Menu
Filtrer søk
Tøm søk
Lukk
Lukk
Mediatype
Kollektivhistorien.no
Format
Fildetaljer
(6 filer)
    • 0
Kart:
Found assets are listed underneath map
Rådhuset med fjordbåtene.
Rådhuset med fjordbåtene.
  • Rådhuset med fjordbåtene.
  • SPV-09046
  • 0883 Rådhuset med fjordbåtene Ved bryggen til høyre; Ursvik Bygget i 1933 ut av drift og solgt til en gresk skipsreder i 1958; skjebne ukjent. Bak Ursvik ligger muligens Oscarsborg I som ble tatt ut av trafikk i 1953. Ved siden av Ursvik; Nesodden bygget ved Moss jernstøperi for Bunnefjorden dampskipsselskap, overtatt 29.06.1903. Ut av ordinær rutetrafikk i 1965 og ble så reserve-båt og solgt i 1967 til et mudringsfirma på Vestlandet; hugget opp i 1972. Til venstre: Spro, bygget for et Tønsbergf
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4204 x 2980)
  • JPG (4204 x 2980)
  • Medium(JPG) (1920 x 1361)
  • Liten(JPG) (1080 x 766)
1157 Rådhuset sporvogn i forkant
1157 Rådhuset sporvogn i forkant
  • 1157 Rådhuset sporvogn i forkant
  • SPV-09294
  • Et klassisk tog på linje 16 Skøyen – Etterstad. Vogn 92 har fått pantograf så vi er en gang etter 1953/54, men før linje 16 legges ned 28. april 1957. OBS statuen av Tordenskiold som på dette tidspunktet står på Dronning Mauds plass. I det hele har denne statuen levd et omflakkende liv i området, men ansiktet har alltid vendt mot sjøen. Vogn 92 levert fra Falkenried til KSS i 1913. Vonen beholdt sitt nummer hos OS. Ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp på Vålerenga 28.09.1967. Tilhengervogn 532
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4727 x 3254)
  • JPG (4727 x 3254)
  • Medium(JPG) (1920 x 1322)
  • Liten(JPG) (1080 x 743)
1190 Rådhuset med biltrafikk
1190 Rådhuset med biltrafikk
  • 1190 Rådhuset med biltrafikk
  • SPV-09313
  • I venstre bildekant kan vi se en SS-vogn med pantograf. Vi er antakelig midt på 1960-tallet
  •  
  • Johnny Vaaga,
  • Original (4662 x 3339)
  • JPG (4662 x 3339)
  • Medium(JPG) (1920 x 1375)
  • Liten(JPG) (1080 x 774)
1533 Rådhusplassen
1533 Rådhusplassen
  • 1533 Rådhusplassen
  • SPV-09645
  • Linjen som gikk over Rådhusplassen (linje 10 Grefsen – Skillebekk), ble nedlagt 25. juni 1961. På bildet ser vi Kommunal ombygget 121 (Eneste vogn med 6 vinduer i kupeen) på vei mot Grefsen, 121 Trekker er uidentifiserbar Hawa-tilhenger. 121 er ex. KSS 505 levert i ombygget form fra verkstedet Homansby 05.07.1922, ut av trafikk 29.10.1967 og deretter overtatt av LTF. Vogn 121 står i dag i vognhall 5. Av bilparken ser vi en Opel Rekord (nedre høyre hjørne) av modell 1958 -1960. Vi ser også en For
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4654 x 3327)
  • JPG (4654 x 3327)
  • Medium(JPG) (1920 x 1373)
  • Liten(JPG) (1080 x 772)
1534 Rådhusplassen
1534 Rådhusplassen
  • 1534 Rådhusplassen
  • SPV-09646
  • Dette fotoet er tatt kort før eller etter det foregående; se posisjonen på de parkerte bilene! På dette fotoet ser vi også en av Sporveiens Leyland Worldmaster. Det ser ut som om bussføreren ikke er på førerplassen; om dette er en regulering er det snakk om linje 29 som erstattet trikken til Kampen i 1960. I så fall er året for dette postkortet sommer 1961, kort før linjen over Vestbanen (linje 10) nedlegges.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4672 x 3336)
  • JPG (4672 x 3336)
  • Medium(JPG) (1920 x 1371)
  • Liten(JPG) (1080 x 771)
1544 Stortingsgaten med vestgående sporvogn
1544 Stortingsgaten med vestgående sporvogn
  • 1544 Stortingsgaten med vestgående sporvogn
  • SPV-09656
  • Et SS-tog på linje 15 på vei mot Briskeby/Majorstuen sommeren 1939.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4663 x 3262)
  • JPG (4663 x 3262)
  • Medium(JPG) (1920 x 1343)
  • Liten(JPG) (1080 x 756)