Sporveien | Bilde-og filmdatabase

1008 Ved Holtet

1008 Ved Holtet

TIF
JPG

Beskrivelse:0040 Vogn 1008 ved Holtet. Vogn 1008 ble levert 1. juni 1920 og var i drift med dette udseende 1943 da boggier og elektrisk utrustning ble benyttet til bygging av ny vogn med nr. 1018.
År: 2017
Kode: SPV-08907
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Ekebergbanen, 1008, Holtet
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: svart-hvitt, landskap, kurve, tidlig på 1900-tallet, elektrisk mast, historisk, hus, oslo, kjøreledning, offentlig transport, jernbane, bolig, skandinavisk, forstad, spor, trikk, transportere, trikk, årgang, trebygning
AI-tekster: Oslo, Nr. 570, Kristiania. Holtet, St Ekebergbanen, Eneret Mittet & Co., Oslo, Nr., 570, Kristiania., Holtet,, St, Ekebergbanen, Eneret, Mittet, &, Co.
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av en trikk på Holtet, med synlige elektriske master, spor og bygninger.
Filtyper: Original (10039 x 6312), JPG (10039 x 6312), Medium(JPG) (1920 x 1207), Liten(JPG) (1080 x 679)

1008 Ved Holtet
SPV-08907
0040 Vogn 1008 ved Holtet. Vogn 1008 ble levert 1. juni 1920 og var i drift med dette udseende 1943 da boggier og elektrisk utrustning ble benyttet til bygging av ny vogn med nr. 1018.
Johnny Vaaga
Original (10039 x 6312)
JPG (10039 x 6312)
Medium(JPG) (1920 x 1207)
Liten(JPG) (1080 x 679)

Ekebergbane 1015 i sløyfa på Ljabru

Ekebergbane 1015 i sløyfa på Ljabru

TIF
JPG

Beskrivelse:0557 EB-tog i sløyfa på Ljabru. Vogn 1015 ble hensatt etter en kollisjon på Skillebekk i 1972. Reparasjon ble påbegynt, men ikke fullført. Vognen ble utrangert 29.09.1974 og hugget opp 1975. Eksakt datering ikke mulig.
År: 2008
Kode: SPV-08703
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Ekebergbanen, 1015, Ljabru
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969, 1970 - 1979
AI-tagger: reklame, svart-hvitt, by, pendling, elektrisk, skog, historisk, offentlig transport, jernbane, forstad, spor, trikk, trikk, urban, årgang
AI-tekster: H.ANDR. HANSEN, -, VULKANISERING, GERDER, H.ANDR., HANSEN, -, VULKANISERING, GERDER, -
Alternativ tekst: Trikk på skinner, med H. ANDR. HANSEN-reklame, omgitt av trær. Svart-hvitt-fotografi.
Filtyper: Original (5174 x 3829), JPG (5174 x 3829), Medium(JPG) (1920 x 1421), Liten(JPG) (1080 x 799)

Ekebergbane 1015 i sløyfa på Ljabru
SPV-08703
0557 EB-tog i sløyfa på Ljabru. Vogn 1015 ble hensatt etter en kollisjon på Skillebekk i 1972. Reparasjon ble påbegynt, men ikke fullført. Vognen ble utrangert 29.09.1974 og hugget opp 1975. Eksakt datering ikke mulig.
Johnny Vaaga
Original (5174 x 3829)
JPG (5174 x 3829)
Medium(JPG) (1920 x 1421)
Liten(JPG) (1080 x 799)

113 ved Frøen mot Frognerseteren

113 ved Frøen mot Frognerseteren

TIF
JPG

Beskrivelse:0417 HKB – Frøen 2 113 eller 114 ved Frøen, på vei mot Frognerseteren. Vogn 113, levert fra Skabo med elektrisk utstyr fra Siemens 07.11.1939, ut av trafikk 1989 og hugget opp 1990. Vogn 114 levert fra Skabo med elektrisk utstyr fra Siemens 30.11.1939, ut av trafikk 1987 og hugget opp 1988.
År: 2006
Kode: SPV-08576
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Holmenkolbanen, 113, 114, Frøen, 1940
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: svart-hvitt, bygning, by, brostein, grusvei, elektrisk, gjerde, bakke, infrastruktur, kraftlinje, jernbane, retro, port, forstad, bane, transportere, tralle, urban, nyttestang, årgang
AI-tekster: -, -
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av en trikk på spor i et byområde med synlige bygninger og strømmaster.
Filtyper: Original (1807 x 1301), JPG (1807 x 1301), Liten(JPG) (1080 x 778)

113 ved Frøen mot Frognerseteren
SPV-08576
0417 HKB – Frøen 2 113 eller 114 ved Frøen, på vei mot Frognerseteren. Vogn 113, levert fra Skabo med elektrisk utstyr fra Siemens 07.11.1939, ut av trafikk 1989 og hugget opp 1990. Vogn 114 levert fra Skabo med elektrisk utstyr fra Siemens 30.11.1939, ut av trafikk 1987 og hugget opp 1988.
Johnny Vaaga
Original (1807 x 1301)
JPG (1807 x 1301)
Liten(JPG) (1080 x 778)

Østensjøbanen mellom Etterstad og Helsfyr

Østensjøbanen mellom Etterstad og Helsfyr

JPG

Beskrivelse:0197 Østensjøbanen mellom Etterstad og Helsfyr. Traseen ble en del av E6 ved juletider i 1969. I det fjerne skimtes Veritasbygget på Helsfyr og Grenseveien i bru over E6
År: 2004
Kode: SPV-08442
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: Østensjøbanen, Etterstad, Helsfyr
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: bygård, bart tre, buss, overskyet, kraftledning, vei, port, gatelys, forstad, skumring
Alternativ tekst: Tom gate med leilighetsbygg, kraftledninger og nakne trær under overskyet himmel. Bybilde med gule veimerkinger.
Filtyper: Original (5384 x 3547), Medium(JPG) (1920 x 1265), Liten(JPG) (1080 x 712)

Østensjøbanen mellom Etterstad og Helsfyr
SPV-08442
0197 Østensjøbanen mellom Etterstad og Helsfyr. Traseen ble en del av E6 ved juletider i 1969. I det fjerne skimtes Veritasbygget på Helsfyr og Grenseveien i bru over E6
Arne Lannerstedt
Original (5384 x 3547)
Medium(JPG) (1920 x 1265)
Liten(JPG) (1080 x 712)

163 på Kjelsåsbanen

163 på Kjelsåsbanen

TIF
JPG

Beskrivelse:Gullfisk 163, den siste av de 6 prototype gullfiskene, levert fra Strømmens verksted 21.03.1937 med utstyr fra NEBB (Norsk Elektrisk Brown Boveri). Vogn 163 var antakelig den første gullfisken som kom trafikk. Vognen var svært ulik de andre gullfiskene og ble ikke benyttet på Lilleaker – Østensjøbanen. 163 ble satt bort i november 1958 og sto mellom hallene på Sagene fram til den ble overtatt av LTF. Vogn 163 står 0, i dag i vognhall 5. Foto fra Kjelsås antakelig tidlig i livet.
Kode: SPV-08857
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: Gullfisk, 163, Kjelsås, prototyp, 1958
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939
AI-tagger: svart-hvitt, elektrisk, historisk, infrastruktur, kjøreledning, offentlig transport, jernbane, bolig, forstad, spor, trikk, transportere, trikk, urban, årgang
AI-tekster: KJELSASBANEN, 163, KJELSASBANEN, 163
Alternativ tekst: Trikk nummer 163 på Kjelsåsbanen, som kjører på skinner gjennom et forstadsområde med synlige hus i nærheten.
Filtyper: Original (3706 x 2778), JPG (3706 x 2778), Medium(JPG) (1920 x 1439), Liten(JPG) (1080 x 810)

163 på Kjelsåsbanen
SPV-08857
Gullfisk 163, den siste av de 6 prototype gullfiskene, levert fra Strømmens verksted 21.03.1937 med utstyr fra NEBB (Norsk Elektrisk Brown Boveri). Vogn 163 var antakelig den første gullfisken som kom trafikk. Vognen var svært ulik de andre gullfiskene og ble ikke benyttet på Lilleaker – Østensjøbanen. 163 ble satt bort i november 1958 og sto mellom hallene på Sagene fram til den ble overtatt av LTF. Vogn 163 står 0, i dag i vognhall 5. Foto fra Kjelsås antakelig tidlig i livet.
Arne Lannerstedt
Original (3706 x 2778)
JPG (3706 x 2778)
Medium(JPG) (1920 x 1439)
Liten(JPG) (1080 x 810)

Høka 224 linje 11 mot Maj v. Disen

Høka 224 linje 11 mot Maj v. Disen

TIF
JPG

Beskrivelse:1001 Foto mellom daværende Sanatoriet (nå Dr. Smiths vei) og Disen. Vogn 224 ble levert fra Høka på Hønefoss 11.07.1953, ombygget til enmannsbetjening 18.10.1982 ble omnummerert til 253 da dette nummeret ble ledig etter at 253 ble arbeidsvogn 353 25.01.1983. 224 fikk nummeret 253 i juli 1994. Fotoet er ikke lett å tidfeste, men det kan være tatt på både 1960- og 1970-tallet.
Kode: SPV-09004
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: HøKa, Sanatoriet, Dr.Smiths vei, 224
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969, 1970 - 1979
AI-tagger: svart-hvitt, kurve, hus, kraftledning, bolig, vei, port, forstad, trikk, tre
AI-tekster: STOMATOL, 224, STOMATOL, 224
Alternativ tekst: Sporvogn på buet spor mot Kjelsås i forstadsområde med hus, ledningsmaster og åser i bakgrunnen.
Filtyper: Original (1707 x 988), JPG (1707 x 988), Liten(JPG) (1080 x 625)

Høka 224 linje 11 mot Maj v. Disen
SPV-09004
1001 Foto mellom daværende Sanatoriet (nå Dr. Smiths vei) og Disen. Vogn 224 ble levert fra Høka på Hønefoss 11.07.1953, ombygget til enmannsbetjening 18.10.1982 ble omnummerert til 253 da dette nummeret ble ledig etter at 253 ble arbeidsvogn 353 25.01.1983. 224 fikk nummeret 253 i juli 1994. Fotoet er ikke lett å tidfeste, men det kan være tatt på både 1960- og 1970-tallet.
Johnny Vaaga
Original (1707 x 988)
JPG (1707 x 988)
Liten(JPG) (1080 x 625)

EB 1016 på Labru mot Skøyen

EB 1016 på Labru mot Skøyen

TIF
JPG

Beskrivelse:1006 Foto fra den tiden Ekebergbanen var forlenget fra Jernbanetorget til Skøyen med linjenummer 16. Ekebergbanen ble forlenget som linje 16 fra Jernbanetorget til Skøyen 4. mai 1969. Dette varte til 5. august 1973 da all trafikk over Jernbanetorget ble stengt grunnet bygging av NSB —tunellen under Oslo. Følgelig er fotoet tatt i denne perioden.
Kode: SPV-09010
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: EB, 1016, Ekebergbanen, Ljabru, Skøyen, NSB
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969, 1970 - 1979
AI-tagger: bjørk, svart-hvitt, strømstolpe, skog, åsside, kjøreledning, offentlig transport, boligområde, snøhvit, forstad, spor, trikk, bylandskap, årgang, vinter
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av trikk på spor gjennom et skogsområde med hus i bakgrunnen, noe snø synlig.
Filtyper: Original (1703 x 963), JPG (1703 x 963), Liten(JPG) (1080 x 611)

EB 1016 på Labru mot Skøyen
SPV-09010
1006 Foto fra den tiden Ekebergbanen var forlenget fra Jernbanetorget til Skøyen med linjenummer 16. Ekebergbanen ble forlenget som linje 16 fra Jernbanetorget til Skøyen 4. mai 1969. Dette varte til 5. august 1973 da all trafikk over Jernbanetorget ble stengt grunnet bygging av NSB —tunellen under Oslo. Følgelig er fotoet tatt i denne perioden.
Johnny Vaaga
Original (1703 x 963)
JPG (1703 x 963)
Liten(JPG) (1080 x 611)

1096 Vogn 175 ved Furulund holdeplass.

1096 Vogn 175 ved Furulund holdeplass.

TIF
JPG

Beskrivelse:Vogn 175 mot Jar en gang etter 1974, Vogn 175 ble levert fra Skabo 15.09.1939 og ble overført til Bærumsbanen 03.12.1954, ut av trafikk 04.1984 og hugget opp 13.02.1985.
Kode: SPV-09238
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 175, Gullfiisk, Furulund, Jar
Kategorier: Tiår, 1970 - 1979
AI-tagger: kurve, elektrisk stolpe, skog, grøntområder, hus, jernbane, bolig, vei, forstad, trikk
AI-tekster: 175, 175
Alternativ tekst: Trikk på spor i forstadsområde med hus, trær og svingete vei. Synlige elektriske ledninger over ende.
Filtyper: Original (1010 x 642), JPG (1010 x 642)

1096 Vogn 175 ved Furulund holdeplass.
SPV-09238
Vogn 175 mot Jar en gang etter 1974, Vogn 175 ble levert fra Skabo 15.09.1939 og ble overført til Bærumsbanen 03.12.1954, ut av trafikk 04.1984 og hugget opp 13.02.1985.
Johnny Vaaga
Original (1010 x 642)
JPG (1010 x 642)

1235 Enmannsbetjent Høkatog

1235 Enmannsbetjent Høkatog

TIF
JPG

Beskrivelse:Vi er på Disen. Vogn 210, levert fra Høka 25.03.1953 og bygget om til enmanns betjening 10.10.1982, ut av trafikk 05.05.1994. Tilhengeren er en vogn fra Strømmen, men den er ikke ombygget til ubetjent. Siste ombygde Strømmen tilhenger ble ombygget 08.02.1984, så dette er sommeren 1983.
Kode: SPV-09360
Kreditering: Sporveien
Søkeord: Høka, enmannsbetjent, Disen, 210, 1983
Kategorier: Tiår, 1980 - 1989
AI-tagger: blå, elektrisk kjøretøy, kjøreledning, personbil, offentlig transport, retro, vei, skandinavisk, trikk, forstad, sommer, trikk, gate med trær, urban, årgang
AI-tekster: STORTORVET, KJELSAS, BILLETTSALG, E 210, STORTORVET, KJELSAS, BILLETTSALG, E, 210
Alternativ tekst: Blå trikk nummerert 210 på bygate, trær og bygninger i bakgrunnen, synlige kontaktedninger i kjørelengde.
Filtyper: Original (12128 x 8191), JPG (12128 x 8191), Medium(JPG) (1920 x 1297), Liten(JPG) (1080 x 729)

1235 Enmannsbetjent Høkatog
SPV-09360
Vi er på Disen. Vogn 210, levert fra Høka 25.03.1953 og bygget om til enmanns betjening 10.10.1982, ut av trafikk 05.05.1994. Tilhengeren er en vogn fra Strømmen, men den er ikke ombygget til ubetjent. Siste ombygde Strømmen tilhenger ble ombygget 08.02.1984, så dette er sommeren 1983.
Sporveien
Original (12128 x 8191)
JPG (12128 x 8191)
Medium(JPG) (1920 x 1297)
Liten(JPG) (1080 x 729)

1311 Braaten stasjon

1311 Braaten stasjon

TIF
JPG

Beskrivelse:Etter fotoet å dømme er vi kort etter Ekebergbanens åpning i 1917. Vogn 1003 ble levert fra Skabo 01.07.1917, etter en brann i 1931 ble vognen gjort bredere til 2,5m og lokalt kalt «Elefanten», i 1956 ble vognen utrangert og deler brukt til en ny vogn med nr. 1002. Denne hang med helt til slutten 29.09.1974.
Kode: SPV-09424
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: EB, Ekebergbanen, 1918,
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: svart-hvitt, historisk, hus, kraftledning, jernbane, boligområde, forstad, tre, tralle, tregjerde
AI-tekster: Ekebergbanen, Braaten St., 626., Ekebergbanen,, Braaten, St., 626., J.H.Küenhold.t
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av en trikk på skinner som passerer trehus ved Bråten stasjon..
Filtyper: Original (4313 x 2746), JPG (4313 x 2746), Medium(JPG) (1920 x 1222), Liten(JPG) (1080 x 688)

1311 Braaten stasjon
SPV-09424
Etter fotoet å dømme er vi kort etter Ekebergbanens åpning i 1917. Vogn 1003 ble levert fra Skabo 01.07.1917, etter en brann i 1931 ble vognen gjort bredere til 2,5m og lokalt kalt «Elefanten», i 1956 ble vognen utrangert og deler brukt til en ny vogn med nr. 1002. Denne hang med helt til slutten 29.09.1974.
Johnny Vaaga
Original (4313 x 2746)
JPG (4313 x 2746)
Medium(JPG) (1920 x 1222)
Liten(JPG) (1080 x 688)

1541 Holtet vognhall

1541 Holtet vognhall

TIF
JPG

Beskrivelse:I høyre bildekant ser vi bygningen der «Funkis» holdt til fram til nedleggelsen i 2008. Bygningen er fra 1935 og huset Nordstrand kino fram til 1965. Nedre vognhall på Holtet (den rett overfor Nordstrand Kino) ble ferdigstilt i januar 1942. Vi ser muligens 3 hensatte tilhengere. På sporet nærmest Nordstrand kino står 1041, bygget i 1939 ved gjenbruk av boggiene til 1031 (1031 var blitt ombygget fra toaksling til boggivogn i 1933). Vogn 1041 ble hensatt i 1955 og hugget oppi 1960. Bak 1041 står
Kode: SPV-09653
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Holtet, 1041, 1042, Hawa, 1924, 1942
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: flyfoto, arkitektur, svart-hvitt, bygning, kirkespir, samfunn, skog, åsside, hus, landskap, fjell, jernbane, boligområde, landlig, port, forstad, by, tre, dal, årgang
AI-tekster: Holtet, 280 C 88, Holtet, 280, 88
Alternativ tekst: Luftfoto av Holtet bydel omgitt av trær og åser, med spredte hus og bygninger synlige.
Filtyper: Original (4626 x 3299), JPG (4626 x 3299), Medium(JPG) (1920 x 1369), Liten(JPG) (1080 x 770)

1541 Holtet vognhall
SPV-09653
I høyre bildekant ser vi bygningen der «Funkis» holdt til fram til nedleggelsen i 2008. Bygningen er fra 1935 og huset Nordstrand kino fram til 1965. Nedre vognhall på Holtet (den rett overfor Nordstrand Kino) ble ferdigstilt i januar 1942. Vi ser muligens 3 hensatte tilhengere. På sporet nærmest Nordstrand kino står 1041, bygget i 1939 ved gjenbruk av boggiene til 1031 (1031 var blitt ombygget fra toaksling til boggivogn i 1933). Vogn 1041 ble hensatt i 1955 og hugget oppi 1960. Bak 1041 står
Johnny Vaaga
Original (4626 x 3299)
JPG (4626 x 3299)
Medium(JPG) (1920 x 1369)
Liten(JPG) (1080 x 770)

1001 Høka 224, linje 11, mot Majorstuen ved Disen

1001 Høka 224, linje 11, mot Majorstuen ved Disen

TIF
JPG

Beskrivelse:Foto mellom daværende Sanatoriet (nå Dr. Smiths vei) og Disen. Vogn 224 ble levert fra Høka på Hønefoss 11.07.1953, ombygget til enmannsbetjening 18.10.1982 ble omnummerert til 253 da dette nummeret ble ledig etter at 253 ble arbeidsvogn 353 25.01.1983. 224 fikk nummeret 253 i juli 1994.
Kode: SPV-09896
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Høka, 224, Disen, linje 11, Majorstua
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969, 1970 - 1979
AI-tagger: svart og hvitt, kurve, elektrisk mast, hus, nabolag, offentlig transport, bolig, vei, port, forstad, spor, trikk, strømledning, vegetasjon, årgang
AI-tekster: STOMATOL, 224, STOMATOL, 224
Alternativ tekst: Trikk på buede spor i forstadsområde med hus og strømstolper, svart-hvitt-fotografi.
Filtyper: Original (1707 x 988), JPG (1707 x 988), Liten(JPG) (1080 x 625)

1001 Høka 224, linje 11, mot Majorstuen ved Disen
SPV-09896
Foto mellom daværende Sanatoriet (nå Dr. Smiths vei) og Disen. Vogn 224 ble levert fra Høka på Hønefoss 11.07.1953, ombygget til enmannsbetjening 18.10.1982 ble omnummerert til 253 da dette nummeret ble ledig etter at 253 ble arbeidsvogn 353 25.01.1983. 224 fikk nummeret 253 i juli 1994.
Johnny Vaaga
Original (1707 x 988)
JPG (1707 x 988)
Liten(JPG) (1080 x 625)