Menu
Filtrer søk
Tøm søk
Lukk
Lukk
Mediatype
Kollektivhistorien.no
Format
Fildetaljer
(4 filer)
    • 0
Kart:
Found assets are listed underneath map
0267 En utbrent Hawa- motorvogn og kontrikkene 354 og 355
0267 En utbrent Hawa- motorvogn og kontrikkene 354 og 355
  • 0267 En utbrent Hawa- motorvogn og kontrikkene 354 og 355
  • SPV-09839
  • Samt ytterligere en utbrent vogn bak korntrikkene, den siste er en SS-vogn. (AL)
  • Sporveien AS
  • Arne Lannerstedt
  • Original (5384 x 3577)
  • Medium(JPG) (1920 x 1276)
  • Liten(JPG) (1080 x 718)
Svenskevogn 266 i Valkyriegata.
Svenskevogn 266 i Valkyriegata.
  • Svenskevogn 266 i Valkyriegata.
  • SPV-09093
  • 0930 Göteborg-tog med 266 som første vogn. Vogn 266 ex. GS 555, ankom Oslo 30.06.1994. Har ikke data på idriftsettelse. Alle Svenskevogner utrangert 2002. Etter fotoet å dømme er vi midt på 1990-tallet.
  • Sporveien AS
  • Johnny Vaaga
  • Original (607 x 955)
  • JPG (607 x 955)
1459 Stortingsgaten med Tivoli
1459 Stortingsgaten med Tivoli
  • 1459 Stortingsgaten med Tivoli
  • SPV-09574
  • Vi ser AEG-vogn 185, levert fra Skabo i 1909. Dette var den første vognserien (181 -185, senere OS 313-317 (arbeidsvogner) som ble levert med lukkede plattformer. Disse 5 vognene var trafikkvogner fram til 1924 da de alle ble arbeidsvogner, 317 var den som varte lengst; den var rangeringsvogn på Majorstuen og ble hugget opp i 1950. Foto fra en gang mellom 1909 og 1916. (185 har kontaktstang med trinse som strømavtaker ble byttet til lyrebøyle 15.11.1915)
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4236 x 2695)
  • JPG (4236 x 2695)
  • Medium(JPG) (1920 x 1222)
  • Liten(JPG) (1080 x 687)
1553 Ekebergbanen 1011 og 1052
1553 Ekebergbanen 1011 og 1052
  • 1553 Ekebergbanen 1011 og 1052
  • SPV-09663
  • Sporforbindelsen mellom Stortorvet og Jernbanetorget over Kirkeristen ble brutt 18. august 1963, og følgelig ble Ekebergbanen avkortet til Jernbanetorget fra denne dag. EB 1011 3 like motorvogner 1952 -1954. 1011 ble satt i drift i april 1952og ble tatt ut av og trafikk 29.09.1974 og overtatt av LTF. Tilhenger 1052 ble satt i trafikk i 1955, karosseriet (stålskjelettet) var levert fra Larvik. Vognen ble utrangert i 1967 og hugget opp i 1974. Foto fra en gang rundt 1960.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4626 x 3197)
  • JPG (4626 x 3197)
  • Medium(JPG) (1920 x 1327)
  • Liten(JPG) (1080 x 746)