Menu
Filtrer søk
Tøm søk
Lukk
Lukk
Mediatype
Kollektivhistorien.no
Format
Fildetaljer
(35 filer)
    • 0
Kart:
Found assets are listed underneath map
Vogn 6 ved Holmenkollen stasjon
Vogn 6 ved Holmenkollen stasjon
  • Vogn 6 ved Holmenkollen stasjon
  • SPV-08839
  • 0757 HKB nr. 6 levert sammen med nr. 12 fra MAN i 1898. Vogn 6 ble ombygd i 1912, arbeidsvogn fra 10.07.1923 og utrangert 1928
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4549 x 3490)
  • JPG (4549 x 3490)
  • Medium(JPG) (1920 x 1473)
  • Liten(JPG) (1080 x 829)
Lambertseterbanen ved Manglerud ca. 1960
Lambertseterbanen ved Manglerud ca. 1960
  • Lambertseterbanen ved Manglerud ca. 1960
  • SPV-08628
  • 0479 Lambertseterbanen mot Manglerud ca. 1960 Motorvogn, Høka-vogn, nr. 208 på vei mot daværende Manglerud stoppested. Bemerk dobbel kontaktledning og solide betongmaster med ditto kontaktledningsanlegg som neppe var planlagt å vare kun i 9 år! I bakgrunnen kan skimtes en høy teglsteinspipe tilhørende ovnen til teglverket som lå der Brynsenteret ligger i dag. Høkavogn 208 ble levert 06.12.1952. ombygget til enmannsbetjening 24.02.1983 og tatt ut av trafikk12.09.1994 og hugget opp kort etter.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (2165 x 1526)
  • Medium(JPG) (1920 x 1353)
  • Liten(JPG) (1080 x 761)
Sentrum T-banestasjon, Vi er i sentrum
  • Sentrum T-banestasjon, Vi er i sentrum
  • SPV-08394
  • 0581 Aftenposten 26.11.1977 Annonse fra Thor Furuholmen
  •  
  • Aftenposten
  • Original (536 x 683)
Aftenposten om Sentrum T-banestasjon
  • Aftenposten om Sentrum T-banestasjon
  • SPV-08390
  • 0578 Aftenposten 14.11.1977 Selvforklarende tekst
  •  
  • Aftenposten
  • Original (578 x 811)
Bærumsbanen ved Egne Hjem
Bærumsbanen ved Egne Hjem
  • Bærumsbanen ved Egne Hjem
  • SPV-08928
  • 0062 A-vognstog fra Bærumsbanen kort etter åpningen i 1924. Egne hjem: Stoppestedet ble nedlagt 30. juni 2006 for T- bane, men opprettholdt med sporvogn fram til mandag 16. februar 2009. Trikken var tilbake til Bekkestua 20.1.2014, men da uten stopp mellom Jar og Bekkestua.
  •  
  • Arne Lannerstedt
  • Original (2395 x 1566)
  • JPG (2395 x 1566)
  • Medium(JPG) (1920 x 1255)
  • Liten(JPG) (1080 x 706)
Holtet 2011
Holtet 2011
  • Holtet 2011
  • SPV-08595
  • 0383 Oppgradering av Ekebergbanen ved Holtet. 27.07.2011
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (3008 x 2000)
  • Medium(JPG) (1920 x 1277)
  • Liten(JPG) (1080 x 718)
HKH Olav V får blomster ved åpningen av T-banen
HKH Olav V får blomster ved åpningen av T-banen
  • HKH Olav V får blomster ved åpningen av T-banen
  • SPV-08622
  • 0463 Kong Olav V og Birgit Hammer Foto 22.05.1966 ved åpning av Lambertseterbanen som T-bane.
  •  
  • Sporveien
  • Original (400 x 600)
T-banen åpner 22.05.1966
T-banen åpner 22.05.1966
  • T-banen åpner 22.05.1966
  • SPV-08665
  • 0523 Åpning av T-banen 22.05.1966 Foto fra åpningsdagen på Lambertseter.
  •  
  • Sporveien
  • Original (600 x 435)
111 eller 112 Majorstuen
111 eller 112 Majorstuen
  • 111 eller 112 Majorstuen
  • SPV-08580
  • 0419 HKB – Majorstuen st. 2 Vogn 111 eller 112.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (1821 x 1321)
  • JPG (1821 x 1321)
  • Liten(JPG) (1080 x 783)
Vogn 111 eller 112 Majorstuen
Vogn 111 eller 112 Majorstuen
  • Vogn 111 eller 112 Majorstuen
  • SPV-08577
  • 0420 HKB – Majorstuen st. 3 Vogn 111 eller 112.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (1817 x 1327)
  • JPG (1817 x 1327)
  • Liten(JPG) (1080 x 789)
0122 Trolleybussenes endeholdeplass i Jordalgata
0122 Trolleybussenes endeholdeplass i Jordalgata
  • 0122 Trolleybussenes endeholdeplass i Jordalgata
  • SPV-09802
  • Galgeberg. Etter klærne til personene på fotoet er vi på 1950-1960 tallet.
  • Sporveien AS
  • Arne Lannerstedt
  • Original (5782 x 3946)
  • Medium(JPG) (1920 x 1310)
  • Liten(JPG) (1080 x 737)
Vogn HKB nr. 1 Holmenkollbanens første vogn
Vogn HKB nr. 1 Holmenkollbanens første vogn
  • Vogn HKB nr. 1 Holmenkollbanens første vogn
  • SPV-08845
  • 0764 (MAN 1898), ombygget til vindusløsning langt – kort – langt i 1916 (en etter min mening meningsløs og unødvendig ombygging), arbeidsvogn fra 24.10.1923 fram til 1948 da den ble pusset opp til markeringen av Holmenkollbanens 50års jubileum. Er i dag i LTFs eie og står lagret på Vinterbro. Fotoet er antakelig tatt i 1948 i forbindelse med jubileet.
  • Sporveien AS
  • Arne Lannerstedt
  • Original (4850 x 3273)
  • JPG (4850 x 3273)
  • Medium(JPG) (1920 x 1296)
  • Liten(JPG) (1080 x 729)
0296 SS- vogner og Hawa-vogner i vognhallen på Sagene
0296 SS- vogner og Hawa-vogner i vognhallen på Sagene
  • 0296 SS- vogner og Hawa-vogner i vognhallen på Sagene
  • SPV-09883
  • Fra venstre mot høyre: SS-vogn 102 (ex KSS 504 levert fra Falkenried i 1914) ut av trafikk 21.1967 og hugget opp på Vålerenga 16.10.1967, SS-vogn 99 (ex. KSS 99, levert fra Falkenried 1914), ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp på Vålerenga 27.10.1967, Kommunal ombygget 129 (ex. KSS 513 ombygget fra motorvogn fra den tidligere Kommunale sporveien, levert fra verkstedet på Homansby 23.06.1923, SS-vogn 89 (ex KSS 99 levert fra Falkenried 1913) ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp på Vålerenga
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (1988 x 1373)
  • Medium(JPG) (1920 x 1326)
  • Liten(JPG) (1080 x 746)
Tilhenger 90 ved Homansby vognhall
Tilhenger 90 ved Homansby vognhall
  • Tilhenger 90 ved Homansby vognhall
  • SPV-08992
  • 0842 90 bygget 1910 solgt til den Haag i 1925 Vogn 90 ved Homansby vognhall, antakelig tatt en gang mellom 1911 og 1913.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4000 x 2760)
  • JPG (4000 x 2760)
  • Medium(JPG) (1920 x 1325)
  • Liten(JPG) (1080 x 745)
Vogn 407 Kolsåsbanen
Vogn 407 Kolsåsbanen
  • Vogn 407 Kolsåsbanen
  • SPV-09014
  • 1010 På vei mot Kolsås, vogn 407 levert fra verkstedet på Avløs 11.12.1956 ved gjenbruk av deler fra A-vogn 31 (ex. ØB 1), ut av trafikk 01.01.1990 og hugget opp 28.02.1990. Etter klær og biler å dømme er vi på 60- eller 70-tallet.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (1680 x 1019)
  • JPG (1680 x 1019)
  • Liten(JPG) (1080 x 655)
Arbeidsvogn 268
Arbeidsvogn 268
  • Arbeidsvogn 268
  • SPV-09066
  • 0901 Smørevogn 268, ex. B-vogn 185, arbeidsvogn (smørevogn) fra 1988, utrangert 03.05.1995. Hugget på ukjent dato. Vognen ble brukt av baneavdelingen på vest og er her fotografert på Holmenkollbanen.
  • Sporveien AS
  • Johnny Vaaga
  • Original (4348 x 2887)
  • JPG (4348 x 2887)
  • Medium(JPG) (1920 x 1275)
  • Liten(JPG) (1080 x 717)
T-banetog 2-vogns T-banetog på Ensjø.
T-banetog 2-vogns T-banetog på Ensjø.
  • T-banetog 2-vogns T-banetog på Ensjø.
  • SPV-09089
  • 0921 Foto fra 1970-tallet. Umulig å datere nøyaktig. Vogner i sin opprinnelige fargesetting.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (931 x 578)
  • JPG (931 x 578)
1067 1013 og 1001 på Holtet
1067 1013 og 1001 på Holtet
  • 1067 1013 og 1001 på Holtet
  • SPV-09216
  • 1001 skiltet Simensbråten. Vogn 1013 levert fra Skabo 01.01.1933 var med til siste driftsdag 29.09.1974. Vogn 1001 levert fra Skabo 11.06.1917, ut av trafikk 1957, så fotoet må være tatt senest denne dagen.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4436 x 2831)
  • JPG (4436 x 2831)
  • Medium(JPG) (1920 x 1225)
  • Liten(JPG) (1080 x 689)
1125 Holmenkollen stasjon håndkolorert
1125 Holmenkollen stasjon håndkolorert
  • 1125 Holmenkollen stasjon håndkolorert
  • SPV-09265
  • En av vognene 31 -37 en gang mellom 1910 og 1922. Vognen har stang med trinse som strømavtaker, dette ble byttet med pantograf tidlig på 1920-2tallet.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (6541 x 4049)
  • JPG (6541 x 4049)
  • Medium(JPG) (1920 x 1189)
  • Liten(JPG) (1080 x 669)
1450 Majorstuen 1904,
1450 Majorstuen 1904,
  • 1450 Majorstuen 1904,
  • SPV-09565
  • Fra Majorstuen rundt 1900 -1904. Vi ser vogn 6 og et gods/ passasjervogn med nr. 7,
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4366 x 2788)
  • JPG (4366 x 2788)
  • Medium(JPG) (1920 x 1226)
  • Liten(JPG) (1080 x 690)
1475 Nationaltheatret
1475 Nationaltheatret
  • 1475 Nationaltheatret
  • SPV-09588
  • Fra stasjonen kort etter åpningen i 1928. En vogn fra serien 31-37 har ankommet.
  • Sporveien AS
  • Johnny Vaaga
  • Original (4254 x 2704)
  • JPG (4254 x 2704)
  • Medium(JPG) (1920 x 1220)
  • Liten(JPG) (1080 x 686)
1483 Lilleaker holdeplass
1483 Lilleaker holdeplass
  • 1483 Lilleaker holdeplass
  • SPV-09598
  • Et A-vognstog av 1924 leveransen ved Lilleaker stasjon som den gang het Øraker. Vognnummer er ikke mulig å identifisere, men motorvognen er en av 1 -12 mens tilhengeren er en av 13-24. Foto antakelig tatt kort etter 1924.
  • Sporveien AS
  • Johnny Vaaga
  • Original (4356 x 2807)
  • JPG (4356 x 2807)
  • Medium(JPG) (1920 x 1237)
  • Liten(JPG) (1080 x 696)
Gulleråsen stasjon.
Gulleråsen stasjon.
  • Gulleråsen stasjon.
  • SPV-08842
  • 0762 Gulleråsen Gulleråsen stasjon ukjent årstall.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4850 x 3217)
  • JPG (4850 x 3217)
  • Medium(JPG) (1920 x 1274)
  • Liten(JPG) (1080 x 716)
Holmenkollen stasjon
Holmenkollen stasjon
  • Holmenkollen stasjon
  • SPV-08837
  • 0755 HKB nr. 3 . Det er uklart om det på fotoet er dobbeltspor eller ikke så datering er neppe mulig.
  • Sporveien AS
  • Johnny Vaaga
  • Original (3644 x 2412)
  • JPG (3644 x 2412)
  • Medium(JPG) (1920 x 1271)
  • Liten(JPG) (1080 x 715)
Avstigning på Holmenkollen
Avstigning på Holmenkollen
  • Avstigning på Holmenkollen
  • SPV-08832
  • 0750 Ikke identifiserbare vogner, men de ser noe «slitt» ut, så fotoet er nok tatt en stund etter at banen kom i drift. Siden det er dobbeltspor, er fotoet tatt tidligst vinteren 1901/1902.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (3673 x 2462)
  • JPG (3673 x 2462)
  • Medium(JPG) (1920 x 1287)
  • Liten(JPG) (1080 x 724)
Sporvogn ved Slemdal stasjon. Holmenkolbanens stasjon tatt tidlig i banens historie. Motorvogn 7; MAN 1898, i trafikk fram til 23.04.1914 ba den ble ombygd, arbeidsvogn fra 14.10.1922 og utrangert 08.06.1937. Tilhengervogn 15, MAN 1898, solgt til Rjukanbanen i 1916.
Sporvogn ved Slemdal stasjon. Holmenkolbanens stasjon tatt tidlig i banens historie. Motorvogn 7; MAN 1898, i trafikk fram til 23.04.1914 ba den ble ombygd, arbeidsvogn fra 14.10.1922 og utrangert 08.06.1937. Tilhengervogn 15, MAN 1898, solgt til Rjukanbanen i 1916.
  • Sporvogn ved Slemdal stasjon. Holmenkolbanens stasjon tatt tidlig i banens historie. Motorvogn 7; MAN 1898, i trafikk fram til 23.04.1914 ba den ble ombygd, arbeidsvogn fra 14.10.1922 og utrangert 08.06.1937. Tilhengervogn 15, MAN 1898, solgt til Rjukanbanen i 1916.
  • SPV-08826
  • 0744 Sporvogn ved Slemdal stasjon. Holmenkolbanens stasjon tatt tidlig i banens historie. Motorvogn 7; MAN 1898, i trafikk fram til 23.04.1914 ba den ble ombygd, arbeidsvogn fra 14.10.1922 og utrangert 08.06.1937. Tilhengervogn 15, MAN 1898, solgt til Rjukanbanen i 1916. Bemerk ar da banen åpnet var det kun master av tre som holdt luftledningsanlegget. Bygningen ble demontert i 1977 og gjenoppført på Vinterbro. Grunnet utbygging av E6 / E18 må bygningen på ny bort.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4068 x 3264)
  • JPG (4068 x 3264)
  • Medium(JPG) (1920 x 1541)
  • Liten(JPG) (1080 x 867)
HKB-tog med avgang fra Majorstuen
HKB-tog med avgang fra Majorstuen
  • HKB-tog med avgang fra Majorstuen
  • SPV-08821
  • 0739 Majorstuen stasjon HKB-tog med avgang fra Majorstuen mot Holmenkollen rundt år 1900. HKB-tilhenger nr. 19; MAN 1898, solgt til KSS 1918/19. Ombygget ved KSS verksted på Homansby: Kupe endret til langt-kort- langt vindu, nytt understellforlenget plattform mm. Levert fra verkstedet 16.04.1919 som nr. 231 (OS nr. 470) ut av trafikk 23.04.1961 og hugget opp i september 1961.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (3623 x 2434)
  • JPG (3623 x 2434)
  • Medium(JPG) (1920 x 1290)
  • Liten(JPG) (1080 x 726)
Vogn nr. 5 Majorstuen
Vogn nr. 5 Majorstuen
  • Vogn nr. 5 Majorstuen
  • SPV-08820
  • 0738 Skiavgang til Holmenkollen Motorvogn nr. 5 med ukjent tilhenger på Majorstuen på veg mot Holmenkollen sent 1890-tall eller tidlig 1900-tall. HKB 5levert fra MAN i Nürnberg 16.03.1898 vognen ble ombygget til montasjevogn 11.07.1923 og ble antakelig med som det helt til 1960-tallet.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (3743 x 2490)
  • JPG (3743 x 2490)
  • Medium(JPG) (1920 x 1277)
  • Liten(JPG) (1080 x 718)
HKB tilhenger nr. 20 på Majorstuen
HKB tilhenger nr. 20 på Majorstuen
  • HKB tilhenger nr. 20 på Majorstuen
  • SPV-08819
  • 0737 HKB Majorstuen hilsen fra Arthur. HKB tilhengervogn nr. 20, bygget av MAN i Nürnberg i 1897, solgt til KES i 1918/19 og bygget om ved verkstedet på Homansby med endret kupe, nytt understell og forlenget plattform. Levert fra verkstedet Homansby 14.05.1919 som vogn 232 (OS 471), ut av trafikk 02.02.1960 og hugget opp september 1961. Foto fra sent på 1890-tallet eller tidlig 1900-tall.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (3581 x 2328)
  • JPG (3581 x 2328)
  • Medium(JPG) (1920 x 1248)
  • Liten(JPG) (1080 x 702)
Holmenkollen stasjon
Holmenkollen stasjon
  • Holmenkollen stasjon
  • SPV-08812
  • Vogn starter fra motspor
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4793 x 3113)
  • JPG (4793 x 3113)
  • Medium(JPG) (1920 x 1247)
  • Liten(JPG) (1080 x 701)
403 og 307 ved Majorstuen stasjon
403 og 307 ved Majorstuen stasjon
  • 403 og 307 ved Majorstuen stasjon
  • SPV-08810
  • 0722 Vogn 403 bygget ved verkstedet på Avløs og levert for drift 05.09.1949. Vognkassen er ny, men det er gjenbrukt deler fra A-vogn 9. C-vogn 403 ble tatt ut av trafikk 01.03.1993 og hugget opp 23.03.1993. Vogn 307: Levert fra Skabo og satt i drift 15.06.1942, ut av trafikk 04.05.1992. Vognen arvet elektrisk utstyr fra og kompressoranlegg fra utrangerte A-vogner. Vognen 308 ble etter utrangering overtatt av LTF som representant for vogntypen. Foto fra 1950-tallet.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (2279 x 1603)
  • JPG (2279 x 1603)
  • Medium(JPG) (1920 x 1350)
  • Liten(JPG) (1080 x 760)
Nationaltheatret stasjon
Nationaltheatret stasjon
  • Nationaltheatret stasjon
  • SPV-08746
  • 0630 Nationaltheatret stasjon Etter reklamene å dømme er vi på 1950-tallet. Mye spennende reklame, blant annet kjoleforretningen HOFF i Karl Johans gate som ble nedlagt etter at Olaf Thon skulle ha økt husleie for utleie en gang på 1970-tallet. Arbeidernes Landesbank fikk nytt navn Landsbanken i 1968, og er i dag en del av Sparebank 1.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (3649 x 2726)
  • JPG (3649 x 2726)
  • Medium(JPG) (1920 x 1434)
  • Liten(JPG) (1080 x 807)
Nationaltheatret stasjon
Nationaltheatret stasjon
  • Nationaltheatret stasjon
  • SPV-08657
  • 0513 Nationaltheatret med en vogn fra serien 31-37 Tatt kort etter åpningen 27. juni 1928.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (789 x 515)
Prøvevogner for T-banen
Prøvevogner for T-banen
  • Beskrivelse:0391 T1 og T2 på Majorstuen. Ti var rød og T2 var blå. Dette var prøvevogner for de kommende T-banevognene, vognene ble levert som 1 og 2 i 1960, nummer endret til 451 og 452 i 1971, vognene ble utrangert slik: T1 (451), hensatt 1977, og utrangert 01.03.0993 og hugget opp 19.04.1994, T2 (452) hensatt 1989, utrangert 01.08.1989 og hugget opp 27.08.1987.
  • Kode: SPV-08544
  • Kreditering: Johnny Vaaga
  • Søkeord: T-banen, prøvevogner, 1960, Majorstuen
  • Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
  • AI-tagger: arkitektur, bygning, by, elektrisk, historisk, luftledning, plattform, jernbane, rød, stasjon, spor, trikk, transportere, urban, årgang
  • AI-tekster: M, M
  • Alternativ tekst: To forstadsbaner en rød og en blå på spor foran en stor beige bygning, kontaktledninger over hodet, åser i bakgrunnen.
  • Filtyper: Original (1800 x 1222), JPG (1800 x 1222), Liten(JPG) (1080 x 733)
  • Prøvevogner for T-banen
  • SPV-08544
  • 0391 T1 og T2 på Majorstuen. Ti var rød og T2 var blå. Dette var prøvevogner for de kommende T-banevognene, vognene ble levert som 1 og 2 i 1960, nummer endret til 451 og 452 i 1971, vognene ble utrangert slik: T1 (451), hensatt 1977, og utrangert 01.03.0993 og hugget opp 19.04.1994, T2 (452) hensatt 1989, utrangert 01.08.1989 og hugget opp 27.08.1987.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (1800 x 1222)
  • JPG (1800 x 1222)
  • Liten(JPG) (1080 x 733)
Vogn 25 UEG
Vogn 25 UEG
  • Vogn 25 UEG
  • SPV-08518
  • 0644 Vogn 25 UEG-vogn 25 utenfor Homansby vognhall en gang på 1920-tallet, muligens kort etter at den er tatt ut av passasjertrafikk i 2924. Vogn 25 ble hos OS arbeidsvogn 305 som ble hugget opp i 1936.
  • Sporveien AS
  • Johnny Vaaga
  • Original (1800 x 1213)
  • JPG (1800 x 1213)
  • Liten(JPG) (1080 x 728)