Sporveien | Bilde-og filmdatabase

1008 Ved Holtet

1008 Ved Holtet

TIF
JPG

Beskrivelse:0040 Vogn 1008 ved Holtet. Vogn 1008 ble levert 1. juni 1920 og var i drift med dette udseende 1943 da boggier og elektrisk utrustning ble benyttet til bygging av ny vogn med nr. 1018.
År: 2017
Kode: SPV-08907
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Ekebergbanen, 1008, Holtet
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: svart-hvitt, landskap, kurve, tidlig på 1900-tallet, elektrisk mast, historisk, hus, oslo, kjøreledning, offentlig transport, jernbane, bolig, skandinavisk, forstad, spor, trikk, transportere, trikk, årgang, trebygning
AI-tekster: Oslo, Nr. 570, Kristiania. Holtet, St Ekebergbanen, Eneret Mittet & Co., Oslo, Nr., 570, Kristiania., Holtet,, St, Ekebergbanen, Eneret, Mittet, &, Co.
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av en trikk i Oslo, Norge, med synlige elektriske master, spor og bygninger.
Filtyper: Original (10039 x 6312), JPG (10039 x 6312), Medium(JPG) (1920 x 1207), Liten(JPG) (1080 x 679)

1008 Ved Holtet
SPV-08907
0040 Vogn 1008 ved Holtet. Vogn 1008 ble levert 1. juni 1920 og var i drift med dette udseende 1943 da boggier og elektrisk utrustning ble benyttet til bygging av ny vogn med nr. 1018.
Johnny Vaaga
Original (10039 x 6312)
JPG (10039 x 6312)
Medium(JPG) (1920 x 1207)
Liten(JPG) (1080 x 679)

KSS UEG 10 i Hegdehaugsveien

KSS UEG 10 i Hegdehaugsveien

JPG

Beskrivelse:0403 KSS UEG 10 i Hegdehaugsveien. KSS UEG 10 (senere OS 10), ombygget fra verkstedet på Homansby med nytt understell og forlenget plattform 31.10.1918. Ut av trafikk 24.04.1961. Vognkassen ble gitt til Norsk folkehjelp og sto som «lekestue» på Sørmarka fram til den ble «hugget» opp ca. 1970. Fotoet er tatt tidlig i forrige århundrede. Usikkert når destinasjonen Torshaug ble tatt i bruk, den er oppgitt på linjeoversikten fra 4. september 1909. I så fall er tidsvinduet lite da KSS innførte linjen
Kode: SPV-08521
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: UEG, Hegdehaugsveien, 1902
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: svart-hvitt, bygning, by, brostein, dirigent, kjole, tidlig 1900-tall, historisk, Hægdehaugsveien, Kristiania, lyktestolpe, fotgjenger, postkort, port, trikkebane, transportere, tre, vogn, urban, kvinne
AI-tekster: Kristiania. Haegdehaugsveien, THORSHAUG, Kristiania., Haegdehaugsveien, THORSHAUG
Alternativ tekst: Historisk trikk på Hægdehaugsveien i Kristiania (Oslo). Kvinner i lange kjoler står i nærheten. Trær står langs gaten.
Filtyper: Original (691 x 439)

KSS UEG 10 i Hegdehaugsveien
SPV-08521
0403 KSS UEG 10 i Hegdehaugsveien. KSS UEG 10 (senere OS 10), ombygget fra verkstedet på Homansby med nytt understell og forlenget plattform 31.10.1918. Ut av trafikk 24.04.1961. Vognkassen ble gitt til Norsk folkehjelp og sto som «lekestue» på Sørmarka fram til den ble «hugget» opp ca. 1970. Fotoet er tatt tidlig i forrige århundrede. Usikkert når destinasjonen Torshaug ble tatt i bruk, den er oppgitt på linjeoversikten fra 4. september 1909. I så fall er tidsvinduet lite da KSS innførte linjen
Johnny Vaaga
Original (691 x 439)

Vogn 129 ved Vognhall

Vogn 129 ved Vognhall

TIF
JPG

Beskrivelse:0816 KES vogn 129. Foto er muligens tatt i forbindelse med at vognen skal bygges om for drift på Lilleakerbanen..
Kode: SPV-08959
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: KES, Kristiania Elektriske Sporvei, 129, ombygging, vognhall
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, murbygning, tidlig på 1900-tallet, elektrisk, historisk, industriell, norsk, offentlig transport, jernbane, stasjon, trikk, transportere, urban, årgang
AI-tekster: 22, 21, JERNBANETOR, BYGDO, 129, AKTIESELSKABET KRISTIANIA ELEKTRISKE SPORVET, 22, 21, JERNBANETOR, BYGDO, 129, AKTIESELSKABET, KRISTIANIA, ELEKTRISKE
Alternativ tekst: Vintage svart-hvitt-bilde av en elektrisk trikk nummerert 129 foran en murbygning med buede vinduer.
Filtyper: Original (3678 x 2675), JPG (3678 x 2675), Medium(JPG) (1920 x 1396), Liten(JPG) (1080 x 785)

Vogn 129 ved Vognhall
SPV-08959
0816 KES vogn 129. Foto er muligens tatt i forbindelse med at vognen skal bygges om for drift på Lilleakerbanen..
Johnny Vaaga
Original (3678 x 2675)
JPG (3678 x 2675)
Medium(JPG) (1920 x 1396)
Liten(JPG) (1080 x 785)

Unummerert vogn ved Frognerkilens mek. verksted,

Unummerert vogn ved Frognerkilens mek. verksted,

TIF
JPG

Beskrivelse:0811 Unummerert vogn ved Frognerkilens mek. verksted, Norskbygget vogn av AEG-typen. Levert fra Frognerkilens mekaniske verksted i 1895. Vognen ble kjøpt av KSS i 1897 og gitt nummer 17, senere (fra 1902) 117. Vognen forble motorvogn fram til 1913, deretter tilhenger med samme nummer. Vognen ble så sammen med vogn 114 bygget sammen til en lang tilhengervogn med nytt nummer 365 (Oslo sporveier nr. 483). Levert fra verkstedet på Majorstuen 27.11.1920 til bruk på den nyåpnede Lilleakerbanen. Vogne
Kode: SPV-09003
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: AEG, KSS, 1897, 17, 117
Kategorier: Tiår, 1890-1899
AI-tagger: svart-hvitt fotografi, konduktør, tidlig på 1900-tallet, glassvinduer, historisk, industridesign, personbil, offentlig transport, jernbanekjøretøy, trikk, transporthistorie, trikk, urban, årgang, trekonstruksjon
AI-tekster: STOBERI, STOBERI
Alternativ tekst: Veteransporvogn eller trikk med store vinduer og åpen plattform, stasjonert på et holdeplass. Person som står i nærheten. Svart-hvitt-fotografi.
Filtyper: Original (4365 x 2946), JPG (4365 x 2946), Medium(JPG) (1920 x 1296), Liten(JPG) (1080 x 729)

Unummerert vogn ved Frognerkilens mek. verksted,
SPV-09003
0811 Unummerert vogn ved Frognerkilens mek. verksted, Norskbygget vogn av AEG-typen. Levert fra Frognerkilens mekaniske verksted i 1895. Vognen ble kjøpt av KSS i 1897 og gitt nummer 17, senere (fra 1902) 117. Vognen forble motorvogn fram til 1913, deretter tilhenger med samme nummer. Vognen ble så sammen med vogn 114 bygget sammen til en lang tilhengervogn med nytt nummer 365 (Oslo sporveier nr. 483). Levert fra verkstedet på Majorstuen 27.11.1920 til bruk på den nyåpnede Lilleakerbanen. Vogne
Johnny Vaaga
Original (4365 x 2946)
JPG (4365 x 2946)
Medium(JPG) (1920 x 1296)
Liten(JPG) (1080 x 729)

1130 Kristiania Karl Johans gate

1130 Kristiania Karl Johans gate

TIF
JPG

Beskrivelse:Håndkolorert postkort med farger som stemmer godt med virkeligheten. En uidentifiserbar UEG vogn mot Grünerløkken. Foto fra før 1910, antakelig tidlig på 1900-tallet.
Kode: SPV-09270
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Karl Johans gate, UEG, håndkolorert, farger
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: arkitektur, markise, bygning, by, brostein, tidlig 1900-tall, europeisk, grand hotel, historisk, hestevogn, kristiania, lyktestolpe, oslo, fotgjenger, port, sporvogn, trikk, transportere, urbant landskap, årgang
AI-tekster: KRISTIANIA, Karl Johans Gade, GRAND HO, HOTE. NOT, GRAND HOTEL, KRISTIANIA, Karl, Johans, Gade, GRAND, HO, HOTE., GRAND, HOTEL
Alternativ tekst: Gammelt postkort av gatescenen i Kristiania (Oslo) med trikk, fotgjengere og historiske bygninger langs Karl Johans gate.
Filtyper: Original (6470 x 4063), JPG (6470 x 4063), Medium(JPG) (1920 x 1206), Liten(JPG) (1080 x 678)

1130 Kristiania Karl Johans gate
SPV-09270
Håndkolorert postkort med farger som stemmer godt med virkeligheten. En uidentifiserbar UEG vogn mot Grünerløkken. Foto fra før 1910, antakelig tidlig på 1900-tallet.
Johnny Vaaga
Original (6470 x 4063)
JPG (6470 x 4063)
Medium(JPG) (1920 x 1206)
Liten(JPG) (1080 x 678)

1330 Karl Johans gate med kjerre

1330 Karl Johans gate med kjerre

TIF
JPG

Beskrivelse:Vi er tidligst 1914 da KSS SS-vogne 98 som ble levert dette året er på vei mot Homansby på linje 7, Vognen har fortsatt kontaktstang med trinse den fikk bøyle 15. november 1915så dette er tatt sommeren 1914 eller 1915. I krysset står en kontrollør? Med pensejern som antakelig betjener sporvekslene på Egertorget. Kjerren merket KVK er fra Kristiania Visgutt Kontor. Bemerk at firkantkrysset Karl Johans gate x Akersgata er frakoplet (brutt).
Kode: SPV-09441
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: KSS, SS, 98, 1914, Kontrollør
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: arkitektur, markise, svart-hvitt-bilde, bygning, vogn, kirketårn, brosteinsgate, dagtid, tidlig på 1900-tallet, hatt, historisk bybilde, lyktestolpe, oslo, frakk, fotgjenger, butikkfasade, gatebilde, trikkeledning, byliv, vintagefotografi
AI-tekster: HAVANNAN AGAS NET, Kristiania Karl Johansgt., Eneret, 7, Forsvars, HAVANNAN, AGAS, NET, Kristiania, Karl, Johansgt., Eneret, 7
Alternativ tekst: Gammeldags gatescene i Kristiania (Oslo), Norge. Folk og hestevogn på brosteinsgate omkranset av historiske bygninger.
Filtyper: Original (4313 x 2709), JPG (4313 x 2709), Medium(JPG) (1920 x 1206), Liten(JPG) (1080 x 678)

1330 Karl Johans gate med kjerre
SPV-09441
Vi er tidligst 1914 da KSS SS-vogne 98 som ble levert dette året er på vei mot Homansby på linje 7, Vognen har fortsatt kontaktstang med trinse den fikk bøyle 15. november 1915så dette er tatt sommeren 1914 eller 1915. I krysset står en kontrollør? Med pensejern som antakelig betjener sporvekslene på Egertorget. Kjerren merket KVK er fra Kristiania Visgutt Kontor. Bemerk at firkantkrysset Karl Johans gate x Akersgata er frakoplet (brutt).
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (4313 x 2709)
JPG (4313 x 2709)
Medium(JPG) (1920 x 1206)
Liten(JPG) (1080 x 678)

1407 Linje 10 ved Vippetangen Afholdscafe

1407 Linje 10 ved Vippetangen Afholdscafe

TIF
JPG

Beskrivelse:Foto tatt en gang etter 1910, men før 15 november 1915 Stang med trinse byttet ut med lyrebøyle). KSS UEG vogn 32, levert fra Falkenried i 1899. 32 ble arbeidsvogn i 1924 med nytt nr. 301, overtatt av LTF i 1980 og står i dag i sporveismuseet Vognhall 5.
Kode: SPV-09522
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Vippetangen afholdscafé, linje 10, KSS, UEG, vogn 32, Falkenried 1899
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: bygning, kafe, brostein, early 20th century, samling, historical, lyktestolpe, nordisk, mennesker, skilting, small town, snø, port, trikk, transportere, trolley, uniform, årgang, vinter, trekonstruksjon
AI-tekster: Vippetangens Afholds-Café, FESTNINGEN, 32, 10, 32, Vippetangens, FESTNINGEN, TORVET, 32, 10, 32
Alternativ tekst: Vintagebilde av en liten togstasjonsbygning med folk som venter utenfor og en blå trikk i nærheten.
Filtyper: Original (4322 x 2662), JPG (4322 x 2662), Medium(JPG) (1920 x 1183), Liten(JPG) (1080 x 665)

1407 Linje 10 ved Vippetangen Afholdscafe
SPV-09522
Foto tatt en gang etter 1910, men før 15 november 1915 Stang med trinse byttet ut med lyrebøyle). KSS UEG vogn 32, levert fra Falkenried i 1899. 32 ble arbeidsvogn i 1924 med nytt nr. 301, overtatt av LTF i 1980 og står i dag i sporveismuseet Vognhall 5.
Johnny Vaaga
Original (4322 x 2662)
JPG (4322 x 2662)
Medium(JPG) (1920 x 1183)
Liten(JPG) (1080 x 665)

1429 Eidsvolds plass,

1429 Eidsvolds plass,

TIF
JPG

Beskrivelse:Foto fra rundt 1912 da halve Grand hotell er bygget om. Ombyggingen av Grand skjedde i årene 1911 -1913. Vi ser i underkant av kortet en UEG vogn fra KES på vei mot Frogner.
Kode: SPV-09544
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Eidsvolds plass, Grand, UEG, KES, Frogner
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: arkitektur, bygning, kirke, bybilde, brostein, fargelagt, tidlig på 1900-tallet, Grand Hotel, historisk, Kristiania, lyktestolpe, Norge, parkere, fotgjenger, postkort, port, tårn, tre, urban, årgang
AI-tekster: Kristiania. Eidsvold Plads med Grand Hotel, FROGNER, Kristiania., Eidsvold, Plads, med, Grand, Hotel, FROGNER
Alternativ tekst: Gammelt postkort som viser et torg med historiske bygninger, klokketårn og folk som rusler gjennom hager. Teksten lyder Kristiania, Eidsvold Plads med Grand Hotel.
Filtyper: Original (4282 x 2723), JPG (4282 x 2723), Medium(JPG) (1920 x 1221), Liten(JPG) (1080 x 687)

1429 Eidsvolds plass,
SPV-09544
Foto fra rundt 1912 da halve Grand hotell er bygget om. Ombyggingen av Grand skjedde i årene 1911 -1913. Vi ser i underkant av kortet en UEG vogn fra KES på vei mot Frogner.
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (4282 x 2723)
JPG (4282 x 2723)
Medium(JPG) (1920 x 1221)
Liten(JPG) (1080 x 687)

1433 Skillebekk

1433 Skillebekk

TIF
JPG

Beskrivelse:Et foto tatt i perioden da de to selskapers vognpark blir malt om. En SS-motorvogn trekker en uommalt KSS tilhenger 247. Toget går på linje 11 Sandaker – Stortorvet – Vestbanen – Munkedamsveien. Denne linjen ble kjørt fra 04.05.1924, og fram til 28.05.1927. Linje 11 gikk fra 29.05.1927 Sandaker – Stortorvet – Majorstuen. Bemerk linjenummer-skiltet, 11, rett over midtvinduet (helt i venstre billedkant). Løsningen med linjenummer plassert som vist på fotoet kom i mai 1924, men fikk et kort liv, nå
Kode: SPV-09548
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: SS, KSS, linje 11, Sandaker, Munkedamsveien
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: arkitektur, benk, svart-hvitt, bygning, bybilde, tidlig 1900-tall, europeisk, blomsterbed, fontene, hage, historisk, lyktestolpe, oslo, parkere, statue, port, trikk, tre, urban, årgang
AI-tekster: 1674, Oslo. Skillebaek,, 1674, Oslo., Skillebaek,
Alternativ tekst: Vintage svart-hvitt postkort som viser en bygate med trikker, biler, bygninger og et lite monument eller en fontene.
Filtyper: Original (4338 x 2779), JPG (4338 x 2779), Medium(JPG) (1920 x 1230), Liten(JPG) (1080 x 692)

1433 Skillebekk
SPV-09548
Et foto tatt i perioden da de to selskapers vognpark blir malt om. En SS-motorvogn trekker en uommalt KSS tilhenger 247. Toget går på linje 11 Sandaker – Stortorvet – Vestbanen – Munkedamsveien. Denne linjen ble kjørt fra 04.05.1924, og fram til 28.05.1927. Linje 11 gikk fra 29.05.1927 Sandaker – Stortorvet – Majorstuen. Bemerk linjenummer-skiltet, 11, rett over midtvinduet (helt i venstre billedkant). Løsningen med linjenummer plassert som vist på fotoet kom i mai 1924, men fikk et kort liv, nå
Johnny Vaaga
Original (4338 x 2779)
JPG (4338 x 2779)
Medium(JPG) (1920 x 1230)
Liten(JPG) (1080 x 692)

1464 Karl Johans gate

1464 Karl Johans gate

TIF
JPG

Beskrivelse:Linje 17 ble opprettet 19.06.1927 mellom Kampen og Ullevål hageby. En ikke identifiserbar Hawa eller Kommunal- ombygget er på vei til Ullevål hageby. Enkle vogner er sjelden å se på linje 17. Vi er rundt 1930 da soklene på lysmastene fra 1892 ennå ikke er byttet ut med de nye som kom sent på 1920-tallet eller tidlig på 1930-tallet. Det virker som om de på sjøsiden sto lengre enn de langs husrekken på Karl Johans gate. Antatt datering 1929 eller 1930.
Kode: SPV-09579
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Linje 17, 1927, Kampen, Ullevål, Hawa, lysmaster
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939
AI-tagger: arkitektur, markise, svart-hvitt fotografi, bygningsfasade, bygate, brostein, tidlig på 1900-tallet, europeisk by, historisk, hestevogn, lyktestolpe, oslo, fotgjenger, skilt, butikkfasade, gateliv, trikkespor, trikk, bybilde, veteranbil
AI-tekster: TOSTRUP, GULD, SOLV, FRV BYES HOTEL, HOTEL, GOLDEN, WEST, Enerett Mittet & Co., TOSTRUP, GULD, SOLV, FRV, BYES, HOTEL, HOTEL, GOLDEN, WEST, 171., Enerett, Mittet, &, Co.
Alternativ tekst: Vintage-bybilde av en travel gate med trikker, fotgjengere, butikker og historiske bygninger. Svart-hvitt-fotografi som viser bylivet.
Filtyper: Original (4319 x 2751), JPG (4319 x 2751), Medium(JPG) (1920 x 1223), Liten(JPG) (1080 x 688)

1464 Karl Johans gate
SPV-09579
Linje 17 ble opprettet 19.06.1927 mellom Kampen og Ullevål hageby. En ikke identifiserbar Hawa eller Kommunal- ombygget er på vei til Ullevål hageby. Enkle vogner er sjelden å se på linje 17. Vi er rundt 1930 da soklene på lysmastene fra 1892 ennå ikke er byttet ut med de nye som kom sent på 1920-tallet eller tidlig på 1930-tallet. Det virker som om de på sjøsiden sto lengre enn de langs husrekken på Karl Johans gate. Antatt datering 1929 eller 1930.
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (4319 x 2751)
JPG (4319 x 2751)
Medium(JPG) (1920 x 1223)
Liten(JPG) (1080 x 688)