Sporveien | Bilde-og filmdatabase

Konduktører og vognførere Kristiania Elektriske Sporvei 1910

Konduktører og vognførere Kristiania Elektriske Sporvei 1910

JPG

Beskrivelse:0461 Konduktører og vognførere Kristiania Elektriske Sporvei 1910. Gruppefoto antakelig tatt foran vognhall 3 (spor 12) Majorstuen. I porten står en UEG-vogn på linje 3. Jernbanetorget – Bygdøy (Skøyen). Den andre er også en UEG vogn men linje er ikke synlig.
År: 2019
Kode: SPV-08627
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Kristiania Elektriske sporvei, 1910, Konduktører, Vognførere
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: svart-hvitt, knappejakke, bygdo, lue, konduktør, tidlig 1900-tall, formell, gruppeportrett, historisk, bart, yrke, jernbane, sittende, stående, stasjon, samarbeid, trikk, transportere, uniform, årgang
AI-tekster: 12, BYGDO, 12, BYGDO
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av uniformerte konduktører og trikkeførere som poserer foran en BYGDØ-trikk, tidlig på 1900-tallet.
Filtyper: Original (693 x 510)

Konduktører og vognførere Kristiania Elektriske Sporvei 1910
SPV-08627
0461 Konduktører og vognførere Kristiania Elektriske Sporvei 1910. Gruppefoto antakelig tatt foran vognhall 3 (spor 12) Majorstuen. I porten står en UEG-vogn på linje 3. Jernbanetorget – Bygdøy (Skøyen). Den andre er også en UEG vogn men linje er ikke synlig.
Johnny Vaaga
Original (693 x 510)

Snørydding i Torshovgata 1901

Snørydding i Torshovgata 1901

JPG

Beskrivelse:0494 Snørydding i Torshovgata 1901 UEG nr. 33 med frontplog med betjening. LTF har en maken snøplog i Sporveismuseet. UEG nr. 33 ble levert fra Falkenried i Hamburg i 1899. Vogn 33 ble ikke ombygget, og ble arbeidsvogn 08.01.1924 med nytt nummer 302, ut av bruk i 1949 og hugget opp i 1950. Vogn 32 som er identisk står i dag som eneste representant for de originale UEG vognene i Sporveismuseet.
År: 2019
Kode: SPV-08641
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Snørydding, Torshovgata, 1901
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: svart-hvitt, bygning, by, kald, tidlig 1900-tall, elektrisk, historisk, operatør, passasjer, offentlig transport, jernbane, snørydding, snødekt, snøplog, port, transportere, trikk, urban, årgang, vinter
Alternativ tekst: Snøplog-sporvogn i rydder snødekte spor med passasjerer om bord og bygninger i bakgrunnen.
Filtyper: Original (898 x 654)

Snørydding i Torshovgata 1901
SPV-08641
0494 Snørydding i Torshovgata 1901 UEG nr. 33 med frontplog med betjening. LTF har en maken snøplog i Sporveismuseet. UEG nr. 33 ble levert fra Falkenried i Hamburg i 1899. Vogn 33 ble ikke ombygget, og ble arbeidsvogn 08.01.1924 med nytt nummer 302, ut av bruk i 1949 og hugget opp i 1950. Vogn 32 som er identisk står i dag som eneste representant for de originale UEG vognene i Sporveismuseet.
Johnny Vaaga
Original (898 x 654)

Berliet buss, EB

Berliet buss, EB

TIF
JPG

Beskrivelse:0042 Ekebergbanens Berliet buss fra 1924 fotografert på Holtet.
År: 2017
Kode: SPV-08399
Søkeord: Ekebergbanen, Holtet, buss, Berliet, 1924
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: annonse, svart-hvittfotografi, and, tidlig 1900-tall, skog, grusvei, frontlykt, norsk tekst, gammelt kjøretøy, friluftsbuss, postbuss, offentlig transport, landlig scene, vintagebuss, hjul, trebygg
AI-tekster: SATER ST., GODHEIM, MARGARIN, MUSTADS, 1, EHEBERGBANEN, 4L 51, SATER, ST., GODHEIM, MARGARIN, MUSTADS, 1, EHEBERGBANEN, 4L, 51
Alternativ tekst: Buss 1924 modell merket Sæter St. Godheim på landevei. Reklame på siden. Trær og bygninger i bakgrunnen. Ender i nærheten.
Filtyper: Original (10039 x 6488), JPG (10039 x 6488), Medium(JPG) (1920 x 1241), Liten(JPG) (1080 x 698)

Berliet buss, EB
SPV-08399
0042 Ekebergbanens Berliet buss fra 1924 fotografert på Holtet.
Original (10039 x 6488)
JPG (10039 x 6488)
Medium(JPG) (1920 x 1241)
Liten(JPG) (1080 x 698)

Sitllingsannonse

Sitllingsannonse

TIF
JPG

Beskrivelse:0060 Aftenposten 2.8.1919 Annonse for sporveisbetjening i 1919.
År: 2010
Kode: SPV-08522
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Stilling, konduktør, veske,
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: annonse, svart-hvitt, rubrikkannonse, tidlig på 1900-tallet, sysselsetting, illustrasjon, industrialera, joblisting, avis, norsk, printmedia, trikk, typografi, bytransport, årgang
AI-tekster: 14, Aftenpoften, lording morgen 2den augult 191, Regningsbud., Kontorchef., Paalidelle mand. som har formid., faar, Skriftlie, engelak oz franski erholder fast stilling som, A/S Inkassobanken., (HO.17788), Sundhetsassistenter., Volontor., Ved Akers helseraad skal, der, HOMANSBY, kvinde., sendes, Lennen or kr., 3400.-, 14, Aftenpoften,, lording, morgen, 2den, augult, Regningsbud., Kontorchef., mand., som, har, formid., faar, Skriftlie, Dygtig, mand, 30, alderen, med, solide, med, less-, franski, erholder, fast, stilling, som, A/S, port-exportfirma., Billet, med, alle, (HO.17788), 17., gende, mrk., Diskretion, 17711., Sundhetsassistenter., Volontor., Ved, helseraad, skal, der, HOMANSBY, En, villig, kvik, gut, fas, plada, strake, den, attentkopier, kvinde., sendes, Lennen, or, kr., 3400.-
Alternativ tekst: Annonseside for gamle aviser på norsk, med stillingsannonser og annonser med illustrasjoner av trikker.
Filtyper: Original (2336 x 3296), JPG (2336 x 3296), Medium(JPG) (1361 x 1920), Liten(JPG) (765 x 1080)

Sitllingsannonse
SPV-08522
0060 Aftenposten 2.8.1919 Annonse for sporveisbetjening i 1919.
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (2336 x 3296)
JPG (2336 x 3296)
Medium(JPG) (1361 x 1920)
Liten(JPG) (765 x 1080)

Personale fra KES ca 1910

Personale fra KES ca 1910

TIF
JPG

Beskrivelse:0558 Personale fra KES foran vognhall 3 (se spor-angivelse for spor 12 i høyre billedkant). Vognhall 3 (med sporene 9, 10, 11 og 12) ble bygget i 1903. I og med at begge UEG motorvognene i bakgrunnen har innebygde plattformer er det rimelig å anta at fotoet er tatt rundt 1909 -1910. Fotoet må være tatt etter 04.09.1909 da linjenummer ble innført hos KES de fikk nr. 1 Briskeby - Jernbanetorget, 2 Frogner- Jernbanetorget og 3 Bygdø (Skøyen) - Jernbanetorget. Jernbanetorget
År: 2009
Kode: SPV-08704
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Personale, Kristiania Elektriske Sporvei, 1909, 1910
Kategorier: Tiår, 1900-1909, 1910 - 1919
AI-tagger: svart-hvitt, bygdø, lue, konduktør, tidlig 1900-tall, formasjon, gruppeportrett, historisk, bart, norsk, offisiell, offentlig tjeneste, jernbane, sittende, stående, trikkestasjon, transportere, trikk, uniform, årgang
AI-tekster: 12, BYGDO, 12, BYGDO
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av vognpersonell som poserer på rekke og rad. Trikk merket BYGDØ synlig i bakgrunnen.
Filtyper: Original (5324 x 3944), JPG (5324 x 3944), Medium(JPG) (1920 x 1422), Liten(JPG) (1080 x 800)

Personale fra KES ca 1910
SPV-08704
0558 Personale fra KES foran vognhall 3 (se spor-angivelse for spor 12 i høyre billedkant). Vognhall 3 (med sporene 9, 10, 11 og 12) ble bygget i 1903. I og med at begge UEG motorvognene i bakgrunnen har innebygde plattformer er det rimelig å anta at fotoet er tatt rundt 1909 -1910. Fotoet må være tatt etter 04.09.1909 da linjenummer ble innført hos KES de fikk nr. 1 Briskeby - Jernbanetorget, 2 Frogner- Jernbanetorget og 3 Bygdø (Skøyen) - Jernbanetorget. Jernbanetorget
Johnny Vaaga
Original (5324 x 3944)
JPG (5324 x 3944)
Medium(JPG) (1920 x 1422)
Liten(JPG) (1080 x 800)

Vogn 183

Vogn 183

TIF
JPG

Beskrivelse:0563 Vogn 183 (KES) Skabo 1909. 5 vogner levert dette året 181-185, de eneste vognene der sidevinduet på plattformen ved leveransen er rett og ikke buet. Vogn 183 ble arbeidsvogn ved Sporveiens overtakelse i 1924. Vognene fikk elektrisk utstyr fra AEG (UEG opphørte som eget foretak i 1904). Som arbeidsvogn (rangervogn) fikk vogn 183 nytt nummer 315, vognen ble hugget opp i 1935.
År: 2008
Kode: SPV-08708
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 183, Skabo, 1909, hugget opp, 1935
Kategorier: Tiår, 1900-1909, 1910 - 1919
AI-tagger: svart-hvitt, konduktør, tidlig 1900-tall, elektrisk trikk, historisk fotografi, kristiania, norsk by, nummer 183, offentlig tjeneste, offentlig transport, trikk, uniformert personell, urbant landskap, årgang, årgang
AI-tekster: FROGNER, 183, 183, FROGNER, 183, ELSKABET, KRISTIANIA, ELEKTRICKE, 183
Alternativ tekst: Fotografi av trikk nummer 183 i Kristiania (Oslo), med to uniformerte betjening stående ved siden av.
Filtyper: Original (596 x 380), JPG (596 x 380)

Vogn 183
SPV-08708
0563 Vogn 183 (KES) Skabo 1909. 5 vogner levert dette året 181-185, de eneste vognene der sidevinduet på plattformen ved leveransen er rett og ikke buet. Vogn 183 ble arbeidsvogn ved Sporveiens overtakelse i 1924. Vognene fikk elektrisk utstyr fra AEG (UEG opphørte som eget foretak i 1904). Som arbeidsvogn (rangervogn) fikk vogn 183 nytt nummer 315, vognen ble hugget opp i 1935.
Johnny Vaaga
Original (596 x 380)
JPG (596 x 380)

1564 Østbanestasjonen

1564 Østbanestasjonen

TIF
JPG

Beskrivelse:Vi ser ut over Kristian Fredriks plass en gang tidlig på 1920-tallet. Klar til avgang mot Øraker er et tog på Lilleaker-banen som består av ombygde vogner. I sløyfa står et KES SS- tog med en vogn med nr. mellom 302 og 319 som trekker KES tilhenger 351, senere OS 501, ut av trafikk 24.06.1968 og hugget opp på Vålerenga 24.11.1969. Bærumsbanen prøvekjørte sine første A-vogner 28.06.1924. A-vognene gikk inn i ordinær trafikk kort etter.
Kode: SPV-09677
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Christian Fredriks plass, Østbanen, Lilleakerbanen, KES, SS, A-vogner, Bærumsbanen, 1924
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: arkitektur, bil, reise, bybilde, tidlig 1900-tall, flagg, historisk, hestevogn, monokrom, nyklassisistisk, Norge, Oslo, fotgjenger, offentlig torg, stasjon, port, telegrafstolpe, trikk, transportere, urban
AI-tekster: 34, Oslo., Ostbanestationen., Eneret Mittet & Co., 34, Oslo., Ostbanestationen., Eneret, Mittet, & Co.
Alternativ tekst: Historisk fotografi av Østbanen, som viser storslått arkitektur, trikker, tidlige biler og travle fotgjengere på et torg.
Filtyper: Original (4310 x 2732), JPG (4310 x 2732), Medium(JPG) (1920 x 1217), Liten(JPG) (1080 x 685)

1564 Østbanestasjonen
SPV-09677
Vi ser ut over Kristian Fredriks plass en gang tidlig på 1920-tallet. Klar til avgang mot Øraker er et tog på Lilleaker-banen som består av ombygde vogner. I sløyfa står et KES SS- tog med en vogn med nr. mellom 302 og 319 som trekker KES tilhenger 351, senere OS 501, ut av trafikk 24.06.1968 og hugget opp på Vålerenga 24.11.1969. Bærumsbanen prøvekjørte sine første A-vogner 28.06.1924. A-vognene gikk inn i ordinær trafikk kort etter.
Johnny Vaaga
Original (4310 x 2732)
JPG (4310 x 2732)
Medium(JPG) (1920 x 1217)
Liten(JPG) (1080 x 685)

1408 Linje 6 Egertorvet

1408 Linje 6 Egertorvet

TIF
JPG

Beskrivelse:En UEG motorvogn, Falkenried 1899, fra KSS trekker en tidligere hestesporvogn fra 1897 mot Homansby. Håndkolorert postkort fra en gang etter 1910, men før 15.11.1915. Håndkolorert der koloristen har truffet noenlunde korrekt hva farger angår.
Kode: SPV-09523
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: UEG, Falkenried, 1899, Egertorget
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: arkitektur, bil, by, brostein, fargelagt bilde, tidlig 1900-tall, europeisk, mote, flagg, historisk, hotell, fotgjenger, butikkfasade, skilt, gatebilde, trikk, transportere, trikk, urban, årgang
AI-tekster: SCHULZ, REISE-, ARTIKLER, FRU BYES HOTEL, 6, SCHULZ, REISE-, ARTIKLER, FRU, BYES, HOTEL, 6
Alternativ tekst: Fargelagt gatescene med gamle biler, trikker og fotgjengere på Egertorget fra begynnelsen av 1900-tallet.
Filtyper: Original (4370 x 2840), JPG (4370 x 2840), Medium(JPG) (1920 x 1248), Liten(JPG) (1080 x 702)

1408 Linje 6 Egertorvet
SPV-09523
En UEG motorvogn, Falkenried 1899, fra KSS trekker en tidligere hestesporvogn fra 1897 mot Homansby. Håndkolorert postkort fra en gang etter 1910, men før 15.11.1915. Håndkolorert der koloristen har truffet noenlunde korrekt hva farger angår.
Johnny Vaaga
Original (4370 x 2840)
JPG (4370 x 2840)
Medium(JPG) (1920 x 1248)
Liten(JPG) (1080 x 702)

1424 Kort Adelers gate

1424 Kort Adelers gate

TIF
JPG

Beskrivelse:En UEG fra KSS trekker tilhenger 62, Falkenried 1897 på vei mot vest. Tilhengervogn 62 levert 1897 som stor hestesporvogn for fremtidig bruk som tilhenger på de kommende elektriske vognene. Nytt nummer 213 i 1912/13, så OS 430, ut av trafikk 06.12.1935 og hugget opp i desember året etter, hvor vites ikke. 07.04.1912 fikk KSS lov til å anlegget et spor til over Cort Adelers plass for hensetting av tilhengere, dette ble utført i løpet av året, men dato er ikke kjent. Det ser ut som om motorvognen
Kode: SPV-09539
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: UEG, KSS, tilhenger 62, Falkenried 1897, Cort Adelers gate
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: arkitektur, bygning, bybilde, brostein, tidlig 1900-tall, europeisk, historisk, Kristiania, lyktestolpe, monokrom, Oslo, fotgjenger, postkort, port, trikk, trikkespor, transportere, trikk, urban, årgang
AI-tekster: KRISTIANIA, Kort Adelers Gade, KRISTIANIA, Kort, Adelers, Gade
Alternativ tekst: Gammelt postkort av Kristiania (Oslo) bygate med trikkespor, bygninger og fotgjengere.
Filtyper: Original (4356 x 2779), JPG (4356 x 2779), Medium(JPG) (1920 x 1225), Liten(JPG) (1080 x 689)

1424 Kort Adelers gate
SPV-09539
En UEG fra KSS trekker tilhenger 62, Falkenried 1897 på vei mot vest. Tilhengervogn 62 levert 1897 som stor hestesporvogn for fremtidig bruk som tilhenger på de kommende elektriske vognene. Nytt nummer 213 i 1912/13, så OS 430, ut av trafikk 06.12.1935 og hugget opp i desember året etter, hvor vites ikke. 07.04.1912 fikk KSS lov til å anlegget et spor til over Cort Adelers plass for hensetting av tilhengere, dette ble utført i løpet av året, men dato er ikke kjent. Det ser ut som om motorvognen
Johnny Vaaga
Original (4356 x 2779)
JPG (4356 x 2779)
Medium(JPG) (1920 x 1225)
Liten(JPG) (1080 x 689)

1433 Skillebekk

1433 Skillebekk

TIF
JPG

Beskrivelse:Et foto tatt i perioden da de to selskapers vognpark blir malt om. En SS-motorvogn trekker en uommalt KSS tilhenger 247. Toget går på linje 11 Sandaker – Stortorvet – Vestbanen – Munkedamsveien. Denne linjen ble kjørt fra 04.05.1924, og fram til 28.05.1927. Linje 11 gikk fra 29.05.1927 Sandaker – Stortorvet – Majorstuen. Bemerk linjenummer-skiltet, 11, rett over midtvinduet (helt i venstre billedkant). Løsningen med linjenummer plassert som vist på fotoet kom i mai 1924, men fikk et kort liv, nå
Kode: SPV-09548
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: SS, KSS, linje 11, Sandaker, Munkedamsveien
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: arkitektur, benk, svart-hvitt, bygning, bybilde, tidlig 1900-tall, europeisk, blomsterbed, fontene, hage, historisk, lyktestolpe, oslo, parkere, statue, port, trikk, tre, urban, årgang
AI-tekster: 1674, Oslo. Skillebaek,, 1674, Oslo., Skillebaek,
Alternativ tekst: Svart-hvitt postkort som viser en bygate med trikker, biler, bygninger og en fontene.
Filtyper: Original (4338 x 2779), JPG (4338 x 2779), Medium(JPG) (1920 x 1230), Liten(JPG) (1080 x 692)

1433 Skillebekk
SPV-09548
Et foto tatt i perioden da de to selskapers vognpark blir malt om. En SS-motorvogn trekker en uommalt KSS tilhenger 247. Toget går på linje 11 Sandaker – Stortorvet – Vestbanen – Munkedamsveien. Denne linjen ble kjørt fra 04.05.1924, og fram til 28.05.1927. Linje 11 gikk fra 29.05.1927 Sandaker – Stortorvet – Majorstuen. Bemerk linjenummer-skiltet, 11, rett over midtvinduet (helt i venstre billedkant). Løsningen med linjenummer plassert som vist på fotoet kom i mai 1924, men fikk et kort liv, nå
Johnny Vaaga
Original (4338 x 2779)
JPG (4338 x 2779)
Medium(JPG) (1920 x 1230)
Liten(JPG) (1080 x 692)

1478 Lilleakerbanen

1478 Lilleakerbanen

TIF
JPG

Beskrivelse:Lilleakerbanen, strekningen Jernbanetorget – Øraker åpnet 9. mai 1919. Den første perioden etter åpningen var vognene skiltet Øraker – Jernbane-torget, dette ble etter en kort periode endret slik at destinasjonen Øraker ble erstattet med Lilleaker-banen. Fotoet vi ser er derfor ikke fra den aller første tiden i 1919. Skiltene var lyseblå med gule bokstaver. KES vogn 326 er en tidligere UEG motorvogn som fikk nytt understell, mytt elektrisk anlegg, nye motorer og forlenget plattform, og ble lever
Kode: SPV-09591
Søkeord: Jernbanetorget, Øraker, 1919, Ullern, Abbediengen
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: svart-hvitt, kirkespir, byutkanten, brostein, kurve, tidlig 1900-tall, elektrisk, grus, historisk, infrastruktur, kraftledning, offentlig transport, jernbane, spor, trikk, transportere, tre, trikk, urban, årgang
AI-tekster: LILLEAHER, BANEN, 306, LILLEAHER, BANEN, 306, Lilleakerbanen
Alternativ tekst: Svart-hvitt-fotografi av en trikk på skinner i et skogsområde.
Filtyper: Original (4236 x 2611), JPG (4236 x 2611), Medium(JPG) (1920 x 1183), Liten(JPG) (1080 x 666)

1478 Lilleakerbanen
SPV-09591
Lilleakerbanen, strekningen Jernbanetorget – Øraker åpnet 9. mai 1919. Den første perioden etter åpningen var vognene skiltet Øraker – Jernbane-torget, dette ble etter en kort periode endret slik at destinasjonen Øraker ble erstattet med Lilleaker-banen. Fotoet vi ser er derfor ikke fra den aller første tiden i 1919. Skiltene var lyseblå med gule bokstaver. KES vogn 326 er en tidligere UEG motorvogn som fikk nytt understell, mytt elektrisk anlegg, nye motorer og forlenget plattform, og ble lever
Original (4236 x 2611)
JPG (4236 x 2611)
Medium(JPG) (1920 x 1183)
Liten(JPG) (1080 x 666)

1493 Stortorvet mot Torggaten

1493 Stortorvet mot Torggaten

TIF
JPG

Beskrivelse:Vi er på Stortorvet en gang før 1929 da vi på perrongen ser at det gamle holdeplasskiltet fortsatt står. De ble erstattet med den runde typen i 1929. Tilhengervognen er en SS-vogn.
Kode: SPV-09608
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Stortorvet, Torggata, SS
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: apotek, arkitektur, markise, bygning, by, brostein, handel, tidlig 1900-tall, historisk, marked, Norge, Oslo, fotgjenger, skilt, butikkfasade, gateklokke, gatebilde, gatebilde, urban, årgang
AI-tekster: ELEPHANT, APOTHEKET, AKERS, NIELS, SPAREBANKS, FIUAL, STAAL-, Verkt, MANIA GLASM AGASIN, STEN, No 7, Oslo, Stortorvet mot Torvgaten, Abels kunstforlag, Oslo., GAARDEN, ELEPHANT, APOTHEKET, AKERS, NIELS, SPAREBANKS, FIUAL, STAAL-, Verkt, GLASM, AGASIN, STEN, SS, No, 7, Oslo,, Stortorvet, mot, Abels, kunstforlag,, Oslo.
Alternativ tekst: Gatescene i Oslo, Norge som viser butikker, fotgjengere og bygninger. Skilt for Elephant Apotheket og Glassmagasinet er synlige. Tidlig på 1900-tallet.
Filtyper: Original (4328 x 2779), JPG (4328 x 2779), Medium(JPG) (1920 x 1233), Liten(JPG) (1080 x 693)

1493 Stortorvet mot Torggaten
SPV-09608
Vi er på Stortorvet en gang før 1929 da vi på perrongen ser at det gamle holdeplasskiltet fortsatt står. De ble erstattet med den runde typen i 1929. Tilhengervognen er en SS-vogn.
Johnny Vaaga
Original (4328 x 2779)
JPG (4328 x 2779)
Medium(JPG) (1920 x 1233)
Liten(JPG) (1080 x 693)

1561 Jernbanetorget Amerikalinjens nye gaard

1561 Jernbanetorget Amerikalinjens nye gaard

TIF
JPG

Beskrivelse:Foto fra tiden rundt 1919. Om man ser på Havnelageret (bygget fra 1916 til 1920) ser man at det ikke er helt ferdig, vi ser også en «tårnheis» som står ved Havnelageret i forbindelse med byggingen. En vogn på linje 3° er på vei mot OSLO (Gamlebyen).
Kode: SPV-09674
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 1919, Jernbanetorvet, Amerikalinjen, NAL, Linje, 3, Oslo, Gamlebyen
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, bygning, bybilde, handel, tidlig 1900-tall, europeisk, historisk, utsmykket, fotgjenger, fotografi, postkort, torg, butikk, port, trikk, transportere, urban, kjøretøy, årgang
AI-tekster: Kristiania., 1524, Jernbanetorvet med Amerikalinjens nye gaard, Kristiania., 1524, Jernbanetorvet, med, Amerikalinjens, nye, gaard
Alternativ tekst: Jernbanetorget med store utsmykkede bygninger, trikker og fotgjengere. Svart-hvitt-fotografi av et bybilde fra tidlig 1900-tall.
Filtyper: Original (4347 x 2816), JPG (4347 x 2816), Medium(JPG) (1920 x 1244), Liten(JPG) (1080 x 700)

1561 Jernbanetorget Amerikalinjens nye gaard
SPV-09674
Foto fra tiden rundt 1919. Om man ser på Havnelageret (bygget fra 1916 til 1920) ser man at det ikke er helt ferdig, vi ser også en «tårnheis» som står ved Havnelageret i forbindelse med byggingen. En vogn på linje 3° er på vei mot OSLO (Gamlebyen).
Johnny Vaaga
Original (4347 x 2816)
JPG (4347 x 2816)
Medium(JPG) (1920 x 1244)
Liten(JPG) (1080 x 700)

1562 Jernbanetorget vogn i linje 3° nederst til venstre.

1562 Jernbanetorget vogn i linje 3° nederst til venstre.

TIF
JPG

Beskrivelse:Vi er antakelig en gang på 1920-tallet da byens vognmenn nå er borte og erstattet av drosjer med forbrenningsmotor. En SS-motorvogn i linje 3° på tur mot Bygdø (Skøyen).
Kode: SPV-09675
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: SS, linje, 3, Jernbanetorget, Skøyen
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: arkitektur, bil, markise, bygning, reise, bybilde, handelsdistrikt, dagtid, tidlig 1900-tall, europeisk, historisk, hestevogn, lyktestolpe, fotgjenger, torg, port, transportere, trikk, urban, vintage fotografi
AI-tekster: Kristiania., Jernbanetorvet., 1632, Kristiania., Jernbanetorvet., 1632
Alternativ tekst: Jernbanetorget med SS-vogn, hestevogner og fotgjengere..
Filtyper: Original (4356 x 2732), JPG (4356 x 2732), Medium(JPG) (1920 x 1204), Liten(JPG) (1080 x 677)

1562 Jernbanetorget vogn i linje 3° nederst til venstre.
SPV-09675
Vi er antakelig en gang på 1920-tallet da byens vognmenn nå er borte og erstattet av drosjer med forbrenningsmotor. En SS-motorvogn i linje 3° på tur mot Bygdø (Skøyen).
Johnny Vaaga
Original (4356 x 2732)
JPG (4356 x 2732)
Medium(JPG) (1920 x 1204)
Liten(JPG) (1080 x 677)

Postkort sendt 28. februar 1923.

Postkort sendt 28. februar 1923.

TIF
JPG

Beskrivelse:0966 Foto fra krysset Rosenkrantz gate X Kristian IVs gate. EN KSS-vogn (kan være en av de 7 korte SS- vognene fra 1912) på veg mot Homansby. Hotel Bristol er bygget i 1920.
Kode: SPV-09128
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Rosenkrantz , Christian, Bristol
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: arkitektur, balkong, svart-hvitt, vogn, byliv, brostein, tidlig 1900-tall, inngang, fasade, flagg, historisk bygning, hotell, hotellbristol, kristiania, norsk flagg, fotgjenger, gatehjørne, urban, årgang, vindu
AI-tekster: HOTEL BRISTOL, Hotel Bristol, Kristiania, HOTEL, BRISTOL, Hotel, Bristol,, Kristiania
Alternativ tekst: Vintagefotografi av Hotel Bristol i Kristiania (Oslo), med flagg, hestevogner og fotgjengere i gatene nedenfor.
Filtyper: Original (2407 x 3869), JPG (2407 x 3869), Medium(JPG) (1194 x 1920), Liten(JPG) (672 x 1080)

Postkort sendt 28. februar 1923.
SPV-09128
0966 Foto fra krysset Rosenkrantz gate X Kristian IVs gate. EN KSS-vogn (kan være en av de 7 korte SS- vognene fra 1912) på veg mot Homansby. Hotel Bristol er bygget i 1920.
Johnny Vaaga
Original (2407 x 3869)
JPG (2407 x 3869)
Medium(JPG) (1194 x 1920)
Liten(JPG) (672 x 1080)

1585 Vogn 242 ved Stortinget

1585 Vogn 242 ved Stortinget

TIF
JPG

Beskrivelse:Linje 12 ble opprettet 01.10.1918 mellom Sandaker og Majorstuen. Et nøyere studium av motorvognen ser man at sideskiltene sier Sandaker og Majorstuen, det lille vi ser av destinasjonsskiltet på plattformtaket viser at vognen skal til Majorstuen. Tilhengervogn 242 ble levert fra Skabo i 1915 i en serie på 8 vogner 237 -244, rundt 1919 ble disse vognene omnummerert til 292 -299, hos OS ble numrene 506 -513. Vogn 242 ble først KSS 292, så OS 511, ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp på Vålerenga
Kode: SPV-09698
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Linje, 12, 242, Stortinget, Sandaker, Majorstuen, 9, Munkedamsveien, Rodeløkken
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: reklame, arkitektur, svart-hvitt, bygning, by, brostein, tidlig 1900-tall, europeisk, historisk, lyktestolpe, fotgjenger, butikkfasade, port, gatebilde, trikk, trikk, transportere, trikk, urban, årgang
AI-tekster: 12 242, 123, Fra Karl Johans Gade, Kristiania,, 12, 242, 123, Fra, Karl, Johans, Gade,, Kristiania,
Alternativ tekst: Sporvogn på travel bygate i Kristiania (Oslo), Norge. Folk går, bygninger med tårn synlige i bakgrunnen.
Filtyper: Original (4328 x 2695), JPG (4328 x 2695), Medium(JPG) (1920 x 1196), Liten(JPG) (1080 x 673)

1585 Vogn 242 ved Stortinget
SPV-09698
Linje 12 ble opprettet 01.10.1918 mellom Sandaker og Majorstuen. Et nøyere studium av motorvognen ser man at sideskiltene sier Sandaker og Majorstuen, det lille vi ser av destinasjonsskiltet på plattformtaket viser at vognen skal til Majorstuen. Tilhengervogn 242 ble levert fra Skabo i 1915 i en serie på 8 vogner 237 -244, rundt 1919 ble disse vognene omnummerert til 292 -299, hos OS ble numrene 506 -513. Vogn 242 ble først KSS 292, så OS 511, ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp på Vålerenga
Johnny Vaaga
Original (4328 x 2695)
JPG (4328 x 2695)
Medium(JPG) (1920 x 1196)
Liten(JPG) (1080 x 673)

1588 Egertorget

1588 Egertorget

TIF
JPG

Beskrivelse:Vi ser en UEG vogn fra KSS med mulig nr. 22 på linjen Munkedamsveien – Vaalerengen. Firkantkrysset Akersgata – Karl Johans gate er fjernet så vi er en tid etter 1902. Linjen Vaalerengen – Munkedamsveien ble kjørt fra juni 1899 til 16. januar 1910, fra 17. januar innførte KSS linjenummer og linje 8 ble da Sagene – Vaalerengen. Dette er et sommerbilde, på motorvognen er midtvinduet senket og persiennen dratt opp. Bekledningen, særlig de to «pikene» i lyse klær med hatter skulle tilsi mye varme. Vi
Kode: SPV-09701
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: UEG, KSS, Munkedamsveien, Vaalerengen, Sagene, Stomatol
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: reklamesøyle, svart-hvitt, bygning, låve, bybilde, frakk, brostein, kjole, tidlig 1900-tall, europeisk, herre, hatt, historisk, dame, fotgjenger, gatebilde, tre, tralle, urban, årgang
AI-tekster: Lorne, Whisk, -, Egertorvet., Mittet&Co., Sto, Lorne, Whisk, -, -, PRIVAT, Egertorvet., Mittet&Co.
Alternativ tekst: Gammeldags svart-hvitt gatescene med fotgjengere, trikkskinner og bygninger synlige langs en travel bygate.
Filtyper: Original (4366 x 2686), JPG (4366 x 2686), Medium(JPG) (1920 x 1181), Liten(JPG) (1080 x 664)

1588 Egertorget
SPV-09701
Vi ser en UEG vogn fra KSS med mulig nr. 22 på linjen Munkedamsveien – Vaalerengen. Firkantkrysset Akersgata – Karl Johans gate er fjernet så vi er en tid etter 1902. Linjen Vaalerengen – Munkedamsveien ble kjørt fra juni 1899 til 16. januar 1910, fra 17. januar innførte KSS linjenummer og linje 8 ble da Sagene – Vaalerengen. Dette er et sommerbilde, på motorvognen er midtvinduet senket og persiennen dratt opp. Bekledningen, særlig de to «pikene» i lyse klær med hatter skulle tilsi mye varme. Vi
Johnny Vaaga
Original (4366 x 2686)
JPG (4366 x 2686)
Medium(JPG) (1920 x 1181)
Liten(JPG) (1080 x 664)

0966 Postkort sendt 28. februar 1923.

0966 Postkort sendt 28. februar 1923.

TIF
JPG

Beskrivelse:Foto fra krysset Rosenkrantz gate X Kristian IVs gate. EN KSS-vogn (kan være en av de 7 korte SS- vognene fra 1912) på veg mot Homansby. Hotel Bristol er bygget i 1920.
Kode: SPV-09916
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Rosenkrantz gate, Christian IVs gate, KSS, 1912, Homansby
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: arkitektur, balkong, brosteinsgate, tidlig 1900-tall, europeisk stil, fasade, flagg, flaggstang, historisk bygning, hestevogn, hotell, utsmykket, fotgjenger, sepia, gatehjørne, turisme, transportere, urbant landskap, årgang, vindu
AI-tekster: HOTEL BRISTOL, Hotel Bristol, Kristiania, HOTEL, BRISTOL, Hotel, Bristol,, Kristiania
Alternativ tekst: Sepia-fotografi av en hjørnebygning i flere etasjer med utsmykket arkitektur i urbane omgivelser.
Filtyper: Original (2407 x 3869), JPG (2407 x 3869), Medium(JPG) (1194 x 1920), Liten(JPG) (672 x 1080)

0966 Postkort sendt 28. februar 1923.
SPV-09916
Foto fra krysset Rosenkrantz gate X Kristian IVs gate. EN KSS-vogn (kan være en av de 7 korte SS- vognene fra 1912) på veg mot Homansby. Hotel Bristol er bygget i 1920.
Johnny Vaaga
Original (2407 x 3869)
JPG (2407 x 3869)
Medium(JPG) (1194 x 1920)
Liten(JPG) (672 x 1080)

1393 Vogts gate,

1393 Vogts gate,

TIF
JPG

Beskrivelse:Vogts gate en gang etter 1910. I det fjerne ser man en KSS vogn med linjenummer, det ble innført hos KSS 17.01.1910. Vi er antakelig før 1917 da det ikke er tegn på bygninger i «Torshovbyen» som ble oppført 1917 -1925 (arkitekt Harald Hals).
Kode: SPV-09509
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Vogts gate, 1911, KSS
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: arkitektur, balkong, bygning, bybilde, brostein, tidlig 1900-tall, butikkfasade, fotgjenger, port, historisk, norsk, trikk, transportere, urban, årgang
Alternativ tekst: Gammelt postkort som viser en bred gate i Kristiania (Oslo) med trikkespor, bygninger og fjerne åser. Få mennesker synlige.
Filtyper: Original (4332 x 2737), JPG (4332 x 2737), Medium(JPG) (1920 x 1213), Liten(JPG) (1080 x 682)

1393 Vogts gate,
SPV-09509
Vogts gate en gang etter 1910. I det fjerne ser man en KSS vogn med linjenummer, det ble innført hos KSS 17.01.1910. Vi er antakelig før 1917 da det ikke er tegn på bygninger i «Torshovbyen» som ble oppført 1917 -1925 (arkitekt Harald Hals).
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (4332 x 2737)
JPG (4332 x 2737)
Medium(JPG) (1920 x 1213)
Liten(JPG) (1080 x 682)

1316 Vinderen stasjon

1316 Vinderen stasjon

TIF
JPG

Beskrivelse:Påskrift 1903. Et tog bestående av en 1898-motor- og tilhengervogn.
Kode: SPV-09428
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 1898, 1903, Vinderen, Holmenkolbanen
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: arkitektur, byutkanten, fargelagt fotografi, tidlig 1900-tall, europeisk by, grøntområde, historisk bygning, fjellbakgrunn, utsmykket fasade, fotgjenger, postkort, offentlig transport, jernbanespor, boligområde, port, sporvogn, trikk, reise, urban scene, årgang
AI-tekster: HOLMENKOLBANEN - VINDEREN ST., 1903., HOLMENKOLBANEN, -, VINDEREN, ST., &, Co., 1903.
Alternativ tekst: Gammelt postkort som viser Vinderen stasjon med et forstadsbanetog i forkant..
Filtyper: Original (4341 x 2822), JPG (4341 x 2822), Medium(JPG) (1920 x 1248), Liten(JPG) (1080 x 702)

1316 Vinderen stasjon
SPV-09428
Påskrift 1903. Et tog bestående av en 1898-motor- og tilhengervogn.
Johnny Vaaga
Original (4341 x 2822)
JPG (4341 x 2822)
Medium(JPG) (1920 x 1248)
Liten(JPG) (1080 x 702)

1130 Kristiania Karl Johans gate

1130 Kristiania Karl Johans gate

TIF
JPG

Beskrivelse:Håndkolorert postkort med farger som stemmer godt med virkeligheten. En uidentifiserbar UEG vogn mot Grünerløkken. Foto fra før 1910, antakelig tidlig på 1900-tallet.
Kode: SPV-09270
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Karl Johans gate, UEG, håndkolorert, farger
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: arkitektur, markise, bygning, by, brostein, tidlig 1900-tall, europeisk, grand hotel, historisk, hestevogn, kristiania, lyktestolpe, oslo, fotgjenger, port, sporvogn, trikk, transportere, urbant landskap, årgang
AI-tekster: KRISTIANIA, Karl Johans Gade, GRAND HO, HOTE. NOT, GRAND HOTEL, KRISTIANIA, Karl, Johans, Gade, GRAND, HO, HOTE., GRAND, HOTEL
Alternativ tekst: Gammelt postkort av gatescene i Kristiania (Oslo) med trikk, fotgjengere og historiske bygninger langs Karl Johans gate.
Filtyper: Original (6470 x 4063), JPG (6470 x 4063), Medium(JPG) (1920 x 1206), Liten(JPG) (1080 x 678)

1130 Kristiania Karl Johans gate
SPV-09270
Håndkolorert postkort med farger som stemmer godt med virkeligheten. En uidentifiserbar UEG vogn mot Grünerløkken. Foto fra før 1910, antakelig tidlig på 1900-tallet.
Johnny Vaaga
Original (6470 x 4063)
JPG (6470 x 4063)
Medium(JPG) (1920 x 1206)
Liten(JPG) (1080 x 678)

Det nye Grand hotell

Det nye Grand hotell

TIF
JPG

Beskrivelse:0906 Foto fra ombyggingen av Grand hotell som skjedde mellom 1911 og 1913. Siden ene halvparten er ferdig er det fristende å anta at året er 1912. Førøvrig har alle herrene hatter; ingen barhodede raddiser her!
Kode: SPV-09070
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Grand, Karl Johan, 1912
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, bygning, by, early1900s, european, grand, historisk, hotell, landemerke, utsmykkede, fotgjenger, photograph, fortau, port, gatebilde, tårn, tre, urban, årgang
AI-tekster: GRAND, 016, GRAND, Grand, 016
Alternativ tekst: Historisk sepiabilde av Grand Hotel-bygningen med klokketårn, omgitt av trær og fotgjengere i en bygate.
Filtyper: Original (3865 x 2387), JPG (3865 x 2387), Medium(JPG) (1920 x 1186), Liten(JPG) (1080 x 667)

Det nye Grand hotell
SPV-09070
0906 Foto fra ombyggingen av Grand hotell som skjedde mellom 1911 og 1913. Siden ene halvparten er ferdig er det fristende å anta at året er 1912. Førøvrig har alle herrene hatter; ingen barhodede raddiser her!
Johnny Vaaga
Original (3865 x 2387)
JPG (3865 x 2387)
Medium(JPG) (1920 x 1186)
Liten(JPG) (1080 x 667)

Vogn 109 ved vognhall 5

Vogn 109 ved vognhall 5

TIF
JPG

Beskrivelse:0812 Tilhengervogn 109, ex. motorvogn 109 fra 1894. I 1901 opplyser KES at 13 av de eldste motorvognene var bygget om slik at de fikk forsterket understell, på denne tiden var det antakelig 18 vogner med sitt opprinnelige understell. Vi vet at de 11 opprinnelige vognene (1-11) og de 4 som kom i desember 1894 (19-22) var identiske (15 stk.). Hvordan de to vognene som kom i 1896 og egentlig skulle til Strasbourg så ut vet vi ikke. Vi vet at den norskbygde vognen fra 1895 som KES ga nummeret 17 ha
Kode: SPV-08955
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: vognhall 5, tilhengervogn, 109, Herbrand, AEG
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: svart-hvitt, murbygning, depot, tidlig 1900-tall, elektrisk trikk, historisk, industriell, kristiania, norsk, nummer 108, transportere, trikk, urban, årgang, vindu
AI-tekster: 23, 22, 21, 109, 23, 22, 21, 109
Alternativ tekst: Trikk nummer 109 fra Kristiania (Oslo) foran vognhall.
Filtyper: Original (4128 x 2971), JPG (4128 x 2971), Medium(JPG) (1920 x 1382), Liten(JPG) (1080 x 777)

Vogn 109 ved vognhall 5
SPV-08955
0812 Tilhengervogn 109, ex. motorvogn 109 fra 1894. I 1901 opplyser KES at 13 av de eldste motorvognene var bygget om slik at de fikk forsterket understell, på denne tiden var det antakelig 18 vogner med sitt opprinnelige understell. Vi vet at de 11 opprinnelige vognene (1-11) og de 4 som kom i desember 1894 (19-22) var identiske (15 stk.). Hvordan de to vognene som kom i 1896 og egentlig skulle til Strasbourg så ut vet vi ikke. Vi vet at den norskbygde vognen fra 1895 som KES ga nummeret 17 ha
Johnny Vaaga
Original (4128 x 2971)
JPG (4128 x 2971)
Medium(JPG) (1920 x 1382)
Liten(JPG) (1080 x 777)

Vogn 104, Bygdøy, Wilse

Vogn 104, Bygdøy, Wilse

TIF
JPG

Beskrivelse:0809 KES vogn 104 som ekstravogn mellom Akersgata og Bygdøy (skøyen) Ekstravogner mellom Athenæum (Akersgata) og Bygdø (Skøyen) ble kjørt fra november 1904 i høytrafikktiden. I det fjerne skimtes en vogn fra KKS i Akersgata. Det er vanskelig å angi årstall for fotoet, men rundt 1905 bør holde. Bemerk at vogn 104 har fått «kubber» og ikke svingbare skilt. «Kubben» ga 4 mulige destinasjoner.
Kode: SPV-08953
Kreditering: Anders Beer Wilse, Johnny Vaaga
Søkeord: KES, 104, Kristiania Elektriske Sporvei, Akersgata, Bygdø,
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, bygning, by, brostein, tidlig 1900-tall, europeisk, historisk, kjøreledning, fotgjenger, butikkfasade, port, trikk, gatebilde, trikk, transportere, tre, trikk, urban, årgang
AI-tekster: MEIERIBOLAG, но, 104, MEIERIBOLAG, но, 104
Alternativ tekst: Akersgata med trikk nummer 104, fotgjengere, bygninger og kontaktledninger. Svart-hvitt-fotografi fra tidlig på 1900-tallet.
Filtyper: Original (2839 x 4013), JPG (2839 x 4013), Medium(JPG) (1358 x 1920), Liten(JPG) (764 x 1080)

Vogn 104, Bygdøy, Wilse
SPV-08953
0809 KES vogn 104 som ekstravogn mellom Akersgata og Bygdøy (skøyen) Ekstravogner mellom Athenæum (Akersgata) og Bygdø (Skøyen) ble kjørt fra november 1904 i høytrafikktiden. I det fjerne skimtes en vogn fra KKS i Akersgata. Det er vanskelig å angi årstall for fotoet, men rundt 1905 bør holde. Bemerk at vogn 104 har fått «kubber» og ikke svingbare skilt. «Kubben» ga 4 mulige destinasjoner.
Anders Beer Wilse, Johnny Vaaga
Original (2839 x 4013)
JPG (2839 x 4013)
Medium(JPG) (1358 x 1920)
Liten(JPG) (764 x 1080)

221 og 92 ved Sagene kirke 1916

221 og 92 ved Sagene kirke 1916

TIF
JPG

Beskrivelse:0649 221 og 92 Et utrolig foto foran Sagene kirke. Vogn 221 er antakelig nylevert (se Skabo-skiltet på understellet), den kom til KSS i april 1912, fikk nytt nummer 521 i 1912 og så 61 i 1920/21, for så å bli OS 41, ut av trafikk 15.07.1953 og hugget (vognkasse) 14.06.1954, understellet ble satt under «Kylling» MO 34, satt i drift 14.06.1954, ut av trafikk 01.09.1982 og hugget opp i september samme år. Vogn 92 Skabo 1910 levert i en serie på 10 åpne sommer-vogner Det er usikkert på hvilke nummer
Kode: SPV-08761
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 1916, Vaalerengen, Homansby, tilhengere, vogn 87,
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, bygning, kirke, by, brostein, tidlig 1900-tall, europeisk, gotisk, historisk, passasjer, offentlig transport, jernbane, port, trikk, transportere, reise, trikk, urban, årgang
AI-tekster: HOMANSBY, THORSHAUG., 221, 98, 98, HOMANSBY, THORSHAUG., 221, 98, 98
Alternativ tekst: Veteransporvogner foran kirken, merket Thorshaug og Homansby. Historisk bybilde med synlige bygninger og fotgjengere.
Filtyper: Original (3637 x 2522), JPG (3637 x 2522), Medium(JPG) (1920 x 1331), Liten(JPG) (1080 x 749)

221 og 92 ved Sagene kirke 1916
SPV-08761
0649 221 og 92 Et utrolig foto foran Sagene kirke. Vogn 221 er antakelig nylevert (se Skabo-skiltet på understellet), den kom til KSS i april 1912, fikk nytt nummer 521 i 1912 og så 61 i 1920/21, for så å bli OS 41, ut av trafikk 15.07.1953 og hugget (vognkasse) 14.06.1954, understellet ble satt under «Kylling» MO 34, satt i drift 14.06.1954, ut av trafikk 01.09.1982 og hugget opp i september samme år. Vogn 92 Skabo 1910 levert i en serie på 10 åpne sommer-vogner Det er usikkert på hvilke nummer
Johnny Vaaga
Original (3637 x 2522)
JPG (3637 x 2522)
Medium(JPG) (1920 x 1331)
Liten(JPG) (1080 x 749)

0646 Vogn 57 Vognen var utsatt for en voldsom kollisjon i 1917

0646 Vogn 57 Vognen var utsatt for en voldsom kollisjon i 1917

TIF
JPG

Beskrivelse:0646 Vogn 57 Vognen var utsatt for en voldsom kollisjon i 1917 eller 1918. Vognkassen ble benyttet til å bygge en ny ukjent vogn mens understellet fikk nytt påbygg og snøploger, dette skal ha skjedd i 1920. Vogn 57 ble hos OS arbeidsvogn 303 og ble hugget opp i 1939? Foto fra Sagene vognhall antakelig ved leveransen som ombygget vogn i 1920.
Kode: SPV-08757
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Tøyen, Hagegata, 1910, dobbeltspor
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: svart-hvitt, by, brostein, tidlig 1900-tall, elektrisk, europeisk, historisk, industriell, nummer 57, kjøreledning, offentlig transport, boligbygg, sporvogn, spor, trikk, transportere, trikk, urban, nyttekjøretøy, årgang
AI-tekster: 57, KRA, 57
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av rekonstruert trikk nummer 57 på spor, med leilighetsbygg i bakgrunnen.
Filtyper: Original (3554 x 2522), JPG (3554 x 2522), Medium(JPG) (1920 x 1362), Liten(JPG) (1080 x 766)

0646 Vogn 57 Vognen var utsatt for en voldsom kollisjon i 1917
SPV-08757
0646 Vogn 57 Vognen var utsatt for en voldsom kollisjon i 1917 eller 1918. Vognkassen ble benyttet til å bygge en ny ukjent vogn mens understellet fikk nytt påbygg og snøploger, dette skal ha skjedd i 1920. Vogn 57 ble hos OS arbeidsvogn 303 og ble hugget opp i 1939? Foto fra Sagene vognhall antakelig ved leveransen som ombygget vogn i 1920.
Johnny Vaaga
Original (3554 x 2522)
JPG (3554 x 2522)
Medium(JPG) (1920 x 1362)
Liten(JPG) (1080 x 766)

Vognførere og stallbetjening ved Thv. Meyers gate

Vognførere og stallbetjening ved Thv. Meyers gate

TIF
JPG

Beskrivelse: 0636 Kusker og stallbetjening ved stasjonen i Thorvald Meyers gate 49. Nok en gang er «Agra» med på fotoet, nå med gateadresse Sofienberggata 25. Fotoet er tatt en gang etter 1885. Nøyaktig datering ikke mulig. Bygningsmassen er henimot uendret i dag.
Kode: SPV-08748
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Personale, betjening, ved Thorvald Meyers gate
Kategorier: Tiår, 1890-1899
AI-tagger: markise, skjegg, svart og hvitt, murbygning, lue, brostein, firmaskilt, dør, tidlig 1900-tall, gruppeportrett, hest, industriell, margarinfabrikk, bart, seriøst uttrykk, stående, uniform, årgang, vindu, arbeider
AI-tekster: ACRA MARGARINEFABRIK SOFIENBERGGADEN 25, MARGARINEFABRIK, SOFIENBERGGADEN, 25
Alternativ tekst: Gruppebilde av arbeidere i uniform utenfor stasjonen i Thorvald Meyers gate, cirka tidlig på 1900-tallet. Hest synlig på høyre side.
Filtyper: Original (3715 x 2349), JPG (3715 x 2349), Medium(JPG) (1920 x 1214), Liten(JPG) (1080 x 683)

Vognførere og stallbetjening ved Thv. Meyers gate
SPV-08748
0636 Kusker og stallbetjening ved stasjonen i Thorvald Meyers gate 49. Nok en gang er «Agra» med på fotoet, nå med gateadresse Sofienberggata 25. Fotoet er tatt en gang etter 1885. Nøyaktig datering ikke mulig. Bygningsmassen er henimot uendret i dag.
Johnny Vaaga
Original (3715 x 2349)
JPG (3715 x 2349)
Medium(JPG) (1920 x 1214)
Liten(JPG) (1080 x 683)

SS-tog på Christian Fredriks plass

SS-tog på Christian Fredriks plass

JPG

Beskrivelse:0517 Untiteld Scanned 13 Postkort fra Kristian Fredriks plass med et SS -tog på linje 2 i sløyfa. Tilhengervognen, nr. 494, er levert fra Skabo tl KES som nr. 344 i 1914. Vogn 494 ble tatt ut av trafikk 20.06.1966 og hugget opp på Vålerenga 13.04.1967.
Kode: SPV-08664
Kopirettigheter: Sporveien AS
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929, 1930 - 1939
AI-tagger: arkitektur, bil, svart-hvitt, byliv, brostein, tidlig 1900-tall, flagg, historisk bygning, hestevogn, nyklassisistisk, Norge, Oslo, fotgjenger, offentlig torg, gatebilde, togstasjon, trikk, transportere, urban, årgang
AI-tekster: 133, Oslo. Ostbanestasjonen., Eneret Mittet & Co., 133, Oslo., Ostbanestasjonen., Eneret, Mittet, & Co.
Alternativ tekst: Vintagefotografi av Oslos Østre jernbanestasjon, som viser storslått arkitektur, sporvogner, tidlige biler og fotgjengere i et travelt bymiljø.
Filtyper: Original (2157 x 1407), Medium(JPG) (1920 x 1252), Liten(JPG) (1080 x 704)

SS-tog på Christian Fredriks plass
SPV-08664
0517 Untiteld Scanned 13 Postkort fra Kristian Fredriks plass med et SS -tog på linje 2 i sløyfa. Tilhengervognen, nr. 494, er levert fra Skabo tl KES som nr. 344 i 1914. Vogn 494 ble tatt ut av trafikk 20.06.1966 og hugget opp på Vålerenga 13.04.1967.
Sporveien AS
Original (2157 x 1407)
Medium(JPG) (1920 x 1252)
Liten(JPG) (1080 x 704)

Kristiania Sporveisselskab

Kristiania Sporveisselskab

JPG

Beskrivelse:0459 Knud Knudsens plass Tidligere KKS vogn, nå med lukket plattform og malt i KSS farger. Foto fra før november 1915 da strømavtakeren er kontaktstang med trinse.
Kode: SPV-08620
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: KSS, Kristiania elektriske sporvei
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: svart-hvitt-fotografi, bygate, konduktør, tidlig 1900-tall, elektrisk trikk, historisk, nummer 183, personkjøretøy, offentlig transport, jernbane, trikk, uniform, urban, årgang, årgang
AI-tekster: FROGNER, 183, 183, FROGNER, 183, ELSKABET, 183
Alternativ tekst: Fotografi av vognfører og konduktør som står ved siden av en trikk nummer 183 i Kristiania (Oslo), Norge, tidlig på 1900-tallet.
Filtyper: Original (616 x 403)

Kristiania Sporveisselskab
SPV-08620
0459 Knud Knudsens plass Tidligere KKS vogn, nå med lukket plattform og malt i KSS farger. Foto fra før november 1915 da strømavtakeren er kontaktstang med trinse.
Johnny Vaaga
Original (616 x 403)

KSS UEG 10 i Hegdehaugsveien

KSS UEG 10 i Hegdehaugsveien

JPG

Beskrivelse:0403 KSS UEG 10 i Hegdehaugsveien. KSS UEG 10 (senere OS 10), ombygget fra verkstedet på Homansby med nytt understell og forlenget plattform 31.10.1918. Ut av trafikk 24.04.1961. Vognkassen ble gitt til Norsk folkehjelp og sto som «lekestue» på Sørmarka fram til den ble «hugget» opp ca. 1970. Fotoet er tatt tidlig i forrige århundrede. Usikkert når destinasjonen Torshaug ble tatt i bruk, den er oppgitt på linjeoversikten fra 4. september 1909. I så fall er tidsvinduet lite da KSS innførte linjen
Kode: SPV-08521
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: UEG, Hegdehaugsveien, 1902
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: svart-hvitt, bygning, by, brostein, dirigent, kjole, tidlig 1900-tall, historisk, Hægdehaugsveien, Kristiania, lyktestolpe, fotgjenger, postkort, port, trikkebane, transportere, tre, vogn, urban, kvinne
AI-tekster: Kristiania. Haegdehaugsveien, THORSHAUG, Kristiania., Haegdehaugsveien, THORSHAUG
Alternativ tekst: Historisk trikk på Hægdehaugsveien i Kristiania (Oslo). Kvinner i lange kjoler står i nærheten. Trær står langs gaten.
Filtyper: Original (691 x 439)

KSS UEG 10 i Hegdehaugsveien
SPV-08521
0403 KSS UEG 10 i Hegdehaugsveien. KSS UEG 10 (senere OS 10), ombygget fra verkstedet på Homansby med nytt understell og forlenget plattform 31.10.1918. Ut av trafikk 24.04.1961. Vognkassen ble gitt til Norsk folkehjelp og sto som «lekestue» på Sørmarka fram til den ble «hugget» opp ca. 1970. Fotoet er tatt tidlig i forrige århundrede. Usikkert når destinasjonen Torshaug ble tatt i bruk, den er oppgitt på linjeoversikten fra 4. september 1909. I så fall er tidsvinduet lite da KSS innførte linjen
Johnny Vaaga
Original (691 x 439)