Menu
Filtrer søk
Tøm søk
Lukk
Lukk
Mediatype
Kollektivhistorien.no
Format
Fildetaljer
(18 filer)
    • 0
Kart:
Found assets are listed underneath map
1260 Drammensveien Victoria terrasse
1260 Drammensveien Victoria terrasse
  • 1260 Drammensveien Victoria terrasse
  • SPV-09379
  • Kortet er datert 1903, men motivert er tidligere. KES tilhenger 42, Herbrand 1998 trekkes av en UEG motorvogn. Vi er etter 1899 men før 1902.Fra 1902 hadde KES-vognene 3sifrede nummer 42 var blitt 142, senere OS 456, ut av trafikk i 1936 og hugget opp i desember samme år, hvor vites ikke. De 5 tilhengervognene fra Herbrand i 1898 hadde tverrseter og vinduer som kunne tas ut om sommeren. På fotoet er vinduene tatt ut og vognen fungerer som «sommervogn»
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4388 x 2784)
  • JPG (4388 x 2784)
  • Medium(JPG) (1920 x 1218)
  • Liten(JPG) (1080 x 685)
1543 Buss i nedre venstre hjørne
1543 Buss i nedre venstre hjørne
  • 1543 Buss i nedre venstre hjørne
  • SPV-09655
  • En sen aluminiums buss fra 1931-1933. Vanskelig å gi eksakt datering, men vi bør være en gang tidlig på 1930-tallet.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4700 x 3188)
  • JPG (4700 x 3188)
  • Medium(JPG) (1920 x 1302)
  • Liten(JPG) (1080 x 733)
1481 Nationaltheatret
1481 Nationaltheatret
  • Beskrivelse:Vi ser vognene 58 og 179. 58 er ex. KES 194, levert fra Skabo i 1912 i en serie på 3 vogner (194 -196) ved leveransen var alle tre av lengde 1,7m alle ble forlenget i 1921 til normal lengde for SS-vogner 213,5cm. Disse 3 ble sendt til Tyskland i 1944 og de kom hjem i 1946. To som vrak det ikke var mulig å få noe fornuftig ut av, mens 58 var i bedre forfatning og ble satt i stand med et avvekslende utseende. Grunnet mangel på store glass ble de to store vinduene delt i to. Du ser godt dette med d
  • Kode: SPV-09593
  • Kreditering: Johnny Vaaga
  • Kopirettigheter: Sporveien AS
  • Søkeord: 58, 179, 1912,
  • Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
  • AI-tagger: bygning, bil, bybilde, palass, parkere, fotgjenger, port, trikk, tre, årgang
  • AI-tekster: Mittel, 932, Oslo. Slottet, Mittel, 932, Oslo., Slottet
  • Alternativ tekst: Luftfoto av bygate med trikker, biler, bygninger og park. Vintage svart-hvitt bybilde med modernistisk arkitektur.
  • Filtyper: Original (4700 x 3299), JPG (4700 x 3299), Medium(JPG) (1920 x 1348), Liten(JPG) (1080 x 758)
  • 1481 Nationaltheatret
  • SPV-09593
  • Vi ser vognene 58 og 179. 58 er ex. KES 194, levert fra Skabo i 1912 i en serie på 3 vogner (194 -196) ved leveransen var alle tre av lengde 1,7m alle ble forlenget i 1921 til normal lengde for SS-vogner 213,5cm. Disse 3 ble sendt til Tyskland i 1944 og de kom hjem i 1946. To som vrak det ikke var mulig å få noe fornuftig ut av, mens 58 var i bedre forfatning og ble satt i stand med et avvekslende utseende. Grunnet mangel på store glass ble de to store vinduene delt i to. Du ser godt dette med d
  • Sporveien AS
  • Johnny Vaaga
  • Original (4700 x 3299)
  • JPG (4700 x 3299)
  • Medium(JPG) (1920 x 1348)
  • Liten(JPG) (1080 x 758)
1443 Undergrunnsbanen og Slottet
1443 Undergrunnsbanen og Slottet
  • 1443 Undergrunnsbanen og Slottet
  • SPV-09557
  • Postkort fra etter 1929 (skiltet som sier Holmenkolbanen på den høyre nedgangen) ble satt opp i 1929. Vi er før 1935 da de gårdene der Torstedt gården skal komme ennå ikke er revet. Sporene over dette området ble endret i 1935.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4384 x 2807)
  • JPG (4384 x 2807)
  • Medium(JPG) (1920 x 1229)
  • Liten(JPG) (1080 x 692)
1425 Wessels plass
1425 Wessels plass
  • 1425 Wessels plass
  • SPV-09540
  • Kolorert postkort. En UEG-motorvogn fra KSS, med tosifret nummer på vei mot Jernbanetorget. Vi er en gang mellom 1900 og 1903, fra 1902/03 fikk alle KES vognene tresifrede nummer.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4356 x 2881)
  • JPG (4356 x 2881)
  • Medium(JPG) (1920 x 1270)
  • Liten(JPG) (1080 x 714)
1376 Nationaltheatret stasjon er ikke påbegynt
1376 Nationaltheatret stasjon er ikke påbegynt
  • 1376 Nationaltheatret stasjon er ikke påbegynt
  • SPV-09496
  • Vanskelig å tidfeste, men vi er etter 1898 da KES har satt opp rørmaster, og Briskebylinjen er dobbeltsporet.
  • Sporveien AS
  • Johnny Vaaga
  • Original (4388 x 2822)
  • JPG (4388 x 2822)
  • Medium(JPG) (1920 x 1235)
  • Liten(JPG) (1080 x 695)
1291 Nationaltheatret og trikk
1291 Nationaltheatret og trikk
  • 1291 Nationaltheatret og trikk
  • SPV-09408
  • Bussen på fotoet er antakelig en 1930-modell. Mot vest (til Kolsås) går et A-tog fra Bærumsbanen der tilhengeren er en av de som er bygget i 1926. I venstre billedkant står gårdene som må vike plass når Torstedt-gården skal bygges i 1935/36, så vi er en gang mellom 1930 og 1935.
  •  
  •  
  • Original (4294 x 2728)
  • JPG (4294 x 2728)
  • Medium(JPG) (1920 x 1220)
  • Liten(JPG) (1080 x 686)
1279 Nationaltheatret Drammensveien
1279 Nationaltheatret Drammensveien
  • 1279 Nationaltheatret Drammensveien
  • SPV-09396
  • Et postkortmotiv antakelig tatt i 1935 da det i venstre billedkant er byggearbeider for den kommende Torstedt gården. Et tog på linje 3 til Skøyen der motorvognen er en SS-vogn og tilhengeren er en av de 5 vognene KES kjøpte fra Kassel i 1922, levert fra fabrikken Credé. Vi ser også en «Makrellkasse»
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4322 x 2793)
  • JPG (4322 x 2793)
  • Medium(JPG) (1920 x 1241)
  • Liten(JPG) (1080 x 698)
1278 Nationaltheatret stasjon opprinnelig inngang
1278 Nationaltheatret stasjon opprinnelig inngang
  • 1278 Nationaltheatret stasjon opprinnelig inngang
  • SPV-09395
  • Foto tatt mellom 1928 og 1935. Bygningene til venstre ble revet i 1935 for å gi plass for Torstedt gården. Fotoet er antakelig tatt kort etter 1928 da inngangen til Holmenkoll-banen ser nye ut.
  •  
  •  
  • Original (4304 x 2775)
  • JPG (4304 x 2775)
  • Medium(JPG) (1920 x 1238)
  • Liten(JPG) (1080 x 696)
Kristiania Sporveisselskab 111
Kristiania Sporveisselskab 111
  • Kristiania Sporveisselskab 111
  • SPV-08371
  • 0030 KSS 111 Fra et stereokort fra 1897 2 Hestesporvogner av 1875 -1877 modell på vei mot øst Til Grünerløkka og Oslo.
  •  
  •  
  • Original (2773 x 1416)
  • JPG (2773 x 1416)
  • Medium(JPG) (1920 x 980)
  • Liten(JPG) (1080 x 551)
1224 Karl Johan flyfoto
1224 Karl Johan flyfoto
  • 1224 Karl Johan flyfoto
  • SPV-09351
  • Vanskelig å datere, men det ser ut som om sporene ved Nationaltheatret er flyttet til posisjonen etter 1950.
  • Sporveien AS
  • Johnny Vaaga
  • Original (3343 x 4628)
  • JPG (3343 x 4628)
  • Medium(JPG) (1387 x 1920)
  • Liten(JPG) (780 x 1080)
Storthinget 1913
Storthinget 1913
  • Storthinget 1913
  • SPV-09124
  • 0962 En UEG motorvogn trekker på en tidligere åpen hestesporvogn fra 1890, ombygget for elektrisk drift i 1900. Fotoet er tatt før 1913 da Grand hotell ikke er ombygget.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (3907 x 2565)
  • JPG (3907 x 2565)
  • Medium(JPG) (1920 x 1261)
  • Liten(JPG) (1080 x 709)
Wessels plass Stortinget Frimurerlogen stereofoto.
Wessels plass Stortinget Frimurerlogen stereofoto.
  • Wessels plass Stortinget Frimurerlogen stereofoto.
  • SPV-09108
  • 0942 Et KES-tog med en AEG motorvogn og en tilhenger med nr. 15 eller 16? Det er åpenbart at noe skjer i krysset med Rosenkrantz gate: er det keiser Wilhelm som kommer på besøk? Fotoet er tatt ent 1890-tall eller meget tidlig 1900-tall.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (8363 x 4162)
  • JPG (8363 x 4162)
  • Medium(JPG) (1920 x 956)
  • Liten(JPG) (1080 x 537)
Karl Johans gate med slottet stereofoto ca. 1897
Karl Johans gate med slottet stereofoto ca. 1897
  • Karl Johans gate med slottet stereofoto ca. 1897
  • SPV-09100
  • 0936 2 hestesporvogner på vei vestover. Den i det fjerne er en vogn av 1857/77 typen fra Stephenson. Den bakerste er en av 4 vogner (nr. 40-43) levert fra Skabo i 1890.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (8306 x 4106)
  • JPG (8306 x 4106)
  • Medium(JPG) (1920 x 949)
  • Liten(JPG) (1080 x 534)
Karl Johans gate med slottet stereofoto ca 1897
Karl Johans gate med slottet stereofoto ca 1897
  • Karl Johans gate med slottet stereofoto ca 1897
  • SPV-09099
  • 0935 To hestesporvogner av 1875/77 typen på veg vestover. Det er reist en portal i krysset Karl Johans gate x Rosenkrantz gate: er det Nansens hjemkomst etter første polferd? Fotoet er tatt etter 1893 (Elektrisk belysning fra 12. desember 1892 på Karl Johans gate)
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (8321 x 4162)
  • JPG (8321 x 4162)
  • Medium(JPG) (1920 x 960)
  • Liten(JPG) (1080 x 540)
Karl Johans gate
Karl Johans gate
  • Karl Johans gate
  • SPV-09054
  • 0892 Foto fra sent 1920-tall. Vognene er malt om til blå og elfenben, men Hawa-motorvognen har fortsatt pantograf noe den hadde fram til ca. 1929/1930 da den fikk bøyle. Hawa – motorvognen er destinert Majorstuen på linje 6 linjenummeret ble endret til 1, 01.01.1929 men ruten gikk fortsatt Majorstuen. I motsatt retning trekker en SS-motorvogn på en «bladfjær-henger». Siste mulige dato for dette fotoet blir da sommeren 1928.
  • Sporveien AS
  • Johnny Vaaga
  • Original (3814 x 2472)
  • JPG (3814 x 2472)
  • Medium(JPG) (1920 x 1244)
  • Liten(JPG) (1080 x 700)
Egertorget hotell Atlantic
Egertorget hotell Atlantic
  • Egertorget hotell Atlantic
  • SPV-09052
  • 0890 Foto tatt fra «høyhuset» på Egertorget; Karls Johans gate mot slottet. Fotoet er med sikkerhet tatt sommeren 1949, da Vålerengen som destinasjon ble skiftet til Etterstad (15.05.1949). Motorvognen med destinasjonen Etterstad er muligens en av de «kommunal- ombygget» vogne 121 -127 da de tilbrakte de fleste av sine år på linje 6 (mellom 1929 og 1939 hadde linje 6 linje nr. 1). Det vestgående sporet fra Karl Johans gate inn Akersgata ble nedlagt i oktober 1947; når det ble fysisk fjernet vet
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (2890 x 4165)
  • JPG (2890 x 4165)
  • Medium(JPG) (1332 x 1920)
  • Liten(JPG) (749 x 1080)
Hestesporvogner
Hestesporvogner
  • Hestesporvogner
  • SPV-08414
  • 0017 stereokort Egertorget med hestesporvogner Datering: etter 1893 da det er elektrisk gatebelysning. Kan være tatt 17 mai siden det er så mange flagg. Begge vogner er på vei fra møtesporet på Egertorget mot vest hhv. Homansby og Vestbanen. Bakerste vogn er en Skabovogn fra 1892. Ifølge utgiver er dette tatt i 1897.
  • Sporveien AS
  • Johnny Vaaga
  • Original (2063 x 1027)
  • JPG (2063 x 1027)
  • Medium(JPG) (1920 x 956)
  • Liten(JPG) (1080 x 538)