Menu
Filtrer søk
Tøm søk
Lukk
Lukk
Mediatype
Kollektivhistorien.no
Format
Fildetaljer
(8 filer)
 
100 per side
    • 0
Kart:
Close map
Found assets are listed underneath map
Korntrikk
Korntrikk
  • Korntrikk
  • SPV-08438
  • 0270 En ny korntrikk 354 ved Skabo ved leveransen i 1932.
  •  
  • Arne Lannerstedt
  • Original (5068 x 3217)
  • JPG (5068 x 3217)
  • Medium(JPG) (1920 x 1219)
  • Liten(JPG) (1080 x 686)
0236 Vogn 505 (ex. KES 355 Falkenried 1913),
0236 Vogn 505 (ex. KES 355 Falkenried 1913),
  • 0236 Vogn 505 (ex. KES 355 Falkenried 1913),
  • SPV-09834
  • Vogn 505 ble tatt ut av trafikk 22.05.1966 hugget opp på Vålerenga 26.10.1967.
  • Sporveien AS
  • Arne Lannerstedt
  • Original (5384 x 3547)
  • Medium(JPG) (1920 x 1265)
  • Liten(JPG) (1080 x 712)
Vindusvisker på B-vogn
Vindusvisker på B-vogn
  • Vindusvisker på B-vogn
  • SPV-08789
  • 0701 Detalj eksteriør. Vindusviskere på Gullfisk. Muligens tatt ved leveransen. B-vogn?
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (2316 x 1622)
  • JPG (2316 x 1622)
  • Medium(JPG) (1920 x 1345)
  • Liten(JPG) (1080 x 756)
Bærumsbanen 402 i "Fryseboksen" på Avløs
Bærumsbanen 402 i "Fryseboksen" på Avløs
  • Beskrivelse:Vogn 402, type D2, skapt ved gjenbruk, ombygget ved å dele A-vogn 30 i to, øke bredden fra 2m til 3,13m. Ombygget ved Skabo i 1944, og satt i drift 26.05.1944, ut av trafikk 01.04.1980 og hugget opp 03.05.1982. Vognen fikk ved ombygging beholde sine boggier, men de ble utstyrt med skinnebrems.
  • Kode: SPV-08805
  • Kreditering: Johnny Vaaga
  • Søkeord: Bærumsbanen, 402, fryseboksen, Avløs
  • Kategorier: Tiår, 1940 - 1949, 1950 - 1959, 1960 - 1969
  • AI-tagger: svart-hvitt, depot, frysing, istapp, lokomotiv, jernbane, snø, tog, årgang, vinter
  • AI-tekster: 402, 402, 402, 402
  • Alternativ tekst: Kolsåsbane nummer 402 dekket av snø og istapper, parkert utenfor vognhall om vinteren.
  • Filtyper: Original (2250 x 1547), JPG (2250 x 1547), Medium(JPG) (1920 x 1320), Liten(JPG) (1080 x 743)
  • Bærumsbanen 402 i "Fryseboksen" på Avløs
  • SPV-08805
  • Vogn 402, type D2, skapt ved gjenbruk, ombygget ved å dele A-vogn 30 i to, øke bredden fra 2m til 3,13m. Ombygget ved Skabo i 1944, og satt i drift 26.05.1944, ut av trafikk 01.04.1980 og hugget opp 03.05.1982. Vognen fikk ved ombygging beholde sine boggier, men de ble utstyrt med skinnebrems.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (2250 x 1547)
  • JPG (2250 x 1547)
  • Medium(JPG) (1920 x 1320)
  • Liten(JPG) (1080 x 743)
Holmenkollen stasjon
Holmenkollen stasjon
  • Holmenkollen stasjon
  • SPV-08812
  • Vogn starter fra motspor
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4793 x 3113)
  • JPG (4793 x 3113)
  • Medium(JPG) (1920 x 1247)
  • Liten(JPG) (1080 x 701)
Holmenkollen stasjon med HKB motor-vognene 6 og 12 og tilhengervogn nr. 20.
Holmenkollen stasjon med HKB motor-vognene 6 og 12 og tilhengervogn nr. 20.
  • Beskrivelse:0756 Holmenkollen stasjon med HKB motor-vognene 6 og 12 og tilhengervogn nr. 20. HKB nr. 6 levert sammen med nr. 12 fra MAN i 1898. Vogn 6 ble ombygd i 1912, arbeidsvogn fra 10.07.1923 og utrangert 1928, vogn 12 ble ombygd 17.09.1923, den ble ikke arbeidsvogn og ble utrangert i 1923. Tilhengervogn 20 ble solgt til KSS i 1919 og ble etter ombygging gitt KSS nr. 231 (OS 470).
  • Kode: SPV-08838
  • Kreditering: Johnny Vaaga
  • Søkeord: Holmenkollen stasjon, vogn 6 og 12
  • Kategorier: Tiår, 1900-1909, 1910 - 1919
  • AI-tagger: skog, lokomotiv, jernbane, snø, spor, togstasjon, forsyningsstolpe, årgang, vinter, trebygning
  • Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av en rustikk trikkestasjon med trebygninger og jernbanevogner omgitt av høye furutrær.
  • Filtyper: Original (3637 x 2448), JPG (3637 x 2448), Medium(JPG) (1920 x 1292), Liten(JPG) (1080 x 727)
  • Holmenkollen stasjon med HKB motor-vognene 6 og 12 og tilhengervogn nr. 20.
  • SPV-08838
  • 0756 Holmenkollen stasjon med HKB motor-vognene 6 og 12 og tilhengervogn nr. 20. HKB nr. 6 levert sammen med nr. 12 fra MAN i 1898. Vogn 6 ble ombygd i 1912, arbeidsvogn fra 10.07.1923 og utrangert 1928, vogn 12 ble ombygd 17.09.1923, den ble ikke arbeidsvogn og ble utrangert i 1923. Tilhengervogn 20 ble solgt til KSS i 1919 og ble etter ombygging gitt KSS nr. 231 (OS 470).
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (3637 x 2448)
  • JPG (3637 x 2448)
  • Medium(JPG) (1920 x 1292)
  • Liten(JPG) (1080 x 727)
Gullfisk under bygging 16
Gullfisk under bygging 16
  • Gullfisk under bygging 16
  • SPV-08888
  • 0787 Ferdigstilt boggi Boggi til E-vogn. Bemerk trommel for hånd-brekk. B-vognene hadde ordinære bremse-klosser som virket på hjulgangene.
  •  
  • Arne Lannerstedt
  • Original (4136 x 2937)
  • JPG (4136 x 2937)
  • Medium(JPG) (1920 x 1363)
  • Liten(JPG) (1080 x 767)
Vogn 32 sporarbeid
Vogn 32 sporarbeid
  • Beskrivelse:0875 Foto tatt utenfor nedre vognhall på Sagene. Baneavdelingen flyttet til Sagene i 1919. KSS UEG 32, levert fra Falkenried i 1899 ifølge lister ble 32 arbeidsvogn 13.10.1923, men på fotoet har den fortsatt de store aluminiumstallene som ble satt på fra 1910 (Sommervognene fra Skabo var først ute). Dersom vognen var blitt arbeidsvogn ville den ha den nye oppmalingen fra 1916 og Akershussiluetten. Mulig at vognen var blitt arbeidsvogn rundt 1917/1918. Vogn 32 er i dag restaurert til antatt 1899
  • Kode: SPV-09040
  • Kreditering: Johnny Vaaga
  • Kopirettigheter: Sporveien AS
  • Søkeord: 32, Sagene, nedre vognhall,
  • Kategorier: Tiår, 1910 - 1919, 1920 - 1929
  • AI-tagger: svart-hvitt, brostein, konduktør, historisk, industriell, lokomotiv, vedlikehold, jernbane, reparasjon, spor, transportere, trikk, urban, årgang, arbeider
  • AI-tekster: 3, 3
  • Alternativ tekst: Sporvogn på spor med nummer 32. Tre menn jobber rundt den. Brosteinshaug i nærheten. Tåkete bybakgrunn.
  • Filtyper: Original (4399 x 2954), JPG (4399 x 2954), Medium(JPG) (1920 x 1289), Liten(JPG) (1080 x 725)
  • Vogn 32 sporarbeid
  • SPV-09040
  • 0875 Foto tatt utenfor nedre vognhall på Sagene. Baneavdelingen flyttet til Sagene i 1919. KSS UEG 32, levert fra Falkenried i 1899 ifølge lister ble 32 arbeidsvogn 13.10.1923, men på fotoet har den fortsatt de store aluminiumstallene som ble satt på fra 1910 (Sommervognene fra Skabo var først ute). Dersom vognen var blitt arbeidsvogn ville den ha den nye oppmalingen fra 1916 og Akershussiluetten. Mulig at vognen var blitt arbeidsvogn rundt 1917/1918. Vogn 32 er i dag restaurert til antatt 1899
  • Sporveien AS
  • Johnny Vaaga
  • Original (4399 x 2954)
  • JPG (4399 x 2954)
  • Medium(JPG) (1920 x 1289)
  • Liten(JPG) (1080 x 725)