Sporveien | Bilde-og filmdatabase

Bærumsbanen på motspor ved Ullern

Bærumsbanen på motspor ved Ullern

TIF
JPG

Beskrivelse:0063 BB – LB A-vogn på Motspor.
År: 2015
Kode: SPV-08929
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: Bærumsbanen, Arne Lannerstedt, Ullern, A-vogn, 1924
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: arkitektur, benk, svart-hvitt, bro, kurve, skog, ås, hus, kiosk, passasjer, stang, jernbane, landlig, stasjon, spor, trikk, transportere, tunnel, årgang, venter
AI-tekster: 711. Ullern. Baerumsbanen, 711., Ullern., Baerumsbanen
Alternativ tekst: Gammel jernbanestasjon med trikk som kjører under broen. Person står ved en liten bås. Sporene svinger seg rundt. Stort hus synlig i bakgrunnen.
Filtyper: Original (2292 x 1464), JPG (2292 x 1464), Medium(JPG) (1920 x 1226), Liten(JPG) (1080 x 690)

Bærumsbanen på motspor ved Ullern
SPV-08929
0063 BB – LB A-vogn på Motspor.
Arne Lannerstedt
Original (2292 x 1464)
JPG (2292 x 1464)
Medium(JPG) (1920 x 1226)
Liten(JPG) (1080 x 690)

HKB Interiør

HKB Interiør

TIF
JPG

Beskrivelse:0727 Interiør fra en HKB-vogn må være tatt tidlig på1950-tallet siden SAS-reklamen viser en DC-6 (eller DC- 6B eller DC-7)? Dette var i så fall de første 4-motors flyene SAS fikk. Første fly levert 4. mai 1948 (Dc-6). SAS fikk senere DC-6 B fra 1952 og DC-7 fra 16. august 1956. Siden reklamen viser også Japans flagg er det mulig at fotoet er tatt i 1957 da SAS første gang fløy til Tokyo.
Kode: SPV-08812
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Holmenkolbanen, 1956, interiør
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: svart-hvitt, grusvei, skog, ås, historisk, lyktestolpe, lokomotiv, passasjer, plattform, jernbane, landlig, spor, togstasjon, årgang, trebygning
Alternativ tekst: Vintage svart-hvitt-bilde av en liten landlig togstasjon med trebygninger, togskinner og folk som går i nærheten.
Filtyper: Original (4793 x 3113), JPG (4793 x 3113), Medium(JPG) (1920 x 1247), Liten(JPG) (1080 x 701)

HKB Interiør
SPV-08812
0727 Interiør fra en HKB-vogn må være tatt tidlig på1950-tallet siden SAS-reklamen viser en DC-6 (eller DC- 6B eller DC-7)? Dette var i så fall de første 4-motors flyene SAS fikk. Første fly levert 4. mai 1948 (Dc-6). SAS fikk senere DC-6 B fra 1952 og DC-7 fra 16. august 1956. Siden reklamen viser også Japans flagg er det mulig at fotoet er tatt i 1957 da SAS første gang fløy til Tokyo.
Johnny Vaaga
Original (4793 x 3113)
JPG (4793 x 3113)
Medium(JPG) (1920 x 1247)
Liten(JPG) (1080 x 701)

KES vogn nr. 1

KES vogn nr. 1

TIF
JPG

Beskrivelse:0800 Det ikoniske fotoet fra Drammensveien nedenfor solobservatoriet i Slottsparken. Dette fotoet er gjenbrukt av mange og kan observeres i en «skrytekalalog» fra AEG fra 1894 der de gjennomgår alle sine leveranser og KES er nr. 7. Dette ble av historieløse senere tolket dithen at Kristiania var den 7 byen i Europa som fikk elektrisk sporvogn; i beste fall er vi blant de 50 første, men først i Norden! KES 1 ble etter 1902 101, og ble omgjort til tilhenger en gang mellom 1910 og 1913. Vognen ble
Kode: SPV-08900
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Kristiania Elektriske Sporvei, KES, vogn 1
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: svart-hvitt, gjerde, ås, historisk, fjellvegg, trikk, transportere, tre, tralle, trebygning
AI-tekster: PELLERINS MARGARIN, PELLERINS, MARGARIN
Alternativ tekst: Historisk trikk foran et rundhus i tre, i en steinete åsside med gjerde. Svart-hvitt-fotografi som viser tidlig bytransport.
Filtyper: Original (4492 x 3284), JPG (4492 x 3284), Medium(JPG) (1920 x 1404), Liten(JPG) (1080 x 790)

KES vogn nr. 1
SPV-08900
0800 Det ikoniske fotoet fra Drammensveien nedenfor solobservatoriet i Slottsparken. Dette fotoet er gjenbrukt av mange og kan observeres i en «skrytekalalog» fra AEG fra 1894 der de gjennomgår alle sine leveranser og KES er nr. 7. Dette ble av historieløse senere tolket dithen at Kristiania var den 7 byen i Europa som fikk elektrisk sporvogn; i beste fall er vi blant de 50 første, men først i Norden! KES 1 ble etter 1902 101, og ble omgjort til tilhenger en gang mellom 1910 og 1913. Vognen ble
Johnny Vaaga
Original (4492 x 3284)
JPG (4492 x 3284)
Medium(JPG) (1920 x 1404)
Liten(JPG) (1080 x 790)

A-vogntog

A-vogntog

JPEG
JPG

Beskrivelse:0050 A-vognstog på fyllingen ved Lysakerelva. Muligens tatt midt på 1920-tallet.
Kode: SPV-08915
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: A-vogn, Lysakerelva
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: svart-hvitt, elektrisk trikk, skog, ås, furu, jernbane, skråning, tog, transportere, årgang
Alternativ tekst: Vintage svart-hvitt-bilde av elektriske trikkevogner som kjører langs åssider, omgitt av furutrær og steinete terreng.
Filtyper: Original (2576 x 1732), Medium(JPG) (1920 x 1291), Liten(JPG) (1080 x 726)

A-vogntog
SPV-08915
0050 A-vognstog på fyllingen ved Lysakerelva. Muligens tatt midt på 1920-tallet.
Arne Lannerstedt
Original (2576 x 1732)
Medium(JPG) (1920 x 1291)
Liten(JPG) (1080 x 726)

Oslogate og Geitbru mot Ekeberg

Oslogate og Geitbru mot Ekeberg

TIF
JPG

Beskrivelse:0838 Infrastruktur Oslogate, sett mot Ekeberg med den gamle «Geitabru» før ombyggingen. Linjen til Oslo (Gamlebyen) ble 17. juni 1904 avkortet til Saxegaards gate i forbindelse med bygging av ny «Geitabru». OBS! skrivemåten: dette er det offisielle navnet på brua vedtatt av Riksantikvaren. Den som skriver Geita- bru er mildt sagt på jordet, eller på feil bru! Avkortningen gjorde Oslo-linjen midlertidig 243 meter kortere. Gjenåpningen fram til Oslo Hospital fant sted 21.05.1907 det var da bygget
Kode: SPV-08988
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Geitabru, Oslo gate, Infrastruktur, 1904, gammel bro
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: bygning, gjerde, ås, hus, lyktestolpe, vei, port, spor, tre, vinter
Alternativ tekst: Gammeldags svart-hvitt gatescene med trikkeskinner, trebygninger og åser i bakgrunnen. Person som står på venstre fortau.
Filtyper: Original (4424 x 3014), JPG (4424 x 3014), Medium(JPG) (1920 x 1308), Liten(JPG) (1080 x 736)

Oslogate og Geitbru mot Ekeberg
SPV-08988
0838 Infrastruktur Oslogate, sett mot Ekeberg med den gamle «Geitabru» før ombyggingen. Linjen til Oslo (Gamlebyen) ble 17. juni 1904 avkortet til Saxegaards gate i forbindelse med bygging av ny «Geitabru». OBS! skrivemåten: dette er det offisielle navnet på brua vedtatt av Riksantikvaren. Den som skriver Geita- bru er mildt sagt på jordet, eller på feil bru! Avkortningen gjorde Oslo-linjen midlertidig 243 meter kortere. Gjenåpningen fram til Oslo Hospital fant sted 21.05.1907 det var da bygget
Johnny Vaaga
Original (4424 x 3014)
JPG (4424 x 3014)
Medium(JPG) (1920 x 1308)
Liten(JPG) (1080 x 736)

Ny Geitabru 1907

Ny Geitabru 1907

TIF
JPG

Beskrivelse:0839 Oslo bro En nybygget Geitabru, antakelig tatt i forbindelse med gjenåpning av linjen fram til Oslo Hospital 21. mai 1907. Dagens Geitabru ble påbegynt 15. juni 2007 da det ble kjørt enkeltspor over brua, men sen del ble revet. Den nye brua ble bygget i 2 omganger med enkeltspordrift. Den nye Geitabru sto ferdig torsdag 14. februar 2008.
Kode: SPV-08989
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Geitabru, Oslo gate, Infrastruktur, 1907, Åpning, bro
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, bro, bybilde, buet vei, ås, historisk, lyktestolpe, Norge, Oslo, fotgjenger, rekkverk, port, urban, årgang
AI-tekster: Oslo Bro., Oslo, Bro.
Alternativ tekst: Historisk svart-hvitt-bilde av Oslobroen, som viser en buet sti med rekkverk, gatelykter og fotgjengere. Åser og bygninger i bakgrunnen.
Filtyper: Original (4356 x 2870), JPG (4356 x 2870), Medium(JPG) (1920 x 1265), Liten(JPG) (1080 x 712)

Ny Geitabru 1907
SPV-08989
0839 Oslo bro En nybygget Geitabru, antakelig tatt i forbindelse med gjenåpning av linjen fram til Oslo Hospital 21. mai 1907. Dagens Geitabru ble påbegynt 15. juni 2007 da det ble kjørt enkeltspor over brua, men sen del ble revet. Den nye brua ble bygget i 2 omganger med enkeltspordrift. Den nye Geitabru sto ferdig torsdag 14. februar 2008.
Johnny Vaaga
Original (4356 x 2870)
JPG (4356 x 2870)
Medium(JPG) (1920 x 1265)
Liten(JPG) (1080 x 712)

1028 Postkort stemplet 1953

1028 Postkort stemplet 1953

TIF
JPG

Beskrivelse:Fotoet kan være tatt før da det må ha vært spennende å ta foto fra det nybygde hotell Viking. I sløyfen utenfor NAL- gården står en B- vogn med kurs mot Jar. I den andre sløyfen står annen Gullfisk med kurs mot Oppsal.
Kode: SPV-09177
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Hotell Viking, Jernbanetorvet, B-vogn, Jar
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: arkitektur, bygning, bylandskap, kyst, europeisk, havn, ås, historisk, landemerke, monokrom, fotgjenger, torg, skip, skyline, port, trikk, transportere, urban, årgang, vannkanten
AI-tekster: Abee, Oslo. Utsikt fra Hotelf Viking,, over Ostbanestasjonen Havnen og Sjomannskolen., 758, Abee, Oslo., Utsikt, fra, over, Ostbanestasjonen, Havnen, og, Sjomannskolen., 758
Alternativ tekst: Historisk bybilde av Oslo, Norge, som viser havnefronten, bygninger og havn. Utsikt fra Hotel Viking mot togstasjonen og det maritime området.
Filtyper: Original (4238 x 2912), JPG (4238 x 2912), Medium(JPG) (1920 x 1319), Liten(JPG) (1080 x 742)

1028 Postkort stemplet 1953
SPV-09177
Fotoet kan være tatt før da det må ha vært spennende å ta foto fra det nybygde hotell Viking. I sløyfen utenfor NAL- gården står en B- vogn med kurs mot Jar. I den andre sløyfen står annen Gullfisk med kurs mot Oppsal.
Johnny Vaaga
Original (4238 x 2912)
JPG (4238 x 2912)
Medium(JPG) (1920 x 1319)
Liten(JPG) (1080 x 742)

1136 Storo Grefsen

1136 Storo Grefsen

TIF
JPG

Beskrivelse:Kommunal ombygget 134, ex. KSS 518 Tilhengervognen et en SS- vogn, muligens en av de ombygde med nr. 635 -640. Foto fra en gang etter 1934 da linjen mot Kjelsås er bygget.
Kode: SPV-09276
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: 134, KSS 518, Storo, Kommunalt ombygget
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939
AI-tagger: bygning, folkemengde, ås, historisk, monokrom, asfaltert vei, kraftledning, landlig, skilt, stasjon, port, trikk, by, trikk, trekonstruksjon
AI-tekster: SANDEMAN, 344, Grefsen. Storo st., SANDEMAN, 344, Grefsen., Storo, st.
Alternativ tekst: Gammeldags gatelandskap med trikkevogner, små bygninger og folk samlet på fortauet. Åser og trær synlige i bakgrunnen.
Filtyper: Original (6343 x 4049), JPG (6343 x 4049), Medium(JPG) (1920 x 1226), Liten(JPG) (1080 x 689)

1136 Storo Grefsen
SPV-09276
Kommunal ombygget 134, ex. KSS 518 Tilhengervognen et en SS- vogn, muligens en av de ombygde med nr. 635 -640. Foto fra en gang etter 1934 da linjen mot Kjelsås er bygget.
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (6343 x 4049)
JPG (6343 x 4049)
Medium(JPG) (1920 x 1226)
Liten(JPG) (1080 x 689)

1140 Jernbanetorget, Østbanen

1140 Jernbanetorget, Østbanen

TIF
JPG

Beskrivelse:Foto er antakelig tatt sent i 1951 eller tidlig i 1952. En B-vogn utenfor NAL-gården og en E-vogn antakelig på vei mot Oppsal i sløyfen på midten. Vi ser også en tidligere makrellkassebuss som bilettselgerbil på hjørnet av NAL- gården.
Kode: SPV-09280
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: B-vogn, Jernbanetorget, Østbanen, Oppsal, Makrellkasse
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, bygninger, bylandskap, kran, havn, ås, historisk, skip, torg, port, trikk, transportere, urban, vannkanten
AI-tekster: Oslo. Utsikt fra Hotell Viking,, Abel, over Ostbanestasjonen, Havnen og Sjomannskolen., 758, MOLSTE, Oslo., Utsikt, fra, Hotell, Viking,, Abel, over, Ostbanestasjonen,, Havnen, og, Sjomannskolen., 758, MOLSTE
Alternativ tekst: Historisk flyfoto av Oslo, som viser sentrum, havnen og åsene. Fremtredende bygninger, skip og trikker er synlige i svart-hvitt-fotografi.
Filtyper: Original (6978 x 4995), JPG (6978 x 4995), Medium(JPG) (1920 x 1374), Liten(JPG) (1080 x 773)

1140 Jernbanetorget, Østbanen
SPV-09280
Foto er antakelig tatt sent i 1951 eller tidlig i 1952. En B-vogn utenfor NAL-gården og en E-vogn antakelig på vei mot Oppsal i sløyfen på midten. Vi ser også en tidligere makrellkassebuss som bilettselgerbil på hjørnet av NAL- gården.
Johnny Vaaga
Original (6978 x 4995)
JPG (6978 x 4995)
Medium(JPG) (1920 x 1374)
Liten(JPG) (1080 x 773)

1182 Utsikt fra Rådhuset

1182 Utsikt fra Rådhuset

TIF
JPG

Beskrivelse:Må være tatt mens råbygget til Rådhuset oppføres. Vi er før 1935 da kornsiloen fra 1935 på Vippetangen mangler. Til venstre ligger «Fagerstrand» rekvirert av okkupasjonsmakten i 1941 kom aldri tilbake til Oslo etter et omflakkende liv ble den (det som var igjen) endelig hugget opp i 1989. Båten til høyre er muligens Kronprins Olav. Vi ser også at havnebanen nå kun har normalspor, ikke 3 skinner.
Kode: SPV-09307
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Rådhuset, 1930, havnebanen, enkeltspor
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939
AI-tagger: båt, bygning, bylandskap, festning, havn, ås, skip, årgang, vannkanten, waterfront
AI-tekster: Oslo. Utsikt fra Rádhuset., Utsikt, fra, Gran,
Alternativ tekst: Luftfoto av kystby med havn, skip til kai, svingete vei langs klipper og bygninger med utsikt over vannet.
Filtyper: Original (4417 x 2765), JPG (4417 x 2765), Medium(JPG) (1920 x 1202), Liten(JPG) (1080 x 676)

1182 Utsikt fra Rådhuset
SPV-09307
Må være tatt mens råbygget til Rådhuset oppføres. Vi er før 1935 da kornsiloen fra 1935 på Vippetangen mangler. Til venstre ligger «Fagerstrand» rekvirert av okkupasjonsmakten i 1941 kom aldri tilbake til Oslo etter et omflakkende liv ble den (det som var igjen) endelig hugget opp i 1989. Båten til høyre er muligens Kronprins Olav. Vi ser også at havnebanen nå kun har normalspor, ikke 3 skinner.
Johnny Vaaga
Original (4417 x 2765)
JPG (4417 x 2765)
Medium(JPG) (1920 x 1202)
Liten(JPG) (1080 x 676)

1279 Nationaltheatret Drammensveien

1279 Nationaltheatret Drammensveien

TIF
JPG

Beskrivelse:Et postkortmotiv antakelig tatt i 1935 da det i venstre billedkant er byggearbeider for den kommende Torstedt gården. Et tog på linje 3 til Skøyen der motorvognen er en SS-vogn og tilhengeren er en av de 5 vognene KES kjøpte fra Kassel i 1922, levert fra fabrikken Credé. Vi ser også en «Makrellkasse»
Kode: SPV-09396
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Nationaltheatret, linje 3, SS-vogn, KES, 1922, Credé, Makrellkasse
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, buss, bybilde, offentlig bygning, ås, landskap, monument, palass, parkere, sti, fotgjenger, vei, trikk, trafikk, trikk, transportere, tre, urban, årgang
AI-tekster: 1185., Oslo, Slottet. Undergrunnsbanen., Enerett: Harstad's Forlac, 1185., Slottet., Undergrunnsbanen., Enerett:, Harstad's, Forlac
Alternativ tekst: Historisk svart-hvitt-luftfoto av Oslos kongelige slott, den omkringliggende parken og bygatene med veterankjøretøy og trikker.
Filtyper: Original (4322 x 2793), JPG (4322 x 2793), Medium(JPG) (1920 x 1241), Liten(JPG) (1080 x 698)

1279 Nationaltheatret Drammensveien
SPV-09396
Et postkortmotiv antakelig tatt i 1935 da det i venstre billedkant er byggearbeider for den kommende Torstedt gården. Et tog på linje 3 til Skøyen der motorvognen er en SS-vogn og tilhengeren er en av de 5 vognene KES kjøpte fra Kassel i 1922, levert fra fabrikken Credé. Vi ser også en «Makrellkasse»
Johnny Vaaga
Original (4322 x 2793)
JPG (4322 x 2793)
Medium(JPG) (1920 x 1241)
Liten(JPG) (1080 x 698)

1314 Kongsveien

1314 Kongsveien

TIF
JPG

Beskrivelse:Utsikt fra Ekeberg en gang etter 1935 (den nye kornsiloen på Vippetangen er ferdig)
Kode: SPV-09427
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Utsikt, Ekeberg, Kongsveien, Kornsiloen
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, bro, bygning, bybilde, kyst, havn, ås, historisk, landskap, vei, naturskjønn, skyline, tårn, transportere, tre, urban, kjøretøy, årgang, vannkanten
AI-tekster: 111, 277 Oslo Sjamandskolen, Eneratt Mittel & Co., 111, 277, Oslo, &, Co.
Alternativ tekst: Historisk bybilde av Oslo som viser Sjømannsskolen, havnen og en svingete vei med veteranbiler. Åser og byspredning i bakgrunnen.
Filtyper: Original (4445 x 2850), JPG (4445 x 2850), Medium(JPG) (1920 x 1231), Liten(JPG) (1080 x 692)

1314 Kongsveien
SPV-09427
Utsikt fra Ekeberg en gang etter 1935 (den nye kornsiloen på Vippetangen er ferdig)
Johnny Vaaga
Original (4445 x 2850)
JPG (4445 x 2850)
Medium(JPG) (1920 x 1231)
Liten(JPG) (1080 x 692)

1320 Frognerkilen og Dronningen

1320 Frognerkilen og Dronningen

TIF
JPG

Beskrivelse:Bygningen «Dronningen» er bygget i 1932 som erstatning for den gamle «Dronningen» so brant ned i 1929. på andre siden «Kongen» fra 1925. Kortet er antakelig tatt kort etter at bygningen var ny.
Kode: SPV-09433
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Frognerkilen, Dronningen, 1932
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939
AI-tagger: arkitektur, bylandskap, kystlinje, havn, ås, maritim, monokrom, brygge, seilbåt, naturskjønn, skyline, urban, årgang, vannkanten, yacht
AI-tekster: Oslo, Dronningen og Frognerkilens Terrasse, Oslo, Dronningen, og, Frognerkilens, Terrasse
Alternativ tekst: Historisk svart-hvitt luftfoto av en havn med seilbåter og en karakteristisk hvit bygning ved vannet.
Filtyper: Original (4388 x 2822), JPG (4388 x 2822), Medium(JPG) (1920 x 1235), Liten(JPG) (1080 x 695)

1320 Frognerkilen og Dronningen
SPV-09433
Bygningen «Dronningen» er bygget i 1932 som erstatning for den gamle «Dronningen» so brant ned i 1929. på andre siden «Kongen» fra 1925. Kortet er antakelig tatt kort etter at bygningen var ny.
Johnny Vaaga
Original (4388 x 2822)
JPG (4388 x 2822)
Medium(JPG) (1920 x 1235)
Liten(JPG) (1080 x 695)