Sporveien | Bilde-og filmdatabase

0271 Tog fra Bærumsbanen ved Solli plass, Drammensveien

0271 Tog fra Bærumsbanen ved Solli plass, Drammensveien

TIF
JPG

Beskrivelse: Bærumsbanen vogn 11 fra 1924 (bygget av van Zypen & Charlier i Köln) vogn 11 ble hugger opp 27.08.1952 Motorene fra vogn 2 ble «gjenbrukt» på ny vogn BB 405 (levert 01.04.1954). Tilhengeren er en av de 12 tilhengerne fra van Zypen & Charlier bygget i 1924. Foto er oppgitt til å være tatt i juli 1951.
År: 2010
Kode: SPV-09876
Kreditering: Frank Goldsmith
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Bærumsbanen, vogn 11, 1924, 1951, Van Zypen & Charlier, Köln
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt fotografi, bygning, bygate, brostein, trikk, trikk, tre, urbant landskap, veteranbil
Alternativ tekst: Svart-hvitt gatescene med trikk og bil, som viser gamle bygninger og trær langs brosteinsveien.
Filtyper: Original (2464 x 1451), JPG (2464 x 1451), Medium(JPG) (1920 x 1131), Liten(JPG) (1080 x 636)

0271 Tog fra Bærumsbanen ved Solli plass, Drammensveien
SPV-09876
Bærumsbanen vogn 11 fra 1924 (bygget av van Zypen & Charlier i Köln) vogn 11 ble hugger opp 27.08.1952 Motorene fra vogn 2 ble «gjenbrukt» på ny vogn BB 405 (levert 01.04.1954). Tilhengeren er en av de 12 tilhengerne fra van Zypen & Charlier bygget i 1924. Foto er oppgitt til å være tatt i juli 1951.
Sporveien AS
Frank Goldsmith
Original (2464 x 1451)
JPG (2464 x 1451)
Medium(JPG) (1920 x 1131)
Liten(JPG) (1080 x 636)

Hegdehaugsveien ca 1900

Hegdehaugsveien ca 1900

TIF
JPG

Beskrivelse:0561 Hegdehaugsveien med en vogn fra og en vogn til Homansby. Vogn 12 er på vei mot Homansby mens møtene vogn ikke er mulig å identifisere. Vogn 12 ble levert fra Falkenried i 1899 og bygget om med nytt understell og forlenget plattform ved verksted på Homansby levert som ombygget vogn 06.05.1918, ut av trafikk 04.04.1961 og hugget opp i august samme år. Foto mellom 1900 og 1905 (ca.)
År: 2008
Kode: SPV-08707
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Hegdehaugsveien, vogn 12, 1900
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: svart-hvitt fotografi, brosteinsgate, gasslampe, historisk transport, hestevogn, fotgjenger, trikk, allé med trær, bybilde, viktoriansk arkitektur
Alternativ tekst: Gatescene med trikker, hestevogner og fotgjengere på en brosteinsgate omkranset av trær og bygninger.
Filtyper: Original (2030 x 1331), JPG (2030 x 1331), Medium(JPG) (1920 x 1259), Liten(JPG) (1080 x 708)

Hegdehaugsveien ca 1900
SPV-08707
0561 Hegdehaugsveien med en vogn fra og en vogn til Homansby. Vogn 12 er på vei mot Homansby mens møtene vogn ikke er mulig å identifisere. Vogn 12 ble levert fra Falkenried i 1899 og bygget om med nytt understell og forlenget plattform ved verksted på Homansby levert som ombygget vogn 06.05.1918, ut av trafikk 04.04.1961 og hugget opp i august samme år. Foto mellom 1900 og 1905 (ca.)
Johnny Vaaga
Original (2030 x 1331)
JPG (2030 x 1331)
Medium(JPG) (1920 x 1259)
Liten(JPG) (1080 x 708)

HKB Frøen 1941

HKB Frøen 1941

TIF
JPG

Beskrivelse:0416 HKB – Frøen 1 Vogn 111 eller 112 ved Frøen. Spør Henrik Backer mer om vogntype. Vogn 111 levert fra Skabo med elektrisk utstyr fra Siemens 02.09.1935. Ut av trafikk 1981 og hugget opp 08.04.1981. Vogn 112 Vogn 111 levert fra Skabo med elektrisk utstyr fra Siemens 07.09.1935. Ut av trafikk 1983 og hugget opp 26.03.1983.
År: 2006
Kode: SPV-08572
Søkeord: Holmenkolbanen, Frøen, 1941
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: svart-hvitt fotografi, bygning, elektrisk lokomotiv, luftledning, jernbane, boligområde, port, spor, trikk, bylandskap
Alternativ tekst: Trikk på spor i forstadsområde, med synlige hus og trær. Svart-hvitt-fotografi.
Filtyper: Original (1816 x 1320), JPG (1816 x 1320), Liten(JPG) (1080 x 785)

HKB Frøen 1941
SPV-08572
0416 HKB – Frøen 1 Vogn 111 eller 112 ved Frøen. Spør Henrik Backer mer om vogntype. Vogn 111 levert fra Skabo med elektrisk utstyr fra Siemens 02.09.1935. Ut av trafikk 1981 og hugget opp 08.04.1981. Vogn 112 Vogn 111 levert fra Skabo med elektrisk utstyr fra Siemens 07.09.1935. Ut av trafikk 1983 og hugget opp 26.03.1983.
Original (1816 x 1320)
JPG (1816 x 1320)
Liten(JPG) (1080 x 785)

0965 X-vogn i Kirkeveien ved Vigelandsparken

0965 X-vogn i Kirkeveien ved Vigelandsparken

TIF
JPG

Beskrivelse:Foto, antakelig fra 1950-tallet, En SS-vogn fra serien 48 -57 (ex. KES 320 – 329). Tilhengeren, 470, er ex KSS 231 som er en tidligere tilhenger innkjøpt fra Holmenkollbanen i1918/1918. Ombygget ved verkstedet på Homansby og levert som ombygget, ny vogn, i september 1919. Ut av trafikk 23.04.1961 ig hugget opp i september 1961, hvor vites ikke. Bemerk de flotte ornamentene på uteliggerne til KL- mastene, satt opp da linjen i Kirkeveien ble bygget i 1914. De forsvant en gang på 1970 tallet
Kode: SPV-09915
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: X-vogn, Kirkeveien, Vigelandsparken, SS.vogn, 470, Utliggere, KL-master
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: svart-hvitt fotografi, bil, byscene, elektrisk ledning, port, trikk, allé med tre, trikk, bytransport, årgang
AI-tekster: 470 X, 470, X
Alternativ tekst: Svart-hvitt-fotografi av en trikk i en treomkranset bygate, med synlige bygninger fra tidlig på 1900-tallet.
Filtyper: Original (3983 x 2506), JPG (3983 x 2506), Medium(JPG) (1920 x 1208), Liten(JPG) (1080 x 680)

0965 X-vogn i Kirkeveien ved Vigelandsparken
SPV-09915
Foto, antakelig fra 1950-tallet, En SS-vogn fra serien 48 -57 (ex. KES 320 – 329). Tilhengeren, 470, er ex KSS 231 som er en tidligere tilhenger innkjøpt fra Holmenkollbanen i1918/1918. Ombygget ved verkstedet på Homansby og levert som ombygget, ny vogn, i september 1919. Ut av trafikk 23.04.1961 ig hugget opp i september 1961, hvor vites ikke. Bemerk de flotte ornamentene på uteliggerne til KL- mastene, satt opp da linjen i Kirkeveien ble bygget i 1914. De forsvant en gang på 1970 tallet
Johnny Vaaga
Original (3983 x 2506)
JPG (3983 x 2506)
Medium(JPG) (1920 x 1208)
Liten(JPG) (1080 x 680)

105 ved Vålerenga vognhall

105 ved Vålerenga vognhall

JPG

Beskrivelse:0300 Vogn 105 foran Vålerenga vognhall 22.06.1968. Betjeningen poserer foran vogn 105 som skal ut i trafikk sin siste dag i trafikk. Et foto ble også tatt av betjeningen ved aller siste avgang fra Majorstuen.
Kode: SPV-08502
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: 105, Vålerenga vognhall, 1968, siste tur, betjening
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: svart-hvitt fotografi, murbygning, dirigent, Philips TV-reklame, offentlig transport, trikkeskinner, tralle, uniform, Vaalerengen, årgang
AI-tekster: 6, VAALERENGEN, PHILIPS TV, 6, VAALERENGEN, PHILIPS, TV
Alternativ tekst: Gammelt bilde av trikkefører og konduktør som står ved siden av en trikk og reklamerer for Philips TV, med et skilt for destinasjonen Vaalerengen.
Filtyper: Original (736 x 944)

105 ved Vålerenga vognhall
SPV-08502
0300 Vogn 105 foran Vålerenga vognhall 22.06.1968. Betjeningen poserer foran vogn 105 som skal ut i trafikk sin siste dag i trafikk. Et foto ble også tatt av betjeningen ved aller siste avgang fra Majorstuen.
Arne Lannerstedt
Original (736 x 944)

Hestesporvogn nr.1

Hestesporvogn nr.1

TIF
JPG

Beskrivelse:Dette er den aller første. Stephenson, hestesporvogn nr.1. Bildet er tatt ved fabrikken i New York før transport til Kristiania, trolig tidlig i 1875
Kode: SPV-09787
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Stephenson, hestesporvogn, nr.1, New York, Kristiania
Kategorier: Tiår, 1890-1899
AI-tagger: svart-hvitt fotografi, historisk, kristiania, norsk, offentlig transport, trikk, trikk, urban, årgang, hjul
AI-tekster: KRISTIANIA, DADING, 1, KRISTIANIA SPORVEISELSKAB, KRISTIANIA, DADING, 1, KRISTIANIA, SPORVEISELSKAB
Alternativ tekst: Gammelt svart-hvitt-fotografi av en Kristiania Sporveisselskab-sporvogn med åpne sider og utsmykkede detaljer.
Filtyper: Original (11916 x 9495), JPG (11916 x 9495), Medium(JPG) (1920 x 1530), Liten(JPG) (1080 x 861)

Hestesporvogn nr.1
SPV-09787
Dette er den aller første. Stephenson, hestesporvogn nr.1. Bildet er tatt ved fabrikken i New York før transport til Kristiania, trolig tidlig i 1875
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (11916 x 9495)
JPG (11916 x 9495)
Medium(JPG) (1920 x 1530)
Liten(JPG) (1080 x 861)

1651 Karl Johans gate

1651 Karl Johans gate

TIF
JPG

Beskrivelse:Et på mange måter unikt bilde. 17.01.1910 innfører KSS linjenummer på sine linjer. Vi ser en ikke identifiserbar UEG- motorvogn på linje 5 Kampen – Munkedamsveien. Spesiellt for dette bildet er at UEG-motorvognen ikke har innebygget plattform. Vi ser også i det fjærene en vogn fra den tidligere Kommunale sporveien som heller ikke har innebygget plattform den er på vei til Sagene. Det er lett å se forskjell: UEG- motor-vognene har destinasjonsskiltet på plattfromtaket mens de 20 kommunale vognene
Kode: SPV-09758
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: KSS, UEG, Linje, 5, Kampen, Munkedamsveien
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: 1800-tallet, buet vindu, arkitektur, svart-hvitt fotografi, travel aktivitet, byliv, brostein, europeisk, historisk bygning, utsmykket fasade, fotgjenger, gatebilde, trikk, trikkebane, urbant landskap
AI-tekster: 266. Fra Carl Johans Gade., Eneberettiget Mittet & Co, 266., Fra, Carl, Johans, Gade., Eneberettiget, Mittet, &, Co
Alternativ tekst: Svart-hvitt-fotografi av en travel bygate med trikker, fotgjengere og historiske bygninger på begge sider.
Filtyper: Original (4393 x 2853), JPG (4393 x 2853), Medium(JPG) (1920 x 1247), Liten(JPG) (1080 x 701)

1651 Karl Johans gate
SPV-09758
Et på mange måter unikt bilde. 17.01.1910 innfører KSS linjenummer på sine linjer. Vi ser en ikke identifiserbar UEG- motorvogn på linje 5 Kampen – Munkedamsveien. Spesiellt for dette bildet er at UEG-motorvognen ikke har innebygget plattform. Vi ser også i det fjærene en vogn fra den tidligere Kommunale sporveien som heller ikke har innebygget plattform den er på vei til Sagene. Det er lett å se forskjell: UEG- motor-vognene har destinasjonsskiltet på plattfromtaket mens de 20 kommunale vognene
Johnny Vaaga
Original (4393 x 2853)
JPG (4393 x 2853)
Medium(JPG) (1920 x 1247)
Liten(JPG) (1080 x 701)

1544 Stortingsgaten med vestgående sporvogn

1544 Stortingsgaten med vestgående sporvogn

TIF
JPG

Beskrivelse:Et SS-tog på linje 15 på vei mot Briskeby/Majorstuen sommeren 1939.
Kode: SPV-09656
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: SS, linje 15, Briskeby, Majorstuen, 1939
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt fotografi, bygning, hovedstad, bybilde, kuppel, europeisk, regjeringsbygning, historisk, landemerke, Nasjonalteateret, nyklassisistisk, Oslo, fotgjenger, offentlig transport, port, teater, trikk, tre, urban
AI-tekster: 275 A 2, OSLO., 275, A, 2
Alternativ tekst: Historisk svart-hvitt-bybilde som viser Nationaltheatret med kuppeltaket, omgitt av storslåtte bygninger og trær.
Filtyper: Original (4663 x 3262), JPG (4663 x 3262), Medium(JPG) (1920 x 1343), Liten(JPG) (1080 x 756)

1544 Stortingsgaten med vestgående sporvogn
SPV-09656
Et SS-tog på linje 15 på vei mot Briskeby/Majorstuen sommeren 1939.
Johnny Vaaga
Original (4663 x 3262)
JPG (4663 x 3262)
Medium(JPG) (1920 x 1343)
Liten(JPG) (1080 x 756)

1464 Karl Johans gate

1464 Karl Johans gate

TIF
JPG

Beskrivelse:Linje 17 ble opprettet 19.06.1927 mellom Kampen og Ullevål hageby. En ikke identifiserbar Hawa eller Kommunal- ombygget er på vei til Ullevål hageby. Enkle vogner er sjelden å se på linje 17. Vi er rundt 1930 da soklene på lysmastene fra 1892 ennå ikke er byttet ut med de nye som kom sent på 1920-tallet eller tidlig på 1930-tallet. Det virker som om de på sjøsiden sto lengre enn de langs husrekken på Karl Johans gate. Antatt datering 1929 eller 1930.
Kode: SPV-09579
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Linje 17, 1927, Kampen, Ullevål, Hawa, lysmaster
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939
AI-tagger: arkitektur, markise, svart-hvitt fotografi, bygningsfasade, bygate, brostein, tidlig på 1900-tallet, europeisk by, historisk, hestevogn, lyktestolpe, oslo, fotgjenger, skilt, butikkfasade, gateliv, trikkespor, trikk, bybilde, veteranbil
AI-tekster: TOSTRUP, GULD, SOLV, FRV BYES HOTEL, HOTEL, GOLDEN, WEST, Enerett Mittet & Co., TOSTRUP, GULD, SOLV, FRV, BYES, HOTEL, HOTEL, GOLDEN, WEST, 171., Enerett, Mittet, &, Co.
Alternativ tekst: ybilde av en travel gate med trikker, fotgjengere, butikker og historiske bygninger. Svart-hvitt-fotografi som viser bylivet.
Filtyper: Original (4319 x 2751), JPG (4319 x 2751), Medium(JPG) (1920 x 1223), Liten(JPG) (1080 x 688)

1464 Karl Johans gate
SPV-09579
Linje 17 ble opprettet 19.06.1927 mellom Kampen og Ullevål hageby. En ikke identifiserbar Hawa eller Kommunal- ombygget er på vei til Ullevål hageby. Enkle vogner er sjelden å se på linje 17. Vi er rundt 1930 da soklene på lysmastene fra 1892 ennå ikke er byttet ut med de nye som kom sent på 1920-tallet eller tidlig på 1930-tallet. Det virker som om de på sjøsiden sto lengre enn de langs husrekken på Karl Johans gate. Antatt datering 1929 eller 1930.
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (4319 x 2751)
JPG (4319 x 2751)
Medium(JPG) (1920 x 1223)
Liten(JPG) (1080 x 688)

1282 Christiania UEG vogn nr. 1

1282 Christiania UEG vogn nr. 1

TIF
JPG

Beskrivelse:Levert fra Falkenried til KSS i 1899. Ombygget med forlenget plattform og nytt understell, levert fra verkstedet på Homansby i ombygget form 16.03.1918, vognen forble nr. 1 hos OS, ut av trafikk 24.04.1961og hugget opp 20.08.1961, hvor vites ikke.
Kode: SPV-09399
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: UEG, Hegdehaugsveieen
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: svart-hvitt fotografi, bygningsfasade, brosteinsgate, historisk, hestevogn, lyktestolpe, fotgjenger, trikk, allé med tre, urbant landskap
Alternativ tekst: Bygate med hestevogner, trikk, fotgjengere og gatelykter. Bygninger og trær kanter brosteinsbelegget.
Filtyper: Original (4765 x 3123), JPG (4765 x 3123), Medium(JPG) (1920 x 1258), Liten(JPG) (1080 x 708)

1282 Christiania UEG vogn nr. 1
SPV-09399
Levert fra Falkenried til KSS i 1899. Ombygget med forlenget plattform og nytt understell, levert fra verkstedet på Homansby i ombygget form 16.03.1918, vognen forble nr. 1 hos OS, ut av trafikk 24.04.1961og hugget opp 20.08.1961, hvor vites ikke.
Johnny Vaaga
Original (4765 x 3123)
JPG (4765 x 3123)
Medium(JPG) (1920 x 1258)
Liten(JPG) (1080 x 708)

1253 Eidsvolls plass vogner til høyre

1253 Eidsvolls plass vogner til høyre

TIF
JPG

Beskrivelse:Påskriften 1942 er ikke korrekt. Motivet er fra 1920-tallet. Et 3-vogns tog fra KES med en SS- motorvogn, så en sammenbygd tilhenger og bakerst en” hatteeske”
Kode: SPV-09372
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: KES, Kristiania Elektriske Sporvei, SS, ombygd, hatteeske
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt fotografi, bytorg, historisk bygning, oslo, parlamentsbygning, fotgjenger, Stortinget, tre, urbant landskap
AI-tekster: Fra agot W. Tarisbing, 1942, 769, Oslo. Stortinget., Enerett Mittet & Co., Fra, agot, W., Tarisbing, 1942, 769, Oslo., Stortinget., Enerett, Mittet, &, Co.
Alternativ tekst: Historisk svart-hvitt-bilde av Stortinget og Eidsvolds plass, med folk som går og synlig utsmykket arkitektur.
Filtyper: Original (4398 x 2812), JPG (4398 x 2812), Medium(JPG) (1920 x 1228), Liten(JPG) (1080 x 691)

1253 Eidsvolls plass vogner til høyre
SPV-09372
Påskriften 1942 er ikke korrekt. Motivet er fra 1920-tallet. Et 3-vogns tog fra KES med en SS- motorvogn, så en sammenbygd tilhenger og bakerst en” hatteeske”
Johnny Vaaga
Original (4398 x 2812)
JPG (4398 x 2812)
Medium(JPG) (1920 x 1228)
Liten(JPG) (1080 x 691)

1157 Rådhuset sporvogn i forkant

1157 Rådhuset sporvogn i forkant

TIF
JPG

Beskrivelse:Et klassisk tog på linje 16 Skøyen – Etterstad. Vogn 92 har fått pantograf så vi er en gang etter 1953/54, men før linje 16 legges ned 28. april 1957. OBS statuen av Tordenskiold som på dette tidspunktet står på Dronning Mauds plass. I det hele har denne statuen levd et omflakkende liv i området, men ansiktet har alltid vendt mot sjøen. Vogn 92 levert fra Falkenried til KSS i 1913. Vonen beholdt sitt nummer hos OS. Ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp på Vålerenga 28.09.1967. Tilhengervogn 532
Kode: SPV-09294
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Rådhusplassen, linje 16, Skøyen, Etterstad, vogn 92
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: 1950-tallet, arkitektur, svart-hvitt fotografi, rådhus, klokketårn, brostein, fontene, regjeringsbygning, historisk, modernistisk bygning, oslo, fotgjenger, offentlig rom, rådhuset, torg, statue, gatebilde, tårn, urbant landskap, veteranbil
AI-tekster: STOMATOL, Mittel, STOMATOL, 1071., Mittel
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av Oslo rådhus med fontene i forgrunnen. Folk går på torget. Trikk foran bygningene.
Filtyper: Original (4727 x 3254), JPG (4727 x 3254), Medium(JPG) (1920 x 1322), Liten(JPG) (1080 x 743)

1157 Rådhuset sporvogn i forkant
SPV-09294
Et klassisk tog på linje 16 Skøyen – Etterstad. Vogn 92 har fått pantograf så vi er en gang etter 1953/54, men før linje 16 legges ned 28. april 1957. OBS statuen av Tordenskiold som på dette tidspunktet står på Dronning Mauds plass. I det hele har denne statuen levd et omflakkende liv i området, men ansiktet har alltid vendt mot sjøen. Vogn 92 levert fra Falkenried til KSS i 1913. Vonen beholdt sitt nummer hos OS. Ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp på Vålerenga 28.09.1967. Tilhengervogn 532
Johnny Vaaga
Original (4727 x 3254)
JPG (4727 x 3254)
Medium(JPG) (1920 x 1322)
Liten(JPG) (1080 x 743)

Stephenson hestesporvogn no. 1

Stephenson hestesporvogn no. 1

TIF
JPG

Beskrivelse:1019 Fabrikkfoto av hestesporvogn nr. 1 utenfor Stephensons fabrikk i New York. Det finnes utallige fotos av vogner fotografert på samme sted. Bemerk at heller enn fjærer som primærfjæring ved aksleboksene er det gummikjegler. Stephenson bygde sine første sporvogner i 1832, og mellom 1876 og 1891 bygde han mer en 25000 vogner. Lenge trodde vi at denne vognen aldri kom til Kristiania, men så kom det flere fotos der det er åpenbart at vognen er med her i byen.
Kode: SPV-09165
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Stephenson, USA, 1,
Kategorier: Tiår, 1890-1899
AI-tagger: svart-hvitt fotografi, historisk, Kristiania, Norge, offentlig transport, jernbanetransport, trikk, trikk, urban, årgang
AI-tekster: KRISTIANIA, D&DING, 1, KRISTIANIA SPORVEISELSKAB, KRISTIANIA, D&DING, 1, KRISTIANIA, SPORVEISELSKAB
Alternativ tekst: Stephenson hestesporvogn nr. 1 fotografert i New York, med trekarosseri, store vinduer og Kristiania Sporveiselskab skrevet på siden.
Filtyper: Original (5639 x 4389), JPG (5639 x 4389), Medium(JPG) (1920 x 1494), Liten(JPG) (1080 x 841)

Stephenson hestesporvogn no. 1
SPV-09165
1019 Fabrikkfoto av hestesporvogn nr. 1 utenfor Stephensons fabrikk i New York. Det finnes utallige fotos av vogner fotografert på samme sted. Bemerk at heller enn fjærer som primærfjæring ved aksleboksene er det gummikjegler. Stephenson bygde sine første sporvogner i 1832, og mellom 1876 og 1891 bygde han mer en 25000 vogner. Lenge trodde vi at denne vognen aldri kom til Kristiania, men så kom det flere fotos der det er åpenbart at vognen er med her i byen.
Johnny Vaaga
Original (5639 x 4389)
JPG (5639 x 4389)
Medium(JPG) (1920 x 1494)
Liten(JPG) (1080 x 841)

964 X-vogn Etterstad

964 X-vogn Etterstad

TIF
JPG

Beskrivelse:Vogn 103 er koplet til en ”bladfjærhenger” og fotoet er tatt i skuret ved siden av Vålerenga Vognhall. Vogn 103, ex. KES 302. levert fra Herbrand i Køln i 1913. Ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp i løpet av året på Vålerenga. I desember 1953 droppet man linjenummer i det trekantede prismet på plattformtaket og han isteden på et skilt ved fremre høyre hjørne som vist på vogn 103 med X. Fotoet kan være tatt sommeren 1954 da det ser ut som om alle de store vognene (Hawa og Brill) fikk pantograf
Kode: SPV-09126
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: 103, Vålerenga, Etterstad, bladfærhenger, 1954
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: svart-hvitt fotografi, Coca-Cola-reklame, elektrisk, offentlig transport, jernbane, trikk, trikk, tterstad destinasjon, urban, årgang
AI-tekster: TTERSTAD, X, ETTERSTAD, Frisco, Coca-Cola, 10, REN OG FRISK, TTERSTAD, X, ETTERSTAD, Frisco, Coca-Cola, 10, REN, OG, FRISK
Alternativ tekst: Trikk med Etterstad-destinasjonsskilt og Coca-Cola-reklame, parkert på stasjonen. Svart-hvitt-fotografi.
Filtyper: Original (3933 x 2539), JPG (3933 x 2539), Medium(JPG) (1920 x 1239), Liten(JPG) (1080 x 697)

964 X-vogn Etterstad
SPV-09126
Vogn 103 er koplet til en ”bladfjærhenger” og fotoet er tatt i skuret ved siden av Vålerenga Vognhall. Vogn 103, ex. KES 302. levert fra Herbrand i Køln i 1913. Ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp i løpet av året på Vålerenga. I desember 1953 droppet man linjenummer i det trekantede prismet på plattformtaket og han isteden på et skilt ved fremre høyre hjørne som vist på vogn 103 med X. Fotoet kan være tatt sommeren 1954 da det ser ut som om alle de store vognene (Hawa og Brill) fikk pantograf
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (3933 x 2539)
JPG (3933 x 2539)
Medium(JPG) (1920 x 1239)
Liten(JPG) (1080 x 697)

Vogn 1012 Ekebergbanen

Vogn 1012 Ekebergbanen

TIF
JPG

Beskrivelse:0907 Vogn 1012 II, fra 1954 levert fra Kværner bruk (skjelettet) og eget verksted på Holtet. I drift fra 1954, ut av trafikk 29.09.1974, overdratt til Norsk jernbaneklubb og hugget opp i 1988 antakelig på Kløftefoss. Foto er tatt etter 1964 da det er en Büssing med på fotoet. Fra 04.05.1969 gikk Ekebergbanen mellom Ljabru og Skøyen som linje 16.
Kode: SPV-09071
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 1012, Ekebergbanen, Kværner, Büssing, 16
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: reklame, svart-hvitt fotografi, bygning, bygate, brostein, elektrisk, historisk, infrastruktur, kjøreledning, passasjer, offentlig transport, trikk, tralle, urban, årgang
AI-tekster: KRED TKASSEN MANE, 1012, NILS BREILID, 1012, KRED, TKASSEN, 1012, TRÉLAST, NILS, BREILID, 1012
Alternativ tekst: Trikk i bymiljø, merket Nils Breilid, med kontaktledninger og bygninger synlige i bakgrunnen.
Filtyper: Original (3772 x 2294), JPG (3772 x 2294), Medium(JPG) (1920 x 1168), Liten(JPG) (1080 x 657)

Vogn 1012 Ekebergbanen
SPV-09071
0907 Vogn 1012 II, fra 1954 levert fra Kværner bruk (skjelettet) og eget verksted på Holtet. I drift fra 1954, ut av trafikk 29.09.1974, overdratt til Norsk jernbaneklubb og hugget opp i 1988 antakelig på Kløftefoss. Foto er tatt etter 1964 da det er en Büssing med på fotoet. Fra 04.05.1969 gikk Ekebergbanen mellom Ljabru og Skøyen som linje 16.
Johnny Vaaga
Original (3772 x 2294)
JPG (3772 x 2294)
Medium(JPG) (1920 x 1168)
Liten(JPG) (1080 x 657)

Vogn 404 ved Avløs 1954

Vogn 404 ved Avløs 1954

TIF
JPG

Beskrivelse:0899 Vogn 404 satt i drift 24.10.1952. Bygget ved gjenbruk av deler fra A-vogn 11. Ut av trafikk 16.08.1993 og hugget opp 19.04.1994.
Kode: SPV-09062
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 1954, vogn 404, Avløs, Kolsåsbanen
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: svart-hvitt fotografi, elektrisk tog, skog, kjøreledning, jernbane, stasjon, spor, trikk, årgang, trebygning
AI-tekster: 404, 404
Alternativ tekst: Forstadsbane nummerert 404 på spor ved Avløs, omgitt av trebygninger og furutrær. Svart-hvitt-fotografi.
Filtyper: Original (3899 x 2404), JPG (3899 x 2404), Medium(JPG) (1920 x 1184), Liten(JPG) (1080 x 666)

Vogn 404 ved Avløs 1954
SPV-09062
0899 Vogn 404 satt i drift 24.10.1952. Bygget ved gjenbruk av deler fra A-vogn 11. Ut av trafikk 16.08.1993 og hugget opp 19.04.1994.
Johnny Vaaga
Original (3899 x 2404)
JPG (3899 x 2404)
Medium(JPG) (1920 x 1184)
Liten(JPG) (1080 x 666)

Unummerert vogn ved Frognerkilens mek. verksted,

Unummerert vogn ved Frognerkilens mek. verksted,

TIF
JPG

Beskrivelse:0811 Unummerert vogn ved Frognerkilens mek. verksted, Norskbygget vogn av AEG-typen. Levert fra Frognerkilens mekaniske verksted i 1895. Vognen ble kjøpt av KSS i 1897 og gitt nummer 17, senere (fra 1902) 117. Vognen forble motorvogn fram til 1913, deretter tilhenger med samme nummer. Vognen ble så sammen med vogn 114 bygget sammen til en lang tilhengervogn med nytt nummer 365 (Oslo sporveier nr. 483). Levert fra verkstedet på Majorstuen 27.11.1920 til bruk på den nyåpnede Lilleakerbanen. Vogne
Kode: SPV-09003
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: AEG, KSS, 1897, 17, 117
Kategorier: Tiår, 1890-1899
AI-tagger: svart-hvitt fotografi, konduktør, tidlig på 1900-tallet, glassvinduer, historisk, industridesign, personbil, offentlig transport, jernbanekjøretøy, trikk, transporthistorie, trikk, urban, årgang, trekonstruksjon
AI-tekster: STOBERI, STOBERI
Alternativ tekst: Sporvogn eller trikk med store vinduer og åpen plattform, ved verksted. Person som står i nærheten. Svart-hvitt-fotografi.
Filtyper: Original (4365 x 2946), JPG (4365 x 2946), Medium(JPG) (1920 x 1296), Liten(JPG) (1080 x 729)

Unummerert vogn ved Frognerkilens mek. verksted,
SPV-09003
0811 Unummerert vogn ved Frognerkilens mek. verksted, Norskbygget vogn av AEG-typen. Levert fra Frognerkilens mekaniske verksted i 1895. Vognen ble kjøpt av KSS i 1897 og gitt nummer 17, senere (fra 1902) 117. Vognen forble motorvogn fram til 1913, deretter tilhenger med samme nummer. Vognen ble så sammen med vogn 114 bygget sammen til en lang tilhengervogn med nytt nummer 365 (Oslo sporveier nr. 483). Levert fra verkstedet på Majorstuen 27.11.1920 til bruk på den nyåpnede Lilleakerbanen. Vogne
Johnny Vaaga
Original (4365 x 2946)
JPG (4365 x 2946)
Medium(JPG) (1920 x 1296)
Liten(JPG) (1080 x 729)

Hegdehaugsveien ca 1910

Hegdehaugsveien ca 1910

TIF
JPG

Beskrivelse:0500 Trikk UEG i Hegdehaugsveien To UEG møter hverandre i Hegdehaugsveien ved Oscars gate, en gang mellom 1900 og 1910.
Kode: SPV-08976
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: Hegdehaugsveien, UEG, 1910
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt fotografi, bygning, byliv, brosteinsgate, historisk, hestevogn, lyktestolpe, fotgjenger, gatebilde, trikk, transportere, tre, bybilde, viktoriansk tid
Alternativ tekst: Gatelandskap med trikk, hestevogner og fotgjengere på brosteinsvei. Høye bygninger og trær kanter gaten.
Filtyper: Original (4356 x 2895), JPG (4356 x 2895), Medium(JPG) (1920 x 1276), Liten(JPG) (1080 x 718)

Hegdehaugsveien ca 1910
SPV-08976
0500 Trikk UEG i Hegdehaugsveien To UEG møter hverandre i Hegdehaugsveien ved Oscars gate, en gang mellom 1900 og 1910.
Arne Lannerstedt
Original (4356 x 2895)
JPG (4356 x 2895)
Medium(JPG) (1920 x 1276)
Liten(JPG) (1080 x 718)

KES tilhenger 176

KES tilhenger 176

TIF
JPG

Beskrivelse:0825 KES vogn 176 (OS 486) levert fra Skabo 1912. Ut av trafikk 14.04.1967 og hugget opp på Vålerenga 25.05.1967. Fotoet er tatt på Majorstuen ved overgangen mellom KES og HKB. Fotoet er ikke lett å identifisere med hensyn til tidspunkt det er tatt men rundt 1915 er en mulighet.
Kode: SPV-08968
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: KES, Kristiania Elektriske, Sporvei, tilhenger, 1915
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: svart-hvitt fotografi, elektrisk trikk, historisk, industriell, Kristiania elektriske sporvei, norsk tekst, kjøreledning, offentlig transport, spor, trikk nummer 176, trikk, urban, årgang, hjul, vindu
AI-tekster: -, 176, 176, -, -, -, 176, 176
Alternativ tekst: Trikk nummer 176 fra Kristiania (Oslo), Norge. Svart-hvitt-bilde som viser sidevisning av sporvogn på spor.
Filtyper: Original (4339 x 2937), JPG (4339 x 2937), Medium(JPG) (1920 x 1300), Liten(JPG) (1080 x 731)

KES tilhenger 176
SPV-08968
0825 KES vogn 176 (OS 486) levert fra Skabo 1912. Ut av trafikk 14.04.1967 og hugget opp på Vålerenga 25.05.1967. Fotoet er tatt på Majorstuen ved overgangen mellom KES og HKB. Fotoet er ikke lett å identifisere med hensyn til tidspunkt det er tatt men rundt 1915 er en mulighet.
Johnny Vaaga
Original (4339 x 2937)
JPG (4339 x 2937)
Medium(JPG) (1920 x 1300)
Liten(JPG) (1080 x 731)

Ekebergbanen 1012 mot Skøyen

Ekebergbanen 1012 mot Skøyen

TIF
JPG

Beskrivelse:0633 Drammensveien rett før Skarpsno. Ekeberg-banen ble forlenget som linje 16 fra Jernbanetorget til Skøyen 4. mai 1969. Dette varte til 5. august 1973 da all trafikk over Jernbanetorget ble stengt grunnet bygging av NSB—tunellen under Oslo. Ekebergbanen snudde så fra 6. august i en provisorisk sløyfe omtrent der den gamle sløyfa til Lambertseterbanen lå.
Kode: SPV-08865
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: EB, Ekebergbanen, 1012, 1970
Kategorier: Tiår, 1970 - 1979
AI-tagger: svart-hvitt fotografi, byscene, brostein, buet vei, dagtid, elektrisk kjøretøy, europeisk stil, historisk, gammeldags, kjøreledning, offentlig transport, gatelys, trikk, spor, trikk, trekantet gate, trikk, urban, urbane løvverk, årgang
AI-tekster: 1012, 1012
Alternativ tekst: Vintage elektrisk trikk nummerert 1012 kjører langs en trekantet gate i svart-hvitt-fotografi, og viser frem urban offentlig transport.
Filtyper: Original (3654 x 2646), JPG (3654 x 2646), Medium(JPG) (1920 x 1390), Liten(JPG) (1080 x 782)

Ekebergbanen 1012 mot Skøyen
SPV-08865
0633 Drammensveien rett før Skarpsno. Ekeberg-banen ble forlenget som linje 16 fra Jernbanetorget til Skøyen 4. mai 1969. Dette varte til 5. august 1973 da all trafikk over Jernbanetorget ble stengt grunnet bygging av NSB—tunellen under Oslo. Ekebergbanen snudde så fra 6. august i en provisorisk sløyfe omtrent der den gamle sløyfa til Lambertseterbanen lå.
Arne Lannerstedt
Original (3654 x 2646)
JPG (3654 x 2646)
Medium(JPG) (1920 x 1390)
Liten(JPG) (1080 x 782)

Interiør gullfisk

Interiør gullfisk

TIF
JPG

Beskrivelse:0667 Bakre kupe på en gullfisk. Foto utenfor hallene på Sagene. Mulig dette er vogn 158 eller 159 etter bakre kontroller å dømme. Alle de 6 prototypene sto på Sagene eller i hallen på Kjelsås. Antakelig viser vi vognen en av de første driftsårene.
Kode: SPV-08856
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: Gullfisk, Sagene, 158, 159, prototyp
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939
AI-tagger: midtgang, svart-hvitt fotografi, bussinteriør, taklampe, gardin, tom, rekkverk, takrom, passasjersete, offentlig transport, retro design, symmetri, urban, årgang, vindu
Alternativ tekst: Interiør i en trikk med seterader, store vinduer og bagasjehyller i taket. Svart-hvitt-fotografi.
Filtyper: Original (3725 x 2717), JPG (3725 x 2717), Medium(JPG) (1920 x 1400), Liten(JPG) (1080 x 788)

Interiør gullfisk
SPV-08856
0667 Bakre kupe på en gullfisk. Foto utenfor hallene på Sagene. Mulig dette er vogn 158 eller 159 etter bakre kontroller å dømme. Alle de 6 prototypene sto på Sagene eller i hallen på Kjelsås. Antakelig viser vi vognen en av de første driftsårene.
Arne Lannerstedt
Original (3725 x 2717)
JPG (3725 x 2717)
Medium(JPG) (1920 x 1400)
Liten(JPG) (1080 x 788)

Slemdal stasjon

Slemdal stasjon

TIF
JPG

Beskrivelse:Slemdal stasjon med sporvogn i front
Kode: SPV-08827
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Slemdal, HKB, Holmenkolbanen, 1905
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: svart-hvitt fotografi, jernbanestasjon, landlig, telegrafstolpe, spor, tog, trikk, landsby, årgang, trebygning
Alternativ tekst: Vintage svart-hvitt-bilde av en liten trikkestasjon med trebygninger og en trikk på skinner.
Filtyper: Original (4812 x 3236), JPG (4812 x 3236), Medium(JPG) (1920 x 1291), Liten(JPG) (1080 x 726)

Slemdal stasjon
SPV-08827
Slemdal stasjon med sporvogn i front
Johnny Vaaga
Original (4812 x 3236)
JPG (4812 x 3236)
Medium(JPG) (1920 x 1291)
Liten(JPG) (1080 x 726)

Bygging av Holmenkolbanen

Bygging av Holmenkolbanen

TIF
JPG

Beskrivelse:0733 Anleggsarbeider på Holmenkollbanen Bygging av banen antakelig tatt en gang mellom 1896 og 1898.
Kode: SPV-08817
Kopirettigheter: Sporveien AS
Kategorier: Tiår, 1890-1899
AI-tagger: svart-hvitt fotografi, utgraving, skog, historisk scene, manuelt arbeid, fjell, jernbanebygging, fjellvegg, tømmer, arbeider
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av Holmenkolbanens anleggsarbeidere, omgitt av steinete terreng og furuskog.
Filtyper: Original (3743 x 2483), JPG (3743 x 2483), Medium(JPG) (1920 x 1274), Liten(JPG) (1080 x 716)

Bygging av Holmenkolbanen
SPV-08817
0733 Anleggsarbeider på Holmenkollbanen Bygging av banen antakelig tatt en gang mellom 1896 og 1898.
Sporveien AS
Original (3743 x 2483)
JPG (3743 x 2483)
Medium(JPG) (1920 x 1274)
Liten(JPG) (1080 x 716)

Vogn 202 ved Nationaltheatret

Vogn 202 ved Nationaltheatret

TIF
JPG

Beskrivelse:0713 Vogn 202 ved Nationaltheatret. B-vogn 202 ble levert fra Strømmens verksted og satt i drift 17.06.1939, ut av trafikk 10.01.1978 og hugget opp 10.10.1978, etter kollisjon. Foto fra en gang tidlig på 1950-tallet. – men før vognen ble bygget opp for togkjøring (manglende kontakter for togkjøring bak). B-vognene ble ombygget for togkjøring i 1954-55. Etter ombyggingen sa leverandøren av det elektriske anlegget, Metropolitan Vickers, sa fra seg ansvaret for sin leveranse.
Kode: SPV-08799
Søkeord: 202, Gullfisk, Nationaltheatret, 1952,
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: annonse, svart-hvitt fotografi, bygate, Frisco-merke, passasjer, offentlig transport, trikk, byscene, årgang, ØstensjøBærumsbanen
AI-tekster: BARUMSBANEN, 202, 202, TOASTED, 14, DAGERS, Frisco, PROVE, 4, BARUMSBANEN, 202, 202, TOASTED, 14, DAGERS, Frisco, PROVE, 4
Alternativ tekst: Forfra av en sporvogn med destinasjonsskilt for Østensjø-Bærumsbanen og Frisco-reklame. Passasjerer synlige gjennom ruten. Bybakgrunn med bygninger.
Filtyper: Original (1610 x 2191), JPG (1610 x 2191), Medium(JPG) (1411 x 1920), Liten(JPG) (794 x 1080)

Vogn 202 ved Nationaltheatret
SPV-08799
0713 Vogn 202 ved Nationaltheatret. B-vogn 202 ble levert fra Strømmens verksted og satt i drift 17.06.1939, ut av trafikk 10.01.1978 og hugget opp 10.10.1978, etter kollisjon. Foto fra en gang tidlig på 1950-tallet. – men før vognen ble bygget opp for togkjøring (manglende kontakter for togkjøring bak). B-vognene ble ombygget for togkjøring i 1954-55. Etter ombyggingen sa leverandøren av det elektriske anlegget, Metropolitan Vickers, sa fra seg ansvaret for sin leveranse.
Original (1610 x 2191)
JPG (1610 x 2191)
Medium(JPG) (1411 x 1920)
Liten(JPG) (794 x 1080)

Vogn 184, eksteriør

Vogn 184, eksteriør

TIF
JPG

Beskrivelse:0708 Eksteriør vogn 184 Foto er antakelig tatt kort etter leveransen sent i 1938. Vognen kom i drift 02.02.1939 og gikk tapt ved en brann på Kolsås 03.10.1949. På tross av at vognen fort brant opp ble det ikke vurdert brannsikkerhet etter hendelsen; dette fikk katastrofale følger lørdag 2. august 1958 da vogn 198 brant opp på hjørnet av Strømsveien og Hedmarksgata med tap av 5 menneskeliv. Bemerk kontakter for togkjøring!
Kode: SPV-08796
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Gullfisk, 184 1939
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939
AI-tagger: svart-hvitt fotografi, konduktør, landskap, dør åpen, elektrisk, historisk, nummer 184, kjøreledning, passasjer, pronvevogn, offentlig transport, jernbane, sporvogn, spor, trikk, trikkestang, urban, kjøretøy, årgang, vindu
AI-tekster: PROVEVOGN, 184, PROVEVOGN, 184
Alternativ tekst: Trikk nummer 184 på spor, skiltet med PRØVEVOGN. Svart-hvitt fotografi som viser kontaktledning og pantograf.
Filtyper: Original (3327 x 2356), JPG (3327 x 2356), Medium(JPG) (1920 x 1360), Liten(JPG) (1080 x 765)

Vogn 184, eksteriør
SPV-08796
0708 Eksteriør vogn 184 Foto er antakelig tatt kort etter leveransen sent i 1938. Vognen kom i drift 02.02.1939 og gikk tapt ved en brann på Kolsås 03.10.1949. På tross av at vognen fort brant opp ble det ikke vurdert brannsikkerhet etter hendelsen; dette fikk katastrofale følger lørdag 2. august 1958 da vogn 198 brant opp på hjørnet av Strømsveien og Hedmarksgata med tap av 5 menneskeliv. Bemerk kontakter for togkjøring!
Johnny Vaaga
Original (3327 x 2356)
JPG (3327 x 2356)
Medium(JPG) (1920 x 1360)
Liten(JPG) (1080 x 765)

Majorstuhuset 1914

Majorstuhuset 1914

TIF
JPG

Beskrivelse:0617 Ved Majorstuen Det første «Majorstuhuset» fellesterminal for Holmekoll- og Smestadbanen. Bygningen sto ferdig i månedsskiftet mai/ juni 1914. Linje 2 (Jernbanetorget – Frogner – Majorstuen – Briskeby – Jernbanetorget) klar til avgang med vogn 309 (KES 309, Herbrand 1913, OS nr. 110, ut av trafikk 22.05.1966, og hugget opp på Vålerenga 09.11.1967. Fotoet kan være tatt sommeren 1914. Bygningen ble revet i 1926 i forbindelse med påkobling av tunellen mellom Majorstuen og Nationaltheatret.
Kode: SPV-08745
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Majorstuhuset
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: svart-hvitt fotografi, bygning, brostein, folkemengde, dagtid, hatt, historisk, fotgjenger, jernbanestasjon, gatelykt, trikkespor, tre, trikk, urbant landskap, trekonstruksjon
AI-tekster: 2, Ved Majorstudn, 121., 2, Ved, 121.
Alternativ tekst: Den opprinnelige Majorstuen stasjon med buede spor, trebygninger og folk som venter. Trær og ledningsmaster synlige. Svart-hvitt-fotografi tatt i 1914.
Filtyper: Original (3729 x 2411), JPG (3729 x 2411), Medium(JPG) (1920 x 1241), Liten(JPG) (1080 x 698)

Majorstuhuset 1914
SPV-08745
0617 Ved Majorstuen Det første «Majorstuhuset» fellesterminal for Holmekoll- og Smestadbanen. Bygningen sto ferdig i månedsskiftet mai/ juni 1914. Linje 2 (Jernbanetorget – Frogner – Majorstuen – Briskeby – Jernbanetorget) klar til avgang med vogn 309 (KES 309, Herbrand 1913, OS nr. 110, ut av trafikk 22.05.1966, og hugget opp på Vålerenga 09.11.1967. Fotoet kan være tatt sommeren 1914. Bygningen ble revet i 1926 i forbindelse med påkobling av tunellen mellom Majorstuen og Nationaltheatret.
Johnny Vaaga
Original (3729 x 2411)
JPG (3729 x 2411)
Medium(JPG) (1920 x 1241)
Liten(JPG) (1080 x 698)

Vogn 55 med UEG vognkasse og SS understell

Vogn 55 med UEG vognkasse og SS understell

TIF
JPG

Beskrivelse:0600 Vogn 55 (ex. KES 327, bygget ved gjenbruk av vognkasse fra UEG 29 (129) med nytt SS understell, forlenget plattform og nytt elektrisk anlegg fra Siemens. Levert fra verkstedet Majorstuen 25.04.1919 for bruk på Lilleakerbanen. Ut av trafikk 21.10.1966 og hugget på Vålerenga en gang i 1967. Foto fra Vålerenga rundt 1960.
Kode: SPV-08732
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 55, UEG, SS
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: svart-hvitt fotografi, by, brosteinsgate, elbil, Etterstad destinasjon, historisk, nummer 55, kjøreledning, Philips-reklame, offentlig transport, jernbanetransport, trikk, trikk, urban, årgang
AI-tekster: TERSTAD, PHILIPS, ETTERSTAD, 55, TERSTAD, PHILIPS, ETTERSTAD, 55
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av trikk nummer 55, med synlige Etterstad- og Philips-skilt.
Filtyper: Original (2759 x 1956), JPG (2759 x 1956), Medium(JPG) (1920 x 1361), Liten(JPG) (1080 x 766)

Vogn 55 med UEG vognkasse og SS understell
SPV-08732
0600 Vogn 55 (ex. KES 327, bygget ved gjenbruk av vognkasse fra UEG 29 (129) med nytt SS understell, forlenget plattform og nytt elektrisk anlegg fra Siemens. Levert fra verkstedet Majorstuen 25.04.1919 for bruk på Lilleakerbanen. Ut av trafikk 21.10.1966 og hugget på Vålerenga en gang i 1967. Foto fra Vålerenga rundt 1960.
Johnny Vaaga
Original (2759 x 1956)
JPG (2759 x 1956)
Medium(JPG) (1920 x 1361)
Liten(JPG) (1080 x 766)

Kristiania Elektriske Sporvei 1

Kristiania Elektriske Sporvei 1

TIF
JPG

Beskrivelse:0589 KES 1 (2) i 1962 i krysset Huitfeldts gate X Cort Adelers gate. Foto i forbindelse med at det ble laget en film om Oslo Lysverker som var 70 år i 1962. Opptaket er gjort 13.05.1962,
Kode: SPV-08720
Kreditering: Johnny Vaaga, Oslo lysverker
Søkeord: KES 1, 1962, Huitfeldts gate, Cort Adelers gate
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: 1800-tallet, svart-hvitt fotografi, ombordstigning, bygning, byliv, brostein, konduktør, folkemengde, kjole, hatt, historisk, passasjer, offentlig transport, port, trikk, uniform, urban, årgang
AI-tekster: AK, AK
Alternativ tekst: Sporvogn med passasjerer som går om bord i Oslo. Konduktør i uniform. Folk i klesdrakt fra begynnelsen av 1900-tallet venter.
Filtyper: Original (2698 x 1998), JPG (2698 x 1998), Medium(JPG) (1920 x 1422), Liten(JPG) (1080 x 800)

Kristiania Elektriske Sporvei 1
SPV-08720
0589 KES 1 (2) i 1962 i krysset Huitfeldts gate X Cort Adelers gate. Foto i forbindelse med at det ble laget en film om Oslo Lysverker som var 70 år i 1962. Opptaket er gjort 13.05.1962,
Johnny Vaaga, Oslo lysverker
Original (2698 x 1998)
JPG (2698 x 1998)
Medium(JPG) (1920 x 1422)
Liten(JPG) (1080 x 800)

A-vogn i Stortingsgata

A-vogn i Stortingsgata

JPG

Beskrivelse:0514 A-vogntog i Stortingsgata. Kortet er ikke datert men vognen er destinert” Bærumsbanen” Hvilket vil si at fotoet senest er tatt 1936.
Kode: SPV-08658
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: A-vogn, Bærumsbanen, Stortingsgata, Høyres hus
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939
AI-tagger: 1930-tallsstil, arkitektur, markise, balkong, svart-hvitt fotografi, bygning, bil, bygate, flagg, hotell, Norge, Oslo, fotgjenger, skilt, butikkfasade, gatebilde, trikk, trikkeledning, urban, årgang
AI-tekster: FORBUDT, LGALLIGANI, 12/924 Oslo. Stortingsgaten ved Hotel Continental., FORBUDT, side, LGALLIGANI, 12/924, Oslo., Stortingsgaten, ved, Hotel, Continental.
Alternativ tekst: Oslos gamle bybilde, med Stortingsgaten med trikk, gamle biler og modernistiske bygninger, inkludert Hotel Continental.
Filtyper: Original (868 x 605)

A-vogn i Stortingsgata
SPV-08658
0514 A-vogntog i Stortingsgata. Kortet er ikke datert men vognen er destinert” Bærumsbanen” Hvilket vil si at fotoet senest er tatt 1936.
Johnny Vaaga
Original (868 x 605)

Steinsetter

Steinsetter

JPG

Beskrivelse:Steinsetter
Kode: SPV-08656
Kreditering: Johnny Vaaga
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939, 1940 - 1949
AI-tagger: svart-hvitt fotografi, murer, brostein, håndverker, hatt, arbeid, manuelt arbeid, murverk, fortau, sand, stein, steinhogger, gatearbeid, byutvikling, årgang, årgang
AI-personer: Yasin abdi ismail
Alternativ tekst: Arbeider i lue legger steinblokker på sandgrunn, krøpet sammen over en haug med brostein. Svart-hvitt-fotografi.
Filtyper: Original (600 x 403)

Steinsetter
SPV-08656
Steinsetter
Johnny Vaaga
Original (600 x 403)