Menu
Filtrer søk
Tøm søk
Lukk
Lukk
Mediatype
Kollektivhistorien.no
Format
Fildetaljer
(52 filer)
    • 0
Kart:
Found assets are listed underneath map
Vogn 93 ved Vår Frelsers gravlund
Vogn 93 ved Vår Frelsers gravlund
  • Vogn 93 ved Vår Frelsers gravlund
  • SPV-08670
  • 0522 Vår Frelsers gravlund Vogn 93, levert fra Skabo i 1914, på linje 5 Sagene – Stortorvet. Foto er antakelig tatt kort for nedleggelsen. Linje 5 til Sagene ble nedlagt 17.10.1966. Vogn 93 trekker en tilhenger levert fra Skabo i 1914 eller 1915. Vogn 93 ble tatt ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 03.10.1969.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (600 x 576)
Buss linje 17
Buss linje 17
  • Buss linje 17
  • SPV-08510
  • 0325 Volvo fra Arna bussfabrikk på linje 17 utenfor Glassmagasinet på Stortorvet. Linje 17 fikk nytt linjenummer 37 02.06.1991,
  •  
  • Roy Budmiger
  • Original (600 x 400)
204 prøvekjøres Grefsen vognhall
204 prøvekjøres Grefsen vognhall
  • 204 prøvekjøres Grefsen vognhall
  • SPV-08711
  • Prøvekjøring av HøKa 204 ved Grefsen vognhall 1952
  • Sporveien AS
  • Johnny Vaaga
  • Original (3506 x 2401)
  • JPG (3506 x 2401)
  • Medium(JPG) (1920 x 1315)
  • Liten(JPG) (1080 x 740)
Oslogate 1911
Oslogate 1911
  • Oslogate 1911
  • SPV-08398
  • 0045 Oslogate ved Oslo hospital. Udatert. Muligens tatt ved forlengelsen av dobbeltsporet fram til Oslo hospital kom 5. juli 1911. Muligens er fotoet tatt ved denne forlengelsen.
  • Oslo Museum
  • Oslo Museum
  • Original (3720 x 2186)
  • JPG (3720 x 2186)
  • Medium(JPG) (1920 x 1128)
  • Liten(JPG) (1080 x 635)
Kollektivtrafikkens dag 2007
Kollektivtrafikkens dag 2007
  • Kollektivtrafikkens dag 2007
  • SPV-08431
  • 0153 Kollektivtrafikkens dag 25.8.2007.
  •  
  • Roy Budmiger
  • Original (3008 x 2000)
  • Medium(JPG) (1920 x 1277)
  • Liten(JPG) (1080 x 718)
Kollektivtrafikkens dag 2007
Kollektivtrafikkens dag 2007
  • Kollektivtrafikkens dag 2007
  • SPV-08430
  • 0151 Kollektivtrafikkens dag 25.8.2007.
  •  
  • Roy Budmiger
  • Original (3008 x 2000)
  • Medium(JPG) (1920 x 1277)
  • Liten(JPG) (1080 x 718)
105 på Etterstad
105 på Etterstad
  • 105 på Etterstad
  • SPV-08417
  • 0191 Vognfører Charlie Kristoffer Van Elslande og ukjent person foran vogn 105 22.6.1968
  •  
  • Arne Lannerstedt
  • Original (5384 x 3547)
  • Medium(JPG) (1920 x 1265)
  • Liten(JPG) (1080 x 712)
105 i Holtegata
105 i Holtegata
  • 105 i Holtegata
  • SPV-08421
  • 0173 Bilde LBL Vogn 105 runder kurven fra Holtegata inn Bogstadveien siste dag 22.6.1968.
  •  
  • Arne Lannerstedt
  • Original (5384 x 3547)
  • Medium(JPG) (1920 x 1265)
  • Liten(JPG) (1080 x 712)
Vogn 110
Vogn 110
  • Vogn 110
  • SPV-08412
  • 0163 Vogn 110 (ex. KES 309) levert fra Herbrand i Køln i 1913 svinger fra Stortingsgata inn Nedre Vollgate gang rundt 1965-66. Bygningen i møte er Prinsensgate 26 med Halvorsens konditori. Vogn 110 ble tatt ut av trafikk 22.5.1966 og hugget opp på Vålerenga 9.11.1967.
  • Sporveien AS
  • Arne Lannerstedt
  • Original (5384 x 3547)
  • Medium(JPG) (1920 x 1265)
  • Liten(JPG) (1080 x 712)
48
48
  • 48
  • SPV-08410
  • 0162 Vogn 48 utenfor Continental. Bak kommer et gullfisktog (B-vogner) med nr. 202 først på vei mot Bøler.
  •  
  • Arne Lannerstedt
  • Original (5384 x 3547)
  • Medium(JPG) (1920 x 1265)
  • Liten(JPG) (1080 x 712)
Kommunalombygget, Hawa
Kommunalombygget, Hawa
  • Kommunalombygget, Hawa
  • SPV-08407
  • 0159 Postkort fra 1950-60 tallet. En kommunal ombygget trekker en Hawa-tilhenger. Bak kommer en Høka-vogn med stivkjelke-tilhenger. Etter bilene på postkortet å dømme er dette sent 1950-tall eller tidlig 1960-tall.
  •  
  • Arne Lannerstedt
  • Original (5384 x 3547)
  • Medium(JPG) (1920 x 1265)
  • Liten(JPG) (1080 x 712)
Vogn 65
Vogn 65
  • Vogn 65
  • SPV-08404
  • Bilde 0112 Vogn 65 i Stortingsgata 22.6 1968.
  •  
  • Arne Lannerstedt
  • Original (5782 x 3946)
  • Medium(JPG) (1920 x 1310)
  • Liten(JPG) (1080 x 737)
Vogn 65
Vogn 65
  • Vogn 65
  • SPV-08383
  • 0099 Vogn 65 ved Nationaltheatret på en av de siste turene på linje 6 til Majorstuen 22.6.1968
  •  
  • Arne Lannerstedt
  • Original (5782 x 3946)
  • Medium(JPG) (1920 x 1310)
  • Liten(JPG) (1080 x 737)
1330 Karl Johans gate med kjerre
1330 Karl Johans gate med kjerre
  • 1330 Karl Johans gate med kjerre
  • SPV-09441
  • Vi er tidligst 1914 da KSS SS-vogne 98 som ble levert dette året er på vei mot Homansby på linje 7, Vognen har fortsatt kontaktstang med trinse den fikk bøyle 15. november 1915så dette er tatt sommeren 1914 eller 1915. I krysset står en kontrollør? Med pensejern som antakelig betjener sporvekslene på Egertorget. Kjerren merket KVK er fra Kristiania Visgutt Kontor. Bemerk at firkantkrysset Karl Johans gate x Akersgata er frakoplet (brutt).
  • Sporveien AS
  • Johnny Vaaga
  • Original (4313 x 2709)
  • JPG (4313 x 2709)
  • Medium(JPG) (1920 x 1206)
  • Liten(JPG) (1080 x 678)
1329 Karl Johans gate Egertorget
1329 Karl Johans gate Egertorget
  • 1329 Karl Johans gate Egertorget
  • SPV-09440
  • En kommunal vogn på vei mot St Hanshaugen møter en KSS vogn mot Grünerløkken. Etter 1 august 1902, men hvor lenge etter vites ikke.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4341 x 2746)
  • JPG (4341 x 2746)
  • Medium(JPG) (1920 x 1215)
  • Liten(JPG) (1080 x 683)
1214 Hawa tog på Stortorvet
1214 Hawa tog på Stortorvet
  • 1214 Hawa tog på Stortorvet
  • SPV-09335
  • Hawa tog på Stortorvet
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4445 x 2765)
  • JPG (4445 x 2765)
  • Medium(JPG) (1920 x 1194)
  • Liten(JPG) (1080 x 672)
1205 Stortorvet med EB-tog
1205 Stortorvet med EB-tog
  • 1205 Stortorvet med EB-tog
  • SPV-09328
  • Foto fra en gang før sporene i Kirkeristen ble fjernet sommeren 1963.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4577 x 3283)
  • JPG (4577 x 3283)
  • Medium(JPG) (1920 x 1377)
  • Liten(JPG) (1080 x 775)
1120 Tilhenger 576 i Karl Johans gate
1120 Tilhenger 576 i Karl Johans gate
  • 1120 Tilhenger 576 i Karl Johans gate
  • SPV-09261
  • Tilhenger 576 levert fra Strømmens verksted 28.07.1957, ombygget til ubetjent01.02.1984. Foto er vanskelig å datere, men siden Karl Johans gate er gågate er vi etter 1971, dog før 25. mars 1983, da sporvognstrafikken på Karl Johans gate opphørte.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (963 x 1548)
  • JPG (963 x 1548)
  • Liten(JPG) (672 x 1080)
1204 Stortorget med Høkatog
1204 Stortorget med Høkatog
  • 1204 Stortorget med Høkatog
  • SPV-09327
  • Foto fra før 1968 da indre sløyfe på Stortorvet fortsatt er intakt. En Leyland Worldmaster foran Glassmagasinet. Høkatoget går antakelig på linje 11 siden tilhengeren er en boggihenger. Foto fra antakelig en gang midt på 1960-tallet.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4662 x 3264)
  • JPG (4662 x 3264)
  • Medium(JPG) (1920 x 1344)
  • Liten(JPG) (1080 x 756)
1192 Rådhuset offentlig flaggdag
1192 Rådhuset offentlig flaggdag
  • 1192 Rådhuset offentlig flaggdag
  • SPV-09315
  • Vi er etter mai 1950 da Rådhuset er komplett med klokke og St. Halvard relieff. Antakelig tidlig 1950-tall.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4624 x 3301)
  • JPG (4624 x 3301)
  • Medium(JPG) (1920 x 1371)
  • Liten(JPG) (1080 x 771)
1164 Stortorvet torghandel
1164 Stortorvet torghandel
  • 1164 Stortorvet torghandel
  • SPV-09299
  • Foto fra en gang etter 1935 (vi ser den nye «Dobloug»-gården. Må være tatt før oktober 1947 da det ikke er vestgående spor over Stortorvet. Et tog med en SS- motorvogn på Sagene ring utenfor Domkirken. En EB vogn svinger inn på Stortorvet fra Kirkeristen. Etter bilparken å dømme er vi sent på 1930-tallet eller umiddelbart etter krigen.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4737 x 3226)
  • JPG (4737 x 3226)
  • Medium(JPG) (1920 x 1308)
  • Liten(JPG) (1080 x 736)
1148 Lykkeper Nesoddbåtene
1148 Lykkeper Nesoddbåtene
  • 1148 Lykkeper Nesoddbåtene
  • SPV-09287
  • Lykkeper ble bygget ved Salhammers båtbyggeri på Aukra i 1969, ut fra Oslo 1989 til Sverige. Har i dag navnet Soten med hjemmehavn i Smøgen.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4737 x 3283)
  • JPG (4737 x 3283)
  • Medium(JPG) (1920 x 1331)
  • Liten(JPG) (1080 x 748)
Vogn 148 juni 1951
Vogn 148 juni 1951
  • Vogn 148 juni 1951
  • SPV-09145
  • 0991 Hawa 148, ex. KSS levert fra Hawa i Hannover 15.06.1922, ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp på Vålerenga 03.05.1967.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4353 x 2994)
  • JPG (4353 x 2994)
  • Medium(JPG) (1920 x 1321)
  • Liten(JPG) (1080 x 743)
1458 Østbanen i 1930
1458 Østbanen i 1930
  • 1458 Østbanen i 1930
  • SPV-09573
  • Kristian Frederiks plass ca. 1930. Vi ser de nye holdeplassskiltene (se på siden av sokkelen på lysmasten i venstre billedkant), det er et til over bilen sentralt i fotoet. De fleste av disse skiltene kom opp i 1929.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4282 x 2742)
  • JPG (4282 x 2742)
  • Medium(JPG) (1920 x 1229)
  • Liten(JPG) (1080 x 692)
1530 Karl Johans gate
1530 Karl Johans gate
  • 1530 Karl Johans gate
  • SPV-09642
  • Det flagges med Oslo-flagget! Kan det være innvielsen av Rådhuset 15. mai 1950?
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4635 x 3346)
  • JPG (4635 x 3346)
  • Medium(JPG) (1920 x 1386)
  • Liten(JPG) (1080 x 780)
1555 112 og 485, ca. 1966
1555 112 og 485, ca. 1966
  • 1555 112 og 485, ca. 1966
  • SPV-09665
  • Vogn 112, ex. KES 311, levert fra Falkenried 1913, ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 15.05.1969. Tilhenger 485, ex. KES 175, levert fra Skabo 1912, ut av trafikk 24.06.1968 og hugget opp på Vålerenga 27.11.1969. Postkort utgitt av LTF.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4663 x 3281)
  • JPG (4663 x 3281)
  • Medium(JPG) (1920 x 1351)
  • Liten(JPG) (1080 x 760)
1562 Jernbanetorget vogn i linje 3° nederst til venstre.
1562 Jernbanetorget vogn i linje 3° nederst til venstre.
  • 1562 Jernbanetorget vogn i linje 3° nederst til venstre.
  • SPV-09675
  • Vi er antakelig en gang på 1920-tallet da byens vognmenn nå er borte og erstattet av drosjer med forbrenningsmotor. En SS-motorvogn i linje 3° på tur mot Bygdø (Skøyen).
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4356 x 2732)
  • JPG (4356 x 2732)
  • Medium(JPG) (1920 x 1204)
  • Liten(JPG) (1080 x 677)
1584 Egertorget
1584 Egertorget
  • 1584 Egertorget
  • SPV-09697
  • Vi er tidligst sommeren 1916, da motorvognen har lyrebøyle. Linjenummer 13 ble innført 24.02.1916 da på strekningen St. Hanshaugen – Sandaker.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4328 x 2769)
  • JPG (4328 x 2769)
  • Medium(JPG) (1920 x 1228)
  • Liten(JPG) (1080 x 691)
1593 Karl Johans gate farger
1593 Karl Johans gate farger
  • 1593 Karl Johans gate farger
  • SPV-09706
  • Vi ser Akersgata 45 på venstre side den er oppført i 1960. Mot oss kommer en uidentifiserbar motorvogn. Etter bilene å dømme er vi tidlig på 1960-tallet, men før linjen til Sagene blir nedlagt 17.10.1966.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (3307 x 4693)
  • JPG (3307 x 4693)
  • Medium(JPG) (1353 x 1920)
  • Liten(JPG) (761 x 1080)
1612 Nationaltheatret med Høka
1612 Nationaltheatret med Høka
  • 1612 Nationaltheatret med Høka
  • SPV-09731
  • En Høka med nr. mellom 204 og 209 på linje 2 til Frogner. Til høyre for Høka-vognen ser vi en Opel Rekord av modell mellom 1966 og 1971. Beste plassering er en gang sent på 1960-tallet eller tidlig på 1970-tallet.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4663 x 3243)
  • JPG (4663 x 3243)
  • Medium(JPG) (1920 x 1335)
  • Liten(JPG) (1080 x 751)
Stemning fra Gamlebyen
Stemning fra Gamlebyen
  • Stemning fra Gamlebyen
  • SPV-09786
  • Stemningsfullt fra Gamlebyen på 1930-tallet
  • Sporveien AS
  • Rolf Thoresen
  • Original (6729 x 4677)
  • JPG (6729 x 4677)
  • Medium(JPG) (1920 x 1334)
  • Liten(JPG) (1080 x 751)
0314 KES vogntog i Stortingsgata
0314 KES vogntog i Stortingsgata
  • 0314 KES vogntog i Stortingsgata
  • SPV-09889
  • Håndkolorert postkort av UEG motorvogn med ditto tilhenger noe etter år 1900.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (3227 x 2137)
  • JPG (3227 x 2137)
  • Medium(JPG) (1920 x 1271)
  • Liten(JPG) (1080 x 715)
0973 Høka 227 Kr. Aug gt Frederiks gate 3. september 1976
0973 Høka 227 Kr. Aug gt Frederiks gate 3. september 1976
  • 0973 Høka 227 Kr. Aug gt Frederiks gate 3. september 1976
  • SPV-09918
  • Høka 227 levert fra Høka 26.09.1953, ombygget til enmannsbetjening 18.01.1983, videre skjebne ikke kjent. Tilhengeren er en Høka-henger 556, levert fra Høka 13.10.1956, ombygget til ubetjent vogn 23.05.1984 og utrangert 01.07.1994
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (3992 x 2548)
  • JPG (3992 x 2548)
  • Medium(JPG) (1920 x 1225)
  • Liten(JPG) (1080 x 689)
Karl Johans gate med slottet stereofoto ca 1897
Karl Johans gate med slottet stereofoto ca 1897
  • Karl Johans gate med slottet stereofoto ca 1897
  • SPV-09099
  • 0935 To hestesporvogner av 1875/77 typen på veg vestover. Det er reist en portal i krysset Karl Johans gate x Rosenkrantz gate: er det Nansens hjemkomst etter første polferd? Fotoet er tatt etter 1893 (Elektrisk belysning fra 12. desember 1892 på Karl Johans gate)
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (8321 x 4162)
  • JPG (8321 x 4162)
  • Medium(JPG) (1920 x 960)
  • Liten(JPG) (1080 x 540)
To lukkede hestesporvogner
To lukkede hestesporvogner
  • To lukkede hestesporvogner
  • SPV-08367
  • 0020 Karl Johan hestesporvogner kolorert. 2 lukkede hestesporvogner på vei mot henholdsvis Grünerløkken og Oslo (Gamlebyen). Datering; tidligst sommer 1893, senest sommer 1897. Begrunnelse; Elektrisk gatebelysning (desember 1892), ingen Narvesenkiosk på hjørnet av Rosenkrantz gate og Karl Johans gate (1897), og kun en hest pr vogn.
  •  
  •  
  • Original (1569 x 1194)
  • JPG (1569 x 1194)
  • Liten(JPG) (1080 x 822)
Vogn 25 UEG
Vogn 25 UEG
  • Vogn 25 UEG
  • SPV-08518
  • 0644 Vogn 25 UEG-vogn 25 utenfor Homansby vognhall en gang på 1920-tallet, muligens kort etter at den er tatt ut av passasjertrafikk i 2924. Vogn 25 ble hos OS arbeidsvogn 305 som ble hugget opp i 1936.
  • Sporveien AS
  • Johnny Vaaga
  • Original (1800 x 1213)
  • JPG (1800 x 1213)
  • Liten(JPG) (1080 x 728)
Høka 204 prøvetur
Høka 204 prøvetur
  • Høka 204 prøvetur
  • SPV-08547
  • 0405 Høka på prøvetur 1952. Vognen på fotoet er 204. Den ble satt i drift 11.11.1952, ble ombygget til enmannsbetjening 01.12.1982, tatt ut av trafikk 22.06.1993. Opphuggingsadato er ikke kjent. Siden personene på fotet ikke ser ut til å ha vinterklær på seg kan det være mulig at fotoet er tatt i september. Betjeningen har «vintertrekk» på uniformsluen. Bemerk boggien som ikke har spiralfjærer, men gummiklosser som fjæring.
  •  
  • Sporveien
  • Original (694 x 469)
B-vogn 201 på Ljabru
B-vogn 201 på Ljabru
  • B-vogn 201 på Ljabru
  • SPV-08667
  • 0513 Gullfisk, B-vogn, 201 på Ljabru. Vogn 201 ble levert fra Strømmens verksted 09.06.1939. Ut av trafikk 05.10.1981 og hugget opp 22.09.1982. Fotoet er ikke datert men må være tatt en gang på 1970-tallet.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (882 x 586)
91 og 529 på Drammensveien ved Abelhaugen
91 og 529 på Drammensveien ved Abelhaugen
  • 91 og 529 på Drammensveien ved Abelhaugen
  • SPV-08688
  • 0542 SS-motorvogn 91 med tilhenger 529 på Drammensveien ved Abelhaugen. Vogn 91, ex. KSS 91 levert fra Falkenried 1913, vognen var med til siste dag på Vålerenga 22.06.1968. Vogn 91 ble satt på vent og til slutt overtatt av LTF. Vognen er ikke restaurert og står slik i Sporveismuseet. Vogn 529, ex. KSS og KKS 250, levert fra Busch i Hamburg i 1899. Vognen ble bygget om med nytt understell og forlenget plattform ved verkstedet Homansby. Levert som ombygd vogn 17.06.1920, ut av trafikk 03.11.1963
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (2481 x 1967)
  • Medium(JPG) (1920 x 1522)
  • Liten(JPG) (1080 x 856)
Majorstuhuset 1914
Majorstuhuset 1914
  • Majorstuhuset 1914
  • SPV-08745
  • 0617 Ved Majorstuen Det første «Majorstuhuset» fellesterminal for Holmekoll- og Smestadbanen. Bygningen sto ferdig i månedsskiftet mai/ juni 1914. Linje 2 (Jernbanetorget – Frogner – Majorstuen – Briskeby – Jernbanetorget) klar til avgang med vogn 309 (KES 309, Herbrand 1913, OS nr. 110, ut av trafikk 22.05.1966, og hugget opp på Vålerenga 09.11.1967. Fotoet kan være tatt sommeren 1914. Bygningen ble revet i 1926 i forbindelse med påkobling av tunellen mellom Majorstuen og Nationaltheatret.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (3729 x 2411)
  • JPG (3729 x 2411)
  • Medium(JPG) (1920 x 1241)
  • Liten(JPG) (1080 x 698)
Ekebergbanen 1012 mot Skøyen
Ekebergbanen 1012 mot Skøyen
  • Ekebergbanen 1012 mot Skøyen
  • SPV-08865
  • 0633 Drammensveien rett før Skarpsno. Ekeberg-banen ble forlenget som linje 16 fra Jernbanetorget til Skøyen 4. mai 1969. Dette varte til 5. august 1973 da all trafikk over Jernbanetorget ble stengt grunnet bygging av NSB—tunellen under Oslo. Ekebergbanen snudde så fra 6. august i en provisorisk sløyfe omtrent der den gamle sløyfa til Lambertseterbanen lå.
  •  
  • Arne Lannerstedt
  • Original (3654 x 2646)
  • JPG (3654 x 2646)
  • Medium(JPG) (1920 x 1390)
  • Liten(JPG) (1080 x 782)
Vogn 134 og tilhenger 634 Ullevål hageby 1961
Vogn 134 og tilhenger 634 Ullevål hageby 1961
  • Vogn 134 og tilhenger 634 Ullevål hageby 1961
  • SPV-09063
  • 0900 Vogn 134, ex. KSS 518, bygget ved verkstedet Homansby ved gjenbruk av vognkasse fra ex. KES motorvogn fra KKS Serien 200 -219, KSS 48 -67. Levert som «Kommunal ombygget» 18.12.1923, ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 08.01.1969. Hawa-tilhenger 634, OS 634, levert fra Hawa 08.02.1924, ut av trafikk 29.10.1967. Overtatt av LTF og står i dag i vognhall 5.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (3966 x 2472)
  • JPG (3966 x 2472)
  • Medium(JPG) (1920 x 1197)
  • Liten(JPG) (1080 x 673)
Svenskevogn 266 i Valkyriegata.
Svenskevogn 266 i Valkyriegata.
  • Svenskevogn 266 i Valkyriegata.
  • SPV-09093
  • 0930 Göteborg-tog med 266 som første vogn. Vogn 266 ex. GS 555, ankom Oslo 30.06.1994. Har ikke data på idriftsettelse. Alle Svenskevogner utrangert 2002. Etter fotoet å dømme er vi midt på 1990-tallet.
  • Sporveien AS
  • Johnny Vaaga
  • Original (607 x 955)
  • JPG (607 x 955)
1119 Vogn 135 med helreklame foran Rådhuset
1119 Vogn 135 med helreklame foran Rådhuset
  • 1119 Vogn 135 med helreklame foran Rådhuset
  • SPV-09258
  • Vogn 135, levert fra Strømmen 07.03.1990 på linje 10 til Jar. Foto fra en gang etter 20. august 1995 da linjen over Vika ble gjenåpnet. Mulig fotoet er tatt 2000 da det synes som det er bannere for 100års jubileet på flaggstengene.
  • Sporveien AS
  • Johnny Vaaga
  • Original (1535 x 963)
  • JPG (1535 x 963)
  • Liten(JPG) (1080 x 678)
Oslo ladegård datert 1917
Oslo ladegård datert 1917
  • Oslo ladegård datert 1917
  • SPV-09114
  • 0950 Håndkolorert postkort der koloristen ikke har helt godt fargesyn. Vi er etter 1. mai 1912 da det kommer en vogn mot deg som antakelig skal til Majorstuen. Raster ødelegger alle detaljer på kortet!
  • Sporveien AS
  • Johnny Vaaga
  • Original (3941 x 2514)
  • JPG (3941 x 2514)
  • Medium(JPG) (1920 x 1225)
  • Liten(JPG) (1080 x 689)
Høka 227 Kr. Aug gt Frederiks gate 3. september 1976
Høka 227 Kr. Aug gt Frederiks gate 3. september 1976
  • Høka 227 Kr. Aug gt Frederiks gate 3. september 1976
  • SPV-09134
  • 0973 Høka 227 levert fra Høka 26.09.1953, ombygget til enmannsbetjening 18.01.1983, videre skjebne ikke kjent. Tilhengeren er en Høka-henger 556, levert fra Høka 13.10.1956, ombygget til ubetjent vogn 23.05.1984 og utrangert 01.07.1994
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (3992 x 2548)
  • JPG (3992 x 2548)
  • Medium(JPG) (1920 x 1225)
  • Liten(JPG) (1080 x 689)
Vor frelsers kirke. tre typer hestesporvogn
Vor frelsers kirke. tre typer hestesporvogn
  • Vor frelsers kirke. tre typer hestesporvogn
  • SPV-08355
  • 0019 Kristiania «Vor frelsers kirke» Foto som kan være tatt 1890 siden alle 3 typer hestesporvogner; lukket, halvåpen og helåpen vises. Siste mulighet er sommeren 1892. 1893 var der elektriske lys satt opp her.
  •  
  •  
  • Original (1327 x 2145)
  • JPG (1327 x 2145)
  • Medium(JPG) (1188 x 1920)
  • Liten(JPG) (668 x 1080)
1073 Vogn 171 ved Eureka på Skøyen
1073 Vogn 171 ved Eureka på Skøyen
  • 1073 Vogn 171 ved Eureka på Skøyen
  • SPV-09222
  • Vogn 171 levert fra Skabo 29.06.1939, til Bærumsbanen 10.06.1955, ut av trafikk 1983 og hugget opp i januar 1984. Fotoet er tatt mens den gamle traseen fra Thune til Hoff fortsatt var i bruk. E-vognene ble bygget om til enmannsbetjening fra 1971 og framover. Vognen har alkoholreklame for Beefeater gin. Alkoholreklame ble forbudt fra 01.03.1977 ved forskrift LOV-1927-04-05-§55 B, så fotoet er senest tatt sommeren 1976. Den gamle traseen mellom Thune og Hoff ble nedlagt 16. november 1981 og den
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (1032 x 685)
  • JPG (1032 x 685)
1083 Gullfisk ved Majorstuen.
1083 Gullfisk ved Majorstuen.
  • 1083 Gullfisk ved Majorstuen.
  • SPV-09228
  • E-vogn på 170-tallet på linje 1/5 (Sinsen – Majorstuen – Frogner -Østbanen – Frogner – Majorstuen – Sinsen) Linjen (1/5) ble kjørt fra 30.08.1939 til 06.9.1953. Vi er sent på 1940- tallet eller tidlig på 1950-tallet.
  • Sporveien AS
  • Johnny Vaaga
  • Original (1010 x 642)
  • JPG (1010 x 642)
1088 Karl Johans gate
1088 Karl Johans gate
  • 1088 Karl Johans gate
  • SPV-09233
  • Vi er på 1960-tallet med tidstypiske biler blant annet en Volvo Amazon. Bygningen med «Havanna- magasinet» ble revet i 1974 og erstattet med et nybygg som var ferdig året etter, eller tidlig i 1976. Om man er Olsen-banden filmen «Olsenbanden møter kongen og knekten» kan man se byggearbeider i 1974.
  • Sporveien AS
  • Johnny Vaaga
  • Original (1010 x 642)
  • JPG (1010 x 642)
1091 Karl Johans gate med mye folk.
1091 Karl Johans gate med mye folk.
  • 1091 Karl Johans gate med mye folk.
  • SPV-09235
  • En gang etter 1947 da vestgående spor i Karl Johans gate er fjernet. Fotoet er tatt 11:45 (se klokken på Grand) , så det er ikke en 17 mai! – da ville barnetoget fylt hele bildet.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (1018 x 642)
  • JPG (1018 x 642)
1108 114 i sløyfe Ullevål hageby
1108 114 i sløyfe Ullevål hageby
  • 1108 114 i sløyfe Ullevål hageby
  • SPV-09247
  • Et tidlig foto av SL 79 114 som ble levert fra Strømmens verksted 29.04.1983. Vognen utrangert i 2024. Foto er antakelig fra da vognen var ny.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (1023 x 685)
  • JPG (1023 x 685)