Sporveien | Bilde-og filmdatabase

1512 Athenæum Akersgaten 1906

1512 Athenæum Akersgaten 1906

TIF
JPG

Beskrivelse:1512 Athenæum Akersgaten 1906 Et foto med påtrykte rettigheter 1906, men fotoet er nok tatt 1899 eller 1900. Vi ser KES UEG 28 som ble levert fra Falkenried og satt i drift i mai 1899. Mot vest tekker en AEG- vogn en tilhenger som må være en Busch/Bautzen-tilhenger fra 1899. AEG-motorvognen har buet destinajonsskilt. De buede og ikke svingbare skiltene ble i løpet av 1900 erstattet med tosidig, rette, svingbare destinajonsskilt. UEG 28 ble bygget om med nytt elektrisk anlegg, nye motorer, nytt u
År: 2024
Kode: SPV-09829
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Athenæum, Akersgata, 1906, 1899, KES, UEG, 28, Falkenried, 1899
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: buet vindu, arkitektur, bygning, by, brostein, farget, europeisk, fasade, hage, historisk, lyktestolpe, fotgjenger, statue, port, trikk, transportere, tre, trikk, urban, årgang
AI-tekster: MAJORSTUEN, 28, WS, Eneberettiget 1906, CHRISTIANIA, ATHENAEUM, AKERSGADEN, MAJORSTUEN, 28, WS, Eneberettiget, 1906, CHRISTIANIA, AKERSGADEN
Alternativ tekst: Gammelt postkort som viser en travel bygate med trikker, fotgjengere og historiske bygninger ved Athenæum i Kristiania.
Filtyper: Original (4328 x 2881), JPG (4328 x 2881), Medium(JPG) (1920 x 1278), Liten(JPG) (1080 x 719)

1512 Athenæum Akersgaten 1906
SPV-09829
1512 Athenæum Akersgaten 1906 Et foto med påtrykte rettigheter 1906, men fotoet er nok tatt 1899 eller 1900. Vi ser KES UEG 28 som ble levert fra Falkenried og satt i drift i mai 1899. Mot vest tekker en AEG- vogn en tilhenger som må være en Busch/Bautzen-tilhenger fra 1899. AEG-motorvognen har buet destinajonsskilt. De buede og ikke svingbare skiltene ble i løpet av 1900 erstattet med tosidig, rette, svingbare destinajonsskilt. UEG 28 ble bygget om med nytt elektrisk anlegg, nye motorer, nytt u
Johnny Vaaga
Original (4328 x 2881)
JPG (4328 x 2881)
Medium(JPG) (1920 x 1278)
Liten(JPG) (1080 x 719)

Hestesporvogn foran Stortinget

Hestesporvogn foran Stortinget

TIF
JPG

Beskrivelse:0009 Karl Johan Stortinget med hestesporvogn En halvåpen hestesporvogn fra 1887 eller 1888 på vei mot Homansby (om koloristen har gitt vognen korrekt rødt destinajonsskilt). Foto tatt etter 1894 da Frimurerlogen kan sees til høyre for Stortingsbygningen, men før 1898 da det er kun en hest som trekker vognen (fra 1 april 1898 ble det påbudt med tospann).
År: 2024
Kode: SPV-08335
Søkeord: Karl Johans gate, Hestesporvogn, Stortinget, 1894
Kategorier: Tiår, 1890-1899, 1900-1909
AI-tagger: 1800-tallet, buet vindu, arkitektur, bygning, by, brostein, farget, kuppel, fasade, hage, gotisk, regjeringen, historisk, hestetrukket trikk, pyntet, parlament, fotgjenger, port, transportere, urban
Alternativ tekst: Fargelagt historisk bilde av Stortinget med hestetrukket trikk i forgrunnen. Fotgjengere går på brosteinsgater nær Eidsvolds plass.
Filtyper: Original (6258 x 4831), JPG (6258 x 4831), Medium(JPG) (1920 x 1482), Liten(JPG) (1080 x 834)

Hestesporvogn foran Stortinget
SPV-08335
0009 Karl Johan Stortinget med hestesporvogn En halvåpen hestesporvogn fra 1887 eller 1888 på vei mot Homansby (om koloristen har gitt vognen korrekt rødt destinajonsskilt). Foto tatt etter 1894 da Frimurerlogen kan sees til høyre for Stortingsbygningen, men før 1898 da det er kun en hest som trekker vognen (fra 1 april 1898 ble det påbudt med tospann).
Original (6258 x 4831)
JPG (6258 x 4831)
Medium(JPG) (1920 x 1482)
Liten(JPG) (1080 x 834)

KSS-KES 101, Stortingsgata Rosenkrantz gate

KSS-KES 101, Stortingsgata Rosenkrantz gate

TIF
JPG

Beskrivelse:0032 KSS – KES 101 Foto fra krysset Stortingsgata – Rosenkrantz gate. Antakelig tatt høsten (august /september) 1899 i forbindelse med at KSS elektrifiserer linjen til Vestbanen / Munkedamsveien. Det står riktignok «Copyright 1903» på stereokortet, men da ville tilhengervognen hatt nr. 150, og ikke 50 som på fotoet. Vogn 50 var før tilhengervogn 16 som ble omnummerert i 1898 til 50 i forbindelse med nyanskaffelser av 3 motor- (18-20) og 5 tilhengervogner (41 – 45). Bemerk også at luftledningskry
Kode: SPV-08373
Søkeord: Elektrifisering, 1898, 1899
Kategorier: Tiår, 1890-1899
AI-tagger: buet vindu, arkitektur, bygning, by, kuppel, europeisk, historisk, hestevogn, landemerke, parlament, fotgjenger, offentlig plass, torget, stereoskopisk bilde, port, transportere, tre, vogn, urban, vintagefotografi
AI-tekster: Meadville, Pa. St. Louis, Mo., Copyright1903, by B. L. Singley, Manufacturers and Publishers, Keystone View Company,, of Parliament, Christiania, Norway., Meadville,, Pa., St., Louis,, Mo., by, B., L., Manufacturers, and, Publishers, Keystone, View, Company,, of, Parliament,, Christiania,, Norway.
Alternativ tekst: Stereoskopisk bilde av Stortinget i Christiania (Oslo), Norge, cirka slutten av 1800-tallet. Gatebilde med trikker og fotgjengere.
Filtyper: Original (2765 x 1424), JPG (2765 x 1424), Medium(JPG) (1920 x 989), Liten(JPG) (1080 x 556)

KSS-KES 101, Stortingsgata Rosenkrantz gate
SPV-08373
0032 KSS – KES 101 Foto fra krysset Stortingsgata – Rosenkrantz gate. Antakelig tatt høsten (august /september) 1899 i forbindelse med at KSS elektrifiserer linjen til Vestbanen / Munkedamsveien. Det står riktignok «Copyright 1903» på stereokortet, men da ville tilhengervognen hatt nr. 150, og ikke 50 som på fotoet. Vogn 50 var før tilhengervogn 16 som ble omnummerert i 1898 til 50 i forbindelse med nyanskaffelser av 3 motor- (18-20) og 5 tilhengervogner (41 – 45). Bemerk også at luftledningskry
Original (2765 x 1424)
JPG (2765 x 1424)
Medium(JPG) (1920 x 989)
Liten(JPG) (1080 x 556)

Vogn 533 ved Østbanen

Vogn 533 ved Østbanen

TIF
JPG

Beskrivelse:0660 Vogn 533. Vogn 533 ble ombygget fra KKS 254, KSS 254 med nytt understell og forlenget plattform, ble levert som ombygget vogn 03.06.1920. Ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp 31.05.1968 på Sagene der understellet ble brukt til å bygge en ny tralle for T-banen. På fotoet går vognen på linje 16 Etterstad – Skøyen så fotoet er tatt etter 1949 (Destinasjonen Vålerenga ble til Etterstad) men før linje 16 ble nedlagt 28.04.1957. Etter klesdrakter å dømme er vi antakelig tidlig på 1950-tallet.
Kode: SPV-08768
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 533, Østbanen,
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: reklame, buet vindu, arkitektur, svart-hvitt, bygning, by, handel, gress, hairtonic, historisk, passasjer, offentlig transport, skilt, port, trikk, transportere, reise, urban, årgang, vindu
AI-tekster: BANESTASJ, for vokkert og velpleiet har, for alle med tort hár, PHILIPS, Det moderne harpleiemiddel, 533, BANESTASJ, for, og, velpleiet, CHESEBROUGH, HAR-TONIC, for, alle, med, hár, PHILIPS, Det, moderne, harpleiemiddel, 533
Alternativ tekst: Sporvogn med reklame for Chesebrough Hair-Tonic, stoppet foran en utsmykket bygning. Passasjerer synlige. Svart-hvitt-fotografi.
Filtyper: Original (3758 x 2806), JPG (3758 x 2806), Medium(JPG) (1920 x 1434), Liten(JPG) (1080 x 806)

Vogn 533 ved Østbanen
SPV-08768
0660 Vogn 533. Vogn 533 ble ombygget fra KKS 254, KSS 254 med nytt understell og forlenget plattform, ble levert som ombygget vogn 03.06.1920. Ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp 31.05.1968 på Sagene der understellet ble brukt til å bygge en ny tralle for T-banen. På fotoet går vognen på linje 16 Etterstad – Skøyen så fotoet er tatt etter 1949 (Destinasjonen Vålerenga ble til Etterstad) men før linje 16 ble nedlagt 28.04.1957. Etter klesdrakter å dømme er vi antakelig tidlig på 1950-tallet.
Johnny Vaaga
Original (3758 x 2806)
JPG (3758 x 2806)
Medium(JPG) (1920 x 1434)
Liten(JPG) (1080 x 806)

Buss A-119 foran Vålerenga vognhall.

Buss A-119 foran Vålerenga vognhall.

Beskrivelse:0674 A119 ble levert fra Skabo i 1928. Typen kalles «snutebuss». A119 ble utrangert en gang i 1938-1939 da «Flodhestene» hadde overtatt busstrafikken i Oslo. Drivverk og motor var fra ACF (American car foundry)/ Hall-Scott. Som man ser, er dette fotoet tatt før navnet på vognhallen ble endret til AS Oslo Sporveier. Alle bussene bodde på Vålerenga fram til anlegget i Moldegata sto ferdig. Bussen går på linje 18 Loelvdalen – Torvet - Maridalsveien
Kode: SPV-08850
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: A119, buss, Skabo, 1930, linje 18
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939
AI-tagger: 1930-tallsstil, buet vindu, svart-hvitt-bilde, murbygning, klassisk bil, brostein, historisk fotografi, kristianiasporveiselskab, norsk tekst, offentlig transport, port, gatelykt, urbant landskap, kjøretøy, veteranbuss
Alternativ tekst: Buss parkert foran bygningen med Kristiania Sporveisselskab-skilt. Svart-hvitt-bilde av transport fra 1929.
Filtyper: Original (3518 x 2533), PNG (3518 x 2533), Medium(JPG) (1920 x 1382), Liten(JPG) (1080 x 778)

Buss A-119 foran Vålerenga vognhall.
SPV-08850
0674 A119 ble levert fra Skabo i 1928. Typen kalles «snutebuss». A119 ble utrangert en gang i 1938-1939 da «Flodhestene» hadde overtatt busstrafikken i Oslo. Drivverk og motor var fra ACF (American car foundry)/ Hall-Scott. Som man ser, er dette fotoet tatt før navnet på vognhallen ble endret til AS Oslo Sporveier. Alle bussene bodde på Vålerenga fram til anlegget i Moldegata sto ferdig. Bussen går på linje 18 Loelvdalen – Torvet - Maridalsveien
Arne Lannerstedt
Original (3518 x 2533)
PNG (3518 x 2533)
Medium(JPG) (1920 x 1382)
Liten(JPG) (1080 x 778)

Storthinget 1913

Storthinget 1913

TIF
JPG

Beskrivelse:0962 En UEG motorvogn trekker på en tidligere åpen hestesporvogn fra 1890, ombygget for elektrisk drift i 1900. Fotoet er tatt før 1913 da Grand hotell ikke er ombygget.
Kode: SPV-09124
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: UEG, Stortinget, åpen
Kategorier: Tiår, 1900-1909, 1910 - 1919
AI-tagger: buet vindu, arkitektur, svart-hvitt, bygning, by, europeisk, flagg, historisk, nittende århundre, utsmykket, palass, parlament, fotgjenger, torg, port, trikk, transportere, tre, urban, årgang
AI-tekster: Storthinget, Christiania., Storthinget,, Christiania.
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av Stortinget i Christiania (Oslo), Norge, med trikk og fotgjengere på gaten.
Filtyper: Original (3907 x 2565), JPG (3907 x 2565), Medium(JPG) (1920 x 1261), Liten(JPG) (1080 x 709)

Storthinget 1913
SPV-09124
0962 En UEG motorvogn trekker på en tidligere åpen hestesporvogn fra 1890, ombygget for elektrisk drift i 1900. Fotoet er tatt før 1913 da Grand hotell ikke er ombygget.
Johnny Vaaga
Original (3907 x 2565)
JPG (3907 x 2565)
Medium(JPG) (1920 x 1261)
Liten(JPG) (1080 x 709)

1512 Athenæum Akersgaten 1906

1512 Athenæum Akersgaten 1906

TIF
JPG

Beskrivelse:Et foto med påtrykte rettigheter 1906, men fotoet er nok tatt 1899 eller 1900. Vi ser KES UEG 28 som ble levert fra Falkenried og satt i drift i mai 1899. Mot vest tekker en AEG- vogn en tilhenger som må være en Busch/Bautzen-tilhenger fra 1899. AEG-motorvognen har buet destinajonsskilt. De buede og ikke svingbare skiltene ble i løpet av 1900 erstattet med tosidig, rette, svingbare destinajonsskilt. UEG 28 ble bygget om med nytt elektrisk anlegg, nye motorer, nytt understell og forlenget plattfo
Kode: SPV-09624
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Athenæum, Akersgaten, KES, UEG, 28, AEG, OS
Kategorier: Tiår, 1890-1899, 1900-1909
AI-tagger: 1900-tallet, buet vindu, arkitektur, bygate, brostein, europeisk by, historisk bygning, lyktestolpe, utsmykket fasade, fotgjenger, offentlig transport, trikk, trikklinje, urbant landskap, urbanscene
AI-tekster: MAJORSTUEN, 28, SVS, Eneberettiget 1906, CHRISTIANIA, ATHENAEUM, AKERSGADEN, MAJORSTUEN, 28, SVS, Eneberettiget, 1906, CHRISTIANIA, AKERSGADEN
Alternativ tekst: Historisk gatescene i Christiania (Oslo) med trikker, utsmykkede bygninger og fotgjengere. Svart-hvitt-fotografi av Akersgaden nær Athenæum.
Filtyper: Original (4328 x 2881), JPG (4328 x 2881), Medium(JPG) (1920 x 1278), Liten(JPG) (1080 x 719)

1512 Athenæum Akersgaten 1906
SPV-09624
Et foto med påtrykte rettigheter 1906, men fotoet er nok tatt 1899 eller 1900. Vi ser KES UEG 28 som ble levert fra Falkenried og satt i drift i mai 1899. Mot vest tekker en AEG- vogn en tilhenger som må være en Busch/Bautzen-tilhenger fra 1899. AEG-motorvognen har buet destinajonsskilt. De buede og ikke svingbare skiltene ble i løpet av 1900 erstattet med tosidig, rette, svingbare destinajonsskilt. UEG 28 ble bygget om med nytt elektrisk anlegg, nye motorer, nytt understell og forlenget plattfo
Johnny Vaaga
Original (4328 x 2881)
JPG (4328 x 2881)
Medium(JPG) (1920 x 1278)
Liten(JPG) (1080 x 719)

1563 Østbanestasjonen

1563 Østbanestasjonen

TIF
JPG

Beskrivelse:Ser du helt i venstre bildekant ser man at det står Hovedbanens Lokalstasjon. Norsk Hovedjernbane som var stekningen Oslo (Kristiania) Eidsvold åpnet i 1854 og ble overtatt av Staten i 1926. Det er rimelig å anta at dette postkortet er tatt i 1926 eller kort etter.
Kode: SPV-09676
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Hovedbanen, Østbanestasjonen, Jernbanetorget,
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: buet vindu, arkitektur, bil, bygning, reise, bybilde, brostein, fasade, myndigheter, historisk, fotgjenger, offentlig område, port, trikk, transportere, trikk, lastebil, urban, kjøretøy, årgang
AI-tekster: 1004, 1004, Oslo, Gran
Alternativ tekst: Historisk svart-hvitt-bilde av Østbanen med buede vinduer. Gatescene med veteranbiler og fotgjengere i forgrunnen.
Filtyper: Original (4375 x 2834), JPG (4375 x 2834), Medium(JPG) (1920 x 1244), Liten(JPG) (1080 x 700)

1563 Østbanestasjonen
SPV-09676
Ser du helt i venstre bildekant ser man at det står Hovedbanens Lokalstasjon. Norsk Hovedjernbane som var stekningen Oslo (Kristiania) Eidsvold åpnet i 1854 og ble overtatt av Staten i 1926. Det er rimelig å anta at dette postkortet er tatt i 1926 eller kort etter.
Johnny Vaaga
Original (4375 x 2834)
JPG (4375 x 2834)
Medium(JPG) (1920 x 1244)
Liten(JPG) (1080 x 700)

1651 Karl Johans gate

1651 Karl Johans gate

TIF
JPG

Beskrivelse:Et på mange måter unikt bilde. 17.01.1910 innfører KSS linjenummer på sine linjer. Vi ser en ikke identifiserbar UEG- motorvogn på linje 5 Kampen – Munkedamsveien. Spesiellt for dette bildet er at UEG-motorvognen ikke har innebygget plattform. Vi ser også i det fjærene en vogn fra den tidligere Kommunale sporveien som heller ikke har innebygget plattform den er på vei til Sagene. Det er lett å se forskjell: UEG- motor-vognene har destinasjonsskiltet på plattfromtaket mens de 20 kommunale vognene
Kode: SPV-09758
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: KSS, UEG, Linje, 5, Kampen, Munkedamsveien
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: 1800-tallet, buet vindu, arkitektur, svart-hvitt fotografi, travel aktivitet, byliv, brostein, europeisk, historisk bygning, utsmykket fasade, fotgjenger, gatebilde, trikk, trikkebane, urbant landskap
AI-tekster: 266. Fra Carl Johans Gade., Eneberettiget Mittet & Co, 266., Fra, Carl, Johans, Gade., Eneberettiget, Mittet, &, Co
Alternativ tekst: Svart-hvitt-fotografi av en travel bygate med trikker, fotgjengere og historiske bygninger på begge sider.
Filtyper: Original (4393 x 2853), JPG (4393 x 2853), Medium(JPG) (1920 x 1247), Liten(JPG) (1080 x 701)

1651 Karl Johans gate
SPV-09758
Et på mange måter unikt bilde. 17.01.1910 innfører KSS linjenummer på sine linjer. Vi ser en ikke identifiserbar UEG- motorvogn på linje 5 Kampen – Munkedamsveien. Spesiellt for dette bildet er at UEG-motorvognen ikke har innebygget plattform. Vi ser også i det fjærene en vogn fra den tidligere Kommunale sporveien som heller ikke har innebygget plattform den er på vei til Sagene. Det er lett å se forskjell: UEG- motor-vognene har destinasjonsskiltet på plattfromtaket mens de 20 kommunale vognene
Johnny Vaaga
Original (4393 x 2853)
JPG (4393 x 2853)
Medium(JPG) (1920 x 1247)
Liten(JPG) (1080 x 701)