Menu
Filtrer søk
Tøm søk
Lukk
Lukk
Mediatype
Kollektivhistorien.no
Format
Fildetaljer
(11 filer)
    • 0
Kart:
Found assets are listed underneath map
1008 Ved Holtet
1008 Ved Holtet
  • 1008 Ved Holtet
  • SPV-08907
  • 0040 Vogn 1008 ved Holtet. Vogn 1008 ble levert 1. juni 1920 og var i drift med dette udseende 1943 da boggier og elektrisk utrustning ble benyttet til bygging av ny vogn med nr. 1018.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (10039 x 6312)
  • JPG (10039 x 6312)
  • Medium(JPG) (1920 x 1207)
  • Liten(JPG) (1080 x 679)
KES-vogn i transport til Sagene
KES-vogn i transport til Sagene
  • KES-vogn i transport til Sagene
  • SPV-08646
  • Bilde 488 Sagene Transport av KES 1 fra vognhall 3 til Sagene for klargjøring til sporveisjubileet i 1975. Tror dette fotoet er tatt våren 1975. På fotoet 2 LTF medlemmer; bakerst Torgeir Davidsen foran Jon Håken Hustad.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (5959 x 3946)
  • JPG (5959 x 3946)
  • Medium(JPG) (1920 x 1271)
  • Liten(JPG) (1080 x 715)
Vogn 93 ved Vår Frelsers gravlund
Vogn 93 ved Vår Frelsers gravlund
  • Vogn 93 ved Vår Frelsers gravlund
  • SPV-08670
  • 0522 Vår Frelsers gravlund Vogn 93, levert fra Skabo i 1914, på linje 5 Sagene – Stortorvet. Foto er antakelig tatt kort for nedleggelsen. Linje 5 til Sagene ble nedlagt 17.10.1966. Vogn 93 trekker en tilhenger levert fra Skabo i 1914 eller 1915. Vogn 93 ble tatt ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 03.10.1969.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (600 x 576)
Vogn 105 kjører fra Majorstuen for siste gang
Vogn 105 kjører fra Majorstuen for siste gang
  • Vogn 105 kjører fra Majorstuen for siste gang
  • SPV-09792
  • Ssiste tur, 22.6.1968.
  •  
  • Arne Lannerstedt
  • Original (5782 x 3946)
  • Medium(JPG) (1920 x 1310)
  • Liten(JPG) (1080 x 737)
Rådhuset med fjordbåtene.
Rådhuset med fjordbåtene.
  • Rådhuset med fjordbåtene.
  • SPV-09046
  • 0883 Rådhuset med fjordbåtene Ved bryggen til høyre; Ursvik Bygget i 1933 ut av drift og solgt til en gresk skipsreder i 1958; skjebne ukjent. Bak Ursvik ligger muligens Oscarsborg I som ble tatt ut av trafikk i 1953. Ved siden av Ursvik; Nesodden bygget ved Moss jernstøperi for Bunnefjorden dampskipsselskap, overtatt 29.06.1903. Ut av ordinær rutetrafikk i 1965 og ble så reserve-båt og solgt i 1967 til et mudringsfirma på Vestlandet; hugget opp i 1972. Til venstre: Spro, bygget for et Tønsbergf
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4204 x 2980)
  • JPG (4204 x 2980)
  • Medium(JPG) (1920 x 1361)
  • Liten(JPG) (1080 x 766)
1152 Rådhuset
1152 Rådhuset
  • 1152 Rådhuset
  • SPV-09291
  • Foto fra sent 1940-tall. Med på kortet er Ursvik og Lovise 1 og 2.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (3334 x 4694)
  • JPG (3334 x 4694)
  • Medium(JPG) (1364 x 1920)
  • Liten(JPG) (767 x 1080)
Bilde 1177 Forside kart over Østmarka
Bilde 1177 Forside kart over Østmarka
  • Bilde 1177 Forside kart over Østmarka
  • SPV-09347
  • Kart over Østmarka
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (10300 x 9578)
  • JPG (10300 x 9578)
  • Medium(JPG) (1920 x 1785)
  • Liten(JPG) (1080 x 1004)
1235 Enmannsbetjent Høkatog
1235 Enmannsbetjent Høkatog
  • 1235 Enmannsbetjent Høkatog
  • SPV-09360
  • Vi er på Disen. Vogn 210, levert fra Høka 25.03.1953 og bygget om til enmanns betjening 10.10.1982, ut av trafikk 05.05.1994. Tilhengeren er en vogn fra Strømmen, men den er ikke ombygget til ubetjent. Siste ombygde Strømmen tilhenger ble ombygget 08.02.1984, så dette er sommeren 1983.
  •  
  • Sporveien
  • Original (12128 x 8191)
  • JPG (12128 x 8191)
  • Medium(JPG) (1920 x 1297)
  • Liten(JPG) (1080 x 729)
1298 Sporvogn i Holtegata
1298 Sporvogn i Holtegata
  • 1298 Sporvogn i Holtegata
  • SPV-09414
  • Foto fra etter oktober 1898 da det er dobbeltspor på Briskebylinjen. En AEG-vogn trekker en tilhenger som er tidligst bygget i 1899 (Vognene fra Busch i Bautzen). Det er sannsynlig dette er nr. 20 fra 1894, problemet er at KES kjøpte 3 vogner i 1898 som ved leveransen hadde nr. nr. 18 II – 20II. Fotoet må være tatt før 1902 da motorvognen fortsatt hadde to-sitret nr. Fra 1902 het nr. 20 nr. 120.
  • Sporveien AS
  • Johnny Vaaga
  • Original (4746 x 3019)
  • JPG (4746 x 3019)
  • Medium(JPG) (1920 x 1221)
  • Liten(JPG) (1080 x 687)
0298 KES vogn 195 i Gamlebyen utenfor Oslo Hospital
0298 KES vogn 195 i Gamlebyen utenfor Oslo Hospital
  • 0298 KES vogn 195 i Gamlebyen utenfor Oslo Hospital
  • SPV-09826
  • KES vogn 195 levert i april 1912. Skabo bygde 10 slike vogner i 1912; 3 til KES (194-196) og 7 til KSS (221 – 227) Vogn 195 ble bygget om og tikk plattformen forlenget slik at den var like lang som vognene levert i 1913-14. Vogn 195 fikk nummer 59 hos Sporveien og ble sendt til Tyskland i 1944. Vognen kom hjem 07.10.1946 og restene ble hugget opp 01.04.1951. Fotoet er tatt i 1913 eller 1914.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (1653 x 1057)
  • Liten(JPG) (1080 x 691)
1000 EB 1016 til Ljabru
1000 EB 1016 til Ljabru
  • 1000 EB 1016 til Ljabru
  • SPV-09904
  • Foto fra Kongsveien mellom Gamlebyen og Sjømannsskolen. Ekebergbanens vog 1016 var en av 4 vogner (1013 -1016) levert fra Skabo 01.02.1933, ut av trafikk 29.09.1974 og hugget opp i 1975. Fotoet er tatt før linjen til Simensbråten ble nedlagt i 1967 da destinasjonen på 1016 sier overgang til Simensbråten (dette skjedde på Jomfrubråten).
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (3941 x 2514)
  • JPG (3941 x 2514)
  • Medium(JPG) (1920 x 1225)
  • Liten(JPG) (1080 x 689)