Sporveien | Bilde-og filmdatabase

Close map

Sporvogn ved Slemdal stasjon. Holmenkolbanens stasjon tatt tidlig i banens historie. Motorvogn 7; MAN 1898, i trafikk fram til 23.04.1914 ba den ble ombygd, arbeidsvogn fra 14.10.1922 og utrangert 08.06.1937. Tilhengervogn 15, MAN 1898, solgt til Rjukanbanen i 1916.

Beskrivelse:0744 Sporvogn ved Slemdal stasjon. Holmenkolbanens stasjon tatt tidlig i banens historie. Motorvogn 7; MAN 1898, i trafikk fram til 23.04.1914 ba den ble ombygd, arbeidsvogn fra 14.10.1922 og utrangert 08.06.1937. Tilhengervogn 15, MAN 1898, solgt til Rjukanbanen i 1916. Bemerk ar da banen åpnet var det kun master av tre som holdt luftledningsanlegget. Bygningen ble demontert i 1977 og gjenoppført på Vinterbro. Grunnet utbygging av E6 / E18 må bygningen på ny bort.
Kode: SPV-08826
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Holmenkolbanen, HKB, Vogn 7, MAN 1898
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: svart-hvitt, elektrisk mast, historisk, plattform, kraftledning, jernbane, landlig, liten by, port, spor, transportere, trikk, strømmast, landsby, trebygning
AI-tekster: HOLMENKOLLEN, HOLMENKOLLEN
Alternativ tekst: Historisk trikkestasjon med trebygninger, togskinner og en trikk. Folk synlige på grusvei. Strømstolper langs gaten.
Filtyper: Original (4068 x 3264), JPG (4068 x 3264), Medium(JPG) (1920 x 1541), Liten(JPG) (1080 x 867)

Sporvogn ved Slemdal stasjon. Holmenkolbanens stasjon tatt tidlig i banens historie. Motorvogn 7; MAN 1898, i trafikk fram til 23.04.1914 ba den ble ombygd, arbeidsvogn fra 14.10.1922 og utrangert 08.06.1937. Tilhengervogn 15, MAN 1898, solgt til Rjukanbanen i 1916.
SPV-08826
0744 Sporvogn ved Slemdal stasjon. Holmenkolbanens stasjon tatt tidlig i banens historie. Motorvogn 7; MAN 1898, i trafikk fram til 23.04.1914 ba den ble ombygd, arbeidsvogn fra 14.10.1922 og utrangert 08.06.1937. Tilhengervogn 15, MAN 1898, solgt til Rjukanbanen i 1916. Bemerk ar da banen åpnet var det kun master av tre som holdt luftledningsanlegget. Bygningen ble demontert i 1977 og gjenoppført på Vinterbro. Grunnet utbygging av E6 / E18 må bygningen på ny bort.
Johnny Vaaga
Original (4068 x 3264)
JPG (4068 x 3264)
Medium(JPG) (1920 x 1541)
Liten(JPG) (1080 x 867)

1407 Linje 10 ved Vippetangen Afholdscafe

1407 Linje 10 ved Vippetangen Afholdscafe

Beskrivelse:Foto tatt en gang etter 1910, men før 15 november 1915 Stang med trinse byttet ut med lyrebøyle). KSS UEG vogn 32, levert fra Falkenried i 1899. 32 ble arbeidsvogn i 1924 med nytt nr. 301, overtatt av LTF i 1980 og står i dag i sporveismuseet Vognhall 5.
Kode: SPV-09522
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Vippetangen afholdscafé, linje 10, KSS, UEG, vogn 32, Falkenried 1899
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: bygning, kafe, brostein, early 20th century, samling, historical, lyktestolpe, nordisk, mennesker, skilting, small town, snø, port, trikk, transportere, trolley, uniform, årgang, vinter, trekonstruksjon
AI-tekster: Vippetangens Afholds-Café, FESTNINGEN, 32, 10, 32, Vippetangens, FESTNINGEN, TORVET, 32, 10, 32
Alternativ tekst: Bilde av en liten kafé med folk som venter utenfor og en blå trikk i nærheten.
Filtyper: Original (4322 x 2662), JPG (4322 x 2662), Medium(JPG) (1920 x 1183), Liten(JPG) (1080 x 665)

1407 Linje 10 ved Vippetangen Afholdscafe
SPV-09522
Foto tatt en gang etter 1910, men før 15 november 1915 Stang med trinse byttet ut med lyrebøyle). KSS UEG vogn 32, levert fra Falkenried i 1899. 32 ble arbeidsvogn i 1924 med nytt nr. 301, overtatt av LTF i 1980 og står i dag i sporveismuseet Vognhall 5.
Johnny Vaaga
Original (4322 x 2662)
JPG (4322 x 2662)
Medium(JPG) (1920 x 1183)
Liten(JPG) (1080 x 665)