Sporveien | Bilde-og filmdatabase

1001 ved Sportsplassen en gang mellom 1925 og 1930.

1001 ved Sportsplassen en gang mellom 1925 og 1930.

TIF
JPG

Beskrivelse:0037 1001 ved Sportsplassen en gang mellom 1925 og 1930. Fargesettingen ble endret til mørkt underfelt fra vinduene og ned rundt 1925 og boggiene ble bygget om slik at langsgående fjæring ble endret med et tverrstilt fjærsett. Strekningen ved Sportsplassen er fortsatt enkeltsporet, noe den var fram til 16. januar 1930 da det ble tatt i bruk dobbeltspor fra Sjømannsskolen til Sportsplassen.
År: 2017
Kode: SPV-08905
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: 1001, Ekebergbanen, Sportsplassen
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: svart-hvitt, hytte, landskap, elektrisk, skog, gress, historisk, natur, kjøreledning, offentlig transport, jernbane, landlig, stasjon, spor, trikk, transportere, trær, trikk, årgang, trekonstruksjon
Alternativ tekst: Trikk stoppet ved siden av lehus, omgitt av trær og gjengrodd vegetasjon.
Filtyper: Original (7104 x 10039), JPG (7104 x 10039), Medium(JPG) (1359 x 1920), Liten(JPG) (764 x 1080)

1001 ved Sportsplassen en gang mellom 1925 og 1930.
SPV-08905
0037 1001 ved Sportsplassen en gang mellom 1925 og 1930. Fargesettingen ble endret til mørkt underfelt fra vinduene og ned rundt 1925 og boggiene ble bygget om slik at langsgående fjæring ble endret med et tverrstilt fjærsett. Strekningen ved Sportsplassen er fortsatt enkeltsporet, noe den var fram til 16. januar 1930 da det ble tatt i bruk dobbeltspor fra Sjømannsskolen til Sportsplassen.
Arne Lannerstedt
Original (7104 x 10039)
JPG (7104 x 10039)
Medium(JPG) (1359 x 1920)
Liten(JPG) (764 x 1080)

1008 Ved Holtet

1008 Ved Holtet

TIF
JPG

Beskrivelse:0040 Vogn 1008 ved Holtet. Vogn 1008 ble levert 1. juni 1920 og var i drift med dette udseende 1943 da boggier og elektrisk utrustning ble benyttet til bygging av ny vogn med nr. 1018.
År: 2017
Kode: SPV-08907
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Ekebergbanen, 1008, Holtet
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: svart-hvitt, landskap, kurve, tidlig på 1900-tallet, elektrisk mast, historisk, hus, oslo, kjøreledning, offentlig transport, jernbane, bolig, skandinavisk, forstad, spor, trikk, transportere, trikk, årgang, trebygning
AI-tekster: Oslo, Nr. 570, Kristiania. Holtet, St Ekebergbanen, Eneret Mittet & Co., Oslo, Nr., 570, Kristiania., Holtet,, St, Ekebergbanen, Eneret, Mittet, &, Co.
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av en trikk på Holtet, med synlige elektriske master, spor og bygninger.
Filtyper: Original (10039 x 6312), JPG (10039 x 6312), Medium(JPG) (1920 x 1207), Liten(JPG) (1080 x 679)

1008 Ved Holtet
SPV-08907
0040 Vogn 1008 ved Holtet. Vogn 1008 ble levert 1. juni 1920 og var i drift med dette udseende 1943 da boggier og elektrisk utrustning ble benyttet til bygging av ny vogn med nr. 1018.
Johnny Vaaga
Original (10039 x 6312)
JPG (10039 x 6312)
Medium(JPG) (1920 x 1207)
Liten(JPG) (1080 x 679)

Prøvekjøring 1001 Ekebergbanen

Prøvekjøring 1001 Ekebergbanen

TIF
JPG

Beskrivelse:0036 Et av Narve Skarpmoens tidlige fotos fra Ekebergbanen. Her har vogn 1001 forlatt Holtet på vei mot byen. Dette fotoet kan være tatt fra prøvekjøringen i juni 1917. 1001 virker helt ny på fotoet. Mannen i førerhuset har ikke uniform, så 1001 er neppe i ordinær passasjertrafikk. Kontaktledningen har bærelinje.
År: 2017
Kode: SPV-08903
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 1001, Ekebergbanen, 1917, juni, Holtet
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: elektrisk trikk, hus, jernbane, landlig beliggenhet, kjøreledning, skog, spor, trikk, årgang, årgang
AI-tekster: 1001, ENERET KRISTIANIA, 1001, ENERET, KRISTIANIA
Alternativ tekst: Trikk nummer 1001 ved Holtet, med hus og trær i bakgrunnen. Svart-hvitt fotografi.
Filtyper: Original (10039 x 7197), JPG (10039 x 7197), Medium(JPG) (1920 x 1376), Liten(JPG) (1080 x 774)

Prøvekjøring 1001 Ekebergbanen
SPV-08903
0036 Et av Narve Skarpmoens tidlige fotos fra Ekebergbanen. Her har vogn 1001 forlatt Holtet på vei mot byen. Dette fotoet kan være tatt fra prøvekjøringen i juni 1917. 1001 virker helt ny på fotoet. Mannen i førerhuset har ikke uniform, så 1001 er neppe i ordinær passasjertrafikk. Kontaktledningen har bærelinje.
Johnny Vaaga
Original (10039 x 7197)
JPG (10039 x 7197)
Medium(JPG) (1920 x 1376)
Liten(JPG) (1080 x 774)

Lambertseterbanen ved Manglerud ca. 1960

Lambertseterbanen ved Manglerud ca. 1960

JPG

Beskrivelse:0479 Lambertseterbanen mot Manglerud ca. 1960 Motorvogn, Høka-vogn, nr. 208 på vei mot daværende Manglerud stoppested. Bemerk dobbel kontaktledning og solide betongmaster med ditto kontaktledningsanlegg som neppe var planlagt å vare kun i 9 år! I bakgrunnen kan skimtes en høy teglsteinspipe tilhørende ovnen til teglverket som lå der Brynsenteret ligger i dag. Høkavogn 208 ble levert 06.12.1952. ombygget til enmannsbetjening 24.02.1983 og tatt ut av trafikk12.09.1994 og hugget opp kort etter.
År: 2017
Kode: SPV-08628
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Høka, Lambertseterbanen, Manglerud, 1960
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: svart-hvitt-fotografi, pendler, elektrisk tog, elektrifisert skinne, kjøreledning, passasjer, plattform, jernbanespor, bolighus, landlig miljø, stasjonsstruktur, forstadslandskap, tog som nærmer seg, togstasjon, venteområde
AI-tekster: FENOM, FENOM
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av en stasjon på Lambertseterbanen med flere spor, et trikk som nærmer seg, ventende passasjerer og omkringliggende hus i en åsside.
Filtyper: Original (2165 x 1526), Medium(JPG) (1920 x 1353), Liten(JPG) (1080 x 761)

Lambertseterbanen ved Manglerud ca. 1960
SPV-08628
0479 Lambertseterbanen mot Manglerud ca. 1960 Motorvogn, Høka-vogn, nr. 208 på vei mot daværende Manglerud stoppested. Bemerk dobbel kontaktledning og solide betongmaster med ditto kontaktledningsanlegg som neppe var planlagt å vare kun i 9 år! I bakgrunnen kan skimtes en høy teglsteinspipe tilhørende ovnen til teglverket som lå der Brynsenteret ligger i dag. Høkavogn 208 ble levert 06.12.1952. ombygget til enmannsbetjening 24.02.1983 og tatt ut av trafikk12.09.1994 og hugget opp kort etter.
Johnny Vaaga
Original (2165 x 1526)
Medium(JPG) (1920 x 1353)
Liten(JPG) (1080 x 761)

Vålerenga vognhall antakelig høsten 1967.

Vålerenga vognhall antakelig høsten 1967.

JPG

Beskrivelse:0074 På fotoet er E-vognene (Gullfiskene) 168 og 173, samt ”Kylling” 39. I bakgrunnen skimte vogner på «Bringebærsporet» og «huggesporet».
År: 2014
Kode: SPV-08977
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: Våleenga, vognhall, 1967
Kategorier: Tiår, 1970 - 1979
AI-tagger: bygning, by, brostein, depot, infrastruktur, kjøreledning, jernbane, trikk, solnedgang, spor, trikk, transportere, tralle, urban, årgang
AI-tekster: 39, 39
Alternativ tekst: Vålerenga vognhall med sporvogner og kontaktledninger. Brosteinsbelegning i forgrunnen. Bygninger og nakne trær synlige i bakgrunnen.
Filtyper: Original (5782 x 3946), Medium(JPG) (1920 x 1310), Liten(JPG) (1080 x 737)

Vålerenga vognhall antakelig høsten 1967.
SPV-08977
0074 På fotoet er E-vognene (Gullfiskene) 168 og 173, samt ”Kylling” 39. I bakgrunnen skimte vogner på «Bringebærsporet» og «huggesporet».
Arne Lannerstedt
Original (5782 x 3946)
Medium(JPG) (1920 x 1310)
Liten(JPG) (1080 x 737)

Vogn 135 på Vålerenga

Vogn 135 på Vålerenga

JPG

Beskrivelse:0069 Vogn 135 ble hugget opp 3.8.1968.
År: 2014
Kode: SPV-08945
Kreditering: Arne Lannerstedt
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Vålerenga, 135, 1968
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: låve, bygning, depot, historisk, kjøreledning, lagring, trikk, sollys, terminal, spor, trikk, transportere, tralle, urban, årgang
AI-tekster: PHILIPS, PHILIPS
Alternativ tekst: Sporvogner parkert foran en vognhall med synlige kontaktledninger.
Filtyper: Original (5782 x 3946), Medium(JPG) (1920 x 1310), Liten(JPG) (1080 x 737)

Vogn 135 på Vålerenga
SPV-08945
0069 Vogn 135 ble hugget opp 3.8.1968.
Sporveien AS
Arne Lannerstedt
Original (5782 x 3946)
Medium(JPG) (1920 x 1310)
Liten(JPG) (1080 x 737)

0273 Tog fra Bærumsbanen ved Etterstad mot Oppsal

0273 Tog fra Bærumsbanen ved Etterstad mot Oppsal

TIF
JPG

Beskrivelse: Bærumsbanen vogn 2, tilhenger 18, fra 1924 (bygget av van Zypen & Charlier i Köln) vogn 2 ble hugger opp 27.08.1952 Motorene fra vogn 2 ble «gjenbrukt» på ny vogn BB 405 (levert 01.04.1954). Tilhengeren er en av de 12 tilhengerne fra van Zypen & Charlier bygget i 1924. Foto er oppgitt til å være tatt i juli 1951.
År: 2010
Kode: SPV-09877
Kreditering: Frank Goldsmith
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Bærumsbanen, vogn 2, tilhenger 18, 1924, 1952, Van Zypen & Charlier, Köln
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: svart-hvitt, brostein, elektrisk jernbane, hus, infrastruktur, kjøreledning, passasjer, offentlig transport, gatebildet, telegrafstolpe, spor, trikk, tralle, urban, årgang
AI-tekster: 18, 18
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av en gammel elektrisk trikk på spor, med synlige kjøreledninger og bygninger i bakgrunnen.
Filtyper: Original (2496 x 1410), JPG (2496 x 1410), Medium(JPG) (1920 x 1085), Liten(JPG) (1080 x 610)

0273 Tog fra Bærumsbanen ved Etterstad mot Oppsal
SPV-09877
Bærumsbanen vogn 2, tilhenger 18, fra 1924 (bygget av van Zypen & Charlier i Köln) vogn 2 ble hugger opp 27.08.1952 Motorene fra vogn 2 ble «gjenbrukt» på ny vogn BB 405 (levert 01.04.1954). Tilhengeren er en av de 12 tilhengerne fra van Zypen & Charlier bygget i 1924. Foto er oppgitt til å være tatt i juli 1951.
Sporveien AS
Frank Goldsmith
Original (2496 x 1410)
JPG (2496 x 1410)
Medium(JPG) (1920 x 1085)
Liten(JPG) (1080 x 610)

0275 Motorvogn OS 51 og tilhenger OS 642 i Harald Hårfagres gate

0275 Motorvogn OS 51 og tilhenger OS 642 i Harald Hårfagres gate

TIF
JPG

Beskrivelse:Vogn 51 (ex. KES 323, bygget opp med deler av UEG 28 fra 1899, og levert fra verkstedet på Majorstuen 08.06.1918 for bruk på Lilleakerbanen). Vogn 51 ble tatt ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp i løpet av året. Vogn 642 (ex. KSS 281, Skabo 1914) ble tatt ut av trafikk 24.04.1962 og hugget opp 31.10.1963. Hvor den ble hugget opp vites ikke. Foto fra juli 1951.
År: 2010
Kode: SPV-09878
Kreditering: Frank Goldsmith
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Vogn 51, Tilhenger OS 642, UEG 28, 1951, 1899, Skabo
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, bygning, brostein, flagg, historisk, Norge, norsk flagg, kjøreledning, offentlig transport, stasjon, port, trikk, spor, trikk, transportere, trikkeledning, urban, årgang, trekonstruksjon
AI-tekster: X, FROGNER, MAJORSTUA, 51, X, FROGNER, MAJORSTUA, 51
Alternativ tekst: Gammel norsk trikk foran stasjonsbygning med flagg. Svart-hvitt-bilde som viser trikkekabler og brosteinsgate.
Filtyper: Original (2496 x 1451), JPG (2496 x 1451), Medium(JPG) (1920 x 1116), Liten(JPG) (1080 x 628)

0275 Motorvogn OS 51 og tilhenger OS 642 i Harald Hårfagres gate
SPV-09878
Vogn 51 (ex. KES 323, bygget opp med deler av UEG 28 fra 1899, og levert fra verkstedet på Majorstuen 08.06.1918 for bruk på Lilleakerbanen). Vogn 51 ble tatt ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp i løpet av året. Vogn 642 (ex. KSS 281, Skabo 1914) ble tatt ut av trafikk 24.04.1962 og hugget opp 31.10.1963. Hvor den ble hugget opp vites ikke. Foto fra juli 1951.
Sporveien AS
Frank Goldsmith
Original (2496 x 1451)
JPG (2496 x 1451)
Medium(JPG) (1920 x 1116)
Liten(JPG) (1080 x 628)

0286 OS tilhengervogn 470 i Harald Hårfagres gate

0286 OS tilhengervogn 470 i Harald Hårfagres gate

TIF
JPG

Beskrivelse:Vogn 470(ex. KSS 231). KSS kjøpte i 1919 3 gamle tilhengere bygget av MAN i Nürnberg i 1898 til Holmenkollbanen. De fikk en omfattende ombygging på verkstedet på Homansby og kom ut med nye nummer 231 til 233 i 1919, OS nr. ble 470-472. Vognene ble tatt ut av trafikk og hugget opp i 1960-1961. Vogn 470 ble tatt ut av trafikk 23.04.196661 og hugget opp i september 1961. Hvor den ble hugget opp vites ikke. Foto fra juli 1951.
År: 2010
Kode: SPV-09880
Kreditering: Roy Budmiger, Frank Goldsmith
Søkeord: Tilhengervogn 470, 1919, MAN, Nürnberg, 1898, Holmenkolbanen
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: svart-hvitt, brostein, bølgepappbygning, depot, historisk, industriell, nummer 470, kjøreledning, jernbane, stasjon, trikk, transportere, trikk, urban, årgang
AI-tekster: 470, 470
Alternativ tekst: Gammelt svart-hvitt-fotografi av en trikk nummerert 970, parkert foran en bygning av bølgeblikk.
Filtyper: Original (2326 x 1447), JPG (2326 x 1447), Medium(JPG) (1920 x 1194), Liten(JPG) (1080 x 672)

0286 OS tilhengervogn 470 i Harald Hårfagres gate
SPV-09880
Vogn 470(ex. KSS 231). KSS kjøpte i 1919 3 gamle tilhengere bygget av MAN i Nürnberg i 1898 til Holmenkollbanen. De fikk en omfattende ombygging på verkstedet på Homansby og kom ut med nye nummer 231 til 233 i 1919, OS nr. ble 470-472. Vognene ble tatt ut av trafikk og hugget opp i 1960-1961. Vogn 470 ble tatt ut av trafikk 23.04.196661 og hugget opp i september 1961. Hvor den ble hugget opp vites ikke. Foto fra juli 1951.
Roy Budmiger, Frank Goldsmith
Original (2326 x 1447)
JPG (2326 x 1447)
Medium(JPG) (1920 x 1194)
Liten(JPG) (1080 x 672)

Tog fra Bærumsbanen ved Etterstad

Tog fra Bærumsbanen ved Etterstad

TIF
JPG

Beskrivelse: Bærumsbanen vogn 2 fra 1924 (bygget av van Zypen & Charlier i Köln) vogn 2 ble hugger opp 28.07.1953 Motorene fra vogn 2 ble «gjenbrukt» på ny vogn BB 405 (levert 01.04.1954). Tilhengeren er en av de 12 tilhengerne fra van Zypen & Charlier bygget i 1924. Foto er oppgitt til å være tatt i juli 1951.
År: 2010
Kode: SPV-09875
Kreditering: Frank Goldsmith
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Bærumsbanen, vogn 2, 1924, 1954, Van Zypen & Charlier, Köln
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: svart-hvitt, by, elektrisk tog, historisk, infrastruktur, kjøreledning, offentlig transport, jernbane, stasjon, spor, trikk, transportere, trikk, urban, årgang
AI-tekster: 2, 2 ER, 2, SENNEP, FORENEDE KULINPORTERER, IDUN, 2, 2, ER, 2, SENNEP, FORENEDE, KULINPORTERER, IDUN
Alternativ tekst: Elektrisk trikk på spor med IDUN sennep skrevet på siden, kjøreledninger synlige, svart-hvitt fotografi.
Filtyper: Original (2507 x 1457), JPG (2507 x 1457), Medium(JPG) (1920 x 1116), Liten(JPG) (1080 x 628)

Tog fra Bærumsbanen ved Etterstad
SPV-09875
Bærumsbanen vogn 2 fra 1924 (bygget av van Zypen & Charlier i Köln) vogn 2 ble hugger opp 28.07.1953 Motorene fra vogn 2 ble «gjenbrukt» på ny vogn BB 405 (levert 01.04.1954). Tilhengeren er en av de 12 tilhengerne fra van Zypen & Charlier bygget i 1924. Foto er oppgitt til å være tatt i juli 1951.
Sporveien AS
Frank Goldsmith
Original (2507 x 1457)
JPG (2507 x 1457)
Medium(JPG) (1920 x 1116)
Liten(JPG) (1080 x 628)

0132 Motiv fra Lilleakerbanen med Ullern kirke i bakgrunnen.

0132 Motiv fra Lilleakerbanen med Ullern kirke i bakgrunnen.

TIF
JPG

Beskrivelse: Vogn 326 ble levert som UEG 25 (senere 125) i 1899. Vognen ble bygget om og kom i trafikk med ny og forlenget utforming som 326 25.04.1919. Disse 10 UEG vognene (320 – 329) som KES lot bygge om for å gå på Lilleakerbanen fikk hos Sporveien nr. 48 - 57. Vognen fikk SS-understell og D58 motorer og kontroller av samme type som vognene levert fra 1912 til 1914. Vogn 326 fikk nr. 54 hos Sporveien og ble tatt ut av trafikk 29.10.1967 og fikk den noe tvilsomme æren av å bli den siste vogn som ble hugg
År: 2006
Kode: SPV-09807
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Lilleakerbanen, vogn 326, Kristiania, 1899, UEG, Ullern kirke
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: svart-hvitt, kirke, kurve, elektrisk, grus, landskap, kjøreledning, mast, skog, spor, trikk, tårn, årgang, trolley, årgang
AI-tekster: LILLEAKER, BANEN, Utsigt fra Lilleakerbanen, LILLEAKER, BANEN, Eneret, fra
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av en trikk på spor i et skogsområde, med et kirkespir synlig i det fjerne.
Filtyper: Original (1835 x 1144), JPG (1835 x 1144), Liten(JPG) (1080 x 673)

0132 Motiv fra Lilleakerbanen med Ullern kirke i bakgrunnen.
SPV-09807
Vogn 326 ble levert som UEG 25 (senere 125) i 1899. Vognen ble bygget om og kom i trafikk med ny og forlenget utforming som 326 25.04.1919. Disse 10 UEG vognene (320 – 329) som KES lot bygge om for å gå på Lilleakerbanen fikk hos Sporveien nr. 48 - 57. Vognen fikk SS-understell og D58 motorer og kontroller av samme type som vognene levert fra 1912 til 1914. Vogn 326 fikk nr. 54 hos Sporveien og ble tatt ut av trafikk 29.10.1967 og fikk den noe tvilsomme æren av å bli den siste vogn som ble hugg
Johnny Vaaga
Original (1835 x 1144)
JPG (1835 x 1144)
Liten(JPG) (1080 x 673)

0137 Stortingsgata

0137 Stortingsgata

TIF
JPG

Beskrivelse:En A-vogn fra Bærumsbanens første leveranse (1 – 12 fra 1924), tilhengeren er også fra første leveranse 13-24. To gullfisker i det fjerne. Bemerk påklistrede bånd på vinduene som splintsikring i fall bombeangrep. Foto antas å være tatt sommeren 1940.
År: 2006
Kode: SPV-09809
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: A-vogn, Stortingsgata, Bærumsbanen, Gullfisker
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, bygning, by, brostein, europeisk, fasade, historisk, kjøreledning, fortau, fotgjenger, jernbane, skygge, port, trikk, transportere, tre, trikk, urban, årgang
Alternativ tekst: Svart-hvitt gatescene med trikk på spor, omgitt av historiske bygninger og trær.
Filtyper: Original (1811 x 1317), JPG (1811 x 1317), Liten(JPG) (1080 x 785)

0137 Stortingsgata
SPV-09809
En A-vogn fra Bærumsbanens første leveranse (1 – 12 fra 1924), tilhengeren er også fra første leveranse 13-24. To gullfisker i det fjerne. Bemerk påklistrede bånd på vinduene som splintsikring i fall bombeangrep. Foto antas å være tatt sommeren 1940.
Johnny Vaaga
Original (1811 x 1317)
JPG (1811 x 1317)
Liten(JPG) (1080 x 785)

Ekebergbanen 1010, ny vinkel

Ekebergbanen 1010, ny vinkel

TIF
JPG

Beskrivelse:0443 Stortorvet 8 Nok et foto av EB 1010, men fra en annen vinkel.
År: 2006
Kode: SPV-08604
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Ekebergbanen, 1010, Stortorvet, 1940
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: 1010, sykkel, svart-hvitt, bygning, bygate, konduktør, historisk, nummer, kjøreledning, fotgjenger, offentlig transport, jernbanespor, sporvogn, gatebilde, trikk, transportere, trær, trikk, urban, årgang
AI-tekster: 1010, 1010
Alternativ tekst: Sporvogn nummer 1010 på bygate med fotgjengere og syklister. Svart-hvitt-bilde som viser bybildet.
Filtyper: Original (1824 x 1340), JPG (1824 x 1340), Liten(JPG) (1080 x 793)

Ekebergbanen 1010, ny vinkel
SPV-08604
0443 Stortorvet 8 Nok et foto av EB 1010, men fra en annen vinkel.
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (1824 x 1340)
JPG (1824 x 1340)
Liten(JPG) (1080 x 793)

0138 Vippetangen

0138 Vippetangen

TIF
JPG

Beskrivelse:Sommeren 1940. Vogn 104 ex. KES 303, levert fra Herbrand i Köln i 1913. Vogn 104 ut av trafikk 21.10.1967 og hugget på Vålerenga 01.11.1967. Tilhengeren er en «Bladfjærhenger» (519 – 540)
År: 2006
Kode: SPV-09810
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 1940, KES, Herbrand, 1913, 194, Bladfjærhenger
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, bygning, by, brostein, elektrisk, europeisk, historisk, infrastruktur, kjøreledning, offentlig transport, jernbane, steinmur, port, spor, trikk, transportere, trikk, urban, årgang
AI-tekster: :, GREFSEN, :, GREFSEN
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av en trikk i en bygate, med steinbygninger i bakgrunnen.
Filtyper: Original (1827 x 1297), JPG (1827 x 1297), Liten(JPG) (1080 x 767)

0138 Vippetangen
SPV-09810
Sommeren 1940. Vogn 104 ex. KES 303, levert fra Herbrand i Köln i 1913. Vogn 104 ut av trafikk 21.10.1967 og hugget på Vålerenga 01.11.1967. Tilhengeren er en «Bladfjærhenger» (519 – 540)
Johnny Vaaga
Original (1827 x 1297)
JPG (1827 x 1297)
Liten(JPG) (1080 x 767)

1473 Bogstadveien

1473 Bogstadveien

TIF
JPG

Beskrivelse:Foto fra en gang etter 1912 da vi ser en SS-motorvogn på vei mot oss. Vognen ser ut til å ha kontaktstang med trinse så de er vi før 15.11.1915. Med OSLO på destinasjonsskiltet er vi etter 01.05.1912.
År: 2006
Kode: SPV-09585
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Bogstadveien, SS, OSLO, 1912
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, bygning, by, brostein, elektrisk, historisk, kjøreledning, jernbane, port, trikk, transportere, tralle, urban, årgang
AI-tekster: :, GREFSEN, :, GREFSEN
Alternativ tekst: Svart-hvitt-fotografi av en trikk på skinner ved siden av en steinmur og en bygning i bymiljø.
Filtyper: Original (1827 x 1297), JPG (1827 x 1297), Liten(JPG) (1080 x 767)

1473 Bogstadveien
SPV-09585
Foto fra en gang etter 1912 da vi ser en SS-motorvogn på vei mot oss. Vognen ser ut til å ha kontaktstang med trinse så de er vi før 15.11.1915. Med OSLO på destinasjonsskiltet er vi etter 01.05.1912.
Johnny Vaaga
Original (1827 x 1297)
JPG (1827 x 1297)
Liten(JPG) (1080 x 767)

Gullfisk 170 ved Østbanen

Gullfisk 170 ved Østbanen

TIF
JPG

Beskrivelse:0455 Østbanen sommeren 1940. Gullfisk 177 (E-vogn), levert fra Skabo 10.12.1939, ut av trafikk januar 1984 og hugget opp måneden etter. Foto ved Christian Fredriks plass ved Østbanen.
År: 2006
Kode: SPV-08618
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 170, Gullfisk, Østbanen, 1940
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: svart og hvitt, bygning, by, brostein, elektrisk, historisk, kjøreledning, offentlig transport, port, trikk, trikk, transportere, tre, urban, årgang
Alternativ tekst: Gullfisk på brosteinsgate i urbane omgivelser. Østbanen synlig til venstre. Kontaktledninger og pantograf over trikken.
Filtyper: Original (1831 x 1320), JPG (145 x 87), Liten(JPG) (1080 x 779)

Gullfisk 170 ved Østbanen
SPV-08618
0455 Østbanen sommeren 1940. Gullfisk 177 (E-vogn), levert fra Skabo 10.12.1939, ut av trafikk januar 1984 og hugget opp måneden etter. Foto ved Christian Fredriks plass ved Østbanen.
Johnny Vaaga
Original (1831 x 1320)
Liten(JPG) (1080 x 779)
JPG (145 x 87)

0230 Vogn 626 (KSS Hawa levert 15.06.1922) klar for opphugging.

0230 Vogn 626 (KSS Hawa levert 15.06.1922) klar for opphugging.

JPG

Beskrivelse: 626 ble tatt ut av trafikk 19.06.1967 og hugget opp 05.10.1967.
År: 2004
Kode: SPV-09830
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: 626, KSS, Hawa, 1967
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: forlatt, blå, by, overskyet, falleferdig, elektrisk, graffiti, gress, historisk, kjøreledning, himmel, gatelykt, spor, trikk, transportere, tre, trikk, urban, årgang, forvitret
AI-tekster: 626, 7, 626, STIGTRINKET, 626, 7, 626, SIA, STIGTRINKET
Alternativ tekst: Sporvogn eller trikk parkert på spor, falmet blått og hvitt eksteriør, i landlige omgivelser.
Filtyper: Original (5384 x 3547), Medium(JPG) (1920 x 1265), Liten(JPG) (1080 x 712)

0230 Vogn 626 (KSS Hawa levert 15.06.1922) klar for opphugging.
SPV-09830
626 ble tatt ut av trafikk 19.06.1967 og hugget opp 05.10.1967.
Arne Lannerstedt
Original (5384 x 3547)
Medium(JPG) (1920 x 1265)
Liten(JPG) (1080 x 712)

0220 Vogn 48 ved siden av vognhallen på Vålerenga.

0220 Vogn 48 ved siden av vognhallen på Vålerenga.

JPG

Beskrivelse: Vogn 48 (ex KES 320, bygget om fra UEG 130 i 1918) ble tatt ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 7.8.1968.
År: 2004
Kode: SPV-09820
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: vogn 48, KES 320, UEG 130, 1918
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: antikk, murvegg, by, brostein, depot, elektrisk, europeisk, historisk, industriell, nummer 48, kjøreledning, offentlig transport, jernbane, sporvogn, trikk, transportere, trikk, urban, årgang, forvitret
AI-tekster: AGENE, 48, AGENE, 48
Alternativ tekst: Blå trikk 48 parkert inne på en stasjon eller depot med vinduer i industristil.
Filtyper: Original (5384 x 3547), Medium(JPG) (1920 x 1265), Liten(JPG) (1080 x 712)

0220 Vogn 48 ved siden av vognhallen på Vålerenga.
SPV-09820
Vogn 48 (ex KES 320, bygget om fra UEG 130 i 1918) ble tatt ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 7.8.1968.
Arne Lannerstedt
Original (5384 x 3547)
Medium(JPG) (1920 x 1265)
Liten(JPG) (1080 x 712)

0175 Vogn 86 sleper en Hawa-tilhenger

0175 Vogn 86 sleper en Hawa-tilhenger

JPG

Beskrivelse:Tilhengeren er hentet på Majorstuen og skal til Vålerenga for kommende opphugging.
År: 2004
Kode: SPV-09816
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: 86, Hawa, tilhenger, Majorstuen, opphugging
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: arkitektur, blå, bygning, by, brostein, elektrisk, europeisk, kveld, historisk, kryss, lyktestolpe, kjøreledning, offentlig transport, bolig, port, trikk, transportere, trikk, urban, årgang
AI-tekster: PHILIPS, 86, PHILIPS, 86
Alternativ tekst: Blå og hvit trikk på bygate i skumringen, med leilighetsbygg og trær i bakgrunnen.
Filtyper: Original (5384 x 3547), Medium(JPG) (1920 x 1265), Liten(JPG) (1080 x 712)

0175 Vogn 86 sleper en Hawa-tilhenger
SPV-09816
Tilhengeren er hentet på Majorstuen og skal til Vålerenga for kommende opphugging.
Arne Lannerstedt
Original (5384 x 3547)
Medium(JPG) (1920 x 1265)
Liten(JPG) (1080 x 712)

Vognhall 1

Vognhall 1

TIF
JPG

Beskrivelse:1018 Vognhall 1 Dette er nok vognhall 1 sett fra en annen vikkel. I venstre billedkant: litt av kraftstasjonen, pipen og kondensasjonstårnet. Udatert foto som antas å være tatt noe etter 1900- Det står en UEG motorvogn i porten. Det er nye artig reklame på bygningene. Ved siden av vognhallen står en tårntralle for bruk ved reparasjon av KL.
Kode: SPV-09169
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Vognhall 1, Majorstuen, blikk
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: depot, elektrisk, garasje, infrastruktur, kjøreledning, jernbane, stasjon, lagring, spor, trikk, transportere, tralle, urban, kjøretøy, årgang
AI-tekster: HOLTET, HOLTET
Alternativ tekst: Sporvogner parkert i en vognhall med fire parkeringsplasser. Trikkeskinner i forgrunnen. Synlige kontaktledninger. Trær i bakgrunnen.
Filtyper: Original (5984 x 4783), JPG (5984 x 4783), Medium(JPG) (1920 x 1535), Liten(JPG) (1080 x 863)

Vognhall 1
SPV-09169
1018 Vognhall 1 Dette er nok vognhall 1 sett fra en annen vikkel. I venstre billedkant: litt av kraftstasjonen, pipen og kondensasjonstårnet. Udatert foto som antas å være tatt noe etter 1900- Det står en UEG motorvogn i porten. Det er nye artig reklame på bygningene. Ved siden av vognhallen står en tårntralle for bruk ved reparasjon av KL.
Johnny Vaaga
Original (5984 x 4783)
JPG (5984 x 4783)
Medium(JPG) (1920 x 1535)
Liten(JPG) (1080 x 863)

1035 Gullfisk 180 mot Jar

1035 Gullfisk 180 mot Jar

TIF
JPG

Beskrivelse:Foto fra sommeren 1954 tatt av J. H. Price som var her med engelske sporvognsentusiaster. Vogn 180 ble levert fra Skabo 10.12.1939. overført til Bærumsbanen 16.09.1953, ut av trafikk 02.1985 og hugget opp 20.03.1985. Foto fra Strømsveien mellom Etterstad og Helsfyr. Den gamle traseen til ØB er i dag en del av E6.
Kode: SPV-09183
Kreditering: J.H. Price, Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Gullfisk, 180, Jar, Østensjøbanen
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: svart-hvitt, bygning, elektrisk, historisk, infrastruktur, kjøreledning, jernbane, vei, port, spor, trikk, transportere, tre, urban, årgang
AI-tekster: JAR, 180, JAR, 180
Alternativ tekst: Vintage svart-hvitt-bilde av en trikk nummerert 180 på spor, med JAR kjører langs en vei og trær.
Filtyper: Original (5566 x 3743), JPG (5566 x 3743), Medium(JPG) (1920 x 1291), Liten(JPG) (1080 x 726)

1035 Gullfisk 180 mot Jar
SPV-09183
Foto fra sommeren 1954 tatt av J. H. Price som var her med engelske sporvognsentusiaster. Vogn 180 ble levert fra Skabo 10.12.1939. overført til Bærumsbanen 16.09.1953, ut av trafikk 02.1985 og hugget opp 20.03.1985. Foto fra Strømsveien mellom Etterstad og Helsfyr. Den gamle traseen til ØB er i dag en del av E6.
Sporveien AS
J.H. Price, Johnny Vaaga
Original (5566 x 3743)
JPG (5566 x 3743)
Medium(JPG) (1920 x 1291)
Liten(JPG) (1080 x 726)

1059 Vogn 51 på tomta på Sagene.

1059 Vogn 51 på tomta på Sagene.

TIF
JPG

Beskrivelse:Vogn 51 ex. KES 323, levert fra verkstedet på Majorstuen ved gjenbruk av deler fra vogn 128 (28) 08.06.1918 for bruk på Lilleakerbanen, ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp på Vålerenga i løpet av 1966. Foto er tatt en gang mens «Kyllingene» kjørte linje 5 Sagene – Stortorvet. På fotoet ser det ut som om vognen går som ekstravogn til Vippetangen. Vi kan være på tidlig 1960-tall.
Kode: SPV-09207
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Vogn 51, Sagene, kylling, Vippetangen
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: reklame, svart-hvitt-fotografi, by, brosteinsgate, konduktør, elektrisk kjøretøy, europeisk arkitektur, historisk, kjøreledning, Philips TV, offentlig transport, trikk, bybilde, årgang, årgang
AI-tekster: PPETANGEN, ORSHOV, PHILIPS TV det er klart, 51, PPETANGEN, ESTBANEN, ORSHOV, PHILIPS, TV, det, er, klart, 51
Alternativ tekst: Sporvogn nummer 51 med kjøreledninger, vognfører stående på stigbrett. Bygninger synlige bak. Philips TV-reklame på trikk.
Filtyper: Original (5184 x 4035), JPG (5184 x 4035), Medium(JPG) (1920 x 1494), Liten(JPG) (1080 x 841)

1059 Vogn 51 på tomta på Sagene.
SPV-09207
Vogn 51 ex. KES 323, levert fra verkstedet på Majorstuen ved gjenbruk av deler fra vogn 128 (28) 08.06.1918 for bruk på Lilleakerbanen, ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp på Vålerenga i løpet av 1966. Foto er tatt en gang mens «Kyllingene» kjørte linje 5 Sagene – Stortorvet. På fotoet ser det ut som om vognen går som ekstravogn til Vippetangen. Vi kan være på tidlig 1960-tall.
Johnny Vaaga
Original (5184 x 4035)
JPG (5184 x 4035)
Medium(JPG) (1920 x 1494)
Liten(JPG) (1080 x 841)

1060 Gullfisk 167 på linje 16 Vålerenga

1060 Gullfisk 167 på linje 16 Vålerenga

TIF
JPG

Beskrivelse:Foto fra den korte perioden linje 16 var satt opp med Gullfisker og ikke gikk om Vika. Foto fra brua over Gjøvikbanen med Sætre kjeksfabrikk i bakgrunnen. Linje 16 gikk med Gullfisker fra 28.06.1939 til 17.02.1940. Vogn 167ble levert fra Skabo 06.05.1939 og ble overført til Bærumsbanen 20.07.1954, ut av trafikk 01.12.1983 og huggert opp 20.06.1985.
Kode: SPV-09208
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Linje 16, Vålerenga, gullfisk
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939, 1940 - 1949
AI-tagger: svart-hvitt, by, brostein, elektrisk, elektrisk mast, historisk, infrastruktur, nummer 167, kjøreledning, offentlig transport, jernbane, rute 16, port, trikk, transportere, tre, trikk, urban, Valenga, årgang
AI-tekster: 16 VÁLERENGA, 167, DRAN.VN.-, 16, VÁLERENGA, 167
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av en trikk nummerert 167, som kjører på rute 16 til Vålerenga i Oslo, Norge.
Filtyper: Original (5975 x 4134), JPG (5975 x 4134), Medium(JPG) (1920 x 1328), Liten(JPG) (1080 x 747)

1060 Gullfisk 167 på linje 16 Vålerenga
SPV-09208
Foto fra den korte perioden linje 16 var satt opp med Gullfisker og ikke gikk om Vika. Foto fra brua over Gjøvikbanen med Sætre kjeksfabrikk i bakgrunnen. Linje 16 gikk med Gullfisker fra 28.06.1939 til 17.02.1940. Vogn 167ble levert fra Skabo 06.05.1939 og ble overført til Bærumsbanen 20.07.1954, ut av trafikk 01.12.1983 og huggert opp 20.06.1985.
Johnny Vaaga
Original (5975 x 4134)
JPG (5975 x 4134)
Medium(JPG) (1920 x 1328)
Liten(JPG) (1080 x 747)

Vogn 517 i vendesløyfen på Skøyen

Vogn 517 i vendesløyfen på Skøyen

TIF
JPG

Beskrivelse:1013 Vogn 517, kjøpt fra Kassel som hadde bestilt den som motorvogn men ikke kunne betale for de 5 vognene KES 330 – 334 OS 514 – 518: vognen var levert fra fabrikken Credé. Disse 5 tilhengerne tilbrakte det meste av sitt liv på linjen til Skøyen. Alle vognene ble tatt ut av trafikk 14.05.1949 og hugget opp i 1951 og 1952. Vogn 517 ble hugget opp 03.03.1952, hvor vites ikke. Hvilebrakken fra Skøyen står i dag på Vinterbro. Foto fra 1930-tallet.
Kode: SPV-09162
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 517, Kassel, Skøyen, vendesløyfe, 1930
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, bygning, himmel, historisk, kjøreledning, fotgjenger, tak, fortau, port, trikkeholdeplass, transportere, tre, trikk, urban
AI-tekster: 3, 3
Alternativ tekst: Sporvogn passerer en liten kioskbygning i en bygate. Svart-hvitt-bilde som viser trikkeskinner, trær og fotgjengere.
Filtyper: Original (5543 x 4062), JPG (5543 x 4062), Medium(JPG) (1920 x 1407), Liten(JPG) (1080 x 791)

Vogn 517 i vendesløyfen på Skøyen
SPV-09162
1013 Vogn 517, kjøpt fra Kassel som hadde bestilt den som motorvogn men ikke kunne betale for de 5 vognene KES 330 – 334 OS 514 – 518: vognen var levert fra fabrikken Credé. Disse 5 tilhengerne tilbrakte det meste av sitt liv på linjen til Skøyen. Alle vognene ble tatt ut av trafikk 14.05.1949 og hugget opp i 1951 og 1952. Vogn 517 ble hugget opp 03.03.1952, hvor vites ikke. Hvilebrakken fra Skøyen står i dag på Vinterbro. Foto fra 1930-tallet.
Johnny Vaaga
Original (5543 x 4062)
JPG (5543 x 4062)
Medium(JPG) (1920 x 1407)
Liten(JPG) (1080 x 791)

1066 Høka 225

1066 Høka 225

TIF
JPG

Beskrivelse:Foran Vålerenga vognhall. Foto tatt av en engelsk sporvogns entusiast i 1954. Vogn 225, levert fra Høka og satt i drift17.08.1953Ombygget til enmannsbetjening21.03.1983. I 1966 ble vogn 225 ombygget til SM 83 nr. 266.
Kode: SPV-09215
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Høka, 225, Vålerenga,
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: reklame, svart-hvitt, bygning, dør, frontlykt, kjøreledning, offentlig transport, skilt, trikk, spor, trikk, urban, årgang, hjul, vindu
AI-tekster: STORTORVET, MAJORSTUA, dock PETRINE NIELSENS magasin, 225, INNGANG BAK, INNGANG BAK, 225, STORTORVET, MAJORSTUA, PETRINE, NIELSENS, magasin, 225, INNGANG, BAK, BAR, INNGANG, BAK, 225
Alternativ tekst: Veteran elektrisk trikk med Nielsens magasin-reklame, nummer 225, parkert under kjøreledninger. Inngang bak skrevet på siden.
Filtyper: Original (3861 x 2577), JPG (3861 x 2577), Medium(JPG) (1920 x 1281), Liten(JPG) (1080 x 721)

1066 Høka 225
SPV-09215
Foran Vålerenga vognhall. Foto tatt av en engelsk sporvogns entusiast i 1954. Vogn 225, levert fra Høka og satt i drift17.08.1953Ombygget til enmannsbetjening21.03.1983. I 1966 ble vogn 225 ombygget til SM 83 nr. 266.
Johnny Vaaga
Original (3861 x 2577)
JPG (3861 x 2577)
Medium(JPG) (1920 x 1281)
Liten(JPG) (1080 x 721)

Østensjøbanen

Østensjøbanen

TIF
JPG

Beskrivelse:1011 Dette fotoet er tatt ved Helsfyr. Leveransefoto av Østensjøbanens tilhengervogn # 6 ved Skabo jernbanevognfabrik på Skøien i 1926.
Kode: SPV-09159
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Østensjøbanen, Helsfyr
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: svart-hvitt, landsbygd, elektrisk lokomotiv, elektrisk trikk, historisk, industriell, infrastruktur, kjøreledning, personvogn, jernbane, spor, transportere, trikk, urban, årgang
AI-tekster: 6 OSTENSJOBANEN 6, 6, 6
Alternativ tekst: Elektrisk trikk på spor i landlige omgivelser. Svart-hvitt-bilde viser Østensjøbanen skrevet på siden av kjøretøyet.
Filtyper: Original (3354 x 2437), JPG (3354 x 2437), Medium(JPG) (1920 x 1395), Liten(JPG) (1080 x 785)

Østensjøbanen
SPV-09159
1011 Dette fotoet er tatt ved Helsfyr. Leveransefoto av Østensjøbanens tilhengervogn # 6 ved Skabo jernbanevognfabrik på Skøien i 1926.
Johnny Vaaga
Original (3354 x 2437)
JPG (3354 x 2437)
Medium(JPG) (1920 x 1395)
Liten(JPG) (1080 x 785)

1067 1013 og 1001 på Holtet

1067 1013 og 1001 på Holtet

TIF
JPG

Beskrivelse: 1001 skiltet Simensbråten. Vogn 1013 levert fra Skabo 01.01.1933 var med til siste driftsdag 29.09.1974. Vogn 1001 levert fra Skabo 11.06.1917, ut av trafikk 1957, så fotoet må være tatt senest denne dagen.
Kode: SPV-09216
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Ekebergbanen, Holtet, Simensbråten, 1013, 1001
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: svart-hvitt, bygning, konduktør, historisk, kjøreledning, passasjer, plattform, jernbane, stasjon, spor, trikk, transportere, trikk, urban, årgang
AI-tekster: 1001, Holtet Foto, SIMENSBRATEN, 1001, Foto, SIMENSBRATEN
Alternativ tekst: Ekebergbanen på Holtet. To sporvogner på skinner, små bygninger i nærheten. Person som står på plattformen. Svart-hvitt fotografi.
Filtyper: Original (4436 x 2831), JPG (4436 x 2831), Medium(JPG) (1920 x 1225), Liten(JPG) (1080 x 689)

1067 1013 og 1001 på Holtet
SPV-09216
1001 skiltet Simensbråten. Vogn 1013 levert fra Skabo 01.01.1933 var med til siste driftsdag 29.09.1974. Vogn 1001 levert fra Skabo 11.06.1917, ut av trafikk 1957, så fotoet må være tatt senest denne dagen.
Johnny Vaaga
Original (4436 x 2831)
JPG (4436 x 2831)
Medium(JPG) (1920 x 1225)
Liten(JPG) (1080 x 689)

1090 Høka 242 på vei mot Slottsparken.

1090 Høka 242 på vei mot Slottsparken.

TIF
JPG

Beskrivelse:Vogn 242 trekker en Høka-tilhenger. Vogn 242 levert fra Høka 16.05.1957, ombygget til enmannsbetjening 03.02.1982, ut av trafikk 05.05.1993. Foto fra den tiden linje 3 gikk fra Skøyen til Etterstad / Bøler. I bakgrunnen sees Høyblokka i regjeringskvartalet som sto ferdig i 1959. Linje 3 gikk Skøyen - Etterstad / Bøler fra 25.06.1961, før dette gikk linje 3 Sinsen – Skøyen. Bak Høkatoget sees en Ford Taunus 17M som ble bygget fre 1964 til 1967.
Kode: SPV-09234
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Høka, 242, Slottsparken, Drammensveien
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: arkitektur, blå himmel, bygning, bygate, elektrisk trikk, kjøreledning, personbil, offentlig transport, retro, vei, sommer, trikk, tre, urbant landskap, årgang
AI-tekster: SKOYEN, FORSIKRING, ILFORD, 242, SKOYEN, FORSIKRING, ILFORD, 242
Alternativ tekst: Lyseblå trikk på bygate nummer 242, på vei mot Skøyen. Bygninger og trær synlige i bakgrunnen.
Filtyper: Original (1055 x 685), JPG (1055 x 685)

1090 Høka 242 på vei mot Slottsparken.
SPV-09234
Vogn 242 trekker en Høka-tilhenger. Vogn 242 levert fra Høka 16.05.1957, ombygget til enmannsbetjening 03.02.1982, ut av trafikk 05.05.1993. Foto fra den tiden linje 3 gikk fra Skøyen til Etterstad / Bøler. I bakgrunnen sees Høyblokka i regjeringskvartalet som sto ferdig i 1959. Linje 3 gikk Skøyen - Etterstad / Bøler fra 25.06.1961, før dette gikk linje 3 Sinsen – Skøyen. Bak Høkatoget sees en Ford Taunus 17M som ble bygget fre 1964 til 1967.
Johnny Vaaga
Original (1055 x 685)
JPG (1055 x 685)

1095 B-vognstog på vei opp Abelhaugen.

1095 B-vognstog på vei opp Abelhaugen.

TIF
JPG

Beskrivelse:Toget består av 199 (bakerst) og 202 fremst. Vogn 202 levert fra Strømmens verksted 17.06.1939, ut av trafikk 10.01.1978 etter et uhell. Vogn 199, levert fra Strømmens verksted 15.05.1939, ut av trafikk 04.01.1985 og eies nå av LTF. Fotoet viser en Opel Rekord 1958 – 1960 modell (grå med hvitt tak). Fotoet kan være tatt rundt 1960.
Kode: SPV-09237
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: B-vogn, Abelhaugen, 199, 202, Drammensveien
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: 1960-tallet, blått og hvitt fargevalg, byinfrastruktur, klassisk bil, buet spor, elektrisk transport, blomsterlandskap, flere vogner, kjøreledning, personbil, offentlig transport, retro, stasjonsplattform, trikk, solskinnsdag, trikk, trekantet gate, urbant grøntområde, urbant landskap, årgang
AI-tekster: 199, FORAN, Alfa, Cheseline, 199, FORAN, Alfa, es, the
Alternativ tekst: Trikker på spor i et løvrikt byområde. Synlige lyseblå vogner, kontaktledninger, biler og blomstrende planter.
Filtyper: Original (1037 x 642), JPG (1037 x 642)

1095 B-vognstog på vei opp Abelhaugen.
SPV-09237
Toget består av 199 (bakerst) og 202 fremst. Vogn 202 levert fra Strømmens verksted 17.06.1939, ut av trafikk 10.01.1978 etter et uhell. Vogn 199, levert fra Strømmens verksted 15.05.1939, ut av trafikk 04.01.1985 og eies nå av LTF. Fotoet viser en Opel Rekord 1958 – 1960 modell (grå med hvitt tak). Fotoet kan være tatt rundt 1960.
Johnny Vaaga
Original (1037 x 642)
JPG (1037 x 642)

Gullfisk 168 og 176 Østensjøbanen

Gullfisk 168 og 176 Østensjøbanen

TIF
JPG

Beskrivelse:0998 To E-vogner møtes i Schweigaards gate ved holdeplassen Hollendergata. Vogn 168 ble levert fra Skabo 07.06.1939, overført til Bærumsbanen 21.09.1954 utrangert etter brann mellom Gamlebyen og Sjømannsskolen 12.06.1980. Vogn 176 se data bilde 0951. Foto er tatt på annen halvdel av 1960 tallet, dog før Lilleaker – Bærumsbanen ble delt til kun å kjøre Østbanen – Bøler på øst og Østbanen – Jar på vest. Lilleaker- Østensjøbanen ble delt 17.06.1967, så fotoet må være tatt før denne datoen. Om man s
Kode: SPV-09152
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Tog 502 Sognsvatn; Majorstuen,
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, bygning, by, Coca-Cola-reklame, historisk, kjøreledning, fotgjenger, port, trikk, trikk, transportere, tralle, urban, årgang
AI-tekster: DRIX, 168, 176, PIANO, DRIX, la, 168, 176, PIANO
Alternativ tekst: Svart-hvitt urbant gatebilde med trikker, fotgjengere og bygninger. Synlig Coca-Cola-reklame. Kontaktledninger og biler er til stede.
Filtyper: Original (1692 x 988), JPG (1692 x 988), Liten(JPG) (1080 x 631)

Gullfisk 168 og 176 Østensjøbanen
SPV-09152
0998 To E-vogner møtes i Schweigaards gate ved holdeplassen Hollendergata. Vogn 168 ble levert fra Skabo 07.06.1939, overført til Bærumsbanen 21.09.1954 utrangert etter brann mellom Gamlebyen og Sjømannsskolen 12.06.1980. Vogn 176 se data bilde 0951. Foto er tatt på annen halvdel av 1960 tallet, dog før Lilleaker – Bærumsbanen ble delt til kun å kjøre Østbanen – Bøler på øst og Østbanen – Jar på vest. Lilleaker- Østensjøbanen ble delt 17.06.1967, så fotoet må være tatt før denne datoen. Om man s
Johnny Vaaga
Original (1692 x 988)
JPG (1692 x 988)
Liten(JPG) (1080 x 631)

1100 252 i Karl Johans gate

1100 252 i Karl Johans gate

TIF
JPG

Beskrivelse:Vogn 252, levert fra Høka som den nest siste av sin type 13.11.1958. ombygget til enmanns 17.11.1982, ut av trafikk 27.05.1994. Karl Johans gate ble gågate i 1971 så fotoet er tatt etter dette.
Kode: SPV-09240
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: 252, Karl Johan, gågate
Kategorier: Tiår, 1970 - 1979
AI-tagger: arkitektur, blå, brostein, bygning, europeisk, fotgjenger, port, kjøreledning, skilt, trikk, transportere, urban, årgang, urban, årgang
AI-tekster: 7 SINSEN HEIMSVN, BYBWA, 252, 7, SINSEN, BYBWA, BAK, 252
Alternativ tekst: Blå trikk i bygate, nummer 252, destinasjon Sinsen. Synlige kontaktledninger.
Filtyper: Original (680 x 1039), JPG (680 x 1039)

1100 252 i Karl Johans gate
SPV-09240
Vogn 252, levert fra Høka som den nest siste av sin type 13.11.1958. ombygget til enmanns 17.11.1982, ut av trafikk 27.05.1994. Karl Johans gate ble gågate i 1971 så fotoet er tatt etter dette.
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (680 x 1039)
JPG (680 x 1039)

1101 SS-vogn med 522 på slep

1101 SS-vogn med 522 på slep

TIF
JPG

Beskrivelse:Foto fra Abelhaugen der en SS- motorvogn med nummer på 70-tallet trekker en «bladfjærhenger». Tilhenger 522, ex. KES 243, en av 7 UEG motorvogner som ble «avmotorisert» 1916, for så å få forlenget plattform og nytt understell. Levert fra verkstedet på Homansby 13.01.1921, ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp på Sagene 14.10.1966. Foto fra en gang på 1960-tallet. På fotoet svinger en Renault Dauphin fra Drammensveien inn Ruseløkkveien. Disse bilene ble bygget fra 1956 til 1967.
Kode: SPV-09243
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: SS, Abelhaugen, Dauphin
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: arkitektur, blå, bygning, by, elektrisk kjøretøy, historisk, kjøreledning, passasjer, offentlig transport, vei, port, trikk, tre, tralle, urban, årgang
AI-tekster: ٦, SINSEN, am, ٦, SINSEN, am
Alternativ tekst: Lyseblå trikk på Drammensveien passasjerer synlige inni. Trær og bygninger i bakgrunnen. Kontaktledninger synlige.
Filtyper: Original (1010 x 704), JPG (1010 x 704)

1101 SS-vogn med 522 på slep
SPV-09243
Foto fra Abelhaugen der en SS- motorvogn med nummer på 70-tallet trekker en «bladfjærhenger». Tilhenger 522, ex. KES 243, en av 7 UEG motorvogner som ble «avmotorisert» 1916, for så å få forlenget plattform og nytt understell. Levert fra verkstedet på Homansby 13.01.1921, ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp på Sagene 14.10.1966. Foto fra en gang på 1960-tallet. På fotoet svinger en Renault Dauphin fra Drammensveien inn Ruseløkkveien. Disse bilene ble bygget fra 1956 til 1967.
Johnny Vaaga
Original (1010 x 704)
JPG (1010 x 704)

Tog 502 Sognsvatn

Tog 502 Sognsvatn

TIF
JPG

Beskrivelse:0995 Vogn 502, en av 3 vogner der hver enhet besto av 2 fast koplede enheter. Vogn 502 er egentlig 2 vogner. 502 ble levert fra Skabo 15.03.1947, ut av trafikk 01.01.1986 og hugget påå 09.03.1993. Fotoet kan være tatt på 1960- eller 1970-tallet. Vogn 501 er bevart av LTF. Samnorskformen "Sognsvatn" ble forlat med introduksjonen av 1300-vognene i 1978
Kode: SPV-09149
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Sognsvatn, Majorstuen, 502
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969, 1970 - 1979
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, bygning, by, elektrisk, europeisk, historisk, infrastruktur, kjøreledning, offentlig transport, jernbane, bolig, stasjon, port, spor, trikk, transportere, trikk, urban, årgang
AI-tekster: CAROP, illigere à leve-, APENT ALLE OAGER, SOGNSVAIN, 502, CAROP, illigere, leve-, OAGER, PHA, -, SOGNSVAIN, 502
Alternativ tekst: Elektrisk forstadsbane på spor i urbane omgivelser, omgitt av administrasjonsbygg. Svart-hvitt-bilde med Sognsvatn-destinasjonsskilt.
Filtyper: Original (1676 x 1019), JPG (1676 x 1019), Liten(JPG) (1080 x 657)

Tog 502 Sognsvatn
SPV-09149
0995 Vogn 502, en av 3 vogner der hver enhet besto av 2 fast koplede enheter. Vogn 502 er egentlig 2 vogner. 502 ble levert fra Skabo 15.03.1947, ut av trafikk 01.01.1986 og hugget påå 09.03.1993. Fotoet kan være tatt på 1960- eller 1970-tallet. Vogn 501 er bevart av LTF. Samnorskformen "Sognsvatn" ble forlat med introduksjonen av 1300-vognene i 1978
Johnny Vaaga
Original (1676 x 1019)
JPG (1676 x 1019)
Liten(JPG) (1080 x 657)

Åpning til Simensbråten 1931 III

Åpning til Simensbråten 1931 III

TIF
JPG

Beskrivelse:Ekebergbanens direksjon og kommunale størrelser på befaring og prøvetur før åpning av sidebanen til Simensbråten, ved Holtet
Kode: SPV-09938
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Simensbråten, Torvet, Ekebergbanen, EB, 1931
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939
AI-tagger: svart-hvitt, leder, elektrisk, herre, grus, gruppe, hatt, kjøreledning, passasjer, jernbane, vei, landlig, stående, sporvogn, kjole, spor, trikk, transportere, tre, årgang
AI-tekster: HJEMMET, ANT, EPTON, HJEMMET, ANT, EPTON
Alternativ tekst: Seks herrer og vognfører på holdeplass, trikk i bakgrunnen, reklame for Hjemmet.
Filtyper: Original (6622 x 4589), JPG (6622 x 4589), Medium(JPG) (1920 x 1331), Liten(JPG) (1080 x 748)

Åpning til Simensbråten 1931 III
SPV-09938
Ekebergbanens direksjon og kommunale størrelser på befaring og prøvetur før åpning av sidebanen til Simensbråten, ved Holtet
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (6622 x 4589)
JPG (6622 x 4589)
Medium(JPG) (1920 x 1331)
Liten(JPG) (1080 x 748)

Høka 227 Kr. Aug gt Frederiks gate 3. september 1976

Høka 227 Kr. Aug gt Frederiks gate 3. september 1976

TIF
JPG

Beskrivelse:0973 Høka 227 levert fra Høka 26.09.1953, ombygget til enmannsbetjening 18.01.1983, videre skjebne ikke kjent. Tilhengeren er en Høka-henger 556, levert fra Høka 13.10.1956, ombygget til ubetjent vogn 23.05.1984 og utrangert 01.07.1994
Kode: SPV-09134
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Høka, Kr.Augusts, Frederiks, 1976
Kategorier: Tiår, 1970 - 1979
AI-tagger: reklame, svart-hvitt, by, brostein, dagtid, elektrisk, historisk, nummer 227, kjøreledning, personbil, offentlig transport, vei, ruteskilt, port, sporvogn, trikk, trekantet, trikk, urban, årgang
AI-tekster: STORTORVET, KJELSAS, TROGSTAD, 227, STORTORVET, KJELSAS, NORSKE, 6, TROGSTAD, 227, MOBLER
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av en trikk nummerert 227 i en bygate med synlige trær og bygninger.
Filtyper: Original (3992 x 2548), JPG (3992 x 2548), Medium(JPG) (1920 x 1225), Liten(JPG) (1080 x 689)

Høka 227 Kr. Aug gt Frederiks gate 3. september 1976
SPV-09134
0973 Høka 227 levert fra Høka 26.09.1953, ombygget til enmannsbetjening 18.01.1983, videre skjebne ikke kjent. Tilhengeren er en Høka-henger 556, levert fra Høka 13.10.1956, ombygget til ubetjent vogn 23.05.1984 og utrangert 01.07.1994
Johnny Vaaga
Original (3992 x 2548)
JPG (3992 x 2548)
Medium(JPG) (1920 x 1225)
Liten(JPG) (1080 x 689)

1537 Høka 233 i Kirkeristen

1537 Høka 233 i Kirkeristen

TIF
JPG

Beskrivelse:Sporforbindelsen mellom Stortorvet og Jernbanetorget over Kirkeristen åpnet 05.07.1953. Sammen dag ble linje 5 Frogner – Østbanen forlenget fra Østbanen til Sagene. Den lille bua der det satt en kontrollør og styrte pensene i Kirkeristen, også kalt «Pensesentral» ble satt i drift 05.08.1953. Vogn 233 var den sist leverte av den første bestillingen på 30 vogner og ble levert 14.12.1953, ombygget til enmannsbetjening 04.11.1982 vi har ikke utrangeringsdato. Foto er tidligst tatt sommeren 1954.
Kode: SPV-09649
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Kirkeristen, Jernbanetorget, Høka, 233, Østbanen, Sagene
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, bygning, kirke, by, kuppel, europeisk, historisk, oslo, kjøreledning, fotgjenger, skyline, butikkfasade, port, trikk, transportere, trikk, urban, kjøretøy, årgang
AI-tekster: BANK, 5, RIO, IMERSLUN, 233, 233, OSLO, Med Oslo Domkirke i bakgr., 1403 A2, BANK, 5, RIO, IMERSLUN, 233, 233, OSLO, OSLO, Med, Oslo, Domkirke, i, bakgr., 1403, A2
Alternativ tekst: Historisk gatebilde i Oslo med trikk, domkirkespir og moderne buet bygning. Fotgjengere og biler synlige på bygaten.
Filtyper: Original (4644 x 3336), JPG (4644 x 3336), Medium(JPG) (1920 x 1379), Liten(JPG) (1080 x 776)

1537 Høka 233 i Kirkeristen
SPV-09649
Sporforbindelsen mellom Stortorvet og Jernbanetorget over Kirkeristen åpnet 05.07.1953. Sammen dag ble linje 5 Frogner – Østbanen forlenget fra Østbanen til Sagene. Den lille bua der det satt en kontrollør og styrte pensene i Kirkeristen, også kalt «Pensesentral» ble satt i drift 05.08.1953. Vogn 233 var den sist leverte av den første bestillingen på 30 vogner og ble levert 14.12.1953, ombygget til enmannsbetjening 04.11.1982 vi har ikke utrangeringsdato. Foto er tidligst tatt sommeren 1954.
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (4644 x 3336)
JPG (4644 x 3336)
Medium(JPG) (1920 x 1379)
Liten(JPG) (1080 x 776)

0628 Vogn 42

0628 Vogn 42

TIF
JPG

Beskrivelse:Interiør. Om man ser på linjeoversikten inne i vognen går Røabanen til Sørbråten. Røabanen ble forlenget fra Smedstad til Røa 24.01.1935, forlenget til Grini 22.12.1948, forlengelsen til Lijordet som da het Sørbråten skjedde 3. desember 1951. Endringen av navnet fra Sørbråten til Lijordet skjedde antakelig tidlig i 1952. Om alt stemmer må fotoet være tatt tidlig i 1952.
Kode: SPV-09931
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Sørbråten, Lijordet, HKB, vogn 42
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: svart og hvitt, elektrisk tog, historisk, kjøreledning, offentlig transport, jernbanespor, jernbanevogn, trikk, urban, årgang
AI-tekster: 42, 42
Filtyper: Original (3588 x 2590), JPG (3588 x 2590), Medium(JPG) (1920 x 1386), Liten(JPG) (1080 x 780)

0628 Vogn 42
SPV-09931
Interiør. Om man ser på linjeoversikten inne i vognen går Røabanen til Sørbråten. Røabanen ble forlenget fra Smedstad til Røa 24.01.1935, forlenget til Grini 22.12.1948, forlengelsen til Lijordet som da het Sørbråten skjedde 3. desember 1951. Endringen av navnet fra Sørbråten til Lijordet skjedde antakelig tidlig i 1952. Om alt stemmer må fotoet være tatt tidlig i 1952.
Johnny Vaaga
Original (3588 x 2590)
JPG (3588 x 2590)
Medium(JPG) (1920 x 1386)
Liten(JPG) (1080 x 780)

0620 HKB40

0620 HKB40

Beskrivelse:Vogn 40 ble levert fra Skabo 06.09.1914 og ombygget 1955 til gjennomstrømningsvogn. Vognen ble levert med trolleystenger i 1922 supplert med en pantograf, og i 1924 ble trolleystengene fjernet og vognen fikk 2 pantografer. Vognen ble utrangert i 1982 og hugget opp 22.01.1982. Fotoet kan være tatt i 1922.
Kode: SPV-09930
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 1922, Holmenkolbanen, vogn 40, Skabo
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: svart og hvitt, klassisk design, elektrisk, historisk, industriell, kjøreledning, personbil, offentlig transport, jernbane, spor, trikk, transportere, trikk, urban, årgang
AI-tekster: RINGNES BOKOL, RINGNES, BOKOL
Filtyper: Original (3546 x 2557), PNG (3546 x 2557), Medium(JPG) (1920 x 1385), Liten(JPG) (1080 x 779)

0620 HKB40
SPV-09930
Vogn 40 ble levert fra Skabo 06.09.1914 og ombygget 1955 til gjennomstrømningsvogn. Vognen ble levert med trolleystenger i 1922 supplert med en pantograf, og i 1924 ble trolleystengene fjernet og vognen fikk 2 pantografer. Vognen ble utrangert i 1982 og hugget opp 22.01.1982. Fotoet kan være tatt i 1922.
Johnny Vaaga
Original (3546 x 2557)
PNG (3546 x 2557)
Medium(JPG) (1920 x 1385)
Liten(JPG) (1080 x 779)

0975 Høka 232 enmannsbetjent Majorstua

0975 Høka 232 enmannsbetjent Majorstua

TIF
JPG

Beskrivelse:Vogn 232, levert fra Høka på Hønefoss 03.12.1953, ombygget til enmannsbetjening 19.01.1983, for så å bli SM 83 01.06.1990 etter ombygging på verkstedet på Sagene. Fotoet må derfor være tatt en gang mellom sommeren 1983 og sommeren 1989. VW golfen ved siden av har DE som første bokstav i registreringsnummeret så vi er godt opp på 1980-tallet
Kode: SPV-09920
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Høka, 1976, Majorstuen, 1953, Enmannsbetjent
Kategorier: Tiår, 1980 - 1989
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, bygning, bil, by, brostein, europeisk stil, historisk, kryss, kjøreledning, fotgjenger, vei, skilt, port, trafikklys, trikk, transportere, trikk, urban, årgang
AI-tekster: 11 Kjelsas, E 232, 11, E, 232
Alternativ tekst: Enmannsbetjent Høka i linje 11 kjører ut fra Majorstuen holdeplass. Biler har stanset for trikken.
Filtyper: Original (4314 x 2887), JPG (4314 x 2887), Medium(JPG) (1920 x 1285), Liten(JPG) (1080 x 723)

0975 Høka 232 enmannsbetjent Majorstua
SPV-09920
Vogn 232, levert fra Høka på Hønefoss 03.12.1953, ombygget til enmannsbetjening 19.01.1983, for så å bli SM 83 01.06.1990 etter ombygging på verkstedet på Sagene. Fotoet må derfor være tatt en gang mellom sommeren 1983 og sommeren 1989. VW golfen ved siden av har DE som første bokstav i registreringsnummeret så vi er godt opp på 1980-tallet
Johnny Vaaga
Original (4314 x 2887)
JPG (4314 x 2887)
Medium(JPG) (1920 x 1285)
Liten(JPG) (1080 x 723)

0973 Høka 227 Kr. Aug gt Frederiks gate 3. september 1976

0973 Høka 227 Kr. Aug gt Frederiks gate 3. september 1976

TIF
JPG

Beskrivelse:Høka 227 levert fra Høka 26.09.1953, ombygget til enmannsbetjening 18.01.1983, videre skjebne ikke kjent. Tilhengeren er en Høka-henger 556, levert fra Høka 13.10.1956, ombygget til ubetjent vogn 23.05.1984 og utrangert 01.07.1994
Kode: SPV-09918
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Høka, 227, 1976, Kristian Augusts gate, Frederiks gate
Kategorier: Tiår, 1970 - 1979
AI-tagger: svart-hvitt, bygning, by, brostein, dagtid, elektrisk ledning, europeisk, historisk, kjelsasrute, nummer 227, kjøreledning, parkert bil, offentlig transport, retro, port, trikk, trekantet, trikk, urban, årgang
AI-tekster: STORTORVET, KJELSAS, TROGSTAD, 227, STORTORVET, KJELSAS, NORSKE, TROGSTAD, 227, MOBLER
Alternativ tekst: Høka 227 i Kristian Augusts gate. Svart hvitt bilde fra 1976.
Filtyper: Original (3992 x 2548), JPG (3992 x 2548), Medium(JPG) (1920 x 1225), Liten(JPG) (1080 x 689)

0973 Høka 227 Kr. Aug gt Frederiks gate 3. september 1976
SPV-09918
Høka 227 levert fra Høka 26.09.1953, ombygget til enmannsbetjening 18.01.1983, videre skjebne ikke kjent. Tilhengeren er en Høka-henger 556, levert fra Høka 13.10.1956, ombygget til ubetjent vogn 23.05.1984 og utrangert 01.07.1994
Johnny Vaaga
Original (3992 x 2548)
JPG (3992 x 2548)
Medium(JPG) (1920 x 1225)
Liten(JPG) (1080 x 689)

TIF
JPG

Beskrivelse:1008 165 og 409 på Jar Foto fra Jar. IKEA etablerte seg i Norge i 1963 på Slependen, reklamen på vogn 165 angir 10 års fest for IKEA og da bør fotoet være tatt i 1973. Vogn 165 ble levert fra Skabo 04.03.1939 og overført til Bærumsbanen 01.04.1954, ut av trafikk 04.01.1983 og hugget opp 03.03.1985. Vogn 165 ble sendt til Düsseldorf under krigen. Vogn 409 ble levert fra verkstedet på Avløs 01.06.1960 ved gjenbruk av en tidligere A-vogn som ikke er identifisert, ut av trafikk 22.08.1991 og hugget
Kode: SPV-09901
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Korntrikk, kornsilo, Vippetangen, Skabo, 1932
Kategorier: Tiår, 1970 - 1979
AI-tagger: svart-hvitt, kald, pendling, leder, elektrisk, kjøreledning, passasjer, offentlig transport, jernbane, snø, stasjon, spor, trikk, transportere, tre, trikk, urban, årgang, venter, vinter
AI-tekster: KOLSAS, 165, 409, THEA, FEST!, KOLSAS, 165, 409, THEA, FEST!
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av to trikker på en snødekt plattform. Vognfører venter med en veske.
Filtyper: Original (1687 x 1019), JPG (1687 x 1019), Liten(JPG) (1080 x 652)

SPV-09901
1008 165 og 409 på Jar Foto fra Jar. IKEA etablerte seg i Norge i 1963 på Slependen, reklamen på vogn 165 angir 10 års fest for IKEA og da bør fotoet være tatt i 1973. Vogn 165 ble levert fra Skabo 04.03.1939 og overført til Bærumsbanen 01.04.1954, ut av trafikk 04.01.1983 og hugget opp 03.03.1985. Vogn 165 ble sendt til Düsseldorf under krigen. Vogn 409 ble levert fra verkstedet på Avløs 01.06.1960 ved gjenbruk av en tidligere A-vogn som ikke er identifisert, ut av trafikk 22.08.1991 og hugget
Johnny Vaaga
Original (1687 x 1019)
JPG (1687 x 1019)
Liten(JPG) (1080 x 652)

1002 Gullfisk 179 Jar v Sjømannsskolen

1002 Gullfisk 179 Jar v Sjømannsskolen

TIF
JPG

Beskrivelse:Vogn 179, levert fra Skabo 03.12.1939, overført til Bærumsbanen 09.06.1953, utrangert etter brann mellom Sørli og Holtet 21.10.1982, vognfører var da Gahzanfahr Iqbal som fikk nye ros i pressen for effektiv evakuering slik at ingen liv gikk tapt. Vogn 179 brant opp etter at en lastebil der løftekanen ikke var senket rev ned kontaktledningen på Holtet. Ledningen ble da så slapp og hang ned slik at den havnet på taket av vogn 179 da denne dro fra Sørli mot Holtet. Fotoet kan være tatt på 1970-tall
Kode: SPV-09895
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 179, Skabo, 1939, Bærumsbanen, brann, sørli, Holtet, Iqbal
Kategorier: Tiår, 1970 - 1979
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, bygning, bil, bybilde, elbil, gjerde, kjøreledning, fortau, stang, offentlig transport, boligområde, vei, port, trikk, tre, trikk, urbant landskap, årgang, ledning
AI-tekster: WAR, E, WAR, E
Alternativ tekst: Svart-hvitt urbant gatebilde med trikk, trær og bygninger. En bil er synlig i det fjerne.
Filtyper: Original (1680 x 963), JPG (1680 x 963), Liten(JPG) (1080 x 619)

1002 Gullfisk 179 Jar v Sjømannsskolen
SPV-09895
Vogn 179, levert fra Skabo 03.12.1939, overført til Bærumsbanen 09.06.1953, utrangert etter brann mellom Sørli og Holtet 21.10.1982, vognfører var da Gahzanfahr Iqbal som fikk nye ros i pressen for effektiv evakuering slik at ingen liv gikk tapt. Vogn 179 brant opp etter at en lastebil der løftekanen ikke var senket rev ned kontaktledningen på Holtet. Ledningen ble da så slapp og hang ned slik at den havnet på taket av vogn 179 da denne dro fra Sørli mot Holtet. Fotoet kan være tatt på 1970-tall
Johnny Vaaga
Original (1680 x 963)
JPG (1680 x 963)
Liten(JPG) (1080 x 619)

Ekebergbanen ca 1920

Ekebergbanen ca 1920

TIF
JPG

Beskrivelse:Ekebergbanen ca 1920
Kode: SPV-09770
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Ekebergbanen, 1920, Holtet
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: svart og hvitt, bytransport, elektrisk, historisk, kjøreledning, personbil, offentlig transport, jernbane, retro, port, spor, trikk, tralle, urban, årgang
AI-tekster: STAR, EKEBERGBANEN, 1012, STAR, EKEBERGBANEN, 1012
Alternativ tekst: Sporvogn eller trikk på skinner i urbane omgivelser, med synlige stolper og trær i nærheten.
Filtyper: Original (6807 x 4677), JPG (6807 x 4677), Medium(JPG) (1920 x 1319), Liten(JPG) (1080 x 742)

Ekebergbanen ca 1920
SPV-09770
Ekebergbanen ca 1920
Johnny Vaaga
Original (6807 x 4677)
JPG (6807 x 4677)
Medium(JPG) (1920 x 1319)
Liten(JPG) (1080 x 742)

1567 Østbanestasjonen med Gullfisk og SS-tog

1567 Østbanestasjonen med Gullfisk og SS-tog

TIF
JPG

Beskrivelse:Et postkort fra sommeren 1939 eller sommeren 1940. En B-vogn, muligens vogn 195, på linjen Østensjø-Bærumsbanen på vei mot Oppsal. Alle B-vognene (184 – 203 ble levert fra 02.02.1939 til 01.07.1939) I sløyfa står SS-motorvogn 72, ex KSS 72, Falkenried 1913, ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 28.11.1969. Tilhengeren til 72 er 495, ex. KES 345, Skabo 1913, ut av trafikk 20.01.1968 og hugget opp på Vålerenga 06.10.1969. Vi ser at B-vognen kommer ut fra Prinsens gate. 15 desember 19
Kode: SPV-09680
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Gullfisk, SS, Østbanestasjonen, Jernbanetorget, B-vogn, Oppsal,
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939
AI-tagger: arkitektur, bil, bygning, by, overskyet himmel, europeisk, historisk, monokrom, kjøreledning, fotgjenger, offentlig transport, jernbane, stasjon, port, sporvogn, trikk, transportere, trikk, urban, årgang
AI-tekster: 5, Oslo. Ostbanestasjonen., 5, Oslo., Ostbanestasjonen., Oppi
Alternativ tekst: Svart-hvitt-fotografi av Østbanen, med biler parkert utenfor.. B-vogn og SS passerer.
Filtyper: Original (4737 x 3281), JPG (4737 x 3281), Medium(JPG) (1920 x 1330), Liten(JPG) (1080 x 748)

1567 Østbanestasjonen med Gullfisk og SS-tog
SPV-09680
Et postkort fra sommeren 1939 eller sommeren 1940. En B-vogn, muligens vogn 195, på linjen Østensjø-Bærumsbanen på vei mot Oppsal. Alle B-vognene (184 – 203 ble levert fra 02.02.1939 til 01.07.1939) I sløyfa står SS-motorvogn 72, ex KSS 72, Falkenried 1913, ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 28.11.1969. Tilhengeren til 72 er 495, ex. KES 345, Skabo 1913, ut av trafikk 20.01.1968 og hugget opp på Vålerenga 06.10.1969. Vi ser at B-vognen kommer ut fra Prinsens gate. 15 desember 19
Johnny Vaaga
Original (4737 x 3281)
JPG (4737 x 3281)
Medium(JPG) (1920 x 1330)
Liten(JPG) (1080 x 748)

1108 114 i sløyfe Ullevål hageby

1108 114 i sløyfe Ullevål hageby

TIF
JPG

Beskrivelse:Et tidlig foto av SL 79 114 som ble levert fra Strømmens verksted 29.04.1983. Vognen utrangert i 2024. Foto er antakelig fra da vognen var ny.
Kode: SPV-09247
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: SL79, 114, Ullevål Hageby, Strømmens, verksted
Kategorier: Tiår, 1980 - 1989
AI-tagger: reklame, arkitektur, blå, bygning, by, pendling, dagtid, elektrisk kjøretøy, gress, kjøreledning, passasjer, offentlig transport, port, spor, trikk, transportere, trikk, urban, årgang, venter
AI-tekster: 7, STORTORVET, SINSEN, 114, 114, 7, STORTORVET, SINSEN, 114, 114
Alternativ tekst: SL79 nummer 114 stoppet i vendesløyfa på John Colletts plass med passasjerer som ventet på å gå om bord. Bygninger og bybakteppe synlige.
Filtyper: Original (1023 x 685), JPG (1023 x 685)

1108 114 i sløyfe Ullevål hageby
SPV-09247
Et tidlig foto av SL 79 114 som ble levert fra Strømmens verksted 29.04.1983. Vognen utrangert i 2024. Foto er antakelig fra da vognen var ny.
Johnny Vaaga
Original (1023 x 685)
JPG (1023 x 685)

0969 Elektro HKB bildet datert 07.03.1968

0969 Elektro HKB bildet datert 07.03.1968

TIF
JPG

Beskrivelse:I 1943 anskaffet AS Holmenkolbanen en spesialbygd ledningsvogn. Vogna ble levert av Skabo, motorene stammet fra 1910-typen, som var i ferd med å få sterkere motorer, og kontrollerne stammet fra AS Oslo Sporveiers lager. Disse var opprinnelig levert til KSS i 1921, og var bygd av General Electric. De var av type B54b og hadde sittet i Brill-vognene. Vogna ble bygd som ledningsvogn for Holmenkolbanen strømforsyning. Den hadde et tårn med svingbar plattform og et lite oppbygg, omtrent som på en ame
Kode: SPV-09562
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: HKB, Holmenkolbanen, ledningsvogn, Skabo, strømforsyning
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: svart-hvitt, elektrisk, skog, infrastruktur, vedlikehold, fjell, kjøreledning, jernbane, snø, spor, transportere, tralle, kjøretøy, årgang, vinter
AI-tekster: H.K.B., LEONINGSVOGN, H.K.B., LEONINGSVOGN
Alternativ tekst: Arbeidsvogn på skinner i urbane omgivelser, fra midten av 1900-tallet.
Filtyper: Original (3839 x 2404), JPG (3839 x 2404), Medium(JPG) (1920 x 1202), Liten(JPG) (1080 x 676)

0969 Elektro HKB bildet datert 07.03.1968
SPV-09562
I 1943 anskaffet AS Holmenkolbanen en spesialbygd ledningsvogn. Vogna ble levert av Skabo, motorene stammet fra 1910-typen, som var i ferd med å få sterkere motorer, og kontrollerne stammet fra AS Oslo Sporveiers lager. Disse var opprinnelig levert til KSS i 1921, og var bygd av General Electric. De var av type B54b og hadde sittet i Brill-vognene. Vogna ble bygd som ledningsvogn for Holmenkolbanen strømforsyning. Den hadde et tårn med svingbar plattform og et lite oppbygg, omtrent som på en ame
Johnny Vaaga
Original (3839 x 2404)
JPG (3839 x 2404)
Medium(JPG) (1920 x 1202)
Liten(JPG) (1080 x 676)

1235 Enmannsbetjent Høkatog

1235 Enmannsbetjent Høkatog

TIF
JPG

Beskrivelse:Vi er på Disen. Vogn 210, levert fra Høka 25.03.1953 og bygget om til enmanns betjening 10.10.1982, ut av trafikk 05.05.1994. Tilhengeren er en vogn fra Strømmen, men den er ikke ombygget til ubetjent. Siste ombygde Strømmen tilhenger ble ombygget 08.02.1984, så dette er sommeren 1983.
Kode: SPV-09360
Kreditering: Sporveien
Søkeord: Høka, enmannsbetjent, Disen, 210, 1983
Kategorier: Tiår, 1980 - 1989
AI-tagger: blå, elektrisk kjøretøy, kjøreledning, personbil, offentlig transport, retro, vei, skandinavisk, trikk, forstad, sommer, trikk, gate med trær, urban, årgang
AI-tekster: STORTORVET, KJELSAS, BILLETTSALG, E 210, STORTORVET, KJELSAS, BILLETTSALG, E, 210
Alternativ tekst: Blå trikk nummerert 210 på bygate, trær og bygninger i bakgrunnen, synlige kontaktedninger i kjørelengde.
Filtyper: Original (12128 x 8191), JPG (12128 x 8191), Medium(JPG) (1920 x 1297), Liten(JPG) (1080 x 729)

1235 Enmannsbetjent Høkatog
SPV-09360
Vi er på Disen. Vogn 210, levert fra Høka 25.03.1953 og bygget om til enmanns betjening 10.10.1982, ut av trafikk 05.05.1994. Tilhengeren er en vogn fra Strømmen, men den er ikke ombygget til ubetjent. Siste ombygde Strømmen tilhenger ble ombygget 08.02.1984, så dette er sommeren 1983.
Sporveien
Original (12128 x 8191)
JPG (12128 x 8191)
Medium(JPG) (1920 x 1297)
Liten(JPG) (1080 x 729)

1123 Høka 250 med ubetjent tilhenger foran Grefsen vognhall.

1123 Høka 250 med ubetjent tilhenger foran Grefsen vognhall.

TIF
JPG

Beskrivelse:Vogn 250, levert fra Høka 09.09.1958, ombygget til enmannsbetjening 11.02.1983, ut av trafikk 08.1995 så fotoet er tatt etter 2. august 1992 da det var brudd på Storo i forbindelse med bygging av nu bru. Den nye brua på Storo åpnet for sporvognsdrift igjen 31. oktober 1994. så fotoet må da være tatt mellom 2. august 1992 og 31. oktober 1994, da linje 11 på ny kjørte sin ordinære trasé over Grünerløkka.
Kode: SPV-09263
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Høka, 250, Grefsen vognhall, enmannsbetjening
Kategorier: Tiår, 1990 - 1999
AI-tagger: blå, murbygning, bybilde, brostein, elbil, grå himmel, industri, Majorstuen destinasjon, nummer 250, kjøreledning, offentlig transport, regnfull, retro, port, billettsalg, trikk, transportinfrastruktur, urban, årgang, vått fortau
AI-tekster: 11, Majorstuen, BILLETTSALG, hos forer, 250, 11, Majorstuen, BILLETTSALG, hos, 250
Alternativ tekst: Høkatrikk utenfor Grefsen vognhall med kontaktledninger. Nummer 258 synlig foran på trikken.
Filtyper: Original (1516 x 963), JPG (1516 x 963), Liten(JPG) (1080 x 686)

1123 Høka 250 med ubetjent tilhenger foran Grefsen vognhall.
SPV-09263
Vogn 250, levert fra Høka 09.09.1958, ombygget til enmannsbetjening 11.02.1983, ut av trafikk 08.1995 så fotoet er tatt etter 2. august 1992 da det var brudd på Storo i forbindelse med bygging av nu bru. Den nye brua på Storo åpnet for sporvognsdrift igjen 31. oktober 1994. så fotoet må da være tatt mellom 2. august 1992 og 31. oktober 1994, da linje 11 på ny kjørte sin ordinære trasé over Grünerløkka.
Johnny Vaaga
Original (1516 x 963)
JPG (1516 x 963)
Liten(JPG) (1080 x 686)

1120 Tilhenger 576 i Karl Johans gate

1120 Tilhenger 576 i Karl Johans gate

TIF
JPG

Beskrivelse:Tilhenger 576 levert fra Strømmens verksted 28.07.1957, ombygget til ubetjent01.02.1984. Foto er vanskelig å datere, men siden Karl Johans gate er gågate er vi etter 1971, dog før 25. mars 1983, da sporvognstrafikken på Karl Johans gate opphørte.
Kode: SPV-09261
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 576, Høka, tilhenger, Karl Johans gate
Kategorier: Tiår, 1970 - 1979
AI-tagger: bygningsfasade, bygate, brostein, dagtid, europeisk, historisk arkitektur, lyktestolpe, kjøreledning, fotgjenger, kjøpesenter, butikkfasade, gateskilt, trikk, bybilde, vintagefølelse
AI-tekster: metro, PELS, KAFFISTOVA, GULL, BRILLER, metro, PELS, KAFFISTOVA, GULL, BRILLER
Alternativ tekst: Fotgjengere i gågata i Karl Johans gate, Høkatog lenger ned i gaten.
Filtyper: Original (963 x 1548), JPG (963 x 1548), Liten(JPG) (672 x 1080)

1120 Tilhenger 576 i Karl Johans gate
SPV-09261
Tilhenger 576 levert fra Strømmens verksted 28.07.1957, ombygget til ubetjent01.02.1984. Foto er vanskelig å datere, men siden Karl Johans gate er gågate er vi etter 1971, dog før 25. mars 1983, da sporvognstrafikken på Karl Johans gate opphørte.
Johnny Vaaga
Original (963 x 1548)
JPG (963 x 1548)
Liten(JPG) (672 x 1080)

1117 Vogn 178 i Prinsens gate

1117 Vogn 178 i Prinsens gate

TIF
JPG

Beskrivelse:E-vogn 181, levert fra Skabo 10.12.1939, overført til Bærumsbanen 10.10.1952, ut av trafikk 03.1985 og hugget opp samme måned. Foto fra etter 1971 da vognen er bygget om for enmannsbetjening.
Kode: SPV-09257
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 181, E-vogn, Østbanen, Jernbanetorget
Kategorier: Tiår, 1970 - 1979
AI-tagger: blå og hvit, sentrum, bygate, klassisk design, brostein, elbil, europeisk arkitektur, historisk bygning, nostalgisk, nummer 181, overskyet himmel, kjøreledning, offentlig torg, offentlig transport, retro, sporvogn, trikk, trikkeholdeplass, urban, årgang
AI-tekster: 9, -, OVER SKAYEN, INNGANG, 181, E, 9, -, OVER, SKAYEN, INNGANG, 181, E
Alternativ tekst: Gullfisk 181 på Østbanen.
Filtyper: Original (1012 x 1516), JPG (1012 x 1516), Liten(JPG) (721 x 1080)

1117 Vogn 178 i Prinsens gate
SPV-09257
E-vogn 181, levert fra Skabo 10.12.1939, overført til Bærumsbanen 10.10.1952, ut av trafikk 03.1985 og hugget opp samme måned. Foto fra etter 1971 da vognen er bygget om for enmannsbetjening.
Johnny Vaaga
Original (1012 x 1516)
JPG (1012 x 1516)
Liten(JPG) (721 x 1080)

1117 Vogn 178 i Prinsens gate

1117 Vogn 178 i Prinsens gate

TIF
JPG

Beskrivelse:E-vogn 178, levert fra Skabo 10.12.1939, overført til Bærumsbanen 10.10.1952, ut av trafikk 03.1985 og hugget opp samme måned. Foto fra etter 1971 da vognen er bygget om for enmannsbetjening.
Kode: SPV-09256
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 178, Prinsens gate, enmannsbetjening
Kategorier: Tiår, 1970 - 1979
AI-tagger: bygning, by, brostein, butikk på hjørnet, fotgjengerovergang, europeisk arkitektur, kryss, kjøreledning, fotgjenger, offentlig transport, regnværsdag, retro, skilt, butikkfasade, port, trikk, trikkeskinne, urbant landskap, veteranbil, vått fortau
AI-tekster: K, A, R, D, E, X, POST, Corner, 178, E, K, A, R, D, E, X, POST, Corner, 178, E
Alternativ tekst: Bygate med trikk, gammel bil og bygninger. Synlige skilt til Kardex og Post. Våt brosteinsvgate
Filtyper: Original (1515 x 963), JPG (1515 x 963), Liten(JPG) (1080 x 686)

1117 Vogn 178 i Prinsens gate
SPV-09256
E-vogn 178, levert fra Skabo 10.12.1939, overført til Bærumsbanen 10.10.1952, ut av trafikk 03.1985 og hugget opp samme måned. Foto fra etter 1971 da vognen er bygget om for enmannsbetjening.
Johnny Vaaga
Original (1515 x 963)
JPG (1515 x 963)
Liten(JPG) (1080 x 686)

1112 Skovveien

1112 Skovveien

TIF
JPG

Beskrivelse:Skovveien. Foto fra 1950-tallet. Bemerk sporkrysset på kontaktledningen mellom trolleybuss og sporvogn i krysset Skovveien X Riddervolds gate.
Kode: SPV-09254
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Skovveien, 1950, sporkrysset, , Skovveien, Riddervolds gate
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: arkitektur, balkong, bygate, historisk bygning, kiosk, kjøreledning, fotgjenger, allé med trær, urbant landskap, veteranbil
Alternativ tekst: Urbant gatebilde med biler, gamle bygninger, trær og kontaktledninger. Skovveien fra midten av 1900-tallet.
Filtyper: Original (1516 x 963), JPG (1516 x 963), Liten(JPG) (1080 x 686)

1112 Skovveien
SPV-09254
Skovveien. Foto fra 1950-tallet. Bemerk sporkrysset på kontaktledningen mellom trolleybuss og sporvogn i krysset Skovveien X Riddervolds gate.
Johnny Vaaga
Original (1516 x 963)
JPG (1516 x 963)
Liten(JPG) (1080 x 686)

1107 Gøteborgtog ved Holtet

1107 Gøteborgtog ved Holtet

TIF
JPG

Beskrivelse:Vogn 255, ex. GS 56, levert fra Hägglunds 17.08.1951. til Oslo 08.1978, ut av trafikk 01.01.1989 og hugget opp 31.01.1989. Tilhengeren er en av 10 Gøteborgtilhengere levert til Oslo i 1978 og 1980. Disse endte som tilhengere til SM83 og hang med til 2001
Kode: SPV-09250
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 255, Göteborg, Holtet
Kategorier: Tiår, 1980 - 1989
AI-tagger: blå, bygning, depot, elektrisk kjøretøy, garasje, grus, infrastruktur, nummer 255, utendørs, kjøreledning, offentlig transport, jernbane, stasjon, spor, trikk, transportere, tre, trikk, urban, årgang
AI-tekster: 255, 255
Alternativ tekst: Blå trikk nummer 255 parkert utenfor Holtet verksted, med trikkespor og trær i bakgrunnen.
Filtyper: Original (1042 x 688), JPG (1042 x 688)

1107 Gøteborgtog ved Holtet
SPV-09250
Vogn 255, ex. GS 56, levert fra Hägglunds 17.08.1951. til Oslo 08.1978, ut av trafikk 01.01.1989 og hugget opp 31.01.1989. Tilhengeren er en av 10 Gøteborgtilhengere levert til Oslo i 1978 og 1980. Disse endte som tilhengere til SM83 og hang med til 2001
Johnny Vaaga
Original (1042 x 688)
JPG (1042 x 688)

Bærumsbanen, vogn 401

Bærumsbanen, vogn 401

TIF
JPG

Beskrivelse:0689 Vogn 401 Bærumsbanens vogn 401. Bygget (ombygget) ved Skabo og levert 01.08.1943. Vognen ble laget ved å splitte A-vogn 10 i to, og bredde den ut fra 2m. til 3,13m for bruk på Kolsåsbanen. Ut av trafikk 01.04.1982 og hugget opp 30.04.1982. Foto fra Majorstuen en gang på 1940-50-tallet.
Kode: SPV-08780
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Bærumsbanen, 401, Majorstuen
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949, 1950 - 1959
AI-tagger: 1940-tallet, svart og hvitt, bygning, låve, bygate, elektrisk, hatt, historisk, Nasjonalteatret, nummer 401, kjøreledning, passasjer, fotgjenger, offentlig transport, jernbanespor, trikk, trikk, urban, årgang, kvinne
AI-tekster: ST, National, 401, Theatret, ST, National, 401, Theatret
Alternativ tekst: Bærumsbanen nummer 401 på stasjonsplattformen. Folk venter i nærheten. Svart-hvitt-bilde av urban transportscene.
Filtyper: Original (3032 x 2728), JPG (3032 x 2728), Medium(JPG) (1920 x 1727), Liten(JPG) (1080 x 972)

Bærumsbanen, vogn 401
SPV-08780
0689 Vogn 401 Bærumsbanens vogn 401. Bygget (ombygget) ved Skabo og levert 01.08.1943. Vognen ble laget ved å splitte A-vogn 10 i to, og bredde den ut fra 2m. til 3,13m for bruk på Kolsåsbanen. Ut av trafikk 01.04.1982 og hugget opp 30.04.1982. Foto fra Majorstuen en gang på 1940-50-tallet.
Johnny Vaaga
Original (3032 x 2728)
JPG (3032 x 2728)
Medium(JPG) (1920 x 1727)
Liten(JPG) (1080 x 972)

vogn 301 ved Avløs vognhall

vogn 301 ved Avløs vognhall

TIF
JPG

Beskrivelse:0724 Eksteriør vogn 301 ved vognhall Vogn 301 foran Avløs med blendede front-lykter, noe som tilsier at dette er tatt under krigen. Vogn 301, levert fra Skabo, og satt i drift 08.02.1939, ut av trafikk 01.05.1987 og hugget opp 10.02.1988.
Kode: SPV-08808
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Avløs, 301, vognhall, Bærumsbanen, 2.verdenskrig
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: svart og hvitt, elektrisk tog, skog, industriell, monokrom, kjøreledning, personbil, offentlig transport, jernbane, retro, spor, transportere, trikk, kjøretøy, årgang
Alternativ tekst: Forstadsbane på spor, med strømnett i taket, omgitt av trær i svart-hvitt-fotografi.
Filtyper: Original (2250 x 1608), JPG (2250 x 1608), Medium(JPG) (1920 x 1372), Liten(JPG) (1080 x 772)

vogn 301 ved Avløs vognhall
SPV-08808
0724 Eksteriør vogn 301 ved vognhall Vogn 301 foran Avløs med blendede front-lykter, noe som tilsier at dette er tatt under krigen. Vogn 301, levert fra Skabo, og satt i drift 08.02.1939, ut av trafikk 01.05.1987 og hugget opp 10.02.1988.
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (2250 x 1608)
JPG (2250 x 1608)
Medium(JPG) (1920 x 1372)
Liten(JPG) (1080 x 772)

403 i tog ved Avløs

403 i tog ved Avløs

TIF
JPG

Beskrivelse:Vogn 403 bygget ved verkstedet på Avløs og levert for drift 05.09.1949. Vognkassen er ny, men det er gjenbrukt deler fra A-vogn 9. C-vogn 403 ble tatt ut av trafikk 01.03.1993 og hugget opp 23.03.1993.
Kode: SPV-08806
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 403, Kolsåsbanen, C-vogns tog, Avløs
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959, 1960 - 1969
AI-tagger: svart-hvitt-fotografi, elektrisk tog, historisk, nummer 403, kjøreledning, offentlig transport, jernbane, jernbanestasjon, spor, trikk, transportinfrastruktur, tre, urbant landskap, forsyningsstolpe, årgang
AI-tekster: KOLSAS, N.TEATRET, 403, KOLSAS, N.TEATRET, 403
Alternativ tekst: Forstadsbane nummer 403 på spor, med kjøreledninger og trær i bakgrunnen. Svart-hvitt fotografi.
Filtyper: Original (2293 x 1650), JPG (2293 x 1650), Medium(JPG) (1920 x 1382), Liten(JPG) (1080 x 777)

403 i tog ved Avløs
SPV-08806
Vogn 403 bygget ved verkstedet på Avløs og levert for drift 05.09.1949. Vognkassen er ny, men det er gjenbrukt deler fra A-vogn 9. C-vogn 403 ble tatt ut av trafikk 01.03.1993 og hugget opp 23.03.1993.
Johnny Vaaga
Original (2293 x 1650)
JPG (2293 x 1650)
Medium(JPG) (1920 x 1382)
Liten(JPG) (1080 x 777)

402, parkert på Avløs sommerstid

402, parkert på Avløs sommerstid

TIF
JPG

Beskrivelse:Vogn 402, type D2, skapt ved gjenbruk, ombygget ved å dele A-vogn 30 i to, øke bredden fra 2m til 3,13m. Ombygget ved Skabo i 1944, og satt i drift 26.05.1944, ut av trafikk 01.04.1980 og hugget opp 03.05.1982. Vognen fikk ved ombygging beholde sine boggier, men de ble utstyrt med skinnebrems.
Kode: SPV-08804
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Bærumsbanen, sommer, Avløs, 402
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949, 1950 - 1959
AI-tagger: svart og hvitt, by, elektrisk, historisk, nummer 402, kjøreledning, passasjer, offentlig transport, jernbane, spor, trikk, transportere, trikk, urban, årgang
AI-tekster: TEATRET, 402, 402, X, TEATRET, 402, 402, X
Alternativ tekst: Kolsåsbane 402 på spor med kjøreledninger. Svart-hvitt-bilde som viser en person som går i nærheten.
Filtyper: Original (2392 x 1641), JPG (2392 x 1641), Medium(JPG) (1920 x 1317), Liten(JPG) (1080 x 741)

402, parkert på Avløs sommerstid
SPV-08804
Vogn 402, type D2, skapt ved gjenbruk, ombygget ved å dele A-vogn 30 i to, øke bredden fra 2m til 3,13m. Ombygget ved Skabo i 1944, og satt i drift 26.05.1944, ut av trafikk 01.04.1980 og hugget opp 03.05.1982. Vognen fikk ved ombygging beholde sine boggier, men de ble utstyrt med skinnebrems.
Johnny Vaaga
Original (2392 x 1641)
JPG (2392 x 1641)
Medium(JPG) (1920 x 1317)
Liten(JPG) (1080 x 741)

Bærumsbanen, vogn 402 ved Majorstuen på vei vestover

Bærumsbanen, vogn 402 ved Majorstuen på vei vestover

TIF
JPG

Beskrivelse:Vogn 402, type D2, skapt ved gjenbruk, ombygget ved å dele A-vogn 30 i to, øke bredden fra 2m til 3,13m. Ombygget ved Skabo i 1944, og satt i drift 26.05.1944, ut av trafikk 01.04.1980 og hugget opp 03.05.1982. Vognen fikk ved ombygging beholde sine boggier, men de ble utstyrt med skinnebrems.
Kode: SPV-08803
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 402, Bærumsbanen, Majorstuen, vestover
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949, 1950 - 1959
AI-tagger: svart-hvitt, bygning, by, elektrisk kjøretøy, fotografi, historisk, kjøreledning, offentlig transport, snø, spor, trikk, urban, årgang, vinter, vinter
AI-tekster: 402, 402, X, 402, 402, X
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av Kolsåsbane 402 på snødekte spor, med en stor bygning i bakgrunnen.
Filtyper: Original (2246 x 1575), JPG (2246 x 1575), Medium(JPG) (1920 x 1346), Liten(JPG) (1080 x 757)

Bærumsbanen, vogn 402 ved Majorstuen på vei vestover
SPV-08803
Vogn 402, type D2, skapt ved gjenbruk, ombygget ved å dele A-vogn 30 i to, øke bredden fra 2m til 3,13m. Ombygget ved Skabo i 1944, og satt i drift 26.05.1944, ut av trafikk 01.04.1980 og hugget opp 03.05.1982. Vognen fikk ved ombygging beholde sine boggier, men de ble utstyrt med skinnebrems.
Johnny Vaaga
Original (2246 x 1575)
JPG (2246 x 1575)
Medium(JPG) (1920 x 1346)
Liten(JPG) (1080 x 757)

Vogn 401 fotografert vinterstid på Avløs - påmontert skistativ

Vogn 401 fotografert vinterstid på Avløs - påmontert skistativ

TIF
JPG

Beskrivelse:Vogn 401 Bærumsbanens vogn 401. Bygget (ombygget) ved Skabo og levert 01.08.1943. Vognen ble laget ved å splitte A-vogn 10 i to, og bredde den ut fra 2m. til 3,13m for bruk på Kolsåsbanen. Ut av trafikk 01.04.1982 og hugget opp 30.04.1982. Foto fra Majorstuen en gang på 1940-50-tallet.
Kode: SPV-08802
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: 401, Bærumsbanen, skistativ
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949, 1950 - 1959
AI-tagger: svart-hvitt, elektrisk, historisk, kjøreledning, offentlig transport, jernbane, snø, stasjon, trikk, spor, transportere, trikk, urban, årgang, vinter
AI-tekster: 401, 401
Alternativ tekst: Trikk nummerert 401 på snødekte spor, med kjøreledninger og bygninger synlige i bakgrunnen.
Filtyper: Original (2279 x 1632), JPG (2279 x 1632), Medium(JPG) (1920 x 1375), Liten(JPG) (1080 x 773)

Vogn 401 fotografert vinterstid på Avløs - påmontert skistativ
SPV-08802
Vogn 401 Bærumsbanens vogn 401. Bygget (ombygget) ved Skabo og levert 01.08.1943. Vognen ble laget ved å splitte A-vogn 10 i to, og bredde den ut fra 2m. til 3,13m for bruk på Kolsåsbanen. Ut av trafikk 01.04.1982 og hugget opp 30.04.1982. Foto fra Majorstuen en gang på 1940-50-tallet.
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (2279 x 1632)
JPG (2279 x 1632)
Medium(JPG) (1920 x 1375)
Liten(JPG) (1080 x 773)

Vogn 402 i transport fra Skøyen til Avløs

Vogn 402 i transport fra Skøyen til Avløs

TIF
JPG

Beskrivelse:0714 Tog 402 Vogn 402, type D2, skapt ved gjenbruk, ombygget ved å dele A-vogn 30 i to, øke bredden fra 2m til 3,13m. Ombygget ved Skabo i 1944, og satt i drift 26.05.1944, ut av trafikk 01.04.1980 og hugget opp 03.05.1982. Vognen fikk ved ombygging beholde sine boggier, men de ble utstyrt med skinnebrems. Foto er tatt ved transport fra Skabo på Skøyen til Avløs.
Kode: SPV-08800
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: A-vogn, D2, Skøyen, Skabo, Avløs
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: sykkel, svart-hvitt, bygning, brostein, elektrisk, historisk, nummer 402, kjøreledning, jernbane, stasjon, trikk, transportere, trikk, urban, årgang
AI-tekster: STA, 402, STA, 402
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av trikk nummer 402 på en gate, med synlige bygninger og kraftledninger.
Filtyper: Original (2298 x 1655), JPG (2298 x 1655), Medium(JPG) (1920 x 1383), Liten(JPG) (1080 x 778)

Vogn 402 i transport fra Skøyen til Avløs
SPV-08800
0714 Tog 402 Vogn 402, type D2, skapt ved gjenbruk, ombygget ved å dele A-vogn 30 i to, øke bredden fra 2m til 3,13m. Ombygget ved Skabo i 1944, og satt i drift 26.05.1944, ut av trafikk 01.04.1980 og hugget opp 03.05.1982. Vognen fikk ved ombygging beholde sine boggier, men de ble utstyrt med skinnebrems. Foto er tatt ved transport fra Skabo på Skøyen til Avløs.
Johnny Vaaga
Original (2298 x 1655)
JPG (2298 x 1655)
Medium(JPG) (1920 x 1383)
Liten(JPG) (1080 x 778)

183 mot Avløs

183 mot Avløs

TIF
JPG

Beskrivelse:0712 Vogn 183 mot Avløs E-vogn 183. Levert fra Skabo som siste E-vogn 13.02.1940 overført til Bærumsbanen 30.11.1949, ut av trafikk januar 1985, vognen ble overtatt av LTF. Til venstre ser man vogn 403 som var satt i drift 05.09.1949. Fotoet er antakelig tatt tidlig på 1950-tallet da vogn 183 fortsatt har svart destinasjonsfilm med hvit skrift.
Kode: SPV-08798
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Gullfisk, Avløs, 183, E-vogn, Skabo, 1951
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: svart-hvitt, elektrisk, landskap, kjøreledning, kraftledning, jernbane, landlig, stasjon, spor, trikk, transportere, tre, tralle, kjøretøy, årgang
AI-tekster: AVLOS, 183, AVLOS, 183
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av to trikker på spor i landlige omgivelser med trær og hus i nærheten.
Filtyper: Original (2246 x 1599), JPG (2246 x 1599), Medium(JPG) (1920 x 1367), Liten(JPG) (1080 x 769)

183 mot Avløs
SPV-08798
0712 Vogn 183 mot Avløs E-vogn 183. Levert fra Skabo som siste E-vogn 13.02.1940 overført til Bærumsbanen 30.11.1949, ut av trafikk januar 1985, vognen ble overtatt av LTF. Til venstre ser man vogn 403 som var satt i drift 05.09.1949. Fotoet er antakelig tatt tidlig på 1950-tallet da vogn 183 fortsatt har svart destinasjonsfilm med hvit skrift.
Johnny Vaaga
Original (2246 x 1599)
JPG (2246 x 1599)
Medium(JPG) (1920 x 1367)
Liten(JPG) (1080 x 769)

Vogn 184, eksteriør

Vogn 184, eksteriør

TIF
JPG

Beskrivelse:0708 Eksteriør vogn 184 Foto er antakelig tatt kort etter leveransen sent i 1938. Vognen kom i drift 02.02.1939 og gikk tapt ved en brann på Kolsås 03.10.1949. På tross av at vognen fort brant opp ble det ikke vurdert brannsikkerhet etter hendelsen; dette fikk katastrofale følger lørdag 2. august 1958 da vogn 198 brant opp på hjørnet av Strømsveien og Hedmarksgata med tap av 5 menneskeliv. Bemerk kontakter for togkjøring!
Kode: SPV-08796
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Gullfisk, 184 1939
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939
AI-tagger: svart-hvitt fotografi, konduktør, landskap, dør åpen, elektrisk, historisk, nummer 184, kjøreledning, passasjer, pronvevogn, offentlig transport, jernbane, sporvogn, spor, trikk, trikkestang, urban, kjøretøy, årgang, vindu
AI-tekster: PROVEVOGN, 184, PROVEVOGN, 184
Alternativ tekst: Trikk nummer 184 på spor, skiltet med PRØVEVOGN. Svart-hvitt fotografi som viser kontaktledning og pantograf.
Filtyper: Original (3327 x 2356), JPG (3327 x 2356), Medium(JPG) (1920 x 1360), Liten(JPG) (1080 x 765)

Vogn 184, eksteriør
SPV-08796
0708 Eksteriør vogn 184 Foto er antakelig tatt kort etter leveransen sent i 1938. Vognen kom i drift 02.02.1939 og gikk tapt ved en brann på Kolsås 03.10.1949. På tross av at vognen fort brant opp ble det ikke vurdert brannsikkerhet etter hendelsen; dette fikk katastrofale følger lørdag 2. august 1958 da vogn 198 brant opp på hjørnet av Strømsveien og Hedmarksgata med tap av 5 menneskeliv. Bemerk kontakter for togkjøring!
Johnny Vaaga
Original (3327 x 2356)
JPG (3327 x 2356)
Medium(JPG) (1920 x 1360)
Liten(JPG) (1080 x 765)

404 Bærumsbanen på Majorstuen utgående

404 Bærumsbanen på Majorstuen utgående

TIF
JPG

Beskrivelse:Vogn 404 bygget ved verkstedet på Avløs og levert til drift 24.10.1952. Vognkassen er ny, men det er gjenbrukt deler fra A-vogn 11. C-vogn 403 ble tatt ut av trafikk 16.08.1993 og hugget opp 19.04..1994.
Kode: SPV-08785
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Bærumsbanen, 4034 Majorstuen utgående
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959, 1960 - 1969
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, bygning, bygate, klokke, elektrisk trikk, historisk, kjøreledning, passasjer, jernbane, stasjon, trikk, transportere, urban, årgang
AI-tekster: FLAKE, NORDEN, KOLSAS, 404, FLAKE, NORDEN, KOLSAS, 404
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av en trikk nummer 404 på Majorstuen, med synlige bygninger og en stor klokke.
Filtyper: Original (2797 x 2041), JPG (2797 x 2041), Medium(JPG) (1920 x 1401), Liten(JPG) (1080 x 788)

404 Bærumsbanen på Majorstuen utgående
SPV-08785
Vogn 404 bygget ved verkstedet på Avløs og levert til drift 24.10.1952. Vognkassen er ny, men det er gjenbrukt deler fra A-vogn 11. C-vogn 403 ble tatt ut av trafikk 16.08.1993 og hugget opp 19.04..1994.
Johnny Vaaga
Original (2797 x 2041)
JPG (2797 x 2041)
Medium(JPG) (1920 x 1401)
Liten(JPG) (1080 x 788)

403 Bærumsbanen på Majorstuen

403 Bærumsbanen på Majorstuen

TIF
JPG

Beskrivelse:0693 Eksteriør vogn 403 Vogn 403 bygget ved verkstedet på Avløs og levert for drift 05.09.1949. Vognkassen er ny, men det er gjenbrukt deler fra A-vogn 9. C-vogn 403 ble tatt ut av trafikk 01.03.1993 og hugget opp 23.03.1993. Fotoet er tatt på Majorstuen en gang på 1950-tallet.
Kode: SPV-08784
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Bærumsbanen, 403, Majorstuen
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: svart-hvitt, ombordstigning, bygning, by, brostein, elektrisk trikk, historisk, kjøreledning, passasjer, offentlig transport, stasjon, trikk, urban, årgang, årgang
AI-tekster: N.TEATRET, KOLSAS, 403, N.TEATRET, KOLSAS, 403
Alternativ tekst: Forstadsbane nummer 403 på Majorstuen. Passasjerer går om bord. Bygninger i bakgrunnen. Svart-hvitt-fotografi.
Filtyper: Original (2820 x 2041), JPG (2820 x 2041), Medium(JPG) (1920 x 1390), Liten(JPG) (1080 x 782)

403 Bærumsbanen på Majorstuen
SPV-08784
0693 Eksteriør vogn 403 Vogn 403 bygget ved verkstedet på Avløs og levert for drift 05.09.1949. Vognkassen er ny, men det er gjenbrukt deler fra A-vogn 9. C-vogn 403 ble tatt ut av trafikk 01.03.1993 og hugget opp 23.03.1993. Fotoet er tatt på Majorstuen en gang på 1950-tallet.
Johnny Vaaga
Original (2820 x 2041)
JPG (2820 x 2041)
Medium(JPG) (1920 x 1390)
Liten(JPG) (1080 x 782)

Eksteriør 401, bilde fra Avløs

Eksteriør 401, bilde fra Avløs

TIF
JPG

Beskrivelse:Vogn 401 Bærumsbanens vogn 401. Bygget (ombygget) ved Skabo og levert 01.08.1943. Vognen ble laget ved å splitte A-vogn 10 i to, og bredde den ut fra 2m. til 3,13m for bruk på Kolsåsbanen. Ut av trafikk 01.04.1982 og hugget opp 30.04.1982. Foto fra Avløs en gang på 1940-50-tallet.
Kode: SPV-08783
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 401, Bærumsbanen, Avløs
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949, 1950 - 1959
AI-tagger: svart-hvitt, murbygning, by, depot, elektrisk, elektrisk mast, historisk, industriell, infrastruktur, nummer 401, kjøreledning, offentlig transport, jernbane, stasjon, spor, trikk, transportere, trikk, urban, årgang
AI-tekster: 401, 401, 401, X, 401, 401, 401, X
Alternativ tekst: Bærumsbane nummer 401 på stasjon med kjøreledninger og murbygning. Svart-hvitt fotografi.
Filtyper: Original (2830 x 2003), JPG (2830 x 2003), Medium(JPG) (1920 x 1359), Liten(JPG) (1080 x 764)

Eksteriør 401, bilde fra Avløs
SPV-08783
Vogn 401 Bærumsbanens vogn 401. Bygget (ombygget) ved Skabo og levert 01.08.1943. Vognen ble laget ved å splitte A-vogn 10 i to, og bredde den ut fra 2m. til 3,13m for bruk på Kolsåsbanen. Ut av trafikk 01.04.1982 og hugget opp 30.04.1982. Foto fra Avløs en gang på 1940-50-tallet.
Johnny Vaaga
Original (2830 x 2003)
JPG (2830 x 2003)
Medium(JPG) (1920 x 1359)
Liten(JPG) (1080 x 764)

301 og 402 parkert ved Avløs vognhall

301 og 402 parkert ved Avløs vognhall

TIF
JPG

Beskrivelse:0728 301 og 402 parker ved Avløs vognhall For 301 se tekst bilde 0724. For 402 se tekst 0724. I tillegg sees en A-vogn av 1926 leveransen (OBS lengre plattform enn vognene fra 1924)
Kode: SPV-08813
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 301, 402, Avløs vognhall, Bærumsbanen, Kolsåsbanen
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: svart og hvitt, elektrisk lokomotiv, historisk, infrastruktur, nummer, kjøreledning, offentlig transport, jernbane, stasjon, spor, trikk, transportere, trikkestang, urban, årgang
AI-tekster: KOLSAS, 402, 301, X, KOLSAS, 402, 301, X
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av tre trikker på en stasjon, nummerert 402 og 301, med synlige kontaktledninger.
Filtyper: Original (2316 x 1646), JPG (2316 x 1646), Medium(JPG) (1920 x 1365), Liten(JPG) (1080 x 768)

301 og 402 parkert ved Avløs vognhall
SPV-08813
0728 301 og 402 parker ved Avløs vognhall For 301 se tekst bilde 0724. For 402 se tekst 0724. I tillegg sees en A-vogn av 1926 leveransen (OBS lengre plattform enn vognene fra 1924)
Johnny Vaaga
Original (2316 x 1646)
JPG (2316 x 1646)
Medium(JPG) (1920 x 1365)
Liten(JPG) (1080 x 768)

Holmenkolbanen, håndkolorert

Holmenkolbanen, håndkolorert

TIF
JPG

Beskrivelse:0684 HKB håndkolorert En av vognene 101-104. Disse ble levert som tilhengere i 1916 men fikk elektrisk utstyr som motorvogner i 1919. Dette var de vognene som hadde de største motorene tidlig i HKSs liv så de gikk ofte til Holmenkollen / Tryvann. Ut av trafikk 1979-1982 og hugget opp mellom 1979 og 1982.
Kode: SPV-08776
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Holmenkolbanen,
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939
AI-tagger: flyfoto, elektrisk lokomotiv, hus, kjøreledning, jernbane, landlig beliggenhet, spor, tog, vegetasjon, vegetasjon
Alternativ tekst: Trikk på spor i nærheten av hus og trær, ovenfra-utsikt over jernbane og landlig vei.
Filtyper: Original (2797 x 2031), JPG (2797 x 2031), Medium(JPG) (1920 x 1394), Liten(JPG) (1080 x 784)

Holmenkolbanen, håndkolorert
SPV-08776
0684 HKB håndkolorert En av vognene 101-104. Disse ble levert som tilhengere i 1916 men fikk elektrisk utstyr som motorvogner i 1919. Dette var de vognene som hadde de største motorene tidlig i HKSs liv så de gikk ofte til Holmenkollen / Tryvann. Ut av trafikk 1979-1982 og hugget opp mellom 1979 og 1982.
Johnny Vaaga
Original (2797 x 2031)
JPG (2797 x 2031)
Medium(JPG) (1920 x 1394)
Liten(JPG) (1080 x 784)

HKB 111 ved Majorstuen

HKB 111 ved Majorstuen

TIF
JPG

Beskrivelse:0682 HKB vogn 111, bygget av Skabo med elektrisk utstyr fra Siemens Schuckert Werke (SSB) i drift02.09.1939, ut av trafikk 1981 og huggert opp 08.04.1981. Foto er tatt på sporområdet på Majorstuen.
Kode: SPV-08774
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Holmenkolbanen, 111, Skabo, Majorstuen
Kategorier: Tiår, 1890-1899, 1940 - 1949
AI-tagger: svart-hvitt, elektrisk, historisk, kjøreledning, jernbane, spor, transportere, trikk, urban, årgang
Alternativ tekst: Trikk på skinner med kontaktledninger. Svart-hvitt-bilde som viser detaljert sidevisning av trikk.
Filtyper: Original (2759 x 1951), JPG (2759 x 1951), Medium(JPG) (1920 x 1358), Liten(JPG) (1080 x 764)

HKB 111 ved Majorstuen
SPV-08774
0682 HKB vogn 111, bygget av Skabo med elektrisk utstyr fra Siemens Schuckert Werke (SSB) i drift02.09.1939, ut av trafikk 1981 og huggert opp 08.04.1981. Foto er tatt på sporområdet på Majorstuen.
Johnny Vaaga
Original (2759 x 1951)
JPG (2759 x 1951)
Medium(JPG) (1920 x 1358)
Liten(JPG) (1080 x 764)

Eksteriør bakfra vogn 204.

Eksteriør bakfra vogn 204.

TIF
JPG

Beskrivelse:0669 Eksteriør bakfra vogn 204. Foto er antakelig tatt i forbindelse med at vogn 204 ble levert fra Høka. Vogn 204 ble levert i september 1952 og satt i trafikk 11.11.1952, ombygget til enmannsbetjening 01.12.1982 og ut av trafikk 22.06.1993
Kode: SPV-08770
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 204, Høka, 1952,
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: svart og hvitt, bygning, by, brosteinsgate, elektrisk kjøretøy, nummer 204, kjøreledning, offentlig transport, jernbanespor, trikk, trikk, tre, trikkestang, urban, årgang
AI-tekster: 204, 204, 204, 204
Alternativ tekst: Trikk nummer 204 på brosteinsspor, med kontaktledninger og trær synlige i bakgrunnen.
Filtyper: Original (2792 x 3744), JPG (2792 x 3744), Medium(JPG) (1432 x 1920), Liten(JPG) (805 x 1080)

Eksteriør bakfra vogn 204.
SPV-08770
0669 Eksteriør bakfra vogn 204. Foto er antakelig tatt i forbindelse med at vogn 204 ble levert fra Høka. Vogn 204 ble levert i september 1952 og satt i trafikk 11.11.1952, ombygget til enmannsbetjening 01.12.1982 og ut av trafikk 22.06.1993
Johnny Vaaga
Original (2792 x 3744)
JPG (2792 x 3744)
Medium(JPG) (1432 x 1920)
Liten(JPG) (805 x 1080)

0646 Vogn 57 Vognen var utsatt for en voldsom kollisjon i 1917

0646 Vogn 57 Vognen var utsatt for en voldsom kollisjon i 1917

TIF
JPG

Beskrivelse:0646 Vogn 57 Vognen var utsatt for en voldsom kollisjon i 1917 eller 1918. Vognkassen ble benyttet til å bygge en ny ukjent vogn mens understellet fikk nytt påbygg og snøploger, dette skal ha skjedd i 1920. Vogn 57 ble hos OS arbeidsvogn 303 og ble hugget opp i 1939? Foto fra Sagene vognhall antakelig ved leveransen som ombygget vogn i 1920.
Kode: SPV-08757
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Tøyen, Hagegata, 1910, dobbeltspor
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: svart-hvitt, by, brostein, tidlig 1900-tall, elektrisk, europeisk, historisk, industriell, nummer 57, kjøreledning, offentlig transport, boligbygg, sporvogn, spor, trikk, transportere, trikk, urban, nyttekjøretøy, årgang
AI-tekster: 57, KRA, 57
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av rekonstruert trikk nummer 57 på spor, med leilighetsbygg i bakgrunnen.
Filtyper: Original (3554 x 2522), JPG (3554 x 2522), Medium(JPG) (1920 x 1362), Liten(JPG) (1080 x 766)

0646 Vogn 57 Vognen var utsatt for en voldsom kollisjon i 1917
SPV-08757
0646 Vogn 57 Vognen var utsatt for en voldsom kollisjon i 1917 eller 1918. Vognkassen ble benyttet til å bygge en ny ukjent vogn mens understellet fikk nytt påbygg og snøploger, dette skal ha skjedd i 1920. Vogn 57 ble hos OS arbeidsvogn 303 og ble hugget opp i 1939? Foto fra Sagene vognhall antakelig ved leveransen som ombygget vogn i 1920.
Johnny Vaaga
Original (3554 x 2522)
JPG (3554 x 2522)
Medium(JPG) (1920 x 1362)
Liten(JPG) (1080 x 766)

Kylling 37 og Stivkjelke 657 utenfor Grefsen vognhall

Kylling 37 og Stivkjelke 657 utenfor Grefsen vognhall

TIF
JPG

Beskrivelse:0608 Kylling 37 og stivkjelke 657. Foto utenfor Grefsen vognhall sent 1950- tall eller tidlig 1960-tall. Det var kun svært tidlig at «kyllingene» trakk «stivkjelkene» dette på grunn av problemer med holdebremsen. Vogn 37 kom i drift i 1957 ved gjenbruk av understellet til SS-vogn 56. Ut av trafikk 011.09.1982 og hugget opp i løpet av september samme år. Vogn 657 i drift 23.04.1955 ut av trafikk 01.03.1983 og hugget opp 28.03.1983.
Kode: SPV-08739
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Kylling, Stivkjelke, Grefsen vognhall, 1958
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959, 1960 - 1969
AI-tagger: reklame, svart-hvitt, elektrisk, historisk, kjøreledning, offentlig transport, port, trikk, urban, årgang
AI-tekster: GREFSEN, Narv, GREFSEN, 37, BAK, BAK, 37, GREFSEN, Narv, Sun-Pat, fineste, Sun-Pat, saltede, peanotter, GREFSEN, larger, 37, BAK, BAK, 37
Alternativ tekst: Trikk nummer 37 på gaten utenfor Grefsen vognhall, med kjøreledninger og Sun-Pat peanøttreklame på siden.
Filtyper: Original (2688 x 1975), JPG (2688 x 1975), Medium(JPG) (1920 x 1411), Liten(JPG) (1080 x 794)

Kylling 37 og Stivkjelke 657 utenfor Grefsen vognhall
SPV-08739
0608 Kylling 37 og stivkjelke 657. Foto utenfor Grefsen vognhall sent 1950- tall eller tidlig 1960-tall. Det var kun svært tidlig at «kyllingene» trakk «stivkjelkene» dette på grunn av problemer med holdebremsen. Vogn 37 kom i drift i 1957 ved gjenbruk av understellet til SS-vogn 56. Ut av trafikk 011.09.1982 og hugget opp i løpet av september samme år. Vogn 657 i drift 23.04.1955 ut av trafikk 01.03.1983 og hugget opp 28.03.1983.
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (2688 x 1975)
JPG (2688 x 1975)
Medium(JPG) (1920 x 1411)
Liten(JPG) (1080 x 794)

146 på vei inn i Bogstadveien fra Majorstuen

146 på vei inn i Bogstadveien fra Majorstuen

TIF
JPG

Beskrivelse:0601 Vogn 146 svinger fra stoppestedet på Majorstuen inn i Bogstadveien. Vogn 146 (ex. KSS 530. levert fra Hawa 23.06.1923, ut av trafikk 29.10.1967 og hugget på Vålerenga 20.08.1968. Foto fra 1960-tallet.
Kode: SPV-08733
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 146, Majorstuen, Hawa, 1923, 1960
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929, 1960 - 1969
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, bygning, by, elektrisk jernbane, europeisk, historisk, kjøreledning, offentlig transport, jernbane, port, trikk, tralle, urban, årgang
AI-tekster: NSEN, PHILIPS TV, SINSEN, N, to, 146, 146, NSEN, PHILIPS, TV, SINSEN, N, to, 146, 146
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av en trikk nummerert 146 på Majorstuen, omgitt av gamle bygninger og kjøreledninger.
Filtyper: Original (2811 x 1947), JPG (2811 x 1947), Medium(JPG) (1920 x 1330), Liten(JPG) (1080 x 748)

146 på vei inn i Bogstadveien fra Majorstuen
SPV-08733
0601 Vogn 146 svinger fra stoppestedet på Majorstuen inn i Bogstadveien. Vogn 146 (ex. KSS 530. levert fra Hawa 23.06.1923, ut av trafikk 29.10.1967 og hugget på Vålerenga 20.08.1968. Foto fra 1960-tallet.
Johnny Vaaga
Original (2811 x 1947)
JPG (2811 x 1947)
Medium(JPG) (1920 x 1330)
Liten(JPG) (1080 x 748)

Vogn 55 med UEG vognkasse og SS understell

Vogn 55 med UEG vognkasse og SS understell

TIF
JPG

Beskrivelse:0600 Vogn 55 (ex. KES 327, bygget ved gjenbruk av vognkasse fra UEG 29 (129) med nytt SS understell, forlenget plattform og nytt elektrisk anlegg fra Siemens. Levert fra verkstedet Majorstuen 25.04.1919 for bruk på Lilleakerbanen. Ut av trafikk 21.10.1966 og hugget på Vålerenga en gang i 1967. Foto fra Vålerenga rundt 1960.
Kode: SPV-08732
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 55, UEG, SS
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: svart-hvitt fotografi, by, brosteinsgate, elbil, Etterstad destinasjon, historisk, nummer 55, kjøreledning, Philips-reklame, offentlig transport, jernbanetransport, trikk, trikk, urban, årgang
AI-tekster: TERSTAD, PHILIPS, ETTERSTAD, 55, TERSTAD, PHILIPS, ETTERSTAD, 55
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av trikk nummer 55, med synlige Etterstad- og Philips-skilt.
Filtyper: Original (2759 x 1956), JPG (2759 x 1956), Medium(JPG) (1920 x 1361), Liten(JPG) (1080 x 766)

Vogn 55 med UEG vognkasse og SS understell
SPV-08732
0600 Vogn 55 (ex. KES 327, bygget ved gjenbruk av vognkasse fra UEG 29 (129) med nytt SS understell, forlenget plattform og nytt elektrisk anlegg fra Siemens. Levert fra verkstedet Majorstuen 25.04.1919 for bruk på Lilleakerbanen. Ut av trafikk 21.10.1966 og hugget på Vålerenga en gang i 1967. Foto fra Vålerenga rundt 1960.
Johnny Vaaga
Original (2759 x 1956)
JPG (2759 x 1956)
Medium(JPG) (1920 x 1361)
Liten(JPG) (1080 x 766)

Arbeidsvogn 301 og 325 ved Sagene vognhall

Arbeidsvogn 301 og 325 ved Sagene vognhall

TIF
JPG

Beskrivelse:0597 Arbeidsvogn 301 og 325 på Sagene en gang på 1960-tallllet mens linje 5 fortsatt var i drift og ble kjørt med «Kyllinger». Vogn 301ble overtatt av LTF i 1981 og framstår i dag som KSS UEG nr. 32 og står i samlingen i vognhall 5 Majorstuen. Vogn 325 var tidligere OS nr. 447, ex. KSS 271. Denne vognen var i vesentlig bedre forfatning enn den vognen LTF til slutt fikk (69/220/OS 436), men den uberegnelige høvdingen på Sagene, Fritjof, lot 325 og 327 hugges opp i 1970.
Kode: SPV-08728
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Arbeidsvogn, 301, 325, Sagene vognhall.
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: svart-hvitt, by, elektrisk kraft, elektrisk kjøretøy, historisk, gammeldags, kjøreledning, offentlig transport, jernbane, port, trikk, transportinfrastruktur, trikk, urbant landskap, årgang
AI-tekster: NE, BAK, 301, NE, BAK, 301
Alternativ tekst: Svart-hvitt-fotografi av trikker på spor, med synlige kontaktledninger og bygninger.
Filtyper: Original (2778 x 2069), JPG (2778 x 2069), Medium(JPG) (1920 x 1430), Liten(JPG) (1080 x 804)

Arbeidsvogn 301 og 325 ved Sagene vognhall
SPV-08728
0597 Arbeidsvogn 301 og 325 på Sagene en gang på 1960-tallllet mens linje 5 fortsatt var i drift og ble kjørt med «Kyllinger». Vogn 301ble overtatt av LTF i 1981 og framstår i dag som KSS UEG nr. 32 og står i samlingen i vognhall 5 Majorstuen. Vogn 325 var tidligere OS nr. 447, ex. KSS 271. Denne vognen var i vesentlig bedre forfatning enn den vognen LTF til slutt fikk (69/220/OS 436), men den uberegnelige høvdingen på Sagene, Fritjof, lot 325 og 327 hugges opp i 1970.
Johnny Vaaga
Original (2778 x 2069)
JPG (2778 x 2069)
Medium(JPG) (1920 x 1430)
Liten(JPG) (1080 x 804)

Høkatog ved Ullevålsaleen

Høkatog ved Ullevålsaleen

TIF
JPG

Beskrivelse:0567 Høkatog ved Ullevålsalleen i 1977. Vognene er fortsatt tomannsbetjent. Litt usikker på opphavsretten til dette fotoet; muligens Rolf Thoresen. Vogn 213 ble ombygget til enmannsbetjening09.08.1983 og utrangert 05.05.1994. Opphuggingsadato ikke kjent.
Kode: SPV-08712
Kreditering: Johnny Vaaga, Rolf Thoresen
Søkeord: HøKa, Ullevålsaleen, 1977, tomannsbetjent
Kategorier: Tiår, 1970 - 1979
AI-tagger: reklame, blå, bygning, by, fotgjengerovergang, destinasjon, elektrisk, nummer, kjøreledning, passasjer, offentlig transport, vei, rute, skilt, port, sporvogn, trikk, tre, urban, årgang
AI-tekster: 7, SINSEN, Hailevik! MOBLER mea personlig preg STORGT.38, 203, UTGANG, UTGANG, MOBLER, INNGANG BAK, 213, 7, SINSEN, MOBLER, mea, preg, STORGT.38, 203, UTGANG, UTGANG, MOBLER, BAK, 213
Alternativ tekst: Høkatrikk i bygate, reklamerer for møbler med adresse. Trær og bygninger er synlige i bakgrunnen.
Filtyper: Original (1024 x 677), JPG (1024 x 677)

Høkatog ved Ullevålsaleen
SPV-08712
0567 Høkatog ved Ullevålsalleen i 1977. Vognene er fortsatt tomannsbetjent. Litt usikker på opphavsretten til dette fotoet; muligens Rolf Thoresen. Vogn 213 ble ombygget til enmannsbetjening09.08.1983 og utrangert 05.05.1994. Opphuggingsadato ikke kjent.
Johnny Vaaga, Rolf Thoresen
Original (1024 x 677)
JPG (1024 x 677)

91 og 529 på Drammensveien ved Abelhaugen

91 og 529 på Drammensveien ved Abelhaugen

JPEG
JPG

Beskrivelse:0542 SS-motorvogn 91 med tilhenger 529 på Drammensveien ved Abelhaugen. Vogn 91, ex. KSS 91 levert fra Falkenried 1913, vognen var med til siste dag på Vålerenga 22.06.1968. Vogn 91 ble satt på vent og til slutt overtatt av LTF. Vognen er ikke restaurert og står slik i Sporveismuseet. Vogn 529, ex. KSS og KKS 250, levert fra Busch i Hamburg i 1899. Vognen ble bygget om med nytt understell og forlenget plattform ved verkstedet Homansby. Levert som ombygd vogn 17.06.1920, ut av trafikk 03.11.1963
Kode: SPV-08688
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Abelhaugen, Drammensveien, SS, 91, 529, Busch, 1899
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: svart-hvitt, by, dagtid, elektrisk, historisk, kjøreledning, passasjer, Phillips-reklame, offentlig transport, jernbane, vei, veiskilt, statue, port, sommer, trikk, tre, trikk, urban, årgang
AI-tekster: PHILIPS TV, PHILIPS, TV
Alternativ tekst: Vintage svart-hvitt-bilde av trikker i en bygate med synlige trær og kontaktledninger.
Filtyper: Original (2481 x 1967), Medium(JPG) (1920 x 1522), Liten(JPG) (1080 x 856)

91 og 529 på Drammensveien ved Abelhaugen
SPV-08688
0542 SS-motorvogn 91 med tilhenger 529 på Drammensveien ved Abelhaugen. Vogn 91, ex. KSS 91 levert fra Falkenried 1913, vognen var med til siste dag på Vålerenga 22.06.1968. Vogn 91 ble satt på vent og til slutt overtatt av LTF. Vognen er ikke restaurert og står slik i Sporveismuseet. Vogn 529, ex. KSS og KKS 250, levert fra Busch i Hamburg i 1899. Vognen ble bygget om med nytt understell og forlenget plattform ved verkstedet Homansby. Levert som ombygd vogn 17.06.1920, ut av trafikk 03.11.1963
Johnny Vaaga
Original (2481 x 1967)
Medium(JPG) (1920 x 1522)
Liten(JPG) (1080 x 856)

Vogn KES 195 ved Majorstuen bygget 1912

Vogn KES 195 ved Majorstuen bygget 1912

TIF
JPG

Beskrivelse:0818 Antakelig presentasjonsfoto av nylevert KES 195. Skabo bygde i 1912 10 slike SS-vogner der KSS fikk 7 vogner (ved leveransen 221-227, så fra 1913 521- 527 etter 1922 61-67, OS 41 – 47). De 3 vognene KES fikk hadde nummer 194 – 196, OS 58-60. KES forlenget plattformen fra 1,7 m til 2,135 i 1921, slik at de fikk samme lengde som de 5 vognene Skabo bygde for KES i 1913.
Kode: SPV-08961
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: KES, Kristiania Elektriske Sporvei, 195, Skabo, 1912
Kategorier: Tiår, 1900-1909, 1910 - 1919
AI-tagger: reklame, svart-hvitt, by, elektrisk jernbane, historisk, Kristiania, norsk tekst, kjøreledning, offentlig transport, gatebilde, spor, trikk, urban, årgang, trebygning
AI-tekster: ter, MAJORSTUEN, JERNBANETORVET, ANSIOSE, 195, AKTIESELSKABET KRISTIANIA ELEKTRISKE-SPORVEI, Kul-Cokes-Ved, ter, Margar, MAJORSTUEN, JERNBANETORVET, IIII, ANSIOSE, 195, AKTIESELSKABET, KRISTIANIA
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av en trikk i Kristiania (Oslo), med synlige reklamer og bygninger.
Filtyper: Original (3992 x 2785), JPG (3992 x 2785), Medium(JPG) (1920 x 1339), Liten(JPG) (1080 x 753)

Vogn KES 195 ved Majorstuen bygget 1912
SPV-08961
0818 Antakelig presentasjonsfoto av nylevert KES 195. Skabo bygde i 1912 10 slike SS-vogner der KSS fikk 7 vogner (ved leveransen 221-227, så fra 1913 521- 527 etter 1922 61-67, OS 41 – 47). De 3 vognene KES fikk hadde nummer 194 – 196, OS 58-60. KES forlenget plattformen fra 1,7 m til 2,135 i 1921, slik at de fikk samme lengde som de 5 vognene Skabo bygde for KES i 1913.
Johnny Vaaga
Original (3992 x 2785)
JPG (3992 x 2785)
Medium(JPG) (1920 x 1339)
Liten(JPG) (1080 x 753)

Vogn 355 Korntrikken

Vogn 355 Korntrikken

TIF
JPG

Beskrivelse:0916 Begge kornvognene ble utrangert da strekningen til Vippetangen ble nedlagt 15.02.1967. Opphuggingen skjedde på Vålerenga i 1968.
Kode: SPV-09081
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Korntrikk, 355, utrangert, 1967
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: svart-hvitt, elektrisk kjøretøy, historisk, industriell, vedlikeholdskjøretøy, nummer 355, kjøreledning, offentlig transport, jernbanevogn, jernbane, spor, trikk, urban, nyttekjøretøy, årgang
AI-tekster: 355, 355, 355, 355
Alternativ tekst: Svart-hvitt-fotografi av to tilkoblede elektriske arbeidsvogner på skinner, nummerert 355, med synlige kontaktledninger.
Filtyper: Original (3483 x 2455), JPG (3483 x 2455), Medium(JPG) (1920 x 1353), Liten(JPG) (1080 x 761)

Vogn 355 Korntrikken
SPV-09081
0916 Begge kornvognene ble utrangert da strekningen til Vippetangen ble nedlagt 15.02.1967. Opphuggingen skjedde på Vålerenga i 1968.
Johnny Vaaga
Original (3483 x 2455)
JPG (3483 x 2455)
Medium(JPG) (1920 x 1353)
Liten(JPG) (1080 x 761)

Vogn 1012 Ekebergbanen

Vogn 1012 Ekebergbanen

TIF
JPG

Beskrivelse:0907 Vogn 1012 II, fra 1954 levert fra Kværner bruk (skjelettet) og eget verksted på Holtet. I drift fra 1954, ut av trafikk 29.09.1974, overdratt til Norsk jernbaneklubb og hugget opp i 1988 antakelig på Kløftefoss. Foto er tatt etter 1964 da det er en Büssing med på fotoet. Fra 04.05.1969 gikk Ekebergbanen mellom Ljabru og Skøyen som linje 16.
Kode: SPV-09071
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 1012, Ekebergbanen, Kværner, Büssing, 16
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: reklame, svart-hvitt fotografi, bygning, bygate, brostein, elektrisk, historisk, infrastruktur, kjøreledning, passasjer, offentlig transport, trikk, tralle, urban, årgang
AI-tekster: KRED TKASSEN MANE, 1012, NILS BREILID, 1012, KRED, TKASSEN, 1012, TRÉLAST, NILS, BREILID, 1012
Alternativ tekst: Trikk i bymiljø, merket Nils Breilid, med kontaktledninger og bygninger synlige i bakgrunnen.
Filtyper: Original (3772 x 2294), JPG (3772 x 2294), Medium(JPG) (1920 x 1168), Liten(JPG) (1080 x 657)

Vogn 1012 Ekebergbanen
SPV-09071
0907 Vogn 1012 II, fra 1954 levert fra Kværner bruk (skjelettet) og eget verksted på Holtet. I drift fra 1954, ut av trafikk 29.09.1974, overdratt til Norsk jernbaneklubb og hugget opp i 1988 antakelig på Kløftefoss. Foto er tatt etter 1964 da det er en Büssing med på fotoet. Fra 04.05.1969 gikk Ekebergbanen mellom Ljabru og Skøyen som linje 16.
Johnny Vaaga
Original (3772 x 2294)
JPG (3772 x 2294)
Medium(JPG) (1920 x 1168)
Liten(JPG) (1080 x 657)

Göteborgvogn 293 med svenskehenger Stortorvet holdeplass

Göteborgvogn 293 med svenskehenger Stortorvet holdeplass

TIF
JPG

Beskrivelse:0903 Bak vogn 293 går M25. M25 293, ex. GS 570 levert til Göteborg fra Hägglunds i 1960, til Oslo 29.07.1992, ut av trafikk 02.11.2002. Etter ulykken ved Holbergs plass 16.01.2001 forbød politiet sporveien å kjøre M25 i tog. Dette fotoet er senest tatt sommeren 2000.
Kode: SPV-09068
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: M25, svenskevogn, henger, Stortorvet
Kategorier: Tiår, 1990 - 1999
AI-tagger: arkitektur, murstein, bygning, kirke, by, klokke, europeisk, flagg, historisk, landemerke, kjøreledning, fotgjenger, fortau, spir, port, sommer, tårn, trikk, transportere, urban
AI-tekster: 11, 293, 11, 293
Alternativ tekst: Stortorvet med trikk som passerer foran et høyt klokketårn i murstein. Norske flagg er synlige. Fotgjengere på fortauet.
Filtyper: Original (2890 x 4317), JPG (2890 x 4317), Medium(JPG) (1285 x 1920), Liten(JPG) (723 x 1080)

Göteborgvogn 293 med svenskehenger Stortorvet holdeplass
SPV-09068
0903 Bak vogn 293 går M25. M25 293, ex. GS 570 levert til Göteborg fra Hägglunds i 1960, til Oslo 29.07.1992, ut av trafikk 02.11.2002. Etter ulykken ved Holbergs plass 16.01.2001 forbød politiet sporveien å kjøre M25 i tog. Dette fotoet er senest tatt sommeren 2000.
Johnny Vaaga
Original (2890 x 4317)
JPG (2890 x 4317)
Medium(JPG) (1285 x 1920)
Liten(JPG) (723 x 1080)

Arbeidsvogn 268

Arbeidsvogn 268

TIF
JPG

Beskrivelse:0901 Smørevogn 268, ex. B-vogn 185, arbeidsvogn (smørevogn) fra 1988, utrangert 03.05.1995. Hugget på ukjent dato. Vognen ble brukt av baneavdelingen på vest og er her fotografert på Holmenkollbanen.
Kode: SPV-09066
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Smørevogn, arbeidsvogn, HKB, 268
Kategorier: Tiår, 1980 - 1989
AI-tagger: betong, kurve, elektrisk, grus, kjøreledning, plattform, jernbane, landlig, stasjon, spor, tog, transportere, trær, årgang, gul
AI-tekster: 268, 268
Alternativ tekst: Arbeidsvogn nærmer seg en buet plattform på et landlig spor omgitt av trær og kontaktledninger.
Filtyper: Original (4348 x 2887), JPG (4348 x 2887), Medium(JPG) (1920 x 1275), Liten(JPG) (1080 x 717)

Arbeidsvogn 268
SPV-09066
0901 Smørevogn 268, ex. B-vogn 185, arbeidsvogn (smørevogn) fra 1988, utrangert 03.05.1995. Hugget på ukjent dato. Vognen ble brukt av baneavdelingen på vest og er her fotografert på Holmenkollbanen.
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (4348 x 2887)
JPG (4348 x 2887)
Medium(JPG) (1920 x 1275)
Liten(JPG) (1080 x 717)

Vogn 134 og tilhenger 634 Ullevål hageby 1961

Vogn 134 og tilhenger 634 Ullevål hageby 1961

TIF
JPG

Beskrivelse:0900 Vogn 134, ex. KSS 518, bygget ved verkstedet Homansby ved gjenbruk av vognkasse fra ex. KES motorvogn fra KKS Serien 200 -219, KSS 48 -67. Levert som «Kommunal ombygget» 18.12.1923, ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 08.01.1969. Hawa-tilhenger 634, OS 634, levert fra Hawa 08.02.1924, ut av trafikk 29.10.1967. Overtatt av LTF og står i dag i vognhall 5.
Kode: SPV-09063
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 134, 634, 1961, Ullevål Hageby
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929, 1960 - 1969
AI-tagger: reklame, svart-hvitt, bytransport, dagtid, elektrisk, historisk, utendørs scene, kjøreledning, parkere, personbil, offentlig transport, jernbane, stoppskilt, trikk, spor, trikk, trær, trikk, urban, årgang
AI-tekster: 7 SINSEN, RAWL, RAWL, BOLT, 7, SINSEN, PHILIPS, TV, RAWL, RAWL, BOLT
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av to trikker på spor, omgitt av trær. Skiltene har teksten Sinsen og Rawl Bolt.
Filtyper: Original (3966 x 2472), JPG (3966 x 2472), Medium(JPG) (1920 x 1197), Liten(JPG) (1080 x 673)

Vogn 134 og tilhenger 634 Ullevål hageby 1961
SPV-09063
0900 Vogn 134, ex. KSS 518, bygget ved verkstedet Homansby ved gjenbruk av vognkasse fra ex. KES motorvogn fra KKS Serien 200 -219, KSS 48 -67. Levert som «Kommunal ombygget» 18.12.1923, ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 08.01.1969. Hawa-tilhenger 634, OS 634, levert fra Hawa 08.02.1924, ut av trafikk 29.10.1967. Overtatt av LTF og står i dag i vognhall 5.
Johnny Vaaga
Original (3966 x 2472)
JPG (3966 x 2472)
Medium(JPG) (1920 x 1197)
Liten(JPG) (1080 x 673)

Vogn 404 ved Avløs 1954

Vogn 404 ved Avløs 1954

TIF
JPG

Beskrivelse:0899 Vogn 404 satt i drift 24.10.1952. Bygget ved gjenbruk av deler fra A-vogn 11. Ut av trafikk 16.08.1993 og hugget opp 19.04.1994.
Kode: SPV-09062
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 1954, vogn 404, Avløs, Kolsåsbanen
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: svart-hvitt fotografi, elektrisk tog, skog, kjøreledning, jernbane, stasjon, spor, trikk, årgang, trebygning
AI-tekster: 404, 404
Alternativ tekst: Forstadsbane nummerert 404 på spor ved Avløs, omgitt av trebygninger og furutrær. Svart-hvitt-fotografi.
Filtyper: Original (3899 x 2404), JPG (3899 x 2404), Medium(JPG) (1920 x 1184), Liten(JPG) (1080 x 666)

Vogn 404 ved Avløs 1954
SPV-09062
0899 Vogn 404 satt i drift 24.10.1952. Bygget ved gjenbruk av deler fra A-vogn 11. Ut av trafikk 16.08.1993 og hugget opp 19.04.1994.
Johnny Vaaga
Original (3899 x 2404)
JPG (3899 x 2404)
Medium(JPG) (1920 x 1184)
Liten(JPG) (1080 x 666)

Vogn 57 arbeidsvogn

Vogn 57 arbeidsvogn

TIF
JPG

Beskrivelse:0879 KSS 57, ex. KKS 209, Bygget av Busch i Eimsbüttel i Hamburg med elektrisk utstyr fra Schuckert i 1899. Vogn 57 avga sin vognkasse til ny ukjent vogn mens man på rammen og plattformen bygde en ny (arbeids) vogn 57, denne fikk hos OS nr. 303 og ble hugget opp i 1939?
Kode: SPV-09044
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: 57, arbeidsvogn
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: svart-hvitt, bygning, by, brostein, elektrisk, historisk, industriell, infrastruktur, gammel, kjøreledning, jernbane, bolig, port, trikk, spor, trikk, transportere, trikk, urban, årgang
AI-tekster: 57, 57
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av sporvogn nummer 57 på spor, med boligbygg i bakgrunnen.
Filtyper: Original (4424 x 2929), JPG (4424 x 2929), Medium(JPG) (1920 x 1271), Liten(JPG) (1080 x 715)

Vogn 57 arbeidsvogn
SPV-09044
0879 KSS 57, ex. KKS 209, Bygget av Busch i Eimsbüttel i Hamburg med elektrisk utstyr fra Schuckert i 1899. Vogn 57 avga sin vognkasse til ny ukjent vogn mens man på rammen og plattformen bygde en ny (arbeids) vogn 57, denne fikk hos OS nr. 303 og ble hugget opp i 1939?
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (4424 x 2929)
JPG (4424 x 2929)
Medium(JPG) (1920 x 1271)
Liten(JPG) (1080 x 715)

Vogn 540 med tilhenger.

Vogn 540 med tilhenger.

TIF
JPG

Beskrivelse:0868 Vogn 540 (OS 156). Vogn 540 hadde ved leveransen fra verkstedet på Homansby et understell av Brill type «21E» og elektrisk utstyr fra General Electric. Vognkassen til 540 (OS156) og 541 (OS 157) ble laget på samme måte som de «Kommunal-ombygde» ved gjenbruk av en tidligere Kommunal motorvogn som ble delt og forlenget. Leveringsdato er 23.09.1922. Fra USA kom også en komplett vogn, KSS 539 (OS 155) også kalt «Amerikaneren», 155 hadde også Brill” E21” – understell og elektrisk utstyr fra Gene
Kode: SPV-09030
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 540, Homansby, Hawa,
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: arkitektur, baretree, svart-hvitt, bygning, by, elektrisk, historisk, nostalgisk, kjøreledning, passasjer, offentlig transport, jernbane, port, spor, trikk, transportere, trikk, urban, årgang, vinter
AI-tekster: OSL, OSLO, 6, 540, 6, 540, OSL, OSLO, 6, 540, 6, 540
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av trikk nummer 540 i linje 6 i en bygate med bare trær og synlige bygninger.
Filtyper: Original (4568 x 3073), JPG (4568 x 3073), Medium(JPG) (1920 x 1292), Liten(JPG) (1080 x 727)

Vogn 540 med tilhenger.
SPV-09030
0868 Vogn 540 (OS 156). Vogn 540 hadde ved leveransen fra verkstedet på Homansby et understell av Brill type «21E» og elektrisk utstyr fra General Electric. Vognkassen til 540 (OS156) og 541 (OS 157) ble laget på samme måte som de «Kommunal-ombygde» ved gjenbruk av en tidligere Kommunal motorvogn som ble delt og forlenget. Leveringsdato er 23.09.1922. Fra USA kom også en komplett vogn, KSS 539 (OS 155) også kalt «Amerikaneren», 155 hadde også Brill” E21” – understell og elektrisk utstyr fra Gene
Johnny Vaaga
Original (4568 x 3073)
JPG (4568 x 3073)
Medium(JPG) (1920 x 1292)
Liten(JPG) (1080 x 727)

EB 1016 på Labru mot Skøyen

EB 1016 på Labru mot Skøyen

TIF
JPG

Beskrivelse:1006 Foto fra den tiden Ekebergbanen var forlenget fra Jernbanetorget til Skøyen med linjenummer 16. Ekebergbanen ble forlenget som linje 16 fra Jernbanetorget til Skøyen 4. mai 1969. Dette varte til 5. august 1973 da all trafikk over Jernbanetorget ble stengt grunnet bygging av NSB —tunellen under Oslo. Følgelig er fotoet tatt i denne perioden.
Kode: SPV-09010
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: EB, 1016, Ekebergbanen, Ljabru, Skøyen, NSB
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969, 1970 - 1979
AI-tagger: bjørk, svart-hvitt, strømstolpe, skog, åsside, kjøreledning, offentlig transport, boligområde, snøhvit, forstad, spor, trikk, bylandskap, årgang, vinter
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av trikk på spor gjennom et skogsområde med hus i bakgrunnen, noe snø synlig.
Filtyper: Original (1703 x 963), JPG (1703 x 963), Liten(JPG) (1080 x 611)

EB 1016 på Labru mot Skøyen
SPV-09010
1006 Foto fra den tiden Ekebergbanen var forlenget fra Jernbanetorget til Skøyen med linjenummer 16. Ekebergbanen ble forlenget som linje 16 fra Jernbanetorget til Skøyen 4. mai 1969. Dette varte til 5. august 1973 da all trafikk over Jernbanetorget ble stengt grunnet bygging av NSB —tunellen under Oslo. Følgelig er fotoet tatt i denne perioden.
Johnny Vaaga
Original (1703 x 963)
JPG (1703 x 963)
Liten(JPG) (1080 x 611)

KES tilhenger 176

KES tilhenger 176

TIF
JPG

Beskrivelse:0825 KES vogn 176 (OS 486) levert fra Skabo 1912. Ut av trafikk 14.04.1967 og hugget opp på Vålerenga 25.05.1967. Fotoet er tatt på Majorstuen ved overgangen mellom KES og HKB. Fotoet er ikke lett å identifisere med hensyn til tidspunkt det er tatt men rundt 1915 er en mulighet.
Kode: SPV-08968
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: KES, Kristiania Elektriske, Sporvei, tilhenger, 1915
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: svart-hvitt fotografi, elektrisk trikk, historisk, industriell, Kristiania elektriske sporvei, norsk tekst, kjøreledning, offentlig transport, spor, trikk nummer 176, trikk, urban, årgang, hjul, vindu
AI-tekster: -, 176, 176, -, -, -, 176, 176
Alternativ tekst: Trikk nummer 176 fra Kristiania (Oslo), Norge. Svart-hvitt-bilde som viser sidevisning av sporvogn på spor.
Filtyper: Original (4339 x 2937), JPG (4339 x 2937), Medium(JPG) (1920 x 1300), Liten(JPG) (1080 x 731)

KES tilhenger 176
SPV-08968
0825 KES vogn 176 (OS 486) levert fra Skabo 1912. Ut av trafikk 14.04.1967 og hugget opp på Vålerenga 25.05.1967. Fotoet er tatt på Majorstuen ved overgangen mellom KES og HKB. Fotoet er ikke lett å identifisere med hensyn til tidspunkt det er tatt men rundt 1915 er en mulighet.
Johnny Vaaga
Original (4339 x 2937)
JPG (4339 x 2937)
Medium(JPG) (1920 x 1300)
Liten(JPG) (1080 x 731)

Elektro HKB datert 07.03.1968

Elektro HKB datert 07.03.1968

TIF
JPG

Beskrivelse:0969 I 1943 anskaffet AS Holmenkolbanen en spesialbygd ledningsvogn. Vogna ble levert av Skabo, motorene stammet fra 1910-typen, som var i ferd med å få sterkere motorer, og kontrollerne stammet fra AS Oslo Sporveiers lager. Disse var opprinnelig levert til KSS i 1921, og var bygd av General Electric. De var av type B54b og hadde sittet i Brill-vognene. Vogna ble bygd som ledningsvogn for Holmenkolbanen strømforsyning. Den hadde et tårn med svingbar plattform og et lite oppbygg, omtrent som på e
Kode: SPV-09131
Kreditering: Johnny Vaaga, Bjørn Andersen
Søkeord: HKB, Holmenkolbanen, ledningsvogn, elektro, strømforsyning
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: svart-hvitt-foto, elektrisk lokomotiv, skog, industrielt utstyr, fjellandskap, kjøreledning, jernbane, snøplog, veterantog, vinterlandskap
AI-tekster: H.K.B., LEONINGSVOGN, H.K.B., LEONINGSVOGN
Alternativ tekst: Elektrovogn på skinner med K.K.B. Ledningsvogn skrevet på siden, i snødekt skogsområde.
Filtyper: Original (3839 x 2404), JPG (3839 x 2404), Medium(JPG) (1920 x 1202), Liten(JPG) (1080 x 676)

Elektro HKB datert 07.03.1968
SPV-09131
0969 I 1943 anskaffet AS Holmenkolbanen en spesialbygd ledningsvogn. Vogna ble levert av Skabo, motorene stammet fra 1910-typen, som var i ferd med å få sterkere motorer, og kontrollerne stammet fra AS Oslo Sporveiers lager. Disse var opprinnelig levert til KSS i 1921, og var bygd av General Electric. De var av type B54b og hadde sittet i Brill-vognene. Vogna ble bygd som ledningsvogn for Holmenkolbanen strømforsyning. Den hadde et tårn med svingbar plattform og et lite oppbygg, omtrent som på e
Johnny Vaaga, Bjørn Andersen
Original (3839 x 2404)
JPG (3839 x 2404)
Medium(JPG) (1920 x 1202)
Liten(JPG) (1080 x 676)

Vogn 104, Bygdøy, Wilse

Vogn 104, Bygdøy, Wilse

TIF
JPG

Beskrivelse:0809 KES vogn 104 som ekstravogn mellom Akersgata og Bygdøy (skøyen) Ekstravogner mellom Athenæum (Akersgata) og Bygdø (Skøyen) ble kjørt fra november 1904 i høytrafikktiden. I det fjerne skimtes en vogn fra KKS i Akersgata. Det er vanskelig å angi årstall for fotoet, men rundt 1905 bør holde. Bemerk at vogn 104 har fått «kubber» og ikke svingbare skilt. «Kubben» ga 4 mulige destinasjoner.
Kode: SPV-08953
Kreditering: Anders Beer Wilse, Johnny Vaaga
Søkeord: KES, 104, Kristiania Elektriske Sporvei, Akersgata, Bygdø,
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, bygning, by, brostein, tidlig 1900-tall, europeisk, historisk, kjøreledning, fotgjenger, butikkfasade, port, trikk, gatebilde, trikk, transportere, tre, trikk, urban, årgang
AI-tekster: MEIERIBOLAG, но, 104, MEIERIBOLAG, но, 104
Alternativ tekst: Akersgata med trikk nummer 104, fotgjengere, bygninger og kontaktledninger. Svart-hvitt-fotografi fra tidlig på 1900-tallet.
Filtyper: Original (2839 x 4013), JPG (2839 x 4013), Medium(JPG) (1358 x 1920), Liten(JPG) (764 x 1080)

Vogn 104, Bygdøy, Wilse
SPV-08953
0809 KES vogn 104 som ekstravogn mellom Akersgata og Bygdøy (skøyen) Ekstravogner mellom Athenæum (Akersgata) og Bygdø (Skøyen) ble kjørt fra november 1904 i høytrafikktiden. I det fjerne skimtes en vogn fra KKS i Akersgata. Det er vanskelig å angi årstall for fotoet, men rundt 1905 bør holde. Bemerk at vogn 104 har fått «kubber» og ikke svingbare skilt. «Kubben» ga 4 mulige destinasjoner.
Anders Beer Wilse, Johnny Vaaga
Original (2839 x 4013)
JPG (2839 x 4013)
Medium(JPG) (1358 x 1920)
Liten(JPG) (764 x 1080)

Siste vogn på linje 6 i Inkognitogata

Siste vogn på linje 6 i Inkognitogata

JPG

Beskrivelse:0066 lørdag 22. juni 1968.
Kode: SPV-08927
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: Linje 6, Incognitogata, 1968
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: 1950-tallet, arkitektur, bil, svart-hvitt-fotografi, bil, brostein, elektrisk skinne, europeisk by, historisk, kjøreledning, Philips TV-reklame, skilt, port, sporvogn, trikk, transportere, allé med trær, trikk, urban, årgang
AI-tekster: 6, PHILIPS TV, 6, 6, 6, MAJORSTUA, PHILIPS, TV, 6
Alternativ tekst: Sporvogn på skinner i urbane omgivelser, biler parkert i nærheten. Philips TV-reklame på trikk. Svart-hvitt-fotografi.
Filtyper: Original (1040 x 736)

Siste vogn på linje 6 i Inkognitogata
SPV-08927
0066 lørdag 22. juni 1968.
Arne Lannerstedt
Original (1040 x 736)

A-vogn foran Avløs vognhall

A-vogn foran Avløs vognhall

JPEG
JPG

Beskrivelse:0048 A-vogn #1 ex, BB 1 foran vognhallen på Avløs. Utrangert som trafikkvogn i 1957 og ble da arbeidsvogn 395.
Kode: SPV-08911
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: 1001, Ekebergbanen, 1917, prøvekjøring
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949, 1950 - 1959
AI-tagger: svart-hvitt, murbygning, leder, depot, elektrisk, historisk, industriell, kjøreledning, jernbane, stasjon, trikk, transportere, tralle, urban, årgang
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av en trikk eller sporvogn utenfor vognhall, med en vognfører stående om bord.
Filtyper: Original (1522 x 1066), Liten(JPG) (1080 x 756)

A-vogn foran Avløs vognhall
SPV-08911
0048 A-vogn #1 ex, BB 1 foran vognhallen på Avløs. Utrangert som trafikkvogn i 1957 og ble da arbeidsvogn 395.
Arne Lannerstedt
Original (1522 x 1066)
Liten(JPG) (1080 x 756)

Ekebergbanen 1012 mot Skøyen

Ekebergbanen 1012 mot Skøyen

TIF
JPG

Beskrivelse:0633 Drammensveien rett før Skarpsno. Ekeberg-banen ble forlenget som linje 16 fra Jernbanetorget til Skøyen 4. mai 1969. Dette varte til 5. august 1973 da all trafikk over Jernbanetorget ble stengt grunnet bygging av NSB—tunellen under Oslo. Ekebergbanen snudde så fra 6. august i en provisorisk sløyfe omtrent der den gamle sløyfa til Lambertseterbanen lå.
Kode: SPV-08865
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: EB, Ekebergbanen, 1012, 1970
Kategorier: Tiår, 1970 - 1979
AI-tagger: svart-hvitt fotografi, byscene, brostein, buet vei, dagtid, elektrisk kjøretøy, europeisk stil, historisk, gammeldags, kjøreledning, offentlig transport, gatelys, trikk, spor, trikk, trekantet gate, trikk, urban, urbane løvverk, årgang
AI-tekster: 1012, 1012
Alternativ tekst: Vintage elektrisk trikk nummerert 1012 kjører langs en trekantet gate i svart-hvitt-fotografi, og viser frem urban offentlig transport.
Filtyper: Original (3654 x 2646), JPG (3654 x 2646), Medium(JPG) (1920 x 1390), Liten(JPG) (1080 x 782)

Ekebergbanen 1012 mot Skøyen
SPV-08865
0633 Drammensveien rett før Skarpsno. Ekeberg-banen ble forlenget som linje 16 fra Jernbanetorget til Skøyen 4. mai 1969. Dette varte til 5. august 1973 da all trafikk over Jernbanetorget ble stengt grunnet bygging av NSB—tunellen under Oslo. Ekebergbanen snudde så fra 6. august i en provisorisk sløyfe omtrent der den gamle sløyfa til Lambertseterbanen lå.
Arne Lannerstedt
Original (3654 x 2646)
JPG (3654 x 2646)
Medium(JPG) (1920 x 1390)
Liten(JPG) (1080 x 782)

163 på Kjelsåsbanen

163 på Kjelsåsbanen

TIF
JPG

Beskrivelse:Gullfisk 163, den siste av de 6 prototype gullfiskene, levert fra Strømmens verksted 21.03.1937 med utstyr fra NEBB (Norsk Elektrisk Brown Boveri). Vogn 163 var antakelig den første gullfisken som kom trafikk. Vognen var svært ulik de andre gullfiskene og ble ikke benyttet på Lilleaker – Østensjøbanen. 163 ble satt bort i november 1958 og sto mellom hallene på Sagene fram til den ble overtatt av LTF. Vogn 163 står 0, i dag i vognhall 5. Foto fra Kjelsås antakelig tidlig i livet.
Kode: SPV-08857
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: Gullfisk, 163, Kjelsås, prototyp, 1958
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939
AI-tagger: svart-hvitt, elektrisk, historisk, infrastruktur, kjøreledning, offentlig transport, jernbane, bolig, forstad, spor, trikk, transportere, trikk, urban, årgang
AI-tekster: KJELSASBANEN, 163, KJELSASBANEN, 163
Alternativ tekst: Trikk nummer 163 på Kjelsåsbanen, som kjører på skinner gjennom et forstadsområde med synlige hus i nærheten.
Filtyper: Original (3706 x 2778), JPG (3706 x 2778), Medium(JPG) (1920 x 1439), Liten(JPG) (1080 x 810)

163 på Kjelsåsbanen
SPV-08857
Gullfisk 163, den siste av de 6 prototype gullfiskene, levert fra Strømmens verksted 21.03.1937 med utstyr fra NEBB (Norsk Elektrisk Brown Boveri). Vogn 163 var antakelig den første gullfisken som kom trafikk. Vognen var svært ulik de andre gullfiskene og ble ikke benyttet på Lilleaker – Østensjøbanen. 163 ble satt bort i november 1958 og sto mellom hallene på Sagene fram til den ble overtatt av LTF. Vogn 163 står 0, i dag i vognhall 5. Foto fra Kjelsås antakelig tidlig i livet.
Arne Lannerstedt
Original (3706 x 2778)
JPG (3706 x 2778)
Medium(JPG) (1920 x 1439)
Liten(JPG) (1080 x 810)

Vogn 163 på Sagene

Vogn 163 på Sagene

Beskrivelse:0668 Eksteriør gullfisk En sliten vogn 163 fotografert på Sagene antakelig under krigen.
Kode: SPV-08855
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: Gullfisk, Sagene, 163, eksteriør
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: svart-hvitt, kirkespir, by, elektrisk, historisk, kjøreledning, offentlig transport, jernbane, trikk, gatebildet, trikk, transportere, trikk, urban, årgang
Alternativ tekst: Gammel elektrisk trikk i urbane omgivelser, kirkespir synlig. Svart-hvitt-bilde som viser kontaktledninger og bygninger i bakgrunnen.
Filtyper: Original (3635 x 2486), PNG (3635 x 2486), Medium(JPG) (1920 x 1313), Liten(JPG) (1080 x 739)

Vogn 163 på Sagene
SPV-08855
0668 Eksteriør gullfisk En sliten vogn 163 fotografert på Sagene antakelig under krigen.
Arne Lannerstedt
Original (3635 x 2486)
PNG (3635 x 2486)
Medium(JPG) (1920 x 1313)
Liten(JPG) (1080 x 739)

Kylling 36 på Sagene

Kylling 36 på Sagene

Beskrivelse:0672 Vogn 36, i trafikk fra 08.06.1956. Vogn 36 fikk på understellet fra vogn 59 som kom så redusert tilbake fra Tyskland at kun under-stellet ble gjenbrukt. Vogn 36 gikk ut av trafikk 31.12.1980 og ble hugget opp i oktober 1981.
Kode: SPV-08852
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: Kylling, Sagene, 1956,
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: reklame, svart-hvitt, bygning, bygate, dør, elektrisk, historisk, infrastruktur, forsikringsselskap, norsk tekst, nummer 36, kjøreledning, offentlig transport, sporvogn, spor, trikk, trikkestang, urban, årgang, vindu
AI-tekster: 5, Korges Brannkasse, ALL SKADEFORSIKRING, 36, 36, ULYKKES-, MOTORVOGN-, FORSIKRING, betys tryssbet, FORSIKRING, 36, 5, Brannkasse, ALL, SKADEFORSIKRING, 36, 36, Brannkasse, ULYKKES-, MOTORVOGN-, FORSIKRING, tryssbet, FORSIKRING, 36
Alternativ tekst: Trikk med norske reklamer, nummer 36, i bygate med synlige kontaktledninger. Svart-hvitt fotografi.
Filtyper: Original (3593 x 2806), PNG (3593 x 2806), Medium(JPG) (1920 x 1499), Liten(JPG) (1080 x 843)

Kylling 36 på Sagene
SPV-08852
0672 Vogn 36, i trafikk fra 08.06.1956. Vogn 36 fikk på understellet fra vogn 59 som kom så redusert tilbake fra Tyskland at kun under-stellet ble gjenbrukt. Vogn 36 gikk ut av trafikk 31.12.1980 og ble hugget opp i oktober 1981.
Arne Lannerstedt
Original (3593 x 2806)
PNG (3593 x 2806)
Medium(JPG) (1920 x 1499)
Liten(JPG) (1080 x 843)

Vogn HKB nr. 1 Holmenkollbanens første vogn

Vogn HKB nr. 1 Holmenkollbanens første vogn

TIF
JPG

Beskrivelse:0764 (MAN 1898), ombygget til vindusløsning langt – kort – langt i 1916 (en etter min mening meningsløs og unødvendig ombygging), arbeidsvogn fra 24.10.1923 fram til 1948 da den ble pusset opp til markeringen av Holmenkollbanens 50års jubileum. Er i dag i LTFs eie og står lagret på Vinterbro. Fotoet er antakelig tatt i 1948 i forbindelse med jubileet.
Kode: SPV-08846
Kreditering: Arne Lannerstedt
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: HKB, Holmenkolbanen, 1898, jubileum, 1948
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: svart-hvitt, elektrisk, historisk, holmenkollen, infrastruktur, majorstuen, kjøreledning, fotografi, offentlig transport, jernbane, jernbanespor, trikk, trikk, urban, årgang
AI-tekster: HOLMENKOLLEN MAJORSTUEN, 1, HOLMENKOLLEN, MAJORSTUEN, 1
Alternativ tekst: Svart-hvitt-foto av trikk nummer 1, merket Holmenkollen Majorstuen, på skinner mot en vanlig bakgrunn.
Filtyper: Original (4671 x 3245), JPG (4671 x 3245), Medium(JPG) (1920 x 1334), Liten(JPG) (1080 x 750)

Vogn HKB nr. 1 Holmenkollbanens første vogn
SPV-08846
0764 (MAN 1898), ombygget til vindusløsning langt – kort – langt i 1916 (en etter min mening meningsløs og unødvendig ombygging), arbeidsvogn fra 24.10.1923 fram til 1948 da den ble pusset opp til markeringen av Holmenkollbanens 50års jubileum. Er i dag i LTFs eie og står lagret på Vinterbro. Fotoet er antakelig tatt i 1948 i forbindelse med jubileet.
Sporveien AS
Arne Lannerstedt
Original (4671 x 3245)
JPG (4671 x 3245)
Medium(JPG) (1920 x 1334)
Liten(JPG) (1080 x 750)

Arbeidsvogn HKB

Arbeidsvogn HKB

TIF
JPG

Beskrivelse:0763 En av motorvognene 1-12 ombygget til «tårnvogn» Fotoet er tatt ved Frøen. Mulig at dagens arbeidstilsyn ville ha hatt synspunkter på løsningene på denne vognen.
Kode: SPV-08843
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: Holmenkolbanen, Tårnvogn, arbeidsvogn, Frøen
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919, 1920 - 1929
AI-tagger: svart-hvitt, elektrisk trikk, industriell, kjøreledning, jernbane, spor, transportere, trikk, urban, årgang
Alternativ tekst: Trikk med strømnett i taket, som passerer gjennom en smal undergang på snødekte spor, i svart-hvitt-fotografi.
Filtyper: Original (3239 x 4449), JPG (3239 x 4449), Medium(JPG) (1398 x 1920), Liten(JPG) (786 x 1080)

Arbeidsvogn HKB
SPV-08843
0763 En av motorvognene 1-12 ombygget til «tårnvogn» Fotoet er tatt ved Frøen. Mulig at dagens arbeidstilsyn ville ha hatt synspunkter på løsningene på denne vognen.
Arne Lannerstedt
Original (3239 x 4449)
JPG (3239 x 4449)
Medium(JPG) (1398 x 1920)
Liten(JPG) (786 x 1080)

Vogn på utlån fra Wien

Vogn på utlån fra Wien

TIF
JPG

Beskrivelse:0729 En vogn vi lånte fra Wien (WStV 2618 T1). Den var her på 1990 tallet etter at vi først hadde lånt en vogn fra Kassel. Ved siden av er vogn T7 1340 1340 er ombygget vogn T4 1152. 11520ble levert 05.10.1976 og ombygget til T7 1340 26.01.1986.
Kode: SPV-08814
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Majorstuen, T7, 1340, ca 1993, Wien, utlån
Kategorier: Tiår, 1990 - 1999
AI-tagger: kaldt vær, elektrisk kjøretøy, kjøreledning, offentlig transport, jernbane, rød, snø, snødekt landskap, togspor, trikk, tre, urban, strømstolpe, hvit, vinter
AI-tekster: 14 Stortinget, NIEDERFLURTECHNIK, 14, Stortinget, NIEDERFLURTECHNIK
Alternativ tekst: To trikker på snødekte spor: en rød standardnmodell og en tysk testvogn. Bare trær og kraftledninger er synlige.
Filtyper: Original (2425 x 1608), JPG (2425 x 1608), Medium(JPG) (1920 x 1273), Liten(JPG) (1080 x 716)

Vogn på utlån fra Wien
SPV-08814
0729 En vogn vi lånte fra Wien (WStV 2618 T1). Den var her på 1990 tallet etter at vi først hadde lånt en vogn fra Kassel. Ved siden av er vogn T7 1340 1340 er ombygget vogn T4 1152. 11520ble levert 05.10.1976 og ombygget til T7 1340 26.01.1986.
Johnny Vaaga
Original (2425 x 1608)
JPG (2425 x 1608)
Medium(JPG) (1920 x 1273)
Liten(JPG) (1080 x 716)