Menu
Filtrer søk
Tøm søk
Lukk
Lukk
Mediatype
Kollektivhistorien.no
Format
Fildetaljer
av 1 (10 filer) Velg alle
Visning
  • Bildestørrelse:
  • Kartvisning:
  • Vis nøkkelinformasjon:
Kart:
Found assets are listed underneath map
Kommunal vogn over Nybroa
Kommunal vogn over Nybroa
  • Kommunal vogn over Nybroa
  • SPV-08632
  • 0482 Motorvogn fra den Kommunale sporveien på vei over Nybrua på vei mot sentrum (og St. Hanshaugen?). OBS. Foto fra A. B. Wilse tilhørende NB.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (760 x 755)
Bærumsbanen på motspor ved Ullern
Bærumsbanen på motspor ved Ullern
  • Bærumsbanen på motspor ved Ullern
  • SPV-08929
  • 0063 BB – LB A-vogn på Motspor.
  •  
  • Arne Lannerstedt
  • Original (2292 x 1464)
  • JPG (2292 x 1464)
  • Medium(JPG) (1920 x 1226)
  • Liten(JPG) (1080 x 690)
A-vogntog mot Øraker og Jar
A-vogntog mot Øraker og Jar
  • A-vogntog mot Øraker og Jar
  • SPV-08917
  • 0051 A-vognstog i skjæringen mellom Øraker og Jar. Muligens tatt ved åpningen i 1924.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (3331 x 2520)
  • Medium(JPG) (1920 x 1453)
  • Liten(JPG) (1080 x 817)
Ny Geitabru 1907
Ny Geitabru 1907
  • Beskrivelse:0839 Oslo bro En nybygget Geitabru, antakelig tatt i forbindelse med gjenåpning av linjen fram til Oslo Hospital 21. mai 1907. Dagens Geitabru ble påbegynt 15. juni 2007 da det ble kjørt enkeltspor over brua, men sen del ble revet. Den nye brua ble bygget i 2 omganger med enkeltspordrift. Den nye Geitabru sto ferdig torsdag 14. februar 2008.
  • Kode: SPV-08989
  • Kreditering: Johnny Vaaga
  • Søkeord: Geitabru, Oslo gate, Infrastruktur, 1907, Åpning, bro
  • Kategorier: Tiår, 1900-1909
  • AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, bro, bybilde, buet vei, ås, historisk, lyktestolpe, Norge, Oslo, fotgjenger, rekkverk, port, urban, årgang
  • AI-tekster: Oslo Bro., Oslo, Bro.
  • Alternativ tekst: Historisk svart-hvitt-bilde av Oslobroen, som viser en buet sti med rekkverk, gatelykter og fotgjengere. Åser og bygninger i bakgrunnen.
  • Filtyper: Original (4356 x 2870), JPG (4356 x 2870), Medium(JPG) (1920 x 1265), Liten(JPG) (1080 x 712)
  • Ny Geitabru 1907
  • SPV-08989
  • 0839 Oslo bro En nybygget Geitabru, antakelig tatt i forbindelse med gjenåpning av linjen fram til Oslo Hospital 21. mai 1907. Dagens Geitabru ble påbegynt 15. juni 2007 da det ble kjørt enkeltspor over brua, men sen del ble revet. Den nye brua ble bygget i 2 omganger med enkeltspordrift. Den nye Geitabru sto ferdig torsdag 14. februar 2008.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4356 x 2870)
  • JPG (4356 x 2870)
  • Medium(JPG) (1920 x 1265)
  • Liten(JPG) (1080 x 712)
Ekebergbanen EB-tog
Ekebergbanen EB-tog
  • Ekebergbanen EB-tog
  • SPV-09013
  • 1009 Med en av vognene 1010 II -1012 II som trekkvogn. Foto fra 1960- eller tidlig 1970-tall.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (1679 x 1019)
  • JPG (1679 x 1019)
  • Liten(JPG) (1080 x 655)
1084 B-vogn 203 ved Ullern.
1084 B-vogn 203 ved Ullern.
  • 1084 B-vogn 203 ved Ullern.
  • SPV-09230
  • Vogn 203 på linje 9 på vei mot Ljabru. Vogn 203 ble levert fra Strømmen 01.07.1939, ut av trafikk 01.01.1984. Foto fra brua ved Jar en gang etter 29. september 1974 (fra den dato gikk linje 9 Jar – Ljabru.)
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (1010 x 666)
  • JPG (1010 x 666)
1202 Bilkø på Rådhusplassen
1202 Bilkø på Rådhusplassen
  • 1202 Bilkø på Rådhusplassen
  • SPV-09325
  • En Büssing på linje 29 står foran Rådhuset. De første kom i 1965. Det er vel lov å anta at de færreste savner disse forholdene.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4586 x 3292)
  • JPG (4586 x 3292)
  • Medium(JPG) (1920 x 1378)
  • Liten(JPG) (1080 x 775)
1237 Eidsvolls plass 1912
1237 Eidsvolls plass 1912
  • 1237 Eidsvolls plass 1912
  • SPV-09361
  • Ombygging av Grand hotell. Det skjedde i årene 1911 -1913. Fotoet er datert 1913 men motivet er nok tatt i 1912.
  •  
  • Sporveien
  • Original (4379 x 2737)
  • JPG (4379 x 2737)
  • Medium(JPG) (1920 x 1200)
  • Liten(JPG) (1080 x 675)
1304 Nybrua
1304 Nybrua
  • Beskrivelse:Siden vogn 38 har bøyle og ikke kontaktstang med trinse er vi etter 15. november 1915. Linje 9 gikk til Rodeløkken fra 17. januar 1910 men endepunktet i andre enden varierte mellom Munkedamsveien, St. Hanshaugen, Majorstuen, Sagene. Første mulighet for dette bildet er våren 1916 da det er blader på trærne det var det neppe da vogn 38 fikk montert bøylen 15. november 1915. Siste mulighet er sommeren 1917 da vogn 38 ble bygget om med nytt understell og forlenget plattform ved verkstedet på Homansb
  • Kode: SPV-09420
  • Kreditering: Johnny Vaaga
  • Søkeord: 38, 1915, Rodeløkken, Munkedamsveien, St Hanshaugen
  • Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
  • AI-tagger: bro, bybilde, bygning, fotgjenger, port, historisk, hestevogn, trikk, tre, årgang
  • AI-tekster: SCHOUS BRYGGER, K.Johanoen, Mybroen., 82660, SCHOUS, K.Johanoen, Mybroen., 82660
  • Alternativ tekst: Historisk bybilde med bro, trikk og bygninger. Mennesker og hestevogner i gatene. Trær kantar veien. Mybroen er synlig.
  • Filtyper: Original (4445 x 2803), JPG (4445 x 2803), Medium(JPG) (1920 x 1211), Liten(JPG) (1080 x 681)
  • 1304 Nybrua
  • SPV-09420
  • Siden vogn 38 har bøyle og ikke kontaktstang med trinse er vi etter 15. november 1915. Linje 9 gikk til Rodeløkken fra 17. januar 1910 men endepunktet i andre enden varierte mellom Munkedamsveien, St. Hanshaugen, Majorstuen, Sagene. Første mulighet for dette bildet er våren 1916 da det er blader på trærne det var det neppe da vogn 38 fikk montert bøylen 15. november 1915. Siste mulighet er sommeren 1917 da vogn 38 ble bygget om med nytt understell og forlenget plattform ved verkstedet på Homansb
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4445 x 2803)
  • JPG (4445 x 2803)
  • Medium(JPG) (1920 x 1211)
  • Liten(JPG) (1080 x 681)
1314 Kongsveien
1314 Kongsveien
  • 1314 Kongsveien
  • SPV-09427
  • Utsikt fra Ekeberg en gang etter 1935 (den nye kornsiloen på Vippetangen er ferdig)
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4445 x 2850)
  • JPG (4445 x 2850)
  • Medium(JPG) (1920 x 1231)
  • Liten(JPG) (1080 x 692)
av 1 (10 filer) Velg alle