Menu
Filtrer søk
Tøm søk
Lukk
Lukk
Mediatype
Kollektivhistorien.no
Format
Fildetaljer
av 1 (10 filer) Velg alle
Visning
  • Bildestørrelse:
  • Kartvisning:
  • Vis nøkkelinformasjon:
Kart:
Found assets are listed underneath map
Ekebergbanen 1015 og 1040 på Stortorvet 1940
Ekebergbanen 1015 og 1040 på Stortorvet 1940
  • Ekebergbanen 1015 og 1040 på Stortorvet 1940
  • SPV-08600
  • 0439 Stortorvet Bildet viser EB motorvogn 1015 med tilhengervogn EB 1041. EB 1015 ble levert fra Skabo med elektrisk utstyr fra Siemens 01.02.1933, ut av trafikk 29.09.1974 og hugget opp kort etter. Tilhengervognen EB 1041 var bygget ved verkstedet på Holtet ved gjenbruk av boggier fra 1031. Det var kun en vogn som så ut som 1041, ut av trafikk 1955 og hugget opp 1962.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (1847 x 1307)
  • JPG (1847 x 1307)
  • Liten(JPG) (1080 x 764)
UEG i Karl Johans gate mot slottet
UEG i Karl Johans gate mot slottet
  • UEG i Karl Johans gate mot slottet
  • SPV-08753
  • 0640 Karl Johans gate mot slottet. EN UEG vogn med kurs mot Vaalerengen har ankommet hjørnet ved Grand. Vognen går på linjen Vaalerengen – Munkedamsveien som kom i drift til Vaalerengen 3. mai 1900. Datering: en gang tidlig på 1900-tallet.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (3714 x 2836)
  • JPG (3714 x 2836)
  • Medium(JPG) (1920 x 1466)
  • Liten(JPG) (1080 x 825)
Grand Hotell Munkedamsveien - Vaalerengen
Grand Hotell Munkedamsveien - Vaalerengen
  • Grand Hotell Munkedamsveien - Vaalerengen
  • SPV-08754
  • 0641 Grand hotell Munkedamsveien -Kampen.. Tilhengeren er en tidligere hestesporvogn ombygget for elektrisk drift, disse ble tatt ut av trafikk mellom 1912 og 1917. UEG vogn 17 ble levert av Falkenried i 1899, ombygget med nytt understell og forlenget plattform 13.04.1918, ut av trafikk 03.03.1961 og hugget opp samme år. Datering: en gang tidlig på 1900-tallet.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (3733 x 2772)
  • JPG (3733 x 2772)
  • Medium(JPG) (1920 x 1426)
  • Liten(JPG) (1080 x 802)
Grand Hotel fra Rosenkrantz gate
Grand Hotel fra Rosenkrantz gate
  • Grand Hotel fra Rosenkrantz gate
  • SPV-08985
  • 0834 KSS motorvogn nr. 17 med en ombygget hestesporvogn av Stephenson- typen fra 1875/77, på fotoet kan man se at vognen har fått forsterket understell. Om den unge mannen hadde stått litt mer gunstig kunne vi få vognnummer også, men det må ha vært mellom 71 og 80. KSS motorvogn 17. levert fra Falkenried i Eppendorf i Hamburg i 1899. Ombygget med nytt understell og forlenget plattform og levert fra verkstedet Homansby 13.04.1918. Vognen beholdt sitt nummer hos OS, ut av trafikk 03.03.1961 og hu
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4331 x 2853)
  • JPG (4331 x 2853)
  • Medium(JPG) (1920 x 1265)
  • Liten(JPG) (1080 x 711)
Gullfisk 177 mot Bøler inn Vognmannsgata påsken 1965
Gullfisk 177 mot Bøler inn Vognmannsgata påsken 1965
  • Gullfisk 177 mot Bøler inn Vognmannsgata påsken 1965
  • SPV-09160
  • 0955 Vogn 177 ble levert fra Skabo 10.12.1939, overført til Bærumsbanen 19.11.1953, ut av trafikk 04.1985 og hugget opp 02.1984. Vogn 177 er på vei fra Jernbanetorget inn Vognmannsgata. Bygningen bak vogn 177 ble revet rundt 1970 i forbindelse med bygging av NSB tunellen.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (3560 x 2463)
  • JPG (3560 x 2463)
  • Medium(JPG) (1920 x 1328)
  • Liten(JPG) (1080 x 747)
1268 Pernille uteservering 1966
1268 Pernille uteservering 1966
  • 1268 Pernille uteservering 1966
  • SPV-09386
  • I kurven møter et B-tog mot Jar en enkel Høka.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4633 x 3226)
  • JPG (4633 x 3226)
  • Medium(JPG) (1920 x 1337)
  • Liten(JPG) (1080 x 752)
1276 Karl Johans gate og Rosenkrantz gate
1276 Karl Johans gate og Rosenkrantz gate
  • Beskrivelse:Linjen Vaalerengen – Munkedamsveien ble kjørt fra 03.05.1900 til 17.01.1910. KSS UEG nr. 17 ble levert fra Falkenried i 1899, ombygget med nytt understell og forlenget plattform. Levert far verkstedet på Homansby 13.04.1918, nummeret ble beholdt hos OS, ut av trafikk 03.03.1961 og hugget opp samme år, hvor vites ikke. Tilhengeren er en tidligere hestesporvogn fra serien 2 -29 ombygget til elektrisk drift mellom 1900 og 1904. ut av trafikk 1913 muligens solgt til Bergen (8 vogner) eller Trondheim
  • Kode: SPV-09393
  • Kreditering: Johnny Vaaga
  • Søkeord: Vaalerengen, Munkedamsveien, Karl Johans gate
  • Kategorier: Tiår, 1900-1909
  • AI-tagger: arkitektur, markise, kafé, historisk, hotell, fotgjenger, trikk, gatebilde, transportere, urban
  • AI-tekster: GRAND HOTEL, GRAND CAFÉ, 17, GRAND, HOTEL, GRAND, CAFÉ, 17
  • Alternativ tekst: Historisk gatescene som viser Grand Hotel og Grand Café med trikk og fotgjengere foran, cirka tidlig på 1900-tallet.
  • Filtyper: Original (4812 x 3254), JPG (4812 x 3254), Medium(JPG) (1920 x 1298), Liten(JPG) (1080 x 730)
  • 1276 Karl Johans gate og Rosenkrantz gate
  • SPV-09393
  • Linjen Vaalerengen – Munkedamsveien ble kjørt fra 03.05.1900 til 17.01.1910. KSS UEG nr. 17 ble levert fra Falkenried i 1899, ombygget med nytt understell og forlenget plattform. Levert far verkstedet på Homansby 13.04.1918, nummeret ble beholdt hos OS, ut av trafikk 03.03.1961 og hugget opp samme år, hvor vites ikke. Tilhengeren er en tidligere hestesporvogn fra serien 2 -29 ombygget til elektrisk drift mellom 1900 og 1904. ut av trafikk 1913 muligens solgt til Bergen (8 vogner) eller Trondheim
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4812 x 3254)
  • JPG (4812 x 3254)
  • Medium(JPG) (1920 x 1298)
  • Liten(JPG) (1080 x 730)
1325 Karl Johans gate Akersgaten
1325 Karl Johans gate Akersgaten
  • 1325 Karl Johans gate Akersgaten
  • SPV-09437
  • Datert 1903, men må være tatt før 1. august 1902 da KKS ikke hadde trafikk over KES linjenett etter denne dato. Kolorert postkort der fargene er nogen lunde korrekte med unntak av KSS vognen i Karl Johans gate.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4388 x 2840)
  • JPG (4388 x 2840)
  • Medium(JPG) (1920 x 1243)
  • Liten(JPG) (1080 x 699)
1406 Vippetangen Afholdscafe
1406 Vippetangen Afholdscafe
  • 1406 Vippetangen Afholdscafe
  • SPV-09521
  • Foto fra en gang mellom 17.01.1910 (linjenummer innført hos KSS) og 15.11.1915. Bemerk at skinnegangen stanser nøyaktig foran kafeen.
  • Sporveien AS
  • Johnny Vaaga
  • Original (4417 x 2746)
  • JPG (4417 x 2746)
  • Medium(JPG) (1920 x 1194)
  • Liten(JPG) (1080 x 671)
1407 Linje 10 ved Vippetangen Afholdscafe
1407 Linje 10 ved Vippetangen Afholdscafe
  • 1407 Linje 10 ved Vippetangen Afholdscafe
  • SPV-09522
  • Foto tatt en gang etter 1910, men før 15 november 1915 Stang med trinse byttet ut med lyrebøyle). KSS UEG vogn 32, levert fra Falkenried i 1899. 32 ble arbeidsvogn i 1924 med nytt nr. 301, overtatt av LTF i 1980 og står i dag i sporveismuseet Vognhall 5.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4322 x 2662)
  • JPG (4322 x 2662)
  • Medium(JPG) (1920 x 1183)
  • Liten(JPG) (1080 x 665)
av 1 (10 filer) Velg alle