Sporveien | Bilde-og filmdatabase

Sentrum T-banestasjon, Vi er i sentrum

Sentrum T-banestasjon, Vi er i sentrum

JPG

Beskrivelse:0581 Aftenposten 26.11.1977 Annonse fra Thor Furuholmen
År: 2016
Kode: SPV-08394
Kreditering: Aftenposten
Søkeord: Sentrum T-banestasjon, Stortinget T-banestasjon, Thor Furuholmen
Kategorier: Tiår, 1970 - 1979
AI-tagger: annonse, arkitektur, svart-hvitt, konstruksjon, infrastruktur, avis, Oslo, plattform, stasjon, t-bane, tog, transportere, tunnel, underjordisk, urban
AI-tekster: dem, mel, I over 40 âr har Furuholmen tatt del, utbyggingen av Oslo - og na er nok et, stort byggeoppdrag fullfort, SENTRUM STASJON, i den nye tunnelbanen i Oslo., FURUHOLMEN, Dyktige medarbeidere, moderne utstyr, og maskiner og effektiv administrasion, INGENIOR THOR FURUHOLMEN A/S, ENTREPRENORFORRETNING, star alltid bak nár vi sier, F, KARL JOHANS GATE 39. OSLO 1-TLF 33 07 90, Vi, dem, et, de, det, de, mel, I, over, 40, âr, har, Furuholmen, tatt, utbyggingen, av, Oslo, -, og, na, er, nok, et, stort, byggeoppdrag, fullfort, SENTRUM, STASJON, i, den, nye, tunnelbanen, i, Oslo., FURUHOLMEN, Dyktige, medarbeidere,, moderne, utstyr, og, maskiner, og, effektiv, administrasion, INGENIOR, THOR, FURUHOLMEN, A/S, ENTREPRENORFORRETNING, star, alltid, bak, nár, vi, sier, F, KARL, JOHANS, GATE, OSLO, 33, 07 90
Alternativ tekst: Avisartikkel med bilder av Oslos nye T-banestasjon, som fremhever byggingen av Sentrum stasjon av Furuholmen ingeniørfirma etter 40 år med utvikling.
Filtyper: Original (536 x 683)

Sentrum T-banestasjon, Vi er i sentrum
SPV-08394
0581 Aftenposten 26.11.1977 Annonse fra Thor Furuholmen
Aftenposten
Original (536 x 683)

Transport med personbil

Transport med personbil

JPG

Beskrivelse:0579 Aftenposten 15.03.1980 Om bilsalg
År: 2016
Kode: SPV-08389
Kreditering: Aftenposten
Søkeord: Aftenposten, kollektivtrafikk, 1980
Kategorier: Tiår, 1980 - 1989
AI-tagger: artikkel, bil, kostnadsanalyse, debatt, overskrift, infrastruktur, avis, norsk, politikk, befolkning, offentlig transport, statistikk, tekst, transportere, byplanlegging
AI-tekster: 77 pst. av all person-, S, transport med personbil, - Den enkelte samfunns-, mobil-Forbund avsluttet med A, oner. En 20 prosents forbedring, av tilbudet I rushtiden kan kre-, fremholde at foranledningen til, borgers transportbehov er, ve ca. 35 millioner kroner, slik, hans foredrag pá sett og vis er, sa stort og mangslunget at, at underskudd4t - eller subsi-, en vision om at den norske sam-, intet kollektivt transport-, diene - kan komme opp I 425, ferdselsminister I Ar 2000 ville, millioner kroner. Det synes der-, system kan tilfredastille, takke bilistene fordi de trans-, for A vaere grunn til A trekke, porterte seg, 77, pst., av, all, person-, S, transport, med, personbil, - Den, enkelte, samfunns-, mobil-Forbund, avsluttet, med, A, oner., En, 20, prosents, forbedring, av, tilbudet, rushtiden, kan, kre-, fremholde, at, foranledningen, til, borgers, transportbehov, er, ve, ca., 35, millioner, kroner,, slik, hans, foredrag, pá, sett, og, vis, er, sa, stort, og, mangslunget, at, at, underskudd4t, subsi-, en, om, at, den, norske, sam-, intet, kollektivt, transport-, diene, -, kan, komme, opp, 425, ferdselsminister, I, Ar, 2000, ville, millioner, kroner., Det, synes, der-, system, kan, takke, bilistene, fordi, de, trans-, for, A, vaere, grunn, til, A, trekke, porterte, seg
Alternativ tekst: Avisartikkel om personlig transport, som diskuterer statistikk og utfordringer knyttet til kollektivtransport kontra privatbilbruk.
Filtyper: Original (624 x 919)

Transport med personbil
SPV-08389
0579 Aftenposten 15.03.1980 Om bilsalg
Aftenposten
Original (624 x 919)

Ansatte frykter ras i Sentrum T-banestasjon

Ansatte frykter ras i Sentrum T-banestasjon

JPG

Beskrivelse:0583 Aftenposten 29.10.1980
År: 2016
Kode: SPV-08391
Kreditering: Aftenposten
Søkeord: Sentrum T-banestasjon, Stortinget T-banestasjon, steng, ras
Kategorier: Tiår, 1980 - 1989
AI-tagger: artikkel, nedleggelse, ansatt, overskrift, infrastruktur, avis, norsk, protest, sikkerhetsanliggende, togstasjon
AI-tekster: Onsdog 29. oktober 1980 Aftenpoffen, saken:, Sentrum T-banestasjon:, Atomsky, Ansatte frykter ras, vil stenge, over Norge, n, (NTB) - En radiosktly, sky fra Kinas sinte atom-, driver, (Cate Guhnfeldt) Sentrum, som arbeider fast I stasjonsom-, na over Sverige Skyen vil, S, ogsa passere Norge Hyer, T-banestasjon, vil, Overingenior Finn Fluge I, den samme, stengt fra og med farst., Norsk, kommende tirsdag. hvis, troll opplyser III Aftenpoaten at, via mena den gradvis tyn-, or hele po-, Ikke de ansatte pá stasjo, 29., oktober, 1980, saken:, Sentrum, T-banestasjon:, Atomsky, Ansatte, frykter, ras,, vil, stenge, over, Norge, n, (NTB), -, En, sky, fra, atom-, driver, (Cate, Guhnfeldt), Sentrum, som, arbeider, fast, stasjonsom-, over, vil, S, passere, Norge, Hyer, T-banestasjon, vil, Finn, Fluge, den, samme, stengt, fra, og, med, Norsk, skyen, passere, kommende, tirsdag., hvis, troll, opplyser, at, via, den, gradvis, or, hele, po-, den, Ikke, de, ansatte, pá, ut
Alternativ tekst: Avisartikkel med bilde av T-banestasjon, overskrift om ansatte som frykter kaos og nedleggelse ved Sentrum T-banestasjon.
Filtyper: Original (728 x 456)

Ansatte frykter ras i Sentrum T-banestasjon
SPV-08391
0583 Aftenposten 29.10.1980
Aftenposten
Original (728 x 456)

Vålerenga vognhall antakelig høsten 1967.

Vålerenga vognhall antakelig høsten 1967.

JPG

Beskrivelse:0074 På fotoet er E-vognene (Gullfiskene) 168 og 173, samt ”Kylling” 39. I bakgrunnen skimte vogner på «Bringebærsporet» og «huggesporet».
År: 2014
Kode: SPV-08977
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: Våleenga, vognhall, 1967
Kategorier: Tiår, 1970 - 1979
AI-tagger: bygning, by, brostein, depot, infrastruktur, kjøreledning, jernbane, trikk, solnedgang, spor, trikk, transportere, tralle, urban, årgang
AI-tekster: 39, 39
Alternativ tekst: Vålerenga vognhall med sporvogner og kontaktledninger. Brosteinsbelegning i forgrunnen. Bygninger og nakne trær synlige i bakgrunnen.
Filtyper: Original (5782 x 3946), Medium(JPG) (1920 x 1310), Liten(JPG) (1080 x 737)

Vålerenga vognhall antakelig høsten 1967.
SPV-08977
0074 På fotoet er E-vognene (Gullfiskene) 168 og 173, samt ”Kylling” 39. I bakgrunnen skimte vogner på «Bringebærsporet» og «huggesporet».
Arne Lannerstedt
Original (5782 x 3946)
Medium(JPG) (1920 x 1310)
Liten(JPG) (1080 x 737)

Seksjonsskiller

Seksjonsskiller

JPG

Beskrivelse:0389 3 Seksjonsskiller på Ekebergbanen. 27.11.2011
År: 2011
Kode: SPV-08542
Kreditering: Sporveien
Søkeord: Seksjonsskiller, Ekebergbanen
Kategorier: Tiår, 2010 - 2019
AI-tagger: kabel, elektrisk utstyr, infrastruktur, isolator, overskyet, kraftledning, himmel, transformator, strømstang, ledning
Alternativ tekst: Nærbilde av strømstolpe med kraftledninger, isolatorer og maskinvare mot en overskyet himmelbakgrunn.
Filtyper: Original (3008 x 2000), Medium(JPG) (1920 x 1277), Liten(JPG) (1080 x 718)

Seksjonsskiller
SPV-08542
0389 3 Seksjonsskiller på Ekebergbanen. 27.11.2011
Sporveien
Original (3008 x 2000)
Medium(JPG) (1920 x 1277)
Liten(JPG) (1080 x 718)

KL, gammel mast Ekebergbanen

KL, gammel mast Ekebergbanen

JPG

Beskrivelse:0388 Seksjonsskiller og gammel betongmast på Ekebergbanen. 27.07.2011.
År: 2011
Kode: SPV-08541
Kreditering: Sporveien
Søkeord: Betongmast, seksjonsskiller, Ekebergbanen
Kategorier: Tiår, 2010 - 2019
AI-tagger: elektrisk stolpe, skog, industri, infrastruktur, luftledning, kraftledning, jernbane, landlig, spor, vegetasjon
Alternativ tekst: Kontaktledninger og -stolper omgitt av vegetasjon, med synlige spor og trær i bakgrunnen.
Filtyper: Original (2000 x 3008), Medium(JPG) (1277 x 1920), Liten(JPG) (718 x 1080)

KL, gammel mast Ekebergbanen
SPV-08541
0388 Seksjonsskiller og gammel betongmast på Ekebergbanen. 27.07.2011.
Sporveien
Original (2000 x 3008)
Medium(JPG) (1277 x 1920)
Liten(JPG) (718 x 1080)

Seksjonsskiller, KL

Seksjonsskiller, KL

JPG

Beskrivelse:0385 DSC¬¬_0879 Seksjonsskiller på Ekebergbanen, ved Sæter 27.07.2011.
År: 2011
Kode: SPV-08543
Kategorier: Tiår, 2010 - 2019
AI-tagger: overskyet himmel, elektrisitet, infrastruktur, isolator, furutre, kraftledning, transformator, overføring, strømstang, ledning
Alternativ tekst: Nærbilde av strømstolpe med ledninger, isolatorer og maskinvare mot overskyet himmel, furutrær synlige nedenfor.
Filtyper: Original (2000 x 3008), Medium(JPG) (1277 x 1920), Liten(JPG) (718 x 1080)

Seksjonsskiller, KL
SPV-08543
0385 DSC¬¬_0879 Seksjonsskiller på Ekebergbanen, ved Sæter 27.07.2011.
Original (2000 x 3008)
Medium(JPG) (1277 x 1920)
Liten(JPG) (718 x 1080)

Seksjonsskiller

Seksjonsskiller

JPG

Beskrivelse:0385 DSC¬¬_0879 Seksjonsskiller på Ekebergbanen,. 27.07.2011.
År: 2011
Kode: SPV-08545
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Seksjonsskiller, Ekebergbanen
Kategorier: Tiår, 2010 - 2019
AI-tagger: kabel, himmel, elektrisitet, infrastruktur, kraftledning, himmel, transformator, urban, strømstolpe, ledning
Alternativ tekst: Strømstolpe med komplekst arrangement av elektriske ledninger, transformatorer og isolatorer mot overskyet himmel, med trær og bygninger synlige nedenfor.
Filtyper: Original (3008 x 2000), Medium(JPG) (1920 x 1277), Liten(JPG) (1080 x 718)

Seksjonsskiller
SPV-08545
0385 DSC¬¬_0879 Seksjonsskiller på Ekebergbanen,. 27.07.2011.
Johnny Vaaga
Original (3008 x 2000)
Medium(JPG) (1920 x 1277)
Liten(JPG) (1080 x 718)

Adamstuen

Adamstuen

JPG

Beskrivelse:0370 Diverse oppgraderinger ved Adamstuen 27.07.2011
År: 2011
Kode: SPV-08573
Søkeord: Adamstuen, infrastruktur oppgraderinger
Kategorier: Tiår, 2010 - 2019
AI-tagger: bygning, by, konstruksjon, infrastruktur, renovering, veiarbeid, port, trikkebane, tre, urban
AI-tekster: AS
Alternativ tekst: Adamstuen under bygging med trikkespor, vei og bygninger. Trær kanter begge sider. Synlige byggesperrer.
Filtyper: Original (3008 x 2000), Medium(JPG) (1920 x 1277), Liten(JPG) (1080 x 718)

Adamstuen
SPV-08573
0370 Diverse oppgraderinger ved Adamstuen 27.07.2011
Original (3008 x 2000)
Medium(JPG) (1920 x 1277)
Liten(JPG) (1080 x 718)

Overkjøringspor ved Adamstuen

Overkjøringspor ved Adamstuen

JPG

Beskrivelse:0369 Overkjøringssporet i Sognsveien ved Adamstuen 27.07.2011
År: 2011
Kode: SPV-08554
Søkeord: Overkjøringspor, Infrastruktur, Adamstuen, trikk
Kategorier: Tiår, 2010 - 2019
AI-tagger: by, betong, konstruksjon, infrastruktur, veikryss, metall, parkert bil, offentlig transport, jernbane, reparasjon, vei, port, trikkebane, transportere, urban
Alternativ tekst: Trikkespor under bygging i bygate, som viser dyprillekryss med grus- og betongfundament. Parkerte biler synlige på sidene.
Filtyper: Original (3008 x 2000), Medium(JPG) (1920 x 1277), Liten(JPG) (1080 x 718)

Overkjøringspor ved Adamstuen
SPV-08554
0369 Overkjøringssporet i Sognsveien ved Adamstuen 27.07.2011
Original (3008 x 2000)
Medium(JPG) (1920 x 1277)
Liten(JPG) (1080 x 718)

Infrastruktur ved Adamstuen i Sognsveien

Infrastruktur ved Adamstuen i Sognsveien

JPG

Beskrivelse:0368 Legging av nytt spor i Sognsveien ved Adamstuen 27.07.2011.
År: 2011
Kode: SPV-08557
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Infrastruktur, Adamstuen, Sognsveien
Kategorier: Tiår, 2010 - 2019
AI-tagger: asfalt, by, betong, konstruksjon, infrastruktur, vedlikehold, parkert bil, kraftledning, offentlig transport, jernbane, renovering, vei, fortau, port, byttepunkt, trafikkskilt, trikkebane, tre, urban, nyttestolpe
Alternativ tekst: Trikkespor under bygging på Adamstuen, med parkerte biler og trær langs veien. Infrastrukturarbeid pågår.
Filtyper: Original (3008 x 2000), Medium(JPG) (1920 x 1277), Liten(JPG) (1080 x 718)

Infrastruktur ved Adamstuen i Sognsveien
SPV-08557
0368 Legging av nytt spor i Sognsveien ved Adamstuen 27.07.2011.
Johnny Vaaga
Original (3008 x 2000)
Medium(JPG) (1920 x 1277)
Liten(JPG) (1080 x 718)

Adamstuen, midlertidig plattform

Adamstuen, midlertidig plattform

JPG

Beskrivelse:Midlertidig plattform på Adamstuen 12.07.2011.
År: 2011
Kode: SPV-08562
Søkeord: 2011, infrastruktur, Adamstuen
Kategorier: Tiår, 2010 - 2019
AI-tagger: bygning, by, konstruksjon, anleggskjøretøy, gravemaskin, infrastruktur, maskineri, overskyet himmel, offentlig transport, rekkverk, veiarbeid, sikkerhetskjegle, fortau, port, trafikkskilt, trikkebane, tre, urban, nyttestolpe, trebarriere
Alternativ tekst: Midlertidig holdeplass på Adamstuen. Gate med trær og bygninger og kjøretøy i bakgrunnen.
Filtyper: Original (3008 x 2000), Medium(JPG) (1920 x 1277), Liten(JPG) (1080 x 718)

Adamstuen, midlertidig plattform
SPV-08562
Midlertidig plattform på Adamstuen 12.07.2011.
Original (3008 x 2000)
Medium(JPG) (1920 x 1277)
Liten(JPG) (1080 x 718)

Rettspor, Adamstuen

Rettspor, Adamstuen

JPG

Beskrivelse:0346 Bygging av rettspor forbi frakoplet Adamstuen sløyfe. 11.07.2011
År: 2011
Kode: SPV-08555
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Rettspor, Adamstuen, trikk, infrastruktur, 2011
Kategorier: Tiår, 2010 - 2019
AI-tagger: bygning, by, konstruksjon, rusk, gjerde, infrastruktur, fortau, renovering, veiarbeid, sikkerhetsbarriere, butikk, port, trikkebane, urban, treplanke
Alternativ tekst: Adamstuen med synlige trikkeskinner, gjerder og byggematerialer. Butikker og bygninger synlige i bakgrunnen.
Filtyper: Original (3008 x 2000), Medium(JPG) (1920 x 1277), Liten(JPG) (1080 x 718)

Rettspor, Adamstuen
SPV-08555
0346 Bygging av rettspor forbi frakoplet Adamstuen sløyfe. 11.07.2011
Johnny Vaaga
Original (3008 x 2000)
Medium(JPG) (1920 x 1277)
Liten(JPG) (1080 x 718)

Midlertidig holdeplass linje 17 og 18 Adamstuen stoppested

Midlertidig holdeplass linje 17 og 18 Adamstuen stoppested

JPG

Beskrivelse:0345 DSC¬¬_0822 Oppgradering av Adamstuen stoppested 11.07.2011.
År: 2011
Kode: SPV-08535
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Infrastruktur, Adamstuen, holdeplass.
Kategorier: Tiår, 2010 - 2019
AI-tagger: leilighet, bygning, by, konstruksjon, rusk, infrastruktur, maskiner, offentlig transport, renovering, veiarbeid, stillas, gatebilbane, gatebilde, trikkeholdeplass, urban
AI-tekster: 5min, ........, 5min, ........
Alternativ tekst: Adamstuen under bygging med trikkespor under bygging, omgitt av historiske bygninger og bussholdeplass.
Filtyper: Original (3008 x 2000), Medium(JPG) (1920 x 1277), Liten(JPG) (1080 x 718)

Midlertidig holdeplass linje 17 og 18 Adamstuen stoppested
SPV-08535
0345 DSC¬¬_0822 Oppgradering av Adamstuen stoppested 11.07.2011.
Johnny Vaaga
Original (3008 x 2000)
Medium(JPG) (1920 x 1277)
Liten(JPG) (1080 x 718)

Adamstuen overkjøringsspor

Adamstuen overkjøringsspor

JPG

Beskrivelse:Overkjøringssporet på Adamstuen under bygging 11.07.2011. II
År: 2011
Kode: SPV-08528
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Infrastruktur, overkjøringsspor, dyprillekryss, 2011
Kategorier: Tiår, 2010 - 2019
AI-tagger: bygning, by, konstruksjon, rusk, gravemaskin, infrastruktur, jernbane, gjenoppbygging, renovering, bolig, veiarbeid, port, trikkebane, trikkelinje, urban
AI-tekster: 5, 1421, 5, 1421
Alternativ tekst: Adamstuen under bygging med trikkespor under installering, omgitt av historiske bygninger og anleggsutstyr.
Filtyper: Original (2000 x 3008), Medium(JPG) (1277 x 1920), Liten(JPG) (718 x 1080)

Adamstuen overkjøringsspor
SPV-08528
Overkjøringssporet på Adamstuen under bygging 11.07.2011. II
Johnny Vaaga
Original (2000 x 3008)
Medium(JPG) (1277 x 1920)
Liten(JPG) (718 x 1080)

Adamstuen overkjøringspor under bygging

Adamstuen overkjøringspor under bygging

JPG

Beskrivelse:Overkjøringssporet på Adamstuen under bygging 11.07.2011. IV
År: 2011
Kode: SPV-08530
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Infrastruktur, Adamstuen, overkjøringspor, 2011
Kategorier: Tiår, 2010 - 2019
AI-tagger: bygning, konstruksjon, europeisk arkitektur, infrastruktur, maskineri, renovering, veiarbeid, port, trikkebane, urban
AI-tekster: 5, 5
Alternativ tekst: Adamstuen under bygging med synlige trikkeskinner, anleggsutstyr og omkringliggende boligbygg.
Filtyper: Original (3008 x 2000), Medium(JPG) (1920 x 1277), Liten(JPG) (1080 x 718)

Adamstuen overkjøringspor under bygging
SPV-08530
Overkjøringssporet på Adamstuen under bygging 11.07.2011. IV
Johnny Vaaga
Original (3008 x 2000)
Medium(JPG) (1920 x 1277)
Liten(JPG) (1080 x 718)

Overkjøringsspor Adamstuen

Overkjøringsspor Adamstuen

JPG

Beskrivelse:0330 Overkjøringssporet på Adamstuen under bygging 11.07.2011.
År: 2011
Kode: SPV-08509
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Adamstuen, Overkjøringsspor, Infrastruktur
Kategorier: Tiår, 2010 - 2019
AI-tagger: konstruksjon, rusk, gravemaskin, infrastruktur, veikryss, maskineri, reparasjon, vei, trikkebane, urban
Alternativ tekst: Byggeplass som viser trikkeskinner som legges, med gravemaskin og lastebil i nærheten på en treomkranset bygate.
Filtyper: Original (3008 x 2000), Medium(JPG) (1920 x 1277), Liten(JPG) (1080 x 718)

Overkjøringsspor Adamstuen
SPV-08509
0330 Overkjøringssporet på Adamstuen under bygging 11.07.2011.
Johnny Vaaga
Original (3008 x 2000)
Medium(JPG) (1920 x 1277)
Liten(JPG) (1080 x 718)

Infrastruktur

Infrastruktur

JPG

Beskrivelse:0337 Overkjøringssporet på Adamstuen under bygging 11.07.2011.
År: 2011
Kode: SPV-08524
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Overkjøringsspor, Adamstuen, infrastruktur
Kategorier: Tiår, 2010 - 2019
AI-tagger: by, betong, konstruksjon, rusk, infrastruktur, kryss, metall, jernbane, renovering, reparasjon, veiarbeid, port, sommer, trikkebane, transportere, tre, urban, bruksstolpe, kjøretøy, tre
Alternativ tekst: Bygging av trikkespor i en bygate, som viser skinner, trestøtter og kjøreledninger blant trær og bygninger.
Filtyper: Original (2000 x 3008), Medium(JPG) (1277 x 1920), Liten(JPG) (718 x 1080)

Infrastruktur
SPV-08524
0337 Overkjøringssporet på Adamstuen under bygging 11.07.2011.
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (2000 x 3008)
Medium(JPG) (1277 x 1920)
Liten(JPG) (718 x 1080)

Forskningsparken

Forskningsparken

JPG

Beskrivelse:0329 DSC¬¬_0806 Et foto jeg tok ved Forskningsparken 11.07.2011 i forbindelse med stengt spor grunnet utskifting av sporveksel 9 I Welhavens gate. Beskrevet på Rødt oppslag SS 07/11 korrigert.
År: 2011
Kode: SPV-08506
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Forskningsparken, stengt spor, welhavens gate
Kategorier: Tiår, 2010 - 2019
AI-tagger: konstruksjon, rusk, gravemaskin, infrastruktur, vedlikehold, stolpe, jernbane, renovering, veiarbeid, sikkerhetsbarriere, port, trikkebane, trekantet, lastebil, urban
Alternativ tekst: Trikkespor under bygging på Adamstuen som viser sporveksler, anleggsutstyr og sikkerhetsbarrierer.
Filtyper: Original (3008 x 2000), Medium(JPG) (1920 x 1277), Liten(JPG) (1080 x 718)

Forskningsparken
SPV-08506
0329 DSC¬¬_0806 Et foto jeg tok ved Forskningsparken 11.07.2011 i forbindelse med stengt spor grunnet utskifting av sporveksel 9 I Welhavens gate. Beskrevet på Rødt oppslag SS 07/11 korrigert.
Johnny Vaaga
Original (3008 x 2000)
Medium(JPG) (1920 x 1277)
Liten(JPG) (1080 x 718)

Bygging av midlertidig endeholdeplass i Thereses gate

Bygging av midlertidig endeholdeplass i Thereses gate

JPG

Beskrivelse:Thereses gate 11.07.2011 iBygging av midlertidig endeholdeplass på Adamstuen. I det fjerne sees materiell for ombygging av Adamstuen stoppested.
År: 2011
Kode: SPV-08525
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Thereses gate, Adamstuen, endeholdeplass, linje 17
Kategorier: Tiår, 2010 - 2019
AI-tagger: barrikade, bygning, buss, konstruksjon, gravemaskin, infrastruktur, reparasjon, veiarbeid, port, spor, trafikkskilt, trikk, transportere, tre, urban
Alternativ tekst: Bygate under bygging med trikkeskinner, rød buss, anleggskjøretøy og trafikkskilt. Bygninger og trær kanter sidene.
Filtyper: Original (3008 x 2000), Medium(JPG) (1920 x 1277), Liten(JPG) (1080 x 718)

Bygging av midlertidig endeholdeplass i Thereses gate
SPV-08525
Thereses gate 11.07.2011 iBygging av midlertidig endeholdeplass på Adamstuen. I det fjerne sees materiell for ombygging av Adamstuen stoppested.
Johnny Vaaga
Original (3008 x 2000)
Medium(JPG) (1920 x 1277)
Liten(JPG) (1080 x 718)

0273 Tog fra Bærumsbanen ved Etterstad mot Oppsal

0273 Tog fra Bærumsbanen ved Etterstad mot Oppsal

TIF
JPG

Beskrivelse: Bærumsbanen vogn 2, tilhenger 18, fra 1924 (bygget av van Zypen & Charlier i Köln) vogn 2 ble hugger opp 27.08.1952 Motorene fra vogn 2 ble «gjenbrukt» på ny vogn BB 405 (levert 01.04.1954). Tilhengeren er en av de 12 tilhengerne fra van Zypen & Charlier bygget i 1924. Foto er oppgitt til å være tatt i juli 1951.
År: 2010
Kode: SPV-09877
Kreditering: Frank Goldsmith
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Bærumsbanen, vogn 2, tilhenger 18, 1924, 1952, Van Zypen & Charlier, Köln
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: svart-hvitt, brostein, elektrisk jernbane, hus, infrastruktur, kjøreledning, passasjer, offentlig transport, gatebildet, telegrafstolpe, spor, trikk, tralle, urban, årgang
AI-tekster: 18, 18
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av en gammel elektrisk trikk på spor, med synlige kjøreledninger og bygninger i bakgrunnen.
Filtyper: Original (2496 x 1410), JPG (2496 x 1410), Medium(JPG) (1920 x 1085), Liten(JPG) (1080 x 610)

0273 Tog fra Bærumsbanen ved Etterstad mot Oppsal
SPV-09877
Bærumsbanen vogn 2, tilhenger 18, fra 1924 (bygget av van Zypen & Charlier i Köln) vogn 2 ble hugger opp 27.08.1952 Motorene fra vogn 2 ble «gjenbrukt» på ny vogn BB 405 (levert 01.04.1954). Tilhengeren er en av de 12 tilhengerne fra van Zypen & Charlier bygget i 1924. Foto er oppgitt til å være tatt i juli 1951.
Sporveien AS
Frank Goldsmith
Original (2496 x 1410)
JPG (2496 x 1410)
Medium(JPG) (1920 x 1085)
Liten(JPG) (1080 x 610)

123 og 634

123 og 634

TIF
JPG

Beskrivelse:0287 OS motorvogn 123 og tilhenger OS 634 ut fra sløyfe på Etterstad Vogn 123 (ex. KSS 507, bygget opp av deler fra vogn fra tidligere Kommunale sporveien og levert fra verkstedet i Homansbyen 07.02.1923). Vogn 123 ble tatt ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 19.11.1968. Tilhenger 634 (ex. KSS 634, levert fra Hawa 08.02.1924) ut av trafikk 29.10.1967 og overtatt av LTF. Vognen står i dag i Sporveismuseet på Majorstuen. Om man vil ta foto på samme sted i dag står man midt i vegkr
År: 2010
Kode: SPV-08447
Kreditering: Roy Budmiger
Søkeord: Etterstad, 123, 634,
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: svart-hvitt, bygning, låve, by, buet bane, elektrisitetsmast, gress, historisk, industriell, infrastruktur, passasjer, kraftledning, offentlig transport, port, gatebil, bane, trikk, transportere, urban, årgang
AI-tekster: 6, PHILIPS, 834, 6, 6, PHILIPS, 834, 6
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av trikker i linje 6 på skinner, med kraftledninger over hodet og bygninger i bakgrunnen.
Filtyper: Original (2469 x 1446), JPG (2469 x 1446), Medium(JPG) (1920 x 1124), Liten(JPG) (1080 x 633)

123 og 634
SPV-08447
0287 OS motorvogn 123 og tilhenger OS 634 ut fra sløyfe på Etterstad Vogn 123 (ex. KSS 507, bygget opp av deler fra vogn fra tidligere Kommunale sporveien og levert fra verkstedet i Homansbyen 07.02.1923). Vogn 123 ble tatt ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 19.11.1968. Tilhenger 634 (ex. KSS 634, levert fra Hawa 08.02.1924) ut av trafikk 29.10.1967 og overtatt av LTF. Vognen står i dag i Sporveismuseet på Majorstuen. Om man vil ta foto på samme sted i dag står man midt i vegkr
Roy Budmiger
Original (2469 x 1446)
JPG (2469 x 1446)
Medium(JPG) (1920 x 1124)
Liten(JPG) (1080 x 633)

54 og 641 i Harald Hårfagres gate

54 og 641 i Harald Hårfagres gate

TIF
JPG

Beskrivelse:0289 OS tilhengervogn 641 og OS motorvogn 54 i Harald Hårfagres gate Vogntoget skal antakelig gå som ekstravogner fra Majorstuen. Vogn 54 (ex. KES 326, bygget opp med deler av UEG 25 fra 1899, og levert fra verkstedet på Majorstuen 25.04.1919 for bruk på Lilleakerbanen). Vogn 54 ble tatt ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp som siste gamle vogn på Vålerenga 09.12.1969. Det er bevart en vogn fra denne serien på 10 vogner; OS 50, ex. 322 som i dag står i Sporveismuseet. KES Vogn 641 (ex. KSS 280
År: 2010
Kode: SPV-08459
Kreditering: Roy Budmiger
Søkeord: 1951, juli
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: svart-hvitt, bygning, brostein, bølgetak, depot, flagg, historisk, industriell, infrastruktur, vedlikehold, nordisk, luftledning, offentlig transport, jernbane, gatebil, trikk, transportere, urban, årgang, verksted
AI-tekster: ROGNER, PHIL PS, 641, 54, 641, ROGNER, PHIL, PS, 641, 54, 641
Alternativ tekst: Sporvogn ved vognhall med norsk flagg. Svart-hvitt-bilde som viser sporvogn nummerert 641 på spor ved bygningen.
Filtyper: Original (2331 x 1432), JPG (2331 x 1432), Medium(JPG) (1920 x 1180), Liten(JPG) (1080 x 663)

54 og 641 i Harald Hårfagres gate
SPV-08459
0289 OS tilhengervogn 641 og OS motorvogn 54 i Harald Hårfagres gate Vogntoget skal antakelig gå som ekstravogner fra Majorstuen. Vogn 54 (ex. KES 326, bygget opp med deler av UEG 25 fra 1899, og levert fra verkstedet på Majorstuen 25.04.1919 for bruk på Lilleakerbanen). Vogn 54 ble tatt ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp som siste gamle vogn på Vålerenga 09.12.1969. Det er bevart en vogn fra denne serien på 10 vogner; OS 50, ex. 322 som i dag står i Sporveismuseet. KES Vogn 641 (ex. KSS 280
Roy Budmiger
Original (2331 x 1432)
JPG (2331 x 1432)
Medium(JPG) (1920 x 1180)
Liten(JPG) (1080 x 663)

KKS i Colletts gate

KKS i Colletts gate

TIF
JPG

Beskrivelse:0326 Collets gate 1902 Da linjen til Sagene åpnet 24.11.1899 var den dobbeltsporet fra Athenæum og fram til krysset Ullevålsveien X Colletts gate som vist på fotoet. På fotoet sees en vogn fra Kristiania Kommunale sporvei. Dobbelsporet ble først forlenget gjennom Colletts gate til krysset Colletts gate X Geitemyrsveien, så videre til Sagene i årene 1912 – 1913.
År: 2010
Kode: SPV-08496
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Kristiania Kommunale Sporvei, Colletts gate, 1902
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: svart-hvitt, by, elektrisk, historisk, infrastruktur, offentlig transport, jernbane, stasjon, gatebil, bane, trikk, transportere, urban, årgang, vindu
AI-tekster: PHILIPS, 2, 642, TM, PHILIPS, 2, 642
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av tilhenger 642 ved vognhall, med synlige bygninger og kjøreledninger.
Filtyper: Original (2430 x 1455), JPG (2430 x 1455), Medium(JPG) (1920 x 1150), Liten(JPG) (1080 x 647)

KKS i Colletts gate
SPV-08496
0326 Collets gate 1902 Da linjen til Sagene åpnet 24.11.1899 var den dobbeltsporet fra Athenæum og fram til krysset Ullevålsveien X Colletts gate som vist på fotoet. På fotoet sees en vogn fra Kristiania Kommunale sporvei. Dobbelsporet ble først forlenget gjennom Colletts gate til krysset Colletts gate X Geitemyrsveien, så videre til Sagene i årene 1912 – 1913.
Johnny Vaaga
Original (2430 x 1455)
JPG (2430 x 1455)
Medium(JPG) (1920 x 1150)
Liten(JPG) (1080 x 647)

Tog fra Bærumsbanen ved Etterstad

Tog fra Bærumsbanen ved Etterstad

TIF
JPG

Beskrivelse: Bærumsbanen vogn 2 fra 1924 (bygget av van Zypen & Charlier i Köln) vogn 2 ble hugger opp 28.07.1953 Motorene fra vogn 2 ble «gjenbrukt» på ny vogn BB 405 (levert 01.04.1954). Tilhengeren er en av de 12 tilhengerne fra van Zypen & Charlier bygget i 1924. Foto er oppgitt til å være tatt i juli 1951.
År: 2010
Kode: SPV-09875
Kreditering: Frank Goldsmith
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Bærumsbanen, vogn 2, 1924, 1954, Van Zypen & Charlier, Köln
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: svart-hvitt, by, elektrisk tog, historisk, infrastruktur, kjøreledning, offentlig transport, jernbane, stasjon, spor, trikk, transportere, trikk, urban, årgang
AI-tekster: 2, 2 ER, 2, SENNEP, FORENEDE KULINPORTERER, IDUN, 2, 2, ER, 2, SENNEP, FORENEDE, KULINPORTERER, IDUN
Alternativ tekst: Elektrisk trikk på spor med IDUN sennep skrevet på siden, kjøreledninger synlige, svart-hvitt fotografi.
Filtyper: Original (2507 x 1457), JPG (2507 x 1457), Medium(JPG) (1920 x 1116), Liten(JPG) (1080 x 628)

Tog fra Bærumsbanen ved Etterstad
SPV-09875
Bærumsbanen vogn 2 fra 1924 (bygget av van Zypen & Charlier i Köln) vogn 2 ble hugger opp 28.07.1953 Motorene fra vogn 2 ble «gjenbrukt» på ny vogn BB 405 (levert 01.04.1954). Tilhengeren er en av de 12 tilhengerne fra van Zypen & Charlier bygget i 1924. Foto er oppgitt til å være tatt i juli 1951.
Sporveien AS
Frank Goldsmith
Original (2507 x 1457)
JPG (2507 x 1457)
Medium(JPG) (1920 x 1116)
Liten(JPG) (1080 x 628)

113 ved Frøen mot Frognerseteren

113 ved Frøen mot Frognerseteren

TIF
JPG

Beskrivelse:0417 HKB – Frøen 2 113 eller 114 ved Frøen, på vei mot Frognerseteren. Vogn 113, levert fra Skabo med elektrisk utstyr fra Siemens 07.11.1939, ut av trafikk 1989 og hugget opp 1990. Vogn 114 levert fra Skabo med elektrisk utstyr fra Siemens 30.11.1939, ut av trafikk 1987 og hugget opp 1988.
År: 2006
Kode: SPV-08576
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Holmenkolbanen, 113, 114, Frøen, 1940
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: svart-hvitt, bygning, by, brostein, grusvei, elektrisk, gjerde, bakke, infrastruktur, kraftlinje, jernbane, retro, port, forstad, bane, transportere, tralle, urban, nyttestang, årgang
AI-tekster: -, -
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av en trikk på spor i et byområde med synlige bygninger og strømmaster.
Filtyper: Original (1807 x 1301), JPG (1807 x 1301), Liten(JPG) (1080 x 778)

113 ved Frøen mot Frognerseteren
SPV-08576
0417 HKB – Frøen 2 113 eller 114 ved Frøen, på vei mot Frognerseteren. Vogn 113, levert fra Skabo med elektrisk utstyr fra Siemens 07.11.1939, ut av trafikk 1989 og hugget opp 1990. Vogn 114 levert fra Skabo med elektrisk utstyr fra Siemens 30.11.1939, ut av trafikk 1987 og hugget opp 1988.
Johnny Vaaga
Original (1807 x 1301)
JPG (1807 x 1301)
Liten(JPG) (1080 x 778)

111 eller 112 Majorstuen

111 eller 112 Majorstuen

TIF
JPG

Beskrivelse:0419 HKB – Majorstuen st. 2 Vogn 111 eller 112.
År: 2006
Kode: SPV-08580
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 1940, Majorstuen
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: reklame, arkitektur, bygning, by, pendle, frisco, historisk, infrastruktur, fotgjenger, plattform, jernbane, skilting, stasjon, port, gatebil, bane, transportere, trille, urban, årgang
AI-tekster: Frisco, MERICAN, CIGARETTES, Frisco, TRELAST, 415, Frisco, MERICAN, CIGARETTES, Frisco, TRELAST, 415
Alternativ tekst: Majorstuen stasjon med trikker, skinner og Frisco-reklame. Bygninger og mennesker synlige. Svart-hvitt bybilde.
Filtyper: Original (1821 x 1321), JPG (1821 x 1321), Liten(JPG) (1080 x 783)

111 eller 112 Majorstuen
SPV-08580
0419 HKB – Majorstuen st. 2 Vogn 111 eller 112.
Johnny Vaaga
Original (1821 x 1321)
JPG (1821 x 1321)
Liten(JPG) (1080 x 783)

Vogn ved vognhall 2 på Majorstua

Vogn ved vognhall 2 på Majorstua

TIF
JPG

Beskrivelse:0426 Majorstuen vh 2 En vogn fra serien 31-37 .
År: 2006
Kode: SPV-08582
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Holmenkolbanen, Majorstua 1941, vognhall 2
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: svarthvitt, depot, elektrisk jernbane, infrastruktur, bane, tog, transportere, vogn, urban, årgang
AI-tekster: ations, teatret, ations, teatret
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av to elektriske trikker eller trikker på spor, med synlige kontaktledninger.
Filtyper: Original (1833 x 1324), JPG (1833 x 1324), Liten(JPG) (1080 x 780)

Vogn ved vognhall 2 på Majorstua
SPV-08582
0426 Majorstuen vh 2 En vogn fra serien 31-37 .
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (1833 x 1324)
JPG (1833 x 1324)
Liten(JPG) (1080 x 780)

0138 Vippetangen

0138 Vippetangen

TIF
JPG

Beskrivelse:Sommeren 1940. Vogn 104 ex. KES 303, levert fra Herbrand i Köln i 1913. Vogn 104 ut av trafikk 21.10.1967 og hugget på Vålerenga 01.11.1967. Tilhengeren er en «Bladfjærhenger» (519 – 540)
År: 2006
Kode: SPV-09810
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 1940, KES, Herbrand, 1913, 194, Bladfjærhenger
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, bygning, by, brostein, elektrisk, europeisk, historisk, infrastruktur, kjøreledning, offentlig transport, jernbane, steinmur, port, spor, trikk, transportere, trikk, urban, årgang
AI-tekster: :, GREFSEN, :, GREFSEN
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av en trikk i en bygate, med steinbygninger i bakgrunnen.
Filtyper: Original (1827 x 1297), JPG (1827 x 1297), Liten(JPG) (1080 x 767)

0138 Vippetangen
SPV-09810
Sommeren 1940. Vogn 104 ex. KES 303, levert fra Herbrand i Köln i 1913. Vogn 104 ut av trafikk 21.10.1967 og hugget på Vålerenga 01.11.1967. Tilhengeren er en «Bladfjærhenger» (519 – 540)
Johnny Vaaga
Original (1827 x 1297)
JPG (1827 x 1297)
Liten(JPG) (1080 x 767)

TIF
JPG

Beskrivelse:HKB – Majorstuen st. 1 Vogn 111 eller 112 ved Majorstuen.
År: 2006
Kode: SPV-08574
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 1941, Majorstuen, HKB, Holmenkolbanen
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: arkitektur, svart og hvitt, bygning, by, elektrisk, europeisk, historisk, infrastruktur, offentlig transport, jernbane, port, spor, trikk, urban, årgang
AI-tekster: NOREX, NOREX
Alternativ tekst: Trikk på hevede spor ut av tunell, omgitt av gamle bygninger. Svart-hvitt-fotografi.
Filtyper: Original (1787 x 1312), JPG (1787 x 1312), Liten(JPG) (1080 x 793)

SPV-08574
HKB – Majorstuen st. 1 Vogn 111 eller 112 ved Majorstuen.
Johnny Vaaga
Original (1787 x 1312)
JPG (1787 x 1312)
Liten(JPG) (1080 x 793)

Vogn 176 på Nybrua

Vogn 176 på Nybrua

TIF
JPG

Beskrivelse:0427 Nybrua 1 Vogn 176, Skabo, levert 09.12.1939 på linjekombinasjonen 1/5 (Sinsen – Majorstuen (1) Majorstuen – Jernbanetorget (2), Vogn 176 ble tatt ut av trafikk i april 1985, og ble deretter restauranttrikk på Stortorvet, for så å bli hugget opp 20.09.1994
År: 2006
Kode: SPV-08588
Kreditering: Johnny Vaaga
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: bil, svart-hvitt, bygning, by, historisk, infrastruktur, kryss, blad, passasjer, fotgjenger, offentlig transport, jernbane, skygge, port, sporvogn, trikk, tre, trikk, urban, årgang
AI-tekster: BRISKEBY, BRISKEBY
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av en trikk merket Briskeby som kjører på en treomkranset bygate med synlige fotgjengere.
Filtyper: Original (1814 x 1328), JPG (1814 x 1328), Liten(JPG) (1080 x 791)

Vogn 176 på Nybrua
SPV-08588
0427 Nybrua 1 Vogn 176, Skabo, levert 09.12.1939 på linjekombinasjonen 1/5 (Sinsen – Majorstuen (1) Majorstuen – Jernbanetorget (2), Vogn 176 ble tatt ut av trafikk i april 1985, og ble deretter restauranttrikk på Stortorvet, for så å bli hugget opp 20.09.1994
Johnny Vaaga
Original (1814 x 1328)
JPG (1814 x 1328)
Liten(JPG) (1080 x 791)

86 og korntrikk 354

86 og korntrikk 354

JPG

Beskrivelse:Bilde 0210 Vogn 86 med korntrikk 354 på slep på vei inn i sløyfa på Etterstad.
År: 2004
Kode: SPV-08435
Kreditering: Arne Lannersted
Søkeord: Korntrikk, vogn 86, Etterstad
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: by, elektrisk, infrastruktur, luftledning, kraftledning, offentlig transport, jernbane, retro, port, gatebil, trikk, transportere, tralle, urban, årgang
AI-tekster: ROVEVOGN, PHILIPS, 8, ROVEVOGN, PHILIPS, 8
Alternativ tekst: Lyseblå trikk i gammeldags bygate, med synlige kontaktledninger. Elektrisk tårn og bygninger i bakgrunnen.
Filtyper: Original (5384 x 3547), Medium(JPG) (1920 x 1265), Liten(JPG) (1080 x 712)

86 og korntrikk 354
SPV-08435
Bilde 0210 Vogn 86 med korntrikk 354 på slep på vei inn i sløyfa på Etterstad.
Arne Lannersted
Original (5384 x 3547)
Medium(JPG) (1920 x 1265)
Liten(JPG) (1080 x 712)

86 og 496 Etterstad sløyfe

86 og 496 Etterstad sløyfe

JPG

Beskrivelse:0190 Bilde LBL AL2875 Vogn 86 (KSS Falkenried 1913) og tilhenger 496 (KES 346, Skabo 1913) i sløyfa på Etterstad en gang mellom 1966 og 1968. Begge vognene var med til nedleggelsen 22.6.1968. Vogn 86 ble hugget opp på Vålerenga 27.11.1969 og 496 samme sted 27.9.1969.
År: 2004
Kode: SPV-08432
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: Etterstad, 86, 496,
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: arkitektur, bygning, by, brostein, depot, elektrisk, infrastruktur, offentlig transport, jernbane, solnedgang, spor, trikk, tralle, urban, årgang
AI-tekster: 86, 86
Alternativ tekst: Trikker parkert ved depot med røde bygninger og kjøreledninger. Etterstad vendesløyfe. Buede spor synlige på brosteinsbelagt bakke.
Filtyper: Original (5384 x 3547), Medium(JPG) (1920 x 1265), Liten(JPG) (1080 x 712)

86 og 496 Etterstad sløyfe
SPV-08432
0190 Bilde LBL AL2875 Vogn 86 (KSS Falkenried 1913) og tilhenger 496 (KES 346, Skabo 1913) i sløyfa på Etterstad en gang mellom 1966 og 1968. Begge vognene var med til nedleggelsen 22.6.1968. Vogn 86 ble hugget opp på Vålerenga 27.11.1969 og 496 samme sted 27.9.1969.
Arne Lannerstedt
Original (5384 x 3547)
Medium(JPG) (1920 x 1265)
Liten(JPG) (1080 x 712)

105

105

JPG

Beskrivelse:0094 Vogn 105 ved Abelhaugen
År: 2004
Kode: SPV-08403
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: 105, 1968
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: arkitektur, bygning, bil, by, infrastruktur, kryss, gammeldags, luftledning, offentlig transport, retro, vei, port, gatebil, trafikkskilt, trikk, tre, tralle, urban, kjøretøy, årgang
AI-tekster: TV
Alternativ tekst: Drammensveien med trikker, biler og veiskilt. Universitetet i bakgrunnen. Synlige kontaktledninger. Nostalgisk bybilde.
Filtyper: Original (5782 x 3946), Medium(JPG) (1920 x 1310), Liten(JPG) (1080 x 737)

105
SPV-08403
0094 Vogn 105 ved Abelhaugen
Arne Lannerstedt
Original (5782 x 3946)
Medium(JPG) (1920 x 1310)
Liten(JPG) (1080 x 737)

0969 Elektro HKB bildet datert 07.03.1968

0969 Elektro HKB bildet datert 07.03.1968

TIF
JPG

Beskrivelse:I 1943 anskaffet AS Holmenkolbanen en spesialbygd ledningsvogn. Vogna ble levert av Skabo, motorene stammet fra 1910-typen, som var i ferd med å få sterkere motorer, og kontrollerne stammet fra AS Oslo Sporveiers lager. Disse var opprinnelig levert til KSS i 1921, og var bygd av General Electric. De var av type B54b og hadde sittet i Brill-vognene. Vogna ble bygd som ledningsvogn for Holmenkolbanen strømforsyning. Den hadde et tårn med svingbar plattform og et lite oppbygg, omtrent som på en ame
Kode: SPV-09562
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: HKB, Holmenkolbanen, ledningsvogn, Skabo, strømforsyning
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: svart-hvitt, elektrisk, skog, infrastruktur, vedlikehold, fjell, kjøreledning, jernbane, snø, spor, transportere, tralle, kjøretøy, årgang, vinter
AI-tekster: H.K.B., LEONINGSVOGN, H.K.B., LEONINGSVOGN
Alternativ tekst: Arbeidsvogn på skinner i urbane omgivelser, fra midten av 1900-tallet.
Filtyper: Original (3839 x 2404), JPG (3839 x 2404), Medium(JPG) (1920 x 1202), Liten(JPG) (1080 x 676)

0969 Elektro HKB bildet datert 07.03.1968
SPV-09562
I 1943 anskaffet AS Holmenkolbanen en spesialbygd ledningsvogn. Vogna ble levert av Skabo, motorene stammet fra 1910-typen, som var i ferd med å få sterkere motorer, og kontrollerne stammet fra AS Oslo Sporveiers lager. Disse var opprinnelig levert til KSS i 1921, og var bygd av General Electric. De var av type B54b og hadde sittet i Brill-vognene. Vogna ble bygd som ledningsvogn for Holmenkolbanen strømforsyning. Den hadde et tårn med svingbar plattform og et lite oppbygg, omtrent som på en ame
Johnny Vaaga
Original (3839 x 2404)
JPG (3839 x 2404)
Medium(JPG) (1920 x 1202)
Liten(JPG) (1080 x 676)

Vognhall 1

Vognhall 1

TIF
JPG

Beskrivelse:1018 Vognhall 1 Dette er nok vognhall 1 sett fra en annen vikkel. I venstre billedkant: litt av kraftstasjonen, pipen og kondensasjonstårnet. Udatert foto som antas å være tatt noe etter 1900- Det står en UEG motorvogn i porten. Det er nye artig reklame på bygningene. Ved siden av vognhallen står en tårntralle for bruk ved reparasjon av KL.
Kode: SPV-09169
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Vognhall 1, Majorstuen, blikk
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: depot, elektrisk, garasje, infrastruktur, kjøreledning, jernbane, stasjon, lagring, spor, trikk, transportere, tralle, urban, kjøretøy, årgang
AI-tekster: HOLTET, HOLTET
Alternativ tekst: Sporvogner parkert i en vognhall med fire parkeringsplasser. Trikkeskinner i forgrunnen. Synlige kontaktledninger. Trær i bakgrunnen.
Filtyper: Original (5984 x 4783), JPG (5984 x 4783), Medium(JPG) (1920 x 1535), Liten(JPG) (1080 x 863)

Vognhall 1
SPV-09169
1018 Vognhall 1 Dette er nok vognhall 1 sett fra en annen vikkel. I venstre billedkant: litt av kraftstasjonen, pipen og kondensasjonstårnet. Udatert foto som antas å være tatt noe etter 1900- Det står en UEG motorvogn i porten. Det er nye artig reklame på bygningene. Ved siden av vognhallen står en tårntralle for bruk ved reparasjon av KL.
Johnny Vaaga
Original (5984 x 4783)
JPG (5984 x 4783)
Medium(JPG) (1920 x 1535)
Liten(JPG) (1080 x 863)

1439 Piperviken

1439 Piperviken

TIF
JPG

Beskrivelse:Vi er på 1930- tallet nærmere bestemt ca. 1934, hvorfor: Helt i høyre billedkant (over bygningen med «Cafe Bien» i 1. etg.) ser vi at stillasene rundt det kommende nye Rådhuset har kommet opp til ca. 2-3 etg. Ved kaia til Aker mek. Verksted ligger to av Wilhelmsens fraktebåter. Vi ser også i høyre øvre hjørne Oslo tekniske skole og Ruseløkka barneskole som ble revet høsten 2018. Vi ser også i det fjerne, i Frognerkilen, Dronningen restaurant ferdig i 1932.
Kode: SPV-09553
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Piperviken, Frognerkilen, Ruseløkka barneskole
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939
AI-tagger: flyfoto, arkitektur, svart-hvitt, bygning, sentrum, bybilde, europeisk, havn, historisk, infrastruktur, landemerke, plass, havn, skip, port, trikk, transportere, urban, årgang, vannkanten
AI-tekster: 1339, Eneretta S, Gran., "Oslo. Piperviken,, 1339, S,, Gran., "Oslo., Piperviken,
Alternativ tekst: Luftfoto av Oslos Piperviken-område, som viser havn, gater, bygninger og trikker. Svart-hvitt fotografi av historisk bybilde.
Filtyper: Original (4301 x 2714), JPG (4301 x 2714), Medium(JPG) (1920 x 1212), Liten(JPG) (1080 x 681)

1439 Piperviken
SPV-09553
Vi er på 1930- tallet nærmere bestemt ca. 1934, hvorfor: Helt i høyre billedkant (over bygningen med «Cafe Bien» i 1. etg.) ser vi at stillasene rundt det kommende nye Rådhuset har kommet opp til ca. 2-3 etg. Ved kaia til Aker mek. Verksted ligger to av Wilhelmsens fraktebåter. Vi ser også i høyre øvre hjørne Oslo tekniske skole og Ruseløkka barneskole som ble revet høsten 2018. Vi ser også i det fjerne, i Frognerkilen, Dronningen restaurant ferdig i 1932.
Johnny Vaaga
Original (4301 x 2714)
JPG (4301 x 2714)
Medium(JPG) (1920 x 1212)
Liten(JPG) (1080 x 681)

1300 Buss og sporvognskart 1942

1300 Buss og sporvognskart 1942

TIF
JPG

Beskrivelse: Bemerk at tidligere linje 20 Bussringen nå kun heter Galgeberg – Majorstuen. Bemerk at «Strømbussen» («Femøringen» fra Rodeløkkens endepunkt ved Dælenenggata til «Nordpolen») fortsatt er med. Den ble åpnet 17. desember 1940 og ble nedlagt 21. august 1943.
Kode: SPV-09416
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Kart, buss, sporvogn, 1942
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: 1942, svart-hvitt, buss, kartografi, by, historisk, infrastruktur, landemerke, kart, nettverk, Norsk, Oslo, offentlig transport, rute, port, trikk, kollektivtransport, transportere, urban, årgang
AI-tekster: TIL, KJELSAS, SPORVEI OG BUSSLINJER, FRA TORGET, STORQ, LETTVINTEN, 8, -OSLO-, +, 7, SARPSBORGOGT., GREFSEN, ULLEVÂL HAGEBY, SANDAKER, ADVOKAT, DEHLIS PL., 17, H. HAUGES PL., SAGENE KIRKEO, MARIDALS, SPORVEI MED STOPPEST.-, SINSEN, STRÖMBUSSEN, SYKEHUSENE, ST., KIRKEVN, GT, 3, 03, BUSSLINJER, VN., SINSENTERR., TORSHOV, KOLSAS ROABANEN, 5, RUTENUMMER, 12, HOLMENKOLL-, JERNBANER, TORSHOVGT., ADAMSTUA, MALESTOKK -, BYGRENSA, HOLSTS GT., 2, I, OSTGAARDS GT., TIL, KJELSAS, SPORVEI, OG, BUSSLINJER, FRA, TORGET, STORQ, LETTVINTEN, 8, -OSLO-, +, 7, SARPSBORGOGT., GREFSEN, ULLEVÂL, HAGEBY, SANDAKER, ADVOKAT, DEHLIS, 17, HAUGES, PL., SAGENE, KIRKEO, MARIDALS, SPORVEI, MED, STOPPEST.-, SINSEN, GRAVLUND, STRÖMBUSSEN, SYKEHUSENE, ST., KIRKEVN, GT, 3, 03, JOH.SVENDSENS, BUSSLINJER, VN., SINSENTERR., TORSHOV, VOSTS, ROABANEN, CHRISTIES, 5, RUTENUMMER, 12, HOLMENKOLL-, JERNBANER, TORSHOVGT., ALVSSÖNS, v., ADAMSTUA, MALESTOKK, SCHWACHS, BYGRENSA, HOLSTS, GT., 2, I, OSTGAARDS, GT.
Alternativ tekst: Gammelt transportkart over Oslo, Norge som viser trikk- og busslinjer i svart og rødt på beige bakgrunn.
Filtyper: Original (5585 x 4346), JPG (5585 x 4346), Medium(JPG) (1920 x 1494), Liten(JPG) (1080 x 840)

1300 Buss og sporvognskart 1942
SPV-09416
Bemerk at tidligere linje 20 Bussringen nå kun heter Galgeberg – Majorstuen. Bemerk at «Strømbussen» («Femøringen» fra Rodeløkkens endepunkt ved Dælenenggata til «Nordpolen») fortsatt er med. Den ble åpnet 17. desember 1940 og ble nedlagt 21. august 1943.
Johnny Vaaga
Original (5585 x 4346)
JPG (5585 x 4346)
Medium(JPG) (1920 x 1494)
Liten(JPG) (1080 x 840)

1150 Oslo Havn

1150 Oslo Havn

TIF
JPG

Beskrivelse:Foto fra en gang etter 1955 da Fred Olsens «Braemar» ligger til kai. Ved kai ligger også nesoddbåtene Oksval Ursvik og Nesodden.
Kode: SPV-09289
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Nesoddbåtene, Braemar
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: arkitektur, bygning, by, bylandskap, overskyet, kystlinje, dokk, havn, historisk, infrastruktur, monokrom, Norge, Oslo, skip, skyline, transportere, urban, kjøretøy, årgang, vannkanten
AI-tekster: 29, OBLO, Fra Oslo havn m/Rádhuset, 1113.A 2, 29, OBLO, Fra, Oslo, havn, m/Rádhuset, 1113.A, 2
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bybilde av Oslo havn, som viser skip, bygninger ved vannkanten og ikoniske rådhustårn i bakgrunnen.
Filtyper: Original (6908 x 4924), JPG (6908 x 4924), Medium(JPG) (1920 x 1369), Liten(JPG) (1080 x 770)

1150 Oslo Havn
SPV-09289
Foto fra en gang etter 1955 da Fred Olsens «Braemar» ligger til kai. Ved kai ligger også nesoddbåtene Oksval Ursvik og Nesodden.
Johnny Vaaga
Original (6908 x 4924)
JPG (6908 x 4924)
Medium(JPG) (1920 x 1369)
Liten(JPG) (1080 x 770)

1107 Gøteborgtog ved Holtet

1107 Gøteborgtog ved Holtet

TIF
JPG

Beskrivelse:Vogn 255, ex. GS 56, levert fra Hägglunds 17.08.1951. til Oslo 08.1978, ut av trafikk 01.01.1989 og hugget opp 31.01.1989. Tilhengeren er en av 10 Gøteborgtilhengere levert til Oslo i 1978 og 1980. Disse endte som tilhengere til SM83 og hang med til 2001
Kode: SPV-09250
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 255, Göteborg, Holtet
Kategorier: Tiår, 1980 - 1989
AI-tagger: blå, bygning, depot, elektrisk kjøretøy, garasje, grus, infrastruktur, nummer 255, utendørs, kjøreledning, offentlig transport, jernbane, stasjon, spor, trikk, transportere, tre, trikk, urban, årgang
AI-tekster: 255, 255
Alternativ tekst: Blå trikk nummer 255 parkert utenfor Holtet verksted, med trikkespor og trær i bakgrunnen.
Filtyper: Original (1042 x 688), JPG (1042 x 688)

1107 Gøteborgtog ved Holtet
SPV-09250
Vogn 255, ex. GS 56, levert fra Hägglunds 17.08.1951. til Oslo 08.1978, ut av trafikk 01.01.1989 og hugget opp 31.01.1989. Tilhengeren er en av 10 Gøteborgtilhengere levert til Oslo i 1978 og 1980. Disse endte som tilhengere til SM83 og hang med til 2001
Johnny Vaaga
Original (1042 x 688)
JPG (1042 x 688)

1063 Vogn 66

1063 Vogn 66

TIF
JPG

Beskrivelse:KSS Korntrikk nr. 66 ex. KKS 218 Schuckert 1899 ombygget for korntransport mellom Vippetangen og Bjølsen valsemølle. Korntransporten startet 27.11.1918. KSS bygge om 2 KKS vogner til og Oslo sporveier nok en i 1925 slik at det totale antallet korn-motorvogner ble 4, på understellene til de 3 vognene KSS kjøpte fra HKB i 1918 bygde man 3 korn-tilhengere: Etter at de 2 nye vognene kom i 1932 ble de opprinnelige kornvognene etter hvert hugget opp. Korntrafikken opphørte 15.02.1967 da linjestreknin
Kode: SPV-09211
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: KSS, korntrikk, Bjølsen, valsemølle, KKS
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, murbygning, depot, historisk, industriell, infrastruktur, vedlikehold, jernbane, spor, trikk, transportere, trikk, urban, årgang
AI-tekster: 66, 66
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av to trikker ved Bjølsen valsemølle, med nummer 66 synlig på den ene vognen.
Filtyper: Original (5556 x 3932), JPG (5556 x 3932), Medium(JPG) (1920 x 1359), Liten(JPG) (1080 x 764)

1063 Vogn 66
SPV-09211
KSS Korntrikk nr. 66 ex. KKS 218 Schuckert 1899 ombygget for korntransport mellom Vippetangen og Bjølsen valsemølle. Korntransporten startet 27.11.1918. KSS bygge om 2 KKS vogner til og Oslo sporveier nok en i 1925 slik at det totale antallet korn-motorvogner ble 4, på understellene til de 3 vognene KSS kjøpte fra HKB i 1918 bygde man 3 korn-tilhengere: Etter at de 2 nye vognene kom i 1932 ble de opprinnelige kornvognene etter hvert hugget opp. Korntrafikken opphørte 15.02.1967 da linjestreknin
Johnny Vaaga
Original (5556 x 3932)
JPG (5556 x 3932)
Medium(JPG) (1920 x 1359)
Liten(JPG) (1080 x 764)

1060 Gullfisk 167 på linje 16 Vålerenga

1060 Gullfisk 167 på linje 16 Vålerenga

TIF
JPG

Beskrivelse:Foto fra den korte perioden linje 16 var satt opp med Gullfisker og ikke gikk om Vika. Foto fra brua over Gjøvikbanen med Sætre kjeksfabrikk i bakgrunnen. Linje 16 gikk med Gullfisker fra 28.06.1939 til 17.02.1940. Vogn 167ble levert fra Skabo 06.05.1939 og ble overført til Bærumsbanen 20.07.1954, ut av trafikk 01.12.1983 og huggert opp 20.06.1985.
Kode: SPV-09208
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Linje 16, Vålerenga, gullfisk
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939, 1940 - 1949
AI-tagger: svart-hvitt, by, brostein, elektrisk, elektrisk mast, historisk, infrastruktur, nummer 167, kjøreledning, offentlig transport, jernbane, rute 16, port, trikk, transportere, tre, trikk, urban, Valenga, årgang
AI-tekster: 16 VÁLERENGA, 167, DRAN.VN.-, 16, VÁLERENGA, 167
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av en trikk nummerert 167, som kjører på rute 16 til Vålerenga i Oslo, Norge.
Filtyper: Original (5975 x 4134), JPG (5975 x 4134), Medium(JPG) (1920 x 1328), Liten(JPG) (1080 x 747)

1060 Gullfisk 167 på linje 16 Vålerenga
SPV-09208
Foto fra den korte perioden linje 16 var satt opp med Gullfisker og ikke gikk om Vika. Foto fra brua over Gjøvikbanen med Sætre kjeksfabrikk i bakgrunnen. Linje 16 gikk med Gullfisker fra 28.06.1939 til 17.02.1940. Vogn 167ble levert fra Skabo 06.05.1939 og ble overført til Bærumsbanen 20.07.1954, ut av trafikk 01.12.1983 og huggert opp 20.06.1985.
Johnny Vaaga
Original (5975 x 4134)
JPG (5975 x 4134)
Medium(JPG) (1920 x 1328)
Liten(JPG) (1080 x 747)

1053 Gullfisk 182 mot Sinsen

1053 Gullfisk 182 mot Sinsen

TIF
JPG

Beskrivelse:Vogn 182 levert fra Skabo 07.06.1940, til Bærumsbanen 23.12.1948, ut av trafikk 04.03.1983 og hugget opp året etter. Vogn 182 ser ganske ny ut på fotoet så det kan være tatt i 1940 før blendingspåbudet, eller rett etter krigen. Linjene 1 og 3 til Sinsen gikk lenge med Gullfisker.
Kode: SPV-09201
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 182, Sinsen, Gullfisk, 1940
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: 1950-tallet, svart-hvitt, bygning, by, pendling, elektrisk, infrastruktur, fotgjenger, offentlig transport, trikk, trikk, transportere, trikk, urban, årgang
AI-tekster: I SINSEN, 182, I, SINSEN, 182
Alternativ tekst: Trikk nummerert 182 på en bygate. Person med hatt går forbi. Bygning i flere etasjer i bakgrunnen. Svart-hvitt-fotografi.
Filtyper: Original (6032 x 4148), JPG (6032 x 4148), Medium(JPG) (1920 x 1320), Liten(JPG) (1080 x 743)

1053 Gullfisk 182 mot Sinsen
SPV-09201
Vogn 182 levert fra Skabo 07.06.1940, til Bærumsbanen 23.12.1948, ut av trafikk 04.03.1983 og hugget opp året etter. Vogn 182 ser ganske ny ut på fotoet så det kan være tatt i 1940 før blendingspåbudet, eller rett etter krigen. Linjene 1 og 3 til Sinsen gikk lenge med Gullfisker.
Johnny Vaaga
Original (6032 x 4148)
JPG (6032 x 4148)
Medium(JPG) (1920 x 1320)
Liten(JPG) (1080 x 743)

1035 Gullfisk 180 mot Jar

1035 Gullfisk 180 mot Jar

TIF
JPG

Beskrivelse:Foto fra sommeren 1954 tatt av J. H. Price som var her med engelske sporvognsentusiaster. Vogn 180 ble levert fra Skabo 10.12.1939. overført til Bærumsbanen 16.09.1953, ut av trafikk 02.1985 og hugget opp 20.03.1985. Foto fra Strømsveien mellom Etterstad og Helsfyr. Den gamle traseen til ØB er i dag en del av E6.
Kode: SPV-09183
Kreditering: J.H. Price, Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Gullfisk, 180, Jar, Østensjøbanen
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: svart-hvitt, bygning, elektrisk, historisk, infrastruktur, kjøreledning, jernbane, vei, port, spor, trikk, transportere, tre, urban, årgang
AI-tekster: JAR, 180, JAR, 180
Alternativ tekst: Vintage svart-hvitt-bilde av en trikk nummerert 180 på spor, med JAR kjører langs en vei og trær.
Filtyper: Original (5566 x 3743), JPG (5566 x 3743), Medium(JPG) (1920 x 1291), Liten(JPG) (1080 x 726)

1035 Gullfisk 180 mot Jar
SPV-09183
Foto fra sommeren 1954 tatt av J. H. Price som var her med engelske sporvognsentusiaster. Vogn 180 ble levert fra Skabo 10.12.1939. overført til Bærumsbanen 16.09.1953, ut av trafikk 02.1985 og hugget opp 20.03.1985. Foto fra Strømsveien mellom Etterstad og Helsfyr. Den gamle traseen til ØB er i dag en del av E6.
Sporveien AS
J.H. Price, Johnny Vaaga
Original (5566 x 3743)
JPG (5566 x 3743)
Medium(JPG) (1920 x 1291)
Liten(JPG) (1080 x 726)

0313 Levering av SL 101 i april 1982

0313 Levering av SL 101 i april 1982

TIF
JPG

Beskrivelse:Foto av nyankommen vogn 101 på lastesporet i nærheten av der skatt øst er i dag.
Kode: SPV-09888
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: SL79, 101, 1982, Lastespor, Skatt Øst
Kategorier: Tiår, 1980 - 1989
AI-tagger: svart-hvitt, bygning, by, konstruksjon, industriell, infrastruktur, maskiner, vedlikehold, jernbane, reparasjon, spor, trikk, transportere, trikk, urban, nyttekjøretøy, kjøretøy, årgang, ledning, arbeider
AI-tekster: 101, IKKE, 101
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av levering av trikk 101i bymiljø med synlige kjøreledninger.
Filtyper: Original (2539 x 3231), JPG (2539 x 3231), Medium(JPG) (1509 x 1920), Liten(JPG) (849 x 1080)

0313 Levering av SL 101 i april 1982
SPV-09888
Foto av nyankommen vogn 101 på lastesporet i nærheten av der skatt øst er i dag.
Johnny Vaaga
Original (2539 x 3231)
JPG (2539 x 3231)
Medium(JPG) (1509 x 1920)
Liten(JPG) (849 x 1080)

1478 Lilleakerbanen

1478 Lilleakerbanen

TIF
JPG

Beskrivelse:Lilleakerbanen, strekningen Jernbanetorget – Øraker åpnet 9. mai 1919. Den første perioden etter åpningen var vognene skiltet Øraker – Jernbane-torget, dette ble etter en kort periode endret slik at destinasjonen Øraker ble erstattet med Lilleaker-banen. Fotoet vi ser er derfor ikke fra den aller første tiden i 1919. Skiltene var lyseblå med gule bokstaver. KES vogn 326 er en tidligere UEG motorvogn som fikk nytt understell, mytt elektrisk anlegg, nye motorer og forlenget plattform, og ble lever
Kode: SPV-09591
Søkeord: Jernbanetorget, Øraker, 1919, Ullern, Abbediengen
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: svart-hvitt, kirkespir, byutkanten, brostein, kurve, tidlig 1900-tall, elektrisk, grus, historisk, infrastruktur, kraftledning, offentlig transport, jernbane, spor, trikk, transportere, tre, trikk, urban, årgang
AI-tekster: LILLEAHER, BANEN, 306, LILLEAHER, BANEN, 306, Lilleakerbanen
Alternativ tekst: Svart-hvitt-fotografi av en trikk på skinner i et skogsområde.
Filtyper: Original (4236 x 2611), JPG (4236 x 2611), Medium(JPG) (1920 x 1183), Liten(JPG) (1080 x 666)

1478 Lilleakerbanen
SPV-09591
Lilleakerbanen, strekningen Jernbanetorget – Øraker åpnet 9. mai 1919. Den første perioden etter åpningen var vognene skiltet Øraker – Jernbane-torget, dette ble etter en kort periode endret slik at destinasjonen Øraker ble erstattet med Lilleaker-banen. Fotoet vi ser er derfor ikke fra den aller første tiden i 1919. Skiltene var lyseblå med gule bokstaver. KES vogn 326 er en tidligere UEG motorvogn som fikk nytt understell, mytt elektrisk anlegg, nye motorer og forlenget plattform, og ble lever
Original (4236 x 2611)
JPG (4236 x 2611)
Medium(JPG) (1920 x 1183)
Liten(JPG) (1080 x 666)

1534 Rådhusplassen

1534 Rådhusplassen

TIF
JPG

Beskrivelse:Dette fotoet er tatt kort før eller etter det foregående; se posisjonen på de parkerte bilene! På dette fotoet ser vi også en av Sporveiens Leyland Worldmaster. Det ser ut som om bussføreren ikke er på førerplassen; om dette er en regulering er det snakk om linje 29 som erstattet trikken til Kampen i 1960. I så fall er året for dette postkortet sommer 1961, kort før linjen over Vestbanen (linje 10) nedlegges.
Kode: SPV-09646
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Rådhusplassen, Leyland Worldmaster, linje 29, Kampen
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: 1950-tallet, arkitektur, svart-hvitt, biler, rådhus, bybilde, regjeringsbygning, historisk, infrastruktur, modernistisk, Oslo, fotgjengere, torg, offentlig rom, gatebilde, tårn, trafikk, transportere, urban, årgang
AI-tekster: 445 A2, osto., OSLO, 445, A2
Alternativ tekst: Svart-hvitt bybilde som viser Oslo rådhus, omkringliggende bygninger og et travelt torg med biler og mennesker.
Filtyper: Original (4672 x 3336), JPG (4672 x 3336), Medium(JPG) (1920 x 1371), Liten(JPG) (1080 x 771)

1534 Rådhusplassen
SPV-09646
Dette fotoet er tatt kort før eller etter det foregående; se posisjonen på de parkerte bilene! På dette fotoet ser vi også en av Sporveiens Leyland Worldmaster. Det ser ut som om bussføreren ikke er på førerplassen; om dette er en regulering er det snakk om linje 29 som erstattet trikken til Kampen i 1960. I så fall er året for dette postkortet sommer 1961, kort før linjen over Vestbanen (linje 10) nedlegges.
Johnny Vaaga
Original (4672 x 3336)
JPG (4672 x 3336)
Medium(JPG) (1920 x 1371)
Liten(JPG) (1080 x 771)

1536 Jernbanetorget Gullfisk og Hawa

1536 Jernbanetorget Gullfisk og Hawa

TIF
JPG

Beskrivelse:Jernbanetorget med en nylevert E-vogn antakelig på linje 1 på vei til Sinsen. I så fall er vi på sommeren 1940, før østgående spor i Prinsens gate nedlegges i desember. I Sløyfa står et SS-tog der vogn 92, ex. KSS 92 trekker en SS- tilhenger på linje 5 (kombinasjons-rute 5/15). Vogn 92 ble levert fra Falkenried i 1913, ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp på Vålerenga 28.09.1967. Gullfisker ble satt inn på linje 1 fra 10.12.1939.
Kode: SPV-09648
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Gullfisk, Hawa, Jernbanetorget, 1937, SS, KSS, 92, 192
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: 1950-tallet, arkitektur, bil, svart-hvitt-fotografi, byliv, overskyet himmel, elektrisk kollektivtransport, historisk bygning, infrastruktur, nyklassisistisk fasade, Oslo, fotgjenger, offentlig transport, jernbanestasjon, gatebilde, sporvogn, trikk, trikkeledning, urban, årgang
AI-tekster: Oslo. Ostbanestasjonen., 2116-S, Ostbanestasjonen., Oppi, 2116-S
Alternativ tekst: Østbanen med gullfisk, SS i forgrunnen, omgitt av trær og kjøretøy.
Filtyper: Original (4765 x 3243), JPG (4765 x 3243), Medium(JPG) (1920 x 1307), Liten(JPG) (1080 x 735)

1536 Jernbanetorget Gullfisk og Hawa
SPV-09648
Jernbanetorget med en nylevert E-vogn antakelig på linje 1 på vei til Sinsen. I så fall er vi på sommeren 1940, før østgående spor i Prinsens gate nedlegges i desember. I Sløyfa står et SS-tog der vogn 92, ex. KSS 92 trekker en SS- tilhenger på linje 5 (kombinasjons-rute 5/15). Vogn 92 ble levert fra Falkenried i 1913, ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp på Vålerenga 28.09.1967. Gullfisker ble satt inn på linje 1 fra 10.12.1939.
Johnny Vaaga
Original (4765 x 3243)
JPG (4765 x 3243)
Medium(JPG) (1920 x 1307)
Liten(JPG) (1080 x 735)

1553 Ekebergbanen 1011 og 1052

1553 Ekebergbanen 1011 og 1052

TIF
JPG

Beskrivelse:Sporforbindelsen mellom Stortorvet og Jernbanetorget over Kirkeristen ble brutt 18. august 1963, og følgelig ble Ekebergbanen avkortet til Jernbanetorget fra denne dag. EB 1011 3 like motorvogner 1952 -1954. 1011 ble satt i drift i april 1952og ble tatt ut av og trafikk 29.09.1974 og overtatt av LTF. Tilhenger 1052 ble satt i trafikk i 1955, karosseriet (stålskjelettet) var levert fra Larvik. Vognen ble utrangert i 1967 og hugget opp i 1974. Foto fra en gang rundt 1960.
Kode: SPV-09663
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: EB, Ekebergbanen, 1011, 1052
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: 1950-tallet, arkitektur, bil, bygning, by, bybilde, elektrisk, europeisk, historisk, infrastruktur, gammeldags, offentlig transport, vei, port, trikk, transportere, trikk, urban, årgang, ståltråd
AI-tekster: 1011, 1011
Alternativ tekst: Ekebergbanen i en bygate, omgitt av gamle bygninger og parkerte biler. Fjell synlige i bakgrunnen.
Filtyper: Original (4626 x 3197), JPG (4626 x 3197), Medium(JPG) (1920 x 1327), Liten(JPG) (1080 x 746)

1553 Ekebergbanen 1011 og 1052
SPV-09663
Sporforbindelsen mellom Stortorvet og Jernbanetorget over Kirkeristen ble brutt 18. august 1963, og følgelig ble Ekebergbanen avkortet til Jernbanetorget fra denne dag. EB 1011 3 like motorvogner 1952 -1954. 1011 ble satt i drift i april 1952og ble tatt ut av og trafikk 29.09.1974 og overtatt av LTF. Tilhenger 1052 ble satt i trafikk i 1955, karosseriet (stålskjelettet) var levert fra Larvik. Vognen ble utrangert i 1967 og hugget opp i 1974. Foto fra en gang rundt 1960.
Johnny Vaaga
Original (4626 x 3197)
JPG (4626 x 3197)
Medium(JPG) (1920 x 1327)
Liten(JPG) (1080 x 746)

1571 Østbanestasjonen

1571 Østbanestasjonen

TIF
JPG

Beskrivelse:Linjenummer 10 gikk midlertidig ut av bruk da Korsvolltrikken ble nedlagt i januar 1949 og ble på ny tatt i bruk igjen 5. juli 1953 da mellom Skillebekk og Grefsen Jernbanestasjon. Vendesløyfa for trolleybussene på Jernbanetorget ble tatt i bruk 23. januar 1953. Vi ser kontaktledningsanlegget for trolleybussene til venstre i bildet. På linje 16 er vi SS-motorvogn 76 som trekker tilhenger 513. SS-motorvogn 76, ex. KSS 76, levert fra Skabo i april 1913, ut av trafikk 19.06.1967 og hugget opp på Vå
Kode: SPV-09684
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Linje, 10, Østbanestasjonen, Jernbanetorget, trolleybuss, SS, 79, KSS, 513
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, bygning, bil, by, brostein, europeisk stil, fasade, historisk, infrastruktur, kryss, fotgjenger, fotografi, port, trikk, transportere, tre, trikkeledning, urban, årgang
AI-tekster: TOMATOL, TOMATOL
Alternativ tekst: Bybilde med storslått bygning, trikk og bil. Synlige kontaktledninger. Folk som går på brosteinsgate. Svart-hvitt-fotografi.
Filtyper: Original (4700 x 3262), JPG (4700 x 3262), Medium(JPG) (1920 x 1333), Liten(JPG) (1080 x 750)

1571 Østbanestasjonen
SPV-09684
Linjenummer 10 gikk midlertidig ut av bruk da Korsvolltrikken ble nedlagt i januar 1949 og ble på ny tatt i bruk igjen 5. juli 1953 da mellom Skillebekk og Grefsen Jernbanestasjon. Vendesløyfa for trolleybussene på Jernbanetorget ble tatt i bruk 23. januar 1953. Vi ser kontaktledningsanlegget for trolleybussene til venstre i bildet. På linje 16 er vi SS-motorvogn 76 som trekker tilhenger 513. SS-motorvogn 76, ex. KSS 76, levert fra Skabo i april 1913, ut av trafikk 19.06.1967 og hugget opp på Vå
Johnny Vaaga
Original (4700 x 3262)
JPG (4700 x 3262)
Medium(JPG) (1920 x 1333)
Liten(JPG) (1080 x 750)

1603 Karl Johans gate

1603 Karl Johans gate

TIF
JPG

Beskrivelse:Foto fra en gang tidlig på 1900-tallet. Vi er før 1908/09 da vognene fortsatt har åpne plattformer.
Kode: SPV-09722
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Karl Johans gate, åpne plattformer, 1907
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: arkitektur, markise, bygning, bylandskap, handel, historisk, hotell, infrastruktur, fotgjenger, port, trikk, transportere, tre, urban, årgang
AI-tekster: GRAND, HOTEL, Carl Johansgade, Christiania, C. St. Eneret 604, GRAND, HOTEL, Carl, Johansgade, Christiania, C., St., Eneret, 604
Alternativ tekst: Christiania (Oslo) historiske bybilde som viser Carl Johansgade med trikker, Grand Hotel og elegante bygninger langs en allé med trær.
Filtyper: Original (4366 x 2862), JPG (4366 x 2862), Medium(JPG) (1920 x 1259), Liten(JPG) (1080 x 708)

1603 Karl Johans gate
SPV-09722
Foto fra en gang tidlig på 1900-tallet. Vi er før 1908/09 da vognene fortsatt har åpne plattformer.
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (4366 x 2862)
JPG (4366 x 2862)
Medium(JPG) (1920 x 1259)
Liten(JPG) (1080 x 708)

1613 Sporvogner ved vognhall

1613 Sporvogner ved vognhall

TIF
JPG

Beskrivelse:KES motorvogn 522 og tilhenger 604 foran hallene til Hawa-fabrikken i Hannover. Dette er et leveransefoto. KSS vogn 522 ble levert 24.10.1921, OS nr. 138, ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp på Vålerenga 12.10.1967. Tilhenger 604 levert far Hawa 16.02.1922, vognen beholdt sitt nr. hos OS, ut av trafikk 05.09.1967 og hugget på Vålerenga 31.01.1969. Postkort fra LTF.
Kode: SPV-09732
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: KES, Hawa, 1921, 1922, Hannover, OS, 138, 604
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: svart-hvitt, murbygning, depot, elektrisk mast, fabrikk, historisk, industriell, infrastruktur, vedlikehold, nummer, offentlig transport, jernbane, reparasjon, sporvogn, trikk, transportere, trikk, urban, årgang, vindu
AI-tekster: 522, 522, 604, 522, 522, 604
Alternativ tekst: To svart-hvitt-bilder av veteransporvogner, som viser deres eksteriørdesign og nummererte sider. Industribygninger synlige i bakgrunnen.
Filtyper: Original (4974 x 7013), JPG (4974 x 7013), Medium(JPG) (1362 x 1920), Liten(JPG) (766 x 1080)

1613 Sporvogner ved vognhall
SPV-09732
KES motorvogn 522 og tilhenger 604 foran hallene til Hawa-fabrikken i Hannover. Dette er et leveransefoto. KSS vogn 522 ble levert 24.10.1921, OS nr. 138, ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp på Vålerenga 12.10.1967. Tilhenger 604 levert far Hawa 16.02.1922, vognen beholdt sitt nr. hos OS, ut av trafikk 05.09.1967 og hugget på Vålerenga 31.01.1969. Postkort fra LTF.
Johnny Vaaga
Original (4974 x 7013)
JPG (4974 x 7013)
Medium(JPG) (1362 x 1920)
Liten(JPG) (766 x 1080)

1632 Høyenhall

1632 Høyenhall

TIF
JPG

Beskrivelse: A-vogn 33 (ex, Østensjøbanen nr. 5, levert fra Skabo i 1926) i arbeidstjeneste (skyver en tralle foran seg). Vogn 33 ble arbeidsvogn fra 1960 og hugget opp i 1994. Stoppestedet på Høyenhall for Østensjøbanen ble nedlagt da Østensjøbanen ble T-bane. Foto fra en gang tidlig på 1950-tallet eller sent 1940-tall. I møte kommer en E-vogn. Bygningene til venstre for banen er satt opp i 1925/26.
Kode: SPV-09743
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: A-vogn, 33, Skabo, Høyenhall, Østensjøbanen
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, bygning, bil, strømstolpe, skog, ås, infrastruktur, jernbane, vei, landlig, skilt, butikk, port, by, tre, trikk, kjøretøy, årgang, vinter
AI-tekster: OSLO, Parti fra Heienhall, Bryn., 76 C 86, LUNDBERG, AKER, Radio, OSLO, Parti, fra, Heienhall,, Bryn., 76, 86
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av Høyenhall med butikker, biler og trikk. Kupert landskap med trær i bakgrunnen.
Filtyper: Original (4737 x 3253), JPG (4737 x 3253), Medium(JPG) (1920 x 1319), Liten(JPG) (1080 x 742)

1632 Høyenhall
SPV-09743
A-vogn 33 (ex, Østensjøbanen nr. 5, levert fra Skabo i 1926) i arbeidstjeneste (skyver en tralle foran seg). Vogn 33 ble arbeidsvogn fra 1960 og hugget opp i 1994. Stoppestedet på Høyenhall for Østensjøbanen ble nedlagt da Østensjøbanen ble T-bane. Foto fra en gang tidlig på 1950-tallet eller sent 1940-tall. I møte kommer en E-vogn. Bygningene til venstre for banen er satt opp i 1925/26.
Johnny Vaaga
Original (4737 x 3253)
JPG (4737 x 3253)
Medium(JPG) (1920 x 1319)
Liten(JPG) (1080 x 742)

To E-vogner møtes i Schweigaards gate ved holdeplassen Hollendergata.

To E-vogner møtes i Schweigaards gate ved holdeplassen Hollendergata.

TIF
JPG

Beskrivelse: Vogn 168 ble levert fra Skabo 07.06.1939, overført til Bærumsbanen 21.09.1954 utrangert etter brann mellom Gamlebyen og Sjømannsskolen 12.06.1980. Vogn 176 se data bilde 0951. Foto er tatt på annen halvdel av 1960 tallet, dog før Lilleaker – Bærumsbanen ble delt til kun å kjøre Østbanen – Bøler på øst og Østbanen – Jar på vest. Lilleaker- Østensjøbanen ble delt 17.06.1967, så fotoet må være tatt før denne datoen. Om man ser opp Schweigaards gate fra krysset med Oslogate nå kan man se at flere a
Kode: SPV-09825
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: E-vogn, 168, 176, Bærumsbanen, Hollendergata, Schweigaards gate, Skabo
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: 1960-tallsstil, arkitektur, svart-hvitt, bygning, by, Coca-Cola-reklame, historisk, infrastruktur, fotgjenger, fortau, skilting, port, gatelykt, sporvogn, trikk, transportere, urban, kjøretøy, årgang, ledning
AI-tekster: DRIX, 168, 176, PIANO, DRIX, la, 168, 176, PIANO
Alternativ tekst: Gatelandskap med to trikker på skinner, kraftledninger over hodet, fotgjengere og gamle bygninger langs gaten.
Filtyper: Original (1692 x 988), JPG (1692 x 988), Liten(JPG) (1080 x 631)

To E-vogner møtes i Schweigaards gate ved holdeplassen Hollendergata.
SPV-09825
Vogn 168 ble levert fra Skabo 07.06.1939, overført til Bærumsbanen 21.09.1954 utrangert etter brann mellom Gamlebyen og Sjømannsskolen 12.06.1980. Vogn 176 se data bilde 0951. Foto er tatt på annen halvdel av 1960 tallet, dog før Lilleaker – Bærumsbanen ble delt til kun å kjøre Østbanen – Bøler på øst og Østbanen – Jar på vest. Lilleaker- Østensjøbanen ble delt 17.06.1967, så fotoet må være tatt før denne datoen. Om man ser opp Schweigaards gate fra krysset med Oslogate nå kan man se at flere a
Johnny Vaaga
Original (1692 x 988)
JPG (1692 x 988)
Liten(JPG) (1080 x 631)

KSS vogn 37 fotografert ved Munkedamsvei-linjens endepunkt ved Skillebæk

KSS vogn 37 fotografert ved Munkedamsvei-linjens endepunkt ved Skillebæk

JPG

Beskrivelse:0297 Vogn 37 ble tatt inn til ombygging sent på høsten 1917 og kom ut som forlenget og ombygget vogn 17.01. 1918. Hos OS fikk den forlengede og ombygde vognen nr. 22 og ble tatt ut av trafikk 23.04.1961 og hugget opp i løpet av året. Fotoet er tatt en gang i 1916 eller 1917.
Kode: SPV-09882
Kreditering: samling Svein Robberstad., Johnny Vaaga
Søkeord: KSS, Munkedamsveien, Skillebæk, 37, 1916
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: svart-hvitt, by, konduktør, historisk, infrastruktur, norsk, offentlig transport, skinner, port, trikkefører, tre, trikk, uniform, urban, årgang
AI-tekster: RODELOKKEN, MUNKEDAMSVEIEN, 37, 9, 37, RODELOKKEN, MUNKEDAMSVEIEN, GIVOUJ, ml, 37, 9, 37
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av trikk nummerert 37 med to uniformerte konduktører stående utenfor.
Filtyper: Original (1386 x 900), Liten(JPG) (1080 x 701)

KSS vogn 37 fotografert ved Munkedamsvei-linjens endepunkt ved Skillebæk
SPV-09882
0297 Vogn 37 ble tatt inn til ombygging sent på høsten 1917 og kom ut som forlenget og ombygget vogn 17.01. 1918. Hos OS fikk den forlengede og ombygde vognen nr. 22 og ble tatt ut av trafikk 23.04.1961 og hugget opp i løpet av året. Fotoet er tatt en gang i 1916 eller 1917.
samling Svein Robberstad., Johnny Vaaga
Original (1386 x 900)
Liten(JPG) (1080 x 701)

Vognene 6, 349 og 98

Vognene 6, 349 og 98

TIF
JPG

Beskrivelse:0821 Vi er på jordet ved Frognerparken med den amerikanske ambassadørboligen i bakgrunnen. Dette er i mai 1914 i forbindelse med Europauken som varte fra mai til oktober 1914. Vogn KSS 98 er nybygget fra Skabo vogn 349 er også bygget hos Skabo i 1914, mens KSS Hestesporvogn 6 er en Stephenson-vogn fra 1975. Vogn 98 beholdt sitt nummer hos OS vogn 98 ble tatt ut av trafikk 22.05.1966, men var sterkt skadet i en kollisjon noe før. LTF ville egentlig ha denne vognen til et fremtidig museum, men den
Kode: SPV-08964
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Frognerparken, 1914, Mai, Europauken, Skabo, 349, 98, 6, Hestesporvogn
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: svart-hvitt, historisk, infrastruktur, fotografi, offentlig transport, jernbane, stasjon, trikk, spor, trikk, transportere, tre, urban, årgang, vinter
AI-tekster: 349, 6, 2, AKTIESELSNABET KRISTIANIA ELEKTRISKE SPORVE, KRISTIANIA SPORVEISSELSKAB, 349, 6, 2, ELEKTRISKE, SPORVE, KRISTIANIA, SPORVEISSELSKAB
Alternativ tekst: Svart-hvitt-fotografi av tre sporvogner på skinner, merket Kristiania Sporveisselskab, med trær i bakgrunnen.
Filtyper: Original (4390 x 2937), JPG (4390 x 2937), Medium(JPG) (1920 x 1285), Liten(JPG) (1080 x 723)

Vognene 6, 349 og 98
SPV-08964
0821 Vi er på jordet ved Frognerparken med den amerikanske ambassadørboligen i bakgrunnen. Dette er i mai 1914 i forbindelse med Europauken som varte fra mai til oktober 1914. Vogn KSS 98 er nybygget fra Skabo vogn 349 er også bygget hos Skabo i 1914, mens KSS Hestesporvogn 6 er en Stephenson-vogn fra 1975. Vogn 98 beholdt sitt nummer hos OS vogn 98 ble tatt ut av trafikk 22.05.1966, men var sterkt skadet i en kollisjon noe før. LTF ville egentlig ha denne vognen til et fremtidig museum, men den
Johnny Vaaga
Original (4390 x 2937)
JPG (4390 x 2937)
Medium(JPG) (1920 x 1285)
Liten(JPG) (1080 x 723)

Kart over Lilleakerbanen

Kart over Lilleakerbanen

JPG

Beskrivelse:0506 Kart over Lilleakerbanen fra Skøyen til Øraker (Lilleaker)
Kode: SPV-08661
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Kart, Lilleakerbanen, Skøyen, Øraker, 1934
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939
AI-tagger: svart-hvitt, kartografi, byplan, kystlinje, høydeprofil, graf, infrastruktur, kart, nabolag, norsk tekst, jernbane, gatenettverk, topografi, byplanlegging, havnefront
AI-tekster: KART, OVER, EN DEL AV VESTRE AKER, MED, LILLEAKERBANEN, MAALESTOK: - 1/5000., -, PROFIL, KART, OVER, EN, DEL, AV, VESTRE, AKER, MED, LILLEAKERBANEN, MAALESTOK:, -, -, -
Alternativ tekst: Kart over Vestre Aker-distriktet med Lilleakerbanen, som viser gater, bygninger og topografi. Inkluderer høydeprofilkart.
Filtyper: Original (1676 x 1174), Liten(JPG) (1080 x 757)

Kart over Lilleakerbanen
SPV-08661
0506 Kart over Lilleakerbanen fra Skøyen til Øraker (Lilleaker)
Johnny Vaaga
Original (1676 x 1174)
Liten(JPG) (1080 x 757)

Sinsenbyen

Sinsenbyen

JPG

Beskrivelse:Bilde 0524 Flyfoto over «Sinsenbyen». Datering er litt usikker, men Sinsen folkeskole er ikke helt ferdig, og det er ingen trikkesløyfe på Sinsen så året må være 1939. Trikken ble forlenget til Sinsen 10. desember 1939. Bildet viser mange gartnerier og åkerjord som fortsatt er i bruk, samt et beskjedent utbygget Aker sykehus. Ring 3 ligger flere 10år inn i framtiden, det samme gjør Mailundveien. Området der Grefsen vognhall skal komme er kun åkrer. Der Sinsenkrysset skal komme ligger en bensins
Kode: SPV-08677
Kreditering: Widerøe, Sinsen, trondheimsveien
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939
AI-tagger: flyfoto, leilighetskompleks, svart-hvitt-fotografi, bylandskap, jordbruksland, infrastruktur, boligområde, veinettverk, forstadsutbredelse, byutvikling
AI-tekster: 79, Oslo, Sinsen., 79, Oslo,, Sinsen.
Alternativ tekst: Flyfoto av Oslo-forstaden, som viser nye boligblokker og hus. Svart-hvitt-fotografi av byutvikling.
Filtyper: Original (4192 x 2702), Medium(JPG) (1920 x 1238), Liten(JPG) (1080 x 696)

Sinsenbyen
SPV-08677
Bilde 0524 Flyfoto over «Sinsenbyen». Datering er litt usikker, men Sinsen folkeskole er ikke helt ferdig, og det er ingen trikkesløyfe på Sinsen så året må være 1939. Trikken ble forlenget til Sinsen 10. desember 1939. Bildet viser mange gartnerier og åkerjord som fortsatt er i bruk, samt et beskjedent utbygget Aker sykehus. Ring 3 ligger flere 10år inn i framtiden, det samme gjør Mailundveien. Området der Grefsen vognhall skal komme er kun åkrer. Der Sinsenkrysset skal komme ligger en bensins
Widerøe, Sinsen, trondheimsveien
Original (4192 x 2702)
Medium(JPG) (1920 x 1238)
Liten(JPG) (1080 x 696)

KES 22 ca 1900, ved Solli plass.

KES 22 ca 1900, ved Solli plass.

TIF
JPG

Beskrivelse:0592 KES UEG 22 (fra 1902; 122) fotografert nedenfor Solli plass mellom 1899 og 1902. I bakgrunnen sees hus i Bygdøy allé under bygging. Vogn 22 (122) ble bygget om med nytt understell, nye motorer, nytt elektrisk anlegg og forlenget plattform for bruk på Lilleakerbanen, levert som ombygget vogn 19.05.1919, OS nr. ble 56, tatt ut av trafikk 04.11.1962 og hugget opp samme år.
Kode: SPV-08723
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Kristiania Elektriske Sporvei 22, KES, UEG, Solli, 1900
Kategorier: Tiår, 1890-1899, 1900-1909
AI-tagger: svart-hvitt, bygning, by, konduktør, konstruksjon, gardin, elektrisk trikk, historisk, infrastruktur, norsk flagg, passasjer, stang, offentlig transport, jernbane, port, tre, trikk, urban, årgang, vindu
AI-tekster: 22, 22, ELEXTRICKE
Alternativ tekst: Trikk i Kristiania (Oslo), Norge. Svart-hvitt-bilde som viser trikk nummer 22 med passasjerer og konduktør.
Filtyper: Original (2533 x 1923), JPG (2533 x 1923), Medium(JPG) (1920 x 1458), Liten(JPG) (1080 x 820)

KES 22 ca 1900, ved Solli plass.
SPV-08723
0592 KES UEG 22 (fra 1902; 122) fotografert nedenfor Solli plass mellom 1899 og 1902. I bakgrunnen sees hus i Bygdøy allé under bygging. Vogn 22 (122) ble bygget om med nytt understell, nye motorer, nytt elektrisk anlegg og forlenget plattform for bruk på Lilleakerbanen, levert som ombygget vogn 19.05.1919, OS nr. ble 56, tatt ut av trafikk 04.11.1962 og hugget opp samme år.
Johnny Vaaga
Original (2533 x 1923)
JPG (2533 x 1923)
Medium(JPG) (1920 x 1458)
Liten(JPG) (1080 x 820)

541 "Glasskapet" utenfor Grefsen vognhall sent 1950-tall

541 "Glasskapet" utenfor Grefsen vognhall sent 1950-tall

TIF
JPG

Beskrivelse:0604 Vogn 541, kalt «glasskapet» foran Grefsen vognhall en gang på 1950-tallet eller meget tidlig 1960-tall. Vogn 541 ble bygget som prototyp ved verkstedet på Homansby og kom i drift 30.04.1929. Utseendet var sterkt preget av samtidige vogner bygget i Berlin (type T24/B24). Vogna hadde stenderverk av tre, men var svært lettbygd med en vekt på kun 6450kg. Til sammenlikning veide en Hawa tilhengervogn 10200kg. Vogn 541 ble levert uten egentlig understell og hjulene satt løst på akslingene. Vognen
Kode: SPV-08736
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 541, Glasskapet, Grefsen vognhall, 1950.
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929, 1950 - 1959
AI-tagger: arkitektur, murbygning, by, dør, elektrisk, historisk, infrastruktur, monokrom, gammeldags, offentlig transport, vei, trikk, spor, transportere, trikk, urban, kjøretøy, årgang, vindu, ledning
AI-tekster: INNGANG, BAK, BAK, INNGANG, BAK, BAK
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av tilhenger med INNGANG BAK-skilt, parkert på spor Grefsen vognhall.
Filtyper: Original (2806 x 1961), JPG (2806 x 1961), Medium(JPG) (1920 x 1342), Liten(JPG) (1080 x 755)

541 "Glasskapet" utenfor Grefsen vognhall sent 1950-tall
SPV-08736
0604 Vogn 541, kalt «glasskapet» foran Grefsen vognhall en gang på 1950-tallet eller meget tidlig 1960-tall. Vogn 541 ble bygget som prototyp ved verkstedet på Homansby og kom i drift 30.04.1929. Utseendet var sterkt preget av samtidige vogner bygget i Berlin (type T24/B24). Vogna hadde stenderverk av tre, men var svært lettbygd med en vekt på kun 6450kg. Til sammenlikning veide en Hawa tilhengervogn 10200kg. Vogn 541 ble levert uten egentlig understell og hjulene satt løst på akslingene. Vognen
Johnny Vaaga
Original (2806 x 1961)
JPG (2806 x 1961)
Medium(JPG) (1920 x 1342)
Liten(JPG) (1080 x 755)

Eksteriør 401, bilde fra Avløs

Eksteriør 401, bilde fra Avløs

TIF
JPG

Beskrivelse:Vogn 401 Bærumsbanens vogn 401. Bygget (ombygget) ved Skabo og levert 01.08.1943. Vognen ble laget ved å splitte A-vogn 10 i to, og bredde den ut fra 2m. til 3,13m for bruk på Kolsåsbanen. Ut av trafikk 01.04.1982 og hugget opp 30.04.1982. Foto fra Avløs en gang på 1940-50-tallet.
Kode: SPV-08783
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 401, Bærumsbanen, Avløs
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949, 1950 - 1959
AI-tagger: svart-hvitt, murbygning, by, depot, elektrisk, elektrisk mast, historisk, industriell, infrastruktur, nummer 401, kjøreledning, offentlig transport, jernbane, stasjon, spor, trikk, transportere, trikk, urban, årgang
AI-tekster: 401, 401, 401, X, 401, 401, 401, X
Alternativ tekst: Bærumsbane nummer 401 på stasjon med kjøreledninger og murbygning. Svart-hvitt fotografi.
Filtyper: Original (2830 x 2003), JPG (2830 x 2003), Medium(JPG) (1920 x 1359), Liten(JPG) (1080 x 764)

Eksteriør 401, bilde fra Avløs
SPV-08783
Vogn 401 Bærumsbanens vogn 401. Bygget (ombygget) ved Skabo og levert 01.08.1943. Vognen ble laget ved å splitte A-vogn 10 i to, og bredde den ut fra 2m. til 3,13m for bruk på Kolsåsbanen. Ut av trafikk 01.04.1982 og hugget opp 30.04.1982. Foto fra Avløs en gang på 1940-50-tallet.
Johnny Vaaga
Original (2830 x 2003)
JPG (2830 x 2003)
Medium(JPG) (1920 x 1359)
Liten(JPG) (1080 x 764)

301 og 402 parkert ved Avløs vognhall

301 og 402 parkert ved Avløs vognhall

TIF
JPG

Beskrivelse:0728 301 og 402 parker ved Avløs vognhall For 301 se tekst bilde 0724. For 402 se tekst 0724. I tillegg sees en A-vogn av 1926 leveransen (OBS lengre plattform enn vognene fra 1924)
Kode: SPV-08813
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 301, 402, Avløs vognhall, Bærumsbanen, Kolsåsbanen
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: svart og hvitt, elektrisk lokomotiv, historisk, infrastruktur, nummer, kjøreledning, offentlig transport, jernbane, stasjon, spor, trikk, transportere, trikkestang, urban, årgang
AI-tekster: KOLSAS, 402, 301, X, KOLSAS, 402, 301, X
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av tre trikker på en stasjon, nummerert 402 og 301, med synlige kontaktledninger.
Filtyper: Original (2316 x 1646), JPG (2316 x 1646), Medium(JPG) (1920 x 1365), Liten(JPG) (1080 x 768)

301 og 402 parkert ved Avløs vognhall
SPV-08813
0728 301 og 402 parker ved Avløs vognhall For 301 se tekst bilde 0724. For 402 se tekst 0724. I tillegg sees en A-vogn av 1926 leveransen (OBS lengre plattform enn vognene fra 1924)
Johnny Vaaga
Original (2316 x 1646)
JPG (2316 x 1646)
Medium(JPG) (1920 x 1365)
Liten(JPG) (1080 x 768)

Vogn HKB nr. 1 Holmenkollbanens første vogn

Vogn HKB nr. 1 Holmenkollbanens første vogn

TIF
JPG

Beskrivelse:0764 (MAN 1898), ombygget til vindusløsning langt – kort – langt i 1916 (en etter min mening meningsløs og unødvendig ombygging), arbeidsvogn fra 24.10.1923 fram til 1948 da den ble pusset opp til markeringen av Holmenkollbanens 50års jubileum. Er i dag i LTFs eie og står lagret på Vinterbro. Fotoet er antakelig tatt i 1948 i forbindelse med jubileet.
Kode: SPV-08846
Kreditering: Arne Lannerstedt
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: HKB, Holmenkolbanen, 1898, jubileum, 1948
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: svart-hvitt, elektrisk, historisk, holmenkollen, infrastruktur, majorstuen, kjøreledning, fotografi, offentlig transport, jernbane, jernbanespor, trikk, trikk, urban, årgang
AI-tekster: HOLMENKOLLEN MAJORSTUEN, 1, HOLMENKOLLEN, MAJORSTUEN, 1
Alternativ tekst: Svart-hvitt-foto av trikk nummer 1, merket Holmenkollen Majorstuen, på skinner mot en vanlig bakgrunn.
Filtyper: Original (4671 x 3245), JPG (4671 x 3245), Medium(JPG) (1920 x 1334), Liten(JPG) (1080 x 750)

Vogn HKB nr. 1 Holmenkollbanens første vogn
SPV-08846
0764 (MAN 1898), ombygget til vindusløsning langt – kort – langt i 1916 (en etter min mening meningsløs og unødvendig ombygging), arbeidsvogn fra 24.10.1923 fram til 1948 da den ble pusset opp til markeringen av Holmenkollbanens 50års jubileum. Er i dag i LTFs eie og står lagret på Vinterbro. Fotoet er antakelig tatt i 1948 i forbindelse med jubileet.
Sporveien AS
Arne Lannerstedt
Original (4671 x 3245)
JPG (4671 x 3245)
Medium(JPG) (1920 x 1334)
Liten(JPG) (1080 x 750)

Kylling 36 på Sagene

Kylling 36 på Sagene

Beskrivelse:0672 Vogn 36, i trafikk fra 08.06.1956. Vogn 36 fikk på understellet fra vogn 59 som kom så redusert tilbake fra Tyskland at kun under-stellet ble gjenbrukt. Vogn 36 gikk ut av trafikk 31.12.1980 og ble hugget opp i oktober 1981.
Kode: SPV-08852
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: Kylling, Sagene, 1956,
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: reklame, svart-hvitt, bygning, bygate, dør, elektrisk, historisk, infrastruktur, forsikringsselskap, norsk tekst, nummer 36, kjøreledning, offentlig transport, sporvogn, spor, trikk, trikkestang, urban, årgang, vindu
AI-tekster: 5, Korges Brannkasse, ALL SKADEFORSIKRING, 36, 36, ULYKKES-, MOTORVOGN-, FORSIKRING, betys tryssbet, FORSIKRING, 36, 5, Brannkasse, ALL, SKADEFORSIKRING, 36, 36, Brannkasse, ULYKKES-, MOTORVOGN-, FORSIKRING, tryssbet, FORSIKRING, 36
Alternativ tekst: Trikk med norske reklamer, nummer 36, i bygate med synlige kontaktledninger. Svart-hvitt fotografi.
Filtyper: Original (3593 x 2806), PNG (3593 x 2806), Medium(JPG) (1920 x 1499), Liten(JPG) (1080 x 843)

Kylling 36 på Sagene
SPV-08852
0672 Vogn 36, i trafikk fra 08.06.1956. Vogn 36 fikk på understellet fra vogn 59 som kom så redusert tilbake fra Tyskland at kun under-stellet ble gjenbrukt. Vogn 36 gikk ut av trafikk 31.12.1980 og ble hugget opp i oktober 1981.
Arne Lannerstedt
Original (3593 x 2806)
PNG (3593 x 2806)
Medium(JPG) (1920 x 1499)
Liten(JPG) (1080 x 843)

163 på Kjelsåsbanen

163 på Kjelsåsbanen

TIF
JPG

Beskrivelse:Gullfisk 163, den siste av de 6 prototype gullfiskene, levert fra Strømmens verksted 21.03.1937 med utstyr fra NEBB (Norsk Elektrisk Brown Boveri). Vogn 163 var antakelig den første gullfisken som kom trafikk. Vognen var svært ulik de andre gullfiskene og ble ikke benyttet på Lilleaker – Østensjøbanen. 163 ble satt bort i november 1958 og sto mellom hallene på Sagene fram til den ble overtatt av LTF. Vogn 163 står 0, i dag i vognhall 5. Foto fra Kjelsås antakelig tidlig i livet.
Kode: SPV-08857
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: Gullfisk, 163, Kjelsås, prototyp, 1958
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939
AI-tagger: svart-hvitt, elektrisk, historisk, infrastruktur, kjøreledning, offentlig transport, jernbane, bolig, forstad, spor, trikk, transportere, trikk, urban, årgang
AI-tekster: KJELSASBANEN, 163, KJELSASBANEN, 163
Alternativ tekst: Trikk nummer 163 på Kjelsåsbanen, som kjører på skinner gjennom et forstadsområde med synlige hus i nærheten.
Filtyper: Original (3706 x 2778), JPG (3706 x 2778), Medium(JPG) (1920 x 1439), Liten(JPG) (1080 x 810)

163 på Kjelsåsbanen
SPV-08857
Gullfisk 163, den siste av de 6 prototype gullfiskene, levert fra Strømmens verksted 21.03.1937 med utstyr fra NEBB (Norsk Elektrisk Brown Boveri). Vogn 163 var antakelig den første gullfisken som kom trafikk. Vognen var svært ulik de andre gullfiskene og ble ikke benyttet på Lilleaker – Østensjøbanen. 163 ble satt bort i november 1958 og sto mellom hallene på Sagene fram til den ble overtatt av LTF. Vogn 163 står 0, i dag i vognhall 5. Foto fra Kjelsås antakelig tidlig i livet.
Arne Lannerstedt
Original (3706 x 2778)
JPG (3706 x 2778)
Medium(JPG) (1920 x 1439)
Liten(JPG) (1080 x 810)

A-vogntog mot Øraker og Jar

A-vogntog mot Øraker og Jar

JPEG
JPG

Beskrivelse:0051 A-vognstog i skjæringen mellom Øraker og Jar. Muligens tatt ved åpningen i 1924.
Kode: SPV-08917
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: A.-vogn, Øraker, Jar
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: bue, bro, klippe, kurve, elektrisk, ingeniørarbeid, historisk, infrastruktur, monokrom, fjell, smalsporet, kraftledning, jernbane, stein, naturskjønn, bratt, trikk, transportere, tunnel, årgang
Alternativ tekst: Trikk som kjører under en steinbro.. Steinete terreng omgir. Folk synlige på broen. Svart-hvitt-fotografi.
Filtyper: Original (3331 x 2520), Medium(JPG) (1920 x 1453), Liten(JPG) (1080 x 817)

A-vogntog mot Øraker og Jar
SPV-08917
0051 A-vognstog i skjæringen mellom Øraker og Jar. Muligens tatt ved åpningen i 1924.
Johnny Vaaga
Original (3331 x 2520)
Medium(JPG) (1920 x 1453)
Liten(JPG) (1080 x 817)

Vogn 29 KES

Vogn 29 KES

TIF
JPG

Beskrivelse:0814 Antakelig «presentasjonsbilde» av vogn 29. Disse vognene (22 -30) kom til landet i mars 1899, ombygget med nytt SS-understell, nye motorer og nytt elektrisk anlegg samt forlengede plattformer til bruk på Lilleakerbanen med nytt nummer 327 (OS 55). Levert fra verkstedet Majorstuen 25.04.1919, ut av trafikk 21.10.1966 og hugget opp på Vålerenga året etter.
Kode: SPV-08957
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: KES, Kristiania Elektriske Sporvei, vogn 29, 1894
Kategorier: Tiår, 1890-1899
AI-tagger: svart-hvitt, bybilde, leder, elektrisk kraft, historisk, infrastruktur, passasjer, jernbane, port, trikk, transportere, trikk, urban, årgang, trebygning
AI-tekster: Majorstuen, 29, ELEKTRICKE SPORYEI, 29, Majorstuen, 29, KRIST, ELEKTRICKE, 29
Alternativ tekst: Trikk nummer 29 skiltet Majorstuen på en stasjon, med folk i nærheten og trebygninger i bakgrunnen.
Filtyper: Original (4551 x 3081), JPG (4551 x 3081), Medium(JPG) (1920 x 1300), Liten(JPG) (1080 x 731)

Vogn 29 KES
SPV-08957
0814 Antakelig «presentasjonsbilde» av vogn 29. Disse vognene (22 -30) kom til landet i mars 1899, ombygget med nytt SS-understell, nye motorer og nytt elektrisk anlegg samt forlengede plattformer til bruk på Lilleakerbanen med nytt nummer 327 (OS 55). Levert fra verkstedet Majorstuen 25.04.1919, ut av trafikk 21.10.1966 og hugget opp på Vålerenga året etter.
Johnny Vaaga
Original (4551 x 3081)
JPG (4551 x 3081)
Medium(JPG) (1920 x 1300)
Liten(JPG) (1080 x 731)

Østensjøbanen

Østensjøbanen

TIF
JPG

Beskrivelse:1011 Dette fotoet er tatt ved Helsfyr. Leveransefoto av Østensjøbanens tilhengervogn # 6 ved Skabo jernbanevognfabrik på Skøien i 1926.
Kode: SPV-09159
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Østensjøbanen, Helsfyr
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: svart-hvitt, landsbygd, elektrisk lokomotiv, elektrisk trikk, historisk, industriell, infrastruktur, kjøreledning, personvogn, jernbane, spor, transportere, trikk, urban, årgang
AI-tekster: 6 OSTENSJOBANEN 6, 6, 6
Alternativ tekst: Elektrisk trikk på spor i landlige omgivelser. Svart-hvitt-bilde viser Østensjøbanen skrevet på siden av kjøretøyet.
Filtyper: Original (3354 x 2437), JPG (3354 x 2437), Medium(JPG) (1920 x 1395), Liten(JPG) (1080 x 785)

Østensjøbanen
SPV-09159
1011 Dette fotoet er tatt ved Helsfyr. Leveransefoto av Østensjøbanens tilhengervogn # 6 ved Skabo jernbanevognfabrik på Skøien i 1926.
Johnny Vaaga
Original (3354 x 2437)
JPG (3354 x 2437)
Medium(JPG) (1920 x 1395)
Liten(JPG) (1080 x 785)

Tilhenger 349 KES i vognhall

Tilhenger 349 KES i vognhall

TIF
JPG

Beskrivelse:0824 Vogn 349 i utstillingshallen i Frognerparken. Data se bilde 821. KES vogn 349 ble OS nr. 497, og var med på siste dag på Vålerenga selv om det ikke ble kjørt med tilhengere på lørdager. Vogn 349 (OS 499) ble hugget opp på Vålerenga 14.05.1969.
Kode: SPV-08967
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: KES , Kristiania Elektriske Sporvei, tilhenger,
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: svart-hvitt, depot, elektrisk, historisk, industriell, infrastruktur, offentlig transport, jernbane, stasjon, trikk, spor, trikk, transportere, urban, årgang
AI-tekster: 349, AKTIESELSHABET KRISTIANIA ELEKTRISKE SPORVEI, 349, KRISTIANIA, ELEKTRISKE, SPORVEI
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av elektrisk trikk nummer 349 under et stasjonstak, med synlige spor og rusk.
Filtyper: Original (4026 x 2937), JPG (4026 x 2937), Medium(JPG) (1920 x 1401), Liten(JPG) (1080 x 788)

Tilhenger 349 KES i vognhall
SPV-08967
0824 Vogn 349 i utstillingshallen i Frognerparken. Data se bilde 821. KES vogn 349 ble OS nr. 497, og var med på siste dag på Vålerenga selv om det ikke ble kjørt med tilhengere på lørdager. Vogn 349 (OS 499) ble hugget opp på Vålerenga 14.05.1969.
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (4026 x 2937)
JPG (4026 x 2937)
Medium(JPG) (1920 x 1401)
Liten(JPG) (1080 x 788)

Tilhenger 90 ved Homansby vognhall

Tilhenger 90 ved Homansby vognhall

TIF
JPG

Beskrivelse:0842 90 bygget 1910 solgt til den Haag i 1925 Vogn 90 ved Homansby vognhall, antakelig tatt en gang mellom 1911 og 1913.
Kode: SPV-08992
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: KSS, tilhenger, 93, 1912, 1925
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: 1800-tallet, antikk, arkitektur, bygning, by, historisk, infrastruktur, monokrom, åpen himmel, passasjerseter, plattform, offentlig transport, jernbanevogn, stasjon, trikk, gatebilde, transportere, trikk, urban, årgang
AI-tekster: 90, 90, 90, 90
Alternativ tekst: Fotografi av en åpen tilhenger, nummer 90, foran en stor bygning.
Filtyper: Original (4000 x 2760), JPG (4000 x 2760), Medium(JPG) (1920 x 1325), Liten(JPG) (1080 x 745)

Tilhenger 90 ved Homansby vognhall
SPV-08992
0842 90 bygget 1910 solgt til den Haag i 1925 Vogn 90 ved Homansby vognhall, antakelig tatt en gang mellom 1911 og 1913.
Johnny Vaaga
Original (4000 x 2760)
JPG (4000 x 2760)
Medium(JPG) (1920 x 1325)
Liten(JPG) (1080 x 745)

Vogn 98 II

Vogn 98 II

TIF
JPG

Beskrivelse:Vogn 98 i utstillingshallen i Frognerparken under Europauken i 1914. Vogn KSS 98 er nybygget fra Skabo. Vogn 98 beholdt sitt nummer hos OS vogn 98 ble tatt ut av trafikk 22.05.1966, men var sterkt skadet i en kollisjon noe før.
Kode: SPV-09026
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: KSS, 98, Skabo, Europauken, 1914
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: svart-hvitt, historisk, infrastruktur, Oslo, jernbane, stasjon, trikk, transportere, urban, årgang
AI-tekster: OTS, OSLO, MAJORSTUEN, 98, OTS, OSLO, MAJORSTUEN, 98
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av Oslo-trikk nummer 618 i utstillingshall i Frognerparken i 1914, med synlige takstoler.
Filtyper: Original (4382 x 2903), JPG (4382 x 2903), Medium(JPG) (1920 x 1272), Liten(JPG) (1080 x 715)

Vogn 98 II
SPV-09026
Vogn 98 i utstillingshallen i Frognerparken under Europauken i 1914. Vogn KSS 98 er nybygget fra Skabo. Vogn 98 beholdt sitt nummer hos OS vogn 98 ble tatt ut av trafikk 22.05.1966, men var sterkt skadet i en kollisjon noe før.
Johnny Vaaga
Original (4382 x 2903)
JPG (4382 x 2903)
Medium(JPG) (1920 x 1272)
Liten(JPG) (1080 x 715)

Vogn 522 Akershussiluetten

Vogn 522 Akershussiluetten

TIF
JPG

Beskrivelse:0870 KSS vogn 522 (OS 138) den første Hawa-vognen. Her på fabrikken i Hannover, Linden. Vognen kom i drift 25.10.1921, ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp på Vålerenga 12.10.1967. Bemerk at vognen har pantograf. Alle Hawa og Brill vogner fikk den erstattet med bøyle rundt 1930, for så på ny få pantograf i 1953/1954.
Kode: SPV-09033
Søkeord: Hawa, 521, Akershussiluetten
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: depot, elektrisk, historisk, industriell, infrastruktur, vedlikehold, monokrom, offentlig transport, jernbane, trikk, transportere, trikk, urban, årgang, verksted
AI-tekster: 522, 522, 522, 522
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av trikk nummer 522 utenfor fabrikken i Hannover, Tyskland, med store vinduer og metallrammeverk.
Filtyper: Original (4077 x 2870), JPG (4077 x 2870), Medium(JPG) (1920 x 1352), Liten(JPG) (1080 x 760)

Vogn 522 Akershussiluetten
SPV-09033
0870 KSS vogn 522 (OS 138) den første Hawa-vognen. Her på fabrikken i Hannover, Linden. Vognen kom i drift 25.10.1921, ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp på Vålerenga 12.10.1967. Bemerk at vognen har pantograf. Alle Hawa og Brill vogner fikk den erstattet med bøyle rundt 1930, for så på ny få pantograf i 1953/1954.
Original (4077 x 2870)
JPG (4077 x 2870)
Medium(JPG) (1920 x 1352)
Liten(JPG) (1080 x 760)

Vogn 65

Vogn 65

TIF
JPG

Beskrivelse:0876 Foto utenfor en av vognhallene på Sagene. Foto antakelig tatt mellom 1921 og 1924. Vogn 67 ble levert fra Skabo i april eller mai 1912 med nr. 225, i 1913 eller 1914 ble nummeret endret til 525, for så å få nytt nummer i 1921: 65, da nummeret 525 ble opptatt av en nylevert Hawa- motorvogn. Vogn 65 ble OS 45. Vogn 45 ble tatt ut av trafikk 19.08.1956 og hugget samme år. Understellet ble satt under vogn 91 som hadde avgitt sitt til «Kylling» 38 som kom i drift i 1957, og tatt ut av trafikk 01
Kode: SPV-09041
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 65, Sagene,
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: svart-hvitt, bygning, by, elektrisk kjøretøy, historisk, infrastruktur, gammeldags, stang, offentlig transport, jernbane, port, trikk, transportere, trikk, urban, kjøretøynummer, årgang, hjul, vindu, ledning
AI-tekster: 65, 65, 65, 65
Alternativ tekst: Svart-hvitt-fotografi av trikk nummer 65, parkert på spor i urbane omgivelser.
Filtyper: Original (4034 x 2810), JPG (4034 x 2810), Medium(JPG) (1920 x 1337), Liten(JPG) (1080 x 752)

Vogn 65
SPV-09041
0876 Foto utenfor en av vognhallene på Sagene. Foto antakelig tatt mellom 1921 og 1924. Vogn 67 ble levert fra Skabo i april eller mai 1912 med nr. 225, i 1913 eller 1914 ble nummeret endret til 525, for så å få nytt nummer i 1921: 65, da nummeret 525 ble opptatt av en nylevert Hawa- motorvogn. Vogn 65 ble OS 45. Vogn 45 ble tatt ut av trafikk 19.08.1956 og hugget samme år. Understellet ble satt under vogn 91 som hadde avgitt sitt til «Kylling» 38 som kom i drift i 1957, og tatt ut av trafikk 01
Johnny Vaaga
Original (4034 x 2810)
JPG (4034 x 2810)
Medium(JPG) (1920 x 1337)
Liten(JPG) (1080 x 752)

Vogn 57 arbeidsvogn

Vogn 57 arbeidsvogn

TIF
JPG

Beskrivelse:0879 KSS 57, ex. KKS 209, Bygget av Busch i Eimsbüttel i Hamburg med elektrisk utstyr fra Schuckert i 1899. Vogn 57 avga sin vognkasse til ny ukjent vogn mens man på rammen og plattformen bygde en ny (arbeids) vogn 57, denne fikk hos OS nr. 303 og ble hugget opp i 1939?
Kode: SPV-09044
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: 57, arbeidsvogn
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: svart-hvitt, bygning, by, brostein, elektrisk, historisk, industriell, infrastruktur, gammel, kjøreledning, jernbane, bolig, port, trikk, spor, trikk, transportere, trikk, urban, årgang
AI-tekster: 57, 57
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av sporvogn nummer 57 på spor, med boligbygg i bakgrunnen.
Filtyper: Original (4424 x 2929), JPG (4424 x 2929), Medium(JPG) (1920 x 1271), Liten(JPG) (1080 x 715)

Vogn 57 arbeidsvogn
SPV-09044
0879 KSS 57, ex. KKS 209, Bygget av Busch i Eimsbüttel i Hamburg med elektrisk utstyr fra Schuckert i 1899. Vogn 57 avga sin vognkasse til ny ukjent vogn mens man på rammen og plattformen bygde en ny (arbeids) vogn 57, denne fikk hos OS nr. 303 og ble hugget opp i 1939?
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (4424 x 2929)
JPG (4424 x 2929)
Medium(JPG) (1920 x 1271)
Liten(JPG) (1080 x 715)

SL 109 og T-banetog 1330

SL 109 og T-banetog 1330

TIF
JPG

Beskrivelse:0895 Linje 10 gjenoppsto 22.08.1988 mellom Avløs / Skøyen og Disen / Kjelsås. Vogn 109 ble levert fra Düwag i 1982 og fikk den fagretningen som vist rundt 1989/1990. Vogn 1330 er T-6 levert 08.05.1981. Foto antakelig tatt på 1990-tallet.
Kode: SPV-09057
Kategorier: Tiår, 1990 - 1999
AI-tagger: reklame, benk, bygning, elektrisk, infrastruktur, natur, utendørs, offentlig transport, jernbane, SAS-senteret, skilting, stasjon, solrik, spor, tog, trikk, transportere, trikk, urban, vegetasjon
AI-tekster: SAS SENTER, SAS, SENTER, BOB
Alternativ tekst: Kolsås vendesløyfe. Trikker er synlige, et lite stasjonsskur, kjøreledninger og vegetasjon rundt sporene.
Filtyper: Original (4339 x 2844), JPG (4339 x 2844), Medium(JPG) (1920 x 1258), Liten(JPG) (1080 x 708)

SL 109 og T-banetog 1330
SPV-09057
0895 Linje 10 gjenoppsto 22.08.1988 mellom Avløs / Skøyen og Disen / Kjelsås. Vogn 109 ble levert fra Düwag i 1982 og fikk den fagretningen som vist rundt 1989/1990. Vogn 1330 er T-6 levert 08.05.1981. Foto antakelig tatt på 1990-tallet.
Original (4339 x 2844)
JPG (4339 x 2844)
Medium(JPG) (1920 x 1258)
Liten(JPG) (1080 x 708)

Vogn 1012 Ekebergbanen

Vogn 1012 Ekebergbanen

TIF
JPG

Beskrivelse:0907 Vogn 1012 II, fra 1954 levert fra Kværner bruk (skjelettet) og eget verksted på Holtet. I drift fra 1954, ut av trafikk 29.09.1974, overdratt til Norsk jernbaneklubb og hugget opp i 1988 antakelig på Kløftefoss. Foto er tatt etter 1964 da det er en Büssing med på fotoet. Fra 04.05.1969 gikk Ekebergbanen mellom Ljabru og Skøyen som linje 16.
Kode: SPV-09071
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 1012, Ekebergbanen, Kværner, Büssing, 16
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: reklame, svart-hvitt fotografi, bygning, bygate, brostein, elektrisk, historisk, infrastruktur, kjøreledning, passasjer, offentlig transport, trikk, tralle, urban, årgang
AI-tekster: KRED TKASSEN MANE, 1012, NILS BREILID, 1012, KRED, TKASSEN, 1012, TRÉLAST, NILS, BREILID, 1012
Alternativ tekst: Trikk i bymiljø, merket Nils Breilid, med kontaktledninger og bygninger synlige i bakgrunnen.
Filtyper: Original (3772 x 2294), JPG (3772 x 2294), Medium(JPG) (1920 x 1168), Liten(JPG) (1080 x 657)

Vogn 1012 Ekebergbanen
SPV-09071
0907 Vogn 1012 II, fra 1954 levert fra Kværner bruk (skjelettet) og eget verksted på Holtet. I drift fra 1954, ut av trafikk 29.09.1974, overdratt til Norsk jernbaneklubb og hugget opp i 1988 antakelig på Kløftefoss. Foto er tatt etter 1964 da det er en Büssing med på fotoet. Fra 04.05.1969 gikk Ekebergbanen mellom Ljabru og Skøyen som linje 16.
Johnny Vaaga
Original (3772 x 2294)
JPG (3772 x 2294)
Medium(JPG) (1920 x 1168)
Liten(JPG) (1080 x 657)

T-banetog 2-vogns T-banetog på Ensjø.

T-banetog 2-vogns T-banetog på Ensjø.

TIF
JPG

Beskrivelse:0921 Foto fra 1970-tallet. Umulig å datere nøyaktig. Vogner i sin opprinnelige fargesetting.
Kode: SPV-09089
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: T-banen, 2 vogn tog, Ensjø
Kategorier: Tiår, 1970 - 1979
AI-tagger: arkitektur, bygning, by, pendling, infrastruktur, storby, utendørs, plattform, offentlig transport, jernbane, jernbane, rød, retro, stasjon, t-bane, spor, tog, transportere, urban, årgang
Alternativ tekst: Rødt T-banetog på stasjonsplattformen, omgitt av bygninger og grøntområder i urbane omgivelser.
Filtyper: Original (931 x 578), JPG (931 x 578)

T-banetog 2-vogns T-banetog på Ensjø.
SPV-09089
0921 Foto fra 1970-tallet. Umulig å datere nøyaktig. Vogner i sin opprinnelige fargesetting.
Johnny Vaaga
Original (931 x 578)
JPG (931 x 578)

Arbeidsvogn 397

Arbeidsvogn 397

TIF
JPG

Beskrivelse:0992 Foto fra sporsammenløpet ved Lysakerelva. Arbeidsvogn 397, ex. 34, ex. Østensjøbanen nr.7. Skadet i en kollisjon 1982, overtatt av LTF og står nå på Vinterbro.
Kode: SPV-09146
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 397, arbeidsvogn, sporsammenløp, Lysakerelven
Kategorier: Tiår, 1970 - 1979
AI-tagger: svart-hvitt, by, kurve, elektrisk, historisk, infrastruktur, landskap, vedlikehold, kraftledning, offentlig transport, jernbane, snø, spor, transportere, tre, trikk, urban, årgang, vinter, arbeider
AI-tekster: 397, 397
Alternativ tekst: Sporvogn på skinner i snødekte byomgivelser, omgitt av nakne trær og ledningsmaster. Svart-hvitt-fotografi.
Filtyper: Original (1671 x 1019), JPG (1671 x 1019), Liten(JPG) (1080 x 659)

Arbeidsvogn 397
SPV-09146
0992 Foto fra sporsammenløpet ved Lysakerelva. Arbeidsvogn 397, ex. 34, ex. Østensjøbanen nr.7. Skadet i en kollisjon 1982, overtatt av LTF og står nå på Vinterbro.
Johnny Vaaga
Original (1671 x 1019)
JPG (1671 x 1019)
Liten(JPG) (1080 x 659)

Tog 502 Sognsvatn

Tog 502 Sognsvatn

TIF
JPG

Beskrivelse:0995 Vogn 502, en av 3 vogner der hver enhet besto av 2 fast koplede enheter. Vogn 502 er egentlig 2 vogner. 502 ble levert fra Skabo 15.03.1947, ut av trafikk 01.01.1986 og hugget påå 09.03.1993. Fotoet kan være tatt på 1960- eller 1970-tallet. Vogn 501 er bevart av LTF. Samnorskformen "Sognsvatn" ble forlat med introduksjonen av 1300-vognene i 1978
Kode: SPV-09149
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Sognsvatn, Majorstuen, 502
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969, 1970 - 1979
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, bygning, by, elektrisk, europeisk, historisk, infrastruktur, kjøreledning, offentlig transport, jernbane, bolig, stasjon, port, spor, trikk, transportere, trikk, urban, årgang
AI-tekster: CAROP, illigere à leve-, APENT ALLE OAGER, SOGNSVAIN, 502, CAROP, illigere, leve-, OAGER, PHA, -, SOGNSVAIN, 502
Alternativ tekst: Elektrisk forstadsbane på spor i urbane omgivelser, omgitt av administrasjonsbygg. Svart-hvitt-bilde med Sognsvatn-destinasjonsskilt.
Filtyper: Original (1676 x 1019), JPG (1676 x 1019), Liten(JPG) (1080 x 657)

Tog 502 Sognsvatn
SPV-09149
0995 Vogn 502, en av 3 vogner der hver enhet besto av 2 fast koplede enheter. Vogn 502 er egentlig 2 vogner. 502 ble levert fra Skabo 15.03.1947, ut av trafikk 01.01.1986 og hugget påå 09.03.1993. Fotoet kan være tatt på 1960- eller 1970-tallet. Vogn 501 er bevart av LTF. Samnorskformen "Sognsvatn" ble forlat med introduksjonen av 1300-vognene i 1978
Johnny Vaaga
Original (1676 x 1019)
JPG (1676 x 1019)
Liten(JPG) (1080 x 657)