Menu
Filtrer søk
Tøm søk
Lukk
Lukk
Mediatype
Kollektivhistorien.no
Format
Fildetaljer
av 1 (11 filer) Velg alle
Visning
  • Bildestørrelse:
  • Kartvisning:
  • Vis nøkkelinformasjon:
Kart:
Found assets are listed underneath map
Holmenkolbanen 111, interiør
Holmenkolbanen 111, interiør
  • Holmenkolbanen 111, interiør
  • SPV-08778
  • 0686 Interiør HKB Interiør HKB 111 levert i september 1935 fra Skabo. Utrangert 1981 g hugget opp 08.04.1981.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (3885 x 2920)
  • JPG (3885 x 2920)
  • Medium(JPG) (1920 x 1443)
  • Liten(JPG) (1080 x 812)
Interiør kommunal ombygget.
Interiør kommunal ombygget.
  • Interiør kommunal ombygget.
  • SPV-08844
  • 0663 Interiør fra en av de kommunalt ombygde med nr. 121-135. Vognen har automatisk visning av holdeplassene (her merket endeholdeplass) og vi er antakelig i sløyfa på Ullevål hageby. Bemerk at her er glasskapene skiftet ut med lysbuer med reklame. Bak herren på venstre side kan man lese at dette er konkurransevogn C, noe som skulle tilsi at fotoet er tatt 1935-1936
  •  
  • Arne Lannerstedt
  • Original (2580 x 2963)
  • JPG (2580 x 2963)
  • Medium(JPG) (1672 x 1920)
  • Liten(JPG) (940 x 1080)
Drammensveien mot Nationnaltheatret linje 2 mot Frogner
Drammensveien mot Nationnaltheatret linje 2 mot Frogner
  • Drammensveien mot Nationnaltheatret linje 2 mot Frogner
  • SPV-09110
  • 0945 Et utrolig stereokort. Vogn 115 på linje 2 mot Frogner. På formiddagen 31.12.1944 ble vogn 115 truffet av en bombe da Victoria terrasse ble forsøkt bombet. Fotoet er tatt tidligst 1934 da du ser Odd Fellow-gården som sto ferdig dette året.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (8405 x 4247)
  • JPG (8405 x 4247)
  • Medium(JPG) (1920 x 970)
  • Liten(JPG) (1080 x 546)
Karl Johan 89 og 42
Karl Johan 89 og 42
  • Karl Johan 89 og 42
  • SPV-09171
  • Rushtid med vogner mot Oslo (Gamlebyen). Vaalerengen og Munkedamsveien. Fotoet er tatt tidligst sommer 1918. Hvorfor? Man ser ombygget UEG nr. 42, Falkenried 1899, ombygget med nytt understell og forlenget plattform fra verkstedet på Homansby. Levert i ombygget og forlenget utgave 31.01.1918. KSS 42 ble OS 27, ut av trafikk 03.03.1961 og hugget opp samme år. Hvor vites ikke. KSS vogn 89, levert fra Falkenried i 1913. Ut av trafikk 22.05.1966 og hugget opp på Vålerenga 16.08.1968. Et kuriosum er
  • Sporveien AS
  • Johnny Vaaga
  • Original (5686 x 4216)
  • JPG (5686 x 4216)
  • Medium(JPG) (1920 x 1424)
  • Liten(JPG) (1080 x 801)
1143 Majorstuhuset
1143 Majorstuhuset
  • 1143 Majorstuhuset
  • SPV-09283
  • Vi ser Sørkedalsveien 1 ved Siden av Majorstuhuset. Den ble oppført mellom 1936 og 1938, så fotoet er tatt etter dette.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (7120 x 4938)
  • JPG (7120 x 4938)
  • Medium(JPG) (1920 x 1332)
  • Liten(JPG) (1080 x 749)
1225 Stortingsgata med hotell Continental
1225 Stortingsgata med hotell Continental
  • 1225 Stortingsgata med hotell Continental
  • SPV-09352
  • Mellom 1932 og 1935 Hotel Continentals nybygg er ferdig og inngangen til Tivoli er ennå ikke revet.
  • Sporveien AS
  • Johnny Vaaga
  • Original (4370 x 2803)
  • JPG (4370 x 2803)
  • Medium(JPG) (1920 x 1232)
  • Liten(JPG) (1080 x 693)
1238 Storgata Skippergata
1238 Storgata Skippergata
  • 1238 Storgata Skippergata
  • SPV-09363
  • Foto fra en gang etter 1935 da Dobloug-gården er med. Et uidentifisert Hawa-tog på linje 10 til Munkedamsveien?
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4332 x 2784)
  • JPG (4332 x 2784)
  • Medium(JPG) (1920 x 1234)
  • Liten(JPG) (1080 x 694)
1265 Odd Fellow gården 1935.
1265 Odd Fellow gården 1935.
  • 1265 Odd Fellow gården 1935.
  • SPV-09384
  • Odd Fellow gården er ferdig, men det er ingen aktivitet der Torstedt-gården skal komme i 1936. En SS-vogn på linje 2 møter en «makrellkasse»
  • Sporveien AS
  • Johnny Vaaga
  • Original (4417 x 2803)
  • JPG (4417 x 2803)
  • Medium(JPG) (1920 x 1218)
  • Liten(JPG) (1080 x 685)
1370 Odd Fellow gården
1370 Odd Fellow gården
  • 1370 Odd Fellow gården
  • SPV-09490
  • Et foto det bør være lett å tidfeste; på Odd Fellow -gården står det reklame for «General Motors 1934- modeller», en buss av 1931 eller 1932 produksjon på vei mot sentrum. Det ser ut som SS. Vogn 82, på linje 2 til Majorstuen er med, men nummeret er svært utydelig. Om det er vogn 85 er det ex. KSS 82, levert fra Skabo i 1913, ut av trafikk 24.06.19868 og hugget opp på Vålerenga 07.05.1969.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4360 x 2775)
  • JPG (4360 x 2775)
  • Medium(JPG) (1920 x 1222)
  • Liten(JPG) (1080 x 687)
1383 Og der var Høires hus på plass.
1383 Og der var Høires hus på plass.
  • 1383 Og der var Høires hus på plass.
  • SPV-09501
  • Høires hus ble bygget og tatt i bruk i 1936. Foto fra kort etter ferdigstillelsen da det fortsatt er bygninger inne på det gamle Tivoli-området.
  •  
  • Johnny Vaaga
  • Original (4417 x 2765)
  • JPG (4417 x 2765)
  • Medium(JPG) (1920 x 1202)
  • Liten(JPG) (1080 x 676)
1399 Grefsenveien
1399 Grefsenveien
  • 1399 Grefsenveien
  • SPV-09515
  • Et sjeldent foto der linje 14 er med. Linje 14 kom med Kjelsåsbanens åpning 25.09.1934 og 14 gikk Stortorvet – Grefsenplatået med linje 4 (Stortorvet – Kjelsås). Fra 6 desember ble alle vogner kjørt til Kjelsås og linje 14 gikk ut som linjenummer. Dette er et sommerfoto fra en av somrene 1935 eller 1936. Alternativt kan det være tatt høsten 1934 kort etter åpningen. Det ser ut som Hawa- (121-154) eller Brill-vogner (155-157) ble brukt grunnet de lange strekningene med stigninger til Kjelsås.
  • Sporveien AS
  • Johnny Vaaga
  • Original (4322 x 2831)
  • JPG (4322 x 2831)
  • Medium(JPG) (1920 x 1258)
  • Liten(JPG) (1080 x 707)
av 1 (11 filer) Velg alle