Menu
Filtrer søk
Tøm søk
Lukk
Lukk
Mediatype
Kollektivhistorien.no
Format
Fildetaljer
(6 filer)
    • 0
Kart:
Found assets are listed underneath map
KSS – KES 101 Foto fra krysset Stortingsgata – Rosenkrantz gate. Antakelig tatt høsten (august /september) 1899, stereokortutgave
KSS – KES 101 Foto fra krysset Stortingsgata – Rosenkrantz gate. Antakelig tatt høsten (august /september) 1899, stereokortutgave
  • KSS – KES 101 Foto fra krysset Stortingsgata – Rosenkrantz gate. Antakelig tatt høsten (august /september) 1899, stereokortutgave
  • SPV-08751
  • KSS – KES 101 Foto fra krysset Stortingsgata – Rosenkrantz gate. Antakelig tatt høsten (august /september) 1899 i forbindelse med at KSS elektrifiserer linjen til Vestbanen / Munkedamsveien. Det står riktignok «Copyright 1903» på stereokortet, men da ville tilhengervognen hatt nr. 150, og ikke 50 som på fotoet. Vogn 50 var før tilhengervogn 16 som ble omnummerert i 1898 til 50 i forbindelse med nyanskaffelser av 3 motor- (18-20) og 5 tilhengervogner (41 – 45). Bemerk også at luftledningskrysset
  •  
  •  
  • Original (2765 x 1424)
  • JPG (2765 x 1424)
  • Medium(JPG) (1920 x 989)
  • Liten(JPG) (1080 x 556)
Nationaltheatret inngjerdet enkeltspor.
Nationaltheatret inngjerdet enkeltspor.
  • Nationaltheatret inngjerdet enkeltspor.
  • SPV-09073
  • 0909 Foto av Nationaltheatret under bygging; ferdig og åpnet i 1899. Vi er en gang mellom mars 1894 og oktober 1898. Dobbeltspor på Briskebylinjen fra 25.10.1898, samtidig ble sporet flyttet fra Parkveien til Inkognitogata. Det er interessant at grunnlaget for flyttingen er at datidens statsråd ble holdt i Parkveien 45, og flyttingen skjedde etter at Kong Oscar II hadde klaget over støyen fra trikken.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4153 x 2717)
  • JPG (4153 x 2717)
  • Medium(JPG) (1920 x 1256)
  • Liten(JPG) (1080 x 707)
1192 Rådhuset offentlig flaggdag
1192 Rådhuset offentlig flaggdag
  • 1192 Rådhuset offentlig flaggdag
  • SPV-09315
  • Vi er etter mai 1950 da Rådhuset er komplett med klokke og St. Halvard relieff. Antakelig tidlig 1950-tall.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4624 x 3301)
  • JPG (4624 x 3301)
  • Medium(JPG) (1920 x 1371)
  • Liten(JPG) (1080 x 771)
1376 Nationaltheatret stasjon er ikke påbegynt
1376 Nationaltheatret stasjon er ikke påbegynt
  • 1376 Nationaltheatret stasjon er ikke påbegynt
  • SPV-09496
  • Vanskelig å tidfeste, men vi er etter 1898 da KES har satt opp rørmaster, og Briskebylinjen er dobbeltsporet.
  • Sporveien AS
  • Johnny Vaaga
  • Original (4388 x 2822)
  • JPG (4388 x 2822)
  • Medium(JPG) (1920 x 1235)
  • Liten(JPG) (1080 x 695)
1382 Stortingsgaten Nationaltheatret
1382 Stortingsgaten Nationaltheatret
  • 1382 Stortingsgaten Nationaltheatret
  • SPV-09500
  • Et spennende bilde som viser enkeltsporkjøring i forbindelse med sporutbedringer i Stortingsgata. Vi er etter 4. september 1909 da KES- vognene har linjenummerskilt. Det ser ikke ut som om ombyggingen av Grand hotell har begynt så vi er antakelig før 1911/12.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4417 x 2718)
  • JPG (4417 x 2718)
  • Medium(JPG) (1920 x 1181)
  • Liten(JPG) (1080 x 665)
1652 Nationaltheatret
1652 Nationaltheatret
  • 1652 Nationaltheatret
  • SPV-09759
  • Vi er foran inngangen til Tivoli i Stortingsgata en gang rundt 1920. På vei mot vest er et SS-tog fra KES. Motorvognen lar seg ikke identifisere, men må være en av 1913/14 leveransen 302-319, senere OS 103-120. Tilhengeren er en av de 22 store KES vognene med nr. 174 -180 og 341 -355, senere OS 484 -505. Etter størrelsen på plattformen på tilhengeren må det være en med plattform 2,135cm. Mulig det er vogn 353 vi ser da jeg mener å skimte et 3-tall. Vi ser at vognene ikke lenger har selskapsnavne
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4449 x 2807)
  • JPG (4449 x 2807)
  • Medium(JPG) (1920 x 1211)
  • Liten(JPG) (1080 x 681)