sagene 24.06.1985. Vognen utrangert etter at spenningen på nettet ble hevet fra 600V til 750V, 04.06.2000. Sporveisdriften til Sagene over Torshov ble gjenopptatt etter antatt 23 år, 22.08.1988, for så å bli endelig nedlagt 04.04.1998. Skinner er nå borte.
Kode: SPV-09132
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Tullinløkka, 261, 201, Sagene
Kategorier: Tiår, 1980 - 1989
AI-tagger: reklame, bybygning, fotgjenger, regnfull gate, refleksjon, butikkfasade, trikk, tre, bybilde, vått fortau
AI-tekster: Sagene, 19, POLSE, 261, Sagene, 19, POLSE, 261
Alternativ tekst: En blå trikk kjører nedover en våt bygate omkranset av bygninger, butikker og trær på en regnværsdag.
Filtyper: Original (4306 x 2810), JPG (4306 x 2810), Medium(JPG) (1920 x 1253), Liten(JPG) (1080 x 705)

Vogn 261 til Sagene ved Tullinløkka
SPV-09132
0970 Vogn 261, her i sin siste fargesetting, men med nummeret den hadde fram til 1994, etter dette ble nummeret 201. Vogn 261 ble bygget ved gjenbruk av Høka 221, og levert fra verkstedet på Sagene 24.06.1985. Vognen utrangert etter at spenningen på nettet ble hevet fra 600V til 750V, 04.06.2000. Sporveisdriften til Sagene over Torshov ble gjenopptatt etter antatt 23 år, 22.08.1988, for så å bli endelig nedlagt 04.04.1998. Skinner er nå borte.
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (4306 x 2810)
JPG (4306 x 2810)
Medium(JPG) (1920 x 1253)
Liten(JPG) (1080 x 705)

HKBs stasjonsbygning på Majorstuen

HKBs stasjonsbygning på Majorstuen

TIF
JPG

Beskrivelse:0819 HKB’s stasjonsbygning som ble bygget i 1913. Revet i 1928 da tunellen fra Majorstuen til Nationaltheatret kom og det nye Majorstuhuset skulle bygges. Det er vanskelig å datere fotoet, men en gang mellom 1914 og 1925.
Kode: SPV-08962
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: HKB, Holmenkolbanen, Stasjonsbygning, Majorstuen
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919, 1920 - 1929
AI-tagger: brosteinsgate, historisk bygning, lyktestolpe, fotgjenger, skilt, trikkstasjon, trikkespor, tre, urbant landskap, trekonstruksjon
AI-tekster: SHESTAOBANEN, 2, Ved Majorstudn, 121., SHESTAOBANEN, 2, Ved, 121.
Alternativ tekst: Historisk trikkestasjon med buede spor, trebygninger og fotgjengere. Skiltet lyder Holmenkolbanen. Trær og ledningsmaster kontaktledning er synlige. Scene fra tidlig 1900-tall.
Filtyper: Original (4322 x 2836), JPG (4322 x 2836), Medium(JPG) (1920 x 1260), Liten(JPG) (1080 x 709)

HKBs stasjonsbygning på Majorstuen
SPV-08962
0819 HKB’s stasjonsbygning som ble bygget i 1913. Revet i 1928 da tunellen fra Majorstuen til Nationaltheatret kom og det nye Majorstuhuset skulle bygges. Det er vanskelig å datere fotoet, men en gang mellom 1914 og 1925.
Johnny Vaaga
Original (4322 x 2836)
JPG (4322 x 2836)
Medium(JPG) (1920 x 1260)
Liten(JPG) (1080 x 709)

Buss A-119 foran Vålerenga vognhall.

Buss A-119 foran Vålerenga vognhall.

Beskrivelse:0674 A119 ble levert fra Skabo i 1928. Typen kalles «snutebuss». A119 ble utrangert en gang i 1938-1939 da «Flodhestene» hadde overtatt busstrafikken i Oslo. Drivverk og motor var fra ACF (American car foundry)/ Hall-Scott. Som man ser, er dette fotoet tatt før navnet på vognhallen ble endret til AS Oslo Sporveier. Alle bussene bodde på Vålerenga fram til anlegget i Moldegata sto ferdig. Bussen går på linje 18 Loelvdalen – Torvet - Maridalsveien
Kode: SPV-08850
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: A119, buss, Skabo, 1930, linje 18
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939
AI-tagger: 1930-tallsstil, buet vindu, svart-hvitt-bilde, murbygning, klassisk bil, brostein, historisk fotografi, kristianiasporveiselskab, norsk tekst, offentlig transport, port, gatelykt, urbant landskap, kjøretøy, veteranbuss
Alternativ tekst: Buss parkert foran bygningen med Kristiania Sporveisselskab-skilt. Svart-hvitt-bilde av transport fra 1929.
Filtyper: Original (3518 x 2533), PNG (3518 x 2533), Medium(JPG) (1920 x 1382), Liten(JPG) (1080 x 778)

Buss A-119 foran Vålerenga vognhall.
SPV-08850
0674 A119 ble levert fra Skabo i 1928. Typen kalles «snutebuss». A119 ble utrangert en gang i 1938-1939 da «Flodhestene» hadde overtatt busstrafikken i Oslo. Drivverk og motor var fra ACF (American car foundry)/ Hall-Scott. Som man ser, er dette fotoet tatt før navnet på vognhallen ble endret til AS Oslo Sporveier. Alle bussene bodde på Vålerenga fram til anlegget i Moldegata sto ferdig. Bussen går på linje 18 Loelvdalen – Torvet - Maridalsveien
Arne Lannerstedt
Original (3518 x 2533)
PNG (3518 x 2533)
Medium(JPG) (1920 x 1382)
Liten(JPG) (1080 x 778)

403 i tog ved Avløs

403 i tog ved Avløs

TIF
JPG

Beskrivelse:Vogn 403 bygget ved verkstedet på Avløs og levert for drift 05.09.1949. Vognkassen er ny, men det er gjenbrukt deler fra A-vogn 9. C-vogn 403 ble tatt ut av trafikk 01.03.1993 og hugget opp 23.03.1993.
Kode: SPV-08806
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 403, Kolsåsbanen, C-vogns tog, Avløs
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959, 1960 - 1969
AI-tagger: svart-hvitt-fotografi, elektrisk tog, historisk, nummer 403, kjøreledning, offentlig transport, jernbane, jernbanestasjon, spor, trikk, transportinfrastruktur, tre, urbant landskap, forsyningsstolpe, årgang
AI-tekster: KOLSAS, N.TEATRET, 403, KOLSAS, N.TEATRET, 403
Alternativ tekst: Forstadsbane nummer 403 på spor, med kjøreledninger og trær i bakgrunnen. Svart-hvitt fotografi.
Filtyper: Original (2293 x 1650), JPG (2293 x 1650), Medium(JPG) (1920 x 1382), Liten(JPG) (1080 x 777)

403 i tog ved Avløs
SPV-08806
Vogn 403 bygget ved verkstedet på Avløs og levert for drift 05.09.1949. Vognkassen er ny, men det er gjenbrukt deler fra A-vogn 9. C-vogn 403 ble tatt ut av trafikk 01.03.1993 og hugget opp 23.03.1993.
Johnny Vaaga
Original (2293 x 1650)
JPG (2293 x 1650)
Medium(JPG) (1920 x 1382)
Liten(JPG) (1080 x 777)

Drammensveien ved Solli, det engelske kvarter

Drammensveien ved Solli, det engelske kvarter

TIF
JPG

Beskrivelse:0653 Christiania Drammensveien ved Solli Foto foran «Det engelske kvarter». Tatt etter 1902. På fotoet vogn 127 (omnummerert fra 27 i 1902), Falkenried UEG 1899, ombygget for bruk på Lilleakerbanen med nytt elektrisk anlegg, forlenget plattform og nytt understell av SS-typen, levert fra verkstedet Majorstuen 03.05.1918, som nr. 321, OS nr. 49, ut av trafikk 21.11.1952, vognkasse hugget opp 31.04.1953, understellet flyttet over til vogn 56 som avga sitt understell til «Kylling» MO 37. Vogn 112, e
Kode: SPV-08765
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Drammensveien, Solli, Det engelske kvarter, Falkenried, UEG, ca 1910899,
Kategorier: Tiår, 1900-1909, 1910 - 1919
AI-tagger: reklamekiosk, arkitektur, svart-hvitt-fotografi, byliv, brosteinsgate, historisk bygning, hestevogn, lyktestolpe, utsmykket fasade, fotgjenger, trikk, trikkespor, tre, urbant landskap, viktoriansk tid
AI-tekster: SINGER, 127, Nestle, Eneberettiget, No.31., SINGER, 127, Nestle, Eneberettiget, No.31.
Alternativ tekst: Gatescene i Christiania (Oslo),, som viser trikker, fotgjengere, utsmykkede bygninger og en gatelykt på Drammensveien.
Filtyper: Original (5619 x 3505), JPG (5619 x 3505), Medium(JPG) (1920 x 1198), Liten(JPG) (1080 x 674)

Drammensveien ved Solli, det engelske kvarter
SPV-08765
0653 Christiania Drammensveien ved Solli Foto foran «Det engelske kvarter». Tatt etter 1902. På fotoet vogn 127 (omnummerert fra 27 i 1902), Falkenried UEG 1899, ombygget for bruk på Lilleakerbanen med nytt elektrisk anlegg, forlenget plattform og nytt understell av SS-typen, levert fra verkstedet Majorstuen 03.05.1918, som nr. 321, OS nr. 49, ut av trafikk 21.11.1952, vognkasse hugget opp 31.04.1953, understellet flyttet over til vogn 56 som avga sitt understell til «Kylling» MO 37. Vogn 112, e
Johnny Vaaga
Original (5619 x 3505)
JPG (5619 x 3505)
Medium(JPG) (1920 x 1198)
Liten(JPG) (1080 x 674)

Arbeidsvogn 301 og 325 ved Sagene vognhall

Arbeidsvogn 301 og 325 ved Sagene vognhall

TIF
JPG

Beskrivelse:0597 Arbeidsvogn 301 og 325 på Sagene en gang på 1960-tallllet mens linje 5 fortsatt var i drift og ble kjørt med «Kyllinger». Vogn 301ble overtatt av LTF i 1981 og framstår i dag som KSS UEG nr. 32 og står i samlingen i vognhall 5 Majorstuen. Vogn 325 var tidligere OS nr. 447, ex. KSS 271. Denne vognen var i vesentlig bedre forfatning enn den vognen LTF til slutt fikk (69/220/OS 436), men den uberegnelige høvdingen på Sagene, Fritjof, lot 325 og 327 hugges opp i 1970.
Kode: SPV-08728
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Arbeidsvogn, 301, 325, Sagene vognhall.
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: svart-hvitt, by, elektrisk kraft, elektrisk kjøretøy, historisk, gammeldags, kjøreledning, offentlig transport, jernbane, port, trikk, transportinfrastruktur, trikk, urbant landskap, årgang
AI-tekster: NE, BAK, 301, NE, BAK, 301
Alternativ tekst: Svart-hvitt-fotografi av trikker på spor, med synlige kontaktledninger og bygninger.
Filtyper: Original (2778 x 2069), JPG (2778 x 2069), Medium(JPG) (1920 x 1430), Liten(JPG) (1080 x 804)

Arbeidsvogn 301 og 325 ved Sagene vognhall
SPV-08728
0597 Arbeidsvogn 301 og 325 på Sagene en gang på 1960-tallllet mens linje 5 fortsatt var i drift og ble kjørt med «Kyllinger». Vogn 301ble overtatt av LTF i 1981 og framstår i dag som KSS UEG nr. 32 og står i samlingen i vognhall 5 Majorstuen. Vogn 325 var tidligere OS nr. 447, ex. KSS 271. Denne vognen var i vesentlig bedre forfatning enn den vognen LTF til slutt fikk (69/220/OS 436), men den uberegnelige høvdingen på Sagene, Fritjof, lot 325 og 327 hugges opp i 1970.
Johnny Vaaga
Original (2778 x 2069)
JPG (2778 x 2069)
Medium(JPG) (1920 x 1430)
Liten(JPG) (1080 x 804)

100 og 529 ved Sagene kirke ca 1960

100 og 529 ved Sagene kirke ca 1960

TIF
JPG

Beskrivelse:Sagene med 100 og 529 Motorvogn 100 (ex-KSS 100, levert fra Falkenried i 1914) ut av trafikk 21.10.1966 og hugget opp på Vålerenga 10.10.1967). Tilhenger 529 (ex. KSS 250, ex. KKS 250, levert fra Busch i Hamburg i 1899, ombygget med nytt understell og forlenget plattform fra 1,2 til 2,4m (utført på verkstedet Homansby) i drift som ombygget 17.06.1920, ut av trafikk 03.11.1963 og hugget opp på Sagene 31.05.1968. Understellet ble brukt til ny arbeidstalle for T-banen. Bemerk at vogn 100 midt på v
Kode: SPV-08634
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Sagene kirke, Sagene ring, 100, 529
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: 1920-talls, arkitektur, låve, blomsterbed, benk, bybilde, fotgjenger, kirke, kvinne, mote, parkere, sommer, svart-hvitt-fotografi, torg, trikk
Alternativ tekst: Bybilde med trikker, Sagene kirke og folk i en park. Kvinner og barn i forgrunnen, benker og blomster synlige.
Filtyper: Original (3297 x 1620), JPG (3297 x 1620), Medium(JPG) (1920 x 943), Liten(JPG) (1080 x 531)

100 og 529 ved Sagene kirke ca 1960
SPV-08634
Sagene med 100 og 529 Motorvogn 100 (ex-KSS 100, levert fra Falkenried i 1914) ut av trafikk 21.10.1966 og hugget opp på Vålerenga 10.10.1967). Tilhenger 529 (ex. KSS 250, ex. KKS 250, levert fra Busch i Hamburg i 1899, ombygget med nytt understell og forlenget plattform fra 1,2 til 2,4m (utført på verkstedet Homansby) i drift som ombygget 17.06.1920, ut av trafikk 03.11.1963 og hugget opp på Sagene 31.05.1968. Understellet ble brukt til ny arbeidstalle for T-banen. Bemerk at vogn 100 midt på v
Johnny Vaaga
Original (3297 x 1620)
JPG (3297 x 1620)
Medium(JPG) (1920 x 943)
Liten(JPG) (1080 x 531)

Opparbeidelse av infrastruktur på Drammensveien

Opparbeidelse av infrastruktur på Drammensveien

JPG

Beskrivelse:0328 Drammensveien Foto fra 1897 eller 1898. Linjen er fortsatt enkeltsporet og arbeidet med å fjerne deler av Abelhaugen er i gang. Bemerk at kontaktledningen er dobbel; dette gjorde at man ved møtesporene slapp å gå ut og legge om kontaktstangen med trinsen.
Kode: SPV-08505
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Infrastruktur, Abelhaugen, Drammensveien
Kategorier: Tiår, 1890-1899
AI-tagger: arkitektur, svarthvitt, bygning, by, brostein, konstruksjon, rusk, europeisk, tåke, historisk, lyktestolpe, fotgjenger, renovering, port, trikkebane, trolleywire, urbanscene, årgang, vinter, arbeider
Alternativ tekst: Drammensveien og Abelhaugen med veiarbeid, trikkeskinner der det legges dobbeltspor, fotgjengere og bygninger i bakgrunnen. Synlige kontaktledninger og gasslykter.
Filtyper: Original (600 x 452)

Opparbeidelse av infrastruktur på Drammensveien
SPV-08505
0328 Drammensveien Foto fra 1897 eller 1898. Linjen er fortsatt enkeltsporet og arbeidet med å fjerne deler av Abelhaugen er i gang. Bemerk at kontaktledningen er dobbel; dette gjorde at man ved møtesporene slapp å gå ut og legge om kontaktstangen med trinsen.
Johnny Vaaga
Original (600 x 452)