Sporveien | Bilde-og filmdatabase

Close map

Snørydding i Torshovgata 1901

Snørydding i Torshovgata 1901

Beskrivelse:0494 Snørydding i Torshovgata 1901 UEG nr. 33 med frontplog med betjening. LTF har en maken snøplog i Sporveismuseet. UEG nr. 33 ble levert fra Falkenried i Hamburg i 1899. Vogn 33 ble ikke ombygget, og ble arbeidsvogn 08.01.1924 med nytt nummer 302, ut av bruk i 1949 og hugget opp i 1950. Vogn 32 som er identisk står i dag som eneste representant for de originale UEG vognene i Sporveismuseet.
År: 2019
Kode: SPV-08641
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Snørydding, Torshovgata, 1901
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: svart-hvitt, bygning, by, kald, tidlig 1900-tall, elektrisk, historisk, operatør, passasjer, offentlig transport, jernbane, snørydding, snødekt, snøplog, port, transportere, trikk, urban, årgang, vinter
Alternativ tekst: Veteran snøplog-sporvogn i vinterscenen rydder snødekte spor med passasjerer om bord og bygninger i bakgrunnen.
Filtyper: Original (898 x 654)

Snørydding i Torshovgata 1901
SPV-08641
0494 Snørydding i Torshovgata 1901 UEG nr. 33 med frontplog med betjening. LTF har en maken snøplog i Sporveismuseet. UEG nr. 33 ble levert fra Falkenried i Hamburg i 1899. Vogn 33 ble ikke ombygget, og ble arbeidsvogn 08.01.1924 med nytt nummer 302, ut av bruk i 1949 og hugget opp i 1950. Vogn 32 som er identisk står i dag som eneste representant for de originale UEG vognene i Sporveismuseet.
Johnny Vaaga
Original (898 x 654)

Vogn rigget for snørydding

Vogn rigget for snørydding

Beskrivelse:0593 Ukjent KKS- vogn ved Sagene vognhall. Denne vognhallen (den øvre; den nedre er fra 1913) ble bygget i 1902-044 og erstattet en tidligere bygning i tre. Den nye vognhallen hadde plass til 36 vogner. Fotoet må være tatt etter 1904.
Kode: SPV-08724
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: KKS, Sagene vognhall, snørydding, 1905
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: svart-hvitt, murbygning, konduktør, historisk, jernbane, snø, snøplog, St. Hanshaugen, trikk, transportere, trikk, urban, årgang, vindu, vinter
AI-tekster: ST.HANSHAUGEN., ST. HANSHAUGEN, ST.HANSHAUGEN., ST., HANSHAUGEN
Alternativ tekst: Veteransporvogn med snøplogutstyr om vinteren, merket St. Hanshaugen. To førere synlige. Murbygning i bakgrunnen.
Filtyper: Original (2608 x 1980), JPG (2608 x 1980), Medium(JPG) (1920 x 1458), Liten(JPG) (1080 x 820)

Vogn rigget for snørydding
SPV-08724
0593 Ukjent KKS- vogn ved Sagene vognhall. Denne vognhallen (den øvre; den nedre er fra 1913) ble bygget i 1902-044 og erstattet en tidligere bygning i tre. Den nye vognhallen hadde plass til 36 vogner. Fotoet må være tatt etter 1904.
Johnny Vaaga
Original (2608 x 1980)
JPG (2608 x 1980)
Medium(JPG) (1920 x 1458)
Liten(JPG) (1080 x 820)

Elektro HKB datert 07.03.1968

Elektro HKB datert 07.03.1968

Beskrivelse:0969 I 1943 anskaffet AS Holmenkolbanen en spesialbygd ledningsvogn. Vogna ble levert av Skabo, motorene stammet fra 1910-typen, som var i ferd med å få sterkere motorer, og kontrollerne stammet fra AS Oslo Sporveiers lager. Disse var opprinnelig levert til KSS i 1921, og var bygd av General Electric. De var av type B54b og hadde sittet i Brill-vognene. Vogna ble bygd som ledningsvogn for Holmenkolbanen strømforsyning. Den hadde et tårn med svingbar plattform og et lite oppbygg, omtrent som på e
Kode: SPV-09131
Kreditering: Johnny Vaaga, Bjørn Andersen
Søkeord: HKB, Holmenkolbanen, ledningsvogn, elektro, strømforsyning
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: svart-hvitt-foto, elektrisk lokomotiv, skog, industrielt utstyr, fjellandskap, kjøreledning, jernbane, snøplog, veterantog, vinterlandskap
AI-tekster: H.K.B., LEONINGSVOGN, H.K.B., LEONINGSVOGN
Alternativ tekst: Gammel snøryddingstralle på skinner med K.K.B. Leiningsplan skrevet på siden, i snødekt skogsområde.
Filtyper: Original (3839 x 2404), JPG (3839 x 2404), Medium(JPG) (1920 x 1202), Liten(JPG) (1080 x 676)

Elektro HKB datert 07.03.1968
SPV-09131
0969 I 1943 anskaffet AS Holmenkolbanen en spesialbygd ledningsvogn. Vogna ble levert av Skabo, motorene stammet fra 1910-typen, som var i ferd med å få sterkere motorer, og kontrollerne stammet fra AS Oslo Sporveiers lager. Disse var opprinnelig levert til KSS i 1921, og var bygd av General Electric. De var av type B54b og hadde sittet i Brill-vognene. Vogna ble bygd som ledningsvogn for Holmenkolbanen strømforsyning. Den hadde et tårn med svingbar plattform og et lite oppbygg, omtrent som på e
Johnny Vaaga, Bjørn Andersen
Original (3839 x 2404)
JPG (3839 x 2404)
Medium(JPG) (1920 x 1202)
Liten(JPG) (1080 x 676)