Sporveien | Bilde-og filmdatabase

Egertorget Unionvogn 22

Egertorget Unionvogn 22

TIF
JPG

Beskrivelse:0056 Unionvogn #22 eller #23 på Egertorget, på linjen Vaalerengen – Munkedamsveien. Linjen ble kjørt fra 3. mai 1900 til 16. januar 1916. Det vil si at fotoet senest er tatt sommeren 1909. Fra 17. januar 1910 kjørtes linjen Vaalerengen – Sagene.
Kode: SPV-08375
Søkeord: Egertorget, Vaalerengen, Munkedamsveien, 1909
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: reklame, svarthvitt, bygning, by, brostein, publikum, europeisk, hatt, historisk, hestevogn, lyktestolpe, fotgjenger, stående, gatescene, tre, tralle, urban, Victorianera, årgang, vandring
AI-tekster: Stomatol S, Lorn, Whis, E, For alle, PARLERENGEN, -, of alle, S, Lorn, Whis, E, -, For, alle, PARLERENGEN, -, alle, -
Alternativ tekst: Gatescene med trikk, fotgjengere i tidsriktige klær, bygninger og reklamesøyle. Svart-hvitt-fotografi fra tidlig på 1900-tallet.
Filtyper: Original (6547 x 4173), JPG (6547 x 4173), Medium(JPG) (1920 x 1224), Liten(JPG) (1080 x 688)

Egertorget Unionvogn 22
SPV-08375
0056 Unionvogn #22 eller #23 på Egertorget, på linjen Vaalerengen – Munkedamsveien. Linjen ble kjørt fra 3. mai 1900 til 16. januar 1916. Det vil si at fotoet senest er tatt sommeren 1909. Fra 17. januar 1910 kjørtes linjen Vaalerengen – Sagene.
Original (6547 x 4173)
JPG (6547 x 4173)
Medium(JPG) (1920 x 1224)
Liten(JPG) (1080 x 688)

UEG og Falkenried i Hegdehaugsveien

UEG og Falkenried i Hegdehaugsveien

TIF
JPG

Beskrivelse:564 Hegdehaugsveien med ukjent UEG motorvogn med tilhenger fra Falkenried 1897/98. Vanskelig å datere men muligens tidlig på 1900-tallet.
Kode: SPV-08710
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Hegdehaugsveien, UEG, Falkenried, ca 1900
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: bygningsfasade, bylandskap, brosteinsgate, historisk arkitektur, hestevogn, fotgjenger, trikk, trekantet gatedage, trikkeledning, viktoriansk tid
Alternativ tekst: Gatescene i byen med trikk, fotgjengere og hestevogner. Bygninger og trær kanter brosteinen med synlige kontaktledninger.
Filtyper: Original (794 x 500), JPG (794 x 500)

UEG og Falkenried i Hegdehaugsveien
SPV-08710
564 Hegdehaugsveien med ukjent UEG motorvogn med tilhenger fra Falkenried 1897/98. Vanskelig å datere men muligens tidlig på 1900-tallet.
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (794 x 500)
JPG (794 x 500)

Drammensveien ved Solli, det engelske kvarter

Drammensveien ved Solli, det engelske kvarter

TIF
JPG

Beskrivelse:0653 Christiania Drammensveien ved Solli Foto foran «Det engelske kvarter». Tatt etter 1902. På fotoet vogn 127 (omnummerert fra 27 i 1902), Falkenried UEG 1899, ombygget for bruk på Lilleakerbanen med nytt elektrisk anlegg, forlenget plattform og nytt understell av SS-typen, levert fra verkstedet Majorstuen 03.05.1918, som nr. 321, OS nr. 49, ut av trafikk 21.11.1952, vognkasse hugget opp 31.04.1953, understellet flyttet over til vogn 56 som avga sitt understell til «Kylling» MO 37. Vogn 112, e
Kode: SPV-08765
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Drammensveien, Solli, Det engelske kvarter, Falkenried, UEG, ca 1910899,
Kategorier: Tiår, 1900-1909, 1910 - 1919
AI-tagger: reklamekiosk, arkitektur, svart-hvitt-fotografi, byliv, brosteinsgate, historisk bygning, hestevogn, lyktestolpe, utsmykket fasade, fotgjenger, trikk, trikkespor, tre, urbant landskap, viktoriansk tid
AI-tekster: SINGER, 127, Nestle, Eneberettiget, No.31., SINGER, 127, Nestle, Eneberettiget, No.31.
Alternativ tekst: Gatescene i Christiania (Oslo),, som viser trikker, fotgjengere, utsmykkede bygninger og en gatelykt på Drammensveien.
Filtyper: Original (5619 x 3505), JPG (5619 x 3505), Medium(JPG) (1920 x 1198), Liten(JPG) (1080 x 674)

Drammensveien ved Solli, det engelske kvarter
SPV-08765
0653 Christiania Drammensveien ved Solli Foto foran «Det engelske kvarter». Tatt etter 1902. På fotoet vogn 127 (omnummerert fra 27 i 1902), Falkenried UEG 1899, ombygget for bruk på Lilleakerbanen med nytt elektrisk anlegg, forlenget plattform og nytt understell av SS-typen, levert fra verkstedet Majorstuen 03.05.1918, som nr. 321, OS nr. 49, ut av trafikk 21.11.1952, vognkasse hugget opp 31.04.1953, understellet flyttet over til vogn 56 som avga sitt understell til «Kylling» MO 37. Vogn 112, e
Johnny Vaaga
Original (5619 x 3505)
JPG (5619 x 3505)
Medium(JPG) (1920 x 1198)
Liten(JPG) (1080 x 674)

Egertorget Jarl Johans gate stereofoto

Egertorget Jarl Johans gate stereofoto

TIF
JPG

Beskrivelse:0932 Foto er antakelig tatt i juli 1902 da kurveforbindelsen mellom KSS og KKS ble etablert på Egertorget. Fra 1 august 1902 kjørte KKS vogner ruten Sagene – Rodeløkken, linjelengden var 6,37 km. På fotoet sees KKS vogn 207 levert fra Busch i Eimsbüttel i Hamburg i 1899. Vognen beholdt sitt nummer frem til renummerering i 1912/1913. Nytt nummer hos KSS ble 55. En gang mellom 1922 og 1924 ble vognkassen delt, skjøtt inn en meter, nytt understell, nytt elektrisk anlegg og nytt nummer mellom 505 -5
Kode: SPV-09094
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Egertorget, stereoskop, KKS, KES, Sagene, Rodeløkken
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: arkitektur, bygning, reise, vogn, by, brostein, handel, historisk, hestetrukket, kryss, fotgjenger, sepia, butikkfasade, skilt, port, trikk, transportere, trikk, urban, viktoriansk tid
AI-tekster: Meadville, Pa. St. Louis, Mo., Copyright19n3, by B.L. Singley, Manufacturers and Publishers., Keystone View Company, 202, 20%, 13405-Carl-Johans-Gade, the Principal Street in Christiania,, Meadville,, Pa., St., Louis,, Mo., by, B.L., Manufacturers, and, Publishers., Keystone, View, 202, 20%, 13405-Carl-Johans-Gade,, the, Principal, Street, in, Christiania,
Alternativ tekst: Stereoskopisk visning av Carl Johans Gade, Christianias hovedgate i Oslo, som viser trikker, fotgjengere og bygninger tidlig på 1900-tallet.
Filtyper: Original (8391 x 4275), JPG (8391 x 4275), Medium(JPG) (1920 x 978), Liten(JPG) (1080 x 550)

Egertorget Jarl Johans gate stereofoto
SPV-09094
0932 Foto er antakelig tatt i juli 1902 da kurveforbindelsen mellom KSS og KKS ble etablert på Egertorget. Fra 1 august 1902 kjørte KKS vogner ruten Sagene – Rodeløkken, linjelengden var 6,37 km. På fotoet sees KKS vogn 207 levert fra Busch i Eimsbüttel i Hamburg i 1899. Vognen beholdt sitt nummer frem til renummerering i 1912/1913. Nytt nummer hos KSS ble 55. En gang mellom 1922 og 1924 ble vognkassen delt, skjøtt inn en meter, nytt understell, nytt elektrisk anlegg og nytt nummer mellom 505 -5
Johnny Vaaga
Original (8391 x 4275)
JPG (8391 x 4275)
Medium(JPG) (1920 x 978)
Liten(JPG) (1080 x 550)

1260 Drammensveien Victoria terrasse

1260 Drammensveien Victoria terrasse

TIF
JPG

Beskrivelse:Kortet er datert 1903, men motivert er tidligere. KES tilhenger 42, Herbrand 1998 trekkes av en UEG motorvogn. Vi er etter 1899 men før 1902.Fra 1902 hadde KES-vognene 3sifrede nummer 42 var blitt 142, senere OS 456, ut av trafikk i 1936 og hugget opp i desember samme år, hvor vites ikke. De 5 tilhengervognene fra Herbrand i 1898 hadde tverrseter og vinduer som kunne tas ut om sommeren. På fotoet er vinduene tatt ut og vognen fungerer som «sommervogn»
Kode: SPV-09379
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Drammensveien, Victoria terasse, KES, UEG, Herbrand
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: arkitektur, bygning, bylandskap, brostein, europeisk, historisk, hest, lyktestolpe, palass, fotgjenger, postkort, sepia, torg, port, trikk, transportere, tre, trikk, urban, viktoriansk tid
AI-tekster: Christiania. Terasse, 9-2-03, No. .146, for, Drammensveien, med, Victoria, Christiania., Terasse, 9-2-03, H., Abel,, for, R, No.
Alternativ tekst: Historisk bybilde av Christiania (Oslo) som viser bygninger på Victoria Terrase, trikk, hestevogn og fotgjengere på Drammensveien. Datert 1903.
Filtyper: Original (4388 x 2784), JPG (4388 x 2784), Medium(JPG) (1920 x 1218), Liten(JPG) (1080 x 685)

1260 Drammensveien Victoria terrasse
SPV-09379
Kortet er datert 1903, men motivert er tidligere. KES tilhenger 42, Herbrand 1998 trekkes av en UEG motorvogn. Vi er etter 1899 men før 1902.Fra 1902 hadde KES-vognene 3sifrede nummer 42 var blitt 142, senere OS 456, ut av trafikk i 1936 og hugget opp i desember samme år, hvor vites ikke. De 5 tilhengervognene fra Herbrand i 1898 hadde tverrseter og vinduer som kunne tas ut om sommeren. På fotoet er vinduene tatt ut og vognen fungerer som «sommervogn»
Johnny Vaaga
Original (4388 x 2784)
JPG (4388 x 2784)
Medium(JPG) (1920 x 1218)
Liten(JPG) (1080 x 685)

1366 Oscars gate

1366 Oscars gate

TIF
JPG

Beskrivelse:Et tog fra KES med en UEG motorvogn nr. 34 som trekker en tilhenger. UEG 34, levert fra Falkenried 1902. Vogn 134 ble i 1922 skjøtt sammen med vogn 140 til en slags leddvogn med nr. 140, hugget opp 1936. Foto fra 1902-1903. Vogn 34 ble 134 i 1902 eller 1903.
Kode: SPV-09486
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: KES, UEG, 34, Falkenried
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: arkitektur, sykkel, svart-hvitt, bygning, bylandskap, brostein, syklist, tom, europeisk, fasade, historisk, lyktestolpe, utsmykket, fotgjenger, postkort, stille, port, urban, viktoriansk tid, årgang
AI-tekster: Christiania, Oscars Gade., Christiania,, Oscars, Gade., N, 27
Alternativ tekst: Gammelt postkortbilde av Oscarsgate, med sporvogn og en enslig syklist.
Filtyper: Original (4360 x 2803), JPG (4360 x 2803), Medium(JPG) (1920 x 1234), Liten(JPG) (1080 x 694)

1366 Oscars gate
SPV-09486
Et tog fra KES med en UEG motorvogn nr. 34 som trekker en tilhenger. UEG 34, levert fra Falkenried 1902. Vogn 134 ble i 1922 skjøtt sammen med vogn 140 til en slags leddvogn med nr. 140, hugget opp 1936. Foto fra 1902-1903. Vogn 34 ble 134 i 1902 eller 1903.
Johnny Vaaga
Original (4360 x 2803)
JPG (4360 x 2803)
Medium(JPG) (1920 x 1234)
Liten(JPG) (1080 x 694)

1389 Karl Johans gate med 2 sporvogner

1389 Karl Johans gate med 2 sporvogner

TIF
JPG

Beskrivelse:Vi er tidlig på 1900-tallet. Linjen Kampen – Homansby åpnet med linjen til Kampen 6. juni 1900. KSS UEG vogn 10 ble levert fra Falkenried i 1899, ombygget med nytt understell og forlenget plattform ved verkstedet på Homansby 31.10.1918, ut av trafikk 24.04.1961. Vognkassen endte som lekestue på Sørmarka der den ble hugget opp en gang på våren 1971.
Kode: SPV-09507
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Kampen, Homansby, KSS, UEG, vogn 10, Falkenried 1899
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: reklame, arkitektur, allé, bygning, bybilde, brostein, kuppel, historisk, hestevogn, hotell, Kristiania, fotgjenger, spir, port, trikk, transportere, tre, trikk, urban, viktoriansk tid
AI-tekster: Kristiania a - Karl Johansgade, COOKS, TOURS, FREDEN PETERSEN, Kristiania, Johansgade, COOKS, TOURS, PETERSEN
Alternativ tekst: Gammelt postkort av bybildet i Kristiania. Karl Johans gate med sporvogner.
Filtyper: Original (4379 x 2765), JPG (4379 x 2765), Medium(JPG) (1920 x 1212), Liten(JPG) (1080 x 682)

1389 Karl Johans gate med 2 sporvogner
SPV-09507
Vi er tidlig på 1900-tallet. Linjen Kampen – Homansby åpnet med linjen til Kampen 6. juni 1900. KSS UEG vogn 10 ble levert fra Falkenried i 1899, ombygget med nytt understell og forlenget plattform ved verkstedet på Homansby 31.10.1918, ut av trafikk 24.04.1961. Vognkassen endte som lekestue på Sørmarka der den ble hugget opp en gang på våren 1971.
Johnny Vaaga
Original (4379 x 2765)
JPG (4379 x 2765)
Medium(JPG) (1920 x 1212)
Liten(JPG) (1080 x 682)

1446 Ved Athenæum,

1446 Ved Athenæum,

TIF
JPG

Beskrivelse:Et SS-tog fra KES svinger far Akersgata inn Stortingsgata. Motorvogn 310, Falkenried 1913, senere OS 111, ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp på Vålerenga 31.05.1967, trekker på KES tilhenger 350, Falkenried 1914, senere OS 500, ut av trafikk20.02.1968 og hugget opp på Vålerenga 27.05.1969. Foto viser motorvognen med kontaktstang med trinse, skiftet ut med lyrebøyle 15.11.1915. Fotoet er tatt sommeren 1914 eller 1915.
Kode: SPV-09560
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 1914, Akersgata, Stortingsgata, 310, Falkenried 1913, OS 500
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: arkitektur, athenaeum, bro, bygning, by, historisk, fotgjenger, port, trikk, trikk, transportere, tre, urban, viktoriansk tid, årgang
AI-tekster: LIVS, FROGNER, 2, LIVS, FROGNER, 2, Utenfor
Alternativ tekst: Gammelt postkort som viser en gate med trær, historiske bygninger og en hestevogn ved Athenæum, wessels plass.
Filtyper: Original (4347 x 2807), JPG (4347 x 2807), Medium(JPG) (1920 x 1240), Liten(JPG) (1080 x 697)

1446 Ved Athenæum,
SPV-09560
Et SS-tog fra KES svinger far Akersgata inn Stortingsgata. Motorvogn 310, Falkenried 1913, senere OS 111, ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp på Vålerenga 31.05.1967, trekker på KES tilhenger 350, Falkenried 1914, senere OS 500, ut av trafikk20.02.1968 og hugget opp på Vålerenga 27.05.1969. Foto viser motorvognen med kontaktstang med trinse, skiftet ut med lyrebøyle 15.11.1915. Fotoet er tatt sommeren 1914 eller 1915.
Johnny Vaaga
Original (4347 x 2807)
JPG (4347 x 2807)
Medium(JPG) (1920 x 1240)
Liten(JPG) (1080 x 697)

1608 Stortingsgaten

1608 Stortingsgaten

TIF
JPG

Beskrivelse:KES vogn 1 levert fra Herbrand i 1894, vognen ble bygget sammen med 9 (109) til en lang ny tilhengervogn for Lilleakerbanen og lever far verkstedet på Majorstuen 30.08.1919 med nr. 361, senere OS 479, ut av trafikk 14.05.1949 og hugget opp 03.03.1952, hvor vitses ikke. Vognen som i dag står med nr. 1 på teknisk museum er egentlig nr. 2. Foto fra en gang mellom 1894 og oktober 1898 da linjen er enkeltsporet.
Kode: SPV-09727
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: KES, Vogn 1, Herbrand, 1894, enkeltspor
Kategorier: Tiår, 1890-1899
AI-tagger: arkitektur, bygning, by, brostein, mote, historisk, lyktestolpe, parlament, fotgjenger, port, trikk, trikk, tre, urban, viktoriansk tid
AI-tekster: Hilsen fra, Christiani, STORTINGSGADEN MED STORTHINGET,, Hilsen, fra, Christiani, STORTINGSGADEN, MED
Alternativ tekst: Gatescene med trikk, brosteinsvei og folk som går. Bygninger i bakgrunnen. Teksten «Hilsen fra Christiania» er synlig.
Filtyper: Original (4115 x 2714), JPG (4115 x 2714), Medium(JPG) (1920 x 1266), Liten(JPG) (1080 x 712)

1608 Stortingsgaten
SPV-09727
KES vogn 1 levert fra Herbrand i 1894, vognen ble bygget sammen med 9 (109) til en lang ny tilhengervogn for Lilleakerbanen og lever far verkstedet på Majorstuen 30.08.1919 med nr. 361, senere OS 479, ut av trafikk 14.05.1949 og hugget opp 03.03.1952, hvor vitses ikke. Vognen som i dag står med nr. 1 på teknisk museum er egentlig nr. 2. Foto fra en gang mellom 1894 og oktober 1898 da linjen er enkeltsporet.
Johnny Vaaga
Original (4115 x 2714)
JPG (4115 x 2714)
Medium(JPG) (1920 x 1266)
Liten(JPG) (1080 x 712)