Sporveien | Bilde-og filmdatabase

0275 Motorvogn OS 51 og tilhenger OS 642 i Harald Hårfagres gate

0275 Motorvogn OS 51 og tilhenger OS 642 i Harald Hårfagres gate

TIF
JPG

Beskrivelse:Vogn 51 (ex. KES 323, bygget opp med deler av UEG 28 fra 1899, og levert fra verkstedet på Majorstuen 08.06.1918 for bruk på Lilleakerbanen). Vogn 51 ble tatt ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp i løpet av året. Vogn 642 (ex. KSS 281, Skabo 1914) ble tatt ut av trafikk 24.04.1962 og hugget opp 31.10.1963. Hvor den ble hugget opp vites ikke. Foto fra juli 1951.
År: 2010
Kode: SPV-09878
Kreditering: Frank Goldsmith
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Vogn 51, Tilhenger OS 642, UEG 28, 1951, 1899, Skabo
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, bygning, brostein, flagg, historisk, Norge, norsk flagg, kjøreledning, offentlig transport, stasjon, port, trikk, spor, trikk, transportere, trikkeledning, urban, årgang, trekonstruksjon
AI-tekster: X, FROGNER, MAJORSTUA, 51, X, FROGNER, MAJORSTUA, 51
Alternativ tekst: Gammel norsk trikk foran stasjonsbygning med flagg. Svart-hvitt-bilde som viser trikkekabler og brosteinsgate.
Filtyper: Original (2496 x 1451), JPG (2496 x 1451), Medium(JPG) (1920 x 1116), Liten(JPG) (1080 x 628)

0275 Motorvogn OS 51 og tilhenger OS 642 i Harald Hårfagres gate
SPV-09878
Vogn 51 (ex. KES 323, bygget opp med deler av UEG 28 fra 1899, og levert fra verkstedet på Majorstuen 08.06.1918 for bruk på Lilleakerbanen). Vogn 51 ble tatt ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp i løpet av året. Vogn 642 (ex. KSS 281, Skabo 1914) ble tatt ut av trafikk 24.04.1962 og hugget opp 31.10.1963. Hvor den ble hugget opp vites ikke. Foto fra juli 1951.
Sporveien AS
Frank Goldsmith
Original (2496 x 1451)
JPG (2496 x 1451)
Medium(JPG) (1920 x 1116)
Liten(JPG) (1080 x 628)

0081 Vogn 105

0081 Vogn 105

JPG

Beskrivelse:Vogn 105 i Riddervoldsgate 22.6-1968
År: 2004
Kode: SPV-09767
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: Vogn 105, Riddervolds gate
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: 1960-tallet, reklame, arkitektur, by, brostein, europeisk, mote, historisk, nostalgi, Opel, fotgjenger, Philips TV, offentlig transport, skilt, port, sporvogn, trikk, trikkeledning, urban, årgang
AI-tekster: 6, b, MAJORSTUA, SB, SB, PHILIPS TV, OPEL, 654, OPE, 105, 6, b, MAJORSTUA, SB, SB, PHILIPS, TV, OPEL, 654, OPE, 105, AS, BALCH
Alternativ tekst: Gatescene med trikker, fotgjengere og bygninger. Skilt for Philips TV og Opel. Kvinne i oransje kjole som går.
Filtyper: Original (5782 x 3946), Medium(JPG) (1920 x 1310), Liten(JPG) (1080 x 737)

0081 Vogn 105
SPV-09767
Vogn 105 i Riddervoldsgate 22.6-1968
Arne Lannerstedt
Original (5782 x 3946)
Medium(JPG) (1920 x 1310)
Liten(JPG) (1080 x 737)

1392 Vogts gate

1392 Vogts gate

TIF
JPG

Beskrivelse:Linjestrekningen fra Sagene kirke til Torshov ble åpnet 28.12.1914. Bygningen med stillaser rundt er Bentsebrugata 5 som ble bygget i 1919. Det er fristende å tro at fotoet er tatt da. KSS vogn 501 ble levert far Falkenried i 1914, senere OS 66. Ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp på Vålerenga 29.05.1967.
Kode: SPV-09508
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Sagene kirke, Torshov, Vogts gate, KSS, 501, Bentsebrugata
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: leilighet, arkitektur, svart-hvitt, bygning, by, brostein, historisk, kryss, lyktestolpe, fotgjenger, port, trikk, trikkelinje, trikkeledning, urban
AI-tekster: Kristiania, Fra Thorshaug, Oslo, Kristiania,, Fra, Thorshaug, Oslo, Restaurant
Alternativ tekst: Historisk svart-hvitt gatebilde av Kristiania (Oslo), Norge, som viser trikk, brosteinsgater, leilighetsbygg og fotgjengere i vogts gate.
Filtyper: Original (4266 x 2680), JPG (4266 x 2680), Medium(JPG) (1920 x 1206), Liten(JPG) (1080 x 678)

1392 Vogts gate
SPV-09508
Linjestrekningen fra Sagene kirke til Torshov ble åpnet 28.12.1914. Bygningen med stillaser rundt er Bentsebrugata 5 som ble bygget i 1919. Det er fristende å tro at fotoet er tatt da. KSS vogn 501 ble levert far Falkenried i 1914, senere OS 66. Ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp på Vålerenga 29.05.1967.
Johnny Vaaga
Original (4266 x 2680)
JPG (4266 x 2680)
Medium(JPG) (1920 x 1206)
Liten(JPG) (1080 x 678)

1627 Storgata Gullfisk

1627 Storgata Gullfisk

TIF
JPG

Beskrivelse:Vogn 161 levert 30.06.1937 som den fjerde av de 6 prototype Gullfiskene. Det var 4 ulike systemer som ble utprøvd: 158 og 159 var like, 161 og 162 var like mens 161 og 163 var ulike. 161 og 162 hadde et sjaltverk som var halvautomatisk, 161 ble levert fra Strømmens verksted 30.06.1937, overført til Bærumsbanen 28.05.1953, ut av trafikk29.10.1967 og hugget opp 15.10.1970 (midt under Sporveissteiken). Foto fra en gang rett før krigen.
Kode: SPV-09741
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Vogn 161, 1937, Gullfisk, Strømmen, Bærumsbanen
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939
AI-tagger: 1930-tallet, markise, sykkel, svart-hvitt, bygning, reise, by, flagg, norsk, Oslo, fotgjenger, butikk, skilt, butikkfasade, port, trikk, trikkespor, trikkeledning, urban, årgang
AI-tekster: ALTi, r.7, DRESSER, RAKKER, TOR-KO-FA, ALG DENNE GÄRD, 2, ETO, JERN-STAL, BYGGEARTIKLER, THORSON, BOKER, PAPIR, SELO, 15/486 Oslo - Storgaten., ALTi, r.7, DRESSER, RAKKER, B, LOU, TOR-KO-FA, ALG, DENNE, 2, ETO, JERN-STAL, BYGGEARTIKLER, THORSON, BOKER, PAPIR, SELO, 15/486
Alternativ tekst: Travel gatescene i Oslo, Norge, med trikk, fotgjengere, syklister og butikker. Vintage svart-hvitt-fotografi av Storgaten.
Filtyper: Original (4681 x 3243), JPG (4681 x 3243), Medium(JPG) (1920 x 1330), Liten(JPG) (1080 x 748)

1627 Storgata Gullfisk
SPV-09741
Vogn 161 levert 30.06.1937 som den fjerde av de 6 prototype Gullfiskene. Det var 4 ulike systemer som ble utprøvd: 158 og 159 var like, 161 og 162 var like mens 161 og 163 var ulike. 161 og 162 hadde et sjaltverk som var halvautomatisk, 161 ble levert fra Strømmens verksted 30.06.1937, overført til Bærumsbanen 28.05.1953, ut av trafikk29.10.1967 og hugget opp 15.10.1970 (midt under Sporveissteiken). Foto fra en gang rett før krigen.
Johnny Vaaga
Original (4681 x 3243)
JPG (4681 x 3243)
Medium(JPG) (1920 x 1330)
Liten(JPG) (1080 x 748)

1605 Holbergs plass

1605 Holbergs plass

TIF
JPG

Beskrivelse:Et foto tatt etter 14. januar 1945 da destinasjonen 11 Grefsen – Disen ble innført, før dette gikk linje 11 til Grefsen Jernbanestasjon. Fra 24 august 1952 ble linje 11 forlenget til Kjelsås på søn- og helligdager. 21. august 1953 ble vestgående spor i Welhavens gate nedlagt og erstattet med spor i Holbergs gate, Pilestredet og nytt spor i Parkveien mellom Pilestredet og Welhavens gate. I og med at vogn 146 fortsatt har lyrebøyle, og ikke pantograf, må dette fotoet være tatt senest sommeren 1953
Kode: SPV-09724
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Holbergs plass, linje 11, 146, KSS, 530
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949, 1950 - 1959
AI-tagger: arkitektur, balkong, svart-hvitt, bygning, by, brostein, flagg, historisk, hotell, kryss, fotgjenger, skilt, butikkfasade, port, trikk, transportere, trikkeledning, urban, kjøretøy, årgang
AI-tekster: DROSJER, PH LIPS, KJOR, TIL, HOIRE, DROSJER, PH LIPS, KJOR, TIL, HOIRE, Forbundshotellet,
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av Holbergs plass i Oslo, som viser Forbundshotellet, trikker, veteranbiler og fotgjengere på et travelt gatehjørne.
Filtyper: Original (4626 x 3216), JPG (4626 x 3216), Medium(JPG) (1920 x 1335), Liten(JPG) (1080 x 751)

1605 Holbergs plass
SPV-09724
Et foto tatt etter 14. januar 1945 da destinasjonen 11 Grefsen – Disen ble innført, før dette gikk linje 11 til Grefsen Jernbanestasjon. Fra 24 august 1952 ble linje 11 forlenget til Kjelsås på søn- og helligdager. 21. august 1953 ble vestgående spor i Welhavens gate nedlagt og erstattet med spor i Holbergs gate, Pilestredet og nytt spor i Parkveien mellom Pilestredet og Welhavens gate. I og med at vogn 146 fortsatt har lyrebøyle, og ikke pantograf, må dette fotoet være tatt senest sommeren 1953
Johnny Vaaga
Original (4626 x 3216)
JPG (4626 x 3216)
Medium(JPG) (1920 x 1335)
Liten(JPG) (1080 x 751)

1578 Egertorget damer i hvitt

1578 Egertorget damer i hvitt

TIF
JPG

Beskrivelse:Vi er etter 1. august 1902 da kurveforbindelsen på Egertorget mellom Akersgaden og Karl Johans gate er bygget. En kommunal motorvogn på vei mot Stortorvet. Mener å lese at det står Kampen på destinasjonsskiltet, i så fall er vi etter 6. oktober 1905 da KSS etter at de tok over den kommunale sporveien Kjørte linjen Sagene – Stortorvet – Kampen.
Kode: SPV-09691
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Egertorget, Akersgata, Kommunal, KSS, Kampen, Stortorvet, Sagene
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: arkitektur, markise, bygning, Kristiania, bybilde, brostein, folkemengde, kjole, Egertorvet, hatt, historisk, hestevogn, hotell, lyktestolpe, fotgjenger, butikkfasade, gatebilde, trikkeledning, årgang, kvinne
AI-tekster: KSEN, PRIVAT HOTEL, CHRISTIANIA. Egertorvet., Eneberoffiget, 145, Mittet & Co., KSEN, PRIVAT, HOTEL, CHRISTIANIA., Egertorvet., Eneberoffiget, 145, Mittet, &, Co.
Alternativ tekst: Fotografi av et torg med utsmykkede bygninger, statuer og mennesker i klesdrakt fra tidlig på 1900-tallet.
Filtyper: Original (4449 x 2900), JPG (4449 x 2900), Medium(JPG) (1920 x 1252), Liten(JPG) (1080 x 704)

1578 Egertorget damer i hvitt
SPV-09691
Vi er etter 1. august 1902 da kurveforbindelsen på Egertorget mellom Akersgaden og Karl Johans gate er bygget. En kommunal motorvogn på vei mot Stortorvet. Mener å lese at det står Kampen på destinasjonsskiltet, i så fall er vi etter 6. oktober 1905 da KSS etter at de tok over den kommunale sporveien Kjørte linjen Sagene – Stortorvet – Kampen.
Johnny Vaaga
Original (4449 x 2900)
JPG (4449 x 2900)
Medium(JPG) (1920 x 1252)
Liten(JPG) (1080 x 704)

1571 Østbanestasjonen

1571 Østbanestasjonen

TIF
JPG

Beskrivelse:Linjenummer 10 gikk midlertidig ut av bruk da Korsvolltrikken ble nedlagt i januar 1949 og ble på ny tatt i bruk igjen 5. juli 1953 da mellom Skillebekk og Grefsen Jernbanestasjon. Vendesløyfa for trolleybussene på Jernbanetorget ble tatt i bruk 23. januar 1953. Vi ser kontaktledningsanlegget for trolleybussene til venstre i bildet. På linje 16 er vi SS-motorvogn 76 som trekker tilhenger 513. SS-motorvogn 76, ex. KSS 76, levert fra Skabo i april 1913, ut av trafikk 19.06.1967 og hugget opp på Vå
Kode: SPV-09684
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Linje, 10, Østbanestasjonen, Jernbanetorvet, trolleybuss, SS, 79, KSS, 513
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, bygning, bil, by, brostein, europeisk stil, fasade, historisk, infrastruktur, kryss, fotgjenger, fotografi, port, trikk, transportere, tre, trikkeledning, urban, årgang
AI-tekster: TOMATOL, TOMATOL
Alternativ tekst: Bybilde med storslått bygning, trikk og bil. Synlige kontaktledninger. Folk som går på brosteinsgate. Svart-hvitt-fotografi.
Filtyper: Original (4700 x 3262), JPG (4700 x 3262), Medium(JPG) (1920 x 1333), Liten(JPG) (1080 x 750)

1571 Østbanestasjonen
SPV-09684
Linjenummer 10 gikk midlertidig ut av bruk da Korsvolltrikken ble nedlagt i januar 1949 og ble på ny tatt i bruk igjen 5. juli 1953 da mellom Skillebekk og Grefsen Jernbanestasjon. Vendesløyfa for trolleybussene på Jernbanetorget ble tatt i bruk 23. januar 1953. Vi ser kontaktledningsanlegget for trolleybussene til venstre i bildet. På linje 16 er vi SS-motorvogn 76 som trekker tilhenger 513. SS-motorvogn 76, ex. KSS 76, levert fra Skabo i april 1913, ut av trafikk 19.06.1967 og hugget opp på Vå
Johnny Vaaga
Original (4700 x 3262)
JPG (4700 x 3262)
Medium(JPG) (1920 x 1333)
Liten(JPG) (1080 x 750)

1569 Østbanestasjonen buss i forkant

1569 Østbanestasjonen buss i forkant

TIF
JPG

Beskrivelse:Bussen på fotoet er en Scania med Arvika karosseri levert 1947. Vi er på Kristian Frederiks plass en gang mellom 1947 og 1950. Vendesløyfa på Kristian Fredriks plass ble nedlagt i 1950.
Kode: SPV-09682
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Scania, Kristian Fredriks plass, Østbanestasjonen
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: buede vinduer, arkitektur, svart-hvitt-fotografi, brosteinsgate, fasade, historisk bygning, offentlig transport, jernbanestasjon, trikkeledning, urban
AI-tekster: Foto Flydal, S 129 Ostbanestasjonen, Oslo, Foto, Flydal, S, 129, Ostbanestasjonen,, Oslo
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av Østbanen med søyler og buer, med trikkelinjer synlige i forgrunnen.
Filtyper: Original (4700 x 3262), JPG (4700 x 3262), Medium(JPG) (1920 x 1333), Liten(JPG) (1080 x 750)

1569 Østbanestasjonen buss i forkant
SPV-09682
Bussen på fotoet er en Scania med Arvika karosseri levert 1947. Vi er på Kristian Frederiks plass en gang mellom 1947 og 1950. Vendesløyfa på Kristian Fredriks plass ble nedlagt i 1950.
Johnny Vaaga
Original (4700 x 3262)
JPG (4700 x 3262)
Medium(JPG) (1920 x 1333)
Liten(JPG) (1080 x 750)

1536 Jernbanetorget Gullfisk og Hawa

1536 Jernbanetorget Gullfisk og Hawa

TIF
JPG

Beskrivelse:Jernbanetorget med en nylevert E-vogn antakelig på linje 1 på vei til Sinsen. I så fall er vi på sommeren 1940, før østgående spor i Prinsens gate nedlegges i desember. I Sløyfa står et SS-tog der vogn 92, ex. KSS 92 trekker en SS- tilhenger på linje 5 (kombinasjons-rute 5/15). Vogn 92 ble levert fra Falkenried i 1913, ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp på Vålerenga 28.09.1967. Gullfisker ble satt inn på linje 1 fra 10.12.1939.
Kode: SPV-09648
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Gullfisk, Hawa, Jernbanetorget, 1937, SS, KSS, 92, 192
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: 1950-tallet, arkitektur, bil, svart-hvitt-fotografi, byliv, overskyet himmel, elektrisk kollektivtransport, historisk bygning, infrastruktur, nyklassisistisk fasade, Oslo, fotgjenger, offentlig transport, jernbanestasjon, gatebilde, sporvogn, trikk, trikkeledning, urban, årgang
AI-tekster: Oslo. Ostbanestasjonen., 2116-S, Ostbanestasjonen., Oppi, 2116-S
Alternativ tekst: Østbanen med gullfisk, SS i forgrunnen, omgitt av trær og kjøretøy.
Filtyper: Original (4765 x 3243), JPG (4765 x 3243), Medium(JPG) (1920 x 1307), Liten(JPG) (1080 x 735)

1536 Jernbanetorget Gullfisk og Hawa
SPV-09648
Jernbanetorget med en nylevert E-vogn antakelig på linje 1 på vei til Sinsen. I så fall er vi på sommeren 1940, før østgående spor i Prinsens gate nedlegges i desember. I Sløyfa står et SS-tog der vogn 92, ex. KSS 92 trekker en SS- tilhenger på linje 5 (kombinasjons-rute 5/15). Vogn 92 ble levert fra Falkenried i 1913, ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp på Vålerenga 28.09.1967. Gullfisker ble satt inn på linje 1 fra 10.12.1939.
Johnny Vaaga
Original (4765 x 3243)
JPG (4765 x 3243)
Medium(JPG) (1920 x 1307)
Liten(JPG) (1080 x 735)

1525 Stortingsgaten Kristiania

1525 Stortingsgaten Kristiania

TIF
JPG

Beskrivelse:Samme som 1524 men i svarthvitt. Vi ser vogn 138 kommer mot oss. 138, Til Bærumsbanen 1925. KES UEG vogn 135 ble levert som en av 5 vogner (31-35, etter 1902/03; 131 – 135) fra Falkenried i 1902. Vogn 135 ble solgt til Bærumsbanen i 1925.
Kode: SPV-09637
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 138, 135, KES, UEG, 1902
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: arkitektur, markise, bygning, kirkespir, brosteinsgate, historisk, lyktestolpe, fotgjenger, fortau, butikk, trikk, tre, trikkelinje, trikkeledning, urban
AI-tekster: MAJORSTUEN, 135, Storthingsgaden, Christiania., Eneberettiget 159, Mittet & Co, MAJORSTUEN, 135, Storthingsgaden,, Christiania., Eneberettiget, 159, Mittet, &, Co
Alternativ tekst: Gatebilde av Stortingsgaten, som viser trikkespor, bygninger og Nationaltheatret i det fjerne. Svart-hvitt-fotografi.
Filtyper: Original (4393 x 2816), JPG (4393 x 2816), Medium(JPG) (1920 x 1231), Liten(JPG) (1080 x 692)

1525 Stortingsgaten Kristiania
SPV-09637
Samme som 1524 men i svarthvitt. Vi ser vogn 138 kommer mot oss. 138, Til Bærumsbanen 1925. KES UEG vogn 135 ble levert som en av 5 vogner (31-35, etter 1902/03; 131 – 135) fra Falkenried i 1902. Vogn 135 ble solgt til Bærumsbanen i 1925.
Johnny Vaaga
Original (4393 x 2816)
JPG (4393 x 2816)
Medium(JPG) (1920 x 1231)
Liten(JPG) (1080 x 692)

A-vogn i Stortingsgata

A-vogn i Stortingsgata

JPG

Beskrivelse:0514 A-vogntog i Stortingsgata. Kortet er ikke datert men vognen er destinert” Bærumsbanen” Hvilket vil si at fotoet senest er tatt 1936.
Kode: SPV-08658
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: A-vogn, Bærumsbanen, Stortingsgata, Høyres hus
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939
AI-tagger: 1930-tallsstil, arkitektur, markise, balkong, svart-hvitt fotografi, bygning, bil, bygate, flagg, hotell, Norge, Oslo, fotgjenger, skilt, butikkfasade, gatebilde, trikk, trikkeledning, urban, årgang
AI-tekster: FORBUDT, LGALLIGANI, 12/924 Oslo. Stortingsgaten ved Hotel Continental., FORBUDT, side, LGALLIGANI, 12/924, Oslo., Stortingsgaten, ved, Hotel, Continental.
Alternativ tekst: Oslos gamle bybilde, med Stortingsgaten med trikk, gamle biler og modernistiske bygninger, inkludert Hotel Continental.
Filtyper: Original (868 x 605)

A-vogn i Stortingsgata
SPV-08658
0514 A-vogntog i Stortingsgata. Kortet er ikke datert men vognen er destinert” Bærumsbanen” Hvilket vil si at fotoet senest er tatt 1936.
Johnny Vaaga
Original (868 x 605)

1330 Karl Johans gate med kjerre

1330 Karl Johans gate med kjerre

TIF
JPG

Beskrivelse:Vi er tidligst 1914 da KSS SS-vogne 98 som ble levert dette året er på vei mot Homansby på linje 7, Vognen har fortsatt kontaktstang med trinse den fikk bøyle 15. november 1915så dette er tatt sommeren 1914 eller 1915. I krysset står en kontrollør? Med pensejern som antakelig betjener sporvekslene på Egertorget. Kjerren merket KVK er fra Kristiania Visgutt Kontor. Bemerk at firkantkrysset Karl Johans gate x Akersgata er frakoplet (brutt).
Kode: SPV-09441
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: KSS, SS, 98, 1914, Kontrollør
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: arkitektur, markise, svart-hvitt-bilde, bygning, vogn, kirketårn, brosteinsgate, dagtid, tidlig på 1900-tallet, hatt, historisk bybilde, lyktestolpe, oslo, frakk, fotgjenger, butikkfasade, gatebilde, trikkeledning, byliv, vintagefotografi
AI-tekster: HAVANNAN AGAS NET, Kristiania Karl Johansgt., Eneret, 7, Forsvars, HAVANNAN, AGAS, NET, Kristiania, Karl, Johansgt., Eneret, 7
Alternativ tekst: Gatescene i Kristiania (Oslo), Norge. Folk og hestevogn på brosteinsgate omkranset av historiske bygninger.
Filtyper: Original (4313 x 2709), JPG (4313 x 2709), Medium(JPG) (1920 x 1206), Liten(JPG) (1080 x 678)

1330 Karl Johans gate med kjerre
SPV-09441
Vi er tidligst 1914 da KSS SS-vogne 98 som ble levert dette året er på vei mot Homansby på linje 7, Vognen har fortsatt kontaktstang med trinse den fikk bøyle 15. november 1915så dette er tatt sommeren 1914 eller 1915. I krysset står en kontrollør? Med pensejern som antakelig betjener sporvekslene på Egertorget. Kjerren merket KVK er fra Kristiania Visgutt Kontor. Bemerk at firkantkrysset Karl Johans gate x Akersgata er frakoplet (brutt).
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (4313 x 2709)
JPG (4313 x 2709)
Medium(JPG) (1920 x 1206)
Liten(JPG) (1080 x 678)

1309 Linje 10 ved Østbanen

1309 Linje 10 ved Østbanen

TIF
JPG

Beskrivelse:Den gamle vendesløyfen (omtalt på bilde 1308) ble nedlagt da sporene ble endret over Jernbanetorget28. april 1950. Linje 10 ble gjenopprettet 5. juli 1953 og gikk Grefsen jernbanestasjon – Østbanen – Vestbanen – Skillebekk. Vendesløyfen for trolleybussene på Kristian Fredriks plass ble tatt i bruk 23. januar 1953. Vi ser en uidentifiserbar SS-motorvogn som trekker tilhenger 513, ex KSS 244 ved leveransen i 1915, så 299 fra 1919 levert fra Skabo. Ut av trafikk 29.10.1966 og hugget opp på Vålereng
Kode: SPV-09423
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Linje 10, Østbanen, SS, Skabo, 513
Kategorier: Tiår, 1900-1909, 1950 - 1959
AI-tagger: arkitektur, bil, svart-hvitt-fotografi, bygate, brostein, elektriske ledninger, europeisk by, historisk bygning, Norge, utsmykket fasade, Oslo, fotgjenger, offentlig transport, jernbanestasjon, gatelys, trikk, tre, trikkeledning, urbant landskap, årgang
AI-tekster: TOMATOL, 2436. Oslo. Ostbanestasjonen., TOMATOL, 2436., Oslo., Ostbanestasjonen.
Alternativ tekst: Svart-hvitt-fotografi av Østbanen.
Filtyper: Original (4737 x 3283), JPG (4737 x 3283), Medium(JPG) (1920 x 1331), Liten(JPG) (1080 x 748)

1309 Linje 10 ved Østbanen
SPV-09423
Den gamle vendesløyfen (omtalt på bilde 1308) ble nedlagt da sporene ble endret over Jernbanetorget28. april 1950. Linje 10 ble gjenopprettet 5. juli 1953 og gikk Grefsen jernbanestasjon – Østbanen – Vestbanen – Skillebekk. Vendesløyfen for trolleybussene på Kristian Fredriks plass ble tatt i bruk 23. januar 1953. Vi ser en uidentifiserbar SS-motorvogn som trekker tilhenger 513, ex KSS 244 ved leveransen i 1915, så 299 fra 1919 levert fra Skabo. Ut av trafikk 29.10.1966 og hugget opp på Vålereng
Johnny Vaaga
Original (4737 x 3283)
JPG (4737 x 3283)
Medium(JPG) (1920 x 1331)
Liten(JPG) (1080 x 748)

1083 Gullfisk ved Majorstuen.

1083 Gullfisk ved Majorstuen.

TIF
JPG

Beskrivelse:E-vogn på 170-tallet på linje 1/5 (Sinsen – Majorstuen – Frogner -Østbanen – Frogner – Majorstuen – Sinsen) Linjen (1/5) ble kjørt fra 30.08.1939 til 06.9.1953. Vi er sent på 1940- tallet eller tidlig på 1950-tallet.
Kode: SPV-09228
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Gullfisk, 1940, linje 1/5
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: arkitektur, bil, bygning, bygate, folkemengde, dagtid, europeisk stil, fotgjenger, skilt, butikkfasade, telefonkiosk, trikk, trikkeledning, urbant scene, årgang
AI-tekster: S, LANGLARDS, Frisco, 5 OSTBANEN, -, S, LANGLARDS, Frisco, BLANDING, CHRISTIANIA, 5, OSTBANEN, -
Alternativ tekst: Majorstuhuset med butikker, fotgjengere og et blått kjøretøy. Skilt til Siko er synlig.
Filtyper: Original (1010 x 642), JPG (1010 x 642)

1083 Gullfisk ved Majorstuen.
SPV-09228
E-vogn på 170-tallet på linje 1/5 (Sinsen – Majorstuen – Frogner -Østbanen – Frogner – Majorstuen – Sinsen) Linjen (1/5) ble kjørt fra 30.08.1939 til 06.9.1953. Vi er sent på 1940- tallet eller tidlig på 1950-tallet.
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (1010 x 642)
JPG (1010 x 642)

1058 Vogn 140 Stortorvet

1058 Vogn 140 Stortorvet

TIF
JPG

Beskrivelse:Hawa 140 og tilhenger 626 på vei mot Ullevål hageby en gang etter 1953. Vognene går i kombinasjonen 7/17 Kampen – Ullevål hageby – Sinsen – Ullevål hageby – Kampen. OS vogn 140 ex. KSS levert fra Hawa 04.12.1921, ut av trafikk 22.05.1966 og Hugget opp på Vålerenga 09.10.1967. Tilhenger 626 ex KSS 626, levert fra Hawa 15.06.2022, ut av trafikk 19.06.1967 og hugget opp på Vålerenga 05.10.1967. Foto fra en gang etter 1953, men før linjene til Kampen ble nedlagt i oktober 1960.
Kode: SPV-09206
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Hawa, Ullevål Hageby, 1950
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: reklame, svart-hvitt, bygningsfasade, by, brostein, overfylt, elektrisk, historisk, logo, passasjer, offentlig transport, butikkfasade, gatebilde, trikk, trikk, trikkestang, trikkeledning, urban, årgang, vindu
AI-tekster: CG, CG, 7, ULLEVAL HAGEBY, PEN, d26, 140, N к NIELSEN, CG, CG, 7, ULLEVAL, HAGEBY, PEN, d26, 140, N, NIELSEN
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av en overfylt elektrisk trikk nummerert 140 på en brosteinsgate, med synlige butikkfasader bak.
Filtyper: Original (5961 x 4134), JPG (5961 x 4134), Medium(JPG) (1920 x 1332), Liten(JPG) (1080 x 749)

1058 Vogn 140 Stortorvet
SPV-09206
Hawa 140 og tilhenger 626 på vei mot Ullevål hageby en gang etter 1953. Vognene går i kombinasjonen 7/17 Kampen – Ullevål hageby – Sinsen – Ullevål hageby – Kampen. OS vogn 140 ex. KSS levert fra Hawa 04.12.1921, ut av trafikk 22.05.1966 og Hugget opp på Vålerenga 09.10.1967. Tilhenger 626 ex KSS 626, levert fra Hawa 15.06.2022, ut av trafikk 19.06.1967 og hugget opp på Vålerenga 05.10.1967. Foto fra en gang etter 1953, men før linjene til Kampen ble nedlagt i oktober 1960.
Johnny Vaaga
Original (5961 x 4134)
JPG (5961 x 4134)
Medium(JPG) (1920 x 1332)
Liten(JPG) (1080 x 749)

Carl Johans gate – Rosenkrantz gate politi i gaten

Carl Johans gate – Rosenkrantz gate politi i gaten

TIF
JPG

Beskrivelse:0986 Fotoet kan være tatt i begynnelsen av krigen; se de to bilene ved siden av politifolkene!
Kode: SPV-09144
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Politi, Karl Johan, Rosenkrantz
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: arkitektur, boulevard, bygning, by, hotell, lyktestolpe, fotgjenger, butikk, skilt, trekantet, trikkeledning, urban, kjøretøy, årgang, årgang
AI-tekster: HOTEL, NOBEL, A, NITRA, HOTEL, NOBEL, A, NITRA
Alternativ tekst: Bygatescene med trikkeskinner, fotgjengere, butikker og kontaktledninger. Trær langs den ene siden, historiske bygninger på den andre.
Filtyper: Original (3466 x 2438), JPG (3466 x 2438), Medium(JPG) (1920 x 1351), Liten(JPG) (1080 x 760)

Carl Johans gate – Rosenkrantz gate politi i gaten
SPV-09144
0986 Fotoet kan være tatt i begynnelsen av krigen; se de to bilene ved siden av politifolkene!
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (3466 x 2438)
JPG (3466 x 2438)
Medium(JPG) (1920 x 1351)
Liten(JPG) (1080 x 760)

Postkort Karl Johans gate

Postkort Karl Johans gate

TIF
JPG

Beskrivelse:0967 En SS-vogn fra KSS svinger fra Karl Johans gate inn Rosenkrantz gata. Vognen gå på Linje 9 Rodeløkken – Homansby, og den linjen ble kjørt etter at Sporveien overtok 4.mai 1924. Om man ser på motorvognen som kan være 76 eller 86 ser man at linjenummeret 9 også henger over det midtre vinduet i kupeen. Fra 8. august 1926 gikk linjen Rodeløkken – Adamstuen. Foto antas å være tatt sommeren 1925.
Kode: SPV-09129
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: SS, Karl Johan, 1925, linje 9, Rodeløkken, Homansby
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: arkitektur, markise, bygning, by, europeisk, historisk, lyktestolpe, fotgjenger, fortau, butikkfasade, port, trikk, tre, trikkeledning, urban
AI-tekster: 63 Oslo, ,Karl-Johannstrasse, 63, Oslo,
Alternativ tekst: Gatebilde av Karl Johans gate i Oslo, som viser trikkespor, fotgjengere, bygninger og trær langs en bred allé.
Filtyper: Original (3924 x 2506), JPG (3924 x 2506), Medium(JPG) (1920 x 1226), Liten(JPG) (1080 x 690)

Postkort Karl Johans gate
SPV-09129
0967 En SS-vogn fra KSS svinger fra Karl Johans gate inn Rosenkrantz gata. Vognen gå på Linje 9 Rodeløkken – Homansby, og den linjen ble kjørt etter at Sporveien overtok 4.mai 1924. Om man ser på motorvognen som kan være 76 eller 86 ser man at linjenummeret 9 også henger over det midtre vinduet i kupeen. Fra 8. august 1926 gikk linjen Rodeløkken – Adamstuen. Foto antas å være tatt sommeren 1925.
Johnny Vaaga
Original (3924 x 2506)
JPG (3924 x 2506)
Medium(JPG) (1920 x 1226)
Liten(JPG) (1080 x 690)

Høka 216 1 Sinsen

Høka 216 1 Sinsen

TIF
JPG

Beskrivelse:0923 Høka 216, levert fra Høka 25.031953, ombygget til enmannsbetjening 01.10.1982, ut av trafikk 05.05.1994. Dato for opphugging ikke kjent. Foto antakelig 1970-tall.
Kode: SPV-09086
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: linje 1, Sinsen, Høka, Trondheimsveien
Kategorier: Tiår, 1970 - 1979
AI-tagger: reklame, blå farge, byliv, overskyet himmel, destinasjonsskilt, parkert bil, passasjer, fotgjengerovergang, kraftledning, offentlig transport, retrostil, vei, port, trikk, sommerdag, trikk, tre, trikkeledning, urbant landskap, veterankjøretøy
AI-tekster: SINSEN, 216, SINSEN, 216
Alternativ tekst: Høkatrikk på gaten med ventende passasjerer. Trær, kontaktledninger og biler er synlige. Skilt viser Sinsen-destinasjonen.
Filtyper: Original (909 x 614), JPG (909 x 614)

Høka 216 1 Sinsen
SPV-09086
0923 Høka 216, levert fra Høka 25.031953, ombygget til enmannsbetjening 01.10.1982, ut av trafikk 05.05.1994. Dato for opphugging ikke kjent. Foto antakelig 1970-tall.
Johnny Vaaga
Original (909 x 614)
JPG (909 x 614)

UEG og Falkenried i Hegdehaugsveien

UEG og Falkenried i Hegdehaugsveien

TIF
JPG

Beskrivelse:564 Hegdehaugsveien med ukjent UEG motorvogn med tilhenger fra Falkenried 1897/98. Vanskelig å datere men muligens tidlig på 1900-tallet.
Kode: SPV-08710
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Hegdehaugsveien, UEG, Falkenried, ca 1900
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: bygningsfasade, bylandskap, brosteinsgate, historisk arkitektur, hestevogn, fotgjenger, trikk, trekantet gatedage, trikkeledning, viktoriansk tid
Alternativ tekst: Gatescene i byen med trikk, fotgjengere og hestevogner. Bygninger og trær kanter brosteinen med synlige kontaktledninger.
Filtyper: Original (794 x 500), JPG (794 x 500)

UEG og Falkenried i Hegdehaugsveien
SPV-08710
564 Hegdehaugsveien med ukjent UEG motorvogn med tilhenger fra Falkenried 1897/98. Vanskelig å datere men muligens tidlig på 1900-tallet.
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (794 x 500)
JPG (794 x 500)