Menu
Filtrer søk
Tøm søk
Lukk
Lukk
Mediatype
Kollektivhistorien.no
Format
Fildetaljer
av 1 (18 filer) Velg alle
Visning
  • Bildestørrelse:
  • Kartvisning:
  • Vis nøkkelinformasjon:
Kart:
Found assets are listed underneath map
1190 Rådhuset med biltrafikk
1190 Rådhuset med biltrafikk
  • 1190 Rådhuset med biltrafikk
  • SPV-09313
  • I venstre bildekant kan vi se en SS-vogn med pantograf. Vi er antakelig midt på 1960-tallet
  •  
  • Johnny Vaaga,
  • Original (4662 x 3339)
  • JPG (4662 x 3339)
  • Medium(JPG) (1920 x 1375)
  • Liten(JPG) (1080 x 774)
1289 Arne Garborg plass med sporvogner
1289 Arne Garborg plass med sporvogner
  • 1289 Arne Garborg plass med sporvogner
  • SPV-09406
  • Rundkjøringen på Arne Garborgs plass ble etablert i 1941, så vi er etter dette året. Linje 13 gikk til Sagene fra 01.01.1929 og fram til 01.06.1961 endepunktene på den andre enden varierte mellom Gamlebyen, Rodeløkken. Sinsen og Kjelsås. Hovedbrannstajonen i Oslo (i høyre billedkant) sto ferdig i 1940. Siden motorvognen ikke har blendet frontlykt er det sannsynlig at dette er etter krigen, eller tidlig på 1950-tallet. Vi er sikkert før 1953 da motorvognen fortsatt har bøyle og ikke pantograf.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4680 x 3113)
  • JPG (4680 x 3113)
  • Medium(JPG) (1920 x 1277)
  • Liten(JPG) (1080 x 718)
1201 Rådhuset med togskinner, fotgjengere og biler.
1201 Rådhuset med togskinner, fotgjengere og biler.
  • 1201 Rådhuset med togskinner, fotgjengere og biler.
  • SPV-09324
  • Vi er tidlig på 1950-tall, Tordenskiold har fått ny plassering, han skal senere flytte på ny, nærmere sjøen.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4680 x 3292)
  • JPG (4680 x 3292)
  • Medium(JPG) (1920 x 1351)
  • Liten(JPG) (1080 x 760)
1199 Rådhuset med busser i front.
1199 Rådhuset med busser i front.
  • 1199 Rådhuset med busser i front.
  • SPV-09322
  • ilde fra sent på 1930-tallet.
  •  
  •  
  • Original (4436 x 2831)
  • JPG (4436 x 2831)
  • Medium(JPG) (1920 x 1225)
  • Liten(JPG) (1080 x 689)
1198 Biler busser ved Rådhusbrygga.
1198 Biler busser ved Rådhusbrygga.
  • 1198 Biler busser ved Rådhusbrygga.
  • SPV-09321
  • Vi er sent på 1940-tallet. Rådhuset mangler fortsatt klokke og St. Halvard relieffet.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4436 x 2840)
  • JPG (4436 x 2840)
  • Medium(JPG) (1920 x 1229)
  • Liten(JPG) (1080 x 691)
1197 Fortøyde båter Rådhusbrygga
1197 Fortøyde båter Rådhusbrygga
  • 1197 Fortøyde båter Rådhusbrygga
  • SPV-09320
  • Vi er etter mai 1950. Ved kai ligger DS Jarlsberg, bygget i 1912 og solgt til Brødrene Anda for opphugging i 1954. Foto er tatt mellom sommer 1950 og sommer 1954.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4680 x 3236)
  • JPG (4680 x 3236)
  • Medium(JPG) (1920 x 1328)
  • Liten(JPG) (1080 x 747)
1195 Rådhuset sightseeingbåt
1195 Rådhuset sightseeingbåt
  • 1195 Rådhuset sightseeingbåt
  • SPV-09318
  • En båt fra «Båtservice» kan observeres, den første av disse ble satt i drift i 1952, så dette er første mulige år. En SS-vogn på vei mot vest over Rådhusplassen så vi er senest sommeren 1961. Etter biler busser og klær å dømme er vi på tidlig 1950-tall.
  • Sporveien AS
  • Johnny Vaaga, Båtservice, sightseeing, Rådhuset
  • Original (4746 x 3292)
  • JPG (4746 x 3292)
  • Medium(JPG) (1920 x 1332)
  • Liten(JPG) (1080 x 749)
1192 Rådhuset offentlig flaggdag
1192 Rådhuset offentlig flaggdag
  • 1192 Rådhuset offentlig flaggdag
  • SPV-09315
  • Vi er etter mai 1950 da Rådhuset er komplett med klokke og St. Halvard relieff. Antakelig tidlig 1950-tall.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4624 x 3301)
  • JPG (4624 x 3301)
  • Medium(JPG) (1920 x 1371)
  • Liten(JPG) (1080 x 771)
1191 Rådhuskaia med fiskekjøpere
1191 Rådhuskaia med fiskekjøpere
  • 1191 Rådhuskaia med fiskekjøpere
  • SPV-09314
  • Vi er etter 1965 da det er med en Büssing buss bak Sporveiens Leyland «Sightseeingbuss».
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4690 x 3339)
  • JPG (4690 x 3339)
  • Medium(JPG) (1920 x 1367)
  • Liten(JPG) (1080 x 769)
Rådhuset med fjordbåtene.
Rådhuset med fjordbåtene.
  • Rådhuset med fjordbåtene.
  • SPV-09046
  • 0883 Rådhuset med fjordbåtene Ved bryggen til høyre; Ursvik Bygget i 1933 ut av drift og solgt til en gresk skipsreder i 1958; skjebne ukjent. Bak Ursvik ligger muligens Oscarsborg I som ble tatt ut av trafikk i 1953. Ved siden av Ursvik; Nesodden bygget ved Moss jernstøperi for Bunnefjorden dampskipsselskap, overtatt 29.06.1903. Ut av ordinær rutetrafikk i 1965 og ble så reserve-båt og solgt i 1967 til et mudringsfirma på Vestlandet; hugget opp i 1972. Til venstre: Spro, bygget for et Tønsbergf
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4204 x 2980)
  • JPG (4204 x 2980)
  • Medium(JPG) (1920 x 1361)
  • Liten(JPG) (1080 x 766)
Rådhuset NB avvikende urskive
Rådhuset NB avvikende urskive
  • Beskrivelse:Et postkort som er ukritisk retusjert! I høyre billedkant ligger DS Kristiansand fra Arendals dampskipsselskap. Nesoddbåten er «Helvik» solgt ut fra Oslo i 1952. Postkortet kan være tatt rett før krigen eller kort etter. Bemerk at på bygningen til høyre er det reklame for «Lumberplater» dette firmaet var eiet av Henry Johansen, ektemann til Kirsten Flagstad. Kortet er neppe tatt etter krigen da den gode Henry Johansen ble dømt for landssvik grunnet medlemskap i NS og omfattende handel med okkupa
  • Kode: SPV-09309
  • Kreditering: Johnny Vaaga
  • Søkeord: Rådhuset, Rådhusplassen, DS Kristiansand, Helvik
  • Kategorier: Tiår, 1930 - 1939, 1940 - 1949
  • AI-tagger: arkitektur, båt, rådhus, klokketårn, havn, landemerke, modernist, monokrom, Oslo, brygge, refleksjon, skip, urban, årgang, vannkanten
  • AI-tekster: S, 124, &, Co
  • Alternativ tekst: Historisk svart-hvitt-fotografi av Oslo rådhus under bygging, med synlig stillas og vannkanten i forgrunnen.
  • Filtyper: Original (4690 x 3245), JPG (4690 x 3245), Medium(JPG) (1920 x 1328), Liten(JPG) (1080 x 747)
  • Rådhuset NB avvikende urskive
  • SPV-09309
  • Et postkort som er ukritisk retusjert! I høyre billedkant ligger DS Kristiansand fra Arendals dampskipsselskap. Nesoddbåten er «Helvik» solgt ut fra Oslo i 1952. Postkortet kan være tatt rett før krigen eller kort etter. Bemerk at på bygningen til høyre er det reklame for «Lumberplater» dette firmaet var eiet av Henry Johansen, ektemann til Kirsten Flagstad. Kortet er neppe tatt etter krigen da den gode Henry Johansen ble dømt for landssvik grunnet medlemskap i NS og omfattende handel med okkupa
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4690 x 3245)
  • JPG (4690 x 3245)
  • Medium(JPG) (1920 x 1328)
  • Liten(JPG) (1080 x 747)
1162 Rådhuset 1958
1162 Rådhuset 1958
  • 1162 Rådhuset 1958
  • SPV-09298
  • Et SS-tog på vei mot vest passerer rundkjøringen ved Vestbanen.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4727 x 3301)
  • JPG (4727 x 3301)
  • Medium(JPG) (1920 x 1341)
  • Liten(JPG) (1080 x 754)
1157 Rådhuset sporvogn i forkant
1157 Rådhuset sporvogn i forkant
  • 1157 Rådhuset sporvogn i forkant
  • SPV-09294
  • Et klassisk tog på linje 16 Skøyen – Etterstad. Vogn 92 har fått pantograf så vi er en gang etter 1953/54, men før linje 16 legges ned 28. april 1957. OBS statuen av Tordenskiold som på dette tidspunktet står på Dronning Mauds plass. I det hele har denne statuen levd et omflakkende liv i området, men ansiktet har alltid vendt mot sjøen. Vogn 92 levert fra Falkenried til KSS i 1913. Vonen beholdt sitt nummer hos OS. Ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp på Vålerenga 28.09.1967. Tilhengervogn 532
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4727 x 3254)
  • JPG (4727 x 3254)
  • Medium(JPG) (1920 x 1322)
  • Liten(JPG) (1080 x 743)
1152 Rådhuset
1152 Rådhuset
  • 1152 Rådhuset
  • SPV-09291
  • Foto fra sent 1940-tall. Med på kortet er Ursvik og Lovise 1 og 2.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (3334 x 4694)
  • JPG (3334 x 4694)
  • Medium(JPG) (1364 x 1920)
  • Liten(JPG) (767 x 1080)
1116 Rådhuset med SS-vogn
1116 Rådhuset med SS-vogn
  • 1116 Rådhuset med SS-vogn
  • SPV-09255
  • Foto fra en gang etter 1953/54 da SS-vognen har fått pantograf. Fotoet kan være tatt en søndag siden vognen ikke trekker tilhenger.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (1540 x 963)
  • JPG (1540 x 963)
  • Liten(JPG) (1080 x 675)
1111 Oslo rådhus med en engelsk buss.
1111 Oslo rådhus med en engelsk buss.
  • 1111 Oslo rådhus med en engelsk buss.
  • SPV-09249
  • Foto fra 1950-tallet.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (1516 x 1051)
  • JPG (1516 x 1051)
  • Liten(JPG) (1080 x 749)
1087 Rådhuset
1087 Rådhuset
  • 1087 Rådhuset
  • SPV-09231
  • Antakelig tatt en gang på 1950-tallet. Vi ser en Opel Kaptein 1952 modell og diverse folkevogner, samt en buss fra OFB med tydelig 1950-talls utseende.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (1026 x 682)
  • JPG (1026 x 682)
Oslo havn, rådhuset
Oslo havn, rådhuset
  • Oslo havn, rådhuset
  • SPV-09078
  • 0913 Foto fra rett etter krigen, men før Rådhuset ble innviet i mai 1951 (St Halvard og klokken mangler). Båtene er Framnæs 1 (ut av trafikk 1951), Oksvald som hang med til 1969 og Kronprins Olav som hang med til 1954.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (3780 x 2463)
  • JPG (3780 x 2463)
  • Medium(JPG) (1920 x 1251)
  • Liten(JPG) (1080 x 704)
av 1 (18 filer) Velg alle