Menu
Filtrer søk
Tøm søk
Lukk
Lukk
Mediatype
Kollektivhistorien.no
Format
Fildetaljer
(18 filer)
    • 0
Kart:
Found assets are listed underneath map
Kjøreforbud for SL79, JCP
Kjøreforbud for SL79, JCP
  • Kjøreforbud for SL79, JCP
  • SPV-08552
  • 0377 Mast med info om kjøreforbud for SL 79 ved sporveksel 500 ved John Colletts plass. 27.07.2011.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (3008 x 2000)
  • Medium(JPG) (1920 x 1277)
  • Liten(JPG) (1080 x 718)
T-baneåpning mot Bergkrystallen 1966
T-baneåpning mot Bergkrystallen 1966
  • T-baneåpning mot Bergkrystallen 1966
  • SPV-08672
  • 0499 T-bane åpningstog til Bergkrystallen 22.5.1966. Bemerk at kontaktledningsanlegget fortsatt står urørt. Det ble tatt ned om nettene i de kommende månedene.
  •  
  •  
  • Original (1280 x 774)
  • Liten(JPG) (1080 x 653)
Kylling nr. 38 ca 1963
Kylling nr. 38 ca 1963
  • Kylling nr. 38 ca 1963
  • SPV-08624
  • 0478 Kylling ved Katta Vogn 38 i Ullevålsveien etter at Linje 5 er forkortet fra Jernbanetorget til Stortorvet. Fra 25.06.1961 gikk linje 5 mellom Østbanen og Sagene, linjen ble så avkortet til Stortorvet på grunn av graving for T-banen i Kirkeristen / Dronningens gate, dette skjedde 18.08.1963, hvilket gjør at fotoet er tatt etter dette, men før linjen til Sagene ble nedlagt 17.10.1966. Om man sammenlikner dette med bilde 0057 kan man se at lite har skjedd bygningsmessig på 60 år med unntak av
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (600 x 401)
HKB Frøen 1941
HKB Frøen 1941
  • Beskrivelse:0416 HKB – Frøen 1 Vogn 111 eller 112 ved Frøen. Spør Henrik Backer mer om vogntype. Vogn 111 levert fra Skabo med elektrisk utstyr fra Siemens 02.09.1935. Ut av trafikk 1981 og hugget opp 08.04.1981. Vogn 112 Vogn 111 levert fra Skabo med elektrisk utstyr fra Siemens 07.09.1935. Ut av trafikk 1983 og hugget opp 26.03.1983.
  • År: 2006
  • Kode: SPV-08572
  • Søkeord: Holmenkolbanen, Frøen, 1941
  • Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
  • AI-tagger: svart-hvitt fotografi, bygning, elektrisk lokomotiv, luftledning, jernbane, boligområde, port, spor, trikk, bylandskap
  • Alternativ tekst: Trikk på spor i forstadsområde, med synlige hus og trær. Svart-hvitt-fotografi.
  • Filtyper: Original (1816 x 1320), JPG (1816 x 1320), Liten(JPG) (1080 x 785)
  • HKB Frøen 1941
  • SPV-08572
  • 0416 HKB – Frøen 1 Vogn 111 eller 112 ved Frøen. Spør Henrik Backer mer om vogntype. Vogn 111 levert fra Skabo med elektrisk utstyr fra Siemens 02.09.1935. Ut av trafikk 1981 og hugget opp 08.04.1981. Vogn 112 Vogn 111 levert fra Skabo med elektrisk utstyr fra Siemens 07.09.1935. Ut av trafikk 1983 og hugget opp 26.03.1983.
  •  
  •  
  • Original (1816 x 1320)
  • JPG (1816 x 1320)
  • Liten(JPG) (1080 x 785)
0238 Bygning på Vålerenga som i dag står på Vinterbro.
0238 Bygning på Vålerenga som i dag står på Vinterbro.
  • 0238 Bygning på Vålerenga som i dag står på Vinterbro.
  • SPV-09835
  • Dette lille huset sto i sin tid som vaktbu for kontrollørene på Stortorvet.
  •  
  • Arne Lannerstedt
  • Original (5384 x 3547)
  • Medium(JPG) (1920 x 1265)
  • Liten(JPG) (1080 x 712)
1002 Gullfisk 179 Jar v Sjømannsskolen
1002 Gullfisk 179 Jar v Sjømannsskolen
  • 1002 Gullfisk 179 Jar v Sjømannsskolen
  • SPV-09895
  • Vogn 179, levert fra Skabo 03.12.1939, overført til Bærumsbanen 09.06.1953, utrangert etter brann mellom Sørli og Holtet 21.10.1982, vognfører var da Gahzanfahr Iqbal som fikk nye ros i pressen for effektiv evakuering slik at ingen liv gikk tapt. Vogn 179 brant opp etter at en lastebil der løftekanen ikke var senket rev ned kontaktledningen på Holtet. Ledningen ble da så slapp og hang ned slik at den havnet på taket av vogn 179 da denne dro fra Sørli mot Holtet. Fotoet kan være tatt på 1970-tall
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (1680 x 963)
  • JPG (1680 x 963)
  • Liten(JPG) (1080 x 619)
1598 Oversiktsbilde hotell Viking bygget
1598 Oversiktsbilde hotell Viking bygget
  • 1598 Oversiktsbilde hotell Viking bygget
  • SPV-09709
  • Hotell Viking sto ferdig til vinterolympiaden i Oslo i 1952, bygningen var dog ferdig i 1951. På stedet der NSB-administrasjonsbygget sto har det nå kommet opp en bensinstasjon nederste billedkant mot venstre. Fotoet er tatt før 1953 da det nye sporarrangementet som forbinder Stortorvet og Jernbanetorget i Kirkeristen mangler.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (3353 x 4693)
  • JPG (3353 x 4693)
  • Medium(JPG) (1372 x 1920)
  • Liten(JPG) (772 x 1080)
1541 Holtet vognhall
1541 Holtet vognhall
  • 1541 Holtet vognhall
  • SPV-09653
  • I høyre bildekant ser vi bygningen der «Funkis» holdt til fram til nedleggelsen i 2008. Bygningen er fra 1935 og huset Nordstrand kino fram til 1965. Nedre vognhall på Holtet (den rett overfor Nordstrand Kino) ble ferdigstilt i januar 1942. Vi ser muligens 3 hensatte tilhengere. På sporet nærmest Nordstrand kino står 1041, bygget i 1939 ved gjenbruk av boggiene til 1031 (1031 var blitt ombygget fra toaksling til boggivogn i 1933). Vogn 1041 ble hensatt i 1955 og hugget oppi 1960. Bak 1041 står
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4626 x 3299)
  • JPG (4626 x 3299)
  • Medium(JPG) (1920 x 1369)
  • Liten(JPG) (1080 x 770)
1513 Sandaker
1513 Sandaker
  • 1513 Sandaker
  • SPV-09625
  • En sjelden togsammensetning; En AEG-motorvogn trekker en SS-tilhenger. Vi vet at AEG-motorvognene kunne trekke tilhengere, men de fleste fotos viser at en «Hatteeske» henger bak. Fotoet er så uklart at vognnummer ikke er leselige. Datering er heller ikke så enkelt; - men Nordpolen skole (tidligere Sandaker skole, bygget 1959) er ikke bygget ennå da tomten over Thor Olsens barnehjem (Thor Olsens stiftelse) er ubebygget. Siden AEG- vognen hat lyrebøyle er vi før 1954. Ved vogntoget ser vi også tre
  • Sporveien AS
  • Johnny Vaaga
  • Original (4328 x 2760)
  • JPG (4328 x 2760)
  • Medium(JPG) (1920 x 1224)
  • Liten(JPG) (1080 x 689)
1507 Vendesløyfe Adamstuen
1507 Vendesløyfe Adamstuen
  • 1507 Vendesløyfe Adamstuen
  • SPV-09619
  • Foto fra en gang på 1930-tallet. Sløyfen på Adamstuen ble tatt i bruk 10.10.1924, og koplet fra nettet 8. juli 2011.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4319 x 2807)
  • JPG (4319 x 2807)
  • Medium(JPG) (1920 x 1248)
  • Liten(JPG) (1080 x 702)
1484 Sinsen
1484 Sinsen
  • 1484 Sinsen
  • SPV-09599
  • Foto fra kort før trikken kom til Sinsen i 1939. Vi ser Sinsen barneskole under bygging bak kornsiloen. Sinsen barneskole ble tatt av okkupasjonsmakten med en gang i 1940 som kaserne. Vi ser også Aker sykehus og veien som senere skal bli store ringvei.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4291 x 2732)
  • JPG (4291 x 2732)
  • Medium(JPG) (1920 x 1222)
  • Liten(JPG) (1080 x 688)
1364 Kirkeveien
1364 Kirkeveien
  • 1364 Kirkeveien
  • SPV-09484
  • Foto fra en gang sent på 1920- tallet eller tidlig på 1930-tallet. Motorvognen er muligens en av vognene 103-120 mens tilhengeren ikke lar seg identifisere, men er muligens en bladfjærtilhenger.
  • Sporveien AS
  • Johnny Vaaga
  • Original (4360 x 2803)
  • JPG (4360 x 2803)
  • Medium(JPG) (1920 x 1234)
  • Liten(JPG) (1080 x 694)
1316 Vinderen stasjon
1316 Vinderen stasjon
  • 1316 Vinderen stasjon
  • SPV-09428
  • Påskrift 1903. Et tog bestående av en 1898-motor- og tilhengervogn.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4341 x 2822)
  • JPG (4341 x 2822)
  • Medium(JPG) (1920 x 1248)
  • Liten(JPG) (1080 x 702)
1311 Braaten stasjon
1311 Braaten stasjon
  • 1311 Braaten stasjon
  • SPV-09424
  • Etter fotoet å dømme er vi kort etter Ekebergbanens åpning i 1917. Vogn 1003 ble levert fra Skabo 01.07.1917, etter en brann i 1931 ble vognen gjort bredere til 2,5m og lokalt kalt «Elefanten», i 1956 ble vognen utrangert og deler brukt til en ny vogn med nr. 1002. Denne hang med helt til slutten 29.09.1974.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4313 x 2746)
  • JPG (4313 x 2746)
  • Medium(JPG) (1920 x 1222)
  • Liten(JPG) (1080 x 688)
EB 1016 på Labru mot Skøyen
EB 1016 på Labru mot Skøyen
  • EB 1016 på Labru mot Skøyen
  • SPV-09010
  • 1006 Foto fra den tiden Ekebergbanen var forlenget fra Jernbanetorget til Skøyen med linjenummer 16. Ekebergbanen ble forlenget som linje 16 fra Jernbanetorget til Skøyen 4. mai 1969. Dette varte til 5. august 1973 da all trafikk over Jernbanetorget ble stengt grunnet bygging av NSB —tunellen under Oslo. Følgelig er fotoet tatt i denne perioden.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (1703 x 963)
  • JPG (1703 x 963)
  • Liten(JPG) (1080 x 611)
Vogn 105 i Strømsveien 22.06.1968.
Vogn 105 i Strømsveien 22.06.1968.
  • Vogn 105 i Strømsveien 22.06.1968.
  • SPV-08973
  • 0299 Vogn 105 i Strømsveien 22.06.1968 Fotoet er antakelig tatt da vogn 105 settes i trafikk siste dagen. Sporvekselen fra Strømsveien legges mot Ingeborgs gate slik at vognen kan kjøre til Etterstad.
  •  
  • Arne Lannerstedt
  • Original (2048 x 1392)
  • Medium(JPG) (1920 x 1305)
  • Liten(JPG) (1080 x 734)
Sinsenbyen
Sinsenbyen
  • Sinsenbyen
  • SPV-08677
  • Bilde 0524 Flyfoto over «Sinsenbyen». Datering er litt usikker, men Sinsen folkeskole er ikke helt ferdig, og det er ingen trikkesløyfe på Sinsen så året må være 1939. Trikken ble forlenget til Sinsen 10. desember 1939. Bildet viser mange gartnerier og åkerjord som fortsatt er i bruk, samt et beskjedent utbygget Aker sykehus. Ring 3 ligger flere 10år inn i framtiden, det samme gjør Mailundveien. Området der Grefsen vognhall skal komme er kun åkrer. Der Sinsenkrysset skal komme ligger en bensins
  •  
  • Widerøe, Sinsen, trondheimsveien
  • Original (4192 x 2702)
  • Medium(JPG) (1920 x 1238)
  • Liten(JPG) (1080 x 696)
Sporvogn på vei mot Sinsen
Sporvogn på vei mot Sinsen
  • Sporvogn på vei mot Sinsen
  • SPV-08655
  • 0510 Fugleperspektiv over deler av Rodeløkka og Finnmarkgata. Dette er før Finnmarkgata ble opparbeidet, mens bebyggelsen ned til Sofienberggata er ferdig bygget. Mye av trehusbebyggelsen i Trondheimsveien intakt. Et sporvognstog er på vei mot Sinsen. Fotoet er antakelig tatt i 1946 eller 1947, på denne tiden gikk busslinje 20 i Monradsgate.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (3462 x 2464)
  • Medium(JPG) (1920 x 1367)
  • Liten(JPG) (1080 x 769)